#Фотофакт
Выставка "ИННОПРОМ. Средняя Азия 2023" 24 апреля начала работу в комплексе "Узэкспоцентр" в Ташкенте. В экспозиции, развернувшейся на площади 12 тыс. кв.м. свои продукцию и услуги демонстрируют более 300 компаний. В частности, на национальном стенде Российского экспортного центра Made in Russia свою продукцию представляют 59 российских компаний – производители промышленного и энергетического оборудования, химической, нефтегазовой и IT-отраслей. Масштабную экспозицию представила Госкорпорация #Ростех и входящие в её состав компании #ОАК, #ВертолетыРоссии, #ОДК, #КРЭТ, #Швабе.
Мероприятие, организаторами которого являются Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Министерство инвестиций, промышленности и торговли Республики Узбекистан, продлится до 26 апреля.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Выставка "ИННОПРОМ. Средняя Азия 2023" 24 апреля начала работу в комплексе "Узэкспоцентр" в Ташкенте. В экспозиции, развернувшейся на площади 12 тыс. кв.м. свои продукцию и услуги демонстрируют более 300 компаний. В частности, на национальном стенде Российского экспортного центра Made in Russia свою продукцию представляют 59 российских компаний – производители промышленного и энергетического оборудования, химической, нефтегазовой и IT-отраслей. Масштабную экспозицию представила Госкорпорация #Ростех и входящие в её состав компании #ОАК, #ВертолетыРоссии, #ОДК, #КРЭТ, #Швабе.
Мероприятие, организаторами которого являются Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Министерство инвестиций, промышленности и торговли Республики Узбекистан, продлится до 26 апреля.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
КНИТУ-КАИ выступил на форуме "Российская современная авионика 2023", сообщает #КНИТУКАИ. Делегация вуза приняла участие в секции, посвящённой подготовке кадров беспилотной авиации с докладом о программе модульной подготовки оператора беспилотных авиационных систем (#БАС). Такая программа тестируется в университете в рамках дополнительного профессионального образования.
Участники круглого стола выразили заинтересованность и оценили значимость концепции для удовлетворения запросов различных отраслей, а также предложили рассмотреть возможность совместных программ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
КНИТУ-КАИ выступил на форуме "Российская современная авионика 2023", сообщает #КНИТУКАИ. Делегация вуза приняла участие в секции, посвящённой подготовке кадров беспилотной авиации с докладом о программе модульной подготовки оператора беспилотных авиационных систем (#БАС). Такая программа тестируется в университете в рамках дополнительного профессионального образования.
Участники круглого стола выразили заинтересованность и оценили значимость концепции для удовлетворения запросов различных отраслей, а также предложили рассмотреть возможность совместных программ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
21 апреля 2023 года в Санкт-Петербурге состоялся Форум "Российская современная авионика - 2023", сообщает #Навигатор. Мероприятие посетили почти пятьсот человек. В пленарной дискуссии "Интеграция БАС в общее воздушное пространство" приняли участие представители ООО #Геоскан, ПАО #КорпорацияИркут, АО #РИВР, АНО "Университет Национальной технологической инициативы 2035", ООО #ФлайДрон, АО "КТ-Беспилотные системы" и Ассоциации вертолётной индустрии (#АВИ). "Мы пытаемся наверстать то, что было упущено за многие годы. Проблема заключается в том, что отрасль страдает из-за отсутствия единого окна. Необходимо определить головную организацию по этой тематике, которая будет систематизировать процессы", - сказал генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
Генеральный директор ООО "Геоскан" Алексей Юрецкий указал на необходимость создания норм регулирования эксплуатации БВС. Также участники обсудили вопрос кадрового обеспечения отрасли БАС.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
21 апреля 2023 года в Санкт-Петербурге состоялся Форум "Российская современная авионика - 2023", сообщает #Навигатор. Мероприятие посетили почти пятьсот человек. В пленарной дискуссии "Интеграция БАС в общее воздушное пространство" приняли участие представители ООО #Геоскан, ПАО #КорпорацияИркут, АО #РИВР, АНО "Университет Национальной технологической инициативы 2035", ООО #ФлайДрон, АО "КТ-Беспилотные системы" и Ассоциации вертолётной индустрии (#АВИ). "Мы пытаемся наверстать то, что было упущено за многие годы. Проблема заключается в том, что отрасль страдает из-за отсутствия единого окна. Необходимо определить головную организацию по этой тематике, которая будет систематизировать процессы", - сказал генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
Генеральный директор ООО "Геоскан" Алексей Юрецкий указал на необходимость создания норм регулирования эксплуатации БВС. Также участники обсудили вопрос кадрового обеспечения отрасли БАС.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
12 апреля 2023 года Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл научный семинар "Интеллектуализация комплексов бортового оборудования воздушных судов гражданской авиации", сообщает #ГосНИИАС. В мероприятии приняли участие сотрудники НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", #ЦАГИ, #ЦИАМ им. П.И. Баранова, #СибНИА им. С.А. Чаплыгина и #ГкНИПАС имени Л. К. Сафронова.
Участники семинара обсудили актуальные проблемные вопросы по интеллектуализации КБО ВС ГА в России и за рубежом, а также вероятности отказа виртуального второго пилота, сценарии развития ситуаций при нештатной работе оборудования и систем, вопросы и перспективы совместного использования воздушного пространства пилотируемой и беспилотной авиацией. Дальнейшее развитие тематики семинара запланировано при проведении 7-й Международной конференции "Перспективные направления развития бортового оборудования гражданских воздушных судов", которая состоится на базе ГосНИИАС в рамках #МАКС2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12 апреля 2023 года Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл научный семинар "Интеллектуализация комплексов бортового оборудования воздушных судов гражданской авиации", сообщает #ГосНИИАС. В мероприятии приняли участие сотрудники НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", #ЦАГИ, #ЦИАМ им. П.И. Баранова, #СибНИА им. С.А. Чаплыгина и #ГкНИПАС имени Л. К. Сафронова.
Участники семинара обсудили актуальные проблемные вопросы по интеллектуализации КБО ВС ГА в России и за рубежом, а также вероятности отказа виртуального второго пилота, сценарии развития ситуаций при нештатной работе оборудования и систем, вопросы и перспективы совместного использования воздушного пространства пилотируемой и беспилотной авиацией. Дальнейшее развитие тематики семинара запланировано при проведении 7-й Международной конференции "Перспективные направления развития бортового оборудования гражданских воздушных судов", которая состоится на базе ГосНИИАС в рамках #МАКС2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
25 апреля 1896 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный и разработчик систем ПВО Павел Николаевич Куксенко. Обучался в Императорском Санкт-Петербургском университете (ныне Санкт-Петербургский государственный университет, СПбГУ), затем – в Александровском военном училище. Участник Первой мировой войны. С 1918 года – в Красной армии. С 1923 года – инженер-конструктор, заведующий лабораторией Научно-испытательного института связи РККА. В 1931-1954 годах служил в органах государственной безопасности.
На позиции начальника и главного конструктора Специального бюро № 1 Министерства вооружения, главного Конструкторского бюро № 1 Министерства вооружения возглавлял работы по созданию системы КС-1 "Комета" с противокорабельной ракетой воздушного базирования. Впоследствии занимался вопросами создания системы ПВО "Беркут" для защиты Москвы и Московского промышленного района. С 1953 года – заместитель главного инженера КБ-1 по научной работе. Заслуги Павла Николаевича Куксенко отмечены двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, двумя орденами Трудового Красного Знамени и медалями. Дважды лауреат Сталинской премии за разработку новых видов вооружения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
25 апреля 1896 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный и разработчик систем ПВО Павел Николаевич Куксенко. Обучался в Императорском Санкт-Петербургском университете (ныне Санкт-Петербургский государственный университет, СПбГУ), затем – в Александровском военном училище. Участник Первой мировой войны. С 1918 года – в Красной армии. С 1923 года – инженер-конструктор, заведующий лабораторией Научно-испытательного института связи РККА. В 1931-1954 годах служил в органах государственной безопасности.
На позиции начальника и главного конструктора Специального бюро № 1 Министерства вооружения, главного Конструкторского бюро № 1 Министерства вооружения возглавлял работы по созданию системы КС-1 "Комета" с противокорабельной ракетой воздушного базирования. Впоследствии занимался вопросами создания системы ПВО "Беркут" для защиты Москвы и Московского промышленного района. С 1953 года – заместитель главного инженера КБ-1 по научной работе. Заслуги Павла Николаевича Куксенко отмечены двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, двумя орденами Трудового Красного Знамени и медалями. Дважды лауреат Сталинской премии за разработку новых видов вооружения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Самарский национальный исследовательский университет им. С.П. Королева в рамках комплексного проекта с ПАО "ОДК-Кузнецов" изготовил первую опытную заготовку детали "Кожух внутренний камеры сгорания", сообщает НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего". Проект реализуется в рамках постановления Правительства РФ № 218.
Заготовка была изготовлена на установке прямого лазерного выращивания была разработана федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" для реализации комплексного проекта, направленного на разработку и апробацию технологического процесса изготовления точных тонкостенных заготовок с размером до 1300 мм методом прямого лазерного выращивания из отечественных металло-порошковых композиций на основе железа, никеля и титана.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самарский национальный исследовательский университет им. С.П. Королева в рамках комплексного проекта с ПАО "ОДК-Кузнецов" изготовил первую опытную заготовку детали "Кожух внутренний камеры сгорания", сообщает НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего". Проект реализуется в рамках постановления Правительства РФ № 218.
Заготовка была изготовлена на установке прямого лазерного выращивания была разработана федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" для реализации комплексного проекта, направленного на разработку и апробацию технологического процесса изготовления точных тонкостенных заготовок с размером до 1300 мм методом прямого лазерного выращивания из отечественных металло-порошковых композиций на основе железа, никеля и титана.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
"Роскосмос" допускает участие России и Китая в совместных пилотируемых программах в будущем, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление исполнительного директора по пилотируемым космическим программам "Роскосмоса" Сергея Крикалева. "Китайская космонавтика действительно пошла вперед… Сейчас у них работает китайская космическая станция, так что в будущем мы планируем создавать вместе сначала автоматические средства и, может быть, совместно использовать дальний космос и Луну, а на следующем этапе, наверное, и в пилотируемой программе тоже", - сказал С. Крикалев на полях торжественных мероприятий по случаю китайского Дня космонавтики.
Он уточнил, что совместный российско-китайский проект лунной станции предполагает создание системы аппаратов, которые исследуют Луну и обмениваются информацией между собой.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Роскосмос" допускает участие России и Китая в совместных пилотируемых программах в будущем, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление исполнительного директора по пилотируемым космическим программам "Роскосмоса" Сергея Крикалева. "Китайская космонавтика действительно пошла вперед… Сейчас у них работает китайская космическая станция, так что в будущем мы планируем создавать вместе сначала автоматические средства и, может быть, совместно использовать дальний космос и Луну, а на следующем этапе, наверное, и в пилотируемой программе тоже", - сказал С. Крикалев на полях торжественных мероприятий по случаю китайского Дня космонавтики.
Он уточнил, что совместный российско-китайский проект лунной станции предполагает создание системы аппаратов, которые исследуют Луну и обмениваются информацией между собой.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Продолжается строительство объектов второй очереди на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос. На стартовом комплексе для ракет-носителей семейства #Ангара собрана кабель-заправочная башня высотой 66 метров, идёт монтаж технологического оборудования. Проводится армирование и укладка бетона на нулевой отметке. Параллельно ведутся работы по строительству командного пункта, газоотвода, подземных сетей и коммуникаций, благоустройство помещений административного здания, контрольно-пропускного пункта и других объектов.
Также продолжаются работы по развитию аэропорта. Взлётно-посадочная полоса уже достроена, её протяжённость составляет более 3 км. В перспективе планируется достроить ещё 1 км, что позволит принимать все типы воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Продолжается строительство объектов второй очереди на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос. На стартовом комплексе для ракет-носителей семейства #Ангара собрана кабель-заправочная башня высотой 66 метров, идёт монтаж технологического оборудования. Проводится армирование и укладка бетона на нулевой отметке. Параллельно ведутся работы по строительству командного пункта, газоотвода, подземных сетей и коммуникаций, благоустройство помещений административного здания, контрольно-пропускного пункта и других объектов.
Также продолжаются работы по развитию аэропорта. Взлётно-посадочная полоса уже достроена, её протяжённость составляет более 3 км. В перспективе планируется достроить ещё 1 км, что позволит принимать все типы воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
Сегодня день рождения празднует командир авиационного звена авиационной группы высшего пилотаж "Русские Витязи", военный лётчик 1 класса майор Игорь Игоревич Ткаченко.
И. Ткаченко родился 25 апреля 1987 года в г. Борисоглебске. В 2009 году окончил Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков. Проходил службу в 4 государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний. За время прохождения службы освоил самолёты Л-39, МиГ-29, Су-27, Су-27СМ, Су-30СМ, Су-35С. С 2017 года служит на авиабазе Кубинка. С 2018 года входит в основной состав группы #РусскиеВитязи.
АО "Авиасалон" поздравляет Игоря Игоревича с днём рождения! Желаем крепкого здоровья, профессиональных успехов и исполнения всех желаний!
Сегодня день рождения празднует командир авиационного звена авиационной группы высшего пилотаж "Русские Витязи", военный лётчик 1 класса майор Игорь Игоревич Ткаченко.
И. Ткаченко родился 25 апреля 1987 года в г. Борисоглебске. В 2009 году окончил Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков. Проходил службу в 4 государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний. За время прохождения службы освоил самолёты Л-39, МиГ-29, Су-27, Су-27СМ, Су-30СМ, Су-35С. С 2017 года служит на авиабазе Кубинка. С 2018 года входит в основной состав группы #РусскиеВитязи.
АО "Авиасалон" поздравляет Игоря Игоревича с днём рождения! Желаем крепкого здоровья, профессиональных успехов и исполнения всех желаний!
#ЦитатаДня
Стоимость МС-21 для российских перевозчиков будет ниже рыночной, сообщает #Ростех в своём Telegram-канале со ссылкой на заявление главы госкорпорации Сергея Чемезова. "Это осознанный шаг государства, которое хочет снизить нагрузку на авиакомпании и, следовательно, на пассажиров, в стоимость билетов которых входит лизинговый платёж", – сказал С.Чемезов.
Аналогичные подходы работают во многих странах, где власти субсидируют стоимость авиатехники для перевозчиков, чтобы поддержать конкурентоспособный уровень цен, дополнил С. Чемезов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Стоимость МС-21 для российских перевозчиков будет ниже рыночной, сообщает #Ростех в своём Telegram-канале со ссылкой на заявление главы госкорпорации Сергея Чемезова. "Это осознанный шаг государства, которое хочет снизить нагрузку на авиакомпании и, следовательно, на пассажиров, в стоимость билетов которых входит лизинговый платёж", – сказал С.Чемезов.
Аналогичные подходы работают во многих странах, где власти субсидируют стоимость авиатехники для перевозчиков, чтобы поддержать конкурентоспособный уровень цен, дополнил С. Чемезов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Серийное производство тяжёлого ударного беспилотника #Охотник планируется начать в Новосибирске в течение двух лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "Я думаю, что (серийный выпуск беспилотника) начнётся через пару лет", - сказал С. Сёмка.
Производить новейший российский ударный беспилотный летательный аппарат С-70 "Охотник" будет #НАЗЧкалова (филиал ПАО "Компания #Сухой). Выкатка первого лётного образца "Охотника" состоялась на НАЗ в декабре 2021 года.
📷 Фото: Михаил Периков
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Серийное производство тяжёлого ударного беспилотника #Охотник планируется начать в Новосибирске в течение двух лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "Я думаю, что (серийный выпуск беспилотника) начнётся через пару лет", - сказал С. Сёмка.
Производить новейший российский ударный беспилотный летательный аппарат С-70 "Охотник" будет #НАЗЧкалова (филиал ПАО "Компания #Сухой). Выкатка первого лётного образца "Охотника" состоялась на НАЗ в декабре 2021 года.
📷 Фото: Михаил Периков
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
12-14 сентября в ЦИАМ пройдёт межотраслевой семинар памяти профессора Т.Д. Каримбаева "Применение композиционных материалов в двигателестроении", сообщает #ЦИАМ.
Основные направления работы семинара:
🔹анализ опыта и проблем внедрения конструкционных композиционных материалов в авиационном двигателестроении;
🔹разработка и исследования конструкционных композиционных материалов для авиационных двигателей;
🔹разработка конструктивно-технологических решений, основанных на использовании композиционных материалов;
🔹разработка технологических процессов для получения деталей и изделий с применением композиционных материалов;
🔹расчёты, проектирование и испытания изготовленных с использованием композиционных материалов деталей и узлов авиационных двигателей.
Заявки на участие в семинаре и тезисы докладов с заключением о возможности опубликования принимаются до 15 июня 2023 года на электронную почту [email protected].
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12-14 сентября в ЦИАМ пройдёт межотраслевой семинар памяти профессора Т.Д. Каримбаева "Применение композиционных материалов в двигателестроении", сообщает #ЦИАМ.
Основные направления работы семинара:
🔹анализ опыта и проблем внедрения конструкционных композиционных материалов в авиационном двигателестроении;
🔹разработка и исследования конструкционных композиционных материалов для авиационных двигателей;
🔹разработка конструктивно-технологических решений, основанных на использовании композиционных материалов;
🔹разработка технологических процессов для получения деталей и изделий с применением композиционных материалов;
🔹расчёты, проектирование и испытания изготовленных с использованием композиционных материалов деталей и узлов авиационных двигателей.
Заявки на участие в семинаре и тезисы докладов с заключением о возможности опубликования принимаются до 15 июня 2023 года на электронную почту [email protected].
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Крымское предприятие "Завод Фиолент" в рамках импортозамещения получает заказы, включая производство трансформаторов для лайнеров Superjet (#SSJ100) и электромашин для #МС21, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы республики Сергея Аксенова. "Локализация - "Фиолент". У него сейчас в четыре раза вырос объём заказов, в том числе гособоронзаказа (…) Они основные, кто сейчас в локализации этих заказов", - сказал С. Аксенов, отвечая на вопрос о выпуске агрегатов для Superjet и МС-21.
Он уточнил, что предприятие сейчас загружено и набирает дополнительный персонал. Завод получил 40 млн рублей субсидии из республиканского бюджета, еще 70 млн рублей должно поступить от Минпромторга РФ на обновление станочного парка.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Крымское предприятие "Завод Фиолент" в рамках импортозамещения получает заказы, включая производство трансформаторов для лайнеров Superjet (#SSJ100) и электромашин для #МС21, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы республики Сергея Аксенова. "Локализация - "Фиолент". У него сейчас в четыре раза вырос объём заказов, в том числе гособоронзаказа (…) Они основные, кто сейчас в локализации этих заказов", - сказал С. Аксенов, отвечая на вопрос о выпуске агрегатов для Superjet и МС-21.
Он уточнил, что предприятие сейчас загружено и набирает дополнительный персонал. Завод получил 40 млн рублей субсидии из республиканского бюджета, еще 70 млн рублей должно поступить от Минпромторга РФ на обновление станочного парка.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
18 апреля состоялось торжественное награждение победителей и участников Инженерного студенческого конкурса AeroSpace PRO, организованного ОКБ "Аэрокосмические системы", сообщает #МАИ. В мероприятии приняли участие четыре команды "МЕТО" (институт № 4), "Новые горизонты" (институт № 6), "ЗАО Electronic technical group" и "Галактические Огры" (институт № 7). В течение двух месяцев они трудились над инженерными проектами, а также проходили дополнительное обучение (лекции, семинары) от экспертов конкурса.
Призовое место и денежный приз в размере 50 000 рублей маёвцам принесло решение кейса "Разработка малогабаритного пылевлагозащищенного драйвера питания со стабилизацией тока".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
18 апреля состоялось торжественное награждение победителей и участников Инженерного студенческого конкурса AeroSpace PRO, организованного ОКБ "Аэрокосмические системы", сообщает #МАИ. В мероприятии приняли участие четыре команды "МЕТО" (институт № 4), "Новые горизонты" (институт № 6), "ЗАО Electronic technical group" и "Галактические Огры" (институт № 7). В течение двух месяцев они трудились над инженерными проектами, а также проходили дополнительное обучение (лекции, семинары) от экспертов конкурса.
Призовое место и денежный приз в размере 50 000 рублей маёвцам принесло решение кейса "Разработка малогабаритного пылевлагозащищенного драйвера питания со стабилизацией тока".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО "Компания #Сухой) планирует в 2023 году увеличить производство комплектов составных частей для самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) на 20%, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "То, что делается для Sukhoi Superjet 100 с каждым годом объёмы увеличиваются. Несколько видов отсеков делается. В 2023 году (планируется) ещё двадцатипроцентное увеличение", - сказал С. Сёмка.
Ранее он рассказывал, что завод производит отсеки для фюзеляжа, хвостовые отсеки, горизонтальное и вертикальное оперение самолёта. По его словам, на авиазаводе с 2021 года ведутся работы по программе #SSJNew - импортозамещённой версии ближнемагистрального SSJ 100 с отечественным двигателем и комплектующими.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО "Компания #Сухой) планирует в 2023 году увеличить производство комплектов составных частей для самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) на 20%, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "То, что делается для Sukhoi Superjet 100 с каждым годом объёмы увеличиваются. Несколько видов отсеков делается. В 2023 году (планируется) ещё двадцатипроцентное увеличение", - сказал С. Сёмка.
Ранее он рассказывал, что завод производит отсеки для фюзеляжа, хвостовые отсеки, горизонтальное и вертикальное оперение самолёта. По его словам, на авиазаводе с 2021 года ведутся работы по программе #SSJNew - импортозамещённой версии ближнемагистрального SSJ 100 с отечественным двигателем и комплектующими.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Глава Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов проинформировал глав космических агентств стран-партнёров по проекту Международной космической станции (#МКС) об одобрении Правительством РФ продления участия России в проекте до 2028 года, сообщает #Роскосмос.
"Настоящим письмом информирую Вас о том, что Правительство Российской Федерации одобрило продление участия России в программе Международной космической станции до 2028 года. Программа МКС является самым крупным и наиболее успешным международным проектом в области космоса, и я рад, что такая уникальная лаборатория продолжит свою работу и будет способствовать воплощению самых смелых замыслов человечества по освоению космического пространства", - сообщил Ю. Борисов в письмах в письмах партнёрам.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Глава Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов проинформировал глав космических агентств стран-партнёров по проекту Международной космической станции (#МКС) об одобрении Правительством РФ продления участия России в проекте до 2028 года, сообщает #Роскосмос.
"Настоящим письмом информирую Вас о том, что Правительство Российской Федерации одобрило продление участия России в программе Международной космической станции до 2028 года. Программа МКС является самым крупным и наиболее успешным международным проектом в области космоса, и я рад, что такая уникальная лаборатория продолжит свою работу и будет способствовать воплощению самых смелых замыслов человечества по освоению космического пространства", - сообщил Ю. Борисов в письмах в письмах партнёрам.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
26 апреля 1926 года родился выдающийся советский авиаконструктор Радий Петрович Папковский. Высшее образование получил в Московском авиационном институте (#МАИ). Первым и единственным местом его работы стало опытно-конструкторское бюро под руководством С.В. Ильюшина. Здесь за 55 лет он прошёл путь от инженера-конструктора до главного конструктора ОКБ.
Р. Папковский участвовал в создании конструкций и разработке теоретических вопросов спецоборудования, внедрении его в серийное производство и эксплуатацию на самолётах Ил-14, Ил-18, Ил-28, Ил-38, Ил-62 и их модификациях. Большой объём работ и исследований был выполнен им при создании противолодочного самолёта Ил-38 и военно-транспортного самолёта Ил-76, в том числе по транспортно-десантному оборудованию, вооружению, средствам спасения, контрольно-записывающему и другому спецоборудованию. Будучи в пенсионном возрасте, продолжал работать и возглавлял департамент по эксплуатации самолётов "Ил". Заслуги Радия Петровича отмечены орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями. Лауреат Ленинской премии за вклад в создание военно-транспортного самолёта Ил-76.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
26 апреля 1926 года родился выдающийся советский авиаконструктор Радий Петрович Папковский. Высшее образование получил в Московском авиационном институте (#МАИ). Первым и единственным местом его работы стало опытно-конструкторское бюро под руководством С.В. Ильюшина. Здесь за 55 лет он прошёл путь от инженера-конструктора до главного конструктора ОКБ.
Р. Папковский участвовал в создании конструкций и разработке теоретических вопросов спецоборудования, внедрении его в серийное производство и эксплуатацию на самолётах Ил-14, Ил-18, Ил-28, Ил-38, Ил-62 и их модификациях. Большой объём работ и исследований был выполнен им при создании противолодочного самолёта Ил-38 и военно-транспортного самолёта Ил-76, в том числе по транспортно-десантному оборудованию, вооружению, средствам спасения, контрольно-записывающему и другому спецоборудованию. Будучи в пенсионном возрасте, продолжал работать и возглавлял департамент по эксплуатации самолётов "Ил". Заслуги Радия Петровича отмечены орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями. Лауреат Ленинской премии за вклад в создание военно-транспортного самолёта Ил-76.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram