"ОДК-Климов" разработает самолётную версию двигателя ВК-1600
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует создать самолётную версию двигателя ВК-1600В, разработанного для вертолётов, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев. "Есть заявка, стартует проект самолётной версии этого двигателя – ВК-1600С. Он предполагается к установке на пассажирские и транспортные самолеты местных воздушных линий", - сказал он.
Работы над двигателем ВК-1600В начались в конце 2019 года, он создаётся для перспективного многоцелевого вертолёта Ка-62. Сегодня в России нет отечественных двигателей такой размерности. Напомним, что двигатель-демонстратор ВК-1600В будет представлен на Международном аэрокосмическом салоне "МАКС-2021".
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует создать самолётную версию двигателя ВК-1600В, разработанного для вертолётов, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев. "Есть заявка, стартует проект самолётной версии этого двигателя – ВК-1600С. Он предполагается к установке на пассажирские и транспортные самолеты местных воздушных линий", - сказал он.
Работы над двигателем ВК-1600В начались в конце 2019 года, он создаётся для перспективного многоцелевого вертолёта Ка-62. Сегодня в России нет отечественных двигателей такой размерности. Напомним, что двигатель-демонстратор ВК-1600В будет представлен на Международном аэрокосмическом салоне "МАКС-2021".
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
Создатели авиационных двигателей: 30 лет вместе
Исполнилось 30 лет со дня основания Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД), объединившей разработчиков и производителей двигателей для авиации, космонавтики, судостроения и энергетики. Деятельность АССАД в разрушительные 1990-е годы сыграла важнейшую роль в сохранении и развитии научно-технического потенциала авиационного двигателестроения в России.
На МАКС-2021 ожидается широкий премьерный показ новинок предприятий-членов АССАД и перспективных проектов ОДК: двигатель ПД-14 в составе силовой установки МС-21-310, двигатель ТВ7-117СТ-01 под крылом регионального Ил-114-300, проекты создания семейств двигателей ПД-8 и ПД-35, двигателей для вертолётов ВК-1600В и ВК-650В, а также двигателей для боевых самолётов, промышленных и морских установок.
💡Читайте о 30-летнем юбилее АССАД на сайте #АвиасалонМАКС
Исполнилось 30 лет со дня основания Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД), объединившей разработчиков и производителей двигателей для авиации, космонавтики, судостроения и энергетики. Деятельность АССАД в разрушительные 1990-е годы сыграла важнейшую роль в сохранении и развитии научно-технического потенциала авиационного двигателестроения в России.
На МАКС-2021 ожидается широкий премьерный показ новинок предприятий-членов АССАД и перспективных проектов ОДК: двигатель ПД-14 в составе силовой установки МС-21-310, двигатель ТВ7-117СТ-01 под крылом регионального Ил-114-300, проекты создания семейств двигателей ПД-8 и ПД-35, двигателей для вертолётов ВК-1600В и ВК-650В, а также двигателей для боевых самолётов, промышленных и морских установок.
💡Читайте о 30-летнем юбилее АССАД на сайте #АвиасалонМАКС
"Почта России" проведёт новый эксперимент по использованию тяжёлых дронов
"Почта России" намерена запустить на промышленной основе эксперимент по использованию тяжёлых дронов в четырёх регионах России, рассказал в интервью РБК гендиректор компании Максим Акимов. В тестах планируется использовать технику с дальностью полёта от 300 до 400 км, грузоподъёмностью от 50 до 150 кг полезной нагрузки, способную работать в труднодоступных местах с плохой связью и сложными природно-климатическими условиями.
"Почта России" рассчитывает окупить свои инвестиции в проект при масштабировании бизнеса в течение нескольких лет. Пока компания не приняла окончательного решения о том, будет ли самостоятельно развивать флот беспилотников или будет работать по логистической модели, то есть "покупать" время использования устройств у партнёра или партнёров, которые будут ими владеть.
💡Узнайте больше о перспективах доставки грузов с помощью БЛА на #МАКС2021
"Почта России" намерена запустить на промышленной основе эксперимент по использованию тяжёлых дронов в четырёх регионах России, рассказал в интервью РБК гендиректор компании Максим Акимов. В тестах планируется использовать технику с дальностью полёта от 300 до 400 км, грузоподъёмностью от 50 до 150 кг полезной нагрузки, способную работать в труднодоступных местах с плохой связью и сложными природно-климатическими условиями.
"Почта России" рассчитывает окупить свои инвестиции в проект при масштабировании бизнеса в течение нескольких лет. Пока компания не приняла окончательного решения о том, будет ли самостоятельно развивать флот беспилотников или будет работать по логистической модели, то есть "покупать" время использования устройств у партнёра или партнёров, которые будут ими владеть.
💡Узнайте больше о перспективах доставки грузов с помощью БЛА на #МАКС2021
Самарские школьники запустили исследовательский зонд на высоту почти 27 километров
Школьники Самарской области запустили исследовательский зонд с насекомыми, который достиг высоты почти 27 тыс. метров и благополучно приземлился в расчетной точке. Совместный проект технопарка "Жигулевская долина" и детского технопарка "Кванториум-63 регион" заключался в создании зонда по современному стандарту CubeSat. Над проектом на протяжении трёх дней работала команда из восьми человек, в задачу входило проведение эксперимента на насекомых в условиях стратосферы, дистанционное зондирование земли и сбор метеорологических данных.
Совместный проект двух технопарков реализуется самарским Научно-образовательным центром (НОЦ) мирового уровня по аэрокосмическому треку и стал пилотной версией всероссийской программы, к которой в ближайшее время присоединятся ещё 15 команд из других регионов страны.
💡Узнайте больше о деятельности НОЦ в рамках национального проекта "Наука" на #МАКС2021
Школьники Самарской области запустили исследовательский зонд с насекомыми, который достиг высоты почти 27 тыс. метров и благополучно приземлился в расчетной точке. Совместный проект технопарка "Жигулевская долина" и детского технопарка "Кванториум-63 регион" заключался в создании зонда по современному стандарту CubeSat. Над проектом на протяжении трёх дней работала команда из восьми человек, в задачу входило проведение эксперимента на насекомых в условиях стратосферы, дистанционное зондирование земли и сбор метеорологических данных.
Совместный проект двух технопарков реализуется самарским Научно-образовательным центром (НОЦ) мирового уровня по аэрокосмическому треку и стал пилотной версией всероссийской программы, к которой в ближайшее время присоединятся ещё 15 команд из других регионов страны.
💡Узнайте больше о деятельности НОЦ в рамках национального проекта "Наука" на #МАКС2021
Представитель ВИАМ выступил на заседании научного совета РАН по материалам и наноматериалам
ВИАМ принял участие в заседании Научного совета РАН по материалам и наноматериалам, посвященном аддитивным технологиям. Последние являются одним из ключевых направлений развития материалов и технологий, которое позволяет создавать ранее невозможные конструкции с элементами любой степени сложности, снижать массу агрегатов, повышать до 30 раз производительность, рассказал заместитель гендиректора ВИАМ по металлическим материалам Михаил Бакрадзе.
На базе ВИАМ в 2014 году был создан полный замкнутый цикл аддитивного производства. В настоящее время институтом разработаны и серийно выпускаются в рамках малотоннажных производств свыше 35 наименований специализированных материалов. Проектируются сплавы применительно к заданным условиям эксплуатации с использованием компьютерного моделирования.
💡Познакомьтесь подробнее с новыми разработками #ВИАМ на #МАКС2021
ВИАМ принял участие в заседании Научного совета РАН по материалам и наноматериалам, посвященном аддитивным технологиям. Последние являются одним из ключевых направлений развития материалов и технологий, которое позволяет создавать ранее невозможные конструкции с элементами любой степени сложности, снижать массу агрегатов, повышать до 30 раз производительность, рассказал заместитель гендиректора ВИАМ по металлическим материалам Михаил Бакрадзе.
На базе ВИАМ в 2014 году был создан полный замкнутый цикл аддитивного производства. В настоящее время институтом разработаны и серийно выпускаются в рамках малотоннажных производств свыше 35 наименований специализированных материалов. Проектируются сплавы применительно к заданным условиям эксплуатации с использованием компьютерного моделирования.
💡Познакомьтесь подробнее с новыми разработками #ВИАМ на #МАКС2021
Пилотажная группа "Первый полёт" в День защиты детей познакомила школьников с небом
Пилотажная группа "Первый полёт" в Международный день защиты детей организовала уникальное мероприятие для учеников московской школы, в ходе которого ребята узнали о самолётном спорте и стали свидетелями яркого авиационного шоу на подмосковном аэродроме "Финам".
Участники единственной в России пилотажной группы, выступающей на поршневых самолётах - действующие абсолютные чемпионы России, Европы и мира по высшему пилотажу. Они рассказали ребятам об истории развития высшего пилотажа в России, об особенностях конструкций отечественных спортивных самолётов Су-31, Як-54 и Як-52 и о том, как проводится подготовка пилотов и самолётов к вылету. После завершения теоретической части школьников ждала экскурсия по аэродрому и показательные выступления.
💡Смотрите выступления пилотажной группы "Первый полёт" на #МАКС2021
Пилотажная группа "Первый полёт" в Международный день защиты детей организовала уникальное мероприятие для учеников московской школы, в ходе которого ребята узнали о самолётном спорте и стали свидетелями яркого авиационного шоу на подмосковном аэродроме "Финам".
Участники единственной в России пилотажной группы, выступающей на поршневых самолётах - действующие абсолютные чемпионы России, Европы и мира по высшему пилотажу. Они рассказали ребятам об истории развития высшего пилотажа в России, об особенностях конструкций отечественных спортивных самолётов Су-31, Як-54 и Як-52 и о том, как проводится подготовка пилотов и самолётов к вылету. После завершения теоретической части школьников ждала экскурсия по аэродрому и показательные выступления.
💡Смотрите выступления пилотажной группы "Первый полёт" на #МАКС2021
МАКС приглашает детей
Международные авиационно-космические салоны из года в год привлекают всё больше и больше юных любителей авиации. Связано это не только с возможностью посмотреть на полёты и прикоснуться к настоящим боевым машинам. Салоны МАКС становятся площадкой для знакомства с наукой и техникой, для обучения и развивающих игр. В 2021 году для юных посетителей сюрприз приготовил благотворительный фонд "Система", который выступит организатором детской и молодёжной программы и представит проект "Лифт в будущее". На площадке Future Hub школьники и студенты смогут познакомиться с высокотехнологичными профессиями и прокачать навыки, необходимые для старта карьеры. Программа будет включать мастер-классы, авиационные соревнования и другие мероприятия, позволяющие "попробовать" руками современные технологии в авиации.
Как и в предыдущие годы, детям в возрасте до 14 лет, посещающим МАКС в сопровождении родителей, не требуется входной билет.
💡Читайте статью "МАКС приглашает детей" на сайте #АвиасалонМАКС
Международные авиационно-космические салоны из года в год привлекают всё больше и больше юных любителей авиации. Связано это не только с возможностью посмотреть на полёты и прикоснуться к настоящим боевым машинам. Салоны МАКС становятся площадкой для знакомства с наукой и техникой, для обучения и развивающих игр. В 2021 году для юных посетителей сюрприз приготовил благотворительный фонд "Система", который выступит организатором детской и молодёжной программы и представит проект "Лифт в будущее". На площадке Future Hub школьники и студенты смогут познакомиться с высокотехнологичными профессиями и прокачать навыки, необходимые для старта карьеры. Программа будет включать мастер-классы, авиационные соревнования и другие мероприятия, позволяющие "попробовать" руками современные технологии в авиации.
Как и в предыдущие годы, детям в возрасте до 14 лет, посещающим МАКС в сопровождении родителей, не требуется входной билет.
💡Читайте статью "МАКС приглашает детей" на сайте #АвиасалонМАКС
НАЗ "Сокол" стал партнёром межрегионального хакатона "На взлёт!"
Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" – филиал Корпорации "МиГ" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) стал одним из ключевых партнёров межрегионального хакатона "На взлёт!", прошедшего на базе детского технопарка "Кванториум Бор" в Нижегородской области. В состязаниях приняли участие 50 школьников от 12 до 16 лет из 13 регионов России, которые разрабатывали инновационные решения актуальных проблем авиации и смежных отраслей, тестировали их и защищали проекты перед экспертным сообществом.
Экспертом по направлению "Современные технологии в военной авиации" и автором кейса для этой номинации выступил заместитель начальника отдела механических самолётных систем ОКБ НАЗ "Сокол" Алексей Ленкин. Задание предполагало проектирование и презентацию БЛА с учётом заданных условий и параметров. Победителями в номинации стали школьники из г. Михайловска Ставропольского края.
💡Узнайте больше об образовательных проектах #НАЗСокол на #МАКС2021
Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" – филиал Корпорации "МиГ" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) стал одним из ключевых партнёров межрегионального хакатона "На взлёт!", прошедшего на базе детского технопарка "Кванториум Бор" в Нижегородской области. В состязаниях приняли участие 50 школьников от 12 до 16 лет из 13 регионов России, которые разрабатывали инновационные решения актуальных проблем авиации и смежных отраслей, тестировали их и защищали проекты перед экспертным сообществом.
Экспертом по направлению "Современные технологии в военной авиации" и автором кейса для этой номинации выступил заместитель начальника отдела механических самолётных систем ОКБ НАЗ "Сокол" Алексей Ленкин. Задание предполагало проектирование и презентацию БЛА с учётом заданных условий и параметров. Победителями в номинации стали школьники из г. Михайловска Ставропольского края.
💡Узнайте больше об образовательных проектах #НАЗСокол на #МАКС2021
Беспилотники, роботы, модели ракет: как проходила конференция МАИ "Юный инженер"
Первая Всероссийская научно-техническая конференция "Юный инженер" собрала на учебно-авиационной базе МАИ "Алферьево" более 100 кадетов и школьников из Москвы, Подмосковья, Санкт-Петербурга и Тамбова, проходящих подготовку по программам Центра технологической поддержки образования МАИ. В рамках конференции прошли соревнования в секциях: "Беспилотные летательные комплексы", "Авиамоделирование", "Робототехника", "Ракетомоделирование", "Проектные работы".
Помимо основной программы конференции были организованы мастер-классы и показательные полёты на самолёте Отраслевого специального КБ экспериментального самолётостроения МАИ. Параллельно с конференцией в Алферьево прошёл этап Кубка мира по моделям ракет "Кубок С.П. Королёва", участниками которого стали спортсмены из семи вузов России.
💡Узнайте больше об образовательных проектах #МАИ в выставочной и деловой программе #МАКС2021
Первая Всероссийская научно-техническая конференция "Юный инженер" собрала на учебно-авиационной базе МАИ "Алферьево" более 100 кадетов и школьников из Москвы, Подмосковья, Санкт-Петербурга и Тамбова, проходящих подготовку по программам Центра технологической поддержки образования МАИ. В рамках конференции прошли соревнования в секциях: "Беспилотные летательные комплексы", "Авиамоделирование", "Робототехника", "Ракетомоделирование", "Проектные работы".
Помимо основной программы конференции были организованы мастер-классы и показательные полёты на самолёте Отраслевого специального КБ экспериментального самолётостроения МАИ. Параллельно с конференцией в Алферьево прошёл этап Кубка мира по моделям ракет "Кубок С.П. Королёва", участниками которого стали спортсмены из семи вузов России.
💡Узнайте больше об образовательных проектах #МАИ в выставочной и деловой программе #МАКС2021
РКК "Энергия" изготовит к 2024 году два корабля "Союз МС" для полётов туристов в космос
Совет директоров РКК "Энергия" одобрил заключение договора на изготовление двух транспортных пилотируемых кораблей "Союз МС" для АО "Главкосмос", сообщает ТАСС со ссылкой на сайт центра раскрытия корпоративной информации. Стоимость работ составит около 5,056 млрд рублей, договор будет действовать до 31 декабря 2023 года или до полного исполнения сторонами обязательств.
Ранее "Главкосмос" сообщал, что с 2022 по 2023 год намерен предоставить четыре места на кораблях "Союз МС" для космических туристов. Компания ведёт переговоры с возможными партнёрами по продаже коммерческих мест на "Союзах", цена за такой полёт не уточняется.
💡Узнайте больше о проектах корпорации #Роскосмос в области космического туризма на #МАКС2021
Совет директоров РКК "Энергия" одобрил заключение договора на изготовление двух транспортных пилотируемых кораблей "Союз МС" для АО "Главкосмос", сообщает ТАСС со ссылкой на сайт центра раскрытия корпоративной информации. Стоимость работ составит около 5,056 млрд рублей, договор будет действовать до 31 декабря 2023 года или до полного исполнения сторонами обязательств.
Ранее "Главкосмос" сообщал, что с 2022 по 2023 год намерен предоставить четыре места на кораблях "Союз МС" для космических туристов. Компания ведёт переговоры с возможными партнёрами по продаже коммерческих мест на "Союзах", цена за такой полёт не уточняется.
💡Узнайте больше о проектах корпорации #Роскосмос в области космического туризма на #МАКС2021
Лучшего юного пилота дрон-рейсинга выбрали на Камчатке
Первый на Камчатке чемпионат по управлению дронами прошел на базе технопарка «Кванториум». В умении управлять квадрокоптером соревновались юные пилоты из Петропавловска-Камчатского и Вилючинска, для победы необходимо было быстрее остальных привести к финишу по трассе с препятствиями свой дрон. Класс гонки — Tiny Whoop, в котором пилоты управляют микро-дронами FPV, у которых есть защита вокруг пропеллеров.
Всего в мероприятии приняли участие 15 ребят - воспитанники детского технопарка «Кванториум Камчатка» и ученики школы № 2 Вилючинска. По результатам трёх вылетов все призовые места заняли «кванторианцы» – воспитанники детского технопарка, созданного в регионе в рамках нацпроекта «Образование» в 2017 году.
💡Узнайте больше о детских технопарках «Кванториум» в рамках нацпроекта «Образование» на #МАКС2021
Первый на Камчатке чемпионат по управлению дронами прошел на базе технопарка «Кванториум». В умении управлять квадрокоптером соревновались юные пилоты из Петропавловска-Камчатского и Вилючинска, для победы необходимо было быстрее остальных привести к финишу по трассе с препятствиями свой дрон. Класс гонки — Tiny Whoop, в котором пилоты управляют микро-дронами FPV, у которых есть защита вокруг пропеллеров.
Всего в мероприятии приняли участие 15 ребят - воспитанники детского технопарка «Кванториум Камчатка» и ученики школы № 2 Вилючинска. По результатам трёх вылетов все призовые места заняли «кванторианцы» – воспитанники детского технопарка, созданного в регионе в рамках нацпроекта «Образование» в 2017 году.
💡Узнайте больше о детских технопарках «Кванториум» в рамках нацпроекта «Образование» на #МАКС2021
Начать серийное производство двигателей для Ил-112В планируют в 2023 году
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует начать серийное производство двигателя ТВ7-117СТ для новейшего военно-транспортного самолёта Ил-112В в 2023 году, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" (входит в ОДК госкорпорации #Ростех) Всеволод Елисеев. Мощность двигателя на максимальном взлётном режиме составляет 3100 л. с., на повышенном чрезвычайном режиме - 3600 л. с. При этом удельный расход топлива у двигателя на уровне лучших мировых аналогов. Двигатели ТВ7-117СТ собираются полностью из российских деталей, узлов и комплектующих.
ТВ7-117СТ создан специально для нового военно-транспортного самолёта Ил-112В, разработанного в России с нуля в постсоветский период. Машина создается на замену турбовинтовым Ан-26. Запуск в серию Ил-112В намечен на 2023 год.
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует начать серийное производство двигателя ТВ7-117СТ для новейшего военно-транспортного самолёта Ил-112В в 2023 году, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" (входит в ОДК госкорпорации #Ростех) Всеволод Елисеев. Мощность двигателя на максимальном взлётном режиме составляет 3100 л. с., на повышенном чрезвычайном режиме - 3600 л. с. При этом удельный расход топлива у двигателя на уровне лучших мировых аналогов. Двигатели ТВ7-117СТ собираются полностью из российских деталей, узлов и комплектующих.
ТВ7-117СТ создан специально для нового военно-транспортного самолёта Ил-112В, разработанного в России с нуля в постсоветский период. Машина создается на замену турбовинтовым Ан-26. Запуск в серию Ил-112В намечен на 2023 год.
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
Ростех планирует начать поставки планирующей авиабомбы "Дрель" в 2023 году
Новейшую планирующую авиабомбу "Дрель" могут начать поставлять заказчику уже в 2023 году, сообщил глава холдинга "Технодинамика" (входит в госкорпорацию "Ростех") Игорь Насенков в кулуарах съезда Союза машиностроителей России.
Планирующая авиабомба "Дрель" разработана НПО "Базальт" (входит в "Техмаш") и предназначена для уничтожения бронетанковой техники, наземных радиолокационных станций, пунктов управления энергетических установок и зенитных ракетных комплексов. О создании новой авиабомбы было впервые заявлено в 2016 году. Планируется, что её будет практически невозможно распознать на радарах.
💡Узнайте больше о перспективных авиационных средствах поражения на #МАКС2021
Новейшую планирующую авиабомбу "Дрель" могут начать поставлять заказчику уже в 2023 году, сообщил глава холдинга "Технодинамика" (входит в госкорпорацию "Ростех") Игорь Насенков в кулуарах съезда Союза машиностроителей России.
Планирующая авиабомба "Дрель" разработана НПО "Базальт" (входит в "Техмаш") и предназначена для уничтожения бронетанковой техники, наземных радиолокационных станций, пунктов управления энергетических установок и зенитных ракетных комплексов. О создании новой авиабомбы было впервые заявлено в 2016 году. Планируется, что её будет практически невозможно распознать на радарах.
💡Узнайте больше о перспективных авиационных средствах поражения на #МАКС2021
Комплекс вибродиагностики двигателей для боевой авиации усовершенствован
Мобильный комплекс вибродиагностики совместной разработки АО "ММП имени В.В. Чернышева" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации #Ростех) и ООО НПЦ "Вертикаль" проходит финальную стадию испытаний после доработки программного обеспечения (ПО). Комплекс представляет собой компактное оборудование с ПО и алгоритмами, позволяющими определять место и характер дефекта в двигателе по спектру вибросигналов. За счет доработки ПО будущий комплекс будет иметь максимально широкий спектр возможностей для диагностирования двигателя.
Комплекс отрабатывается на двигателе РД-33, предназначенном для истребителей семейства "МиГ". Диагностический комплекс позволит сократить время на обслуживание силовой установки, упростить логистику и сэкономить средства на обслуживание за счет ускоренной передачи данных о параметрах двигателя.
💡Узнайте больше об инновационных разработках предприятий #ОДК на #МАКС2021
Мобильный комплекс вибродиагностики совместной разработки АО "ММП имени В.В. Чернышева" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации #Ростех) и ООО НПЦ "Вертикаль" проходит финальную стадию испытаний после доработки программного обеспечения (ПО). Комплекс представляет собой компактное оборудование с ПО и алгоритмами, позволяющими определять место и характер дефекта в двигателе по спектру вибросигналов. За счет доработки ПО будущий комплекс будет иметь максимально широкий спектр возможностей для диагностирования двигателя.
Комплекс отрабатывается на двигателе РД-33, предназначенном для истребителей семейства "МиГ". Диагностический комплекс позволит сократить время на обслуживание силовой установки, упростить логистику и сэкономить средства на обслуживание за счет ускоренной передачи данных о параметрах двигателя.
💡Узнайте больше об инновационных разработках предприятий #ОДК на #МАКС2021
Госдума одобрила в I чтении отмену лицензирования производства БЛА весом до 30 кг
Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий отмену лицензирования деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту гражданских беспилотников весом менее 30 кг. Законопроект подготовлен во исполнение дорожной карты по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров для обеспечения реализации плана мероприятий Национальной технологической инициативы по направлению "Аэронет".
Согласно законопроекту, деятельность по разработке, производству, испытаниям и ремонту беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 кг и менее, исключается из перечня видов деятельности, на осуществление которых на территории РФ требуется получение лицензии в соответствии с законом "О лицензировании отдельных видов деятельности".
💡Узнайте больше о разработке беспилотников на #МАКС2021
Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий отмену лицензирования деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту гражданских беспилотников весом менее 30 кг. Законопроект подготовлен во исполнение дорожной карты по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров для обеспечения реализации плана мероприятий Национальной технологической инициативы по направлению "Аэронет".
Согласно законопроекту, деятельность по разработке, производству, испытаниям и ремонту беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 кг и менее, исключается из перечня видов деятельности, на осуществление которых на территории РФ требуется получение лицензии в соответствии с законом "О лицензировании отдельных видов деятельности".
💡Узнайте больше о разработке беспилотников на #МАКС2021