#Постфактум
Центр сертификации "Ростех-сертификат" (входит в компанию "РТ-Техприемка" Госкорпорации #Ростех) провёл проверку действующей системы менеджмента качества "360 авиаремонтного завода" (#360АРЗ), сообщает #РТТехприемка. Ресертификационный аудит подтвердил, что на авиаремонтном заводе внедрена и функционирует система менеджмента качества, которая гарантирует стабильно высокий уровень услуг для гражданской и военной отраслей промышленности.
360 АРЗ получил сертификат, подтверждающий соответствие СМК предприятия требованиям государственного военного стандарта ГОСТ РВ 0015-002-2020 и национального стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Аудиторы также предоставили предприятию рекомендации по дальнейшему совершенствованию системы менеджмента качества.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Центр сертификации "Ростех-сертификат" (входит в компанию "РТ-Техприемка" Госкорпорации #Ростех) провёл проверку действующей системы менеджмента качества "360 авиаремонтного завода" (#360АРЗ), сообщает #РТТехприемка. Ресертификационный аудит подтвердил, что на авиаремонтном заводе внедрена и функционирует система менеджмента качества, которая гарантирует стабильно высокий уровень услуг для гражданской и военной отраслей промышленности.
360 АРЗ получил сертификат, подтверждающий соответствие СМК предприятия требованиям государственного военного стандарта ГОСТ РВ 0015-002-2020 и национального стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Аудиторы также предоставили предприятию рекомендации по дальнейшему совершенствованию системы менеджмента качества.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Выставка "На страже Отечества" открылась 21 февраля в Музее Победы в преддверии Дня защитника Отечества, сообщает #МузейПобеды. В экспозицию вошли более 50 экспонатов из школьных музеев Москвы и Тулы. Посетители увидят макеты элементов первых отечественных систем ПРО, создаваемых и испытываемых под руководством Героя Социалистического Труда Григория Кисунько. Посетители увидят фотографии, книги об истории становления ПРО, а также предметы с результатами воздействия высокоэнергетического лазерного луча.
Выставка будет работать в рамках программы "Школьный Музей Победы" до 8 марта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Выставка "На страже Отечества" открылась 21 февраля в Музее Победы в преддверии Дня защитника Отечества, сообщает #МузейПобеды. В экспозицию вошли более 50 экспонатов из школьных музеев Москвы и Тулы. Посетители увидят макеты элементов первых отечественных систем ПРО, создаваемых и испытываемых под руководством Героя Социалистического Труда Григория Кисунько. Посетители увидят фотографии, книги об истории становления ПРО, а также предметы с результатами воздействия высокоэнергетического лазерного луча.
Выставка будет работать в рамках программы "Школьный Музей Победы" до 8 марта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Уважаемые коллеги, дорогие друзья!
Коллектив АО #Авиасалон от всего сердца поздравляет вас с Днём Защитника Отечества. Это молодой праздник, учреждённый в честь первых побед Красной армии над кайзеровскими войсками Германии в 1918 году. Однако он чтит многовековые традиции воинской доблести, бережёт память поколений о подвигах наших соотечественников, совершённых на полях брани во все века. Мы обращаем слова благодарности в адрес тех, кто дал присягу и остаётся ей верен, кто нёс и несёт ратную службу, охраняя мирное небо над Родиной. Спасибо вам за бескорыстное и самоотверженное служение! Особую признательность мы выражаем сотням тысяч наших сограждан, которые в этот непростой период с честью и достоинством решают боевые задачи, поставленные Верховным главнокомандующим. Сегодня на вашу долю выпало с оружием в руках защищать Отечество, и своим подвигом вы покрываете себя неувядаемой славой!
В этот знаменательный день желаем вам достижения поставленных целей, крепкого здоровья, счастья и всего доброго! И не сомневаемся, что новые поколения патриотов России продолжат славные традиции своих прадедов и отцов!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Коллектив АО #Авиасалон от всего сердца поздравляет вас с Днём Защитника Отечества. Это молодой праздник, учреждённый в честь первых побед Красной армии над кайзеровскими войсками Германии в 1918 году. Однако он чтит многовековые традиции воинской доблести, бережёт память поколений о подвигах наших соотечественников, совершённых на полях брани во все века. Мы обращаем слова благодарности в адрес тех, кто дал присягу и остаётся ей верен, кто нёс и несёт ратную службу, охраняя мирное небо над Родиной. Спасибо вам за бескорыстное и самоотверженное служение! Особую признательность мы выражаем сотням тысяч наших сограждан, которые в этот непростой период с честью и достоинством решают боевые задачи, поставленные Верховным главнокомандующим. Сегодня на вашу долю выпало с оружием в руках защищать Отечество, и своим подвигом вы покрываете себя неувядаемой славой!
В этот знаменательный день желаем вам достижения поставленных целей, крепкого здоровья, счастья и всего доброго! И не сомневаемся, что новые поколения патриотов России продолжат славные традиции своих прадедов и отцов!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
23 февраля 1969 года родился видный российский государственный деятель, организатор промышленности, заместитель председателя правительства – министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Валентинович Мантуров. Высшее образование получил в Московском государственном университете по специальности социолог в 1994 году, спустя три года окончил аспирантуру МГУ, защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата экономических наук. Продолжил образование в Российской академии государственной службы при Президенте РФ. В 2002 году окончил докторантуру Московского авиационного института, в 2022 году – докторантуру Российской академии народного хозяйства и государственной службы.
Карьеру начал в коммерческих структурах. С 1993 по 2000 годы работал на Улан-Удэнском авиационном заводе, где прошёл путь до заместителя генерального директора. В 2000-2001 годах – коммерческий директор Московского вертолётного завода имени М.Л. Миля. Работал во ФГУП "Государственная инвестиционная корпорация. В 2003-2007 годах возглавлял ОПК "Оборонпром". На государственную службу поступил в 2007 году, до 2012 года – заместитель министра промышленности и энергетики Российской Федерации, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации. В феврале 2012 года назначен и.о. министра, а с мая того же года – утверждён в должности министра промышленности и торговли Российской Федерации. С июля 2022 года совмещает должности заместителя председателя правительства РФ и министра промышленности и торговли. Председатель Военно-промышленной комиссии Российской Федерации.
АО #Авиасалон поздравляет Дениса Валентиновича Мантурова с днём рождения. Благодарим за многолетнюю всестороннюю поддержку в организации и проведении #АвиасалонМАКС. В этот непростой период, когда необходимо укрепить оборонную и индустриальную мощь нашей страны, провести промышленность через тяжёлые испытания, желаем Вам высоких достижений, поддержки со стороны коллег и единомышленников, крепкого здоровья и всего самого доброго!
23 февраля 1969 года родился видный российский государственный деятель, организатор промышленности, заместитель председателя правительства – министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Валентинович Мантуров. Высшее образование получил в Московском государственном университете по специальности социолог в 1994 году, спустя три года окончил аспирантуру МГУ, защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата экономических наук. Продолжил образование в Российской академии государственной службы при Президенте РФ. В 2002 году окончил докторантуру Московского авиационного института, в 2022 году – докторантуру Российской академии народного хозяйства и государственной службы.
Карьеру начал в коммерческих структурах. С 1993 по 2000 годы работал на Улан-Удэнском авиационном заводе, где прошёл путь до заместителя генерального директора. В 2000-2001 годах – коммерческий директор Московского вертолётного завода имени М.Л. Миля. Работал во ФГУП "Государственная инвестиционная корпорация. В 2003-2007 годах возглавлял ОПК "Оборонпром". На государственную службу поступил в 2007 году, до 2012 года – заместитель министра промышленности и энергетики Российской Федерации, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации. В феврале 2012 года назначен и.о. министра, а с мая того же года – утверждён в должности министра промышленности и торговли Российской Федерации. С июля 2022 года совмещает должности заместителя председателя правительства РФ и министра промышленности и торговли. Председатель Военно-промышленной комиссии Российской Федерации.
АО #Авиасалон поздравляет Дениса Валентиновича Мантурова с днём рождения. Благодарим за многолетнюю всестороннюю поддержку в организации и проведении #АвиасалонМАКС. В этот непростой период, когда необходимо укрепить оборонную и индустриальную мощь нашей страны, провести промышленность через тяжёлые испытания, желаем Вам высоких достижений, поддержки со стороны коллег и единомышленников, крепкого здоровья и всего самого доброго!
#IDEX2023 #ЦитатаДня
Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) "Тор-М2" способен поражать беспилотники и другие сложные воздушные цели, находясь в движении, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя Бюро военно-политического анализа Александра Михайлова на IDEX 2023. "Разработчики #ТорМ2 научили комплекс обнаруживать сложные воздушные цели и сбивать их, находясь в движении. Ведь в реальной боевой обстановке, когда машина находится на марше, её поразить довольно сложно. И если ЗРК остановился, то вероятность его уничтожения увеличивается", - сказал А. Михайлов.
Он также уточнил, что радиолокация комплекса "Тор-М2" позволяет своевременно обнаруживать и поражать все типы беспилотников, в том числе рой малоразмерных дронов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) "Тор-М2" способен поражать беспилотники и другие сложные воздушные цели, находясь в движении, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя Бюро военно-политического анализа Александра Михайлова на IDEX 2023. "Разработчики #ТорМ2 научили комплекс обнаруживать сложные воздушные цели и сбивать их, находясь в движении. Ведь в реальной боевой обстановке, когда машина находится на марше, её поразить довольно сложно. И если ЗРК остановился, то вероятность его уничтожения увеличивается", - сказал А. Михайлов.
Он также уточнил, что радиолокация комплекса "Тор-М2" позволяет своевременно обнаруживать и поражать все типы беспилотников, в том числе рой малоразмерных дронов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Сфера беспилотных авиационных систем может стать высокотехнологичным направлением, где будут отрабатываться методы быстрого и массового обучения кадров, в том числе за счёт привлечения школьников в изобретательскую среду, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление советника ректора Университета 2035 Василия Третьякова.
"Прорыв в такой высокотехнологичной сфере, как рынок беспилотных авиационных систем, где уже в ближайшие годы ожидается масштабный рост внедрения техники в реальный сектор экономики, требует подготовки десятков тысяч специалистов - массово и быстро. Эта область может выступить площадкой для отработки методов ускоренной подготовки. Среди таких инструментов могут быть новые форматы вовлечения россиян в технологическую среду с детства, например, за счёт расширения технических возможностей для реализации школьных проектов по разработке новых моделей БАС", - сказал В.Третьяков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сфера беспилотных авиационных систем может стать высокотехнологичным направлением, где будут отрабатываться методы быстрого и массового обучения кадров, в том числе за счёт привлечения школьников в изобретательскую среду, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление советника ректора Университета 2035 Василия Третьякова.
"Прорыв в такой высокотехнологичной сфере, как рынок беспилотных авиационных систем, где уже в ближайшие годы ожидается масштабный рост внедрения техники в реальный сектор экономики, требует подготовки десятков тысяч специалистов - массово и быстро. Эта область может выступить площадкой для отработки методов ускоренной подготовки. Среди таких инструментов могут быть новые форматы вовлечения россиян в технологическую среду с детства, например, за счёт расширения технических возможностей для реализации школьных проектов по разработке новых моделей БАС", - сказал В.Третьяков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
24 февраля 2023 года в 03:24:29,466 по московскому времени с 31-й площадки космодрома #Байконур выполнен пуск ракеты-носителя #Союз21а с беспилотным кораблём #СоюзМС23 к Международной космической станции (#МКС), сообщает #Роскосмос. Выведение "Союза МС-23" на заданную орбиту и отделение от третьей ступени ракеты, а также раскрытие антенн и панелей солнечных батарей корабля прошли в штатном режиме.
Стыковка корабля к малому российскому исследовательскому модулю "Поиск" намечается 26 февраля в 04:01 мск. На "Союзе МС-23" на МКС будет доставлено 429 кг грузов для экипажа 68-й длительной экспедиции, в том числе средства медицинского контроля и обследования, уборки станции и контроля чистоты атмосферы, обеспечения газового состава, водообеспечения и оборудование для научных экспериментов "Взаимодействие-2", "Матрешка-Р", "Кардиовектор", "МСК-2", "Каскад", "Фаген" и "Пробиовит".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
24 февраля 2023 года в 03:24:29,466 по московскому времени с 31-й площадки космодрома #Байконур выполнен пуск ракеты-носителя #Союз21а с беспилотным кораблём #СоюзМС23 к Международной космической станции (#МКС), сообщает #Роскосмос. Выведение "Союза МС-23" на заданную орбиту и отделение от третьей ступени ракеты, а также раскрытие антенн и панелей солнечных батарей корабля прошли в штатном режиме.
Стыковка корабля к малому российскому исследовательскому модулю "Поиск" намечается 26 февраля в 04:01 мск. На "Союзе МС-23" на МКС будет доставлено 429 кг грузов для экипажа 68-й длительной экспедиции, в том числе средства медицинского контроля и обследования, уборки станции и контроля чистоты атмосферы, обеспечения газового состава, водообеспечения и оборудование для научных экспериментов "Взаимодействие-2", "Матрешка-Р", "Кардиовектор", "МСК-2", "Каскад", "Фаген" и "Пробиовит".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Истребитель-перехватчик МиГ-31 с бортовым номером 202 в феврале отмечает свое 45-летие, сообщает #ЦМВВС. Самолёт #МиГ31 с заводским номером 69700102176 является четвертым серийным самолётом. Первый полёт на нём выполнил 24 февраля 1978 г. лётчик-испытатель П. Остапенко. 28 февраля 1978 г. истребитель сдан в эксплуатацию. С февраля 1978 г. по июль 1995 г. самолёт эксплуатировался на ММЗ "Зенит" и использовался для проведения испытаний. В1996 г. МиГ-31 стал экспонатом музея.
Всего за время эксплуатации самолёт выполнил 483 полёта и налетал 498 ч. 27 мин. Последний полет на этом самолете выполнен 2 августа 1991 г.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Истребитель-перехватчик МиГ-31 с бортовым номером 202 в феврале отмечает свое 45-летие, сообщает #ЦМВВС. Самолёт #МиГ31 с заводским номером 69700102176 является четвертым серийным самолётом. Первый полёт на нём выполнил 24 февраля 1978 г. лётчик-испытатель П. Остапенко. 28 февраля 1978 г. истребитель сдан в эксплуатацию. С февраля 1978 г. по июль 1995 г. самолёт эксплуатировался на ММЗ "Зенит" и использовался для проведения испытаний. В1996 г. МиГ-31 стал экспонатом музея.
Всего за время эксплуатации самолёт выполнил 483 полёта и налетал 498 ч. 27 мин. Последний полет на этом самолете выполнен 2 августа 1991 г.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#IDEX2023 #ЦитатаДня
Более 30 делегаций из полутора десятков стран посетили экспозицию концерна ВКО "Алмаз-Антей" на международной выставке вооружений IDEX-2023 в Абу-Даби, наибольшую активность проявили представители стран Ближнего Востока, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы департамента внешнеэкономической деятельности холдинга Сергея Кулакова. "Продукция концерна традиционно вызывает большой интерес гостей IDEX - одной из самых посещаемых оборонных выставок. Форум оправдал наши ожидания, мы получили тот результат, на который рассчитывали. Международная изоляция не состоялась", - сказал С. Кулаков.
Он сообщил, что особый интерес посетители экспозиции концерна проявляли к зенитному ракетному комплексу "Викинг" (экспортная версия ЗРК #БукМ3) и зенитной ракетной системе С-350Е "Витязь". "Учитывая тот факт, что IDEX проходит в ОАЭ, наибольшую активность проявляли представители стран Ближневосточного региона", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Более 30 делегаций из полутора десятков стран посетили экспозицию концерна ВКО "Алмаз-Антей" на международной выставке вооружений IDEX-2023 в Абу-Даби, наибольшую активность проявили представители стран Ближнего Востока, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы департамента внешнеэкономической деятельности холдинга Сергея Кулакова. "Продукция концерна традиционно вызывает большой интерес гостей IDEX - одной из самых посещаемых оборонных выставок. Форум оправдал наши ожидания, мы получили тот результат, на который рассчитывали. Международная изоляция не состоялась", - сказал С. Кулаков.
Он сообщил, что особый интерес посетители экспозиции концерна проявляли к зенитному ракетному комплексу "Викинг" (экспортная версия ЗРК #БукМ3) и зенитной ракетной системе С-350Е "Витязь". "Учитывая тот факт, что IDEX проходит в ОАЭ, наибольшую активность проявляли представители стран Ближневосточного региона", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме рассказывает о пилотажных группах мира. Сегодня мы познакомимся с "Командой 60" (Team 60) из Швеции.
Учебное крыло F5 ВВС Швеции впервые представило демонстрационную программу в 1974 г. Тогда пара самолётов Saab 105 (обозначение в Швеции Sk 60) выступила на одном из местных показов. Впоследствии группа была расширена до четырёх, а затем и до шести #Sk60, и в ноябре 1975 г. её пилоты приступили к тренировкам. В 1976 г. командующий ВВС Швеции утвердил создание пилотажной группы, ей было присвоено название #Team60. 15 мая 1976 г. группа впервые выступила в Гетеборге-Севе, а в 1980 г. дебютировала за рубежом, выступив в Дании. Группа гастролировала, её было застать на авиашоу Air Tattoo в Великобритании, а в год своего 20-летия команда посетила Чешский международный авиафестиваль в Брно.
Team 60 использует двухдвигательные учебно-тренировочные самолёты Sk 60 в особой ливрее: серо-зелёную окраску сверху дополняет выполненная жёлтой краской надпись FLYGVAPNET. Снизу самолёт окрашен в голубой цвет с жёлтыми полосами и акцентами. На голубом киле – стилизованный герб. Самолёты оснащены генераторами белого дыма.
В зависимости от погоды, Team 60 демонстрирует три программы, самая полная из которых рассчитана на 16 минут. Она включает несколько формаций, выполняемых шестёркой, после чего группа разбивается на четвёрку, демонстрирующую различные формации, и пару самолётов, которые заполняют время, отведённое на перестроения, показом фигур высшего пилотажа. В финале вся шестёрка выполняет горизонтальный проход.
Группа обычно приступала к тренировкам в марте, а с мая по октябрь выполняла порядка 25 показов. В 1989 и 1990 гг. группа не выступала из-за нехватки пилотов, а в 1999 г. полёты не осуществлялись из-за проблем с двигателями. Иногда команда выступила в сокращённом составе. В 2008 г. было выполнено всего несколько показов. Тем не менее, в 2017-2021 гг. Sk 60 в ливрее Team 60 можно было увидеть на различных авиашоу в Швеции.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учебное крыло F5 ВВС Швеции впервые представило демонстрационную программу в 1974 г. Тогда пара самолётов Saab 105 (обозначение в Швеции Sk 60) выступила на одном из местных показов. Впоследствии группа была расширена до четырёх, а затем и до шести #Sk60, и в ноябре 1975 г. её пилоты приступили к тренировкам. В 1976 г. командующий ВВС Швеции утвердил создание пилотажной группы, ей было присвоено название #Team60. 15 мая 1976 г. группа впервые выступила в Гетеборге-Севе, а в 1980 г. дебютировала за рубежом, выступив в Дании. Группа гастролировала, её было застать на авиашоу Air Tattoo в Великобритании, а в год своего 20-летия команда посетила Чешский международный авиафестиваль в Брно.
Team 60 использует двухдвигательные учебно-тренировочные самолёты Sk 60 в особой ливрее: серо-зелёную окраску сверху дополняет выполненная жёлтой краской надпись FLYGVAPNET. Снизу самолёт окрашен в голубой цвет с жёлтыми полосами и акцентами. На голубом киле – стилизованный герб. Самолёты оснащены генераторами белого дыма.
В зависимости от погоды, Team 60 демонстрирует три программы, самая полная из которых рассчитана на 16 минут. Она включает несколько формаций, выполняемых шестёркой, после чего группа разбивается на четвёрку, демонстрирующую различные формации, и пару самолётов, которые заполняют время, отведённое на перестроения, показом фигур высшего пилотажа. В финале вся шестёрка выполняет горизонтальный проход.
Группа обычно приступала к тренировкам в марте, а с мая по октябрь выполняла порядка 25 показов. В 1989 и 1990 гг. группа не выступала из-за нехватки пилотов, а в 1999 г. полёты не осуществлялись из-за проблем с двигателями. Иногда команда выступила в сокращённом составе. В 2008 г. было выполнено всего несколько показов. Тем не менее, в 2017-2021 гг. Sk 60 в ливрее Team 60 можно было увидеть на различных авиашоу в Швеции.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
25 февраля 1903 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный и авиаконструктор Иван Павлович Братухин. Высшее образование получил в Московском высшем техническом училище, по окончании которого поступил в аспирантуру МАИ. Работал в Отделе особых конструкций ЦАГИ под руководством Бориса Николаевича Юрьева, где принял участие в создании экспериментальных вертолётов ЦАГИ-1-ЭА, ЦАГИ-5-ЭА, ЦАГИ-11-ЭА.
В 1940 году в Московском авиационном институте было создано опытное вертолётное конструкторское бюро, которое вскоре возглавил И. Братухин. Под его руководством был спроектирован вертолёт поперечной схемы "Омега-II", успешно прошедший испытания. На его базе построен первый советский серийный вертолёт Г-3. Впоследствии создан вертолёт Г-4 с отечественными двигателями, опытный пассажирский вертолёт Б-5, санитарный Б-9, артиллерийский корректировщик Б-10 и вертолёт связи Б-11. Увы, после катастрофы последнего КБ было расформировано. Иван Павлович сосредоточился на научной и педагогической деятельности, разработав множество уникальных летательных аппаратов, так и не пошедших в серию, и воспитав несколько поколений вертолётостроителей. Его заслуги отмечены орденами Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени. Лауреат Сталинской премии.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
25 февраля 1903 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный и авиаконструктор Иван Павлович Братухин. Высшее образование получил в Московском высшем техническом училище, по окончании которого поступил в аспирантуру МАИ. Работал в Отделе особых конструкций ЦАГИ под руководством Бориса Николаевича Юрьева, где принял участие в создании экспериментальных вертолётов ЦАГИ-1-ЭА, ЦАГИ-5-ЭА, ЦАГИ-11-ЭА.
В 1940 году в Московском авиационном институте было создано опытное вертолётное конструкторское бюро, которое вскоре возглавил И. Братухин. Под его руководством был спроектирован вертолёт поперечной схемы "Омега-II", успешно прошедший испытания. На его базе построен первый советский серийный вертолёт Г-3. Впоследствии создан вертолёт Г-4 с отечественными двигателями, опытный пассажирский вертолёт Б-5, санитарный Б-9, артиллерийский корректировщик Б-10 и вертолёт связи Б-11. Увы, после катастрофы последнего КБ было расформировано. Иван Павлович сосредоточился на научной и педагогической деятельности, разработав множество уникальных летательных аппаратов, так и не пошедших в серию, и воспитав несколько поколений вертолётостроителей. Его заслуги отмечены орденами Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени. Лауреат Сталинской премии.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВысшийПилотаж продолжает знакомить читателей с фигурами группового пилотажа.
Ещё одна популярная фигура группового пилотажа – "ФОНТАН". Это роспуск, в котором машины вертикально набирают высоту, а затем рассыпаются в разные стороны.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Ещё одна популярная фигура группового пилотажа – "ФОНТАН". Это роспуск, в котором машины вертикально набирают высоту, а затем рассыпаются в разные стороны.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram