Стартовый комплекс "Союза" на Восточном переведут с керосина на нафтил
Стартовый комплекс ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме Восточный планируют перевести на использование нового топлива в 2022 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу #ЦЭНКИ (входит в #Роскосмос). Для перевода комплекса с керосина на нафтил необходимо завершить монтаж оборудования, провести автономные испытания дорабатываемого оборудования и комплексные испытания стартового комплекса. Готовность к проведению испытаний планируется обеспечить в феврале 2022 года.
Переход на нафтил, экологически безопасное углеводородное топливо с применением полимерных присадок, является частью программы модернизации ракеты, которая позволит уменьшить вредные выбросы и увеличить выводимую на орбиту полезную нагрузку. Испытательный пуск ракеты "Союз-2.1а" со всеми ступенями, работающими на нафтиле, планируется осуществить в 2022 году при выведении на орбиту спутника ДЗЗ "Кондор-ФКА".
💡Познакомьтесь с программами #Роскосмос на #МАКС2021
Стартовый комплекс ракеты-носителя "Союз-2" на космодроме Восточный планируют перевести на использование нового топлива в 2022 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу #ЦЭНКИ (входит в #Роскосмос). Для перевода комплекса с керосина на нафтил необходимо завершить монтаж оборудования, провести автономные испытания дорабатываемого оборудования и комплексные испытания стартового комплекса. Готовность к проведению испытаний планируется обеспечить в феврале 2022 года.
Переход на нафтил, экологически безопасное углеводородное топливо с применением полимерных присадок, является частью программы модернизации ракеты, которая позволит уменьшить вредные выбросы и увеличить выводимую на орбиту полезную нагрузку. Испытательный пуск ракеты "Союз-2.1а" со всеми ступенями, работающими на нафтиле, планируется осуществить в 2022 году при выведении на орбиту спутника ДЗЗ "Кондор-ФКА".
💡Познакомьтесь с программами #Роскосмос на #МАКС2021
Рособоронэкспорт выступит официальным спонсором авиасалона МАКС-2021
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) выступит официальным спонсором авиасалона МАКС-2021. "Для Рособоронэкспорта МАКС был и остается главной площадкой показа партнерам лучших экспортных образцов российской авиационной техники и вооружения, средств ПВО и РЭБ, в том числе и новинок, без которых не обходится ни один салон в Жуковском", - заявил генеральный директор компании Александр Михеев. В этом году Рособоронэкспорт пригласил на площадку МАКС более 120 делегаций из 65 стран мира.
Рособоронэкспорт в рамках деловой программы МАКС-2021 проведёт ряд мероприятий для продвижения продукции военного и гражданского назначения входящих в Госкорпорацию Ростех холдингов ОАК, "Вертолеты России" и НПО "Высокоточные комплексы", а также Концерна ВКО "Алмаз – Антей".
💡Познакомьтесь с передовыми российскими экспортными продуктами в экспозиции #Рособоронэкспорт на #МАКС2021
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) выступит официальным спонсором авиасалона МАКС-2021. "Для Рособоронэкспорта МАКС был и остается главной площадкой показа партнерам лучших экспортных образцов российской авиационной техники и вооружения, средств ПВО и РЭБ, в том числе и новинок, без которых не обходится ни один салон в Жуковском", - заявил генеральный директор компании Александр Михеев. В этом году Рособоронэкспорт пригласил на площадку МАКС более 120 делегаций из 65 стран мира.
Рособоронэкспорт в рамках деловой программы МАКС-2021 проведёт ряд мероприятий для продвижения продукции военного и гражданского назначения входящих в Госкорпорацию Ростех холдингов ОАК, "Вертолеты России" и НПО "Высокоточные комплексы", а также Концерна ВКО "Алмаз – Антей".
💡Познакомьтесь с передовыми российскими экспортными продуктами в экспозиции #Рособоронэкспорт на #МАКС2021
Рособоронэкспорт представит на МАКС-2021 передовые образцы вооружений и военной техники
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит на МАКС-2021 самолёты Ил-112В, Ил-114-300, вертолёты Ка-32А11М, "Ансат-М", Ми-171А3 и ЗРК большой дальности С-350 "Витязь", сообщил генеральный директор компании Александр Михеев. Среди новинок МАКС-2021 иностранным партнёрам будут представлены виртуальные тренажёры рабочего места лётчика самолётов Су-35 и Су-57Э.
Экспозиция РОЭ с помощью интерактивных технологий представит посетителям 38 3D-моделей перспективных образцов вооружений, их тактико-технические характеристики, фото- и видеоматериалы. Будут демонстрироваться мультимедийные презентации продвигаемой на экспорт продукции – самолётов Су-35, МиГ-35/ 35Д, Ил-76МД-90А(Э) и Ил-78МК-90А, вертолётов Ка-52, Ми-28НЭ, Ми-35М, Ми-35П, Ми-17В-5, Ми-8АМТШ-ВА, Ми-171Ш и Ми-38Т, комплексов и средств ПВО, радиолокационных станций и средств РЭБ.
💡Посетите экспозицию компании #Рособоронэкспорт на #МАКС2021
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит на МАКС-2021 самолёты Ил-112В, Ил-114-300, вертолёты Ка-32А11М, "Ансат-М", Ми-171А3 и ЗРК большой дальности С-350 "Витязь", сообщил генеральный директор компании Александр Михеев. Среди новинок МАКС-2021 иностранным партнёрам будут представлены виртуальные тренажёры рабочего места лётчика самолётов Су-35 и Су-57Э.
Экспозиция РОЭ с помощью интерактивных технологий представит посетителям 38 3D-моделей перспективных образцов вооружений, их тактико-технические характеристики, фото- и видеоматериалы. Будут демонстрироваться мультимедийные презентации продвигаемой на экспорт продукции – самолётов Су-35, МиГ-35/ 35Д, Ил-76МД-90А(Э) и Ил-78МК-90А, вертолётов Ка-52, Ми-28НЭ, Ми-35М, Ми-35П, Ми-17В-5, Ми-8АМТШ-ВА, Ми-171Ш и Ми-38Т, комплексов и средств ПВО, радиолокационных станций и средств РЭБ.
💡Посетите экспозицию компании #Рособоронэкспорт на #МАКС2021
Up Great НТИ начинает разработку конкурсного задания по аэрологистике
Предварительная формулировка конкурсного задания: "Перевозка беспилотным воздушным судном груза массой 50 кг на 1000 км с множественными промежуточными посадками в динамически назначаемых точках погрузки-разгрузки без технического обслуживания, дублирования персонала и наземных станций управления, в условиях инфраструктурных ограничений по размерам площадок взлета-посадки, кооперативного воздушного движения в общем воздушном пространстве, при неблагоприятных погодных условиях, безопасно для других участников воздушного движения, людей и техники на земле".
Окончательным формированием Конкурсного задания и Технического регламента конкурса займётся жюри вместе с главной судейской коллегией и группой технической экспертизы. Up Great приглашают экспертное сообщество принять участие в разработке этих документов. Заявки на участие принимаются вплоть до 15 июля 2021 года.
💡Узнайте больше о конкурсе по БВС-логистике на #МАКС2021
Предварительная формулировка конкурсного задания: "Перевозка беспилотным воздушным судном груза массой 50 кг на 1000 км с множественными промежуточными посадками в динамически назначаемых точках погрузки-разгрузки без технического обслуживания, дублирования персонала и наземных станций управления, в условиях инфраструктурных ограничений по размерам площадок взлета-посадки, кооперативного воздушного движения в общем воздушном пространстве, при неблагоприятных погодных условиях, безопасно для других участников воздушного движения, людей и техники на земле".
Окончательным формированием Конкурсного задания и Технического регламента конкурса займётся жюри вместе с главной судейской коллегией и группой технической экспертизы. Up Great приглашают экспертное сообщество принять участие в разработке этих документов. Заявки на участие принимаются вплоть до 15 июля 2021 года.
💡Узнайте больше о конкурсе по БВС-логистике на #МАКС2021
Разработка "ОДК-Климов" и "НИЦ Радиотехники" сократит цикл разработки САУ
"ОДК-Климов" (входит в ОДК Госкорпорации #Ростех) и "НИЦ Радиотехники" разрабатывают универсальный базовый комплекс (УБК), имитирующий работу систем автоматического управления (САУ) двигателей в процессе разработки, производства и эксплуатации. "ОДК-Климов" отвечает за техническое проектирование, включая решения по схемотехнике и программному обеспечению, "НИЦ Радиотехники" адаптирует полученные решения для базового комплекса. УБК позволит сократить цикл разработки электронных САУ двигателей. Техническое проектирование комплекса завершено, идут его испытания.
Конструктивно УБК представляет собой устройство генерации, содержащее модули имитации сигналов, компьютер, предназначенный для загрузки или реализации математической модели проверяемого объекта, и сенсорный дисплей для обеспечения интерфейса взаимодействия с оператором.
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
"ОДК-Климов" (входит в ОДК Госкорпорации #Ростех) и "НИЦ Радиотехники" разрабатывают универсальный базовый комплекс (УБК), имитирующий работу систем автоматического управления (САУ) двигателей в процессе разработки, производства и эксплуатации. "ОДК-Климов" отвечает за техническое проектирование, включая решения по схемотехнике и программному обеспечению, "НИЦ Радиотехники" адаптирует полученные решения для базового комплекса. УБК позволит сократить цикл разработки электронных САУ двигателей. Техническое проектирование комплекса завершено, идут его испытания.
Конструктивно УБК представляет собой устройство генерации, содержащее модули имитации сигналов, компьютер, предназначенный для загрузки или реализации математической модели проверяемого объекта, и сенсорный дисплей для обеспечения интерфейса взаимодействия с оператором.
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
"Крылья Ростеха" вошли в число лучших социальных проектов России
Программа подготовки инженерных кадров нового поколения "Крылья Ростеха", запущенная госкорпорацией #Ростех совместно с девятью ведущими профильными вузами, стала лауреатом девятой ежегодной программы "Лучшие социальные проекты России" в номинации "Образование". Проект номинирован на премию за внедрение подходов к отбору и подготовке кадров для авиационной промышленности, которые позволят подготовить специалистов под запрос работодателя и удержать молодых инженеров на производстве в регионах.
Участники программы получают углубленные знания английского языка, инженерных ИТ-систем, теоретическую и практическую подготовку, соответствующую требованиям производства. Студенты трудоустроены с первого курса, осваивают дополнительно одну рабочую профессию и получают от Ростеха мотивационные выплаты. Обучение организовано за счет федерального бюджета и компаний-работодателей, входящих в Ростех.
💡Узнайте больше о проекте #КрыльяРостеха на #МАКС2021
Программа подготовки инженерных кадров нового поколения "Крылья Ростеха", запущенная госкорпорацией #Ростех совместно с девятью ведущими профильными вузами, стала лауреатом девятой ежегодной программы "Лучшие социальные проекты России" в номинации "Образование". Проект номинирован на премию за внедрение подходов к отбору и подготовке кадров для авиационной промышленности, которые позволят подготовить специалистов под запрос работодателя и удержать молодых инженеров на производстве в регионах.
Участники программы получают углубленные знания английского языка, инженерных ИТ-систем, теоретическую и практическую подготовку, соответствующую требованиям производства. Студенты трудоустроены с первого курса, осваивают дополнительно одну рабочую профессию и получают от Ростеха мотивационные выплаты. Обучение организовано за счет федерального бюджета и компаний-работодателей, входящих в Ростех.
💡Узнайте больше о проекте #КрыльяРостеха на #МАКС2021
Предуниверсарий МАИ вручил аттестаты первым выпускникам
Свыше 110 выпускников 9-х и 11-х классов Предуниверсария МАИ получили аттестаты государственного образца. Выпуск этого года стал первым в истории маёвской школы, которая открылась в 2019 году в рамках пилотного проекта Правительства Москвы по организации профильного обучения на базе вузов. Предуниверсарий МАИ – уникальная школа в структуре университета с углублённым изучением технических дисциплин, индивидуальными образовательными траекториями и взаимодействием с различными подразделениями вуза.
Выпускники 11-х классов Предуниверсария МАИ сдавали ЕГЭ по русскому языку, профильной математике, физике и информатике. В настоящее время известны результаты по трём предметам, и уже сейчас средний результат ребят из Предуниверсария МАИ на 35 баллов выше, чем средний по Москве в 2020 году.
💡Узнайте больше о новых образовательных проектах #МАИ на #МАКС2021
Свыше 110 выпускников 9-х и 11-х классов Предуниверсария МАИ получили аттестаты государственного образца. Выпуск этого года стал первым в истории маёвской школы, которая открылась в 2019 году в рамках пилотного проекта Правительства Москвы по организации профильного обучения на базе вузов. Предуниверсарий МАИ – уникальная школа в структуре университета с углублённым изучением технических дисциплин, индивидуальными образовательными траекториями и взаимодействием с различными подразделениями вуза.
Выпускники 11-х классов Предуниверсария МАИ сдавали ЕГЭ по русскому языку, профильной математике, физике и информатике. В настоящее время известны результаты по трём предметам, и уже сейчас средний результат ребят из Предуниверсария МАИ на 35 баллов выше, чем средний по Москве в 2020 году.
💡Узнайте больше о новых образовательных проектах #МАИ на #МАКС2021
Инвестпрограмма ОАК в 2021-2023 гг. составит 216 млрд руб.
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) запланировало инвестпрограмму на 2021-2023 гг. в объеме 216 млрд руб., сообщил Интерфакс со ссылкой на годовой отчёт холдинга. Более 60% заложенных в инвестпрограмму средств получат гражданские проекты. В первую очередь это программы МС-21, Superjet 100, Ил-114-300, российско-китайский дальнемагистральный самолёт, создание "единой системы послепродажного обслуживания и сервиса".
Основным предметом инвестиций ОАК в транспортной авиации в ближайшие два года станет развертывание серийного производства Ил-76МД-90А, также планируется продолжить работы над самолётом Ил-112В. На военные программы приходится 28% инвестпрограммы, на проекты двойного назначения – 9%. Порядка 65% инвестиционных затрат холдинг профинансирует за счёт собственных и заёмных средств, 35% – за счёт бюджетных средств в рамках госпрограмм.
💡Узнайте больше о программах #ОАК на #МАКС2021
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) запланировало инвестпрограмму на 2021-2023 гг. в объеме 216 млрд руб., сообщил Интерфакс со ссылкой на годовой отчёт холдинга. Более 60% заложенных в инвестпрограмму средств получат гражданские проекты. В первую очередь это программы МС-21, Superjet 100, Ил-114-300, российско-китайский дальнемагистральный самолёт, создание "единой системы послепродажного обслуживания и сервиса".
Основным предметом инвестиций ОАК в транспортной авиации в ближайшие два года станет развертывание серийного производства Ил-76МД-90А, также планируется продолжить работы над самолётом Ил-112В. На военные программы приходится 28% инвестпрограммы, на проекты двойного назначения – 9%. Порядка 65% инвестиционных затрат холдинг профинансирует за счёт собственных и заёмных средств, 35% – за счёт бюджетных средств в рамках госпрограмм.
💡Узнайте больше о программах #ОАК на #МАКС2021
Грузовой корабль "Прогресс МС-17" стартовал с Байконура к МКС
Ракета-носитель "Союз-2.1а" с транспортным грузовым кораблем "Прогресс МС-17" успешно стартовала с площадки номер 31 (стартовый комплекс "Восток") космодрома Байконур. Через 8 минут 49 секунд корабль был выведен на орбиту, сближение "Прогресса МС-17" с МКС пройдет по двухсуточной схеме. Это второй запуск российского грузового корабля к МКС в 2021 году.
Грузовой корабль доставит на станцию 470 кг топлива дозаправки, 420 л питьевой воды системы "Родник", 40 кг баллонов с кислородом, около 1 509 кг сухих грузов, среди которых различное оборудование и материалы в грузовом отсеке, в том числе ресурсная аппаратура и средства технического обслуживания бортовых систем, укладки для проведения космических экспериментов, средства медицинского контроля и санитарно-гигиенического обеспечения, одежда, стандартные рационы питания и свежие продукты для членов экипажа 65-й основной экспедиции.
💡Познакомьтесь подробнее с деятельностью #Роскосмос на #МАКС2021
Ракета-носитель "Союз-2.1а" с транспортным грузовым кораблем "Прогресс МС-17" успешно стартовала с площадки номер 31 (стартовый комплекс "Восток") космодрома Байконур. Через 8 минут 49 секунд корабль был выведен на орбиту, сближение "Прогресса МС-17" с МКС пройдет по двухсуточной схеме. Это второй запуск российского грузового корабля к МКС в 2021 году.
Грузовой корабль доставит на станцию 470 кг топлива дозаправки, 420 л питьевой воды системы "Родник", 40 кг баллонов с кислородом, около 1 509 кг сухих грузов, среди которых различное оборудование и материалы в грузовом отсеке, в том числе ресурсная аппаратура и средства технического обслуживания бортовых систем, укладки для проведения космических экспериментов, средства медицинского контроля и санитарно-гигиенического обеспечения, одежда, стандартные рационы питания и свежие продукты для членов экипажа 65-й основной экспедиции.
💡Познакомьтесь подробнее с деятельностью #Роскосмос на #МАКС2021
ЦАГИ исследует самолёт местных воздушных линий
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта местных воздушных линий для региональных перевозок. Работы ведутся в рамках НИР "Безопасный ЛА" по госконтракту с Минпромторгом РФ. Самолёт сможет перевозить свыше 50 пассажиров на расстояние порядка 1500-2000 км или 5-6 т груза на 1000 км. Крейсерская скорость составит 480 км/ч. Ранее были изучены несколько вариантов компоновки, в том числе с применением внешнего бака на криогенном топливе, проведены исследования по защите самолёта от обледенения и др.
На первом этапе работ была спроектирована и изготовлена модель летательного аппарата, оснащённая винтомоторной группой. Следующим шагом стали испытания модели в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ. Далее планируется проведение комплексных испытаний модели на электромеханическом стенде для изучения нестационарной аэродинамики на отрывных режимах обтекания.
💡Узнайте о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта местных воздушных линий для региональных перевозок. Работы ведутся в рамках НИР "Безопасный ЛА" по госконтракту с Минпромторгом РФ. Самолёт сможет перевозить свыше 50 пассажиров на расстояние порядка 1500-2000 км или 5-6 т груза на 1000 км. Крейсерская скорость составит 480 км/ч. Ранее были изучены несколько вариантов компоновки, в том числе с применением внешнего бака на криогенном топливе, проведены исследования по защите самолёта от обледенения и др.
На первом этапе работ была спроектирована и изготовлена модель летательного аппарата, оснащённая винтомоторной группой. Следующим шагом стали испытания модели в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ. Далее планируется проведение комплексных испытаний модели на электромеханическом стенде для изучения нестационарной аэродинамики на отрывных режимах обтекания.
💡Узнайте о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021
Самолет-амфибия Бе-200ЧС прибыл в Грецию для тушения природных пожаров
Самолет-амфибия Бе-200ЧС прибыл в Грецию для участия в тушении природных пожаров. Соответствующая договорённость закреплена в контракте, подписанном в Афинах Министерством защиты граждан Греции и ПАО "Ил". "В ходе полётов планируется отработать новые методики забора и сброса воды на очаги возгорания в предельных гидрометеорологических условиях", - прокомментировал соглашение первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Самолёт-амфибия Бе-200ЧС производства "ТАНТК им. Г.М. Бериева" (входит в состав #ОАК Госкорпорации #Ростех) может взять на борт до 12 тонн воды, за одну заправку топливом самолёт способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды. Российская сторона регулярно получает запросы от иностранных государств на оказание помощи в борьбе с лесными пожарами.
💡Смотрите демонстрационные полёты #Бе200ЧС в лётной программе #МАКС2021
Самолет-амфибия Бе-200ЧС прибыл в Грецию для участия в тушении природных пожаров. Соответствующая договорённость закреплена в контракте, подписанном в Афинах Министерством защиты граждан Греции и ПАО "Ил". "В ходе полётов планируется отработать новые методики забора и сброса воды на очаги возгорания в предельных гидрометеорологических условиях", - прокомментировал соглашение первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Самолёт-амфибия Бе-200ЧС производства "ТАНТК им. Г.М. Бериева" (входит в состав #ОАК Госкорпорации #Ростех) может взять на борт до 12 тонн воды, за одну заправку топливом самолёт способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды. Российская сторона регулярно получает запросы от иностранных государств на оказание помощи в борьбе с лесными пожарами.
💡Смотрите демонстрационные полёты #Бе200ЧС в лётной программе #МАКС2021
ЦАГИ издал учебник "Основы динамики полёта"
ЦАГИ выпустил учебник "Основы динамики полёта", знакомящий с базовыми понятиями динамики полёта и систем управления (СУ) современных самолётов. Автор книги – начальник отделения динамики полёта ФГУП "ЦАГИ" д.т.н. Сергей Баженов. В основу учебника лёг курс лекций "Динамика полёта", который автор более 20 лет читает на факультете аэромеханики и летательной техники МФТИ.
Выпуск такого издания сегодня актуален – последние 20-30 лет в России издавалось крайне мало научной и учебной литературы по данной тематике. За эти годы появились цифровые СУ, позволившие значительно расширить функциональный набор комплексных СУ. Неоднократные беседы автора с молодёжью МФТИ, МАИ и других вузов подтверждали, что существует запрос на простое, понятное, но в то же время строгое с математической и технической точек зрения пособие, которое знакомило бы с основными научными направлениями, связанными с управлением самолётом.
💡Узнайте о специализированных изданиях #ЦАГИ на #МАКС2021
ЦАГИ выпустил учебник "Основы динамики полёта", знакомящий с базовыми понятиями динамики полёта и систем управления (СУ) современных самолётов. Автор книги – начальник отделения динамики полёта ФГУП "ЦАГИ" д.т.н. Сергей Баженов. В основу учебника лёг курс лекций "Динамика полёта", который автор более 20 лет читает на факультете аэромеханики и летательной техники МФТИ.
Выпуск такого издания сегодня актуален – последние 20-30 лет в России издавалось крайне мало научной и учебной литературы по данной тематике. За эти годы появились цифровые СУ, позволившие значительно расширить функциональный набор комплексных СУ. Неоднократные беседы автора с молодёжью МФТИ, МАИ и других вузов подтверждали, что существует запрос на простое, понятное, но в то же время строгое с математической и технической точек зрения пособие, которое знакомило бы с основными научными направлениями, связанными с управлением самолётом.
💡Узнайте о специализированных изданиях #ЦАГИ на #МАКС2021
"ОДК-Авиадвигатель" разрабатывает методику акустического контроля утечек воздуха на работающем ГТД
Специалисты АО "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех) провели экспериментальные работы по обнаружению потенциальных утечек воздуха на работающей газотурбинной установке. Целью эксперимента стала оценка возможностей визуально-акустического течеискателя NL-камера, предоставленного ООО "ГК Ресурс". В основе работы прибора лежит ультразвуковой метод, позволяющий обнаруживать утечку газа по издаваемому ею ультразвуку.
"ОКБ-Авиадвигатель" разрабатывает методику акустического контроля утечек воздуха на работающем газотурбинном двигателе с целью своевременного обнаружения и устранения возможных дефектов, что повышает КПД двигателя и газотурбинной установки в целом. Планируется проведение дополнительных исследований для определения порога чувствительности ультразвуковых детекторов в лабораторных условиях и условиях работающего двигателя.
💡Узнайте больше о проектах #ОДКАвиадвигатель на #МАКС2021
Специалисты АО "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех) провели экспериментальные работы по обнаружению потенциальных утечек воздуха на работающей газотурбинной установке. Целью эксперимента стала оценка возможностей визуально-акустического течеискателя NL-камера, предоставленного ООО "ГК Ресурс". В основе работы прибора лежит ультразвуковой метод, позволяющий обнаруживать утечку газа по издаваемому ею ультразвуку.
"ОКБ-Авиадвигатель" разрабатывает методику акустического контроля утечек воздуха на работающем газотурбинном двигателе с целью своевременного обнаружения и устранения возможных дефектов, что повышает КПД двигателя и газотурбинной установки в целом. Планируется проведение дополнительных исследований для определения порога чувствительности ультразвуковых детекторов в лабораторных условиях и условиях работающего двигателя.
💡Узнайте больше о проектах #ОДКАвиадвигатель на #МАКС2021
ZALA AERO выиграла тендер на выполнение мониторинга для "Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз"
Компания ZALA AERO стала победителем закупки в интересах АО "Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз" на выполнение воздушного мониторинга трасс промысловых трубопроводов с применением беспилотных авиационных систем. Лётные отряды будут проводить ежедневный мониторинг для контроля целостности трубопроводного транспорта, состояния нефтепроводов и противопожарной обстановки в лесном фонде на месторождениях предприятия.
Мониторинг будет включать облёт протяженных объектов, сбор и обработку данных аэрофотосъёмки с передачей видео в режиме реального времени. Нововведением для "Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз" станет внедрение интеллектуальной информационной системы GeoGraphics для идентификации и классификации объектов на изображениях местности. Система уже прошла в 2019 году успешное тестирование на этом объекте в рамках опытно-промышленных испытаний.
💡Узнайте о новейших беспилотных комплексах #ZALAAERO на #МАКС2021
Компания ZALA AERO стала победителем закупки в интересах АО "Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз" на выполнение воздушного мониторинга трасс промысловых трубопроводов с применением беспилотных авиационных систем. Лётные отряды будут проводить ежедневный мониторинг для контроля целостности трубопроводного транспорта, состояния нефтепроводов и противопожарной обстановки в лесном фонде на месторождениях предприятия.
Мониторинг будет включать облёт протяженных объектов, сбор и обработку данных аэрофотосъёмки с передачей видео в режиме реального времени. Нововведением для "Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз" станет внедрение интеллектуальной информационной системы GeoGraphics для идентификации и классификации объектов на изображениях местности. Система уже прошла в 2019 году успешное тестирование на этом объекте в рамках опытно-промышленных испытаний.
💡Узнайте о новейших беспилотных комплексах #ZALAAERO на #МАКС2021
ОДК расширяет применение передовых цифровых технологий в двигателестроении
Представители ОДК (входит в #Ростех) и Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ) обсудили внедрение цифровых технологий в разработку газотурбинного двигателя (ГТД) нового поколения и развитие цифровой инфраструктуры производства. Ключевой темой обсуждения стала разработка технологии создания цифрового двойника морского ГТД и редуктора, которая позволит создать интегрированную цифровую платформу для применения во всех последующих разработках новых изделий ОДК.
Ранее "ОДК-Сатурн" в тестовом режиме запустил цифровую платформу для оцифровки бизнес-процессов "Новые производственные технологии" разработки СПбПУ. В планах - формализовать требования к цифровизации процессов опытно-конструкторских работ, виртуальных испытаний узлов и систем ГТД и приступить к созданию ИТ-инфраструктуры, необходимой для функционирования цифровых двойников.
💡Познакомьтесь с совместными проектами #ОДК и вузовской науки на #МАКС2021
Представители ОДК (входит в #Ростех) и Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ) обсудили внедрение цифровых технологий в разработку газотурбинного двигателя (ГТД) нового поколения и развитие цифровой инфраструктуры производства. Ключевой темой обсуждения стала разработка технологии создания цифрового двойника морского ГТД и редуктора, которая позволит создать интегрированную цифровую платформу для применения во всех последующих разработках новых изделий ОДК.
Ранее "ОДК-Сатурн" в тестовом режиме запустил цифровую платформу для оцифровки бизнес-процессов "Новые производственные технологии" разработки СПбПУ. В планах - формализовать требования к цифровизации процессов опытно-конструкторских работ, виртуальных испытаний узлов и систем ГТД и приступить к созданию ИТ-инфраструктуры, необходимой для функционирования цифровых двойников.
💡Познакомьтесь с совместными проектами #ОДК и вузовской науки на #МАКС2021
РКС завершил производство бортовой аппаратуры для автоматической межпланетной станции "Луна-25"
Холдинг "Российские космические системы" (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершил производство и проводит приёмо-сдаточные испытания бортовой аппаратуры командно-измерительной системы (БА КИС) для автоматической межпланетной станции "Луна-25". Система нового поколения в режиме реального времени будет обеспечивать круглосуточное управление и передачу данных с космического аппарата, а также следить за его техническим состоянием.
БА КИС на протяжении всей миссии "Луна-25" будет непрерывно передавать информацию о состоянии бортовых систем, телеметрическую информацию, обеспечивать определение параметров орбиты для расчёта корректирующих импульсов. Система также позволит контролировать раскрытие солнечных батарей, включение и функционирование системы ориентации, осуществлять мониторинг состояния агрегатов и сложных устройств.
💡Узнайте о разработках #РКС в объединённой экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Холдинг "Российские космические системы" (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершил производство и проводит приёмо-сдаточные испытания бортовой аппаратуры командно-измерительной системы (БА КИС) для автоматической межпланетной станции "Луна-25". Система нового поколения в режиме реального времени будет обеспечивать круглосуточное управление и передачу данных с космического аппарата, а также следить за его техническим состоянием.
БА КИС на протяжении всей миссии "Луна-25" будет непрерывно передавать информацию о состоянии бортовых систем, телеметрическую информацию, обеспечивать определение параметров орбиты для расчёта корректирующих импульсов. Система также позволит контролировать раскрытие солнечных батарей, включение и функционирование системы ориентации, осуществлять мониторинг состояния агрегатов и сложных устройств.
💡Узнайте о разработках #РКС в объединённой экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Первый студент пилотной группы "Крыльев Ростеха" зачислен в Самарский национальный исследовательский университет
Самарский национальный исследовательский университет им. С.П. Королева и "ОДК-Кузнецов" (входит в ОДК #Ростеха) подписали договор с первым абитуриентом проекта "Крылья Ростеха". Виктор Саликов окончил школу в селе Новокуровка Самарской области и по результатам ЕГЭ набрал 244 балла по трём предметам. Отличные результаты экзаменов и высокий средний балл аттестата позволили ему стать участником образовательного проекта, ориентированного на новейшие стандарты в области двигателестроения, включающие углублённое изучение английского языка и IT-технологий.
"ОДК-Кузнецов" и Самарский университет в 2021 году впервые набирают группу в рамках проекта "Крылья Ростеха". После прохождения собеседований станут известны имена всех 20 студентов целевого направления проекта.
💡Узнайте больше о программе #КрыльяРостеха на #МАКС2021
Самарский национальный исследовательский университет им. С.П. Королева и "ОДК-Кузнецов" (входит в ОДК #Ростеха) подписали договор с первым абитуриентом проекта "Крылья Ростеха". Виктор Саликов окончил школу в селе Новокуровка Самарской области и по результатам ЕГЭ набрал 244 балла по трём предметам. Отличные результаты экзаменов и высокий средний балл аттестата позволили ему стать участником образовательного проекта, ориентированного на новейшие стандарты в области двигателестроения, включающие углублённое изучение английского языка и IT-технологий.
"ОДК-Кузнецов" и Самарский университет в 2021 году впервые набирают группу в рамках проекта "Крылья Ростеха". После прохождения собеседований станут известны имена всех 20 студентов целевого направления проекта.
💡Узнайте больше о программе #КрыльяРостеха на #МАКС2021
АО "Авиасалон" организует бесплатную доставку пропусков на МАКС-2021
АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, организует бесплатную доставку пропусков на МАКС-2021 участникам выставки. Услуга предлагается в рамках комплекса мероприятий, нацеленных на недопущение распространения новой коронавирусной инфекции. Доставка осуществляется ФГУП "Главный центр специальной связи" - официальной курьерской службой МАКС-2021. У участников выставки сохраняется возможность получить пропуска в центре регистрации в г. Жуковский.
Чтобы воспользоваться услугой, участники должны до 08 июля в личном кабинете в разделе "Оформление пропусков" заполнить формы по всем видам заказанных пропусков и отправить пакет на изготовление, а также оформить заявку на доставку. Доставка осуществляется в случае полной оплаты всех услуг. Для получения пропусков необходимо предоставить оригиналы документов, сформированных в личном кабинете.
💡Воспользуйтесь бесплатной услугой доставки пропусков на #МАКС2021
АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, организует бесплатную доставку пропусков на МАКС-2021 участникам выставки. Услуга предлагается в рамках комплекса мероприятий, нацеленных на недопущение распространения новой коронавирусной инфекции. Доставка осуществляется ФГУП "Главный центр специальной связи" - официальной курьерской службой МАКС-2021. У участников выставки сохраняется возможность получить пропуска в центре регистрации в г. Жуковский.
Чтобы воспользоваться услугой, участники должны до 08 июля в личном кабинете в разделе "Оформление пропусков" заполнить формы по всем видам заказанных пропусков и отправить пакет на изготовление, а также оформить заявку на доставку. Доставка осуществляется в случае полной оплаты всех услуг. Для получения пропусков необходимо предоставить оригиналы документов, сформированных в личном кабинете.
💡Воспользуйтесь бесплатной услугой доставки пропусков на #МАКС2021