Перелёт МАИ: встреча со школьниками в Уфе
Представители МАИ провели вторую встречу со школьниками в рамках своего перелёта по российским регионам. 16 июня команда посетила Уфимскую общеобразовательную школу-интернат с первоначальной лётной подготовкой имени дважды Героя Советского Союза Гареева Мусы Гайсиновича. Кадеты нацелены на получение образования, связанного с авиацией, инженерным делом, поэтому встреча была очень интересной для них, - сказал директор школы Фаниль Султангулов. Школа готова развивать сотрудничество с МАИ, в частности, ребят очень заинтересовала возможность обучения в Военном учебном центре университета.
Участниками встречи стали около 50 кадетов. Наиболее популярные вопросы касались карьерных траекторий в области авиации, беспилотных технологий, космонавтики. Во встрече приняли участие проректор по учебной работе МАИ Дмитрий Козорез, лётчик-космонавт Михаил Корниенко и 18 студентов МАИ.
💡Узнайте о программах обучения #МАИ в обширной экспозиции университета на #МАКС2021
Представители МАИ провели вторую встречу со школьниками в рамках своего перелёта по российским регионам. 16 июня команда посетила Уфимскую общеобразовательную школу-интернат с первоначальной лётной подготовкой имени дважды Героя Советского Союза Гареева Мусы Гайсиновича. Кадеты нацелены на получение образования, связанного с авиацией, инженерным делом, поэтому встреча была очень интересной для них, - сказал директор школы Фаниль Султангулов. Школа готова развивать сотрудничество с МАИ, в частности, ребят очень заинтересовала возможность обучения в Военном учебном центре университета.
Участниками встречи стали около 50 кадетов. Наиболее популярные вопросы касались карьерных траекторий в области авиации, беспилотных технологий, космонавтики. Во встрече приняли участие проректор по учебной работе МАИ Дмитрий Козорез, лётчик-космонавт Михаил Корниенко и 18 студентов МАИ.
💡Узнайте о программах обучения #МАИ в обширной экспозиции университета на #МАКС2021
ОДК провела первый этап испытаний газогенератора ПД-8
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила первый этап испытаний газогенератора двигателя ПД-8 для самолётов SSJ-NEW. Специалисты ОДК достигли стабильных запусков газогенератора с успешным выходом на максимальный режим в соответствии с программой испытаний. В рамках испытаний были проведены расчётно-экспериментальные работы, найдена оптимальная конфигурация газогенератора - его электрических, гидравлических и пневматических систем, после чего специалисты приступили к "горячим" пускам двигателя, которые прошли успешно.
ПД-8 создаётся широкой кооперацией предприятий ОДК для самолёта SSJ-NEW – обновлённой версии лайнера. В конструкции силовой установки применены технологии, отработанные при создании двигателя ПД-14, предназначенного для среднемагистральных лайнеров. Натурный образец газогенератора будет представлен на выставке МАКС-2021.
💡Познакомьтесь на #МАКС2021 с линейкой российских двигателей #ПД8, #ПД14 и #ПД35
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила первый этап испытаний газогенератора двигателя ПД-8 для самолётов SSJ-NEW. Специалисты ОДК достигли стабильных запусков газогенератора с успешным выходом на максимальный режим в соответствии с программой испытаний. В рамках испытаний были проведены расчётно-экспериментальные работы, найдена оптимальная конфигурация газогенератора - его электрических, гидравлических и пневматических систем, после чего специалисты приступили к "горячим" пускам двигателя, которые прошли успешно.
ПД-8 создаётся широкой кооперацией предприятий ОДК для самолёта SSJ-NEW – обновлённой версии лайнера. В конструкции силовой установки применены технологии, отработанные при создании двигателя ПД-14, предназначенного для среднемагистральных лайнеров. Натурный образец газогенератора будет представлен на выставке МАКС-2021.
💡Познакомьтесь на #МАКС2021 с линейкой российских двигателей #ПД8, #ПД14 и #ПД35
Ка-50 "Чёрная акула": вертолёт, опередивший время
17 июня 1982 года совершил первый полёт опытный ударный вертолёт В-80, получивший впоследствии название Ка-50 "Чёрная акула". Это был первый в мире одноместный ударный боевой вертолёт, во многом опередившей своё время и послуживший мощным фундаментом для развития российского боевого вертолётостроения.
Показ Ка-50 стал одним из ярких событий первого авиасалона МАКС в 1993 году, впоследствии на статической стоянке МАКС демонстрировались его различные модернизированные версии. Украшением лётной программы МАКС-2005 стали показательные полёты "Чёрной акулы", продемонстрировавшие беспрецедентные для вертолёта манёвренность и управляемость.
💡Читайте статью о вертолёте Ка-50 "Чёрная акула" на сайте #АвиасалонМАКС
17 июня 1982 года совершил первый полёт опытный ударный вертолёт В-80, получивший впоследствии название Ка-50 "Чёрная акула". Это был первый в мире одноместный ударный боевой вертолёт, во многом опередившей своё время и послуживший мощным фундаментом для развития российского боевого вертолётостроения.
Показ Ка-50 стал одним из ярких событий первого авиасалона МАКС в 1993 году, впоследствии на статической стоянке МАКС демонстрировались его различные модернизированные версии. Украшением лётной программы МАКС-2005 стали показательные полёты "Чёрной акулы", продемонстрировавшие беспрецедентные для вертолёта манёвренность и управляемость.
💡Читайте статью о вертолёте Ка-50 "Чёрная акула" на сайте #АвиасалонМАКС
Созданы датчики обледенения с элементами ИИ для военных самолётов
Перспективные комплексы боевой авиации будут оснащаться датчиками системы обледенения с элементами искусственного интеллекта (ИИ). Серийное производство датчиков запущено концерном "Техмаш" (входит в контур управления холдинга "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех), датчик разработан в Новосибирском научно-исследовательском институте электронных приборов (входит в "Техмаш").
"Умный" датчик предоставит данные о толщине слоя льда и прогноз о динамике его изменения. Датчик использует программное обеспечение, гарантирующее надёжность и точность работы устройства при резко меняющихся значениях углов атаки. Полученные данные позволят избежать обледенения, которое крайне опасно для любого воздушного судна. Новые датчики могут использоваться как на военных самолётах, так и на гражданских лайнерах.
💡Узнайте о новых разработках #Техмаш в объединённой экспозиции холдинга #Технодинамика на #МАКС2021
Перспективные комплексы боевой авиации будут оснащаться датчиками системы обледенения с элементами искусственного интеллекта (ИИ). Серийное производство датчиков запущено концерном "Техмаш" (входит в контур управления холдинга "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех), датчик разработан в Новосибирском научно-исследовательском институте электронных приборов (входит в "Техмаш").
"Умный" датчик предоставит данные о толщине слоя льда и прогноз о динамике его изменения. Датчик использует программное обеспечение, гарантирующее надёжность и точность работы устройства при резко меняющихся значениях углов атаки. Полученные данные позволят избежать обледенения, которое крайне опасно для любого воздушного судна. Новые датчики могут использоваться как на военных самолётах, так и на гражданских лайнерах.
💡Узнайте о новых разработках #Техмаш в объединённой экспозиции холдинга #Технодинамика на #МАКС2021
Закон-спутник по экспериментальным правовым режимам в отношении БАС принят в третьем чтении
Государственная Дума РФ приняла в третьем чтении закон о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в связи с принятием ФЗ "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации". Ожидается, что уже в текущем году в уполномоченный орган могут поступить до пяти инициативных предложений об установлении экспериментального правового режима (ЭПР) в отношении беспилотных авиационных систем.
Механизм ЭПР является жизненно необходимым для развития беспилотной авиации, разработкой проектов программ ЭПР в настоящий момент занимаются Почта России, Фонд перспективных исследований совместно с Администрацией Томской области, Газпром нефть и Росатом. Ещё одно предложение об установлении ЭПР готовится в рамках проведения технологического конкурса Up Great НТИ по авиационной логистике на беспилотных воздушных судах.
💡Узнайте об экспериментальном правовом режиме на #МАКС2021
Государственная Дума РФ приняла в третьем чтении закон о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в связи с принятием ФЗ "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации". Ожидается, что уже в текущем году в уполномоченный орган могут поступить до пяти инициативных предложений об установлении экспериментального правового режима (ЭПР) в отношении беспилотных авиационных систем.
Механизм ЭПР является жизненно необходимым для развития беспилотной авиации, разработкой проектов программ ЭПР в настоящий момент занимаются Почта России, Фонд перспективных исследований совместно с Администрацией Томской области, Газпром нефть и Росатом. Ещё одно предложение об установлении ЭПР готовится в рамках проведения технологического конкурса Up Great НТИ по авиационной логистике на беспилотных воздушных судах.
💡Узнайте об экспериментальном правовом режиме на #МАКС2021
Сотрудники ОДК обучаются в магистратуре технологического университета Сингапура
Сотрудники ОДК (входит в #Ростех) проходят обучение в магистратуре Наньяньского технологического университета в Сингапуре – одном из ведущих международных технологических университетов мира. Обучение, целью которого является повышение квалификации и получение степени магистра, организовано по индивидуальной программе и проходит в течение нескольких семестров.
Начальник сектора опытно-конструкторского бюро пермского "ОДК-Стар" Алексей Ефимов в прошлом месяце защитил степень магистра по направлению "Технологическое предпринимательство и инновации" и после года обучения приступил к работе на своём предприятии. Обучение в Сингапуре продолжает заместитель руководителя инженерного центра прототипирования "ОДК-УМПО" Евгений Христофоров по специальности "Материаловедение".
💡Узнайте о программах обучения специалистов авиапрома в ведущих международных технологических университетах на #МАКС2021
Сотрудники ОДК (входит в #Ростех) проходят обучение в магистратуре Наньяньского технологического университета в Сингапуре – одном из ведущих международных технологических университетов мира. Обучение, целью которого является повышение квалификации и получение степени магистра, организовано по индивидуальной программе и проходит в течение нескольких семестров.
Начальник сектора опытно-конструкторского бюро пермского "ОДК-Стар" Алексей Ефимов в прошлом месяце защитил степень магистра по направлению "Технологическое предпринимательство и инновации" и после года обучения приступил к работе на своём предприятии. Обучение в Сингапуре продолжает заместитель руководителя инженерного центра прототипирования "ОДК-УМПО" Евгений Христофоров по специальности "Материаловедение".
💡Узнайте о программах обучения специалистов авиапрома в ведущих международных технологических университетах на #МАКС2021
Маёвцы побывали в научно-испытательном центре ЦИАМ в Лыткарино
Двадцать пятикурсников Института №2 "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки" МАИ посетили площадку с испытательными стендами ЦИАМ в Тураево в рамках конструкторско-технологической практики. Теоретическая часть встречи включала семинар "Методы экспериментальных исследований авиационных воздушно-реактивных двигателей и стенды для их испытаний", который провели главный научный сотрудник Борис Клинский и заместитель генерального директора по науке Александр Ланшин.
Маёвцам рассказали об истории создания крупнейшей в Европе испытательной базы и её современных возможностях, о видах испытаний авиадвигателей и испытательных установках. Ребята побывали на стендах для испытаний воздушно-реактивных двигателей в высотно-скоростных условиях, для испытаний в условиях обледенения, на птицестойкость, для испытаний камер сгорания, турбин и компрессоров.
💡Узнайте о производственных практиках студентов #МАИ на #МАКС2021
Двадцать пятикурсников Института №2 "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки" МАИ посетили площадку с испытательными стендами ЦИАМ в Тураево в рамках конструкторско-технологической практики. Теоретическая часть встречи включала семинар "Методы экспериментальных исследований авиационных воздушно-реактивных двигателей и стенды для их испытаний", который провели главный научный сотрудник Борис Клинский и заместитель генерального директора по науке Александр Ланшин.
Маёвцам рассказали об истории создания крупнейшей в Европе испытательной базы и её современных возможностях, о видах испытаний авиадвигателей и испытательных установках. Ребята побывали на стендах для испытаний воздушно-реактивных двигателей в высотно-скоростных условиях, для испытаний в условиях обледенения, на птицестойкость, для испытаний камер сгорания, турбин и компрессоров.
💡Узнайте о производственных практиках студентов #МАИ на #МАКС2021
Первое оборудование установлено в производственно-учебном центре "ОДК-УМПО"
Началась установка оборудования в новом производственно-учебном центре "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех). Первым установлен фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ производства компании "Стан". Параллельно в центре завершаются отделочные работы, монтаж инженерных сетей и коммуникаций. Всего в центре планируется разместить 223 единицы техники, в том числе 150 крупногабаритных станков, из которых 50 – с ЧПУ.
Учебный центр располагается на территории "ОДК-УМПО" в специально построенном корпусе площадью 14 500 кв. м. Кроме производственных участков в нём будут размещаться учебные классы и лаборатории. Обучение будет строиться по дуальной системе: 30% учебного времени занимает теория, 70% – практика. Планируется, что центр начнёт работу уже осенью. При выходе на проектную мощность он будет выпускать около 2000 квалифицированных рабочих в год.
💡Познакомьтесь с программами профессионального обучения #ОДКУМПО на #МАКС2021
Началась установка оборудования в новом производственно-учебном центре "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех). Первым установлен фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ производства компании "Стан". Параллельно в центре завершаются отделочные работы, монтаж инженерных сетей и коммуникаций. Всего в центре планируется разместить 223 единицы техники, в том числе 150 крупногабаритных станков, из которых 50 – с ЧПУ.
Учебный центр располагается на территории "ОДК-УМПО" в специально построенном корпусе площадью 14 500 кв. м. Кроме производственных участков в нём будут размещаться учебные классы и лаборатории. Обучение будет строиться по дуальной системе: 30% учебного времени занимает теория, 70% – практика. Планируется, что центр начнёт работу уже осенью. При выходе на проектную мощность он будет выпускать около 2000 квалифицированных рабочих в год.
💡Познакомьтесь с программами профессионального обучения #ОДКУМПО на #МАКС2021
Республике Сербской передан второй "Ансат"
Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех передал вертолёт "Ансат" для Министерства внутренних дел Республики Сербской. Это вторая машина производства Казанского вертолетного завода (КВЗ), поставленная в рамках контракта на поставку трёх вертолётов для нужд полиции Республики. Вертолёт оборудован системой активного гашения вибраций, в его салоне располагаются шесть кресел для перевозки пассажиров, подготовлены места под установку поисковых прожекторов, системы беспарашютного десантирования, лебёдки и внешней подвески. Третий вертолёт в рамках контракта будет поставлен в 2022 году.
Пять специалистов лётного и технического состава заказчика прошли подготовку в авиационном учебном центре КВЗ. Программа включала теоретическую, тренажёрную и практическую подготовку.
💡Узнайте о продукции #КВЗ в объединённой экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех передал вертолёт "Ансат" для Министерства внутренних дел Республики Сербской. Это вторая машина производства Казанского вертолетного завода (КВЗ), поставленная в рамках контракта на поставку трёх вертолётов для нужд полиции Республики. Вертолёт оборудован системой активного гашения вибраций, в его салоне располагаются шесть кресел для перевозки пассажиров, подготовлены места под установку поисковых прожекторов, системы беспарашютного десантирования, лебёдки и внешней подвески. Третий вертолёт в рамках контракта будет поставлен в 2022 году.
Пять специалистов лётного и технического состава заказчика прошли подготовку в авиационном учебном центре КВЗ. Программа включала теоретическую, тренажёрную и практическую подготовку.
💡Узнайте о продукции #КВЗ в объединённой экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Перелёт МАИ: встречи со школьниками прошли в четырёх городах
Перелёт команды Московского авиационного института по регионам России достиг четвёртого города – Тамбова. 18 июня проректор по экономике и финансам МАИ Борис Горелов, выпускник университета, лётчик-космонавт Михаил Корниенко и директор Ресурсного центра научных исследований и инновационных технологий МАИ Анатолий Качалин, присоединившийся к встрече с площадки вуза по видеоконференцсвязи, пообщались с учениками Многопрофильного кадетского корпуса имени Героя Советского Союза лётчика-космонавта СССР Л. С. Дёмина. Ребята активно задавали вопросы гостям и интересовались образовательными программами МАИ.
Всего участниками встреч в российских городах стали более 200 школьников, нацеленных на получение востребованного инженерного образования и построение карьеры в высокотехнологичных компаниях. Завершение перелёта 19 июня в исходной точке маршрута – на аэродроме Алферьево.
💡Узнайте о программах обучения #МАИ в экспозиции университета на #МАКС2021
Перелёт команды Московского авиационного института по регионам России достиг четвёртого города – Тамбова. 18 июня проректор по экономике и финансам МАИ Борис Горелов, выпускник университета, лётчик-космонавт Михаил Корниенко и директор Ресурсного центра научных исследований и инновационных технологий МАИ Анатолий Качалин, присоединившийся к встрече с площадки вуза по видеоконференцсвязи, пообщались с учениками Многопрофильного кадетского корпуса имени Героя Советского Союза лётчика-космонавта СССР Л. С. Дёмина. Ребята активно задавали вопросы гостям и интересовались образовательными программами МАИ.
Всего участниками встреч в российских городах стали более 200 школьников, нацеленных на получение востребованного инженерного образования и построение карьеры в высокотехнологичных компаниях. Завершение перелёта 19 июня в исходной точке маршрута – на аэродроме Алферьево.
💡Узнайте о программах обучения #МАИ в экспозиции университета на #МАКС2021
Госкорпорация Роскосмос поддержала открытие аэрокосмического класса в "Орлёнке"
Аэрокосмический класс, созданный при поддержке Госкорпорации Роскосмос, открылся во Всероссийском детском центре "Орлёнок". Он создан на базе средней образовательной школы Всероссийского детского центра. Аэрокосмический класс станет базой для реализации профильных учебных курсов и модулей, разработанных специалистами "Орлёнка" и ведущими специалистами ракетно-космической отрасли: от разового погружения в тематику до 14 часовых занятий с углублённым изучением аэрокосмического направления. Также орлята смогут принять участие в образовательных играх, кейс-сессиях, аэрокосмических практикумах.
Реализация проекта позволит на системной основе формировать механизмы ранней профориентации детей, подготавливать и отбирать наиболее талантливых и высокопотенциальных представителей молодёжи для дальнейшего профессионального развития в ракетно-космической отрасли.
💡Познакомьтесь с профориентационными программами #Роскосмос на #МАКС2021
Аэрокосмический класс, созданный при поддержке Госкорпорации Роскосмос, открылся во Всероссийском детском центре "Орлёнок". Он создан на базе средней образовательной школы Всероссийского детского центра. Аэрокосмический класс станет базой для реализации профильных учебных курсов и модулей, разработанных специалистами "Орлёнка" и ведущими специалистами ракетно-космической отрасли: от разового погружения в тематику до 14 часовых занятий с углублённым изучением аэрокосмического направления. Также орлята смогут принять участие в образовательных играх, кейс-сессиях, аэрокосмических практикумах.
Реализация проекта позволит на системной основе формировать механизмы ранней профориентации детей, подготавливать и отбирать наиболее талантливых и высокопотенциальных представителей молодёжи для дальнейшего профессионального развития в ракетно-космической отрасли.
💡Познакомьтесь с профориентационными программами #Роскосмос на #МАКС2021
"Спектр-РГ" завершил третий обзор всего неба
Российская рентгеновская космическая обсерватория "Спектр-РГ" завершила третий обзор всего неба и перешла к четвёртому. По итогам каждого обзора составляются карты всего неба, которые потом складываются или анализируются на предмет поиска астрофизических объектов и изучения их переменности. Всего в ходе миссии запланировано восемь обзоров, из которых сложится самая подробная на сегодня рентгеновская карта неба.
Российская космическая обсерватория "Спектр-РГ" была выведена в космос 13 июля 2019 года и в декабре того же года приступила к проведению обзора всего неба в рентгеновском диапазоне электромагнитного излучения. Находясь в точке Лагранжа, которая отдалена от Земли на 1,5 млн км, обсерватория вращается вокруг своей оси таким образом, что проводит полный обзор всей небесной сферы за половину года.
💡Познакомитесь с программами изучения космического пространства, реализуемыми #Роскосмос в рамках международных проектов на #МАКС2021
Российская рентгеновская космическая обсерватория "Спектр-РГ" завершила третий обзор всего неба и перешла к четвёртому. По итогам каждого обзора составляются карты всего неба, которые потом складываются или анализируются на предмет поиска астрофизических объектов и изучения их переменности. Всего в ходе миссии запланировано восемь обзоров, из которых сложится самая подробная на сегодня рентгеновская карта неба.
Российская космическая обсерватория "Спектр-РГ" была выведена в космос 13 июля 2019 года и в декабре того же года приступила к проведению обзора всего неба в рентгеновском диапазоне электромагнитного излучения. Находясь в точке Лагранжа, которая отдалена от Земли на 1,5 млн км, обсерватория вращается вокруг своей оси таким образом, что проводит полный обзор всей небесной сферы за половину года.
💡Познакомитесь с программами изучения космического пространства, реализуемыми #Роскосмос в рамках международных проектов на #МАКС2021