#Фотофакт
Выставка "ИННОПРОМ. Средняя Азия 2023" 24 апреля начала работу в комплексе "Узэкспоцентр" в Ташкенте. В экспозиции, развернувшейся на площади 12 тыс. кв.м. свои продукцию и услуги демонстрируют более 300 компаний. В частности, на национальном стенде Российского экспортного центра Made in Russia свою продукцию представляют 59 российских компаний – производители промышленного и энергетического оборудования, химической, нефтегазовой и IT-отраслей. Масштабную экспозицию представила Госкорпорация #Ростех и входящие в её состав компании #ОАК, #ВертолетыРоссии, #ОДК, #КРЭТ, #Швабе.
Мероприятие, организаторами которого являются Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Министерство инвестиций, промышленности и торговли Республики Узбекистан, продлится до 26 апреля.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Выставка "ИННОПРОМ. Средняя Азия 2023" 24 апреля начала работу в комплексе "Узэкспоцентр" в Ташкенте. В экспозиции, развернувшейся на площади 12 тыс. кв.м. свои продукцию и услуги демонстрируют более 300 компаний. В частности, на национальном стенде Российского экспортного центра Made in Russia свою продукцию представляют 59 российских компаний – производители промышленного и энергетического оборудования, химической, нефтегазовой и IT-отраслей. Масштабную экспозицию представила Госкорпорация #Ростех и входящие в её состав компании #ОАК, #ВертолетыРоссии, #ОДК, #КРЭТ, #Швабе.
Мероприятие, организаторами которого являются Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Министерство инвестиций, промышленности и торговли Республики Узбекистан, продлится до 26 апреля.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
КНИТУ-КАИ выступил на форуме "Российская современная авионика 2023", сообщает #КНИТУКАИ. Делегация вуза приняла участие в секции, посвящённой подготовке кадров беспилотной авиации с докладом о программе модульной подготовки оператора беспилотных авиационных систем (#БАС). Такая программа тестируется в университете в рамках дополнительного профессионального образования.
Участники круглого стола выразили заинтересованность и оценили значимость концепции для удовлетворения запросов различных отраслей, а также предложили рассмотреть возможность совместных программ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
КНИТУ-КАИ выступил на форуме "Российская современная авионика 2023", сообщает #КНИТУКАИ. Делегация вуза приняла участие в секции, посвящённой подготовке кадров беспилотной авиации с докладом о программе модульной подготовки оператора беспилотных авиационных систем (#БАС). Такая программа тестируется в университете в рамках дополнительного профессионального образования.
Участники круглого стола выразили заинтересованность и оценили значимость концепции для удовлетворения запросов различных отраслей, а также предложили рассмотреть возможность совместных программ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
21 апреля 2023 года в Санкт-Петербурге состоялся Форум "Российская современная авионика - 2023", сообщает #Навигатор. Мероприятие посетили почти пятьсот человек. В пленарной дискуссии "Интеграция БАС в общее воздушное пространство" приняли участие представители ООО #Геоскан, ПАО #КорпорацияИркут, АО #РИВР, АНО "Университет Национальной технологической инициативы 2035", ООО #ФлайДрон, АО "КТ-Беспилотные системы" и Ассоциации вертолётной индустрии (#АВИ). "Мы пытаемся наверстать то, что было упущено за многие годы. Проблема заключается в том, что отрасль страдает из-за отсутствия единого окна. Необходимо определить головную организацию по этой тематике, которая будет систематизировать процессы", - сказал генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
Генеральный директор ООО "Геоскан" Алексей Юрецкий указал на необходимость создания норм регулирования эксплуатации БВС. Также участники обсудили вопрос кадрового обеспечения отрасли БАС.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
21 апреля 2023 года в Санкт-Петербурге состоялся Форум "Российская современная авионика - 2023", сообщает #Навигатор. Мероприятие посетили почти пятьсот человек. В пленарной дискуссии "Интеграция БАС в общее воздушное пространство" приняли участие представители ООО #Геоскан, ПАО #КорпорацияИркут, АО #РИВР, АНО "Университет Национальной технологической инициативы 2035", ООО #ФлайДрон, АО "КТ-Беспилотные системы" и Ассоциации вертолётной индустрии (#АВИ). "Мы пытаемся наверстать то, что было упущено за многие годы. Проблема заключается в том, что отрасль страдает из-за отсутствия единого окна. Необходимо определить головную организацию по этой тематике, которая будет систематизировать процессы", - сказал генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
Генеральный директор ООО "Геоскан" Алексей Юрецкий указал на необходимость создания норм регулирования эксплуатации БВС. Также участники обсудили вопрос кадрового обеспечения отрасли БАС.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
12 апреля 2023 года Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл научный семинар "Интеллектуализация комплексов бортового оборудования воздушных судов гражданской авиации", сообщает #ГосНИИАС. В мероприятии приняли участие сотрудники НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", #ЦАГИ, #ЦИАМ им. П.И. Баранова, #СибНИА им. С.А. Чаплыгина и #ГкНИПАС имени Л. К. Сафронова.
Участники семинара обсудили актуальные проблемные вопросы по интеллектуализации КБО ВС ГА в России и за рубежом, а также вероятности отказа виртуального второго пилота, сценарии развития ситуаций при нештатной работе оборудования и систем, вопросы и перспективы совместного использования воздушного пространства пилотируемой и беспилотной авиацией. Дальнейшее развитие тематики семинара запланировано при проведении 7-й Международной конференции "Перспективные направления развития бортового оборудования гражданских воздушных судов", которая состоится на базе ГосНИИАС в рамках #МАКС2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12 апреля 2023 года Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл научный семинар "Интеллектуализация комплексов бортового оборудования воздушных судов гражданской авиации", сообщает #ГосНИИАС. В мероприятии приняли участие сотрудники НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", #ЦАГИ, #ЦИАМ им. П.И. Баранова, #СибНИА им. С.А. Чаплыгина и #ГкНИПАС имени Л. К. Сафронова.
Участники семинара обсудили актуальные проблемные вопросы по интеллектуализации КБО ВС ГА в России и за рубежом, а также вероятности отказа виртуального второго пилота, сценарии развития ситуаций при нештатной работе оборудования и систем, вопросы и перспективы совместного использования воздушного пространства пилотируемой и беспилотной авиацией. Дальнейшее развитие тематики семинара запланировано при проведении 7-й Международной конференции "Перспективные направления развития бортового оборудования гражданских воздушных судов", которая состоится на базе ГосНИИАС в рамках #МАКС2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
25 апреля 1896 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный и разработчик систем ПВО Павел Николаевич Куксенко. Обучался в Императорском Санкт-Петербургском университете (ныне Санкт-Петербургский государственный университет, СПбГУ), затем – в Александровском военном училище. Участник Первой мировой войны. С 1918 года – в Красной армии. С 1923 года – инженер-конструктор, заведующий лабораторией Научно-испытательного института связи РККА. В 1931-1954 годах служил в органах государственной безопасности.
На позиции начальника и главного конструктора Специального бюро № 1 Министерства вооружения, главного Конструкторского бюро № 1 Министерства вооружения возглавлял работы по созданию системы КС-1 "Комета" с противокорабельной ракетой воздушного базирования. Впоследствии занимался вопросами создания системы ПВО "Беркут" для защиты Москвы и Московского промышленного района. С 1953 года – заместитель главного инженера КБ-1 по научной работе. Заслуги Павла Николаевича Куксенко отмечены двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, двумя орденами Трудового Красного Знамени и медалями. Дважды лауреат Сталинской премии за разработку новых видов вооружения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
25 апреля 1896 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный и разработчик систем ПВО Павел Николаевич Куксенко. Обучался в Императорском Санкт-Петербургском университете (ныне Санкт-Петербургский государственный университет, СПбГУ), затем – в Александровском военном училище. Участник Первой мировой войны. С 1918 года – в Красной армии. С 1923 года – инженер-конструктор, заведующий лабораторией Научно-испытательного института связи РККА. В 1931-1954 годах служил в органах государственной безопасности.
На позиции начальника и главного конструктора Специального бюро № 1 Министерства вооружения, главного Конструкторского бюро № 1 Министерства вооружения возглавлял работы по созданию системы КС-1 "Комета" с противокорабельной ракетой воздушного базирования. Впоследствии занимался вопросами создания системы ПВО "Беркут" для защиты Москвы и Московского промышленного района. С 1953 года – заместитель главного инженера КБ-1 по научной работе. Заслуги Павла Николаевича Куксенко отмечены двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, двумя орденами Трудового Красного Знамени и медалями. Дважды лауреат Сталинской премии за разработку новых видов вооружения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Самарский национальный исследовательский университет им. С.П. Королева в рамках комплексного проекта с ПАО "ОДК-Кузнецов" изготовил первую опытную заготовку детали "Кожух внутренний камеры сгорания", сообщает НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего". Проект реализуется в рамках постановления Правительства РФ № 218.
Заготовка была изготовлена на установке прямого лазерного выращивания была разработана федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" для реализации комплексного проекта, направленного на разработку и апробацию технологического процесса изготовления точных тонкостенных заготовок с размером до 1300 мм методом прямого лазерного выращивания из отечественных металло-порошковых композиций на основе железа, никеля и титана.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самарский национальный исследовательский университет им. С.П. Королева в рамках комплексного проекта с ПАО "ОДК-Кузнецов" изготовил первую опытную заготовку детали "Кожух внутренний камеры сгорания", сообщает НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего". Проект реализуется в рамках постановления Правительства РФ № 218.
Заготовка была изготовлена на установке прямого лазерного выращивания была разработана федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" для реализации комплексного проекта, направленного на разработку и апробацию технологического процесса изготовления точных тонкостенных заготовок с размером до 1300 мм методом прямого лазерного выращивания из отечественных металло-порошковых композиций на основе железа, никеля и титана.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
"Роскосмос" допускает участие России и Китая в совместных пилотируемых программах в будущем, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление исполнительного директора по пилотируемым космическим программам "Роскосмоса" Сергея Крикалева. "Китайская космонавтика действительно пошла вперед… Сейчас у них работает китайская космическая станция, так что в будущем мы планируем создавать вместе сначала автоматические средства и, может быть, совместно использовать дальний космос и Луну, а на следующем этапе, наверное, и в пилотируемой программе тоже", - сказал С. Крикалев на полях торжественных мероприятий по случаю китайского Дня космонавтики.
Он уточнил, что совместный российско-китайский проект лунной станции предполагает создание системы аппаратов, которые исследуют Луну и обмениваются информацией между собой.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Роскосмос" допускает участие России и Китая в совместных пилотируемых программах в будущем, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление исполнительного директора по пилотируемым космическим программам "Роскосмоса" Сергея Крикалева. "Китайская космонавтика действительно пошла вперед… Сейчас у них работает китайская космическая станция, так что в будущем мы планируем создавать вместе сначала автоматические средства и, может быть, совместно использовать дальний космос и Луну, а на следующем этапе, наверное, и в пилотируемой программе тоже", - сказал С. Крикалев на полях торжественных мероприятий по случаю китайского Дня космонавтики.
Он уточнил, что совместный российско-китайский проект лунной станции предполагает создание системы аппаратов, которые исследуют Луну и обмениваются информацией между собой.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Продолжается строительство объектов второй очереди на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос. На стартовом комплексе для ракет-носителей семейства #Ангара собрана кабель-заправочная башня высотой 66 метров, идёт монтаж технологического оборудования. Проводится армирование и укладка бетона на нулевой отметке. Параллельно ведутся работы по строительству командного пункта, газоотвода, подземных сетей и коммуникаций, благоустройство помещений административного здания, контрольно-пропускного пункта и других объектов.
Также продолжаются работы по развитию аэропорта. Взлётно-посадочная полоса уже достроена, её протяжённость составляет более 3 км. В перспективе планируется достроить ещё 1 км, что позволит принимать все типы воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Продолжается строительство объектов второй очереди на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос. На стартовом комплексе для ракет-носителей семейства #Ангара собрана кабель-заправочная башня высотой 66 метров, идёт монтаж технологического оборудования. Проводится армирование и укладка бетона на нулевой отметке. Параллельно ведутся работы по строительству командного пункта, газоотвода, подземных сетей и коммуникаций, благоустройство помещений административного здания, контрольно-пропускного пункта и других объектов.
Также продолжаются работы по развитию аэропорта. Взлётно-посадочная полоса уже достроена, её протяжённость составляет более 3 км. В перспективе планируется достроить ещё 1 км, что позволит принимать все типы воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
Сегодня день рождения празднует командир авиационного звена авиационной группы высшего пилотаж "Русские Витязи", военный лётчик 1 класса майор Игорь Игоревич Ткаченко.
И. Ткаченко родился 25 апреля 1987 года в г. Борисоглебске. В 2009 году окончил Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков. Проходил службу в 4 государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний. За время прохождения службы освоил самолёты Л-39, МиГ-29, Су-27, Су-27СМ, Су-30СМ, Су-35С. С 2017 года служит на авиабазе Кубинка. С 2018 года входит в основной состав группы #РусскиеВитязи.
АО "Авиасалон" поздравляет Игоря Игоревича с днём рождения! Желаем крепкого здоровья, профессиональных успехов и исполнения всех желаний!
Сегодня день рождения празднует командир авиационного звена авиационной группы высшего пилотаж "Русские Витязи", военный лётчик 1 класса майор Игорь Игоревич Ткаченко.
И. Ткаченко родился 25 апреля 1987 года в г. Борисоглебске. В 2009 году окончил Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков. Проходил службу в 4 государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний. За время прохождения службы освоил самолёты Л-39, МиГ-29, Су-27, Су-27СМ, Су-30СМ, Су-35С. С 2017 года служит на авиабазе Кубинка. С 2018 года входит в основной состав группы #РусскиеВитязи.
АО "Авиасалон" поздравляет Игоря Игоревича с днём рождения! Желаем крепкого здоровья, профессиональных успехов и исполнения всех желаний!
#ЦитатаДня
Стоимость МС-21 для российских перевозчиков будет ниже рыночной, сообщает #Ростех в своём Telegram-канале со ссылкой на заявление главы госкорпорации Сергея Чемезова. "Это осознанный шаг государства, которое хочет снизить нагрузку на авиакомпании и, следовательно, на пассажиров, в стоимость билетов которых входит лизинговый платёж", – сказал С.Чемезов.
Аналогичные подходы работают во многих странах, где власти субсидируют стоимость авиатехники для перевозчиков, чтобы поддержать конкурентоспособный уровень цен, дополнил С. Чемезов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Стоимость МС-21 для российских перевозчиков будет ниже рыночной, сообщает #Ростех в своём Telegram-канале со ссылкой на заявление главы госкорпорации Сергея Чемезова. "Это осознанный шаг государства, которое хочет снизить нагрузку на авиакомпании и, следовательно, на пассажиров, в стоимость билетов которых входит лизинговый платёж", – сказал С.Чемезов.
Аналогичные подходы работают во многих странах, где власти субсидируют стоимость авиатехники для перевозчиков, чтобы поддержать конкурентоспособный уровень цен, дополнил С. Чемезов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Серийное производство тяжёлого ударного беспилотника #Охотник планируется начать в Новосибирске в течение двух лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "Я думаю, что (серийный выпуск беспилотника) начнётся через пару лет", - сказал С. Сёмка.
Производить новейший российский ударный беспилотный летательный аппарат С-70 "Охотник" будет #НАЗЧкалова (филиал ПАО "Компания #Сухой). Выкатка первого лётного образца "Охотника" состоялась на НАЗ в декабре 2021 года.
📷 Фото: Михаил Периков
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Серийное производство тяжёлого ударного беспилотника #Охотник планируется начать в Новосибирске в течение двух лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "Я думаю, что (серийный выпуск беспилотника) начнётся через пару лет", - сказал С. Сёмка.
Производить новейший российский ударный беспилотный летательный аппарат С-70 "Охотник" будет #НАЗЧкалова (филиал ПАО "Компания #Сухой). Выкатка первого лётного образца "Охотника" состоялась на НАЗ в декабре 2021 года.
📷 Фото: Михаил Периков
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
12-14 сентября в ЦИАМ пройдёт межотраслевой семинар памяти профессора Т.Д. Каримбаева "Применение композиционных материалов в двигателестроении", сообщает #ЦИАМ.
Основные направления работы семинара:
🔹анализ опыта и проблем внедрения конструкционных композиционных материалов в авиационном двигателестроении;
🔹разработка и исследования конструкционных композиционных материалов для авиационных двигателей;
🔹разработка конструктивно-технологических решений, основанных на использовании композиционных материалов;
🔹разработка технологических процессов для получения деталей и изделий с применением композиционных материалов;
🔹расчёты, проектирование и испытания изготовленных с использованием композиционных материалов деталей и узлов авиационных двигателей.
Заявки на участие в семинаре и тезисы докладов с заключением о возможности опубликования принимаются до 15 июня 2023 года на электронную почту [email protected].
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12-14 сентября в ЦИАМ пройдёт межотраслевой семинар памяти профессора Т.Д. Каримбаева "Применение композиционных материалов в двигателестроении", сообщает #ЦИАМ.
Основные направления работы семинара:
🔹анализ опыта и проблем внедрения конструкционных композиционных материалов в авиационном двигателестроении;
🔹разработка и исследования конструкционных композиционных материалов для авиационных двигателей;
🔹разработка конструктивно-технологических решений, основанных на использовании композиционных материалов;
🔹разработка технологических процессов для получения деталей и изделий с применением композиционных материалов;
🔹расчёты, проектирование и испытания изготовленных с использованием композиционных материалов деталей и узлов авиационных двигателей.
Заявки на участие в семинаре и тезисы докладов с заключением о возможности опубликования принимаются до 15 июня 2023 года на электронную почту [email protected].
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Крымское предприятие "Завод Фиолент" в рамках импортозамещения получает заказы, включая производство трансформаторов для лайнеров Superjet (#SSJ100) и электромашин для #МС21, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы республики Сергея Аксенова. "Локализация - "Фиолент". У него сейчас в четыре раза вырос объём заказов, в том числе гособоронзаказа (…) Они основные, кто сейчас в локализации этих заказов", - сказал С. Аксенов, отвечая на вопрос о выпуске агрегатов для Superjet и МС-21.
Он уточнил, что предприятие сейчас загружено и набирает дополнительный персонал. Завод получил 40 млн рублей субсидии из республиканского бюджета, еще 70 млн рублей должно поступить от Минпромторга РФ на обновление станочного парка.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Крымское предприятие "Завод Фиолент" в рамках импортозамещения получает заказы, включая производство трансформаторов для лайнеров Superjet (#SSJ100) и электромашин для #МС21, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы республики Сергея Аксенова. "Локализация - "Фиолент". У него сейчас в четыре раза вырос объём заказов, в том числе гособоронзаказа (…) Они основные, кто сейчас в локализации этих заказов", - сказал С. Аксенов, отвечая на вопрос о выпуске агрегатов для Superjet и МС-21.
Он уточнил, что предприятие сейчас загружено и набирает дополнительный персонал. Завод получил 40 млн рублей субсидии из республиканского бюджета, еще 70 млн рублей должно поступить от Минпромторга РФ на обновление станочного парка.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
18 апреля состоялось торжественное награждение победителей и участников Инженерного студенческого конкурса AeroSpace PRO, организованного ОКБ "Аэрокосмические системы", сообщает #МАИ. В мероприятии приняли участие четыре команды "МЕТО" (институт № 4), "Новые горизонты" (институт № 6), "ЗАО Electronic technical group" и "Галактические Огры" (институт № 7). В течение двух месяцев они трудились над инженерными проектами, а также проходили дополнительное обучение (лекции, семинары) от экспертов конкурса.
Призовое место и денежный приз в размере 50 000 рублей маёвцам принесло решение кейса "Разработка малогабаритного пылевлагозащищенного драйвера питания со стабилизацией тока".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
18 апреля состоялось торжественное награждение победителей и участников Инженерного студенческого конкурса AeroSpace PRO, организованного ОКБ "Аэрокосмические системы", сообщает #МАИ. В мероприятии приняли участие четыре команды "МЕТО" (институт № 4), "Новые горизонты" (институт № 6), "ЗАО Electronic technical group" и "Галактические Огры" (институт № 7). В течение двух месяцев они трудились над инженерными проектами, а также проходили дополнительное обучение (лекции, семинары) от экспертов конкурса.
Призовое место и денежный приз в размере 50 000 рублей маёвцам принесло решение кейса "Разработка малогабаритного пылевлагозащищенного драйвера питания со стабилизацией тока".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО "Компания #Сухой) планирует в 2023 году увеличить производство комплектов составных частей для самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) на 20%, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "То, что делается для Sukhoi Superjet 100 с каждым годом объёмы увеличиваются. Несколько видов отсеков делается. В 2023 году (планируется) ещё двадцатипроцентное увеличение", - сказал С. Сёмка.
Ранее он рассказывал, что завод производит отсеки для фюзеляжа, хвостовые отсеки, горизонтальное и вертикальное оперение самолёта. По его словам, на авиазаводе с 2021 года ведутся работы по программе #SSJNew - импортозамещённой версии ближнемагистрального SSJ 100 с отечественным двигателем и комплектующими.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО "Компания #Сухой) планирует в 2023 году увеличить производство комплектов составных частей для самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) на 20%, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "То, что делается для Sukhoi Superjet 100 с каждым годом объёмы увеличиваются. Несколько видов отсеков делается. В 2023 году (планируется) ещё двадцатипроцентное увеличение", - сказал С. Сёмка.
Ранее он рассказывал, что завод производит отсеки для фюзеляжа, хвостовые отсеки, горизонтальное и вертикальное оперение самолёта. По его словам, на авиазаводе с 2021 года ведутся работы по программе #SSJNew - импортозамещённой версии ближнемагистрального SSJ 100 с отечественным двигателем и комплектующими.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Глава Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов проинформировал глав космических агентств стран-партнёров по проекту Международной космической станции (#МКС) об одобрении Правительством РФ продления участия России в проекте до 2028 года, сообщает #Роскосмос.
"Настоящим письмом информирую Вас о том, что Правительство Российской Федерации одобрило продление участия России в программе Международной космической станции до 2028 года. Программа МКС является самым крупным и наиболее успешным международным проектом в области космоса, и я рад, что такая уникальная лаборатория продолжит свою работу и будет способствовать воплощению самых смелых замыслов человечества по освоению космического пространства", - сообщил Ю. Борисов в письмах в письмах партнёрам.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Глава Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов проинформировал глав космических агентств стран-партнёров по проекту Международной космической станции (#МКС) об одобрении Правительством РФ продления участия России в проекте до 2028 года, сообщает #Роскосмос.
"Настоящим письмом информирую Вас о том, что Правительство Российской Федерации одобрило продление участия России в программе Международной космической станции до 2028 года. Программа МКС является самым крупным и наиболее успешным международным проектом в области космоса, и я рад, что такая уникальная лаборатория продолжит свою работу и будет способствовать воплощению самых смелых замыслов человечества по освоению космического пространства", - сообщил Ю. Борисов в письмах в письмах партнёрам.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
26 апреля 1926 года родился выдающийся советский авиаконструктор Радий Петрович Папковский. Высшее образование получил в Московском авиационном институте (#МАИ). Первым и единственным местом его работы стало опытно-конструкторское бюро под руководством С.В. Ильюшина. Здесь за 55 лет он прошёл путь от инженера-конструктора до главного конструктора ОКБ.
