Генеральное управление гражданской авиации Индонезии валидировало Сертификат типа вертолёта Ми-171А2 разработки АО "НЦВ Миль и Камов" холдинга #ВертолетыРоссии, сообщает #Росавиация. Одобрительный документ, выданный Ведомством гражданской авиации Индонезии, открывает экспортные перспективы для отечественной гражданской вертолётной техники в регионе.
#Ми171А2 – новейший многоцелевой вертолёт тяжёлого класса. Вертолёт может эффективно применяться днём и ночью, в условиях низких и высоких температур (от -50°С до + 50°С), повышенной влажности и над водной поверхностью.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
#Ми171А2 – новейший многоцелевой вертолёт тяжёлого класса. Вертолёт может эффективно применяться днём и ночью, в условиях низких и высоких температур (от -50°С до + 50°С), повышенной влажности и над водной поверхностью.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") успешно завершили комплекс испытаний модели турбовинтового регионального самолёта #ТВРС44 #Ладога, в том числе на больших углах атаки и в свободном штопоре, сообщает #ЦАГИ. В ходе испытаний были выявлены режимы штопора модели, возникающие при отклонении органов управления в различные положения, а также методы пилотирования самолёта для вывода из этих режимов штопора.
ТВРС-44 "Ладога" – турбовинтовой региональный самолет на 40–44 пассажирских места, разрабатываемый АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА). Его серийное производство планируется начать в 2025 году.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
ТВРС-44 "Ладога" – турбовинтовой региональный самолет на 40–44 пассажирских места, разрабатываемый АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА). Его серийное производство планируется начать в 2025 году.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Эскизный проект по созданию спутниковой системы связи нового поколения #ГонецМ1 был завершён в конце декабря 2022 года, сообщает #Роскосмос. По словам генерального директора компании "Спутниковая система "Гонец" Павла Черенкова, работа заняла порядка двух лет. Следующим этапом станет разработка конструкторской документации и и изготовление опытных образцов космических аппаратов, наземных станций и абонентских устройств. Затем начнётся этап лётных испытаний системы "Гонец-М1".
П. Черенков добавил, что "Гонец-М1" должен обеспечить беспрерывное покрытие всей территории России. В новой системе будут применяться многолучевые антенны, что позволит более эффективно использовать энергетические ресурсы космических аппаратов и абонентских терминалов и улучшит качество каналов связи.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
П. Черенков добавил, что "Гонец-М1" должен обеспечить беспрерывное покрытие всей территории России. В новой системе будут применяться многолучевые антенны, что позволит более эффективно использовать энергетические ресурсы космических аппаратов и абонентских терминалов и улучшит качество каналов связи.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Указом Президента Российской Федерации от 26 января 2023 года за успешную деятельность в области создания и производства продукции для повышения обороноспособности страны генеральному директору Корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борису Обносову присвоено почётное звание "Заслуженный машиностроитель Российской Федерации", сообщает #КТРВ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
01 февраля 1932 года был введён в строй авиационный завод № 21 (ныне НАЗ "Сокол"). Постановление Совета Труда и Обороны СССР о строительстве в Нижнем Новгороде авиационного завода № 21 было принято в октябре 1929 года. Авиазавод должен был стать не только самым "значительным из всех существовавших в СССР авиазаводов, но и одной из крупнейших самолётостроительных единиц среди заграничных заводов". В мае 1930 года был заложен фундамент первого корпуса, а с 01 февраля 1932 года начала работу первая очередь новых цехов предприятия: деревообрабатывающего, инструментального, медно-дюралевого, механического, слесарного и других.
Первый самолёт был построен в августе 1932 года, им стал истребитель-биплан И-5, который выпускался серийно в 1932-1934 годах. В 1934 году началось производство скоростного истребителя И-16. В 1936 году завод перешёл на поточно-конвейерную систему выпуска самолётов, в результате чего цикл выпуска новой машины сократился с 45-60 до 5 суток. В годы Великой Отечественной войны предприятие производило истребители конструкции Семёна Лавочкина. Всего в этот период на фронт поставлен 17 тыс. 691 самолёт. В послевоенные годы на заводе производится истребитель Ла-11 и первый серийный реактивный истребитель Ла-15. С 1949 года завод тесно сотрудничает с ОКБ-155, выпускает истребители семейства "МиГ", начиная от МиГ-15 и завершая МиГ-31.
#ДеньВИстории
Первый самолёт был построен в августе 1932 года, им стал истребитель-биплан И-5, который выпускался серийно в 1932-1934 годах. В 1934 году началось производство скоростного истребителя И-16. В 1936 году завод перешёл на поточно-конвейерную систему выпуска самолётов, в результате чего цикл выпуска новой машины сократился с 45-60 до 5 суток. В годы Великой Отечественной войны предприятие производило истребители конструкции Семёна Лавочкина. Всего в этот период на фронт поставлен 17 тыс. 691 самолёт. В послевоенные годы на заводе производится истребитель Ла-11 и первый серийный реактивный истребитель Ла-15. С 1949 года завод тесно сотрудничает с ОКБ-155, выпускает истребители семейства "МиГ", начиная от МиГ-15 и завершая МиГ-31.
#ДеньВИстории
#АвиасалонМАКС продолжает знакомить читателей с основными тезисами книги Сергея Хурсевича "Авиация России и санкции". В очередном блоке публикаций мы познакомимся с рынками перевозок на местных воздушных линиях и авиационных работ, выполняемых на лёгких воздушных судах.
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
"Авиация России и санкции", часть 17. Декарбонизация и лесные пожары
В настоящее время суммарные выбросы, связанные с лесными пожарами, составляют порядка 50 % от суммарных российских выбросов. Следовательно, эффективная борьба с пожарами позволит обеспечить почти двукратное улучшение показателей.
Программа борьбы с пожарами может быть реализована за счёт средств консорциума металлургических, сырьевых и перерабатывающих корпораций. Объем необходимых для борьбы с пожарами инвестиций несопоставимо мал по сравнению со стоимостью радикальной модернизации технологий и оборудования, но указанные инвестиции позволят на 5-10 лет отсрочить не только радикальную модернизацию, но и утверждение планов по её осуществлению.
Таким образом, консорциум заинтересованных органов государственной власти и корпораций может предложить международным структурам достижение быстрого и статистически значимого результата (необходимого им на начальной стадии проекта для демонстрации собственной состоятельности), а также организовать PR-кампании, позиционирующие Россию как абсолютного лидера мировой декарбонизации и зелёной экономики.
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
"Авиация России и санкции", часть 17. Декарбонизация и лесные пожары
В настоящее время суммарные выбросы, связанные с лесными пожарами, составляют порядка 50 % от суммарных российских выбросов. Следовательно, эффективная борьба с пожарами позволит обеспечить почти двукратное улучшение показателей.
Программа борьбы с пожарами может быть реализована за счёт средств консорциума металлургических, сырьевых и перерабатывающих корпораций. Объем необходимых для борьбы с пожарами инвестиций несопоставимо мал по сравнению со стоимостью радикальной модернизации технологий и оборудования, но указанные инвестиции позволят на 5-10 лет отсрочить не только радикальную модернизацию, но и утверждение планов по её осуществлению.
Таким образом, консорциум заинтересованных органов государственной власти и корпораций может предложить международным структурам достижение быстрого и статистически значимого результата (необходимого им на начальной стадии проекта для демонстрации собственной состоятельности), а также организовать PR-кампании, позиционирующие Россию как абсолютного лидера мировой декарбонизации и зелёной экономики.
Генеральный директор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) Александр Артюхов с 1 февраля 2023 года займёт должность управляющего директора в Госкорпорации, сообщает #Ростех. В задачи А.Артюхова будет входить координация действий холдингов Корпорации при масштабном наращивании производства гражданских судов для нужд авиакомпаний в целях обеспечения безопасности национальной транспортной системы России.
