This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Постфактум
Ил-2 прибыл в Великий Новгород для участия в праздничных мероприятиях, посвящённых 78-летней годовщине Победы в Великой Отечественной войне, сообщает #СибНИА в своём паблике "ВКонтакте". Самолёт пилотирует директор СибНИА, Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации Владимир Евгеньевич Барсук.
Штурмовик #Ил2 восстановлен фондом "Крылатая память Победы" при участии СибНИА.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Ил-2 прибыл в Великий Новгород для участия в праздничных мероприятиях, посвящённых 78-летней годовщине Победы в Великой Отечественной войне, сообщает #СибНИА в своём паблике "ВКонтакте". Самолёт пилотирует директор СибНИА, Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации Владимир Евгеньевич Барсук.
Штурмовик #Ил2 восстановлен фондом "Крылатая память Победы" при участии СибНИА.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Профессор кафедры прочности летательных аппаратов НГТУ НЭТИ доктор технических наук, профессор Владимир Бернс совместно с компанией "Авиареставрация" работает над восстановлением двух самолётов: бомбардировщика Ту-2 и штурмовика Ил-2, сообщает #НГТУ. Самолёт #Ту2 участвовал в корейско-китайском конфликте, который был с 1950 по 1953 год. После окончания этого конфликта американцы сумели вывезти несколько Ту-2 самолётов к себе в США. Фонд "Крылатая память победы" выкупил самолёты, и их в разобранном виде привезли в НГТУ НЭТИ в "Технопарк", где сразу началась реставрация.
Второй самолёт, который реставрирует В. Бернс, - одноместный штурмовик #Ил2 лётчика Александра Каличева. Ил-2 был найден на дне озера в Мурманской области. На самолёт будут установлены части обшивки крыла и центроплана, большинство технологических лючков и элементы кабины пилота, включая ручку управления и корпусы некоторых приборов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Профессор кафедры прочности летательных аппаратов НГТУ НЭТИ доктор технических наук, профессор Владимир Бернс совместно с компанией "Авиареставрация" работает над восстановлением двух самолётов: бомбардировщика Ту-2 и штурмовика Ил-2, сообщает #НГТУ. Самолёт #Ту2 участвовал в корейско-китайском конфликте, который был с 1950 по 1953 год. После окончания этого конфликта американцы сумели вывезти несколько Ту-2 самолётов к себе в США. Фонд "Крылатая память победы" выкупил самолёты, и их в разобранном виде привезли в НГТУ НЭТИ в "Технопарк", где сразу началась реставрация.
Второй самолёт, который реставрирует В. Бернс, - одноместный штурмовик #Ил2 лётчика Александра Каличева. Ил-2 был найден на дне озера в Мурманской области. На самолёт будут установлены части обшивки крыла и центроплана, большинство технологических лючков и элементы кабины пилота, включая ручку управления и корпусы некоторых приборов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Участники поисковой экспедиции "Битва за Кавказ" обнаружили фрагменты фюзеляжа и мотор штурмовика #Ил2, который потерпел крушение во время Великой Отечественной войны возле поселка Пролетарий Абинского района, сообщил председатель краевого отделения "Поискового движения России" Александр Шепелев. "Поисковики, принимающие участие в VIII Межрегиональной поисковой экспедиции "Битва за Кавказ" провели полевые работы на месте падения штурмовика Ил-2 в окрестностях поселка Пролетарий Абинского района. В результате было обнаружено множество фрагментов фюзеляжа и бронезащиты советского самолёта, боекомплект и авиационные пушки", - сказал А. Шепелев.
"Самым важным событием стало обнаружение и подъём мотора штурмовика, который находился на глубине более пяти метров. После его очистки на редукторе и коленвале были прочитан номер двигателя "Ш 293188", - добавил А. Шепелев.
📷 Фото: Ассоциация поисковых отрядов "Кубаньпоиск"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Участники поисковой экспедиции "Битва за Кавказ" обнаружили фрагменты фюзеляжа и мотор штурмовика #Ил2, который потерпел крушение во время Великой Отечественной войны возле поселка Пролетарий Абинского района, сообщил председатель краевого отделения "Поискового движения России" Александр Шепелев. "Поисковики, принимающие участие в VIII Межрегиональной поисковой экспедиции "Битва за Кавказ" провели полевые работы на месте падения штурмовика Ил-2 в окрестностях поселка Пролетарий Абинского района. В результате было обнаружено множество фрагментов фюзеляжа и бронезащиты советского самолёта, боекомплект и авиационные пушки", - сказал А. Шепелев.
"Самым важным событием стало обнаружение и подъём мотора штурмовика, который находился на глубине более пяти метров. После его очистки на редукторе и коленвале были прочитан номер двигателя "Ш 293188", - добавил А. Шепелев.
📷 Фото: Ассоциация поисковых отрядов "Кубаньпоиск"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Обломки советского штурмовика Ил-2, сбитого в ходе боёв за Восточную Пруссию в годы Великой Отечественной войны, обнаружены в Калининградской области, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление руководителя поискового отряда "Экипаж" Дмитрия Марченко. "Место падения обнаружено нашим отрядом в районе российско-польской границы на территории Красного леса. Мы направлялись на поиски после детального изучения журнала боевых действий 277-й авиационной штурмовой дивизии, которая потеряла в этом районе несколько экипажей #Ил2", - сказал Д. Марченко.
"Мы приложим все необходимые усилия, чтобы установить имена лётчиков. Вышли на связь с коллегами-поисковиками из Санкт-Петербурга, которые целенаправленно занимаются идентификацией самолётов и их экипажей. Возможно, что лётчики этого Ил-2 остались живы, так как самолёт упал в лес и разброс его деталей небольшой", - отметил Д. Марченко.
#ЦитатаДня
📷 https://vesti-kaliningrad.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Мы приложим все необходимые усилия, чтобы установить имена лётчиков. Вышли на связь с коллегами-поисковиками из Санкт-Петербурга, которые целенаправленно занимаются идентификацией самолётов и их экипажей. Возможно, что лётчики этого Ил-2 остались живы, так как самолёт упал в лес и разброс его деталей небольшой", - отметил Д. Марченко.
#ЦитатаДня
📷 https://vesti-kaliningrad.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
13 января 1933 года вышел приказ заместителя Народного комиссара тяжёлой промышленности СССР, начальника Главного управления авиационной промышленности Петра Ионовича Баранова об образовании на авиастроительном заводе № 39 имени В.Р. Менжинского Центрального конструкторского бюро. Из состава конструкторского отдела ЦАГИ выделили и передали в новое КБ несколько бригад, которым предстояло организовать замкнутый цикл проектирования и производства лёгких самолётов. Начальником ЦКБ, заместителем директора завода назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Также С. Ильюшин сформировал свою конструкторскую группу, в которую вошло семь человек. Эта дата считается днём рождения Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех).
Первым проектом команды С. Ильюшина стал двухдвигательный дальний бомбардировщик ЦКБ-26, модификации которого известны как ДБ-3, ДБ-3Ф и Ил-4. Впоследствии ОКБ специализировалось на бомбардировщиках, штурмовиках, пассажирских, а затем и транспортных самолётах. За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Первым проектом команды С. Ильюшина стал двухдвигательный дальний бомбардировщик ЦКБ-26, модификации которого известны как ДБ-3, ДБ-3Ф и Ил-4. Впоследствии ОКБ специализировалось на бомбардировщиках, штурмовиках, пассажирских, а затем и транспортных самолётах. За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо