"ОДК-Пермские моторы" получило аттестат на право деятельности Центра оценки квалификации
❓Что произошло
Предприятие "ОДК-Пермские моторы" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) получило аттестат на право деятельности Центра оценки квалификации (#ЦОК) сроком на три года. Документ подтверждает соответствие необходимым требованиям к ЦОК в машиностроении. Центр будет оценивать теоретические знания и практические навыки, по итогам оценки будут выдаваться свидетельства о профессиональной квалификации.
❗️Почему это важно
Цель создания Центра – организация и обеспечение независимой оценки квалификации специалистов на соответствие требованиям профессиональных стандартов. Оценка квалификации будет проводиться по наиболее востребованным профессиям: токарь, фрезеровщик, контролер станочных и слесарных работ, специалист по технологиям механообрабатывающего производства в машиностроении, специалист по разработке технологий и программ для станков с ЧПУ.
❓Что произошло
Предприятие "ОДК-Пермские моторы" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) получило аттестат на право деятельности Центра оценки квалификации (#ЦОК) сроком на три года. Документ подтверждает соответствие необходимым требованиям к ЦОК в машиностроении. Центр будет оценивать теоретические знания и практические навыки, по итогам оценки будут выдаваться свидетельства о профессиональной квалификации.
❗️Почему это важно
Цель создания Центра – организация и обеспечение независимой оценки квалификации специалистов на соответствие требованиям профессиональных стандартов. Оценка квалификации будет проводиться по наиболее востребованным профессиям: токарь, фрезеровщик, контролер станочных и слесарных работ, специалист по технологиям механообрабатывающего производства в машиностроении, специалист по разработке технологий и программ для станков с ЧПУ.
"Вертолеты России" отремонтировали шесть вертолетов Ми-17-1В на базе ВВС Перу
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) за два года выполнил капитальный ремонт шести военно-транспортных вертолётов Ми-17-1В Военно-воздушных сил Перу на базе предприятия Servicio de Mantenimiento (SEMAN). SEMAN, расположенное на аэродроме Лас-Пальмас в Лиме, специализируется на ремонте и техническом обслуживании самолётов и вертолётов, стоящих на вооружении ВВС Перу. Ремонтные работы производил Новосибирский авиаремонтный завод под контролем разработчика вертолётов – НЦМ "Миль и Камов". В результате выполненных работ вертолётам установлен межремонтный срок службы 8 лет и межремонтный ресурс 2000 часов.
❗️Почему это важно
Выполнение ремонта непосредственно на базе у эксплуатанта позволяет сократить стоимость работ и существенно снизить время простоя вертолётной техники.
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) за два года выполнил капитальный ремонт шести военно-транспортных вертолётов Ми-17-1В Военно-воздушных сил Перу на базе предприятия Servicio de Mantenimiento (SEMAN). SEMAN, расположенное на аэродроме Лас-Пальмас в Лиме, специализируется на ремонте и техническом обслуживании самолётов и вертолётов, стоящих на вооружении ВВС Перу. Ремонтные работы производил Новосибирский авиаремонтный завод под контролем разработчика вертолётов – НЦМ "Миль и Камов". В результате выполненных работ вертолётам установлен межремонтный срок службы 8 лет и межремонтный ресурс 2000 часов.
❗️Почему это важно
Выполнение ремонта непосредственно на базе у эксплуатанта позволяет сократить стоимость работ и существенно снизить время простоя вертолётной техники.
"ОДК-Сатурн" прошло очередной надзорный аудит EASA
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) прошло очередной надзорный аудит Европейского агентства авиационной безопасности (European Union Aviation Safety Agency, EASA). Специалисты регулятора проверили производство серийных двигателей SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100. В ходе проверки особое внимание уделено оценке практического выполнения действующих процедур компании и компетенций производственного и контрольного персонала, а также процессу приемо-сдаточных испытаний самого двигателя #SaM146.
❗️Почему это важно
Замечаний, препятствующих работе предприятия #ОДКСатурн в рамках действующего сертификата EASA, не выявлено. Следующий аудит запланирован на 2022 год.
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) прошло очередной надзорный аудит Европейского агентства авиационной безопасности (European Union Aviation Safety Agency, EASA). Специалисты регулятора проверили производство серийных двигателей SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100. В ходе проверки особое внимание уделено оценке практического выполнения действующих процедур компании и компетенций производственного и контрольного персонала, а также процессу приемо-сдаточных испытаний самого двигателя #SaM146.
❗️Почему это важно
Замечаний, препятствующих работе предприятия #ОДКСатурн в рамках действующего сертификата EASA, не выявлено. Следующий аудит запланирован на 2022 год.
Фотофакт: Монтаж крупногабаритных частей пускового стола завершён на космодроме "Восточный"
Специалисты подрядной организации "Промышленные технологии" завершили монтаж рамы пускового стола для ракеты-носителя "Ангара" на космодроме #Восточный. Рама пускового стола состоит из 16 частей: четырёх угловых (по 43 тонны каждая), восьми средних по 23 тонны и четырёх пилонов (вес каждого составляет 52 тонны). В настоящий момент она установлена в проектное положение.
Работы по монтажу составных частей пускового стола стартовали в декабре 2020 года с металлооблицовки газохода. 23 августа к месту установки были транспортированы составные части другой рамы пускового стола: два лонжерона (вес каждого 93 тонны) и две балки весом по 49 тонн. Составные части второй рамы были установлены в проектное положение в начале октября.
📷Монтаж крупногабаритных частей пускового стола на космодроме "Восточный"
Специалисты подрядной организации "Промышленные технологии" завершили монтаж рамы пускового стола для ракеты-носителя "Ангара" на космодроме #Восточный. Рама пускового стола состоит из 16 частей: четырёх угловых (по 43 тонны каждая), восьми средних по 23 тонны и четырёх пилонов (вес каждого составляет 52 тонны). В настоящий момент она установлена в проектное положение.
Работы по монтажу составных частей пускового стола стартовали в декабре 2020 года с металлооблицовки газохода. 23 августа к месту установки были транспортированы составные части другой рамы пускового стола: два лонжерона (вес каждого 93 тонны) и две балки весом по 49 тонн. Составные части второй рамы были установлены в проектное положение в начале октября.
📷Монтаж крупногабаритных частей пускового стола на космодроме "Восточный"
ОДК примет участие в создании мультикорпоративного акселератора "Низкоуглеродное будущее"
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) подписала соглашение об организации первого в России мультикорпоративного акселератора "Низкоуглеродное будущее" с компаниями "Росатом", "Газпромнефть" и "Газпромбанк". Акселератор будет создан на платформе экосистемы "Энерготехнохаб Петербург". Организации будут оказывать методологическую поддержку при сопровождении деятельности акселератора, в том числе по предоставлению актуальных технологических вызовов корпораций, менторского сопровождения отобранных проектов и проведению их пилотных испытаний на промышленных объектах компаний-участников.
❗️Почему это важно
Снижение углеродного следа выпускаемой продукции – одна из ключевых задач, стоящих перед промышленностью. Цель – снизить к 2035 году выбросы СО на 25% и NOx - на 65% относительно показателей 2008 года.
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) подписала соглашение об организации первого в России мультикорпоративного акселератора "Низкоуглеродное будущее" с компаниями "Росатом", "Газпромнефть" и "Газпромбанк". Акселератор будет создан на платформе экосистемы "Энерготехнохаб Петербург". Организации будут оказывать методологическую поддержку при сопровождении деятельности акселератора, в том числе по предоставлению актуальных технологических вызовов корпораций, менторского сопровождения отобранных проектов и проведению их пилотных испытаний на промышленных объектах компаний-участников.
❗️Почему это важно
Снижение углеродного следа выпускаемой продукции – одна из ключевых задач, стоящих перед промышленностью. Цель – снизить к 2035 году выбросы СО на 25% и NOx - на 65% относительно показателей 2008 года.
Фотофакт: Началась подготовка к пуску ракеты "Союз-СТ" во Французской Гвиане
Подготовка к пуску ракеты-носителя "Союз-СТ" с космическими аппаратами "Галилео" стартовала в Гвианском космическом центре (Французская Гвиана). Расчет специалистов Ракетно-космического центра "Прогресс" (#РКЦПрогресс) при участии Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ) завершил разгрузку блоков ракеты-носителя "Союз-СТ" и приступил к сборке "пакета" первой и второй ступеней. Разгонный блок "Фрегат" доставлен в сооружение FCube для начала работ по заправке компонентами топлива.
"Союз в ГКЦ" – международный космический проект Госкорпорации #Роскосмос, Европейского космического агентства, Национального центра космических исследований Франции и кооперации ведущих предприятий ракетно-космической отрасли России и Франции. С момента первого старта 21 октября 2011 года уже проведено 25 пусков ракет #СоюзСТ.
📷Доставка на космодром компонентов ракеты-носителя "Союз-СТ"
Подготовка к пуску ракеты-носителя "Союз-СТ" с космическими аппаратами "Галилео" стартовала в Гвианском космическом центре (Французская Гвиана). Расчет специалистов Ракетно-космического центра "Прогресс" (#РКЦПрогресс) при участии Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ) завершил разгрузку блоков ракеты-носителя "Союз-СТ" и приступил к сборке "пакета" первой и второй ступеней. Разгонный блок "Фрегат" доставлен в сооружение FCube для начала работ по заправке компонентами топлива.
"Союз в ГКЦ" – международный космический проект Госкорпорации #Роскосмос, Европейского космического агентства, Национального центра космических исследований Франции и кооперации ведущих предприятий ракетно-космической отрасли России и Франции. С момента первого старта 21 октября 2011 года уже проведено 25 пусков ракет #СоюзСТ.
📷Доставка на космодром компонентов ракеты-носителя "Союз-СТ"
Фотофакт: Стартовый комплекс площадки № 200 готовится к пуску ракеты "Протон-М"
Стартовый комплекс площадки № 200 космодрома #Байконур готовится к пуску ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и космическими аппаратами "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7". В соответствии с пооперационным графиком работ на агрегате обслуживания выполняется установка сменного оборудования, необходимого для обеспечения доступа персонала к люкам и отсекам ракеты-носителя "Протон-М" и космической головной части. Проверки проходит наземная аппаратура системы управления разгонного блока #БризМ и системы телеметрии стартового комплекса.
Запуск телекоммуникационных космических аппаратов "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7" намечен на декабрь.
📷Подготовка стартового комплекса к запуску #ПротонМ
Стартовый комплекс площадки № 200 космодрома #Байконур готовится к пуску ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и космическими аппаратами "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7". В соответствии с пооперационным графиком работ на агрегате обслуживания выполняется установка сменного оборудования, необходимого для обеспечения доступа персонала к люкам и отсекам ракеты-носителя "Протон-М" и космической головной части. Проверки проходит наземная аппаратура системы управления разгонного блока #БризМ и системы телеметрии стартового комплекса.
Запуск телекоммуникационных космических аппаратов "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7" намечен на декабрь.
📷Подготовка стартового комплекса к запуску #ПротонМ
ГТЛК подписала контракты на поставку трёх вертолётов российским авиакомпаниям
Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) в конце октября 2021 года заключила договоры на поставку в лизинг новых вертолётов Ми-8МТВ-1 для авиакомпаний "Стрежевское Авиапредприятие" и "Авиапредприятие "Ельцовка", а также вертолёта "Ансат" для компании "Транспортный навигационный центр". Контракты подписаны в рамках программы по развитию лизинга отечественных вертолетов с государственным софинансированием.
Как сообщалось ранее, в период с 2016 года, когда стартовала программа софинансирования лизинга новых отечественных вертолётов, ГТЛК было поставлено 116 вертолетов Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1 и #Ансат. Объем инвестиций в программу составил более 50 млрд рублей, в том числе 26 млрд рублей – бюджетных средств.
Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) в конце октября 2021 года заключила договоры на поставку в лизинг новых вертолётов Ми-8МТВ-1 для авиакомпаний "Стрежевское Авиапредприятие" и "Авиапредприятие "Ельцовка", а также вертолёта "Ансат" для компании "Транспортный навигационный центр". Контракты подписаны в рамках программы по развитию лизинга отечественных вертолетов с государственным софинансированием.
Как сообщалось ранее, в период с 2016 года, когда стартовала программа софинансирования лизинга новых отечественных вертолётов, ГТЛК было поставлено 116 вертолетов Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1 и #Ансат. Объем инвестиций в программу составил более 50 млрд рублей, в том числе 26 млрд рублей – бюджетных средств.
Фотофакт: Супермастерские среднего профессионального образования открылись в УГАТУ
Сеть мастерских среднего профессионального образования по приоритетным для Республики Башкортостан компетенциям в направлении "Промышленные и инженерные технологии" открылась в Уфимском государственном авиационном техническом университете (#УГАТУ). Две мастерские по компетенциям "Токарные работы на станках с ЧПУ" и "Аддитивное производство" открыты на площадке ПАО "ОДК-УМПО" – индустриального партнера УГАТУ.
Мастерские созданы благодаря гранту федерального проекта "Молодые профессионалы (Повышение конкурентоспособности профессионального образования)" национального проекта "Образование". Общий объём средств, направленных на оснащение мастерских, составил около 77 млн рублей. Из федерального бюджета выделено почти 45 млн рублей, около 9 млн рублей вложило правительство Республики, 20 млн рублей – ПАО "ОДК-УМПО" и 3 млн рублей – университет.
📷Открытие мастерских среднего профобразования в УГАТУ и #ОДКУМПО
Сеть мастерских среднего профессионального образования по приоритетным для Республики Башкортостан компетенциям в направлении "Промышленные и инженерные технологии" открылась в Уфимском государственном авиационном техническом университете (#УГАТУ). Две мастерские по компетенциям "Токарные работы на станках с ЧПУ" и "Аддитивное производство" открыты на площадке ПАО "ОДК-УМПО" – индустриального партнера УГАТУ.
Мастерские созданы благодаря гранту федерального проекта "Молодые профессионалы (Повышение конкурентоспособности профессионального образования)" национального проекта "Образование". Общий объём средств, направленных на оснащение мастерских, составил около 77 млн рублей. Из федерального бюджета выделено почти 45 млн рублей, около 9 млн рублей вложило правительство Республики, 20 млн рублей – ПАО "ОДК-УМПО" и 3 млн рублей – университет.
📷Открытие мастерских среднего профобразования в УГАТУ и #ОДКУМПО
Цитата дня: Мы сами подсказываем заводским представителям, какие бы новшества хотели видеть в обновленных вариантах самолетов – Пчела
Командование Дальней авиации находится в диалоге с авиапромышленностью и готовит предложения по модернизации авиационных комплексов, заявил в интервью газете "Красная звезда" командир дивизии дальней авиации Воздушно-космических сил генерал-майор Олег Пчела. "Вся авиационная техника проходит плановую модернизацию… мы готовимся к изменениям, сами подсказываем заводским представителям, какие бы новшества хотели видеть в обновленных вариантах самолетов", - заявил он.
О. Пчела напомнил, что в ходе модернизации Ту-160М получил более совершенные системы навигации и управления вооружением, обновлённые двигатели. "Эта машина способна находиться в небе беспосадочно очень долго благодаря возможности дозаправки в воздухе, и тому подтверждение… рекорд 25 часов 25 минут, - рассказал он. - А установка новых силовых агрегатов позволит увеличить дальность полета ещё на 1000 километров".
Командование Дальней авиации находится в диалоге с авиапромышленностью и готовит предложения по модернизации авиационных комплексов, заявил в интервью газете "Красная звезда" командир дивизии дальней авиации Воздушно-космических сил генерал-майор Олег Пчела. "Вся авиационная техника проходит плановую модернизацию… мы готовимся к изменениям, сами подсказываем заводским представителям, какие бы новшества хотели видеть в обновленных вариантах самолетов", - заявил он.
О. Пчела напомнил, что в ходе модернизации Ту-160М получил более совершенные системы навигации и управления вооружением, обновлённые двигатели. "Эта машина способна находиться в небе беспосадочно очень долго благодаря возможности дозаправки в воздухе, и тому подтверждение… рекорд 25 часов 25 минут, - рассказал он. - А установка новых силовых агрегатов позволит увеличить дальность полета ещё на 1000 километров".