#ЦитатаДня
Штурмовик Су-25СМ3 будет доработан под новые средства поражения с учётом опыта его применения в ходе спецоперации на Украине, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя генерального директора госкорпорации Владимира Артякова. "Стоит отметить, что эффективность новейшей модификации Су-25СМ3 повышена в разы, самолёт может применять в том числе высокоточное оружие. Мы продолжим совершенствовать эту машину с учётом опыта применения в зоне СВО, в том числе в части её доработки под новые средства поражения", - сказал В. Артяков.
Он добавил, что опыт применения #Су25 в зоне СВО показал, что штурмовая авиация по-прежнему нужна. Как и во время Великой Отечественной войны, российские штурмовики уничтожают бронетехнику, укрепления, решают многие другие задачи.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Штурмовик Су-25СМ3 будет доработан под новые средства поражения с учётом опыта его применения в ходе спецоперации на Украине, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя генерального директора госкорпорации Владимира Артякова. "Стоит отметить, что эффективность новейшей модификации Су-25СМ3 повышена в разы, самолёт может применять в том числе высокоточное оружие. Мы продолжим совершенствовать эту машину с учётом опыта применения в зоне СВО, в том числе в части её доработки под новые средства поражения", - сказал В. Артяков.
Он добавил, что опыт применения #Су25 в зоне СВО показал, что штурмовая авиация по-прежнему нужна. Как и во время Великой Отечественной войны, российские штурмовики уничтожают бронетехнику, укрепления, решают многие другие задачи.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
09 мая 1945 года экипаж самолёта Ли-2 10-й Гвардейской транспортной авиационной дивизии Гражданского Воздушного Флота СССР в составе командира дивизии Алексея Семенкова, командира экипажа Абдусамата Тайметова, штурмана Николая Смирнова, бортрадиста Михаила Калинкина и бортмеханика Василия Демина доставил из Берлина в Москву Акт о капитуляции фашистской Германии.
Памятный перелёт начался 08 мая, когда самолёт стартовал в сторону Берлина с Центрального аэродрома им. Фрунзе. Прибыв на аэродром Темпельхоф, экипаж подготовился к обратному перелёту. Около двух часов ночи самолёт, на борту которого были документы о капитуляции, Знамя Победы и фотоматериалы для газет, взял курс на Москву. После шестичасового полёта Ли-2 благополучно совершил посадку на Центральном аэродроме.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
09 мая 1945 года экипаж самолёта Ли-2 10-й Гвардейской транспортной авиационной дивизии Гражданского Воздушного Флота СССР в составе командира дивизии Алексея Семенкова, командира экипажа Абдусамата Тайметова, штурмана Николая Смирнова, бортрадиста Михаила Калинкина и бортмеханика Василия Демина доставил из Берлина в Москву Акт о капитуляции фашистской Германии.
Памятный перелёт начался 08 мая, когда самолёт стартовал в сторону Берлина с Центрального аэродрома им. Фрунзе. Прибыв на аэродром Темпельхоф, экипаж подготовился к обратному перелёту. Около двух часов ночи самолёт, на борту которого были документы о капитуляции, Знамя Победы и фотоматериалы для газет, взял курс на Москву. После шестичасового полёта Ли-2 благополучно совершил посадку на Центральном аэродроме.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Специалисты ОНПП "Технология" им. А. Г. Ромашина (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию #Ростех) нарастили выпуск новых композиционных материалов для производства истребителей Су-57, что позволит увеличить авиапарк самолётов пятого поколения, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого заместителя главы госкорпорации Владимира Артякова. "Мы начали программу импортозамещения несколько лет назад и сегодня закрываем потребности аэрокосмической отрасли во всех ключевых материалах, в том числе для наращивания выпуска истребителей #Су57. <…> Мы выполняем задачи по гособоронзаказу и по гражданским проектам точно в срок, создаём новые материалы", - сказал он.
В. Артяков уточнил, что производство материалов как для гражданской, так и для военной техники на предприятиях Ростеха не зависит от иностранных поставщиков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты ОНПП "Технология" им. А. Г. Ромашина (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию #Ростех) нарастили выпуск новых композиционных материалов для производства истребителей Су-57, что позволит увеличить авиапарк самолётов пятого поколения, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого заместителя главы госкорпорации Владимира Артякова. "Мы начали программу импортозамещения несколько лет назад и сегодня закрываем потребности аэрокосмической отрасли во всех ключевых материалах, в том числе для наращивания выпуска истребителей #Су57. <…> Мы выполняем задачи по гособоронзаказу и по гражданским проектам точно в срок, создаём новые материалы", - сказал он.
В. Артяков уточнил, что производство материалов как для гражданской, так и для военной техники на предприятиях Ростеха не зависит от иностранных поставщиков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Дорогие друзья, поздравляем вас с Днём Победы!
В этот знаменательный день мы благодарим участников Великой Отечественной войны, которые, не щадя себя, сражались за Родину, за наше право жить на земле предков, за наше счастливое будущее. Мы адресуем слова признательности труженикам тыла, приближавшим Победу, восстановившим страну из руин в послевоенные годы.
Тяжёлые бои шли на земле, на море. Разгорелись они и в небесах, где врага настигали наши храбрые лётчики. Помним мы и о самоотверженном труде рабочих, инженеров и учёных, которые создали передовые образцы авиатехники, авиационного вооружения, обеспечили рекордные темпы выпуска продукции, дав фронту всё необходимое.
Не всем героям довелось вернуться домой с той войны. Преклоняем колено в память о павших! И всё меньше остаётся в парадном строю ветеранов войны и труда, вынесших на своих плечах все тяготы военных лет. Это означает, что на нас, ныне живущих, лежит огромная ответственность по сохранению памяти о годах лихолетья и людях, отстоявших мир во всём мире. В акциях "Бессмертный полк", в памятниках и музеях, книгах и публикациях мы увековечиваем подвиг нашего народа. АО "Авиасалон" также вносит свой вклад в общее дело, представляя посетителям Международных авиационно-космических салонов масштабную историческую экспозицию.
Свято чтим память защитников нашего Отечества!
Желаем нашим ветеранам крепкого здоровья и благополучия!
Желаем всем нам мирного неба над головой!
Мы помним, мы гордимся!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
В этот знаменательный день мы благодарим участников Великой Отечественной войны, которые, не щадя себя, сражались за Родину, за наше право жить на земле предков, за наше счастливое будущее. Мы адресуем слова признательности труженикам тыла, приближавшим Победу, восстановившим страну из руин в послевоенные годы.
Тяжёлые бои шли на земле, на море. Разгорелись они и в небесах, где врага настигали наши храбрые лётчики. Помним мы и о самоотверженном труде рабочих, инженеров и учёных, которые создали передовые образцы авиатехники, авиационного вооружения, обеспечили рекордные темпы выпуска продукции, дав фронту всё необходимое.
Не всем героям довелось вернуться домой с той войны. Преклоняем колено в память о павших! И всё меньше остаётся в парадном строю ветеранов войны и труда, вынесших на своих плечах все тяготы военных лет. Это означает, что на нас, ныне живущих, лежит огромная ответственность по сохранению памяти о годах лихолетья и людях, отстоявших мир во всём мире. В акциях "Бессмертный полк", в памятниках и музеях, книгах и публикациях мы увековечиваем подвиг нашего народа. АО "Авиасалон" также вносит свой вклад в общее дело, представляя посетителям Международных авиационно-космических салонов масштабную историческую экспозицию.
Свято чтим память защитников нашего Отечества!
Желаем нашим ветеранам крепкого здоровья и благополучия!
Желаем всем нам мирного неба над головой!
Мы помним, мы гордимся!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Постфактум
Ил-2 прибыл в Великий Новгород для участия в праздничных мероприятиях, посвящённых 78-летней годовщине Победы в Великой Отечественной войне, сообщает #СибНИА в своём паблике "ВКонтакте". Самолёт пилотирует директор СибНИА, Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации Владимир Евгеньевич Барсук.
Штурмовик #Ил2 восстановлен фондом "Крылатая память Победы" при участии СибНИА.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Ил-2 прибыл в Великий Новгород для участия в праздничных мероприятиях, посвящённых 78-летней годовщине Победы в Великой Отечественной войне, сообщает #СибНИА в своём паблике "ВКонтакте". Самолёт пилотирует директор СибНИА, Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации Владимир Евгеньевич Барсук.
Штурмовик #Ил2 восстановлен фондом "Крылатая память Победы" при участии СибНИА.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Состоялись первые лётные испытания двигателя кубсата "Геоскан-Эдельвейс", разработанного ОКБ "Факел", сообщает #Геоскан. Испытания начались 26 апреля с проверки работы ресивера: нужно было установить, попадает ли газ через клапан в сопло двигателя. На следующий день приступили к "разблокировке" клапана между баллонами и ресивером. Для этого на 20 минут включили нагреватель: клапан деформируется и открывает канал подачи газа. 28 апреля команда протестировала работу клапана. Все испытания прошли успешно.
Дальнейшие эксперименты покажут, какие изменения происходят после одного включения ресивера. По полученным результатам специалисты смогут построить программу изменения параметров орбиты спутника.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Состоялись первые лётные испытания двигателя кубсата "Геоскан-Эдельвейс", разработанного ОКБ "Факел", сообщает #Геоскан. Испытания начались 26 апреля с проверки работы ресивера: нужно было установить, попадает ли газ через клапан в сопло двигателя. На следующий день приступили к "разблокировке" клапана между баллонами и ресивером. Для этого на 20 минут включили нагреватель: клапан деформируется и открывает канал подачи газа. 28 апреля команда протестировала работу клапана. Все испытания прошли успешно.
Дальнейшие эксперименты покажут, какие изменения происходят после одного включения ресивера. По полученным результатам специалисты смогут построить программу изменения параметров орбиты спутника.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Россия поставит в Алжир четыре самолёта-амфибии #Бе200 для борьбы с лесными пожарами, местные лётчики уже приступили к тренировкам на них, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на российское посольство в Египте.
"ВВС Алжира опубликовали фотографии самолёта Бе-200 российского производства во время тренировки экипажа. Наша страна поставит в Алжир четыре гигантских самолёта-амфибии для борьбы с разрушительными лесными пожарами", - сообщило посольство в своём Telegram-канале.
📷Фото: ТАНТК им. Бериева
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Россия поставит в Алжир четыре самолёта-амфибии #Бе200 для борьбы с лесными пожарами, местные лётчики уже приступили к тренировкам на них, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на российское посольство в Египте.
"ВВС Алжира опубликовали фотографии самолёта Бе-200 российского производства во время тренировки экипажа. Наша страна поставит в Алжир четыре гигантских самолёта-амфибии для борьбы с разрушительными лесными пожарами", - сообщило посольство в своём Telegram-канале.
📷Фото: ТАНТК им. Бериева
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
10 мая 1995 года издано Постановление Правительства Российской Федерации № 457 об образовании Государственного унитарного авиационного предприятия МЧС России. С февраля 2002 года организационная форма изменена на ФГУАП. Необходимость создания авиапредприятия была продиктована задачами авиационного обеспечения работы спасателей. Местом базирования ГУАП стал Лётно-исследовательского института имени М.М. Громова (#ЛИИГромова) в Жуковском. Здесь же располагался отряд спасателей. Размещение в непосредственной близости отряда спасателей, его техники и авиации позволило обеспечить трёхчасовую готовность к вылету в любую точку мира. Первым начальником Управления авиации МЧС России назначен полковник Рафаиль Шакурович Закиров.
#ФГУАП_МЧС – головная авиационная организация #МЧС России, предназначенная для обеспечения оперативного реагирования на возникающие чрезвычайные ситуации, проведения специальных авиационных поисково-спасательных операций, своевременной доставки сил и средств РСЧС в районы аварий, катастроф и стихийных бедствий как на территории России, так и за её пределами. Организационно предприятие состоит из авиаотрядов специальных транспортных самолётов и специальных транспортных вертолётов с базированием на аэродроме "Раменское"; авиационного звена Ми-8 с базированием на аэродроме "Касимово"; авиационного звена Ка-32, базирующегося в Сочи; авиационно-технической базы; базы эксплуатации и ремонта специальной автотехники. На вооружении предприятия состоят самолёты #Ил62, #Ил76, #Як42, #Ан74, #Бе200ЧС и вертолёты #Ми26, #Ми8, #Ка32, Bo-105, BK-117. Самолёты и вертолёты оснащены средствами разведки, связи, пожаротушения, обеспечения спасания и эвакуации пострадавших людей и материально-технических средств, доставки грузов методом парашютного десантирования.
АО #Авиасалон поздравляет воздушных спасателей с очередной годовщиной предприятия и желает безопасных полётов, высоких достижений и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
10 мая 1995 года издано Постановление Правительства Российской Федерации № 457 об образовании Государственного унитарного авиационного предприятия МЧС России. С февраля 2002 года организационная форма изменена на ФГУАП. Необходимость создания авиапредприятия была продиктована задачами авиационного обеспечения работы спасателей. Местом базирования ГУАП стал Лётно-исследовательского института имени М.М. Громова (#ЛИИГромова) в Жуковском. Здесь же располагался отряд спасателей. Размещение в непосредственной близости отряда спасателей, его техники и авиации позволило обеспечить трёхчасовую готовность к вылету в любую точку мира. Первым начальником Управления авиации МЧС России назначен полковник Рафаиль Шакурович Закиров.
#ФГУАП_МЧС – головная авиационная организация #МЧС России, предназначенная для обеспечения оперативного реагирования на возникающие чрезвычайные ситуации, проведения специальных авиационных поисково-спасательных операций, своевременной доставки сил и средств РСЧС в районы аварий, катастроф и стихийных бедствий как на территории России, так и за её пределами. Организационно предприятие состоит из авиаотрядов специальных транспортных самолётов и специальных транспортных вертолётов с базированием на аэродроме "Раменское"; авиационного звена Ми-8 с базированием на аэродроме "Касимово"; авиационного звена Ка-32, базирующегося в Сочи; авиационно-технической базы; базы эксплуатации и ремонта специальной автотехники. На вооружении предприятия состоят самолёты #Ил62, #Ил76, #Як42, #Ан74, #Бе200ЧС и вертолёты #Ми26, #Ми8, #Ка32, Bo-105, BK-117. Самолёты и вертолёты оснащены средствами разведки, связи, пожаротушения, обеспечения спасания и эвакуации пострадавших людей и материально-технических средств, доставки грузов методом парашютного десантирования.
АО #Авиасалон поздравляет воздушных спасателей с очередной годовщиной предприятия и желает безопасных полётов, высоких достижений и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Госкорпорация Ростех опровергла резкое сокращение парка самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) к 2030 году, сообщает #Ростех в своём Telegram-канале. "Сегодня май 2023 года и уже очевидно, что такого не будет. ОАК, "Иркут" с коллегами из других компаний делают все, чтобы страна была обеспечена самолетами, а текущий парк отслуживался и продолжал летать. Ведется сложная системная работа по импортозамещению, создаются собственные комплектующие и агрегаты. Возможность ремоторозации на #ПД8 обсуждается, но надо смотреть, насколько это экономически целесоообразно", - прокомментировали в госкорпорации.
В Ростехе уточнили, что двигатели #SaM146 ещё долго смогут летать - весь необходимый сервис этих моторов Ростех и #ОАК намерены осуществлять самостоятельно.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Госкорпорация Ростех опровергла резкое сокращение парка самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) к 2030 году, сообщает #Ростех в своём Telegram-канале. "Сегодня май 2023 года и уже очевидно, что такого не будет. ОАК, "Иркут" с коллегами из других компаний делают все, чтобы страна была обеспечена самолетами, а текущий парк отслуживался и продолжал летать. Ведется сложная системная работа по импортозамещению, создаются собственные комплектующие и агрегаты. Возможность ремоторозации на #ПД8 обсуждается, но надо смотреть, насколько это экономически целесоообразно", - прокомментировали в госкорпорации.
В Ростехе уточнили, что двигатели #SaM146 ещё долго смогут летать - весь необходимый сервис этих моторов Ростех и #ОАК намерены осуществлять самостоятельно.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Тестовые полёты, направленные на отработку моделей беспилотной доставки грузов, состоялись на аэродроме Московского авиационного института "Алферьево", сообщает #МАИ. Полёты были организованы в рамках конкурса Национальной технологической инициативы Up Great #Аэрологистика, который проводится Фондом поддержки проектов НТИ совместно с ассоциацией #Аэронекст.
Команды отработали решения, обеспечивающие перевозку на беспилотных воздушных судах (#БВС) грузов массой не менее 50 кг на общую дистанцию от 300 км. Маршрут движения БВС включал в себя множественные промежуточные посадки (точки погрузки-разгрузки) без технического обслуживания в них для имитации доставки в удаленные районы. На примере аэродрома была протестирована модель хаба для БВС, включающая в себя логистическое, штурманское, аэродромно-техническое и пожарно-спасательное обеспечение.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Тестовые полёты, направленные на отработку моделей беспилотной доставки грузов, состоялись на аэродроме Московского авиационного института "Алферьево", сообщает #МАИ. Полёты были организованы в рамках конкурса Национальной технологической инициативы Up Great #Аэрологистика, который проводится Фондом поддержки проектов НТИ совместно с ассоциацией #Аэронекст.
Команды отработали решения, обеспечивающие перевозку на беспилотных воздушных судах (#БВС) грузов массой не менее 50 кг на общую дистанцию от 300 км. Маршрут движения БВС включал в себя множественные промежуточные посадки (точки погрузки-разгрузки) без технического обслуживания в них для имитации доставки в удаленные районы. На примере аэродрома была протестирована модель хаба для БВС, включающая в себя логистическое, штурманское, аэродромно-техническое и пожарно-спасательное обеспечение.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Торгово-промышленная палата (ТПП) РФ направила в правительство несколько инициатив в сфере беспилотной навигации, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ТПП Сергея Катырина. "Первый законопроект направлен на повышение эффективности правового регулирования отношений в сфере навигационной деятельности для обеспечения безопасности общества и государства, в том числе повышения уровня антитеррористической защищенности, транспортной безопасности, надёжности и устойчивости транспортной информационной инфраструктуры, развития цифровой экономики", - сказал С. Катырин.
Палата предложила установить правовые основы осуществления навигационной деятельности в РФ, создать условия для навигационного обеспечения, индивидуального потребления навигационной информации средствами навигации, урегулировать вопросы предоставления услуг в сфере навигационной деятельности.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Торгово-промышленная палата (ТПП) РФ направила в правительство несколько инициатив в сфере беспилотной навигации, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ТПП Сергея Катырина. "Первый законопроект направлен на повышение эффективности правового регулирования отношений в сфере навигационной деятельности для обеспечения безопасности общества и государства, в том числе повышения уровня антитеррористической защищенности, транспортной безопасности, надёжности и устойчивости транспортной информационной инфраструктуры, развития цифровой экономики", - сказал С. Катырин.
Палата предложила установить правовые основы осуществления навигационной деятельности в РФ, создать условия для навигационного обеспечения, индивидуального потребления навигационной информации средствами навигации, урегулировать вопросы предоставления услуг в сфере навигационной деятельности.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Первый в России оператор беспилотников с госучастием ООО "БАС" получил сертификат эксплуатанта, сообщает #ГТЛК. Сертификат эксплуатанта позволит компании оказывать коммерческие услуги с использованием #БЛА весом до 30 кг, в том числе проведение аэрофотосъёмки, мониторинг объектов, осуществление различных работ в сфере сельского хозяйства, оказание услуг по передаче или усилению сигналов связи. На данный момент компанией законтрактовано 26 беспилотников, ещё не менее 10 средних и тяжёлых дронов компания намерена приобрести в лизинг до конца года.
"Хотелось бы поблагодарить коллег из Росавиации за оперативность и содействие. Тестовые полёты в технопарке #Руднёво "БАС" планирует начать уже в этом месяце после получения необходимых разрешений", - прокомментировал генеральный директор ООО "БАС" Алексей Варятченко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Первый в России оператор беспилотников с госучастием ООО "БАС" получил сертификат эксплуатанта, сообщает #ГТЛК. Сертификат эксплуатанта позволит компании оказывать коммерческие услуги с использованием #БЛА весом до 30 кг, в том числе проведение аэрофотосъёмки, мониторинг объектов, осуществление различных работ в сфере сельского хозяйства, оказание услуг по передаче или усилению сигналов связи. На данный момент компанией законтрактовано 26 беспилотников, ещё не менее 10 средних и тяжёлых дронов компания намерена приобрести в лизинг до конца года.
"Хотелось бы поблагодарить коллег из Росавиации за оперативность и содействие. Тестовые полёты в технопарке #Руднёво "БАС" планирует начать уже в этом месяце после получения необходимых разрешений", - прокомментировал генеральный директор ООО "БАС" Алексей Варятченко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
11 мая 1998 года в Канаде был сертифицирован вертолёт Ка-32А11ВС, что открыло для отечественной винтокрылой машины путь на широкий международный рынок. Впоследствии сертификат типа был валидирован авиационными властями Тайваня, Испании, Мексики, Китая, Индонезии, Южной Кореи, Бразилии, Индии. В 2009 году сертификат был выдан Европейским агентством по авиационной безопасности. Из более чем 240 вертолётов Ка-32, выпущенных с 1980 года, более четверти приходится на #Ка32А11ВС. Значительная их часть эксплуатируется за рубежом.
На смену камовскому бестселлеру идёт новый вертолёт Ка-32А11М, премьера которого состоялась на #МАКС2021. От предшественника новинка отличается силовой установкой с более мощными двигателями ВК-2500ПС-02, новым комплексом БРЭО, "стеклянной" кабиной, адаптированной для работы с очками ночного видения, новой системой пожаротушения СП-32, имеющей электрический обогрев, что впервые в мире позволяет использовать её зимой при температуре до -20 град Цельсия.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
11 мая 1998 года в Канаде был сертифицирован вертолёт Ка-32А11ВС, что открыло для отечественной винтокрылой машины путь на широкий международный рынок. Впоследствии сертификат типа был валидирован авиационными властями Тайваня, Испании, Мексики, Китая, Индонезии, Южной Кореи, Бразилии, Индии. В 2009 году сертификат был выдан Европейским агентством по авиационной безопасности. Из более чем 240 вертолётов Ка-32, выпущенных с 1980 года, более четверти приходится на #Ка32А11ВС. Значительная их часть эксплуатируется за рубежом.
На смену камовскому бестселлеру идёт новый вертолёт Ка-32А11М, премьера которого состоялась на #МАКС2021. От предшественника новинка отличается силовой установкой с более мощными двигателями ВК-2500ПС-02, новым комплексом БРЭО, "стеклянной" кабиной, адаптированной для работы с очками ночного видения, новой системой пожаротушения СП-32, имеющей электрический обогрев, что впервые в мире позволяет использовать её зимой при температуре до -20 град Цельсия.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram