Торжественная церемония передачи площадей будущего ракетного производства Концерна воздушно-космической обороны "Алмаз - Антей" состоялась 17 октября в индустриальном парке "Руднево" (ОЭЗ "Технополис Москва"), сообщает #АлмазАнтей. До конца следующего года на этой площадке будет развернута часть производственных мощностей Концерна ВКО "Алмаз - Антей". В мероприятии приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ - министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу, мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей" Ян Новиков.

"Теперь перед нами стоит сложнейшая задача: запустить здесь, в Руднево, серийное производство новых ракет в кратчайшие сроки", - прокомментировал генеральный директор Концерна Ян Новиков.

#Постфактум

📷 Сергей Михеев/Российская газета

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов МАКС, выступает партнёром VII практического семинара "Безопасность полетов. Безопасность топливообеспечения", сообщает #Авиасалон. В рамках сотрудничества оргкомитет семинара и АО #Авиасалон обеспечат взаимный обмен информацией о мероприятиях.

"Мы разделяем стремление оргкомитета мероприятия сформировать актуальную программу семинара, охватывающую ключевые вопросы, влияющие на безопасность полетов. Для отраслевого сообщества важно иметь доступ к самым современным наработкам в области топливообеспечения, а также по вопросам безопасной эксплуатации воздушных судов в экстремальных природно-климатических условиях. Будем всемерно содействовать распространению этой информации в профессиональной среде", - заявил Руководитель демонстрационной программы #АвиасалонМАКС Роман Федоров.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Руководитель научного комплекса "Искусственный интеллект и техническое зрение" Государственного научно-исследовательского института авиационных систем Ю. Визильтер принял участие в XII Форуме по цифровизации оборонно-промышленного комплекса России "ИТОПК-2023", сообщает #ГосНИИАС. Участники форума обсудили импортозамещение в сфере программного и аппаратно-программного обеспечения, перестройку бизнес-процессов для окончательного перехода на российские решения и развитие инфраструктуры их поддержки. Ю. Визильтер выступил модератором секции "Искусственный интеллект на предприятиях ОПК". В ходе заседания он представил доклад на тему "Современное состояние технологий ИИ. Отечественный аппаратно-программный стек для реализации технологий ИИ в ОПК".

По результатам заседания секции участники сформировали предложения в итоговую резолюцию XII Форума по цифровизации оборонно-промышленного комплекса России "ИТОПК-2023".

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Научно-испытательный центр (НИЦ) Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") отмечает юбилей, сообщает #ЦИАМ. Филиал ЦИАМ был организован 23 октября 1953 года приказом Министерства авиационной промышленности СССР. Первым руководителем филиала ЦИАМ стал Лев Рувимович Гонор, генерал-майор артиллерийской службы, Герой Социалистического Труда, имевший большой опыт руководства оборонными предприятиями, в том числе сталинградским заводом "Баррикады" (1939-1942 годы). Свой вклад в развитие Центра внесли также А.Н. Туполев, М.В. Келдыш, Г.П. Свищев, А.М. Люлька, А.А. Микулин.

НИЦ ЦИАМ задействован практически во всех проектах создания новых образцов авиационной техники. Мощные стенды позволяют проводить весь перечень обязательных специальных инженерных и сертификационных испытаний воздушно-реактивных двигателей всех типов в условиях эксплуатации от арктических до экваториальных.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Команда "ОДК-Кузнецов" завоевала "бронзу" в гранд-финале #Кибердром2023, сообщает #ОДК в своём Telegram-канале. На соревновании ОДК представили инженеры ОКБ самарского предприятия, учащиеся центра для одарённых детей и техникума авиационного и промышленного машиностроения.

Участники программировали, пилотировали дроны на трассе с препятствиями, доставляли с их помощью грузы и на скорость разбирали и собирали беспилотники. В задании "дрон-разведка" команды успешно находили неизвестные объекты и наносили их на карту. Также представитель команды #ОДККузнецов представил свой проект и завоевал второе место в личном зачёте.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Магистр Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) Егор Мишин разработал проект лунной транспортной платформы, которая сможет курсировать между Российской орбитальной станцией (#РОС) и базой на естественном спутнике Земли, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. "В Московском авиационном институте создали проект лунной транспортной платформы (ЛТП). Работу выполнил магистр института №12 "Аэрокосмические наукоемкие технологии и производства" МАИ Егор Мишин", - рассказали в пресс-службе.

Уточняется, что космический аппарат можно будет применять для доставки до 10 тонн полезных грузов на Луну и возвращать с неё до 5 тонн различных ресурсов и результатов исследований. "Планируется, что платформа будет курсировать по маршруту между орбитой разрабатываемой Российской орбитальной станции и лунной базой", - приводит слова Е. Мишина пресс-служба.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Компания Korea Aerospace Industries (#KAI) в ходе Сеульской международной выставки аэрокосмической и оборонной техники Seoul ADEX 2023 (#SeoulADEX2023) впервые представила истребитель пятого поколения KF-21, сообщает агентство Рёнхап. В первый день работы выставки состоялся пятиминутный демонстрационный полёт, в ходе которого машина выполнила ряд виражей, после чего истребитель занял место на статической стоянке, доступный для всеобщего обозрения.

Также KAI представила лёгкий вертолёт LAH, разработка которого была завершена в 2022 году. Помимо этого, компания демонстрирует на выставке беспилотные летательные аппараты вертикального взлёта и посадки. На стенде демонстрировались модели штурмовика FA-50 и многоцелевого транспортного самолёта MC-X. Особенностью экспозиции, которую посетил президент Южной Кореи Юн Сок Ель, стала демонстрация процесса технического обслуживания KF-21 и пилотирования KF-21 и FA-50 с помощью очков виртуальной реальности.

📹 Korea Aerospace Industries

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Компания LIG Nex1 Co. в ходе Сеульской международной выставки аэрокосмической и оборонной техники Seoul ADEX 2023 (#SeoulADEX2023) представила линейку средств поражения собственной разработки и производства, сообщает агентство Рёнхап. Крылатая ракета воздушного базирования KALCM и бомба с GPS-наведением KGGB демонстрируются на выставке впервые. #KALCM, разработанная совместно с Агентством оборонных разработок Кореи, станет первым бортовым управляемым боеприпасом корейского производства, который будет установлен на истребителе KF-21 и станет основным оружием для нанесения высокоточных ударов по стратегическим целям, находящимся на расстоянии сотен километров. #KGGB – интеллектуальная система, совместимая с различными бортовыми платформами, включая лёгкие боевые самолёты FA-50. Благодаря комплекту GPS-наведения боеприпасом можно наносить высокоточные удары в любую погоду, днём и ночью. На выставке представлено высокоточное управляемое оружие LIG Nex1, в том числе ракета класса "земля-воздух" средней дальности Cheongung II и переносная ракета класса "земля-воздух" Shingung.

#LIGNex1 также представила свой бортовой радар с активной фазированной антенной решёткой, способный обнаруживать, идентифицировать и сопровождать несколько целей одновременно в воздухе и на земле. В экспозиции представлены беспилотные системы и космические спутники производства LIG Nex1.

📹 LIG Nex1 Co.

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл испытания полумодели #SJ100 с мотогондолами и модифицированными пилонами двигателя #ПД8, сообщает #ЦАГИ. На первом этапе коллектив под руководством заместителя начальника отделения аэродинамики силовых установок ФАУ "ЦАГИ" Александра Лысенкова разработал модификацию внешних обводов пилона двигателя для SJ-100. Расчёты проводились с использованием комплекса программ EWT-ЦАГИ. На втором этапе была изготовлена модель пилона для испытаний на установках ЦАГИ.

Экспериментальные исследования полумодели SJ-100 прошли в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128. В ходе испытаний модифицированный пилон для мотогондолы двигателя ПД-8 подтвердил свои расчётные аэродинамические характеристики.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представила приоритеты научно-технологического развития корпорации, сообщает #ОДК. Корпорация планирует освоить четыре новых продуктовых направления.

"Кроме разработки новых газотурбинных двигателей, ОДК ставит перед собой задачу расширить своё участие в четырёх новых направлениях - электрические машины, поршневые авиадвигатели, силовые и энергетические установки на базе микротурбин и топливных элементов, промышленные газотурбинные установки мощностью до 300 МВт (...) При разработке силовых установок мы стремимся к снижению удельного расхода топлива, стоимости эксплуатации, уровня выброса вредных веществ и повышению удельной тяги (...) За последние 15 лет по заказу ОДК разработано более 40 материалов нового поколения, многие из которых используются для производства двигателей ПД-14 и ПД-8", - рассказал генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Российский фонд прямых инвестиций (#РФПИ) совместно с китайскими партнёрами, которых он не раскрывает, создает фонд развития гражданской авиационной промышленности на 100 млрд руб., сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на пресс-службу РФПИ. Новый фонд будет инвестировать в проекты и авиационные предприятия на территории двух стран. Капиталовложения будут вестись в рублях и юанях.

Новый фонд также будет инвестировать в действующие и перспективные проекты в аэрокосмической промышленности, цифровые и энергоэффективные технологии и "большие данные". "Вложения в проекты на территории России и Китая будут осуществляться в равном объёме", - говорится в релизе.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Холдинг "Российские космические системы" (входит в госкорпорацию #Роскосмос) объявляет об интеграции новых компаний, сообщает #РКС. В состав интегрированной структуры "Российских космических систем" вошли АО "Научно-производственное предприятие "Квант" (#НППКвант), АО "Научно-производственное предприятие "Геофизика-Космос" (#НППГеофизикаКосмос). По решению акционеров в штат АО "Российские космические системы" перешёл также коллектив НПП "ОПТЭКС".

"С вхождением НПП "Квант", НПП "Геофизика-Космос", НПП "ОПТЭКС" в состав РКС мы расширяем спектр направлений разработкой и производством "начинки" спутников - систем энергообеспечения и оптико-электронных приборов и датчиков. Консолидация этих компетенций в РКС позволит холдингу поставлять отечественным предприятиям-финишерам "под ключ" всю палитру надежной и качественной служебной бортовой аппаратуры, а также целевых систем космических аппаратов", - сообщил генеральный директор РКС Геннадий Ерохин.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Коллектив ульяновского самолётостроительного предприятия филиала ПАО #Ил - #Авиастар (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) изготовил и передал Минобороны России очередной серийный военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Самолёт предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.

"Новый самолёт пополнил авиационный полк военно-транспортной авиации (#ВТА). Завод выполняет свои обязательства по строительству воздушных судов в рамках производственной программы 2023 года с целью обеспечения ВТА современными транспортниками, востребованными сегодня в войсках. О необходимости существенного увеличения парка Ил-76МД-90А, которые мы изготавливаем, говорил во время недавнего визита на "Авиастар" Министр обороны России Сергей Шойгу", - отметил директор филиала ПАО "Ил" - "Авиастар" Сергей Шереметов.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

17 октября в Доме Республики Глава Башкортостана Радий Хабиров и индустриальный директор авиационного комплекса Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков провели рабочее совещание по вопросам сотрудничества региона с "ОДК-УМПО" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает официальный портал главы Республики Башкортостан. В ходе совещания обсуждались вопросы кадрового обеспечения предприятия, а также подготовка к 100-летию Уфимского моторостроительного производственного объединения.

Управляющий директор #ОДКУМПО Евгений Семивеличенко сообщил, что всего на площадках предприятия трудятся более 25 тысяч человек. Средняя заработная плата работников в сентябре 2023 года превысила 98 тысяч рублей. Глава Башкортостана поручил Правительству республики проработать возможности увеличения контрольных цифр приёма в колледжи по профильным специальностям в сфере машиностроения.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

18 октября 1966 года состоялся первый полёт экраноплана КМ – "корабля-макета", получившего на Западе неформальное название "Каспийский монстр". Лётные испытания провели руководитель Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) Ростислав Евгеньевич Алексеев и лётчик-испытатель Владимир Фёдорович Логинов. Первый 50-минутный полёт прошёл успешно.

СССР запустил масштабную программу экранопланостроения в начале 1960-х годов. По замыслу военных, вооружённые противокорабельными ракетами экранопланы могли стать ассиметричным ответом на угрозу, которую представляли собой авианосцы противника. Кроме того, десантные экранопланы позволяли бы внезапно высаживать десанты, способные захватить и уничтожить пункты управления, логистические базы и другие значимые объекты противника. Экранопланы, сочетая в себе высокую скорость, приближающуюся к скорости транспортных самолётов, и большую грузоподъёмность, сопоставимую с судами, также отличались экономичным расходом топлива. В #ЦКБпоСПК был создан гигантский экраноплан #КМ, имевший длину около 100 метров, размах крыла 37 метров и высоту 22 метра. Единственный "лётный" образец использовался для отработки конструктивных решений по размещению двигателей, конструкции агрегатов, методике пилотирования экраноплана. Машина неоднократно перестраивалась. В ходе лётных испытаний, разбитых на четыре этапа, была достигнута скорость более 450 км/час, а в рекордном полёте масса экраноплана достигла 544 тонн.

Полученные обнадёживающие результаты позволили Военно-морскому флоту СССР заказать постройку десантных экранопланов "Орлёнок", первый из которых был построен и спущен на воду в 1972 году. Всего было построено пять таких аппаратов. В 1987 году совершил первый полёт экраноплан-ракетоносец "Лунь", однако дальше опытной эксплуатации дело не пошло. "Каспийский монстр", испытания которого продолжались до 1980 года, из-за ошибки пилота потерпел аварию и уникальный экраноплан затонул.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024