Группа компаний "Аэромакс" стала участником экспериментального правового режима для сельскохозяйственных беспилотных авиационных систем (#БАС), сообщает #Аэромакс. 28 сентября 2023 года вступило в силу постановление Правительства РФ, которое установило трёхлетний экспериментальный правовой режим (#ЭПР) на территориях 12 регионов: Республики Татарстан, Алтайского и Ставропольского краев, Астраханской, Волгоградской, Воронежской, Липецкой, Нижегородской, Новосибирской, Саратовской, Тамбовской и Ульяновской областей.
ЭПР распространяется на сельскохозяйственные БАС с БВС вертикального взлёта и посадки, предназначенные для выполнения работ по внесению средств защиты растений, с максимальной взлетной массой более 30 кг., с высотой полёта не более 15 метров.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ЭПР распространяется на сельскохозяйственные БАС с БВС вертикального взлёта и посадки, предназначенные для выполнения работ по внесению средств защиты растений, с максимальной взлетной массой более 30 кг., с высотой полёта не более 15 метров.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
В сентябре в Научно-производственном объединении "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко (#НПОЭнергомаш, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") состоялось заседание Научно-технического совета, на котором были рассмотрены результаты проработки маршевого двигателя с центральным телом для перспективной ракеты-носителя #Корона, сообщает #Роскосмос. В марте 2023 года был заключён контракт с соисполнителями Центра Макеева на разработку по своему направлению. В этой работе помимо НПО "Энергомаш" принимают участие Центр Келдыша, Центральный научно-исследовательский институт машиностроения и компания #Агат, а также предприятие #Композит и ряд учебных заведений.
На основе расчётных данных НПО "Энергомаш" планируется разработать модельную конструкцию двигателя и провести её испытания в газодинамической трубе Центрального аэрогидродинамического института (#ЦАГИ).
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
На основе расчётных данных НПО "Энергомаш" планируется разработать модельную конструкцию двигателя и провести её испытания в газодинамической трубе Центрального аэрогидродинамического института (#ЦАГИ).
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Фонд развития промышленности Севастополя по поручению губернатора Михаила Развожаева запустил программу льготных займов со ставкой 1 % для производителей беспилотных систем, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление М. Развозжаева. "Сегодня для компаний, которые желают локализовать производство беспилотных систем у нас в городе, государственный фонд развития промышленности Севастополя по моему поручению запустил региональную программу финансирования "Беспилотные системы" на условиях льготного займа с процентной ставкой 1 % годовых на срок до пяти лет", - сообщил М. Развожаев в своём Telegram-канале.
"Центр будет ориентирован на проектирование, испытание, производство и подготовку к сертификации беспилотных авиационных систем для нужд фронта, сельского хозяйства, пожарной охраны и других", - уточнил губернатор.
#ЦитатаДня
📷 Геоскан
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Центр будет ориентирован на проектирование, испытание, производство и подготовку к сертификации беспилотных авиационных систем для нужд фронта, сельского хозяйства, пожарной охраны и других", - уточнил губернатор.
#ЦитатаДня
📷 Геоскан
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
МИРЭА - Российский технологический университет (РТУ) в конце 2023 года планирует вывести на орбиту свой собственный космический аппарат, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. "Уже в конце 2023 года на орбиту Земли будет запущен первый в истории РТУ МИРЭА малый космический аппарат типа CubeSat 3U. В марте 2022 года РТУ МИРЭА выиграл грант Фонда содействия инновациям на создание своего образовательного спутника проекта Space- программы "Дежурный по планете", целью которой является вовлечение студентов и школьников в космическую деятельность", - сообщили в #МИРЭА.
Аппарат называется RTU MIREA1, на его борту установлен комплекс бортовой научной аппаратуры, в том числе приёмник сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS, оптико-электронная аппаратура видимого диапазона низкого разрешения и приёмо-передающий модуль.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Аппарат называется RTU MIREA1, на его борту установлен комплекс бортовой научной аппаратуры, в том числе приёмник сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS, оптико-электронная аппаратура видимого диапазона низкого разрешения и приёмо-передающий модуль.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
V Научно-практическая конференция "Разработка, производство, испытания и эксплуатация космических аппаратов и систем" начала работу в Железногорске, сообщает #ИССРешетнева. В этом году конференция проводится по шести направлениям, их работу возглавляют специалисты АО "Решетнёв". Участники секций обсудят вопросы, касающиеся проектирования спутников и систем, конструкций и механических устройств, серийного производства, информационных технологий и многие другие. 30 представителей ИСС представят свои доклады. Впервые организована площадка для школьников - "Космос. Молодёжь. Наука".
Участникам организуют экскурсии на спутникостроительное производство, круглые столы с представителями Совета молодых учёных и сотрудников при генеральном директоре Госкорпорации "Роскосмос", также запланирована интеллектуальная игра на космическую тематику.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Участникам организуют экскурсии на спутникостроительное производство, круглые столы с представителями Совета молодых учёных и сотрудников при генеральном директоре Госкорпорации "Роскосмос", также запланирована интеллектуальная игра на космическую тематику.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
24 ноября в НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ пройдёт VII Всероссийская научно-техническая конференция "Полимерные композиционные материалы и производственные технологии нового поколения", сообщает #ВИАМ.
Программа мероприятия включает доклады ведущих специалистов предприятий и научных организаций отрасли по следующим тематическим направлениям:
🔹полимерные композиционные материалы авиационного назначения;
🔹технологии изготовления ПКМ;
🔹технологии утилизации ПКМ;
🔹неавиационные области применения ПКМ.
Для участия в конференции необходимо заполнить онлайн-заявку в разделе "Регистрация участников": для докладчиков - до 27 октября, а для слушателей - до 17 ноября.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Программа мероприятия включает доклады ведущих специалистов предприятий и научных организаций отрасли по следующим тематическим направлениям:
🔹полимерные композиционные материалы авиационного назначения;
🔹технологии изготовления ПКМ;
🔹технологии утилизации ПКМ;
🔹неавиационные области применения ПКМ.
Для участия в конференции необходимо заполнить онлайн-заявку в разделе "Регистрация участников": для докладчиков - до 27 октября, а для слушателей - до 17 ноября.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Авиасалон МАКС
МИРЭА - Российский технологический университет (РТУ) в конце 2023 года планирует вывести на орбиту свой собственный космический аппарат, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. "Уже в конце 2023 года на орбиту Земли будет запущен первый в…
09 октября 1968 года состоялась выкатка первого опытного образца сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144. Машина с бортовым номером 68001 предназначалась для лётных испытаний.
Повсеместное увлечение сверхзвуковыми полётами охватило и разработчиков пассажирских самолётов. Англия и Франция в 1962 году решили совместно создавать Concorde ("Согласие"), в США был запущен проект National Supersonic Transport, в который включились Boeing, North American и Lockheed Martin. СССР также подключился к гонке, в июле 1963 года выпущено постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР "О создании ОКБ А.Н. Туполева сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 с четырьмя реактивными двигателями и о постройке партии таких самолётов". В 1965 году облик самолёта был в целом сформирован, в июне 1966 года утверждён макет, через год началась подготовка серийного производства. Первый опытный самолёт был собран в Жуковском, при этом отдельные агрегаты, в том числе крыло, доставлялись из Воронежа.
Несмотря на рекордные темпы работ, #Ту144 отставал по срокам создания от #Concorde, который впервые показали широкой публике в декабре 1967 года. Но на руку советским самолётостроителям сыграли многочисленные проблемы, не пускавшие конкурента в небо. В итоге Ту-144 в октябре был передан на испытания, а в декабре 1968 года впервые взлетел. После первого 37-минутного полёта, состоявшегося 31 декабря, второй последовал уже 08 января 1969 года. 05 июня 1969 года опытный самолёт впервые превысил скорость звука, а 26 мая 1970 года перешагнул отметку в два Маха. Незадолго до этого самолёт был показан широкой публике в "Шереметьево", а через год Ту-144 и Concorde демонстрировались на авиасалоне в Ле-Бурже.
Первый опытный образец выполнил программу из примерно 150 полётов, подтвердив правильность основных проектных решений и невозможность выполнения требований техзадания с двигателями НК-144. В 1973 году самолёт был отправлен на хранение, а в 1986 году его утилизировали.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Повсеместное увлечение сверхзвуковыми полётами охватило и разработчиков пассажирских самолётов. Англия и Франция в 1962 году решили совместно создавать Concorde ("Согласие"), в США был запущен проект National Supersonic Transport, в который включились Boeing, North American и Lockheed Martin. СССР также подключился к гонке, в июле 1963 года выпущено постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР "О создании ОКБ А.Н. Туполева сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 с четырьмя реактивными двигателями и о постройке партии таких самолётов". В 1965 году облик самолёта был в целом сформирован, в июне 1966 года утверждён макет, через год началась подготовка серийного производства. Первый опытный самолёт был собран в Жуковском, при этом отдельные агрегаты, в том числе крыло, доставлялись из Воронежа.
Несмотря на рекордные темпы работ, #Ту144 отставал по срокам создания от #Concorde, который впервые показали широкой публике в декабре 1967 года. Но на руку советским самолётостроителям сыграли многочисленные проблемы, не пускавшие конкурента в небо. В итоге Ту-144 в октябре был передан на испытания, а в декабре 1968 года впервые взлетел. После первого 37-минутного полёта, состоявшегося 31 декабря, второй последовал уже 08 января 1969 года. 05 июня 1969 года опытный самолёт впервые превысил скорость звука, а 26 мая 1970 года перешагнул отметку в два Маха. Незадолго до этого самолёт был показан широкой публике в "Шереметьево", а через год Ту-144 и Concorde демонстрировались на авиасалоне в Ле-Бурже.
Первый опытный образец выполнил программу из примерно 150 полётов, подтвердив правильность основных проектных решений и невозможность выполнения требований техзадания с двигателями НК-144. В 1973 году самолёт был отправлен на хранение, а в 1986 году его утилизировали.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Началась регистрация на Международный конгресс по аэронавтике, приуроченный к предстоящему 105-летию Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), сообщает #ЦАГИ. Программа конгресса предусматривает пленарное заседание с выступлениями руководителей и ключевых экспертов отрасли, научный симпозиум "Глобальные вызовы авиационно-космической науки XXI века", конференцию НИЦ-РАН "Перспективные фундаментальные и поисковые исследования и технологии в интересах авиационно-космической отрасли", Российский вертолётный форум, научную конференцию по амфибийной и безаэродромной авиации, экспертные сессии с участием руководителей государственных структур, институтов РАН, научных центров, вузов и промышленных корпораций.
Приём заявок на участие продлится до 20 ноября (окончание приёма тезисов докладов - 01 ноября). Для участия необходима регистрация.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Приём заявок на участие продлится до 20 ноября (окончание приёма тезисов докладов - 01 ноября). Для участия необходима регистрация.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Дмитрий Зяббаров, член команды Казанского вертолётного завода (входит в холдинг "Вертолеты России"), участвует в гранд-финале V Всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований #Кибердром", который стартовал в Москве, сообщает #КНИТУКАИ. В конкурсе принимают участие 16 команд предприятий промышленности и организаций из 14 субъектов России.
Д. Зяббаров вошёл в состав команды "Дуслар" в мае 2023 года. По результатам успешных выступлений в предыдущих этапах конкурса команда #Дуслар хорошо себя зарекомендовала в блоке "Авиационная работа" и прошла в гранд-финал.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Д. Зяббаров вошёл в состав команды "Дуслар" в мае 2023 года. По результатам успешных выступлений в предыдущих этапах конкурса команда #Дуслар хорошо себя зарекомендовала в блоке "Авиационная работа" и прошла в гранд-финал.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
09 октября 1968 года на полигоне Капустин Яр состоялся первый удачный запуск советской баллистической ракеты Р-1, созданной с использованием ряда наработок по немецкой ракете А-4, также известной как "Фау-2".
Работами по баллистическим ракетам в СССР занимался Государственный институт реактивной техники. В феврале 1944 года он был передан в Наркомат авиационной промышленности под названием НИИ-1. Специалисты НИИ в этом году смогли изучить только обломки ракет, обнаруженные в Польше. Впоследствии ракетную тематику передали в Наркомат вооружения. В 1945 году, после захвата на территории Германии части документации и деталей ракет "Фау-2" группа советских учёных и конструкторов во главе с Сергеем Павловичем Королёвым приступила к изучению ракеты, которую предстояло воссоздать в СССР. В мае 1946 года было принято постановление Совмина СССР о создании научно-исследовательского института НИИ-88 в системе Министерства вооружения СССР (головное по ракетам). Также созданы НИИ-456 по ракетным двигателям (в составе Минавиапрома), в Министерстве промышленности средств связи создано НИИ-885, а в Минсудпроме – институт НИИ-10 по гироскопам. На заводе "Компрессор" создавались стартовые комплексы.
В конструкции #Р1 наработки по немецкой ракете, однако были доработаны хвостовой и приборный отсеки, увеличена ёмкость топливных баков, были применены отечественные материалы и элементная база. Запуски "Фау-2", собранных как в Германии, так и в СССР, были частично успешны – из 11 пусков четыре завершились неудачей. Из девяти пусков Р-1 неудачным был только первый. В остальных ракета показала хорошую надёжность, дальность около 270 км. Неудовлетворительной оставалась точность – в квадрат 20х20 км удалось попасть только единожды. В конце ноября 1950 года ракета была принята на вооружение, но на боевом дежурстве не стояла. На базе ракеты Р-1 были созданы геофизические ракеты, которые применялись для исследований атмосферы.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Работами по баллистическим ракетам в СССР занимался Государственный институт реактивной техники. В феврале 1944 года он был передан в Наркомат авиационной промышленности под названием НИИ-1. Специалисты НИИ в этом году смогли изучить только обломки ракет, обнаруженные в Польше. Впоследствии ракетную тематику передали в Наркомат вооружения. В 1945 году, после захвата на территории Германии части документации и деталей ракет "Фау-2" группа советских учёных и конструкторов во главе с Сергеем Павловичем Королёвым приступила к изучению ракеты, которую предстояло воссоздать в СССР. В мае 1946 года было принято постановление Совмина СССР о создании научно-исследовательского института НИИ-88 в системе Министерства вооружения СССР (головное по ракетам). Также созданы НИИ-456 по ракетным двигателям (в составе Минавиапрома), в Министерстве промышленности средств связи создано НИИ-885, а в Минсудпроме – институт НИИ-10 по гироскопам. На заводе "Компрессор" создавались стартовые комплексы.
В конструкции #Р1 наработки по немецкой ракете, однако были доработаны хвостовой и приборный отсеки, увеличена ёмкость топливных баков, были применены отечественные материалы и элементная база. Запуски "Фау-2", собранных как в Германии, так и в СССР, были частично успешны – из 11 пусков четыре завершились неудачей. Из девяти пусков Р-1 неудачным был только первый. В остальных ракета показала хорошую надёжность, дальность около 270 км. Неудовлетворительной оставалась точность – в квадрат 20х20 км удалось попасть только единожды. В конце ноября 1950 года ракета была принята на вооружение, но на боевом дежурстве не стояла. На базе ракеты Р-1 были созданы геофизические ракеты, которые применялись для исследований атмосферы.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Правительство РФ дополнительно направит в 2023 году 4 млрд рублей на инновационные проекты, в том числе в сфере космоса, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами.
"В текущем году на приоритетные научно-исследовательские и конструкторские работы дополнительно выделим порядка 4 млрд рублей, из них больше 2 млрд рублей - на изыскания в интересах космической отрасли, их всё более активно проводят, в том числе и бизнес. Речь идет прежде всего о создании спутников дистанционного зондирования Земли сверхвысокого разрешения. Сейчас одна из главных задач - это качественное улучшение нашей орбитальной группировки", - сказал М. Мишустин.
#ЦитатаДня
📷 Правительство РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"В текущем году на приоритетные научно-исследовательские и конструкторские работы дополнительно выделим порядка 4 млрд рублей, из них больше 2 млрд рублей - на изыскания в интересах космической отрасли, их всё более активно проводят, в том числе и бизнес. Речь идет прежде всего о создании спутников дистанционного зондирования Земли сверхвысокого разрешения. Сейчас одна из главных задач - это качественное улучшение нашей орбитальной группировки", - сказал М. Мишустин.
#ЦитатаДня
📷 Правительство РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
23 октября 2023 года в ЦВК "Экспоцентр" состоится XVIII Национальный промышленный Конгресс PromSpace, сообщает пресс-служба мероприятия. В конгрессе примут участие руководители высокотехнологичных и промышленных предприятий России, представители законодательной и исполнительной власти федерального и регионального уровней, зарубежные партнёры из Турции, Китая, Индии, Ирана, ОАЭ. Модератором пленарного заседания выступит Президент Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин. Ключевой темой заседания станет "Стратегия реализации проектов технологического суверенитета и структурной адаптации экономики".
Программа мероприятия включает также бизнес-диалоги с участием представителей дружественных стран, бизнес-встречи B2B и B2G, индивидуальные профессиональные консультации по правовым, юридическим и финансовым вопросам, работа выставочных экспозиций, а также заключение новых партнёрских соглашений.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Программа мероприятия включает также бизнес-диалоги с участием представителей дружественных стран, бизнес-встречи B2B и B2G, индивидуальные профессиональные консультации по правовым, юридическим и финансовым вопросам, работа выставочных экспозиций, а также заключение новых партнёрских соглашений.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Азербайджан присоединился к совместному российско-китайскому проекту строительства Международной научной лунной станции (#МНЛС), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление Китайского национального космического управления (#CNSA). По его информации, космические агентства Китая и Азербайджана подписали соглашение о сотрудничестве по проекту МНЛС в ходе 74-го Международного астронавтического конгресса (IAC-2023), который проходил с 02 по 06 октября в Баку. Стороны договорились об "укреплении кооперации в областях демонстрации, внедрения, эксплуатации и применения положений программы, что подразумевает установку научных приборов, обеспечение обучения персонала и проведение научных и технологических экспериментов".
Помимо Азербайджана к программе присоединились Пакистан, ОАЭ, ЮАР, Азиатско-Тихоокеанская организация космического сотрудничества и швейцарская компания Nano-SPACE.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Помимо Азербайджана к программе присоединились Пакистан, ОАЭ, ЮАР, Азиатско-Тихоокеанская организация космического сотрудничества и швейцарская компания Nano-SPACE.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
10 октября в столичном технопарке "Руднёво" начался финал "Цифровое десятиборье" пятого Всероссийского проекта "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований #Кибердром". Соревнования будут проходить до 12 октября, а в пятницу, 13 октября, состоится подведение итогов конкурса и награждение победителей.
#Видеофакт #Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Видеофакт #Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024