"Туполев" близится к наращиванию серийного выпуска Ту-214
Казанский авиационный завод проходит масштабную модернизацию, которая позволит увеличить производство гражданских самолётов. Первый замглавы #ОАК Константин Тимофеев сообщил, что из 24 запланированных объектов 9 уже введены в эксплуатацию.
К концу 2026 года предприятие планирует выйти на серийный выпуск до 20 Ту-214 ежегодно. Этот среднемагистральный лайнер способен перевозить 194 пассажира на расстояние до 7.000 км.
Обновлённый #Ту214 получил современный салон и оборудование, соответствующее мировым стандартам, что объясняет растущий к нему интерес. Так, ОАК и S7 подписали меморандум о поставке 100 лайнеров.
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Казанский авиационный завод проходит масштабную модернизацию, которая позволит увеличить производство гражданских самолётов. Первый замглавы #ОАК Константин Тимофеев сообщил, что из 24 запланированных объектов 9 уже введены в эксплуатацию.
К концу 2026 года предприятие планирует выйти на серийный выпуск до 20 Ту-214 ежегодно. Этот среднемагистральный лайнер способен перевозить 194 пассажира на расстояние до 7.000 км.
Обновлённый #Ту214 получил современный салон и оборудование, соответствующее мировым стандартам, что объясняет растущий к нему интерес. Так, ОАК и S7 подписали меморандум о поставке 100 лайнеров.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Ансат" становится полностью российским
Денис Мантуров посетил Казанский вертолётный завод (#КВЗ), где ознакомился с ходом программы импортозамещения "Ансата". Холдинг "Вертолёты России" сообщил о значительном прогрессе в этом направлении.
Так, все иностранные компоненты системы управления и автопилота заменены отечественными. Силовая установка тоже претерпела измнения — теперь в её основе российские двигатели #ВК650В производства #ОДК.
Сообщается, что #Ростех уже готовится к наземным проверкам систем обновлённого вертолёта. Первый полёт с новыми двигателями запланирован до конца года.
Параллельно идёт модернизация вертолёта, в рамках которой планируется увеличить его взлётную массу, внедрить противообледенительную систему и повысить дальность до 640 км (800 км с дополнительным баком).
Эти усовершенствования расширят возможности применения вертолёта #Ансата и повысят его конкурентоспособность на рынке винтокрылой техники.
📷 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Денис Мантуров посетил Казанский вертолётный завод (#КВЗ), где ознакомился с ходом программы импортозамещения "Ансата". Холдинг "Вертолёты России" сообщил о значительном прогрессе в этом направлении.
Так, все иностранные компоненты системы управления и автопилота заменены отечественными. Силовая установка тоже претерпела измнения — теперь в её основе российские двигатели #ВК650В производства #ОДК.
Сообщается, что #Ростех уже готовится к наземным проверкам систем обновлённого вертолёта. Первый полёт с новыми двигателями запланирован до конца года.
Параллельно идёт модернизация вертолёта, в рамках которой планируется увеличить его взлётную массу, внедрить противообледенительную систему и повысить дальность до 640 км (800 км с дополнительным баком).
Эти усовершенствования расширят возможности применения вертолёта #Ансата и повысят его конкурентоспособность на рынке винтокрылой техники.
📷 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж санитарного вертолёта Ростеха предотвратил серьёзную аварию в Нижегородской области
Из-за пока неустановленных технических проблем, вертолёту Национальной службы санитарной авиации (НССА) Ростеха пришлось совершить вынужденную посадку в лесной зоне. На борту находились экипаж, медики и пациент.
Благодаря грамотным действиям пилотов, удалось избежать серьёзных последствий. Один из членов экипажа получил травму ноги, остальные отделались ушибами. После посадки пилот сумел выйти к трассе и вызвать помощь.
На место происшествия оперативно прибыли два вертолёта НССА, которые эвакуировали всех находившихся на борту. Несмотря на повреждения воздушного судна, жизни людей вне опасности.
НССА Ростеха, созданная в 2017 году, ежегодно спасает более 12 тысяч человек, включая около 2 тысяч детей. В парке службы 68 вертолётов #Ми8 и #Ансат, оснащённых современным реанимационным оборудованием.
В одной лишь Нижегородской области за год работы НССА выполнила более 600 рейсов, эвакуировав 635 пациентов.
📹 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Из-за пока неустановленных технических проблем, вертолёту Национальной службы санитарной авиации (НССА) Ростеха пришлось совершить вынужденную посадку в лесной зоне. На борту находились экипаж, медики и пациент.
Благодаря грамотным действиям пилотов, удалось избежать серьёзных последствий. Один из членов экипажа получил травму ноги, остальные отделались ушибами. После посадки пилот сумел выйти к трассе и вызвать помощь.
На место происшествия оперативно прибыли два вертолёта НССА, которые эвакуировали всех находившихся на борту. Несмотря на повреждения воздушного судна, жизни людей вне опасности.
НССА Ростеха, созданная в 2017 году, ежегодно спасает более 12 тысяч человек, включая около 2 тысяч детей. В парке службы 68 вертолётов #Ми8 и #Ансат, оснащённых современным реанимационным оборудованием.
В одной лишь Нижегородской области за год работы НССА выполнила более 600 рейсов, эвакуировав 635 пациентов.
📹 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Dubai Helishow 2024 открывает свои двери в мир винтокрылых летательных аппаратов
Сегодня состоялось торжественное открытие выставки летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки в Дубае. Почему мы не говорим “вертолётной выставки”? Ответ прост — в нынешних реалиях основными протагонистами стали беспилотники и так называемые “воздушные такси”, более известные как eVTOL.
Ключевые данные о #DubaiHelishow2024:
🙂 Ожидается более 8.000 посетителей
🙂 Более 100 компаний будут представлять свою продукцию
🙂 Более 45 спикеров будут участвовать на профильных круглых столах
Помимо экспозиции будут проводиться лётные выступления, как например показательная спасательная операция в исполнении специалистов Национального Морского Поисково-Спасательного Центра Дубаи.
Dubai Helishow проводится ежегодно с 2004 года
📷 Dubai Helishow
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сегодня состоялось торжественное открытие выставки летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки в Дубае. Почему мы не говорим “вертолётной выставки”? Ответ прост — в нынешних реалиях основными протагонистами стали беспилотники и так называемые “воздушные такси”, более известные как eVTOL.
Ключевые данные о #DubaiHelishow2024:
Помимо экспозиции будут проводиться лётные выступления, как например показательная спасательная операция в исполнении специалистов Национального Морского Поисково-Спасательного Центра Дубаи.
Dubai Helishow проводится ежегодно с 2004 года
📷 Dubai Helishow
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
120 лет со дня рождения маршала авиации Владимира Судца
23 октября 1904 года в селе Нижнеднепровск родился Владимир Александрович Судец — будущий маршал авиации и Герой Советского Союза. Выходец из семьи железнодорожника, он прошёл путь от курсанта до главнокомандующего Войсками ПВО страны.
Судец вступил в ряды Красной Армии в 1925 году. Окончив Военно-теоретическую школу ВВС и 1-ю военную школу лётчиков, он быстро продвигался по службе. К началу Великой Отечественной войны Владимир Александрович уже командовал ВВС Калининского военного округа.
Во время войны Судец проявил себя как талантливый военачальник, участвуя в ключевых операциях — от обороны Крыма, до освобождения Европы. За умелое руководство 17-й воздушной армией он был удостоен звания Героя Советского Союза.
После войны Владимир Судец занимал высшие посты в ВВС и ПВО, внося значительный вклад в модернизацию этих родов войск. Его заслуги отмечены многочисленными наградами, включая три ордена Ленина.
📷 Военное Обозрение
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
23 октября 1904 года в селе Нижнеднепровск родился Владимир Александрович Судец — будущий маршал авиации и Герой Советского Союза. Выходец из семьи железнодорожника, он прошёл путь от курсанта до главнокомандующего Войсками ПВО страны.
Судец вступил в ряды Красной Армии в 1925 году. Окончив Военно-теоретическую школу ВВС и 1-ю военную школу лётчиков, он быстро продвигался по службе. К началу Великой Отечественной войны Владимир Александрович уже командовал ВВС Калининского военного округа.
Во время войны Судец проявил себя как талантливый военачальник, участвуя в ключевых операциях — от обороны Крыма, до освобождения Европы. За умелое руководство 17-й воздушной армией он был удостоен звания Героя Советского Союза.
После войны Владимир Судец занимал высшие посты в ВВС и ПВО, внося значительный вклад в модернизацию этих родов войск. Его заслуги отмечены многочисленными наградами, включая три ордена Ленина.
📷 Военное Обозрение
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Денис Мантуров посетил авиационные предприятия в Казани
Поездка первого вице-премьера состоялась в преддверии саммита лидеров БРИКС, который пройдет в Казани с 22 по 24 октября. В рамках выставки «Сделано в Татарстане» в том числе будут демонстрироваться самолеты и вертолеты производства предприятий «Ростеха».
✈️Первый замглавы ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев рассказал Денису Мантурову, что Казанский авиазавод завершит модернизацию до конца 2026 года. Кроме того, планируется нарастить выпуск самолета Ту-214. В настоящий момент из 24 объектов:
• 9 уже запущены,
• 15 объектов находятся в разной степени готовности.
🛩Новые помещения и оборудование позволят нам выйти на серийное производство гражданских воздушных судов и обеспечить строительство 20 самолетов Ту-214 в год.
🔩Первый вице-премьер также осмотрел высокотехнологичное оборудование для изготовления крупногабаритных деталей. Российский портальный 5-координатный фрезерный обрабатывающий центр с вакуумным столом позволит изготавливать комплектующие из алюминиевых сплавов, в том числе детали крыла с максимальным размером до 24 м.
🚁На площадке Казанского вертолетного завода выпускаются вертолеты Ми-8/17, Ми-38 и легкие вертолеты «Ансат». Здесь Денис Мантуров осмотрел опытный образец легкого однодвигательного вертолета Ми-34М1 и пообщался с летчиком-испытателем Сергеем Барковым.
🚁Кроме того, Денису Мантурову продемонстрировали вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-38, Ми-171А3 в модификации Aurus. На данный момент на вертолете «Ансат» заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные, установлены российские двигатели ВК-650В.
👨🏫Также первому вице-премьеру показали производственно-учебный центр, который готовит высококвалифицированных мультиспециалистов для авиационной промышленности.
Поездка первого вице-премьера состоялась в преддверии саммита лидеров БРИКС, который пройдет в Казани с 22 по 24 октября. В рамках выставки «Сделано в Татарстане» в том числе будут демонстрироваться самолеты и вертолеты производства предприятий «Ростеха».
✈️Первый замглавы ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев рассказал Денису Мантурову, что Казанский авиазавод завершит модернизацию до конца 2026 года. Кроме того, планируется нарастить выпуск самолета Ту-214. В настоящий момент из 24 объектов:
• 9 уже запущены,
• 15 объектов находятся в разной степени готовности.
🛩Новые помещения и оборудование позволят нам выйти на серийное производство гражданских воздушных судов и обеспечить строительство 20 самолетов Ту-214 в год.
🔩Первый вице-премьер также осмотрел высокотехнологичное оборудование для изготовления крупногабаритных деталей. Российский портальный 5-координатный фрезерный обрабатывающий центр с вакуумным столом позволит изготавливать комплектующие из алюминиевых сплавов, в том числе детали крыла с максимальным размером до 24 м.
🚁На площадке Казанского вертолетного завода выпускаются вертолеты Ми-8/17, Ми-38 и легкие вертолеты «Ансат». Здесь Денис Мантуров осмотрел опытный образец легкого однодвигательного вертолета Ми-34М1 и пообщался с летчиком-испытателем Сергеем Барковым.
🚁Кроме того, Денису Мантурову продемонстрировали вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-38, Ми-171А3 в модификации Aurus. На данный момент на вертолете «Ансат» заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные, установлены российские двигатели ВК-650В.
👨🏫Также первому вице-премьеру показали производственно-учебный центр, который готовит высококвалифицированных мультиспециалистов для авиационной промышленности.
Началось производство самого быстрого в мире частного самолёта — Bombardier Global 8000
Канадская компания сообщила в рамках выставки корпоративной авиации #NBAA2024, что сборка основных узлов первого серийного аппарата уже стартовала и начало коммерческой эксплуатации этих самолётов ожидается во второй половине 2025 года.
Тем временем, испытательные образцы продолжают бить рекорды и по заявлениям Bombardier, лишь сверхзвуковой Concorde и советский Ту-144 были быстрее в гражданской авиации, чем Global 8000.
Этот бизнес джет может достигать скорости до 0,94 М при дальности в 14.800 км, или 8.000 морских миль, которые и дают ему его название. С такой дальностью, он может выполнять беспересадочные перелёты из Англии в Австралию, или из Дубая в Хьюстон.
Чтобы столь долгое пребывание в воздухе было максимально комфортным, салон самолёта разделён на четыре полноценные зоны и отдельную зону для отдыха экипажа. Также предлагается опция размещения на борту полноценной спальни с душевой.
Тем временем, потенциальные покупатели могут воочию увидеть модели Global 7500, Global 6500 и Challenger 3500 на выставке корпоративной авиации NBAA-BACE, которая проходит в Лас-Вегасе с 22 по 24 октября.
📷 Bombardier
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Канадская компания сообщила в рамках выставки корпоративной авиации #NBAA2024, что сборка основных узлов первого серийного аппарата уже стартовала и начало коммерческой эксплуатации этих самолётов ожидается во второй половине 2025 года.
Тем временем, испытательные образцы продолжают бить рекорды и по заявлениям Bombardier, лишь сверхзвуковой Concorde и советский Ту-144 были быстрее в гражданской авиации, чем Global 8000.
Этот бизнес джет может достигать скорости до 0,94 М при дальности в 14.800 км, или 8.000 морских миль, которые и дают ему его название. С такой дальностью, он может выполнять беспересадочные перелёты из Англии в Австралию, или из Дубая в Хьюстон.
Чтобы столь долгое пребывание в воздухе было максимально комфортным, салон самолёта разделён на четыре полноценные зоны и отдельную зону для отдыха экипажа. Также предлагается опция размещения на борту полноценной спальни с душевой.
Тем временем, потенциальные покупатели могут воочию увидеть модели Global 7500, Global 6500 и Challenger 3500 на выставке корпоративной авиации NBAA-BACE, которая проходит в Лас-Вегасе с 22 по 24 октября.
📷 Bombardier
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские учёные создают навигационный магнитометр для БПЛА
Всероссийский НИИ физико-технических и радиотехнических измерений завершает разработку инновационного прибора — малогабаритного феррозондового магнитометра. Устройство позволит беспилотникам ориентироваться по магнитному полю Земли.
Главный научный сотрудник института Вячеслав Фатеев сообщил о финальной стадии опытно-конструкторских работ на конференции "Методы и средства навигации по геофизическим полям".
Учёный подчеркнул, что отечественное производство обеспечит выпуск приборов в любых количествах и конфигурациях, что особенно важно в условиях импортозамещения.
📷 РИА-Новости
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Всероссийский НИИ физико-технических и радиотехнических измерений завершает разработку инновационного прибора — малогабаритного феррозондового магнитометра. Устройство позволит беспилотникам ориентироваться по магнитному полю Земли.
Главный научный сотрудник института Вячеслав Фатеев сообщил о финальной стадии опытно-конструкторских работ на конференции "Методы и средства навигации по геофизическим полям".
Учёный подчеркнул, что отечественное производство обеспечит выпуск приборов в любых количествах и конфигурациях, что особенно важно в условиях импортозамещения.
📷 РИА-Новости
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские учёные нашли способ снизить турбулентность при сверхзвуковых полётах
Исследователи #МФТИ изучили взаимодействие слабых ударных волн с кромкой крыла при скорости 3.000 км/ч. Учёные обнаружили, каким образом форма кромки существенно влияет на характер этих процессов.
Используя компьютерную модель аэродинамической трубы Т-325, специалисты выяснили, что острая кромка создаёт один стационарный след из пары вихрей, а затупленная — два отдельных. Эти структуры увеличивают неустойчивость потока, и в конечном итоге приводят к раннему переходу к турбулентности.
При этом ученые также обнаружили ранее неизвестные изменения в том, как происходит процесс перехода от ламинарного (упорядоченного) к хаотично-турбулентному течению воздуха в областях пространства, расположенных в окрестностях зоны воздействия ударных волн.
Профессор Иван Егоров отметил важность точного определения ламинарно-турбулентного перехода для безопасности полётов. Открытие новых закономерностей позволит повысить эффективность сверхзвуковых летательных аппаратов.
📷 МАКС
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Исследователи #МФТИ изучили взаимодействие слабых ударных волн с кромкой крыла при скорости 3.000 км/ч. Учёные обнаружили, каким образом форма кромки существенно влияет на характер этих процессов.
Используя компьютерную модель аэродинамической трубы Т-325, специалисты выяснили, что острая кромка создаёт один стационарный след из пары вихрей, а затупленная — два отдельных. Эти структуры увеличивают неустойчивость потока, и в конечном итоге приводят к раннему переходу к турбулентности.
При этом ученые также обнаружили ранее неизвестные изменения в том, как происходит процесс перехода от ламинарного (упорядоченного) к хаотично-турбулентному течению воздуха в областях пространства, расположенных в окрестностях зоны воздействия ударных волн.
Профессор Иван Егоров отметил важность точного определения ламинарно-турбулентного перехода для безопасности полётов. Открытие новых закономерностей позволит повысить эффективность сверхзвуковых летательных аппаратов.
📷 МАКС
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российская компания создала сверхбыструю космическую радиосвязь
Компания "Спутникс" (Sitronics Group) разработала оборудование для высокоскоростной радиосвязи космических аппаратов с Землей в X-диапазоне. Новая система обеспечивает скорость передачи данных от 600 до 1.750 Мбит/с.
Инженерам удалось достичь компактных размеров устройства — при массе менее 15 кг блок интегрируется на борт любых спутников, включая малые аппараты.
Разработка получила международное признание, победив в номинации "Технологии неба, связи и космоса" конкурса BRICS Solutions Awards.
📷 "Спутникс"
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Компания "Спутникс" (Sitronics Group) разработала оборудование для высокоскоростной радиосвязи космических аппаратов с Землей в X-диапазоне. Новая система обеспечивает скорость передачи данных от 600 до 1.750 Мбит/с.
Инженерам удалось достичь компактных размеров устройства — при массе менее 15 кг блок интегрируется на борт любых спутников, включая малые аппараты.
Разработка получила международное признание, победив в номинации "Технологии неба, связи и космоса" конкурса BRICS Solutions Awards.
📷 "Спутникс"
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Textron показала обновлённые самолёты Citation изнутри
Как мы уже рассказывали, основные изменения этого семейства бизнес джетов коснутся его внутренней начинки в виде бортового оборудования и авионики.
Поэтому, представляем вашему вниманию дополнительные кадры этих аппаратов с выставки корпоративной авиации NBAA-BACE, которая проходит в Лас-Вегасе с 22 по 24 октября.
Также, на #NBAA2024 было объявлено о начале производства нового флагмана линейки Global от канадской компании Bombardier.
📷 Brett Schauf
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Как мы уже рассказывали, основные изменения этого семейства бизнес джетов коснутся его внутренней начинки в виде бортового оборудования и авионики.
Поэтому, представляем вашему вниманию дополнительные кадры этих аппаратов с выставки корпоративной авиации NBAA-BACE, которая проходит в Лас-Вегасе с 22 по 24 октября.
Также, на #NBAA2024 было объявлено о начале производства нового флагмана линейки Global от канадской компании Bombardier.
📷 Brett Schauf
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM