Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Объединённая двигателестроительная корпорация расширяет программу инновационного развития
#ОДК сформировала более 70 запросов на инновационные решения в приоритетных областях двигателестроения, главными из которых стали цифровое проектирование, аддитивные технологии, мехатроника и создание гибких производственных ячеек.
Стратегия компании предусматривает разработку свыше 30 критических технологий и новых материалов для авиационных двигателей. Для привлечения инновационных команд корпорация сотрудничает с акселераторами и институтами развития.
Особое внимание уделяется развитию внутреннего потенциала. Так было создано ТРИЗ-сообщество из 100 специалистов по решению изобретательских задач и было выявлено 8 уникальных технологических компетенций на предприятиях. Итоги программы были представлены на инновационной сессии Ростеха.
📷 ОДК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
#ОДК сформировала более 70 запросов на инновационные решения в приоритетных областях двигателестроения, главными из которых стали цифровое проектирование, аддитивные технологии, мехатроника и создание гибких производственных ячеек.
Стратегия компании предусматривает разработку свыше 30 критических технологий и новых материалов для авиационных двигателей. Для привлечения инновационных команд корпорация сотрудничает с акселераторами и институтами развития.
Особое внимание уделяется развитию внутреннего потенциала. Так было создано ТРИЗ-сообщество из 100 специалистов по решению изобретательских задач и было выявлено 8 уникальных технологических компетенций на предприятиях. Итоги программы были представлены на инновационной сессии Ростеха.
📷 ОДК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Атмосфера авиасалона Iran Airshow 2024
Представляем вашему вниманию кадры с выставочного пространства открывшейся сегодня международной авиакосмической выставки. Учитывая тот факт, что данное мероприятие проводится в Иране, множество большинство стендов организовано персидскими компаниями.
Однако среди них есть представители и иностранных организаций, включая российские Ростех, ОАК, Рособоронэкспорт и Роскосмос. Ну и разумеется, посетители #IranAirShow будут иметь возможность зайти и в стенд авиасалона МАКС!
📷 МАКС
#Постфактум #IranAirShow
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Представляем вашему вниманию кадры с выставочного пространства открывшейся сегодня международной авиакосмической выставки. Учитывая тот факт, что данное мероприятие проводится в Иране, множество большинство стендов организовано персидскими компаниями.
Однако среди них есть представители и иностранных организаций, включая российские Ростех, ОАК, Рособоронэкспорт и Роскосмос. Ну и разумеется, посетители #IranAirShow будут иметь возможность зайти и в стенд авиасалона МАКС!
📷 МАКС
#Постфактум #IranAirShow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уникальные летательные аппараты, которые можно увидеть в эти дни в рамках иранского авиасалона
Помимо ознакомления с региональной авиа индустрией и налаживания ценных рабочих контактов, международный авиасалон #IranAirShow также является отличной возможностью, чтобы увидеть уникальные по сегодняшним меркам летательные аппараты.
Среди них выделяются две модели истребителей.
🙂 F-14 🙂
Этот уже легендарный самолёт был в своё время передовой боевой машиной. Тактико-технические характеристики F-14 были на грани возможного когда он был создан, однако это также повлекло за собой настолько же высокую стоимость, вследствие чего лишь Иран смог стать зарубежным эксплуатантом этого аппарата. На сегодняшний день, эти истребители уже не служат в США, поэтому Иран является единственным в мире местом, где их ещё можно увидеть в полёте.
🙂 HESA Saeqeh 🙂
Посмотрев на переднюю часть этого самолёта многие скажут, что это Northrop F-5. Однако беглого взгляда на его заднюю часть достаточно, чтобы понять, что это переработанная иранскими авиаинженерами версия. Стоит отметить, что это далеко не первый самолёт, произведённый Ираном на основе американского F-5. Помимо Saeqeh, также были выпущены в ограниченной серии истребители Kowsar и Azarakhsh.
Кадров лётной программы этого года ещё не публиковались, поэтому пока предлагаем вам увидеть выступления этих самолётов в 2018 году.
📷 Meshkat
#Постфактум #IranAirShow
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Помимо ознакомления с региональной авиа индустрией и налаживания ценных рабочих контактов, международный авиасалон #IranAirShow также является отличной возможностью, чтобы увидеть уникальные по сегодняшним меркам летательные аппараты.
Среди них выделяются две модели истребителей.
Этот уже легендарный самолёт был в своё время передовой боевой машиной. Тактико-технические характеристики F-14 были на грани возможного когда он был создан, однако это также повлекло за собой настолько же высокую стоимость, вследствие чего лишь Иран смог стать зарубежным эксплуатантом этого аппарата. На сегодняшний день, эти истребители уже не служат в США, поэтому Иран является единственным в мире местом, где их ещё можно увидеть в полёте.
Посмотрев на переднюю часть этого самолёта многие скажут, что это Northrop F-5. Однако беглого взгляда на его заднюю часть достаточно, чтобы понять, что это переработанная иранскими авиаинженерами версия. Стоит отметить, что это далеко не первый самолёт, произведённый Ираном на основе американского F-5. Помимо Saeqeh, также были выпущены в ограниченной серии истребители Kowsar и Azarakhsh.
Кадров лётной программы этого года ещё не публиковались, поэтому пока предлагаем вам увидеть выступления этих самолётов в 2018 году.
📷 Meshkat
#Постфактум #IranAirShow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
85 лет пермскому ОКБ-19
В декабре 1939 года советское авиадвигателестроение получило мощный импульс развития. На базе опытно-конструкторского отдела завода №19 имени Сталина было создано конструкторское бюро под руководством талантливого инженера Аркадия Дмитриевича Швецова.
В годы Великой Отечественной войны пермские моторостроители утроили производство, выпустив почти 32 тысячи двигателей для легендарных боевых самолётов Ла-5, Ла-7, Су-2 и Ту-2. В 1944 году моторы данного ОКБ получили новую маркировку — индекс "М" сменился на инициалы конструктора "АШ" в знак признания заслуг Швецова.
Эра реактивного двигателестроения в ОКБ-19 началась в 1950-х годах с приходом нового руководителя Павла Александровича Соловьёва началась. Сегодня предприятие, известное как "Авиадвигатель", продолжает традиции создания передовых авиационных двигателей, среди которых особое место занимает семейство ПС-90А.
📷 ОДК-Авиадвигатель
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В декабре 1939 года советское авиадвигателестроение получило мощный импульс развития. На базе опытно-конструкторского отдела завода №19 имени Сталина было создано конструкторское бюро под руководством талантливого инженера Аркадия Дмитриевича Швецова.
В годы Великой Отечественной войны пермские моторостроители утроили производство, выпустив почти 32 тысячи двигателей для легендарных боевых самолётов Ла-5, Ла-7, Су-2 и Ту-2. В 1944 году моторы данного ОКБ получили новую маркировку — индекс "М" сменился на инициалы конструктора "АШ" в знак признания заслуг Швецова.
Эра реактивного двигателестроения в ОКБ-19 началась в 1950-х годах с приходом нового руководителя Павла Александровича Соловьёва началась. Сегодня предприятие, известное как "Авиадвигатель", продолжает традиции создания передовых авиационных двигателей, среди которых особое место занимает семейство ПС-90А.
📷 ОДК-Авиадвигатель
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Делимся с вами кадрами с первого дня международного авиасалона в Иране
Вчера, на иранском острове Киш завершился первый день #IranAirShow, в ходе которого посетителям была представлена весьма насыщенная демонстрационная программа.
Представляем вашему вниманию некоторые из наиболее ярких моментов, запечатлённых энтузиастами авиации на иранском авиасалоне.
📹 @kishcopter / @ilovekish / @er4anshahi
#Постфактум #IranAirShow
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Вчера, на иранском острове Киш завершился первый день #IranAirShow, в ходе которого посетителям была представлена весьма насыщенная демонстрационная программа.
Представляем вашему вниманию некоторые из наиболее ярких моментов, запечатлённых энтузиастами авиации на иранском авиасалоне.
📹 @kishcopter / @ilovekish / @er4anshahi
#Постфактум #IranAirShow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM