Представители НИТУ МИСИС и делегация Госкорпорации #Ростех провели встречу, посвящённую перспективам сотрудничества в области БПЛА в рамках реализации национального проекта "Беспилотные авиационные системы", сообщает #МИСИС. В ходе встречи учёные университета представили свои разработки в области квантовозащищённых каналов связи, новых материалов, литий-ионных источников тока, силовой электроники. Результатом встречи стали договоренности о проведении совместных научно-технических семинаров для подготовки программы взаимодействия университета и госкорпорации.
"Сейчас важно обеспечить быстрый переход от проектов к их реальному воплощению и запуску в серийное производство. И важная роль в этом процессе принадлежит ведущим университетам", - сказала управляющий директор по кооперации науки и бизнеса Елена Дружинина.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Сейчас важно обеспечить быстрый переход от проектов к их реальному воплощению и запуску в серийное производство. И важная роль в этом процессе принадлежит ведущим университетам", - сказала управляющий директор по кооперации науки и бизнеса Елена Дружинина.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Учёные из Университета МИСИС разработали новый метод защиты деталей из никелевых суперсплавов от износа и окисления, например, деталей авиационных двигателей или силовых турбин, сообщает #МИСИС. Они предложили новую технологию нанесения стойких к окислению покрытий на никелевые жаропрочные сплавы с использованием в качестве наплавляемого материала промышленно изготавливаемых гранул из максимально жаростойких сплавов. Покрытия наносятся методом вакуумно-импульсно-дугового плавления тонкого слоя гранул, предварительно закрепленных на поверхности.
Представленный метод позволяет создавать плотное, равномерное покрытие толщиной порядка 100 мкм, большая толщина которого при нагреве предотвращает диффузию вредных для окисления элементов из подлодки к поверхности и поддерживает стабильность слоя оксида алюминия в течение всего срока эксплуатации.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Представленный метод позволяет создавать плотное, равномерное покрытие толщиной порядка 100 мкм, большая толщина которого при нагреве предотвращает диффузию вредных для окисления элементов из подлодки к поверхности и поддерживает стабильность слоя оксида алюминия в течение всего срока эксплуатации.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо