Минпромторг разработал план поддержки авиастроения стоимостью 1,84 трлн рублей
Минпромторг подготовил план вывода на рынок и поддержки продаж отечественных самолётов, на эти цели будет выделено 1,84 трлн руб. Проект предполагает выпуск к 2030 году 735 гражданских воздушных судов, в том числе Ил-114-300, МС-21, "Байкал", SSJ-100, L-410 и пяти типов вертолётов. Согласно плану ведомства, около 1,6 трлн руб. должен предоставить ФНБ, еще 244 млрд руб. предлагается выделить из бюджета. Министерство рассчитывает, что это позволит довести загрузку гражданского сегмента авиапрома до 80-90%.
Предполагается, что в 2022 году начнется серийная поставка МС-21-300, в декабре 2023 года планируется сертификация МС-21 в EASA. "Иркут" в 2027 году должен выйти на производство 72 самолётов в год. В транспортной авиации основным проектом остаётся развертывание серийного производства Ил-76МД-90А, также планируется продолжить работы над самолётом Ил-112В.
💡Узнайте о мерах поддержки отечественного авиапрома на #МАКС2021
Минпромторг подготовил план вывода на рынок и поддержки продаж отечественных самолётов, на эти цели будет выделено 1,84 трлн руб. Проект предполагает выпуск к 2030 году 735 гражданских воздушных судов, в том числе Ил-114-300, МС-21, "Байкал", SSJ-100, L-410 и пяти типов вертолётов. Согласно плану ведомства, около 1,6 трлн руб. должен предоставить ФНБ, еще 244 млрд руб. предлагается выделить из бюджета. Министерство рассчитывает, что это позволит довести загрузку гражданского сегмента авиапрома до 80-90%.
Предполагается, что в 2022 году начнется серийная поставка МС-21-300, в декабре 2023 года планируется сертификация МС-21 в EASA. "Иркут" в 2027 году должен выйти на производство 72 самолётов в год. В транспортной авиации основным проектом остаётся развертывание серийного производства Ил-76МД-90А, также планируется продолжить работы над самолётом Ил-112В.
💡Узнайте о мерах поддержки отечественного авиапрома на #МАКС2021
ЦАГИ совершенствует инструментарий для обработки композиционных материалов
Ученые ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") совместно со специалистами Омского государственного технического университета исследуют возможность применения технологии сверхскоростного шлифования для изготовления режущего инструмента с целью обработки полимерно-композиционных материалов (ПКМ). Работа проводится в рамках НИР "Цифра" Министерства промышленности и торговли России.
Одной из проблем при фрезеровке деталей из ПКМ является повреждение кромок детали, приводящее к снижению прочностных характеристик на 10-15%. Сверхскоростное шлифование позволяет получить лезвие повышенной остроты и выполнить обработку с меньшими повреждениями. Криогенное охлаждение зоны резания при сверхскоростном шлифовании за счет подачи жидкого азота позволяет увеличить микротвердость изготавливаемого инструмента и добиться необходимой для изготовления деталей стойкости фрез.
💡Узнайте о новых исследованиях и разработках #ЦАГИ на #МАКС2021
Ученые ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") совместно со специалистами Омского государственного технического университета исследуют возможность применения технологии сверхскоростного шлифования для изготовления режущего инструмента с целью обработки полимерно-композиционных материалов (ПКМ). Работа проводится в рамках НИР "Цифра" Министерства промышленности и торговли России.
Одной из проблем при фрезеровке деталей из ПКМ является повреждение кромок детали, приводящее к снижению прочностных характеристик на 10-15%. Сверхскоростное шлифование позволяет получить лезвие повышенной остроты и выполнить обработку с меньшими повреждениями. Криогенное охлаждение зоны резания при сверхскоростном шлифовании за счет подачи жидкого азота позволяет увеличить микротвердость изготавливаемого инструмента и добиться необходимой для изготовления деталей стойкости фрез.
💡Узнайте о новых исследованиях и разработках #ЦАГИ на #МАКС2021
"Стрижи" выступили в Кузбассе в честь 300-летия региона
Пилотажная группа "Стрижи" впервые показала авиашоу в небе над Кемеровской областью в честь 300-летия Кузбасса, ведущего свою историю с 1721 года, когда были открыты первые месторождения угля в регионе. Лётчики продемонстрировали соло-пилотаж на форсажном режиме работы двигателей, полёты в составе шести экипажей с различными групповыми перестроениями, парный и одиночный пилотаж – всего порядка 30 фигур. Авиашоу смогли увидеть жители всех крупных городов региона.
"Стрижи" примут участие в лётной программе авиасалона МАКС-2021. Группа постоянно совершенствуют свою лётную программу. В 2021 году посетителей вновь ожидает сюрприз – впервые в истории МАКС группа покажет пролёты и пилотаж в строю из девяти самолётов МиГ-29.
💡Следите за выступлениями "Стрижей" в лётной программой авиасалона #МАКС2021
Пилотажная группа "Стрижи" впервые показала авиашоу в небе над Кемеровской областью в честь 300-летия Кузбасса, ведущего свою историю с 1721 года, когда были открыты первые месторождения угля в регионе. Лётчики продемонстрировали соло-пилотаж на форсажном режиме работы двигателей, полёты в составе шести экипажей с различными групповыми перестроениями, парный и одиночный пилотаж – всего порядка 30 фигур. Авиашоу смогли увидеть жители всех крупных городов региона.
"Стрижи" примут участие в лётной программе авиасалона МАКС-2021. Группа постоянно совершенствуют свою лётную программу. В 2021 году посетителей вновь ожидает сюрприз – впервые в истории МАКС группа покажет пролёты и пилотаж в строю из девяти самолётов МиГ-29.
💡Следите за выступлениями "Стрижей" в лётной программой авиасалона #МАКС2021
ВИАМ представит на МАКС-2021 передовые разработки в области аддитивных технологий
ВИАМ примет участие в МАКС-2021, представив свои передовые разработки в области аддитивных технологий, принципиально меняющие облик промышленности будущего. Посетители авиасалона смогут ознакомиться с малоразмерными газотурбинными двигателями МГТД-20 и МГТД-150, разработка которых проводилась в рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований, ВИАМ и АО НПО "ОКБ им. М.П. Симонова". Более 70% деталей двигателей были изготовлены методом селективного лазерного сплавления из отечественных металлопорошковых композиций на базе созданного в ВИАМ аддитивного производства полного цикла.
Кроме того, ВИАМ представит экспериментальные реактивные БЛА, спроектированные специалистами института, изготовленные в институте детали новейших вертолётных двигателей, а также образцы углеродных тканей, препрегов, герметиков, органопластиков, угле- и стеклопластиков.
💡Посетите экспозицию #ВИАМ в павильоне F3 на #МАКС2021
ВИАМ примет участие в МАКС-2021, представив свои передовые разработки в области аддитивных технологий, принципиально меняющие облик промышленности будущего. Посетители авиасалона смогут ознакомиться с малоразмерными газотурбинными двигателями МГТД-20 и МГТД-150, разработка которых проводилась в рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований, ВИАМ и АО НПО "ОКБ им. М.П. Симонова". Более 70% деталей двигателей были изготовлены методом селективного лазерного сплавления из отечественных металлопорошковых композиций на базе созданного в ВИАМ аддитивного производства полного цикла.
Кроме того, ВИАМ представит экспериментальные реактивные БЛА, спроектированные специалистами института, изготовленные в институте детали новейших вертолётных двигателей, а также образцы углеродных тканей, препрегов, герметиков, органопластиков, угле- и стеклопластиков.
💡Посетите экспозицию #ВИАМ в павильоне F3 на #МАКС2021
Партнёрское приложение "Авиация в деловом формате" вышло в преддверии МАКС-2021
Партнёрское приложение "Авиация в деловом формате", подготовленное изданием "Ведомости&" совместно с отраслевым агентством "АвиаПорт", вышло 12 июля, незадолго до открытия МАКС-2021. Материалы приложения рассказывают о стратегических направлениях развития отечественного авиастроения (колонки министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова), ключевых тенденциях в индустрии, сотрудничестве России и Казахстана в аэрокосмической отрасли и развитии частной космонавтики.
Ознакомиться с материалами приложения смогут читатели печатной версии, которая имеет тираж 47 600 экземпляров. Посетители сайта "Ведомостей" могут бесплатно почитать приложение в электронном формате. Также печатное приложение будет распространяться на площадке МАКС-2021.
💡Познакомьтесь с материалами приложения "Авиация в деловом формате" на #МАКС2021
Партнёрское приложение "Авиация в деловом формате", подготовленное изданием "Ведомости&" совместно с отраслевым агентством "АвиаПорт", вышло 12 июля, незадолго до открытия МАКС-2021. Материалы приложения рассказывают о стратегических направлениях развития отечественного авиастроения (колонки министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова), ключевых тенденциях в индустрии, сотрудничестве России и Казахстана в аэрокосмической отрасли и развитии частной космонавтики.
Ознакомиться с материалами приложения смогут читатели печатной версии, которая имеет тираж 47 600 экземпляров. Посетители сайта "Ведомостей" могут бесплатно почитать приложение в электронном формате. Также печатное приложение будет распространяться на площадке МАКС-2021.
💡Познакомьтесь с материалами приложения "Авиация в деловом формате" на #МАКС2021
Студенты МАИ проходят практику на Улан-Удэнском авиационном заводе
Более 20 студентов МАИ прибыли на У-УАЗ для прохождения практики в рамках программы "Молодой специалист". За две недели они получат навыки работы в подразделениях завода, примут участие в образовательных и культурных мероприятиях. Студентам предстоит погрузиться в работу профильных подразделений завода и в современные технологии изготовления авиационной техники, развить навыки, необходимые для инженера.
Маёвцев познакомили с историей предприятия, показали цеха, в которых ведётся работа с применением передовых цифровых технологий. Вместе с сертифицированными тренерами они поучаствовали в фабрике процессов бережливого производства завода, пообщались с руководителями важнейших проектов предприятия. Студенты приняли участие в круглом столе с молодыми руководителями подразделений завода, обсуждая современные технологии и проекты вертолётной промышленности.
💡Узнайте о практиках студентов #МАИ на предприятиях авиакосмической отрасли на #МАКС2021
Более 20 студентов МАИ прибыли на У-УАЗ для прохождения практики в рамках программы "Молодой специалист". За две недели они получат навыки работы в подразделениях завода, примут участие в образовательных и культурных мероприятиях. Студентам предстоит погрузиться в работу профильных подразделений завода и в современные технологии изготовления авиационной техники, развить навыки, необходимые для инженера.
Маёвцев познакомили с историей предприятия, показали цеха, в которых ведётся работа с применением передовых цифровых технологий. Вместе с сертифицированными тренерами они поучаствовали в фабрике процессов бережливого производства завода, пообщались с руководителями важнейших проектов предприятия. Студенты приняли участие в круглом столе с молодыми руководителями подразделений завода, обсуждая современные технологии и проекты вертолётной промышленности.
💡Узнайте о практиках студентов #МАИ на предприятиях авиакосмической отрасли на #МАКС2021
Геосервис 2ГИС поможет ориентироваться на площадке МАКС-2021
Компания 2ГИС, генеральный навигационный партнер МАКС-2021, подготовила детальную карту авиасалона, включающую все объекты инфраструктуры. На карте нанесены павильоны со схемой стендов внутри, шале, парковки, КПП и пункты охраны, туалеты, торговые палатки и точки общепита. План статической экспозиции дополнен подписями названий авиатехники. Карта уже доступна в мобильном приложении 2ГИС и на сайте компании 2gis.ru.
Функциональные возможности дополнены навигацией по выставочному комплексу и сервисом прокладки маршрутов. Также в 2ГИС можно найти удобные варианты, как добраться до места проведения МАКС-2021 или вернуться обратно в Москву на транспорте. На карте отмечены места остановок бесплатных шаттлов, которые доставляют посетителей от ближайших станций электричек (платформы Отдых и Есенинская) до входов на территорию авиасалона (КПП-1 и КПП-3).
Спланируйте посещение #МАКС2021 с помощью мобильного приложения #2ГИС
Компания 2ГИС, генеральный навигационный партнер МАКС-2021, подготовила детальную карту авиасалона, включающую все объекты инфраструктуры. На карте нанесены павильоны со схемой стендов внутри, шале, парковки, КПП и пункты охраны, туалеты, торговые палатки и точки общепита. План статической экспозиции дополнен подписями названий авиатехники. Карта уже доступна в мобильном приложении 2ГИС и на сайте компании 2gis.ru.
Функциональные возможности дополнены навигацией по выставочному комплексу и сервисом прокладки маршрутов. Также в 2ГИС можно найти удобные варианты, как добраться до места проведения МАКС-2021 или вернуться обратно в Москву на транспорте. На карте отмечены места остановок бесплатных шаттлов, которые доставляют посетителей от ближайших станций электричек (платформы Отдых и Есенинская) до входов на территорию авиасалона (КПП-1 и КПП-3).
Спланируйте посещение #МАКС2021 с помощью мобильного приложения #2ГИС
Самолёты Cirrus впервые будут представлены на МАКС-2021
Самолёты Vision Jet и SR22T производства компании Cirrus Design Corporation впервые будут представлены на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Оба воздушных судна будут демонстрироваться на статической стоянке.
Однодвигательный Cirrus SR22T, оснащённый поршневым двигателем с турбонаддувом, создан с широким применением композиционных материалов. К особенностям самолёта относится использование современного пилотажно-навигационного комплекса, системы управления с боковыми ручками, продуманной аэродинамики и противообледенительной системы. Vision Jet – также однодвигательный самолёт, оснащённый реактивным мотором. Он может принять на борт до 7 человек, обеспечивая высокий уровень комфорта. Оба самолёта оснащены парашютной системой спасения, позволяющей выполнить безопасную посадку в случае отказа силовой установки или в других ситуациях.
💡Познакомьтесь с продукцией #Cirrus Design Corporation на #МАКС2021
Самолёты Vision Jet и SR22T производства компании Cirrus Design Corporation впервые будут представлены на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Оба воздушных судна будут демонстрироваться на статической стоянке.
Однодвигательный Cirrus SR22T, оснащённый поршневым двигателем с турбонаддувом, создан с широким применением композиционных материалов. К особенностям самолёта относится использование современного пилотажно-навигационного комплекса, системы управления с боковыми ручками, продуманной аэродинамики и противообледенительной системы. Vision Jet – также однодвигательный самолёт, оснащённый реактивным мотором. Он может принять на борт до 7 человек, обеспечивая высокий уровень комфорта. Оба самолёта оснащены парашютной системой спасения, позволяющей выполнить безопасную посадку в случае отказа силовой установки или в других ситуациях.
💡Познакомьтесь с продукцией #Cirrus Design Corporation на #МАКС2021
Презентация нового боевого самолёта пройдёт на МАКС-2021
Презентация принципиально нового боевого самолёта разработки Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию #Ростех) состоится 20 июля на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021.
За неделю до открытия МАКС-2021 на странице проекта активировался обратный отсчет до премьеры самолета. Презентацию новинки можно будет увидеть онлайн на YouTube-каналах Госкорпорации Ростех, Объединенной авиастроительной корпорации. Отдельные элементы новой машины уже можно увидеть в видеоролике, опубликованном на странице проекта. Также в ролике скрыты аллюзии на ключевые особенности и уникальные свойства проекта.
💡Узнайте о перспективных программах #ОАК в области боевой авиации на #МАКС2021
Презентация принципиально нового боевого самолёта разработки Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию #Ростех) состоится 20 июля на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021.
За неделю до открытия МАКС-2021 на странице проекта активировался обратный отсчет до премьеры самолета. Презентацию новинки можно будет увидеть онлайн на YouTube-каналах Госкорпорации Ростех, Объединенной авиастроительной корпорации. Отдельные элементы новой машины уже можно увидеть в видеоролике, опубликованном на странице проекта. Также в ролике скрыты аллюзии на ключевые особенности и уникальные свойства проекта.
💡Узнайте о перспективных программах #ОАК в области боевой авиации на #МАКС2021
Модель демонстратора сверхзвукового пассажирского самолета впервые покажут на МАКС-2021
Масштабная модель демонстратора комплекса технологий сверхзвукового гражданского самолета "Стриж" станет основным экспонатом ЦАГИ на МАКС-2021. Модель изолированного воздухозаборника и модель сопла с системой шумоглушения для акустического стенда станут продолжением сверхзвуковой тематики экспозиции. Также будет представлен макет пилотажного стенда с консольной системой подвижности. Развитие экспериментальной базы ЦАГИ будет показано в проекте инфраструктуры НЦМУ "Сверхзвук", в том числе – эталонная аэродинамическая труба с высоким качеством потока на базе модернизированной АДТ Т-124, корпус процедурно-пилотажных стендов и акустическая камера.
Инновационные разработки в области сверхзвуковой пассажирской авиации будут показаны в объединенной экспозиции #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" в павильоне F3.
💡Узнайте о ходе реализации проекта #НЦМУСверхзвук на #МАКС2021
Масштабная модель демонстратора комплекса технологий сверхзвукового гражданского самолета "Стриж" станет основным экспонатом ЦАГИ на МАКС-2021. Модель изолированного воздухозаборника и модель сопла с системой шумоглушения для акустического стенда станут продолжением сверхзвуковой тематики экспозиции. Также будет представлен макет пилотажного стенда с консольной системой подвижности. Развитие экспериментальной базы ЦАГИ будет показано в проекте инфраструктуры НЦМУ "Сверхзвук", в том числе – эталонная аэродинамическая труба с высоким качеством потока на базе модернизированной АДТ Т-124, корпус процедурно-пилотажных стендов и акустическая камера.
Инновационные разработки в области сверхзвуковой пассажирской авиации будут показаны в объединенной экспозиции #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" в павильоне F3.
💡Узнайте о ходе реализации проекта #НЦМУСверхзвук на #МАКС2021
Aviation Technologies Holdings представит на МАКС-2021 планеры и комплектующие для лёгких самолётов
Компания Aviation Technologies Holdings представит на МАКС-2021 продукцию чешских производителей Blanik Aircraft CZ и Technometra Český Brod. Среди проектов, представляющих интерес для потенциальных заказчиков, новые планеры L-23NG, а также модернизированные планеры L-13. Также Aviation Technologies Holdings будет демонстрировать компетенции в области разработки и испытаний шасси лёгких самолётов.
В свою очередь, Technometra Český Brod, производитель авиационных компонентов, представит линейку авиационных агрегатов, коробок передач, гидравлических и топливных компонентов и фильтров. Компания поставляет агрегаты для самолётов L-410 и L-39.
💡Познакомьтесь с продукцией авиационных предприятий Чешской Республики на #МАКС2021
Компания Aviation Technologies Holdings представит на МАКС-2021 продукцию чешских производителей Blanik Aircraft CZ и Technometra Český Brod. Среди проектов, представляющих интерес для потенциальных заказчиков, новые планеры L-23NG, а также модернизированные планеры L-13. Также Aviation Technologies Holdings будет демонстрировать компетенции в области разработки и испытаний шасси лёгких самолётов.
В свою очередь, Technometra Český Brod, производитель авиационных компонентов, представит линейку авиационных агрегатов, коробок передач, гидравлических и топливных компонентов и фильтров. Компания поставляет агрегаты для самолётов L-410 и L-39.
💡Познакомьтесь с продукцией авиационных предприятий Чешской Республики на #МАКС2021
"Салют" завершил сборку агрегата для демонстратора двигателя ВК-1600В
Специалисты производственного комплекса "Салют" АО "ОДК" завершили сборку коробки приводных агрегатов для демонстратора перспективного вертолётного двигателя ВК-1600В. Готовый агрегат отправится на петербургское предприятие "ОДК-Климов", где идет сборка демонстратора двигателя. "Салюту" предстоит изготовить еще один опытный экземпляр коробки приводных агрегатов с учетом возможных изменений в конструкцию, которые внесут разработчики по результатам первых испытаний.
Демонстратор ВК-1600В будет впервые представлен на МАКС-2021 в составе выставочной экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации в Павильоне С1. Двигатель ВК-1600В в классе мощности 1200-1800 л.с. предназначен для применения на перспективных вертолётах. Сертификация ВК-1600В состоится в 2023 году. На базе вертолётного двигателя ВК-1600В планируется создание модификации для легких региональных самолётов.
💡Узнайте о двигателе #ВК1600В в экспозиции #ОДК на #МАКС2021
Специалисты производственного комплекса "Салют" АО "ОДК" завершили сборку коробки приводных агрегатов для демонстратора перспективного вертолётного двигателя ВК-1600В. Готовый агрегат отправится на петербургское предприятие "ОДК-Климов", где идет сборка демонстратора двигателя. "Салюту" предстоит изготовить еще один опытный экземпляр коробки приводных агрегатов с учетом возможных изменений в конструкцию, которые внесут разработчики по результатам первых испытаний.
Демонстратор ВК-1600В будет впервые представлен на МАКС-2021 в составе выставочной экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации в Павильоне С1. Двигатель ВК-1600В в классе мощности 1200-1800 л.с. предназначен для применения на перспективных вертолётах. Сертификация ВК-1600В состоится в 2023 году. На базе вертолётного двигателя ВК-1600В планируется создание модификации для легких региональных самолётов.
💡Узнайте о двигателе #ВК1600В в экспозиции #ОДК на #МАКС2021
Финал VI национального конкурса Sky.Tech состоится на МАКС-2021
Финал организованного ЦАГИ VI Национального конкурса инновационных проектов Sky.Tech, на котором будут представлены перспективные проекты молодых российских учёных для авиакосмической отрасли, пройдет в рамках МАКС-2021. Тематические направления конкурса: "Технологии и материалы для использования в аэрокосмической отрасли", "Цифровые технологии в обеспечении разработок испытаний, производства и сервиса в аэрокосмической отрасли" и "Летательные (авиа- и космические) аппараты, их системы и элементы".
Финалистами конкурса стали шесть участников, которые представят на МАКС результаты научно-технических исследований и разработок. Жюри определит трёх победителей. Призовой фонд конкурса составляет 950 тыс. рублей. За 1 место присуждают 500 тыс. рублей, за 2 место – 300 тыс., за 3 место – 150 тыс. Выступление финалистов и награждение победителей состоится 22 июля.
💡Узнайте о победителе и призёрах конкурса #Skytech на #МАКС2021
Финал организованного ЦАГИ VI Национального конкурса инновационных проектов Sky.Tech, на котором будут представлены перспективные проекты молодых российских учёных для авиакосмической отрасли, пройдет в рамках МАКС-2021. Тематические направления конкурса: "Технологии и материалы для использования в аэрокосмической отрасли", "Цифровые технологии в обеспечении разработок испытаний, производства и сервиса в аэрокосмической отрасли" и "Летательные (авиа- и космические) аппараты, их системы и элементы".
Финалистами конкурса стали шесть участников, которые представят на МАКС результаты научно-технических исследований и разработок. Жюри определит трёх победителей. Призовой фонд конкурса составляет 950 тыс. рублей. За 1 место присуждают 500 тыс. рублей, за 2 место – 300 тыс., за 3 место – 150 тыс. Выступление финалистов и награждение победителей состоится 22 июля.
💡Узнайте о победителе и призёрах конкурса #Skytech на #МАКС2021
Минобороны сообщило о конкурсном отборе перспективных учебных самолетов Як-152 и УТС-800
Минобороны РФ для обновления парка учебных машин проводит на конкурсной основе комплексные испытания двух перспективных самолётов первоначальной лётной подготовки – Як-152 и УТС-800, сообщает ТАСС со ссылкой на министра обороны РФ Сергея Шойгу. "Наличие качественно подготовленных летчиков-выпускников, а их должно быть не менее 700 в год, позволяет эффективно использовать потенциал существующих и перспективных авиационных комплексов с высокими боевыми возможностями. Материальная база вузов должна включать не менее 500 современных учебно-тренировочных самолётов и 200 вертолётов", - заявил министр.
Самолёт #Як152 будет представлен на статической стоянке авиасалона МАКС-2021 и примет участие в его лётной программе. Масштабная модель самолёта #УТС800 будет демонстрироваться на салоне в экспозиции Уральского завода гражданской авиации.
💡Узнайте больше о перспективных учебных самолётах на #МАКС2021
Минобороны РФ для обновления парка учебных машин проводит на конкурсной основе комплексные испытания двух перспективных самолётов первоначальной лётной подготовки – Як-152 и УТС-800, сообщает ТАСС со ссылкой на министра обороны РФ Сергея Шойгу. "Наличие качественно подготовленных летчиков-выпускников, а их должно быть не менее 700 в год, позволяет эффективно использовать потенциал существующих и перспективных авиационных комплексов с высокими боевыми возможностями. Материальная база вузов должна включать не менее 500 современных учебно-тренировочных самолётов и 200 вертолётов", - заявил министр.
Самолёт #Як152 будет представлен на статической стоянке авиасалона МАКС-2021 и примет участие в его лётной программе. Масштабная модель самолёта #УТС800 будет демонстрироваться на салоне в экспозиции Уральского завода гражданской авиации.
💡Узнайте больше о перспективных учебных самолётах на #МАКС2021
Pilatus Aircraft и Nesterov Aviation представят на МАКС-2021 PC-12NGX
Компании Pilatus Aircraft (Швейцария) и Nesterov Aviation, авторизованный центр продаж и сервисного обслуживания, проведут в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 премьерный показ нового однодвигательного турбовинтового самолёта #Pilatus PC-12NGX. Самолёт будет представлен на статической стоянке в экспозиции деловой авиации 20-23 июля.
От предшествующих модификаций новинка отличается использованием электронной системы управления двигателем и винтом, усовершенствованным автоматом тяги, интегрированным в систему управления. Эти новации обеспечивают увеличение межремонтных интервалов, снижают нагрузку на пилота и повышают эффективность силовой установки. Кроме того, новые пассажирские кресла, иллюминаторы большей площади и сокращённый уровень шума от работы двигателя повышают комфорт для пассажиров.
💡Познакомьтесь с самолётами деловой авиации Pilatus Aircraft в специализированной экспозиции на #МАКС2021
Компании Pilatus Aircraft (Швейцария) и Nesterov Aviation, авторизованный центр продаж и сервисного обслуживания, проведут в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 премьерный показ нового однодвигательного турбовинтового самолёта #Pilatus PC-12NGX. Самолёт будет представлен на статической стоянке в экспозиции деловой авиации 20-23 июля.
От предшествующих модификаций новинка отличается использованием электронной системы управления двигателем и винтом, усовершенствованным автоматом тяги, интегрированным в систему управления. Эти новации обеспечивают увеличение межремонтных интервалов, снижают нагрузку на пилота и повышают эффективность силовой установки. Кроме того, новые пассажирские кресла, иллюминаторы большей площади и сокращённый уровень шума от работы двигателя повышают комфорт для пассажиров.
💡Познакомьтесь с самолётами деловой авиации Pilatus Aircraft в специализированной экспозиции на #МАКС2021
Airbus на МАКС-2021 организует круглые столы по общеотраслевым проблемам
Компания Airbus, официальный партнёр деловой программы МАКС-2021, 20 июля проведёт круглый стол "Полеты без границ: возвращая доверие к авиапутешествиям", участники которого обсудят проблемы безопасности путешествий во время пандемии COVID-19. Ваутер ван Верш, глава Airbus в Европе и Жюльен Франьятт, глава Airbus в России, обсудят с отраслевыми экспертами тему управления рисками на каждом этапе путешествия. Также 20 июля Airbus проведёт пресс-конференцию, посвященную последним новостям компании в регионе и своим перспективным проектам.
На 22 июля намечено проведение круглого стола "Декарбонизация авиатранспортной отрасли". В кругу представителей заинтересованных сторон Airbus представит собственные наработки в части сокращения выбросов CO2 у самолетов, вертолетов, спутников и ракет-носителей производства компании.
💡Познакомьтесь с продукцией и общеотраслевыми инициативами #Airbus на #МАКС2021
Компания Airbus, официальный партнёр деловой программы МАКС-2021, 20 июля проведёт круглый стол "Полеты без границ: возвращая доверие к авиапутешествиям", участники которого обсудят проблемы безопасности путешествий во время пандемии COVID-19. Ваутер ван Верш, глава Airbus в Европе и Жюльен Франьятт, глава Airbus в России, обсудят с отраслевыми экспертами тему управления рисками на каждом этапе путешествия. Также 20 июля Airbus проведёт пресс-конференцию, посвященную последним новостям компании в регионе и своим перспективным проектам.
На 22 июля намечено проведение круглого стола "Декарбонизация авиатранспортной отрасли". В кругу представителей заинтересованных сторон Airbus представит собственные наработки в части сокращения выбросов CO2 у самолетов, вертолетов, спутников и ракет-носителей производства компании.
💡Познакомьтесь с продукцией и общеотраслевыми инициативами #Airbus на #МАКС2021
НИК представит на МАКС-2021 беспилотный автожир GY-500
Научно-Инженерная Компания (НИК, г. Жуковский Московской области) представит на МАКС-2021 опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе "Малая авиация на МАКС-2021". Автожир разработан компанией в инициативном порядке. Лётные испытания автожира стартуют по окончании авиасалона. В декабре 2021 года запланировано выполнение первого полёта по маршруту под контролем внешнего пилота, а на март 2022 года запланированы первые полёты по маршруту в автономном режиме.
Беспилотный автожир GY-500 будет иметь грузоподъёмность до 200 кг, что позволит ему выполнять широкий перечень работ, включая транспортировку грузов, патрулирование и мониторинг, аэрофотосъёмку, выполнение авиационных химических работ. В сравнении с беспилотными вертолётами аналогичной размерности автожир обладает меньшими эксплуатационными расходами.
💡Познакомьтесь с разработками компании #НИК в разделе "Малая авиация" на #МАКС2021
Научно-Инженерная Компания (НИК, г. Жуковский Московской области) представит на МАКС-2021 опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе "Малая авиация на МАКС-2021". Автожир разработан компанией в инициативном порядке. Лётные испытания автожира стартуют по окончании авиасалона. В декабре 2021 года запланировано выполнение первого полёта по маршруту под контролем внешнего пилота, а на март 2022 года запланированы первые полёты по маршруту в автономном режиме.
Беспилотный автожир GY-500 будет иметь грузоподъёмность до 200 кг, что позволит ему выполнять широкий перечень работ, включая транспортировку грузов, патрулирование и мониторинг, аэрофотосъёмку, выполнение авиационных химических работ. В сравнении с беспилотными вертолётами аналогичной размерности автожир обладает меньшими эксплуатационными расходами.
💡Познакомьтесь с разработками компании #НИК в разделе "Малая авиация" на #МАКС2021
PBS представит на МАКС-2021 модифицированную версию ВСУ
Флагман чешского авиационного двигателестроения компания PBS Velká Bíteš представит на авиасалоне МАКС-2021 модифицированную версию вспомогательной силовой установки (ВСУ) SAFÍR 5K/G MIA3, которая приспособлена к эксплуатации в сложных условиях, в том числе на морских нефтедобывающих платформах.
Для аэрокосмической промышленности предприятие разрабатывает и производит газотурбинные двигатели, ВСУ и системы кондиционирования воздуха. PBS является одной из четырёх компаний в мире, которые обладают сертификатами для разработки, производства и обслуживания ВСУ от европейского агентства EASA. Вспомогательные силовые установки производства PBS Velká Bíteš применяются, в частности, на вертолётах семейства Ми-17, а также на чешских учебных самолётах L-39 и L-159.
💡Узнайте больше о продукции #PBS в объединённой экспозиции Чешской Республики на #МАКС2021
Флагман чешского авиационного двигателестроения компания PBS Velká Bíteš представит на авиасалоне МАКС-2021 модифицированную версию вспомогательной силовой установки (ВСУ) SAFÍR 5K/G MIA3, которая приспособлена к эксплуатации в сложных условиях, в том числе на морских нефтедобывающих платформах.
Для аэрокосмической промышленности предприятие разрабатывает и производит газотурбинные двигатели, ВСУ и системы кондиционирования воздуха. PBS является одной из четырёх компаний в мире, которые обладают сертификатами для разработки, производства и обслуживания ВСУ от европейского агентства EASA. Вспомогательные силовые установки производства PBS Velká Bíteš применяются, в частности, на вертолётах семейства Ми-17, а также на чешских учебных самолётах L-39 и L-159.
💡Узнайте больше о продукции #PBS в объединённой экспозиции Чешской Республики на #МАКС2021