📷Фото: Антон Тушин
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
📷Фото: Антон Тушин
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Отдел оптико-физических исследований Института космических исследований (ИКИ) #РАН создал технологический образец навигационной системы перспективного космического корабля #Орёл, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заведующего отделом Романа Бессонова. "Мы создали и поставили Ракетно-космической корпорации "Энергия" технологический образец навигационной системы, предназначенной для пилотируемого корабля "Орёл", - сообщил Р. Бессонов. По его словам, систему вернули в ИКИ РАН для отработки программного обеспечения на специально созданном стенде.
Перспективный космический пилотируемый корабль "Орёл" создаётся в рамках российской лунной программы. Первый запуск "Орла" запланирован на 2024 год.
📷Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Перспективный космический пилотируемый корабль "Орёл" создаётся в рамках российской лунной программы. Первый запуск "Орла" запланирован на 2024 год.
📷Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
31 января заместитель Председателя Правительства - полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и Губернатор Приморья Олег Кожемяко посетили предприятия оборонно-промышленного комплекса во Владивостоке и осмотрели выставку оборудования, производимого различными компаниями края для военнослужащих в зоне СВО, сообщает официальный сайт правительства Приморского края. Особое внимание делегация уделила дронам весом 1,5 кг, оснащённым механизмом для сброса грузов. Представленное на выставке оборудование прошло испытания на одном из учебных полигонов Тихоокеанского флота.
Программное обеспечение для дронов разработано в Приморье. В настоящее время создано 45 беспилотников, готовится к запуску серийное производство.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Программное обеспечение для дронов разработано в Приморье. В настоящее время создано 45 беспилотников, готовится к запуску серийное производство.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
02 февраля 1943 года родился выдающийся советский и российский авиаконструктор Александр Фёдорович Барковский. Трудовую деятельность начал в 1961 году слесарем-сборщиком на московском машиностроительном заводе "Знамя труда". В 1964 поступил в Московский авиационный институт. С 1969 года – в ОКБ Сухого, сначала на должности старшего инженера-технолога на опытном производстве, с 1971 года – в отделе проектов, где прошёл путь от инженера-конструктора третьей категории до главного конструктора, с 1992 года – заместителя генерального конструктора. В ОКБ Сухого занимал пост первого заместителя директора – Технического директора.
Первым проектом, участие в котором принял А. Барковский, стал фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой геометрии Су-24. Большой вклад он внёс в создание самолётов Су-30К и Су-33. Как главный конструктор, возглавил работы по проектированию, постройке и доводке многоцелевого истребителя Су-30МКИ и созданного на его основе Су-30СМ. При его участии созданы новейшие истребители Су-35С и опытный Су-57. Заслуги Александра Фёдоровича отмечены медалью ордена "За заслуги перед Отечеством", орденом Почёта, Государственной премией РФ.
#ДеньВИстории
Первым проектом, участие в котором принял А. Барковский, стал фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой геометрии Су-24. Большой вклад он внёс в создание самолётов Су-30К и Су-33. Как главный конструктор, возглавил работы по проектированию, постройке и доводке многоцелевого истребителя Су-30МКИ и созданного на его основе Су-30СМ. При его участии созданы новейшие истребители Су-35С и опытный Су-57. Заслуги Александра Фёдоровича отмечены медалью ордена "За заслуги перед Отечеством", орденом Почёта, Государственной премией РФ.
#ДеньВИстории
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил для Национальной службы санитарной авиации (#НССА) очередную партию вертолётов #Ми8МТВ1, сообщает #Ростех. Всего НССА получила 46 вертолётов из 66 заказанных в рамках контракта.
Вертолёты НССА базируются в 57 регионах страны. По итогам 2022 года количество перевезённых пациентов превысило восемь тысяч человек. Всего с 2018 года спасено свыше 20 тысяч человек, среди которых более 3,5 тысяч детей.
📹 Видео: Ростех
Вертолёты НССА базируются в 57 регионах страны. По итогам 2022 года количество перевезённых пациентов превысило восемь тысяч человек. Всего с 2018 года спасено свыше 20 тысяч человек, среди которых более 3,5 тысяч детей.
📹 Видео: Ростех
Специалисты предприятий Госкорпорации "Роскосмос" выполнили общую сборку ракеты космического назначения #ПротонМ с гидрометеорологическим космическим аппаратом #ЭлектроЛ № 4, сообщает #Роскосмос. На стартовую площадку ракету вывезут 2 февраля 2023 года. Пуск ракеты-носителя с разгонным блоком ДМ-03 и спутником "Электро-Л" № 4 запланирован на 5 февраля в 12:12:52 по московскому времени.
Спутники "Электро-Л" предназначены для обеспечения гидрометеорологической информацией подразделений Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и других ведомств.
Спутники "Электро-Л" предназначены для обеспечения гидрометеорологической информацией подразделений Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и других ведомств.
Конвертоплан Д-20К в январе 2023 года получил сертификат соответствия на основании испытаний, проведённых ООО "Центр сертификации" (ИЛ "Испытательный центр контроля"), сообщает #Аэромакс. Испытания проводились в соответствии со стандартами ГОСТ, которые содержат все основные требования для беспилотных авиационных систем и их элементов при разработке, производстве, сертификации и эксплуатации, а также определяют требования по обеспечению безопасности полёта.
Документ подтверждает полное соответствие конвертоплана требованиям технических условий, а также всем необходимым требованиям безопасности и качества, определенным действующими нормативами РФ. В настоящее время #Д20К запущен в серийное производство.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Документ подтверждает полное соответствие конвертоплана требованиям технических условий, а также всем необходимым требованиям безопасности и качества, определенным действующими нормативами РФ. В настоящее время #Д20К запущен в серийное производство.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Авиакомпания Red Wings открыла ангар технического обслуживания самолётов SSJ-100 в аэропорту "Жуковский", сообщает #ОАК. Ангар расположен рядом с местами стоянок самолётов аэропорта и может вмещать два борта единовременно. Инженерно-технический персонал прошёл обязательное обучение и подготовку для выполнения всех видов работ на тип #SSJ100.
"Выполнение своими силами технического обслуживания воздушных судов, начиная с формы "А-cheсk" и выше, позволит максимально оперативно решать комплекс работ по техническому обслуживанию, уменьшая время простоя воздушных судов. Стратегическое партнерство между авиакомпанией, производителем и аэропортом говорит о росте объёмов перевозок, о планируемом увеличении числа направлений и рейсов авиакомпании Red Wings" - сообщил генеральный директор Евгений Солодилин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
"Выполнение своими силами технического обслуживания воздушных судов, начиная с формы "А-cheсk" и выше, позволит максимально оперативно решать комплекс работ по техническому обслуживанию, уменьшая время простоя воздушных судов. Стратегическое партнерство между авиакомпанией, производителем и аэропортом говорит о росте объёмов перевозок, о планируемом увеличении числа направлений и рейсов авиакомпании Red Wings" - сообщил генеральный директор Евгений Солодилин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Учёные Пензенского государственного университета (#ПГУ) разработали способ обнаружения и ликвидации дронов, сообщает "Российская газета". Научный коллектив предложил комплексный подход к уничтожению #БЛА. В область полёта беспилотника на расстоянии 50-100 м из пускового устройства направляется патрон, который начинён комбинацией "электромагнитного заряда", самоподрывающимся микрозарядом и баллоном высокодисперсной краски. В воздухе он создает облако поражающих элементов. Серия радиоимпульсов сверхмалой длительности (от долей до десятков наносекунд) разряжает аккумулятор беспилотника, мощный магнитный импульс выводит из строя его электронику. Распыляемая краска "закрашивает" оптические устройства, а с помощью радиовзрывателя происходит самоподрыв снаряда.
Разработка пензенских учёных снижает требуемую мощность радиоэлектронного излучения для уничтожения БЛА. В перспективе изобретение может быть внедрено в систему противовоздушной обороны ответственных объектов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Разработка пензенских учёных снижает требуемую мощность радиоэлектронного излучения для уничтожения БЛА. В перспективе изобретение может быть внедрено в систему противовоздушной обороны ответственных объектов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram