Авиасалон МАКС
10.2K subscribers
13.4K photos
475 videos
30 files
5.52K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/
Download Telegram
#Постфактум

Шесть из семи представленных Московским авиационным институтом (МАИ, Национальным исследовательским университетом) разработок получили награды на XXVI Московском международном салоном изобретений и инновационных технологий #Архимед, сообщает #МАИ. Золотая медаль за сборные ячеистые наполнители, позволяющие повысить прочность и надёжность несущих поверхностей летательных аппаратов, вручена Андрею Колпакову.

Две серебряные медали были вручены за разработку многофункционального кермета Дмитрию Иванову и за трансформаторный датчик для измерения постоянного, переменного и импульсного тока Николаю Иванову. Бронзовыми наградами отмечены проекты робота-инспектора для МКС Андрея Жукова, устройство для измерения коэффициента усиления антенны в широкой полосе частот Елены Добычиной и установка для термической утилизации токсичных веществ Василия Семенова.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс

Началась регистрация на трехдневный инженерный чемпионат, организованный Передовой инженерной школой МАИ и Уральским заводом гражданской авиации (#УЗГА), сообщает #МАИ. Чемпионат будет состоять из двух этапов: командного - для студентов технических специальностей старше 18 лет и индивидуального, доступного только учащимся 4-го курса бакалавриата. Общий призовой фонд командной части чемпионата составляет 825 000 рублей. Пятеро студентов, занявших первые места по итогам индивидуального зачёта, получат возможность учиться в Передовой инженерной школе МАИ за счёт средств УЗГА.

Чемпионат пройдёт с 20 по 22 апреля в кампусе Московского авиационного института. Для участия необходимо подать заявку.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

Генеральный директор корпорации "ВСМПО-Ависма" Дмитрий Осипов покинул свой пост, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу корпорации. "Я искренне благодарю всех сотрудников "ВСМПО-Ависма", а также наших акционеров и партнёров за сотрудничество и поддержку в важный для предприятия период. Мне было очень приятно работать с сильной и преданной своему делу командой и внести свой вклад в достижения компании", - процитировала пресс-служба Д. Осипова.

Обязанности генерального директора до момента назначения нового руководителя будет исполнять заместитель генерального директора - исполнительный директор Николай Мельников.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" предложила добавить теоретические дисциплины и практические занятия по беспилотной авиации в школьную программу, сообщает #Аэронекст. Соответствующий пункт включен в проект плана мероприятий по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях развития беспилотной авиации, который Ассоциация направила в НТИ, Минтранс и Минпромторг в конце марта. Было предложено включить базовые теоретические дисциплины начального уровня по беспилотной авиации в программы основного общего образования и запустить формат соревнований от школьного Аэро-ГТО до нового формата киберфизической спортивной дисциплины Всероссийского и Международного уровня.

Сегодня действует только один федеральный государственный образовательный стандарт (ФГОС) среднего профессионального образования с колом 25.02.08 - "оператор наземных средств управления БПЛА", требующий глубокой переработки от наименования до наполнения.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

Ангар для наземных испытаний авиатехники введён в эксплуатацию на площадке "Уктус" особой экономической зоны #ТитановаяДолина, сообщает правительство Свердловской области. Площадь ангара составляет 1,9 тыс. квадратных метров. В нём будет осуществляться сервисное обслуживание и наземная технологическая отработка новой авиатехники. В комплекс будет входить четыре объекта: уже построенные ангар для испытания авиатехники, здание инженерно-технических служб, универсальный производственный корпус, а также многофункциональный производственный корпус площадью более 10 тысяч квадратных метров.

На новых мощностях АО #УЗГА разместится производство отечественных моделей самолётов - #ЛМС901 #Байкал и #ТВРС44 #Ладога.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс

СибНИА им. С. А. Чаплыгина (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") приглашает принять участие во Всероссийской научно-практической конференции "Проблемы прочности авиационных конструкций и материалов", которая будет проходить с 06 по 09 сентября 2023, сообщает #СибНИА.

Участники конференции представят результаты работ по созданию авиационной техники за прошедший год, обсудят актуальные тенденции развития авиационной науки в стране и мире, обменяются экспертными мнениями. Тезисы докладов c экспертным заключением о возможности публикации в открытой печати необходимо отправить на электронную почту [email protected].

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс

15 апреля в Центральном доме авиации и космонавтики ДОСААФ России состоится мероприятие "Мы верим в космос!", сообщает #ЦДАиК.

Программа включает:
🔹встречу с космонавтом, Героем России Сергеем Авдеевым, который расскажет о своём космическом пути и ответит на вопросы аудитории;
🔹просмотр фильма из киноархива музея ЦДАиК, связанного с освоением космоса;
🔹экскурсию по залам космоса, рассказывающая о начальных этапах космической эры.

Вход свободный.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

Фонд Потанина подвёл итоги конкурса "Индустриальный эксперимент", победителями стала 21 проектная команда из 16 регионов России, сообщает #КНИТУКАИ. Среди победителей - проект проект КНИТУ-КАИ, который получит грант для создания музея на базе первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта #Ту144. Общая сумма грантовой поддержки составит 3,6 млн рублей. На средства гранта будет создана концепция музейного комплекса.

Заявителем и грантополучателем является руководитель эндаумент-фонда КНИТУ-КАИ, заведующий кафедрой ЭУП Мансур Сафаргалиев. В качестве главного инженера проекта выступает доцент кафедры КиПЛА Ильфир Абдуллин.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс

11 апреля 2023 года в 11:00 в рамках XLIX Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения" состоится встреча с профессором Андреем Вадимовичем Королёвым, внуком легендарного авиаконструктора и академика, основоположника практической космонавтики.

Мероприятие пройдёт по адресу: г. Москва, Волоколамское шоссе, 4, корп. 6, ГУК, зона "А", 3 этаж, Большой зал.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории

04 апреля 1949 года состоялся первый полёт опытного образца самолёта Ан-2НАК – ночного разведчика и корректировщика артиллерийского огня. Поднял машину в небо лётчик-испытатель А.Е. Пашкевич.

Самолёт Ан-2 с двигателем АШ-62ИР стал базой для разработки целого ряда специализированных модификаций, и приоритет отдавался, безусловно, удовлетворению запросов военных. Опыт Великой Отечественной войны показал, что для разведки целей в ближнем тылу противника и корректировки артиллерийского огня может быть востребован лёгкий самолёт, который был бы лучше приспособлен для решения специфичных задач, чем По-2, но был бы легче и дешевле Су-12, масса которого превышала 9,5 тонн. От базового #Ан2 разведчик получил носовую и среднюю части, в то время как за бипланной коробкой была выполнена остеклённая кабина штурмана, а двухкилевое хвостовое оперение размещалось на тонкой хвостовой балке. Рабочие места экипажа были прикрыты бронёй, самолёт имел пушечное вооружение, а для выполнения боевых задач самолёт мог нести осветительные или фотобомбы.

Спустя почти полгода после первого полёта самолёт был передан на государственные испытания, которые завершились в феврале 1950 года. Однако военные не проявили интереса к проекту, после чего #Ан2НАК использовался ОКБ О.К. Антонова в качестве летающей лаборатории.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории

05 апреля 1909 года (по новому стилю) родился выдающийся советский конструктор систем радиосвязи, учёный, член-корреспондент Академии наук СССР Михаил Сергеевич Рязанский. Работал монтёром, техником, совмещая трудовую деятельность с общественной – пропагандировал радиодело, руководил радиокружками, участвовал в работе радиокомиссии при ЦК ВЛКСМ. В 1931 году поступил в Ленинградский электротехнический институт, обучение в котором совмещал с разработкой радиоприёмников в Особом техническом бюро. Из-за болезни прервал обучение, завершив его уже в Московском энергетическом институте. Работал в выделившимся из Остехбюро НИИ-20 (ныне Всероссийский научно-исследовательский институт радиотехники), где занимался радиоуправлением и авиационной связью. Впоследствии участвовал в разработке первых советских радиолокаторов.

В 1945 году был направлен в Германию для изучения систем наведения ракет ФАУ-2, где познакомился с С.П. Королёвым и В.П. Глушко. После возвращения из командировки назначен главным конструктором НИИ-885 (ныне "Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем"). Под его руководством были созданы радиосистемы для баллистических ракет, космических ракет-носителей, спутников и межпланетных станций. Являлся членом Совета главных конструкторов, возглавляемого С.П. Королёвым.

М. Рязанский удостоен многих правительственных наград. За создание радиолокатора "Пегматит" удостоен Сталинской премии с вручением ордена Красной Звезды. За разработку ракеты Р-5 получил звание Героя Социалистического Труда с вручением медали Золотая Звезда и ордена Ленина. За создание ракеты Р-7 и запуск первого в мире искусственного спутника Земли удостоен Ленинской премии. Кавалер четырех орденов Ленина, ордена Октябрьской Революции, двух орденов Трудового Красного Знамени.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт

ТАНТК им. Г.М. Бериева продолжает работы по постройке очередных серийных самолётов-амфибий Бе-200, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. На предприятии внедрена поточная линия производства, от агрегатно-сборочных цехов, до цеха окончательной сборки с применением элементов "бережливого производства" и реализации мероприятий национального проекта "Производительность труда".

Завершаются наземные и лётные испытания вновь построенного самолёта- амфибии #Бе200. Начался монтаж оборудования на планёре следующей серийной амфибии. Ещё два самолёта-амфибии Бе-200ЧС находятся в постройке. Также предприятие проводит техобслуживание и ремонт ранее поставленных самолётов.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня

Минобороны РФ заключило более 200 контрактов с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК) на строительство, модернизацию и поддержание исправности авиационной техники, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление главы военного ведомства Сергея Шойгу. "В ходе работы обсудим, как предприятия "Объединенной авиастроительной корпорации" реализуют государственные задания в интересах министерства обороны", - сказал С. Шойгу на селекторном совещании во вторник.

С. Шойгу уточнил, что с организациями данных компаний "заключено 200 контрактов на строительство, модернизацию и поддержание исправности авиационной техники".

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум

Минпромторг РФ определил параметры гражданского госзаказа на беспилотную технику, сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на документ, утверждённый протоколом по итогам совещаний под председательством первого вице-премьера Андрея Белоусова. До 2030 года объём спроса госорганов и госкомпаний оценивается в 200 млрд рублей, из них 100 млрд рублей - до 2026 года, в том числе 145 млрд рублей - только на сами аппараты без учёта продажи услуг. Предполагается, что объём закупок будет утверждён осенью при формировании бюджета на 2024-2026 годы и закреплён в паспорте нацпроекта по беспилотникам.

Сведения по консолидированному спросу по отраслям предоставили Минпромторг, Минэнерго, Минстрой, Минприроды, Минсельхоз, Минтранс, МЧС, Минпросвещения, Минобрнауки и Росгвардия. Среди компаний с госучастием в числе заказчиков фигурируют "Газпром нефть", "Газпром", "Роснефть", РЖД, "Транснефть" и "Почта России".

📷Фото: Глеб Щелкунов, "Коммерсантъ"

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня

Около 20 малых космических аппаратов планирует отправить на орбиту Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова (#МГУ) к 2025 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление декана факультета космических исследований МГУ Василия Сазонова. "Мы реализуем несколько космических проектов. Один из них - развёртывание сети малых космических аппаратов формата кубсат, может быть, чуть побольше. Порядка 20 аппаратов хотим развернуть к 2025 году", - сказал В. Сазонов в рамках "Научного кафе", которое проводит Фонд Андрея Мельниченко.

Он уточнил, что сейчас на орбите находятся семь аппаратов университета, в этом году планируется выведение ещё трёх попутной нагрузкой.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram