Россия и Китай совместно разрабатывают перспективные стандарты для авиастроения

Более 30 экспертов приняли участие в X Юбилейном заседании специальной рабочей группы по стандартизации Российско-Китайской Подкомиссии по сотрудничеству в области гражданской авиации и гражданского авиастроения, прошедшем в формате видеоконференцсвязи. Задачей рабочей группы является разработка механизма обмена, обеспечения взаимного признания и совместной разработки документов по стандартизации между КНР и РФ.

Обсуждались предварительные итоги разработки документов по стандартизации, устанавливающих требования к акустическим характеристикам салона воздушных судов. Ранее российские и китайские эксперты завершили разработку дополнений к действующим стандартам, касающихся уровня шума авиадвигателей, а также к комплексным программам обеспечения безопасности полета, надежности, контролепригодности, эксплуатационной и ремонтной технологичности.

💡Узнайте больше о формировании базы стандартов на #МАКС2021

VR-комплексы Роскосмоса найдут применение на уроках географии и астрономии

Создаваемые в Роскосмосе комплексы виртуальной реальности с применением данных дистанционного зондирования Земли могут использоваться на уроках географии и астрономии в школах, рассказал ТАСС директор Департамента цифрового развития Роскосмоса Константин Шадрин. Для полномасштабно появления VR-комплексов в обучающих программах необходимо соответствующее решение со стороны регулятора, добавил он.

Роскосмос в настоящее время ведет системную работу по продвижению VR-комплексов вместе с МГУ им. М. В. Ломоносова и другими вузами, образовательным центром "Сириус", школами. Разработкой и созданием VR-комплексов с данными ДЗЗ "Роскосмос XR-1" и "Роскосмос XR-2" занимается отраслевой IT-интегратор госкорпорации компания "РК-Цифра".

💡Узнайте больше об использовании VR-технологий для обучения в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021

ЦАГИ представил на конференции исследования в области вертолётного такси

Специалисты ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") выступили на III Молодежной конференции разработчиков вертолётной техники, организованной Национальным центром вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Наиболее перспективной для пассажиро- и грузоперевозок в условиях современных российских мегаполисов разработчики считают концепцию многовинтового летательного аппарата.

Оптимальным решением проблемы аэромобильности для местных перевозок по мнению специалистов ЦАГИ будет винтокрылая машина дальностью чуть более 200 километров, рассчитанная на двух-четырёх пассажиров или 200-500 килограммов груза. В настоящее время в институте ведутся расчётные исследования по определению аэродинамических характеристик будущего винтокрылого такси.

💡Узнайте подробнее о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021

Игорь Сикорский: возвращение памяти

25 мая 1889 года родился Игорь Сикорский – выдающийся авиаконструктор-универсал, учёный, изобретатель, пилот, промышленник, философ, провидец. Более 90 лет назад он основал корпорацию Sikorsky Aircraft, которая до сих пор по праву занимает одно из ведущих мест в мировом вертолётостроении.

Организаторы МАКС внесли свой вклад в дело возвращения в Россию памяти о знаменитом создателе самолёта "Илья Муромец". В честь 130-летия великого авиаконструктора на МАКС-2019 был проведён круглый стол, на котором обсудили его роль в развитии мировой авиации.

💡Читайте рассказ об Игоре Сикорском на сайте #АвиасалонМАКС

"ОДК-Сатурн" внедряет в производство роботизированное оборудование

Пять роботизированных технологических комплексов для производства деталей авиационных газотурбинных двигателей включены в производственную цепочку "ОДК-Сатурн" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха), ещё два проекта по роботизации запланированы на 2021-2023 годы. Сегодня в арсенале "ОДК-Сатурн" две роботизированные линии нанесения огнеупорных покрытий и получения керамических форм для заливки, роботизированный технологический комплекс штамповки лопаток, роботизированная измерительная ячейка, а также автоматическая линия флуоресцентного проникающего контроля.

В планах предприятия – освоение робототехнического комплекса полировки пера лопаток и автоматизированного оборудования для заливки деталей авиационных ГТД в технологическую заготовку-брикет.

💡Узнайте больше о трансформации индустриальной модели предприятий #ОДК на #МАКС2021

Цифровизация пришла на помощь сборщикам ракетных двигателей

НПО "Энергомаш" разработало интерактивные электронные технические руководства (ИТЭР) на сборочные технологические операции по агрегатам ракетного двигателя РД-171МВ. В ближайшее время планируется начать разработку аналогичных ИЭТР для сборки двигателя РД-191. Внедрение цифровой технологической документации позволит сократить время на операции и минимизировать риски, связанные с человеческим фактором при сборке турбонасосных агрегатов, насосов и бустеров, а также узлов и агрегатов автоматики.

ИЭТР представляют собой интерактивную информацию, которая выводится на монитор на рабочем месте сборщика и содержит помимо описательной части технологического процесса визуализацию. Внедрение ИЭТР создаёт задел для развития системы контроля за выполнением сборочных операций и позволяет снизить срок вовлечения в производственный процесс новых сотрудников примерно вдвое.

💡Узнайте больше о внедрении передовых технологических процессов в #НПОЭнергомаш на #МАКС2021

ZALA AERO поставила беспилотные авиационные системы в Казахстан

Компания ZALA AERO осуществила поставку беспилотных авиационных систем в Казахстан, где они будут применяться в целях охраны окружающей среды, инженерно-геологических изысканий, геодезии и землеустройства, а также при проведении экспертных работ в сфере недропользования. Кроме того, беспилотники ZALA планируется использовать для обозначения границ лесных угодий, мониторинга трубопроводов, а также создания цифровых моделей местности.

Специалисты из Казахстана завершили обучение в лицензированном учебном центре ZALA AERO для профессиональной подготовки операторов беспилотных летательных аппаратов и могут самостоятельно эксплуатировать беспилотные системы ZALA на территории Казахстана.

💡Узнайте больше о беспилотных авиационных системах #ZALAAERO на #МАКС2021

Дополненная реальность поможет изучать вертолётные двигатели

Предприятие "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) представило учебный курс с элементами дополненной реальности "Настройка и регулировка двигателей ТВ3-117ВМ и ВК-2500". Курс создан в рамках виртуальной лаборатории авиадвигателей "ОДК-Климов". Он будет использоваться в программах повышения квалификации эксплуатантов авиатехники на этапе практической части обучения.

Автоматизированный учебный курс по конструкции и эксплуатации двигателя ВК-2500 – максимально полный курс материалов, который содержит 3D-модели, представляющие собой цифровой двойник реального изделия (узла, агрегата, отдельной детали), а также аудио-, видео-, фото- сопровождение и флэш-анимацию. Опция дополненной реальности позволяет учащемуся увидеть элементы, которые пока не установлены на двигателе и провести ряд необходимых действий для их корректной установки.

💡Познакомьтесь подробнее с новыми разработками #ОДККлимов на #МАКС2021

Испытана аэродинамическая модель самолёта сверхкороткого взлёта и посадки "Партизан"

Проведены испытания аэродинамической модели самолёта сверхкороткого взлёта и посадки, способного подняться в воздух с площадки размером 50 на 50 метров, сообщил ТАСС руководитель проекта направления физико-технических исследований Фонда перспективных исследований (ФПИ) Григорий Макеич. Проект "Партизан" ведется с 2019 года силами СибНИА и ФПИ. Уже определен технический облик демонстратора. Его максимальная взлётная масса составит 3 380 кг, он будет способен перевозить полезную нагрузку до тонны на расстояние до тысячи километров.

На втором этапе будет изготовлен сам демонстратор и проведены его испытания в аэродинамической трубе. На третьем этапе – в конце 2022 года – будут проводиться лётные испытания демонстратора в пилотируемом и беспилотном режимах. Основной идеей обеспечения сверхкороткого взлёта и посадки является применение активного обдува крыла.

💡Узнайте подробнее о проекте #Партизан на #МАКС2021

Первая Всероссийская научно-техническая конференция "Юный инженер"

29 мая на учебно-авиационной базе МАИ "Алферьево" состоится I Всероссийская научно-техническая конференция "Юный инженер", в которой примут участие кадеты и школьники из Москвы, Тамбова и Московской области, проходящие подготовку по программам Центра технологической поддержки образования МАИ.

Секции конференции: "Беспилотные летательные комплексы", "Авиамоделирование", "Робототехника", "Ракетомоделирование". Также запланированы доклады (защита проектов по инженерным направлениям) и проектный семинар "Городская аэромобильность".

💡Познакомьтесь подробнее с образовательными проектами #МАИ в разделе #FutureHub на #МАКС2021

УГАТУ подвёл итоги 2020 года

УГАТУ вошёл в число 29 ведущих вузов России, которые признаны лидерами высшего образования страны. Университет поднялся на 45 позиций в авторитетном международном рейтинге RUR Reputation World University Ranking 2020, заметно улучшив свои позиции в рейтингах THE, QS, Forbes и Superjob. УГАТУ вошёл в топ-20 лучших вузов России по критерию заработной платы выпускников технических специальностей, зарабатывающих более 100 тысяч рублей в месяц.

В сотрудничестве с Роскосмосом, ОАК, ОДК, холдингом "Вертолеты России", ЦИАМ и другими УГАТУ проводит исследования по ряду перспективных направлений. Так УГАТУ участвует в создании электрических машин нового поколения для авиации в рамках проекта "Электролёт", в других проектах. Для абитуриентов 2021 года вуз приготовил привлекательные условия, включая возможность выбора набора ЕГЭ, подачи заявления одновременно на 10 направлений подготовки, мотивационные выплаты, скидки на обучение.

💡Узнайте о достижениях и разработках #УГАТУ на #МАКС2021

Республика Башкортостан создаст большой университет, объединив УГАТУ и БашГУ

Учёный совет УГАТУ поддержал инициативу главы Республики Башкортостан Радия Хабирова по созданию в республике большого университета путём объединения УГАТУ и Башкирского государственного университета для успешного участия в программе стратегического академического лидерства "Приоритет-2030". Ранее учёный совет БашГУ также одобрил объединение вуза с Уфимским государственным авиационным техническим университетом. Предполагается, что объединённый вуз при поддержке Правительства республики сможет войти в топ-40 университетов-участников этой федеральной программы.

Трансформация в большой университет позволит объединённому вузу конкурировать на евразийском пространстве за лучших студентов и научно-педагогических работников, послужит интересам и потребностям всего коллектива, заявил ректор УГАТУ Сергей Новиков.

💡Узнайте больше о взаимодействии и новых программах отраслевых вузов в разделе #FutureHub на #МАКС2021

ЦАГИ обозначил проблемы использования и сертификации беспилотных авиационных систем

Специалисты ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") представили доклады на VIII Международной конференции "Беспилотная авиация-2021", опираясь в своих изысканиях на опыт международных рабочих групп JARUS и ICAO по беспилотным авиационным системам (БАС).

Доклад "Проблемы сертификации лёгких беспилотных авиационных систем" представил разработки учёных ЦАГИ, касающиеся отечественных требований к лётной годности беспилотных воздушных судов (БВС) в составе гражданских БАС, включая вопросы взаимодействия наземной станции управления БВС с бортовым оборудованием. Второй доклад был посвящён исследованиям применения систем технического зрения для безопасного завершения полёта БАС в автоматическом режиме, включая распознавание посадочной полосы, формирование рекомендаций для внешнего экипажа, принятие самостоятельного решения о посадке и методе её осуществления.

💡Узнайте об исследованиях #ЦАГИ в области БАС на #МАКС2021

ОДК планирует начать серийное производство гибридных силовых установок в 2029 году

АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) работает над концепцией гибридной силовой установки (ГСУ), демонстратор которой будет создан на базе двигателя ВК-650В в 2023 году. Потенциальными объектами применения ГСУ являются перспективные беспилотные летательные аппараты, самолёты местных авиалиний и лёгкие многоцелевые вертолёты. Серийное производство ГСУ предприятие планирует начать в 2029 году.

Проект по созданию демонстратора гибридной силовой установки стартовал в ОДК августе 2020 года. Среди преимуществ ГСУ – повышение топливной эффективности и безопасности полётов, снижение вредных выбросов, увеличение ресурса и надёжности силовой установки. Применение ГСУ позволит повысить аэромобильность граждан, помочь в решении задач геологоразведки и мониторинга, транспортировки грузов в труднодоступные регионы.

💡Познакомьтесь подробнее с перспективными программами #ОДК на #МАКС2021

В ВИАМ обсудят роль фундаментальных исследований при реализации стратегии развития материалов

28 июня ВИАМ проведет VII Всероссийскую научно-техническую конференцию "Роль фундаментальных исследований при реализации Стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года".

Основные тематические направления конференции: аддитивные технологии; полимерные и металлические композиционные материалы (в том числе интеллектуальные); легкие сплавы на основе алюминия, титана, магния (в том числе алюминий-литиевые сплавы пониженной плотности); жаропрочные интерметаллидные материалы на основе титана и никеля; технологии сварки и пайки конструкционных материалов; методы неразрушающего контроля; испытания в области оценки свойств материалов и элементов конструкций и др.

💡Познакомьтесь подробнее с новыми исследованиями и разработками #ВИАМ на #МАКС2021

"Авиастар-СП" планирует приять на работу 1500 человек

АО "Авиастар-СП" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) планирует в ближайшие три года принять на работу до 1500 человек, которые будут задействованы в основном производственном процессе по строительству самолётов. Потребность в рабочих кадрах по наиболее востребованным в авиастроении специальностям возникла в связи с увеличивающимися объёмами производства.

Предприятие обеспечено текущими заказами по строительству транспортных самолётов и имеет перспективу по загрузке мощностей, в том числе по производственной кооперации в контуре ОАК. Для привлечения рабочих кадров "Авиастар-СП" сотрудничает с Агентством по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов Ульяновской области, а также с профильными учебными заведениями – Ульяновским авиационным колледжем и Ульяновским электромеханическим колледжем.

💡Узнайте больше о подготовке кадров для #АвиастарСП в объединённой экспозиции #ОАК на #МАКС2021