📷📱#АвиасалонМАКС в честь 30-летия проведения Международных авиационно-космических салонов продолжает радовать своих друзей специальным подарком: набором обоев на экран для смартфонов. Любители авиации оценят подборку отличных кадров авиационной тематики, напоминающих о ярких летних днях, проведённых на аэродроме в созерцании захватывающих полётов. Все работы выполнены лучшими авиационными фотографами на салонах МАКС в разные годы.
Придайте своему смартфону индивидуальность, сделайте его ярким и привлекательным с коллекцией "С МАКСом по жизни" (#cМАКСпожизни). Сегодня мы представляем ⬇️ четвёртую подборку обоев.
Права на представленные фото принадлежат АО "Авиасалон".
Придайте своему смартфону индивидуальность, сделайте его ярким и привлекательным с коллекцией "С МАКСом по жизни" (#cМАКСпожизни). Сегодня мы представляем ⬇️ четвёртую подборку обоев.
Права на представленные фото принадлежат АО "Авиасалон".
31 декабря 1968 года состоялся первый полёт первого в мире пассажирского сверхзвукового самолёта Ту-144 разработки ОКБ Андрея Николаевича Туполева. Поднял машину в небо экипаж в составе командира корабля – заслуженного лётчика-испытателя Эдуарда Вагановича Еляна, второго пилота лётчика-испытателя Михаила Васильевича Козлова, ведущего инженера-испытателя Владимира Николаевича Бендерова и бортинженера Юрия Трофимовича Селиверстова.
К первому полёту прототип #Ту144 был готов в конце декабря 1968 года, но на протяжении десяти дней не было погоды. 55 лет назад в этот день над аэродромом стоял густой туман, погода была безветренной. Самолёт готов, экипаж готов, нет только метеоусловий. На разведку направлен самолёт Ту-124, командир которого доложил: "Есть просветление в облачности, может быть, будет "окно" на аэродроме..." В истории сохранилась беседа А. Туполева и Э. Еляна.
- Ноль сорок восемь, это я… Это я, Андрей Николаевич...
- Понял, понял. Ноль сорок восемь слушает.
- Как ваше мнение? Как оцениваете обстановку?
- Обстановка имеет свои сложности, но работать можно.
- Ну тогда давай потихонечку трогай!
Опытный самолёт с заводским номером 00-00 и бортовым номером 68001 успешно прошёл испытания, выполнив в 1968-1973 годах более 120 полётов с налётом 180 часов. Впервые сверхзвуковая скорость была достигнута на нём в июне 1969 года, в мае 1970 года взят барьер М=2, всего машина налетала на сверхзвуке около 50 часов.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
К первому полёту прототип #Ту144 был готов в конце декабря 1968 года, но на протяжении десяти дней не было погоды. 55 лет назад в этот день над аэродромом стоял густой туман, погода была безветренной. Самолёт готов, экипаж готов, нет только метеоусловий. На разведку направлен самолёт Ту-124, командир которого доложил: "Есть просветление в облачности, может быть, будет "окно" на аэродроме..." В истории сохранилась беседа А. Туполева и Э. Еляна.
- Ноль сорок восемь, это я… Это я, Андрей Николаевич...
- Понял, понял. Ноль сорок восемь слушает.
- Как ваше мнение? Как оцениваете обстановку?
- Обстановка имеет свои сложности, но работать можно.
- Ну тогда давай потихонечку трогай!
Опытный самолёт с заводским номером 00-00 и бортовым номером 68001 успешно прошёл испытания, выполнив в 1968-1973 годах более 120 полётов с налётом 180 часов. Впервые сверхзвуковая скорость была достигнута на нём в июне 1969 года, в мае 1970 года взят барьер М=2, всего машина налетала на сверхзвуке около 50 часов.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
31 декабря 1956 года родился Юрий Иванович Борисов – советский и российский промышленник и чиновник, генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос". Выпускник Суворовского военного училища, Ю. Борисов с 1974 по 1998 годы служил в Вооружённых силах СССР и России. С 2004 по 2022 годы – на государственной службе. В Федеральном агентстве по промышленности занимал должности начальника управления радиоэлектронной промышленности и систем управления, заместителя руководителя Роспрома, в 2008-2011 годах – заместитель министра промышленности и торговли РФ. Впоследствии работал в аппарате Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ, занимал пост заместителя министра обороны РФ. В 2018-2022 годах – заместитель председателя правительства РФ.
15 июля 2022 года Ю. Борисов назначен генеральным директором Госкорпорации "Роскосмос". На этом посту ему предстоит радикально трансформировать отечественную космонавтику: кратно нарастить мощность орбитальной группировки, создать новое поколение средств выведения, реализовать проект Российской орбитальной станции, интенсифицировать изучение планет Солнечной системы, дальнего космоса, повысить экономическую эффективность космической деятельности. 2023 год подтвердил, что поставленные цели успешно достигаются.
АО #Авиасалон поздравляет Юрия Ивановича с днём рождения. Наш коллектив желает вам воплощения самых смелых замыслов, достижения поставленных амбициозных целей. Крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго вам и вашим близким!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
15 июля 2022 года Ю. Борисов назначен генеральным директором Госкорпорации "Роскосмос". На этом посту ему предстоит радикально трансформировать отечественную космонавтику: кратно нарастить мощность орбитальной группировки, создать новое поколение средств выведения, реализовать проект Российской орбитальной станции, интенсифицировать изучение планет Солнечной системы, дальнего космоса, повысить экономическую эффективность космической деятельности. 2023 год подтвердил, что поставленные цели успешно достигаются.
АО #Авиасалон поздравляет Юрия Ивановича с днём рождения. Наш коллектив желает вам воплощения самых смелых замыслов, достижения поставленных амбициозных целей. Крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго вам и вашим близким!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме знакомит своих читателей с лучшими пилотажными группами мира. Герои нашего сегодняшнего повествования – "Русские Витязи", уникальная команда, демонстрирующая групповой и индивидуальный пилотаж на тяжёлых истребителях Су-27 / Су-30 / Су-35.
Базирующийся на аэродроме Кубинка Центр показа авиационной техники в конце 1980-х перевооружился на истребители #Су27, и уже в 1989 году наиболее опытные лётчики первой эскадрильи приступили к тренировочным полётам в составе пары, тройки, а затем и четвёрки в строю "ромб". К началу 1991 года сформировалась группа в составе шести самолётов. Днём рождения "Русских Витязей" считается 05 апреля 1991 года. Менее чем через полгода состоялся международный дебют "Русских Витязей". В этот же период специалисты ОКБ "Сухого" разработали дизайн ливреи пилотажной группы и выполнили покраску самолётов. В 1993 году группа выступила на первом Международном авиационно-космическом салоне МАКС-1993. С тех пор #РусскиеВитязи – постоянные участники авиасалонов МАКС.
Множество ярких эпизодов связано в истории пилотажной группы с выступлениями на праздниках. 09 мая 1995 года, в день 50-летия окончания Великой Отечественной войны, шестёрка "Русских Витязей" прошла над столицей в составе колонны авиатехники. В сентябре 1992 года в честь Дня города, отмечаемого в Москве, команда продемонстрировала беспрецедентную 42-минутную программу. В памяти остались и драматические события. В декабре 1995 года в катастрофе в районе аэродрома Камрань погибли четыре лётчика "Русских Витязей". В 2009 году, за два дня до открытия МАКС, погиб командир 237 ЦПАТ, ведущий лётчик "Русских Витязей" Игорь Ткаченко.
"Русские Витязи" имеют в своём распоряжении одноместные истребители #Су35 и "спарки" #Су30СМ. Нижняя часть самолётов выкрашена в голубой цвет, носовая часть – белая, за кабиной с переходом на носок крыла – красные полосы, крыло и часть оперения – синие.
📷 Авиасалон
📹 Минобороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Базирующийся на аэродроме Кубинка Центр показа авиационной техники в конце 1980-х перевооружился на истребители #Су27, и уже в 1989 году наиболее опытные лётчики первой эскадрильи приступили к тренировочным полётам в составе пары, тройки, а затем и четвёрки в строю "ромб". К началу 1991 года сформировалась группа в составе шести самолётов. Днём рождения "Русских Витязей" считается 05 апреля 1991 года. Менее чем через полгода состоялся международный дебют "Русских Витязей". В этот же период специалисты ОКБ "Сухого" разработали дизайн ливреи пилотажной группы и выполнили покраску самолётов. В 1993 году группа выступила на первом Международном авиационно-космическом салоне МАКС-1993. С тех пор #РусскиеВитязи – постоянные участники авиасалонов МАКС.
Множество ярких эпизодов связано в истории пилотажной группы с выступлениями на праздниках. 09 мая 1995 года, в день 50-летия окончания Великой Отечественной войны, шестёрка "Русских Витязей" прошла над столицей в составе колонны авиатехники. В сентябре 1992 года в честь Дня города, отмечаемого в Москве, команда продемонстрировала беспрецедентную 42-минутную программу. В памяти остались и драматические события. В декабре 1995 года в катастрофе в районе аэродрома Камрань погибли четыре лётчика "Русских Витязей". В 2009 году, за два дня до открытия МАКС, погиб командир 237 ЦПАТ, ведущий лётчик "Русских Витязей" Игорь Ткаченко.
"Русские Витязи" имеют в своём распоряжении одноместные истребители #Су35 и "спарки" #Су30СМ. Нижняя часть самолётов выкрашена в голубой цвет, носовая часть – белая, за кабиной с переходом на носок крыла – красные полосы, крыло и часть оперения – синие.
📷 Авиасалон
📹 Минобороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВысшийПилотаж знакомит читателей с фигурами сложного и высшего пилотажа. Сегодня мы изучим фигуру "ранверсман" или разворот на горке.
❓Что из себя представляет?
Самолёт разгоняется в горизонтальном полёте, после чего переходит в набор высоты под углом 50-60 град. к горизонту. В этом заключается отличие "ранверсмана" от "хаммерхеда" – последний предполагает, что набор высоты происходит вертикально. В высшей точке горки самолёт выполняет разворот на 180 град., после чего снижается под таким же углом, что и на начальной фазе выполнения фигуры. Завершается "ранверсман" переходом в горизонтальный полёт.
❓Когда впервые применили?
Существует мнение, что данную фигуру впервые выполнили в 1930-х годах.
❓Для чего используют?
Выполнение виража на горке позволяет изменить направление движения на противоположное относительно быстро, без существенной потери высоты и скорости. Выполнять эту фигуру можно даже на малых высотах. #Ранверсман широко применялся в воздушных поединках.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
❓Что из себя представляет?
Самолёт разгоняется в горизонтальном полёте, после чего переходит в набор высоты под углом 50-60 град. к горизонту. В этом заключается отличие "ранверсмана" от "хаммерхеда" – последний предполагает, что набор высоты происходит вертикально. В высшей точке горки самолёт выполняет разворот на 180 град., после чего снижается под таким же углом, что и на начальной фазе выполнения фигуры. Завершается "ранверсман" переходом в горизонтальный полёт.
❓Когда впервые применили?
Существует мнение, что данную фигуру впервые выполнили в 1930-х годах.
❓Для чего используют?
Выполнение виража на горке позволяет изменить направление движения на противоположное относительно быстро, без существенной потери высоты и скорости. Выполнять эту фигуру можно даже на малых высотах. #Ранверсман широко применялся в воздушных поединках.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Уважаемые коллеги, дорогие друзья!
Коллектив АО #Авиасалон от всего сердца поздравляет вас с наступающими Новым годом и Рождеством! Уходящий год принёс нам много забот. Мы не сомневаемся, что сделали всё возможное, создали крепкий задел на будущее. С уверенностью и оптимизмом смотрим в завтрашний день!
Международный авиационно-космический салон примет участников и гостей с обновлённой инфраструктурой, новой деловой программой и, что важнее всего, с многочисленными новинками от российских производителей авиационной и космической техники. Приглашаем вас присоединиться к главному событию года и ждём скорой встречи.
В канун Нового года принято загадывать желания. Пусть наступающий 2024 год принесёт всем нам мир и счастье, понимание и здоровье, любовь и радость!
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Коллектив АО #Авиасалон от всего сердца поздравляет вас с наступающими Новым годом и Рождеством! Уходящий год принёс нам много забот. Мы не сомневаемся, что сделали всё возможное, создали крепкий задел на будущее. С уверенностью и оптимизмом смотрим в завтрашний день!
Международный авиационно-космический салон примет участников и гостей с обновлённой инфраструктурой, новой деловой программой и, что важнее всего, с многочисленными новинками от российских производителей авиационной и космической техники. Приглашаем вас присоединиться к главному событию года и ждём скорой встречи.
В канун Нового года принято загадывать желания. Пусть наступающий 2024 год принесёт всем нам мир и счастье, понимание и здоровье, любовь и радость!
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс конференций и симпозиумов аэрокосмической тематики, проведение которых намечено на 01-20 января 2024 года.
AIAA SciTech Forum – Научно-технический форум и экспозиция
📅 08-12 января // 🌍 Hyatt Regency Orlando, Орландо, Флорида, США.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
AIAA SciTech Forum – Научно-технический форум и экспозиция
📅 08-12 января // 🌍 Hyatt Regency Orlando, Орландо, Флорида, США.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс авиашоу и спортивных соревнований, проведение которых намечено на 01-20 января 2024 года.
"Яблоки на снегу" – Фестиваль воздухоплавания
📅 04-07 января // 🌍 AZIMUT отель Переславль, Переславль-Залесский.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Яблоки на снегу" – Фестиваль воздухоплавания
📅 04-07 января // 🌍 AZIMUT отель Переславль, Переславль-Залесский.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо