17 октября в Доме Республики Глава Башкортостана Радий Хабиров и индустриальный директор авиационного комплекса Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков провели рабочее совещание по вопросам сотрудничества региона с "ОДК-УМПО" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает официальный портал главы Республики Башкортостан. В ходе совещания обсуждались вопросы кадрового обеспечения предприятия, а также подготовка к 100-летию Уфимского моторостроительного производственного объединения.

Управляющий директор #ОДКУМПО Евгений Семивеличенко сообщил, что всего на площадках предприятия трудятся более 25 тысяч человек. Средняя заработная плата работников в сентябре 2023 года превысила 98 тысяч рублей. Глава Башкортостана поручил Правительству республики проработать возможности увеличения контрольных цифр приёма в колледжи по профильным специальностям в сфере машиностроения.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

18 октября 1966 года состоялся первый полёт экраноплана КМ – "корабля-макета", получившего на Западе неформальное название "Каспийский монстр". Лётные испытания провели руководитель Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) Ростислав Евгеньевич Алексеев и лётчик-испытатель Владимир Фёдорович Логинов. Первый 50-минутный полёт прошёл успешно.

СССР запустил масштабную программу экранопланостроения в начале 1960-х годов. По замыслу военных, вооружённые противокорабельными ракетами экранопланы могли стать ассиметричным ответом на угрозу, которую представляли собой авианосцы противника. Кроме того, десантные экранопланы позволяли бы внезапно высаживать десанты, способные захватить и уничтожить пункты управления, логистические базы и другие значимые объекты противника. Экранопланы, сочетая в себе высокую скорость, приближающуюся к скорости транспортных самолётов, и большую грузоподъёмность, сопоставимую с судами, также отличались экономичным расходом топлива. В #ЦКБпоСПК был создан гигантский экраноплан #КМ, имевший длину около 100 метров, размах крыла 37 метров и высоту 22 метра. Единственный "лётный" образец использовался для отработки конструктивных решений по размещению двигателей, конструкции агрегатов, методике пилотирования экраноплана. Машина неоднократно перестраивалась. В ходе лётных испытаний, разбитых на четыре этапа, была достигнута скорость более 450 км/час, а в рекордном полёте масса экраноплана достигла 544 тонн.

Полученные обнадёживающие результаты позволили Военно-морскому флоту СССР заказать постройку десантных экранопланов "Орлёнок", первый из которых был построен и спущен на воду в 1972 году. Всего было построено пять таких аппаратов. В 1987 году совершил первый полёт экраноплан-ракетоносец "Лунь", однако дальше опытной эксплуатации дело не пошло. "Каспийский монстр", испытания которого продолжались до 1980 года, из-за ошибки пилота потерпел аварию и уникальный экраноплан затонул.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

24 октября в Музее Победы откроется выставка к 110-летию лётчика-аса, дважды Героя Советского Союза Михаила Васильевича Кузнецова, сообщает #МузейПобеды. Экспозиция включает около 40 экспонатов из фондов Музея Победы, переданных родственниками лётчика. Посетители увидят личные вещи и форму Михаила Васильевича: генеральскую шинель и летнее пальто, офицерскую фуражку 1955 года, лётный планшет, очки и многое другое. На выставке также будут представлены награды героя, лётная книжка, фотографии.

Выставка будет работать до 19 ноября. Возрастная категория 0+.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Госкорпорация "Роскосмос" провела круглый стол "Космические данные ДЗЗ. Текущая ситуация и перспективы частно-государственного партнёрства" в рамках III Совместной Международной научно-технической конференции "Цифровая реальность: космические и пространственные данные, технологии обработки" в Сочи, сообщает #Роскосмос. В нём приняли участие коммерческие компании - участники "дорожной карты" - НПК "БАРЛ", "Ситроникс", СПУТНИКС и ГК СКАНЭКС.

Участники круглого стола обсудили планы по реализации дорожной карты "Перспективные космические системы и сервисы" и в целом состояние работ по этому Федеральному проекту.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провели первые испытания газогенератора двигателя ПД-35 в условиях, имитирующих работу полноразмерного двигателя #ПД35, сообщает #ЦИАМ.

📹 ЦИАМ

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Первый промышленный грузовой беспилотник "Паук 30" представили в Петрозаводске, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора Фонда венчурных инвестиций Карелии Бориса Валита. "Сегодня состоялся первый пробный пилотный запуск нашего беспилотного летательного аппарата. Он называется "Паук 30". Для республики он имеет большое значение, потому что (...) это первый промышленный БПЛА, который будет выпускаться в нашей республике серийным образом", - сказал Б. Валит во время испытательного полёта дрона, который прошел в Петрозаводске.

Дрон зарегистрирован в Росавиации. Его базовая модель весит 15 кг и способна поднимать такой же вес, высота полёта составляет 2,5 тыс. м, а дальность - до 40 км. При полной зарядке аккумуляторов БПЛА может находиться в полёте до 50 минут. При необходимости дрон готовы оснастить дополнительным оборудованием и адаптировать, например, для тушения пожаров или использования в сельском хозяйстве.

#ЦитатаДня

📷 Эдуард Тур/ТАСС

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Европейский рынок ТОиР ожидает медленный рост. Такие данные были представлены аналитиками Aviation Week в преддверии конференции MRO Europe 2023 (#MROEurope2023), прошедшей в Амстердаме. В 2024-2033 годах темпы роста рынка оцениваются в скромные 1,5 % (без учёта инфляции), что вдвое ниже прогнозируемых мировых темпов. Тем не менее, регион сохранит долю в 24 % от объёма мирового рынка. Расходы компаний на #ТОиР в Европе в ближайшее десятилетие составят $293 млрд, среднегодовой уровень будет расти от $27 до $31 млрд. Наибольшую выручку обеспечит обслуживание самолётов семейства Airbus A320 (38 % от общего объёма), а также Boeing 737 (25 %). На самолёты Airbus A330/A340 придётся 6 %, на семейство ERJ – 5 %, на лайнеры ATR – 4 %, на Boeing 777 и 787 – по 3 %. На остальные типы ВС придётся 16 %.

Умеренные темпы роста рынка ТОиР в Европе, по мнению аналитиков, обусловлены тем, что рынок ЕС достиг зрелости. Многие авиакомпании в большей степени обновляют флот, а не увеличивают его, и по мере роста темпов поставок основных типов воздушных судов темпы обновления увеличатся. Новые лайнеры, требующие в первые пять лет минимум работ по ремонту, придут на смену возрастной технике, требующей более частых вмешательств. В то же время, в краткосрочной перспективе ситуация противоположная: задержки с поставками самолётов Boeing 737MAX означают, что устаревшие модели дольше остаются в парке европейских перевозчиков и требуют всевозрастающих объёмов работ, а проблемы с качеством Pratt & Whitney PW1100G потребуют более раннего направления этих двигателей на ремонт и увеличения объёма выполняемых работ.

Как и прежде, ключевой статьёй расходов на ТОиР для авиакомпаний станет ремонт двигателей. Далее следуют такие направления как ремонт компонентов, линейное обслуживание, модернизация и переоборудование, тяжёлые формы обслуживания.

📷 AW Events

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, запустил собственную программу финансирования для авиастроения на 5,4 млрд руб., сообщила Председатель Правления Елена Георгиева в интервью газете "Коммерсант". По её словам, даже в самые сложные времена случалось, что #Новикомбанк недополучал прибыль, но помогал своим клиентам, которые, работая в три смены, срочно наращивали выпуск нужной стране продукции.

"В размерах страны - это почти 1 % от федерального финансирования гражданской науки. Здесь главная цель - поддержать реализацию ключевых проектов отечественного гражданского авиастроения - самолёта МС-21 и SSJ New", - подчеркнула Е. Георгиева.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Компания KIA в ходе Сеульской международной выставки аэрокосмической и оборонной техники Seoul ADEX 2023 (#SeoulADEX2023) представила беспилотный мультикоптер с силовой установкой, использующей водородные топливные элементы разработки Hyundai Motor Group. Также в составе силовой установки используются аккумуляторные батареи. Гибридная силовая установка обеспечивает существенное увеличение дальности полёта. БПЛА предназначен для разведки и наблюдения, может выполнять логистические миссии.

#Фотофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Первым заместителем генерального директора "Объединенной авиастроительной корпорации" (ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) назначен Константин Тимофеев, сообщает #ОАК. Новый руководитель приступил к работе с 18 октября 2023 года. Среди ключевых обязанностей первого заместителя гендиректора будут стратегическое планирование, управление программами стратегической авиации, управление капитальным строительством и инфраструктурой.

К. Тимофеев окончил в 2017 году магистратуру Московского авиационного института по специальности "Авиастроение", а ранее, в 1994 году, получил специальность "Экономика и социология труда" в Казанском финансово-экономическом институте. В 2018-2020 годах занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала "Региональные самолеты" (ранее АО "Гражданские самолеты Сухого") корпорации "Иркут" (с августа 2023 - ПАО #Яковлев). Имеет квалификации пилота гражданской авиации.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Госкорпорация Ростех направила на рассмотрение в Минфин инвестиционную программу на 484 млрд рублей для развития авиапромышленности, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление замглавы Минпромторга Олега Бочарова на заседании комитета по бюджету и налогам Госдумы. "Сейчас на рассмотрение в Минфин Ростех отправил инвестиционную программу на 484 млрд рублей, из них 242 млрд рублей финансируется из Фонда развития промышленности. Потому что по некоторым типам воздушных судов мы должны до 10 раз увеличить производство", - сказал О. Бочаров.

"Мы благодарны нашим партнёрам в правительстве, потому что все гибко подходят к этой инвестиционной программе. Ростех берёт на себя определенные риски, мы меняем оборудование, и при этом, как указывает нам председатель правительства, ни на одну штуку количество самолётов, указанное в комплексной программе (развития авиатранспортной отрасли) до 2030 года, не должно быть снижено", - дополнил он.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

18 октября 2023 года генеральный директор АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех), заместитель председателя Союза машиностроителей России Александр Михеев принял участие в совместном заседании Бюро Союза машиностроителей и Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям", сообщает #Рособоронэкспорт. На заседании обсуждались актуальные вызовы, с которыми сталкиваются российский военно-промышленный комплекс и система военно-технического сотрудничества. Глава "Рособоронэкспорта" рассказал о тенденциях мирового рынка вооружений и трансформации системы ВТС России с учётом актуальных условий.

"Одним из ключевых современных трендов в области военно-технического сотрудничества является глобальный рост интереса к технологическому партнерству. По нашим оценкам, доля таких проектов к 2030 году вырастет в два раза и займет 40 % от всего мирового рынка вооружений", - сообщил А. Михеев.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024