Авиасалон МАКС
10.7K subscribers
15.4K photos
706 videos
42 files
6.56K links
МАКС – выставка, где аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах
https://aviasalon.com

РКН https://clck.ru/3GBu76
Download Telegram
Цитата: Облик двигателя на базе перспективного газогенератора ПД-35 будет определён в 2022 году – Мантуров

Облик двигателя, создаваемого на базе газогенератора ПД-35, будет определён летом 2022 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на выступление Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова. "ПД-35 как НИОКР у нас реализовывается с 2018 года. С учётом того, что в следующем году мы должны получить газогенератор-демонстратор в Перми, будет принято решение окончательное по развилке. Имею в виду создание двух возможных версий – 24 тонны и 35 и более тонн – до 50", - сказал он.

Варианты различаются по тяге и назначению. Двигатель тягой 35 и более тонн – для перспективных двухдвигательных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, в том числе российско-китайского CR929, тягой 24 тонны – для перспективного тяжёлого транспортного самолёта. Д. Мантуров уточнил, что решение будет принято в зависимости от согласования Минобороны эскизного проекта в части транспортной авиации.
Цитата: "ОДК-ПМ" увеличит темпы выпуска двигателей семейства ПС-90А – Харин

"ОДК-Пермские моторы" (#ОДКПМ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) увеличит темпы выпуска двигателей семейства ПС-90А, в том числе по контракту на поставку двигателей в интересах программы Ил-76МД-90А, сообщает агентство "АвиаПорт" со ссылкой на исполнительного директора предприятия Сергея Харина. "У нас идёт рост количества заказов по ПС-90А. В настоящее время мы заключили твёрдые контракты на производство 52 двигателей семейства ПС-90А. Получены заявки на производство ещё более 60 двигателей этого типа до 2024 года. Сейчас согласовываются конкретные условия контрактов", - сказал он.

Как сообщалось ранее, целевые планы "ОДК-ПМ" предполагают наращивание объёмов производства в среднем на 20% в год, что позволит в течение последующих пяти лет удвоить объёмы производства и продаж.
Технодинамика поставила ВКС первую партию обучающей системы для экипажа Ми-8АМТШ

Что произошло

Холдинг #Технодинамика (входит в Госкорпорацию #Ростех) осуществил первую серийную поставку новой автоматизированной обучающей системы (АОС) для теоретической подготовки лётного состава вертолёта Ми-8АМТШ в воинские части Воздушно-космических сил (#ВКС) России. АОС, разработанная ЦНТУ "Динамика", обеспечивает комплексную автоматизацию и информационную поддержку процесса теоретического обучения лётного состава вертолёта Ми-8АМТШ.

❗️Почему это важно

АОС позволяет планировать интерактивный процесс обучения и управлять им, контролировать знания авиационного персонала при проведении индивидуальных и классно-групповых занятий по изучению конструкции, особенностей эксплуатации и применения вертолёта. Структура, полнота и наглядность учебного материала АОС обеспечивает исчерпывающий объем знаний по всем агрегатам, системам, особенностям технического обслуживания и лётной эксплуатации летательного аппарата.
Руководство ЦАГИ приняло участие в работе Dubai Airshow 2021

Делегация Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") посетила 17-ю Международную аэрокосмическую выставку Dubai Airshow 2021. Представители ЦАГИ приняли участие в конференциях Aviation Sustainability (Устойчивое развитие авиации), Global Air Traffic Management (Глобальное управление воздушным движением), Advanced Aerial Mobility (Перспективная воздушная мобильность) и Artificial Intelligence (Искусственный интеллект).

Одним из ключевых мероприятий деловой повестки стали переговоры руководства ЦАГИ и компании Aeroter Pte. Ltd, на которых обсуждались темы сотрудничества в создании винтокрылых летательных аппаратов. Прошли встречи с представителями компаний Airbus, SAFRAN и Aviatest Ltd, с директором по аэрокосмическим стандартам американской компании SAE International Дэвидом Александром, с членами Французской ассоциации авиапромышленности GIFAS.
Фотофакт: Инженер-технолог КнААЗ победила в конкурсе "Молодежь и будущее авиации и космонавтики"

Инженер-технолог отдела главного металлурга Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (#КнААЗ) Нина Грешилова награждена дипломом за первое место от ПАО "ОАК" по результатам конкурса "Молодежь и будущее авиации и космонавтики". Победу в конкурсе ей принесла работа "Внедрение серийной технологии нанесения радиопоглощающих покрытий на планер самолёта пятого поколения Су-57 с целью снижения радиолокационной заметности".

Освоение и внедрение в производство технологии велось на КнААЗ на протяжении нескольких лет. В результате проведенных работ серийно освоена и внедрена технология нанесения специальных радиопоглощающих материалов. Разработана нормативная документация: от начального этапа подготовки поверхности самолёта до контроля специальных характеристик на конечном этапе предъявления изделия.

📷Инженер-технолог отдела главного металлурга КнААЗ Нина Грешилова
Росавиация сертифицировала Ка-62, поставки стартуют в 2022 году

Что произошло

Федеральное агентство воздушного транспорта выдало холдингу "Вертолеты России" сертификат типа на средний многоцелевой вертолёт Ка-62, сообщает агентство "ТАСС" со ссылкой на пресс-службу Минпромторга России. Документ выдан 30 ноября.

❗️Почему это важно

Получение сертификата типа позволяет холдингу "Вертолеты России" приступить к поставкам вертолётов Ка-62 в интересах коммерческих заказчиков. Как уточнили в Минпромторге, с 2022 года вертолёт будет запущен в серийное производство и выведен на российский рынок. В ААК "Прогресс" уже заложен фюзеляж первого серийного Ка-62.
ЦНИИТМАШ по заказу ОДК изготовил партию изделий из жаропрочного сплава с использованием аддитивной технологии

Что произошло

Центральный научно-исследовательский институт технологии и машиностроения (#ЦНИИТМАШ, входит в Госкорпорацию #Росатом) совместно с Центром аддитивных технологий (#ЦАТ) Госкорпорации #Ростех изготовили партию крупногабаритных изделий методом селективного лазерного сплавления металлических порошков. Партия изделий с линейным размером более 600 мм с минимальной толщиной стенки 1 мм изготовлена из жаропрочного сплава. Изделия произведены по заказу "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех).

❗️Почему это важно

Изделия произведены на отечественном принтере MeltMaster3D-550 разработки АО "НПО "ЦНИИТМАШ" с использованием отечественной технологии синтеза. Это самые крупногабаритные изделия, изготовленные на территории России методом селективного лазерного сплавления металлических порошков.
Фотофакт: Пилотируемый корабль "Союз МС-20" готов к общей сборке с ракетой-носителем

Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) и профильных предприятий Роскосмоса выполнили комплекс технологических операций по погрузке и отправке транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-20" железнодорожным транспортом в монтажно-испытательный корпус ракеты-носителя на площадке № 31, где провели подготовку головного блока к сборке ракеты космического назначения "Союз-2.1а" / "Союз МС-20".

Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с пилотируемым кораблем "Союз МС-20" намечен на 8 декабря 2021 года. Экспедиция посещения на Международную космическую станцию длительностью 12 суток пройдет по контракту с компанией Space Adventures.

📷Транспортный пилотируемый корабль #СоюзМС20 транспортируется в монтажно-испытательный корпус на площадке № 31
Фотофакт: Проведена стыковка космических аппаратов "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7" с разгонным блоком "Бриз-М"

Стыковка космических аппаратов #ЭкспрессАМУ3 и #ЭкспрессАМУ7 с разгонным блоком #БризМ осуществлена в монтажно-испытательном корпусе площадки № 92А космодрома #Байконур. Технологические операции выполняются специалистами Космического центра "Южный" (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры), Центра Хруничева и компании "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (входят в состав Госкорпорации #Роскосмос).

Пуск ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и телекоммуникационными космическими аппаратами "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7" запланирован на 12 декабря 2021 года в 15:09 по московскому времени со стартового комплекса площадки № 200 космодрома "Байконур".

📷Космические аппараты "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7" состыкованы с разгонным блоком "Бриз-М"
"Протон-ПМ" автоматизировал испытания агрегатов автоматики для НПО "Энергомаш"

Что произошло

#ПротонПМ (входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) автоматизировало для головного предприятия холдинга четыре стенда пневмо-гидроиспытаний входящих в конструкцию ракетных двигателей агрегатов автоматики на нафтиле. Во время испытания имитируется реальная работа агрегатов автоматики в ракетном двигателе. Тестируется широкая номенклатура изделий: дроссели и регуляторы, клапаны и штуцеры, ампулы и пусковые бачки. Создаются различные условия: от проверки прочности и герметичности до определения ресурса с многократными срабатываниями при различных температурах.

❗️Почему это важно

Системы разработки "Протон-ПМ" обеспечивают наглядность процесса испытания. Пульты управления выполнены в виде мнемосхем, что даёт оператору более понятное представление о взаимодействии стендовых систем, минимизируя негативное влияние человеческого фактора и повышая качество испытаний.
"Вертолеты России" передали ГТЛК четыре вертолёта

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) передал Государственной транспортной лизинговой компании (#ГТЛК) три вертолёта #Ми8МТВ1 и один вертолёт #Ансат. Тем самым, производитель завершил выполнение контрактных обязательств по поставкам авиатехники для ГТЛК в 2021 году.

"Ансат" будет передан лизинговой компанией в адрес компании "Транспортный навигационный центр", выполняющей задания в Республике Башкортостан. Воздушное судно оснащено медицинским модулем, также поставленный вертолёт укомплектован семью пассажирскими креслами, что позволяет трансформировать салон из медицинского в пассажирский вариант. Вертолёты Ми-8МТВ-1 предназначены для передачи авиакомпаниям "Ельцовка", "Стрежевское Авиапредприятие" и "Авиакомпания Конверс Авиа". В транспортной кабине поставленных вертолётов подготовлены места под установку медицинских модулей, выполнена подготовка мест под оснащение внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза.
Анонс: Всероссийская научно-техническая конференция "Функциональные и полимерные материалы для авиационного остекления"

Всероссийская научно-техническая конференция "Функциональные и полимерные материалы для авиационного остекления" пройдёт 10 декабря во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ). Вниманию участников будут предложены доклады ведущих ученых и специалистов НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ, а также других предприятий и научных организаций отрасли.

Участники мероприятия обсудят такие вопросы как материалы остекления, включая компонентную базу для их изготовления, функциональные и защитные покрытия и склеивающие и герметизирующие материалы.
Анонс: II Международная конференция "Газоразрядная плазма и синтез наноструктур"

II Международная конференция "Газоразрядная плазма и синтез наноструктур" проходит с 1 по 4 декабря на базе КНИТУ-КАИ. Целью конференции является обсуждение фундаментальных и прикладных проблем физики газоразрядной плазмы и синтеза наноструктур. Мероприятие проходит в смешанном формате и предусматривает устные и стендовые доклады. На научном форуме представлены следующие тематики: "Физика газовых разрядов", "Плазменные нанотехнологии и синтез наноструктур", "Моделирование процессов в газоразрядной плазме", "Моделирование физических свойств наноструктур", "Неидеальная и пылевая плазма" "Плазмохимия", "Плазмодинамика" и др.

Конференция проходит в #КНИТУКАИ во второй раз. В этом году на участие в мероприятии заявились почти все ведущие учёные из таких городов как Томск, Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Уфа и Казань, а также из стран ближнего и дальнего зарубежья.