Сотрудники ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" примут участие в VI всероссийском конкурсе "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований "Кибердром", сообщает #СибНИА.
СибНИА на соревнованиях #Кибердром в этапе "Зарница" представят:
🔹Дмитрий Щербаков, инженер научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники;
🔹Даниил Скобелев, инженер 3 категории отдела информационных систем;
🔹Дарья Текучева, инженер 3 категории лётно-методического отдела;
🔹тренер команды - Алексей Свиренок , начальник научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники;
🔹организатор команды - Ирина Петрова, начальник отдела по подбору персонала.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
СибНИА на соревнованиях #Кибердром в этапе "Зарница" представят:
🔹Дмитрий Щербаков, инженер научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники;
🔹Даниил Скобелев, инженер 3 категории отдела информационных систем;
🔹Дарья Текучева, инженер 3 категории лётно-методического отдела;
🔹тренер команды - Алексей Свиренок , начальник научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники;
🔹организатор команды - Ирина Петрова, начальник отдела по подбору персонала.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиационный учебный центр экспериментальной авиации ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") осуществляет подготовку авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Внешний пилот-испытатель беспилотного воздушного судна" согласно программе, утвержденной Министерством промышленности и торговли РФ, сообщает #СибНИА. Подготовка построена на модульном принципе и доступна в двух вариантах: подготовка внешнего пилота-испытателя беспилотного воздушного судна самолётного типа и подготовка внешнего пилота-испытателя беспилотного воздушного судна вертолётного типа. Общий объём подготовки - не менее 260 часов.
Кандидаты на обучение должны соответствовать требованиям пункта 153 ФАП - 1570 и пройти отбор в соответствии с пунктом 154 ФАП - 1570 в организации экспериментальной авиации, пройти медицинское освидетельствование и сдать экзамен.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Кандидаты на обучение должны соответствовать требованиям пункта 153 ФАП - 1570 и пройти отбор в соответствии с пунктом 154 ФАП - 1570 в организации экспериментальной авиации, пройти медицинское освидетельствование и сдать экзамен.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
16 февраля 2024 года разработчики #СибНИА провели первые лётные испытания демонстратора транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлёта и посадки "Партизан", разрабатываемого по заказу Фонда перспективных исследований, сообщает #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского". Полёт прошёл в пилотируемом режиме под управлением лётчика-испытателя Владимира Барсука, он длился 20 минут на высоте 200 м при скорости от 50 до 200 км/ч. "Уверен, что #Партизан сможет стать достойной альтернативой летательным аппаратам вертолётного типа и востребованным в различных областях применения от выполнения грузопассажирских перевозок <...> В настоящее время совместно с Правительством Новосибирской области мы ведём работу по планированию создания научно-производственного центра беспилотных авиационных систем на базе аэродрома "Бердск-Центральный", - пояснил В. Барсук.
"По итогам работ мы получим универсальный летательный аппарат с возможностью опционального пилотирования. Благодаря наличию системы автоматического управления могут быть организованы как полностью автономные грузоперевозки в автономном режиме, так и перевозки пассажиров в пилотируемом режиме",- прокомментировал генеральный директор ФПИ Андрей Григорьев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"По итогам работ мы получим универсальный летательный аппарат с возможностью опционального пилотирования. Благодаря наличию системы автоматического управления могут быть организованы как полностью автономные грузоперевозки в автономном режиме, так и перевозки пассажиров в пилотируемом режиме",- прокомментировал генеральный директор ФПИ Андрей Григорьев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Партизан" учится летать без пилота: начался новый этап испытаний российского самолёта
#СибНИА завершил очередной этап тестирования уникального летательного аппарата "Партизан". На машине, созданной по заказу Фонда перспективных исследований, успешно произвелась отработка перехода из ручного режима в беспилотный.
Испытания включали короткий взлёт и посадку, полёт по кругу и смену режима управления. Помимо возможности перехода в беспилотный режим полёта, "Партизан" подтвердил способность работать с площадки 50х50 метров.
Второй экземпляр самолёта уже полностью построен и готов к полномасштабной отработке автономных полётов в 2025 году. Аппарат предназначен для широкого спектра задач: от грузопассажирских перевозок до тушения пожаров.
#Партизан способен транспортировать тонну груза на расстояние до 1.000 км. Первые пилотируемые испытания прошли в феврале этого года.
📷 СибНИА
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
#СибНИА завершил очередной этап тестирования уникального летательного аппарата "Партизан". На машине, созданной по заказу Фонда перспективных исследований, успешно произвелась отработка перехода из ручного режима в беспилотный.
Испытания включали короткий взлёт и посадку, полёт по кругу и смену режима управления. Помимо возможности перехода в беспилотный режим полёта, "Партизан" подтвердил способность работать с площадки 50х50 метров.
Второй экземпляр самолёта уже полностью построен и готов к полномасштабной отработке автономных полётов в 2025 году. Аппарат предназначен для широкого спектра задач: от грузопассажирских перевозок до тушения пожаров.
#Партизан способен транспортировать тонну груза на расстояние до 1.000 км. Первые пилотируемые испытания прошли в феврале этого года.
📷 СибНИА
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM