ЦАГИ продолжает совершенствовать аэродинамическую компоновку самолёта "Слон"
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в рамках контракта с Минпромторгом России продолжает совершенствовать аэродинамическую компоновку сверхтяжёлого транспортного самолёта "Слон", сообщает #ЦАГИ. Новыми элементами компоновки стали фюзеляж увеличенного сечения, обеспечивающий перевозку крупногабаритных грузов, уменьшенный обтекатель стыка крыла с фюзеляжем, пилоны улучшенной профилировки с мотогондолами, соответствующими двигателю #ПД35, несколько вариантов законцовок крыла. Модель "Слона" с новыми элементами до конца 2022 года исследуют в аэродинамической трубе Т-106. Учёные изучат её характеристики на крейсерских режимах, подтвердят расчетную эффективность модификаций.
Самолет #Слон предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов массой до 180 тонн со скоростью 850 км/ч. Максимальная дальность – до 7000 км.
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в рамках контракта с Минпромторгом России продолжает совершенствовать аэродинамическую компоновку сверхтяжёлого транспортного самолёта "Слон", сообщает #ЦАГИ. Новыми элементами компоновки стали фюзеляж увеличенного сечения, обеспечивающий перевозку крупногабаритных грузов, уменьшенный обтекатель стыка крыла с фюзеляжем, пилоны улучшенной профилировки с мотогондолами, соответствующими двигателю #ПД35, несколько вариантов законцовок крыла. Модель "Слона" с новыми элементами до конца 2022 года исследуют в аэродинамической трубе Т-106. Учёные изучат её характеристики на крейсерских режимах, подтвердят расчетную эффективность модификаций.
Самолет #Слон предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов массой до 180 тонн со скоростью 850 км/ч. Максимальная дальность – до 7000 км.
Постфактум: "Вертолеты России" презентовали на ИННОПРОМ-2022 вертолёт Ми-171А3
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022, сообщают #ВертолетыРоссии. В рамках единой экспозиции Ростеха холдинг представил модель офшорного вертолёта #Ми171А3, а также беспилотный летательный аппарат #БАС200. Первый полёт вертолёта Ми-171А3 по кругу состоялся накануне выставки, вертолёт провёл в небе 25 минут. В настоящее время специалисты предприятия начинают лётные предварительные и сертификационные испытания.
Благодаря своим высоким лётно-техническим характеристикам, Ми-171А3 найдёт применение в топливно-энергетическом комплексе, сможет обслуживать удалённые от берега шельфовые буровые платформы, а также расширит возможности проведения поисковых и спасательных операций на море, в Арктике.
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022, сообщают #ВертолетыРоссии. В рамках единой экспозиции Ростеха холдинг представил модель офшорного вертолёта #Ми171А3, а также беспилотный летательный аппарат #БАС200. Первый полёт вертолёта Ми-171А3 по кругу состоялся накануне выставки, вертолёт провёл в небе 25 минут. В настоящее время специалисты предприятия начинают лётные предварительные и сертификационные испытания.
Благодаря своим высоким лётно-техническим характеристикам, Ми-171А3 найдёт применение в топливно-энергетическом комплексе, сможет обслуживать удалённые от берега шельфовые буровые платформы, а также расширит возможности проведения поисковых и спасательных операций на море, в Арктике.
Задачи передовых инженерных школ обсудили на выставке "Иннопром-2022"
6 июля в рамках Международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2022 состоялась панельная дискуссия "Передовые инженерные школы как драйвер развития региона и страны", сообщает #МАИ. Участники обсудили опыт организации образовательного пространства совместно с высокотехнологичными предприятиями, задачи развития передовых индустрий государства, облик инженера будущего. Одним из спикеров стал лидер Передовой инженерной школы (#ПИШ) Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) Дмитрий Кайсин. В своем выступлении он подчеркнул, что особое внимание в ПИШ МАИ будет уделено формированию у учащихся инженерного мышления в части понимания жизненного цикла изделий, управления проектами и применения методов повышения эффективности своей деятельности.
Д. Кайсин рассказал, что программы подготовки ПИШ МАИ предполагают сотрудничество с индустриальными партнерами: #ОАК, #ОДК, #ИССРешетнёва и другими.
6 июля в рамках Международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2022 состоялась панельная дискуссия "Передовые инженерные школы как драйвер развития региона и страны", сообщает #МАИ. Участники обсудили опыт организации образовательного пространства совместно с высокотехнологичными предприятиями, задачи развития передовых индустрий государства, облик инженера будущего. Одним из спикеров стал лидер Передовой инженерной школы (#ПИШ) Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) Дмитрий Кайсин. В своем выступлении он подчеркнул, что особое внимание в ПИШ МАИ будет уделено формированию у учащихся инженерного мышления в части понимания жизненного цикла изделий, управления проектами и применения методов повышения эффективности своей деятельности.
Д. Кайсин рассказал, что программы подготовки ПИШ МАИ предполагают сотрудничество с индустриальными партнерами: #ОАК, #ОДК, #ИССРешетнёва и другими.
В этот день родился: Герой Советского Союза, лётчик Михаил Девятаев
08 июля 1917 года родился Михаил Петрович Девятаев, Герой Советского Союза, совершивший во время Великой Отечественной войны побег из немецкого концлагеря, угнав бомбардировщик с секретной аппаратурой.
Родится в Спасском уезде Тамбовской губернии. В 1938 году призван в Красную Армию. Окончил Первое Чкаловское военное авиационное училище лётчиков. В действующей армии – с первого дня войны. 24 июня сбил первый вражеский самолёт – Ju-87. 23 сентября 1941 года в неравном бою сбил один истребитель, но получил ранение, после которого до 1944 года летал в бомбардировочной и санитарной авиации. Вернулся в истребительный полк в 1944 году. 13 июля сбил вражеский самолёт, но сам был сбит и в бессознательном состоянии захвачен в плен. Бежал из концлагеря на острове Узедом, угнав с группой из девяти заключённых бомбардировщик Heinkel 111. Благополучно приземлился в расположении советских войск. В 1957 году награждён званием Героя Советского Союза.
08 июля 1917 года родился Михаил Петрович Девятаев, Герой Советского Союза, совершивший во время Великой Отечественной войны побег из немецкого концлагеря, угнав бомбардировщик с секретной аппаратурой.
Родится в Спасском уезде Тамбовской губернии. В 1938 году призван в Красную Армию. Окончил Первое Чкаловское военное авиационное училище лётчиков. В действующей армии – с первого дня войны. 24 июня сбил первый вражеский самолёт – Ju-87. 23 сентября 1941 года в неравном бою сбил один истребитель, но получил ранение, после которого до 1944 года летал в бомбардировочной и санитарной авиации. Вернулся в истребительный полк в 1944 году. 13 июля сбил вражеский самолёт, но сам был сбит и в бессознательном состоянии захвачен в плен. Бежал из концлагеря на острове Узедом, угнав с группой из девяти заключённых бомбардировщик Heinkel 111. Благополучно приземлился в расположении советских войск. В 1957 году награждён званием Героя Советского Союза.
День в истории: Первый полёт бомбардировщика Ил-28
08 июля 1948 года состоялся первый полёт фронтового бомбардировщика Ил-28. Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ Ильюшина Владимир Коккинаки. Менее чем за год самолёт прошёл государственные испытания, однако вопрос о принятии его на вооружение решился на самом верху: только вердикт Иосифа Сталина позволил выбрать ильюшинскую машину вместо Ту-14.
Серийное производство #Ил28 было запущено на заводах в Москве, Воронеже и Омске, а с 1953 года к ним присоединилось ещё два завода. С 1949 по 1955 год построено 6 тыс. 635 Ил-28, в том числе в модификациях носителя ядерного оружия, фронтового разведчика, самолёта радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы, противолодочного самолёта. Версия Ил-28П использовалась в Гражданском воздушном флоте для переучивания пилотов на реактивную технику. Ил-28 стал самым совершенным фронтовым бомбардировщиком первого поколения. Его активно экспортировали, выпускали по лицензии в Чехословакии и скопировали в Китае.
08 июля 1948 года состоялся первый полёт фронтового бомбардировщика Ил-28. Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ Ильюшина Владимир Коккинаки. Менее чем за год самолёт прошёл государственные испытания, однако вопрос о принятии его на вооружение решился на самом верху: только вердикт Иосифа Сталина позволил выбрать ильюшинскую машину вместо Ту-14.
Серийное производство #Ил28 было запущено на заводах в Москве, Воронеже и Омске, а с 1953 года к ним присоединилось ещё два завода. С 1949 по 1955 год построено 6 тыс. 635 Ил-28, в том числе в модификациях носителя ядерного оружия, фронтового разведчика, самолёта радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы, противолодочного самолёта. Версия Ил-28П использовалась в Гражданском воздушном флоте для переучивания пилотов на реактивную технику. Ил-28 стал самым совершенным фронтовым бомбардировщиком первого поколения. Его активно экспортировали, выпускали по лицензии в Чехословакии и скопировали в Китае.
Постфактум: ЦИАМ вступил в Консорциум российских разработчиков и потребителей систем CAD/CAE
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") вошёл в состав участников Консорциума разработчиков и потребителей систем CAD/CAE, сообщает #ЦИАМ. Соглашение о присоединении 15 новых участников, одним из которых стал ЦИАМ, было подписано на Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022. Согласно документу, участники Консорциума декларируют намерение создать Национальную CAD/САЕ-платформу путем взаимной интеграции программных решений.
Первоочередные задачи консорциума – развитие отечественного ПО до уровня мировых стандартов и ускорение сроков промышленного внедрения продуктов для удовлетворения функциональных потребностей пользователей. В долгосрочной перспективе планируется вывод российских инженерных систем на мировой рынок.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") вошёл в состав участников Консорциума разработчиков и потребителей систем CAD/CAE, сообщает #ЦИАМ. Соглашение о присоединении 15 новых участников, одним из которых стал ЦИАМ, было подписано на Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022. Согласно документу, участники Консорциума декларируют намерение создать Национальную CAD/САЕ-платформу путем взаимной интеграции программных решений.
Первоочередные задачи консорциума – развитие отечественного ПО до уровня мировых стандартов и ускорение сроков промышленного внедрения продуктов для удовлетворения функциональных потребностей пользователей. В долгосрочной перспективе планируется вывод российских инженерных систем на мировой рынок.
Постфактум: Музей Победы открыл выставку "Подвиг учителя на фронте и в тылу"
Новая экспозиция "Подвиг учителя на фронте и в тылу", посвященная истории московского учительства от Российской империи до Российской Федерации, начала работу в Музее Победы, сообщает Музей Победы. Проект посвящён 150-летию Московского педагогического государственного университета. Экспонаты рассказывают о вкладе педагогов и учащихся в Победу. Среди раритетов - награды штурмана звена 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка гвардии лейтенанта Героя Советского Союза Веры Лукьяновны Белик, окончившей два курса МПГУ, знамя 5-й дивизии народного ополчения Фрунзенского района г. Москвы и др.
Эти и другие экспонаты гости музея смогут увидеть в зале "Школьный Музей Победы" до 25 августа 2022 года.
Новая экспозиция "Подвиг учителя на фронте и в тылу", посвященная истории московского учительства от Российской империи до Российской Федерации, начала работу в Музее Победы, сообщает Музей Победы. Проект посвящён 150-летию Московского педагогического государственного университета. Экспонаты рассказывают о вкладе педагогов и учащихся в Победу. Среди раритетов - награды штурмана звена 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка гвардии лейтенанта Героя Советского Союза Веры Лукьяновны Белик, окончившей два курса МПГУ, знамя 5-й дивизии народного ополчения Фрунзенского района г. Москвы и др.
Эти и другие экспонаты гости музея смогут увидеть в зале "Школьный Музей Победы" до 25 августа 2022 года.
Постфактум: Новикомбанк направит 10 млрд рублей на импортозамещение авионики российских самолётов
#Новикомбанк направит 10 млрд рублей на проекты импортозамещения бортовой электроники отечественных самолетов #SSJNEW, #МС21, #Ту214 и #Ил114300, сообщает агентство ТАСС. Соответствующее соглашение подписано между Новикомбанком и концерном "Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ) на Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022. Финансирование предоставлено в соответствии с комплексной программой развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года.
Основная тема выставки "ИННОПРОМ-2022" - "Промышленный переход: от вызовов к новым возможностям", страной-партнёром стал Казахстан. На мероприятии представлены актуальные отечественные и совместные разработки в области автоматизации производства, новой мобильности, современных материалов и других перспективных направлений.
#Новикомбанк направит 10 млрд рублей на проекты импортозамещения бортовой электроники отечественных самолетов #SSJNEW, #МС21, #Ту214 и #Ил114300, сообщает агентство ТАСС. Соответствующее соглашение подписано между Новикомбанком и концерном "Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ) на Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022. Финансирование предоставлено в соответствии с комплексной программой развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года.
Основная тема выставки "ИННОПРОМ-2022" - "Промышленный переход: от вызовов к новым возможностям", страной-партнёром стал Казахстан. На мероприятии представлены актуальные отечественные и совместные разработки в области автоматизации производства, новой мобильности, современных материалов и других перспективных направлений.
Завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя ВК-2500ПС-03 в Китае
❓Что произошло
05 июля 2022 года успешно завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя #ВК2500ПС03 в Китае, сообщает #Росавиация. Двигатель предназначен для использования на вертолётах, в том числе на #Ми171. Ранее в 2019 году в Китае в поддержку экспортных планов отечественной авиационной промышленности валидированы российский Сертификат типа на вертолёт Ми-171 с двигателями ВК-2500-03, Сертификат типа на модели двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, а в 2020 году состоялась выдача валидированного Сертификата типа вертолёта #Ансат.
❗️Почему это важно
Выдача валидированного Сертификата типа является результатом совместной работы Росавиации, Управления гражданской авиации Китая – УГАК и заявителя АО #ОДККлимов по оценке эксплуатационной пригодности данного двигателя.
❓Что произошло
05 июля 2022 года успешно завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя #ВК2500ПС03 в Китае, сообщает #Росавиация. Двигатель предназначен для использования на вертолётах, в том числе на #Ми171. Ранее в 2019 году в Китае в поддержку экспортных планов отечественной авиационной промышленности валидированы российский Сертификат типа на вертолёт Ми-171 с двигателями ВК-2500-03, Сертификат типа на модели двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, а в 2020 году состоялась выдача валидированного Сертификата типа вертолёта #Ансат.
❗️Почему это важно
Выдача валидированного Сертификата типа является результатом совместной работы Росавиации, Управления гражданской авиации Китая – УГАК и заявителя АО #ОДККлимов по оценке эксплуатационной пригодности данного двигателя.
Спутник "Глонасс-К" запущен с космодрома Плесецк
❓Что произошло
Состоялся пуск ракеты-носителя среднего класса #Союз21б с космическим аппаратом системы #Глонасс c Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ (космодром #Плесецк) в Архангельской области. Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчётную орбиту прошли в штатном режиме. В расчётное время спутник #ГЛОНАССК был выведен на целевую орбиту разгонным блоком #Фрегат и принят на управление наземными средствами Космических войск ВКС. После выведения на орбиту офицеры Центра контроля космического пространства внесли информацию о нём в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства.
❗️Почему это важно
Выведенный на орбиту спутник пополнит орбитальную группировку российской Глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. В настоящее время в составе группировки ГЛОНАСС 25 космических аппаратов.
❓Что произошло
Состоялся пуск ракеты-носителя среднего класса #Союз21б с космическим аппаратом системы #Глонасс c Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ (космодром #Плесецк) в Архангельской области. Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчётную орбиту прошли в штатном режиме. В расчётное время спутник #ГЛОНАССК был выведен на целевую орбиту разгонным блоком #Фрегат и принят на управление наземными средствами Космических войск ВКС. После выведения на орбиту офицеры Центра контроля космического пространства внесли информацию о нём в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства.
❗️Почему это важно
Выведенный на орбиту спутник пополнит орбитальную группировку российской Глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. В настоящее время в составе группировки ГЛОНАСС 25 космических аппаратов.
Постфактум: Холдинг "Российские космические системы" разработал спутник-охотник на "космический мусор"
Холдинг "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") в ходе X Международного молодёжного промышленного форума "Инженеры будущего - 2022" представил инициативные разработки молодых учёных, сообщает #Роскосмос. Специалисты РКС рассказали о проекте по сбору и утилизации мусора на околоземной орбите. Учёные предложили создать космический аппарат, который при помощи специальной сети сможет собирать вышедшие из строя малоразмерные спутники, обломки космических аппаратов и разгонных блоков и другой мусор. Собранный мусор будет перерабатываться в топливо для собирающего мусор спутника.
Форум "Инженеры будущего" в этом году проходил в Тульской области. В мероприятии приняли участие более 1,5 тысячи молодых учёных, работников крупных компаний и предприятий машиностроительного комплекса, студентов и аспирантов профильных вузов России и других государств.
Холдинг "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") в ходе X Международного молодёжного промышленного форума "Инженеры будущего - 2022" представил инициативные разработки молодых учёных, сообщает #Роскосмос. Специалисты РКС рассказали о проекте по сбору и утилизации мусора на околоземной орбите. Учёные предложили создать космический аппарат, который при помощи специальной сети сможет собирать вышедшие из строя малоразмерные спутники, обломки космических аппаратов и разгонных блоков и другой мусор. Собранный мусор будет перерабатываться в топливо для собирающего мусор спутника.
Форум "Инженеры будущего" в этом году проходил в Тульской области. В мероприятии приняли участие более 1,5 тысячи молодых учёных, работников крупных компаний и предприятий машиностроительного комплекса, студентов и аспирантов профильных вузов России и других государств.
Постфактум: Студенты проекта "Крылья Ростеха" завершили первый год обучения в УГАТУ и практику в "ОДК-УМПО"
Завершилась летняя практика участников образовательной программы #КрыльяРостеха в "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОДКУМПО. Первокурсники #УГАТУ осваивали на предприятии базовые навыки выпуска конструкторской документации под руководством наставников - специалистов конструкторского бюро #ОКБМотор. По итогам практики студенты успешно прошли контрольное тестирование.
Продолжается набор на новый поток проекта "Крылья Ростеха". Приём заявок на обучение в УГАТУ ведёт "ОДК-УМПО", в МАИ - ОКБ им. А. Люльки - филиал "ОДК-УМПО". Подано 34 заявления от уфимских и 19 от московских выпускников школ. Прошедших конкурсный отбор ожидает обучение по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" под руководством наставников "ОДК-УМПО" и ОКБ им. А. Люльки.
Завершилась летняя практика участников образовательной программы #КрыльяРостеха в "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОДКУМПО. Первокурсники #УГАТУ осваивали на предприятии базовые навыки выпуска конструкторской документации под руководством наставников - специалистов конструкторского бюро #ОКБМотор. По итогам практики студенты успешно прошли контрольное тестирование.
Продолжается набор на новый поток проекта "Крылья Ростеха". Приём заявок на обучение в УГАТУ ведёт "ОДК-УМПО", в МАИ - ОКБ им. А. Люльки - филиал "ОДК-УМПО". Подано 34 заявления от уфимских и 19 от московских выпускников школ. Прошедших конкурсный отбор ожидает обучение по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" под руководством наставников "ОДК-УМПО" и ОКБ им. А. Люльки.
Студенты технических вузов России пройдут практику на У-УАЗ
❓Что произошло
Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) организовал производственную практику для студентов технических вузов из пяти регионов России, сообщают #ВертолетыРосии. Среди практикантов - участники проекта #КрыльяРостеха, всего практику на предприятии проходит порядка 70 человек. Курировать работу студентов будут опытные наставники. Также для практикантов проведут семинар-тренинг "Проектная работа", в ходе которого студенты смогут получить навыки программно-проектного управления и работы в команде. Программа мероприятий для практикантов включает командообразующие игры, круглый стол с молодыми инженерами У-УАЗ, поездку на озеро Байкал.
❗️Почему это важно
Студенты на время практики официально трудоустраиваются на предприятие, им выплачивают заработную плату, компенсируют транспортные расходы, при необходимости предоставляют место в общежитии.
❓Что произошло
Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) организовал производственную практику для студентов технических вузов из пяти регионов России, сообщают #ВертолетыРосии. Среди практикантов - участники проекта #КрыльяРостеха, всего практику на предприятии проходит порядка 70 человек. Курировать работу студентов будут опытные наставники. Также для практикантов проведут семинар-тренинг "Проектная работа", в ходе которого студенты смогут получить навыки программно-проектного управления и работы в команде. Программа мероприятий для практикантов включает командообразующие игры, круглый стол с молодыми инженерами У-УАЗ, поездку на озеро Байкал.
❗️Почему это важно
Студенты на время практики официально трудоустраиваются на предприятие, им выплачивают заработную плату, компенсируют транспортные расходы, при необходимости предоставляют место в общежитии.
Состоялась передача полномочий единоличного исполнительного органа ТАНТК им. Г.М. Бериева в ОАК
❓Что произошло
06 июля на общем собрании акционеров ТАНТК им. Г.М. Бериева (#ТАНТКБериева) было принято решение о передаче в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) полномочий единоличного исполнительного органа (ЕИО) ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева", сообщает #ОАК. Павел Павлов продолжит руководить предприятием в качестве управляющего директора.
❗️Почему это важно
Передача полномочий ЕИО в корпоративный центр происходит в рамках идущей корпоративной трансформации ОАК, целями которой являются централизация управления самолётостроительными предприятиями, сокращение числа управленческих уровней, упрощение корпоративной структуры, исключение дублирующих административных функций и уменьшение общехозяйственных затрат. Меры призваны повысить эффективность работы, финансовую устойчивость и инвестиционную привлекательность ОАК.
❓Что произошло
06 июля на общем собрании акционеров ТАНТК им. Г.М. Бериева (#ТАНТКБериева) было принято решение о передаче в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) полномочий единоличного исполнительного органа (ЕИО) ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева", сообщает #ОАК. Павел Павлов продолжит руководить предприятием в качестве управляющего директора.
❗️Почему это важно
Передача полномочий ЕИО в корпоративный центр происходит в рамках идущей корпоративной трансформации ОАК, целями которой являются централизация управления самолётостроительными предприятиями, сокращение числа управленческих уровней, упрощение корпоративной структуры, исключение дублирующих административных функций и уменьшение общехозяйственных затрат. Меры призваны повысить эффективность работы, финансовую устойчивость и инвестиционную привлекательность ОАК.
Фотофакт: Памятник самолёту Ан-2 установлен в Новосибирске
Состоялось торжественное открытие монумента, посвященного самолёту #Ан2, сообщает официальный сайт Новосибирска. Памятник установлен в сквере Авиаконструктора Антонова в Дзержинском районе. Эту инициативу ветеранов и работников завода им. Чкалова поддержал мэр Анатолий Локоть. Событие приурочено к 75-й годовщине первого полёта самолёта.
Самолёт Ан-2 был спроектирован авиаконструктором Олегом Антоновым, возглавлявшим опытное конструкторское бюро на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова. 31 августа 1947 года лётчик П. Н. Володин впервые поднял самолёт Ан-2 в небо с взлётно-посадочной полосы аэродрома "Ельцовка". Ан-2 занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный самолёт, который выпускается более 60 лет.
📷Памятник Ан-2 в Новосибирске. Фото Романа Саликова/Горсайт
Состоялось торжественное открытие монумента, посвященного самолёту #Ан2, сообщает официальный сайт Новосибирска. Памятник установлен в сквере Авиаконструктора Антонова в Дзержинском районе. Эту инициативу ветеранов и работников завода им. Чкалова поддержал мэр Анатолий Локоть. Событие приурочено к 75-й годовщине первого полёта самолёта.
Самолёт Ан-2 был спроектирован авиаконструктором Олегом Антоновым, возглавлявшим опытное конструкторское бюро на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова. 31 августа 1947 года лётчик П. Н. Володин впервые поднял самолёт Ан-2 в небо с взлётно-посадочной полосы аэродрома "Ельцовка". Ан-2 занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный самолёт, который выпускается более 60 лет.
📷Памятник Ан-2 в Новосибирске. Фото Романа Саликова/Горсайт
День в истории: Воздушный парад в "Домодедово"
09 июля 1967 года в аэропорту "Домодедово" состоялся грандиозный воздушный парад в честь 50-летия Октябрьской революции. На нём впервые были показаны истребители с изменяемой стреловидностью крыла, самолёты вертикального взлёта и посадки, боевые самолёты с короткими взлётом и посадкой с подъёмными реактивными двигателями, новейшие сверхзвуковые перехватчики, стратегические бомбардировщики, а также новые гражданские самолёты "Аэрофлота". На земле была развёрнута масштабная статическая экспозиция, а воздушная часть парада включала показ авиатехники, демонстрацию массового десантирования парашютистов и техники.
Авиационный парад в Домодедово продемонстрировал миру мощь и всестороннее развитие послевоенной авиации СССР, заставив Запад признать колоссальные успехи русских в области военной авиации.
09 июля 1967 года в аэропорту "Домодедово" состоялся грандиозный воздушный парад в честь 50-летия Октябрьской революции. На нём впервые были показаны истребители с изменяемой стреловидностью крыла, самолёты вертикального взлёта и посадки, боевые самолёты с короткими взлётом и посадкой с подъёмными реактивными двигателями, новейшие сверхзвуковые перехватчики, стратегические бомбардировщики, а также новые гражданские самолёты "Аэрофлота". На земле была развёрнута масштабная статическая экспозиция, а воздушная часть парада включала показ авиатехники, демонстрацию массового десантирования парашютистов и техники.
Авиационный парад в Домодедово продемонстрировал миру мощь и всестороннее развитие послевоенной авиации СССР, заставив Запад признать колоссальные успехи русских в области военной авиации.