Р. Папковский участвовал в создании конструкций и разработке теоретических вопросов спецоборудования, внедрении его в серийное производство и эксплуатацию на самолётах Ил-14, Ил-18, Ил-28, Ил-38, Ил-62 и их модификациях. Большой объём работ и исследований был выполнен им при создании противолодочного самолёта Ил-38 и военно-транспортного самолёта Ил-76, в том числе по транспортно-десантному оборудованию, вооружению, средствам спасения, контрольно-записывающему и другому спецоборудованию. Будучи в пенсионном возрасте, продолжал работать и возглавлял департамент по эксплуатации самолётов "Ил". Заслуги Радия Петровича отмечены орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями. Лауреат Ленинской премии за вклад в создание военно-транспортного самолёта Ил-76.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
26 апреля 1926 года родился выдающийся советский авиаконструктор Радий Петрович Папковский. Высшее образование получил в Московском авиационном институте (#МАИ). Первым и единственным местом его работы стало опытно-конструкторское бюро под руководством С.В. Ильюшина. Здесь за 55 лет он прошёл путь от инженера-конструктора до главного конструктора ОКБ.
Р. Папковский участвовал в создании конструкций и разработке теоретических вопросов спецоборудования, внедрении его в серийное производство и эксплуатацию на самолётах Ил-14, Ил-18, Ил-28, Ил-38, Ил-62 и их модификациях. Большой объём работ и исследований был выполнен им при создании противолодочного самолёта Ил-38 и военно-транспортного самолёта Ил-76, в том числе по транспортно-десантному оборудованию, вооружению, средствам спасения, контрольно-записывающему и другому спецоборудованию. Будучи в пенсионном возрасте, продолжал работать и возглавлял департамент по эксплуатации самолётов "Ил". Заслуги Радия Петровича отмечены орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями. Лауреат Ленинской премии за вклад в создание военно-транспортного самолёта Ил-76.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
"Государственная транспортная лизинговая компания" приобрела для поставки в лизинг 21 беспилотную авиационную систему в рамках заключенных с отечественными производителями контрактов, сообщает #ГТЛК. Вся приобретённая техника разработана компаниями "Геоскан" и "Летающие машины Тюринга". Также в высокой степени проработки находится заказ у отечественных производителей на ещё порядка 200 беспилотных авиационных систем различных типов и назначения.
"ГТЛК сейчас отрабатывает функционал Базового заказчика, консолидируя спрос на отечественные беспилотные авиационные системы. Пока заказ формируем на основе собственного коммерческого финансирования, без дополнительных инструментов поддержки спроса. Видим, что при достаточном объеме консолидированного долгосрочного заказа производство может вырасти с подтвержденных 12 тыс. БАС до 50 тыс. штук и более к 2026 году", - сказал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Государственная транспортная лизинговая компания" приобрела для поставки в лизинг 21 беспилотную авиационную систему в рамках заключенных с отечественными производителями контрактов, сообщает #ГТЛК. Вся приобретённая техника разработана компаниями "Геоскан" и "Летающие машины Тюринга". Также в высокой степени проработки находится заказ у отечественных производителей на ещё порядка 200 беспилотных авиационных систем различных типов и назначения.
"ГТЛК сейчас отрабатывает функционал Базового заказчика, консолидируя спрос на отечественные беспилотные авиационные системы. Пока заказ формируем на основе собственного коммерческого финансирования, без дополнительных инструментов поддержки спроса. Видим, что при достаточном объеме консолидированного долгосрочного заказа производство может вырасти с подтвержденных 12 тыс. БАС до 50 тыс. штук и более к 2026 году", - сказал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram