#Постфактум
Пермский Политех принял участие в федеральном проектно-образовательном интенсиве "Архипелаг 2023", ключевой темой которого стали беспилотные авиационные системы, сообщает #ПНИПУ. Декан аэрокосмического факультета Владимир Модорский презентовал проект создания в регионе научно-производственного центра "Парма-БАС" перед Дмитрием Песковым, специальным представителем Президента РФ по цифровому и технологическому развитию, и Дмитрием Махониным, губернатором Прикамья. Появление центра в крае ранее обсуждалось на интенсиве "Остров - 2023", который состоялся в Перми в июле в рамках "Архипелага".
Также ПНИПУ и ЦК НТИ #Фотоника представили совместный проект - материалов и устройств, позволяющие сделать беспилотные летательные аппараты (#БПЛА) неуязвимыми для средств радиоэлектронной борьбы.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Пермский Политех принял участие в федеральном проектно-образовательном интенсиве "Архипелаг 2023", ключевой темой которого стали беспилотные авиационные системы, сообщает #ПНИПУ. Декан аэрокосмического факультета Владимир Модорский презентовал проект создания в регионе научно-производственного центра "Парма-БАС" перед Дмитрием Песковым, специальным представителем Президента РФ по цифровому и технологическому развитию, и Дмитрием Махониным, губернатором Прикамья. Появление центра в крае ранее обсуждалось на интенсиве "Остров - 2023", который состоялся в Перми в июле в рамках "Архипелага".
Также ПНИПУ и ЦК НТИ #Фотоника представили совместный проект - материалов и устройств, позволяющие сделать беспилотные летательные аппараты (#БПЛА) неуязвимыми для средств радиоэлектронной борьбы.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Представители Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) стали победителями сразу в нескольких дисциплинах на соревнованиях дронов в рамках форума по беспилотной авиации "Архипелаг-2023", сообщает #МАИ. В личном зачёте специалист Дирекции "Аэромобильность", студент института № 1 "Авиационная техника" МАИ Эдуард Сухарёв победил в дисциплине "Фристайл на FPV". В командном зачёте Эдуард Сухарёв и студенты института № 3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" МАИ Артем Кирюшин и Виталий Попов участвовали в "Гонке автономных БВС", "Техническом симуляторе дрон-рейсинга" и "Сдаче ТехноГТО Аэро".
Студент института № 3 МАИ и сотрудник Дирекции "Аэромобильность" Иван Бояринов принял участие в 4 этапе лиги дрон-рейсинга - Drone Sports League, где победил в личном зачёте Spec, стал лидером квалификации Nitro, а также взял первое место во второй гонке Pro в составе команды Team Reactor.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Представители Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) стали победителями сразу в нескольких дисциплинах на соревнованиях дронов в рамках форума по беспилотной авиации "Архипелаг-2023", сообщает #МАИ. В личном зачёте специалист Дирекции "Аэромобильность", студент института № 1 "Авиационная техника" МАИ Эдуард Сухарёв победил в дисциплине "Фристайл на FPV". В командном зачёте Эдуард Сухарёв и студенты института № 3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" МАИ Артем Кирюшин и Виталий Попов участвовали в "Гонке автономных БВС", "Техническом симуляторе дрон-рейсинга" и "Сдаче ТехноГТО Аэро".
Студент института № 3 МАИ и сотрудник Дирекции "Аэромобильность" Иван Бояринов принял участие в 4 этапе лиги дрон-рейсинга - Drone Sports League, где победил в личном зачёте Spec, стал лидером квалификации Nitro, а также взял первое место во второй гонке Pro в составе команды Team Reactor.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов 07 августа посетил учебно-авиационную базу Московского авиационного института "Алферьево", где оценил ход подготовки инструкторов по работе с беспилотными авиационными системами в интересах Департамента образования ЯНАО, сообщает #МАИ. Губернатор осмотрел материально-техническую базу для проведения практических занятий, включающую в себя инфраструктуру и парк беспилотных летательных аппаратов.
Д. Артюхов пообщался с группой слушателей программы, которые высказали предложения по организации работы в образовательных учреждениях ЯНАО. По итогам встречи стороны обсудили ряд вопросов, касающихся продолжения сотрудничества, в том числе дальнейшее сопровождение педагогов, прошедших обучение в Московском авиационном институте, возможности развития детских технопарков в Ямало-Ненецком автономном округе, а также предложения по развитию беспилотных авиационных систем в ЯНАО с участием МАИ.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов 07 августа посетил учебно-авиационную базу Московского авиационного института "Алферьево", где оценил ход подготовки инструкторов по работе с беспилотными авиационными системами в интересах Департамента образования ЯНАО, сообщает #МАИ. Губернатор осмотрел материально-техническую базу для проведения практических занятий, включающую в себя инфраструктуру и парк беспилотных летательных аппаратов.
Д. Артюхов пообщался с группой слушателей программы, которые высказали предложения по организации работы в образовательных учреждениях ЯНАО. По итогам встречи стороны обсудили ряд вопросов, касающихся продолжения сотрудничества, в том числе дальнейшее сопровождение педагогов, прошедших обучение в Московском авиационном институте, возможности развития детских технопарков в Ямало-Ненецком автономном округе, а также предложения по развитию беспилотных авиационных систем в ЯНАО с участием МАИ.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ДеньВИстории
09 августа 1996 года состоялся первый полёт самолёта – летающей лаборатории Бе-12П-200, предназначенного для отработки системы пожаротушения перспективного самолёта-амфибии Бе-200. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Константин Валерьевич Бабич.
Первый специализированный самолёт для тушения пожаров Бе-12П был создан ТАНТК им. Г.М. Бериева на базе Бе-12. Из машины, первоначально выполненной в противолодочном варианте, демонтировали специальное оборудование, в бомбоотсеке и в передней части фюзеляжа установили баки общей ёмкостью 6000 литров. Также была смонтирована система забора воды из водоёма, заправки водой на земле, а также сброса. В таком облике самолёт мог набрать воду на режиме глиссирования за 50 секунд. В то же время на ТАНТК шли работы по созданию самолёта-амфибии #Бе200, одной из функций которого должно было стать тушение пожаров. На Бе-12 было решено отработать новую систему пожарного оборудования, позволяющую набирать воду на оптимальных скоростях, обеспечивающих минимальную нагрузку на днище самолёта и систему трубопроводов. Летающая лаборатория #Бе12П200 помогла решить эту сложную техническую задачу. В фюзеляже были размещены два бака по 6000 литров каждый, системы забора и заправки воды, створки сброса и дренажные каналы. Летающая лаборатория также была оснащена контрольно-измерительной аппаратурой, прицельным оборудованием для сброса воды и приборами оценки окружающей среды в зоне пожара.
С августа до октября 1996 года было выполнено 37 режимов забора и сброса воды. Результаты испытаний подтвердили правильность принятых конструктивных решений. Система обеспечивала забор воды на глиссировании всего за 12-20 секунд и точный сброс на очаги возгорания. Самолёт эксплуатировался в условиях реальных лесных пожаров в Иркутской области, в районах Геленджика и Ялты, в Ростовской области, на Чукотке, в Якутии и на Сахалине. Кроме того, самолёт демонстрировался на авиасалонах МАКС-97 и МАКС-99, а также на Гидроавиасалонах.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
09 августа 1996 года состоялся первый полёт самолёта – летающей лаборатории Бе-12П-200, предназначенного для отработки системы пожаротушения перспективного самолёта-амфибии Бе-200. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Константин Валерьевич Бабич.
Первый специализированный самолёт для тушения пожаров Бе-12П был создан ТАНТК им. Г.М. Бериева на базе Бе-12. Из машины, первоначально выполненной в противолодочном варианте, демонтировали специальное оборудование, в бомбоотсеке и в передней части фюзеляжа установили баки общей ёмкостью 6000 литров. Также была смонтирована система забора воды из водоёма, заправки водой на земле, а также сброса. В таком облике самолёт мог набрать воду на режиме глиссирования за 50 секунд. В то же время на ТАНТК шли работы по созданию самолёта-амфибии #Бе200, одной из функций которого должно было стать тушение пожаров. На Бе-12 было решено отработать новую систему пожарного оборудования, позволяющую набирать воду на оптимальных скоростях, обеспечивающих минимальную нагрузку на днище самолёта и систему трубопроводов. Летающая лаборатория #Бе12П200 помогла решить эту сложную техническую задачу. В фюзеляже были размещены два бака по 6000 литров каждый, системы забора и заправки воды, створки сброса и дренажные каналы. Летающая лаборатория также была оснащена контрольно-измерительной аппаратурой, прицельным оборудованием для сброса воды и приборами оценки окружающей среды в зоне пожара.
С августа до октября 1996 года было выполнено 37 режимов забора и сброса воды. Результаты испытаний подтвердили правильность принятых конструктивных решений. Система обеспечивала забор воды на глиссировании всего за 12-20 секунд и точный сброс на очаги возгорания. Самолёт эксплуатировался в условиях реальных лесных пожаров в Иркутской области, в районах Геленджика и Ялты, в Ростовской области, на Чукотке, в Якутии и на Сахалине. Кроме того, самолёт демонстрировался на авиасалонах МАКС-97 и МАКС-99, а также на Гидроавиасалонах.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Научно-производственный центр беспилотных летательных аппаратов будет создан в Новосибирске в 2024 году, сообщил председатель индустриального совета Центра НТИ по направлению "Технологии моделирования и разработки новых функциональных материалов с заданными свойствами" Антон Рязанцев на образовательном интенсиве "Архипелаг 2023".
Базами центра станут Академпарк, НГТУ НЭТИ и СибНиа им. С. А. Чаплыгина. Кроме 120 тыс. кв. м научно-производственных площадей, в Центре также запланирован летно-испытательный комплекс площадью 360 га и опытная площадка. По словам Рязанцева, из двух миллиардов рублей, необходимых для создания центра, половина выделяется из федерального бюджета. Специализацией НПЦ станет создание тяжёлых беспилотников.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Научно-производственный центр беспилотных летательных аппаратов будет создан в Новосибирске в 2024 году, сообщил председатель индустриального совета Центра НТИ по направлению "Технологии моделирования и разработки новых функциональных материалов с заданными свойствами" Антон Рязанцев на образовательном интенсиве "Архипелаг 2023".
Базами центра станут Академпарк, НГТУ НЭТИ и СибНиа им. С. А. Чаплыгина. Кроме 120 тыс. кв. м научно-производственных площадей, в Центре также запланирован летно-испытательный комплекс площадью 360 га и опытная площадка. По словам Рязанцева, из двух миллиардов рублей, необходимых для создания центра, половина выделяется из федерального бюджета. Специализацией НПЦ станет создание тяжёлых беспилотников.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Государственные испытания тяжёлого ударного беспилотного летательного аппарата #Охотник (индекс С-70) планируется завершить до конца 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник, близкий к Главному командованию Воздушно-космических сил России.
"По существующим планам, госиспытания "Охотника" должны завершиться до конца текущего года, с начала 2024 года будет развернуто серийное производство с поставкой в войска. Контрактом предусмотрена поставка нескольких десятков летательных аппаратов", - сказал собеседник агентства.
📷 Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Государственные испытания тяжёлого ударного беспилотного летательного аппарата #Охотник (индекс С-70) планируется завершить до конца 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник, близкий к Главному командованию Воздушно-космических сил России.
"По существующим планам, госиспытания "Охотника" должны завершиться до конца текущего года, с начала 2024 года будет развернуто серийное производство с поставкой в войска. Контрактом предусмотрена поставка нескольких десятков летательных аппаратов", - сказал собеседник агентства.
📷 Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь и губернатор Воронежской области Александр Гусев в ходе встречи обсудили инвестиционный проект строительства нового корпуса для размещения Центра специализации ОАК по производству мотогондол для гражданских самолётов, сообщает #ОАК. Между Правительством Воронежской области и ПАО #Ил уже заключено соглашение, предусматривающее строительство нового корпуса Центра специализации по производству мотогондол для двигателей #ПД14 и #ПД8 в рамках реализации программ импортозамещенных #МС21 и #SJ100.
"Для нас проект по производству мотогондол важен и интересен. Мы готовы рассматривать варианты, которые позволят начать его реализацию. Уже подобран земельный участок, подходящий под технические характеристики. Важно сейчас подготовить техзадание, начинать проектирование и подготовительные работы", - сказал А. Гусев, поручив выделить необходимое финансирование.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь и губернатор Воронежской области Александр Гусев в ходе встречи обсудили инвестиционный проект строительства нового корпуса для размещения Центра специализации ОАК по производству мотогондол для гражданских самолётов, сообщает #ОАК. Между Правительством Воронежской области и ПАО #Ил уже заключено соглашение, предусматривающее строительство нового корпуса Центра специализации по производству мотогондол для двигателей #ПД14 и #ПД8 в рамках реализации программ импортозамещенных #МС21 и #SJ100.
"Для нас проект по производству мотогондол важен и интересен. Мы готовы рассматривать варианты, которые позволят начать его реализацию. Уже подобран земельный участок, подходящий под технические характеристики. Важно сейчас подготовить техзадание, начинать проектирование и подготовительные работы", - сказал А. Гусев, поручив выделить необходимое финансирование.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
На церемонии закрытия интенсива "Архипелаг 2023" был торжественно вручён приз победителю теста Dron-Q , сообщает Ассоциация #Аэронекст. Победителем стал Степан Тетерлев. Степан правильно ответил на 40 вопросов из 50 за 14 минут и 37 секунд. Его приз - поездка в Санкт-Петербург на производство компании #Геоскан. Второе место занял Артемий Сафонов, который верно ответил на 33 вопроса из 50. Он получил в качестве приза квадрокоптер "Пионер Мини".
Ещё пятерым участникам, разделившим 3-е место, вручили подарочные наборы от компании Геоскан и Ассоциации "Аэронекст".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
На церемонии закрытия интенсива "Архипелаг 2023" был торжественно вручён приз победителю теста Dron-Q , сообщает Ассоциация #Аэронекст. Победителем стал Степан Тетерлев. Степан правильно ответил на 40 вопросов из 50 за 14 минут и 37 секунд. Его приз - поездка в Санкт-Петербург на производство компании #Геоскан. Второе место занял Артемий Сафонов, который верно ответил на 33 вопроса из 50. Он получил в качестве приза квадрокоптер "Пионер Мини".
Ещё пятерым участникам, разделившим 3-е место, вручили подарочные наборы от компании Геоскан и Ассоциации "Аэронекст".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Анонс
29 сентября НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ в онлайн-формате проведёт VIII Всероссийскую научно-техническую конференцию "Климат-2023: современные подходы к оценке воздействия внешних факторов на материалы и сложные технические системы". Будут представлены доклады по следующим тематикам:
🔹коррозия, старение и биоповреждение материалов в условиях воздействия морской атмосферы от Арктики до тропиков;
🔹теория, практика и методология исследований старения, коррозии, биологической стойкости материалов, элементов конструкций и сложных технических систем в природных средах;
🔹методы, оборудование и приборы для испытаний на старение, коррозию, биологическую стойкость;
🔹системы защиты материалов и техники от старения, коррозии, биологического воздействия в морских регионах и другим.
Для участия необходимо заполнить онлайн-заявку: для докладчиков - до 25 августа, для слушателей - до 28 сентября.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
29 сентября НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ в онлайн-формате проведёт VIII Всероссийскую научно-техническую конференцию "Климат-2023: современные подходы к оценке воздействия внешних факторов на материалы и сложные технические системы". Будут представлены доклады по следующим тематикам:
🔹коррозия, старение и биоповреждение материалов в условиях воздействия морской атмосферы от Арктики до тропиков;
🔹теория, практика и методология исследований старения, коррозии, биологической стойкости материалов, элементов конструкций и сложных технических систем в природных средах;
🔹методы, оборудование и приборы для испытаний на старение, коррозию, биологическую стойкость;
🔹системы защиты материалов и техники от старения, коррозии, биологического воздействия в морских регионах и другим.
Для участия необходимо заполнить онлайн-заявку: для докладчиков - до 25 августа, для слушателей - до 28 сентября.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Студенты Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) спроектировали испытательный стенд, предназначенный для комплексного тестирования #БПЛА, сообщает #МАИ. Разработка предназначена для испытаний беспилотников на воздействие влаги, жары и холода в различных комбинациях и диапазонах значений. Стенд включает в себя три способные работать независимо друг от друга установки: дождевую, тепловую и холодильную. Проект занял первое место на XLIX Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения".
"Осадки, влажность и перепады температур пагубно влияют на работоспособность летательных аппаратов (...) Климатические испытания проводятся с целью определения свойств материалов изделия, таких как влагонасыщение, предрасположенность к коррозии, образованию наледи, адгезионной прочности и других", - рассказал участник проекта, студент института № 6 "Аэрокосмический" МАИ Никита Семашкин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Студенты Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) спроектировали испытательный стенд, предназначенный для комплексного тестирования #БПЛА, сообщает #МАИ. Разработка предназначена для испытаний беспилотников на воздействие влаги, жары и холода в различных комбинациях и диапазонах значений. Стенд включает в себя три способные работать независимо друг от друга установки: дождевую, тепловую и холодильную. Проект занял первое место на XLIX Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения".
"Осадки, влажность и перепады температур пагубно влияют на работоспособность летательных аппаратов (...) Климатические испытания проводятся с целью определения свойств материалов изделия, таких как влагонасыщение, предрасположенность к коррозии, образованию наледи, адгезионной прочности и других", - рассказал участник проекта, студент института № 6 "Аэрокосмический" МАИ Никита Семашкин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ДеньВИстории
09 августа празднует пятидесятилетие руководитель #ОКБСухого Михаил Стрелец. Он начинал с должности инженера 3 категории отдела проектов и вот уже почти 10 лет возглавляет конструкторское бюро, работающее над передовыми программами #Су57, #Су75, #С70 и другими.
АО #Авиасалон сердечно поздравляет Михаила Юрьевича с юбилеем. Желаем здоровья, благополучия и новых интересных проектов!
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
09 августа празднует пятидесятилетие руководитель #ОКБСухого Михаил Стрелец. Он начинал с должности инженера 3 категории отдела проектов и вот уже почти 10 лет возглавляет конструкторское бюро, работающее над передовыми программами #Су57, #Су75, #С70 и другими.
АО #Авиасалон сердечно поздравляет Михаила Юрьевича с юбилеем. Желаем здоровья, благополучия и новых интересных проектов!
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Специалисты АО "Навигатор" создали российскую метеорологическую радиолокационную станцию #Метеор, сообщает #Навигатор. Станция позволяет обнаруживать опасные метеообразования, которые могут повлиять на безопасность полета, определять наземные объекты для навигационных целей и малоразмерные объекты на фоне поверхности (опоры ЛЭП, спасательные плоты на воде и т. п.). Метеорадар может быть установлен на вертолёты и турбовинтовые самолёты, в том числе вертолёты семейства Ми-8/17, самолёты #ЛМС901 "Байкал", #ТВРС44, #Ил112.
"Наша станция обладает рядом конкурентных преимуществ и принципиально превосходит зарубежные аналогичные продукты. Она имеет большой энергетический потенциал, обеспечивающий отличную дальность обнаружения типовых целей, может видеть сдвиги ветра и турбулентность, что является уникальным функционалом в классе легких моноблочных РЛС", - отметил генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты АО "Навигатор" создали российскую метеорологическую радиолокационную станцию #Метеор, сообщает #Навигатор. Станция позволяет обнаруживать опасные метеообразования, которые могут повлиять на безопасность полета, определять наземные объекты для навигационных целей и малоразмерные объекты на фоне поверхности (опоры ЛЭП, спасательные плоты на воде и т. п.). Метеорадар может быть установлен на вертолёты и турбовинтовые самолёты, в том числе вертолёты семейства Ми-8/17, самолёты #ЛМС901 "Байкал", #ТВРС44, #Ил112.
"Наша станция обладает рядом конкурентных преимуществ и принципиально превосходит зарубежные аналогичные продукты. Она имеет большой энергетический потенциал, обеспечивающий отличную дальность обнаружения типовых целей, может видеть сдвиги ветра и турбулентность, что является уникальным функционалом в классе легких моноблочных РЛС", - отметил генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) продолжает работы по созданию Перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) в соответствии с графиком, сообщил в интервью РИА Новости первый заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков. "Работы по проекту ПАК ДА выполняются в установленном утверждённым план-графиком режиме", - сказал В. Артяков.
Новый бомбардировщик разрабатывается компанией #Туполев. Самолет может заменить в Воздушно-космических силах ракетоносцы #Ту95МС.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) продолжает работы по созданию Перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) в соответствии с графиком, сообщил в интервью РИА Новости первый заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков. "Работы по проекту ПАК ДА выполняются в установленном утверждённым план-графиком режиме", - сказал В. Артяков.
Новый бомбардировщик разрабатывается компанией #Туполев. Самолет может заменить в Воздушно-космических силах ракетоносцы #Ту95МС.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" получило новые средства из Фонда национального благосостояния на реализацию инвестиционных проектов по поставке 39 воздушных судов Дальневосточной авиакомпании в объёме 16,054 млрд рублей и по поставке российским перевозчикам 86 вертолётов в объёме 12,766 млрд рублей, сообщает #ГТЛК.
ГТЛК поставит Дальневосточной авиакомпании 39 воздушных судов отечественного производства, в том числе 8 #SJ100, 10 #ЛМС901 #Байкал, 10 вертолётов #Ми171А2 и 11 вертолётов #Ми171А3. Передача техники запланирована на 2024-2026 гг. Новый флот будет способствовать повышению транспортной доступности регионов Дальневосточного федерального округа и запуску новых социально-значимых маршрутов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" получило новые средства из Фонда национального благосостояния на реализацию инвестиционных проектов по поставке 39 воздушных судов Дальневосточной авиакомпании в объёме 16,054 млрд рублей и по поставке российским перевозчикам 86 вертолётов в объёме 12,766 млрд рублей, сообщает #ГТЛК.
ГТЛК поставит Дальневосточной авиакомпании 39 воздушных судов отечественного производства, в том числе 8 #SJ100, 10 #ЛМС901 #Байкал, 10 вертолётов #Ми171А2 и 11 вертолётов #Ми171А3. Передача техники запланирована на 2024-2026 гг. Новый флот будет способствовать повышению транспортной доступности регионов Дальневосточного федерального округа и запуску новых социально-значимых маршрутов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Автоматическая межпланетная станция "Луна-25" снимет процесс своей посадки на естественный спутник Земли, чтобы российские учёные смогли потом построить модель рельефа участка прилунения и изучить строение наружного слоя поверхности Луны на основании движения реголита и пыли, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу университета Московского государственного университета геодезии и картографии (#МИИГАиК).
"В ходе миссии #Луна25 планируется съёмка всего процесса посадки обзорными камерами, позволяющими построить модель рельефа участка прилунения. Мы надеемся также получить кадры в момент посадки "Луны-25", на которых будет видно, как ведёт себя лунный реголит и пыль при посадке", - говорится в сообщении.
📷 Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Автоматическая межпланетная станция "Луна-25" снимет процесс своей посадки на естественный спутник Земли, чтобы российские учёные смогли потом построить модель рельефа участка прилунения и изучить строение наружного слоя поверхности Луны на основании движения реголита и пыли, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу университета Московского государственного университета геодезии и картографии (#МИИГАиК).
"В ходе миссии #Луна25 планируется съёмка всего процесса посадки обзорными камерами, позволяющими построить модель рельефа участка прилунения. Мы надеемся также получить кадры в момент посадки "Луны-25", на которых будет видно, как ведёт себя лунный реголит и пыль при посадке", - говорится в сообщении.
📷 Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Глава "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь в рамках рабочего визита посетил производственные цеха филиала ПАО #Ил - #Авиастар и провёл совещание по выполнению самолётных программ, реализуемых на предприятии, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Глава ОАК совместно с управляющим директором ПАО "Ил" Даниилом Бренерманом и директором филиала ПАО "Ил" - Авиастар Сергеем Шереметовым осмотрел ключевые участки в заготовительно-штамповочном, механо-каркасном, агрегатно-сборочном, металлургическом производствах, поточную линию в производстве окончательной сборки.
После экскурсии состоялось совещание с участием руководителей филиала, директоров авиационных программ обсудили выполнение производственной программы предприятия по строительству, ремонту и сервисному обслуживанию транспортных самолётов, реализации задач по изготовлению и поставке агрегатов в рамках кооперации по гражданским программам.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Глава "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь в рамках рабочего визита посетил производственные цеха филиала ПАО #Ил - #Авиастар и провёл совещание по выполнению самолётных программ, реализуемых на предприятии, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Глава ОАК совместно с управляющим директором ПАО "Ил" Даниилом Бренерманом и директором филиала ПАО "Ил" - Авиастар Сергеем Шереметовым осмотрел ключевые участки в заготовительно-штамповочном, механо-каркасном, агрегатно-сборочном, металлургическом производствах, поточную линию в производстве окончательной сборки.
После экскурсии состоялось совещание с участием руководителей филиала, директоров авиационных программ обсудили выполнение производственной программы предприятия по строительству, ремонту и сервисному обслуживанию транспортных самолётов, реализации задач по изготовлению и поставке агрегатов в рамках кооперации по гражданским программам.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024