ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) внедрило новую цифровую платформу – портал поддержки заказчиков, сообщает #ОДКСатурн. С помощью этой платформы заказчик может поддерживать связь с разработчиками модификации двигателя #SaM146, а также имеет доступ к технической документации проекта. Эксплуатанты могут направлять запросы в центр поддержки заказчиков, отслеживать статус своих запросов, получать уведомления об изменении технической документации на двигатель SaM146 и подготовке сервисных бюллетеней. В дальнейшем планируется расширить перечень сервисов.

"Новое решение можно рассматривать как универсальную платформу информационной поддержки всех существующих и перспективных типов коммерческих авиационных двигателей ОДК-Сатурн", – отметил директор по цифровой трансформации "ОДК-Сатурн" Евгений Алексеев.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Объединенная двигателестроительная корпорация (#ОДК, входит в Ростех) импортозаместила сервис ключевых элементов франко-российского авиадвигателя SaM146, сообщает #Ростех. Специалисты освоили модульный ремонт электронного блока управления. Также были разработаны российские топливные фильтры. Параллельно компания "ОДК-Сатурн" сертифицировала модификации SaM146 c альтернативной конструкцией топливного фильтра.

"Электронный блок управления двигателем был одним из наиболее критичных компонентов, влияющим на эксплуатацию двигателей #SaM146. Специалистам Объединенной двигателестроительной корпорации удалось разработать и сертифицировать новый вид ремонта, позволяющий выявлять неисправные модули и производить их замену. Ожидается, что первые отремонтированные блоки управления поступят в эксплуатацию в январе-феврале 2024 года", - сообщили в авиационном комплексе Госкорпорации Ростех.

📷 ОДК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо