АО #Авиасалон поздравляет работников и ветеранов органов безопасности России с профессиональным праздником – Днём работника органов безопасности. Задачи, связанные с обеспечением государственной безопасности, решают ФСБ, ФСО, СВР, а также ГУСП России. Ваша повседневная работа, нацеленная на обеспечение безопасности личности, общества и государства, позволяет гражданам России чувствовать себя защищёнными и с уверенностью смотреть в будущее.

Проведение Международных авиационно-космических салонов сопряжено с решением широкого круга задач, связанных с недопущением преступлений против государственного строя, обеспечением внешней и внутренней безопасности государства. Мы благодарны своим многолетним партнёрам за тесное и плодотворное взаимодействие.

От всего сердца желаем работникам и ветеранам органов безопасности профессиональных успехов, достижения поставленных целей, крепкого здоровья и всего самого доброго!

Производство беспилотника вертолётного типа #БАС200 запустят на Кумертауском авиационном производственном предприятии (#КумАПП, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) в Башкирии с 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера - министра промышленности, энергетики и инноваций республики Александра Шельдяева. "Беспилотник БАС-200, который делали совместно #ВертолетыРоссии с Белоруссией, будет производиться у нас в Кумертау на КумАПП. Задача стояла до конца года сделать 10 образцов, сегодня эта работа проходит совместно с белорусами, со следующего года будет только на КумАПП. 800 млн рублей федеральных денег из ФРП получено", - сообщил А.Шельдяев.

Министр уточнил, что уже до конца 2022 года все испытания будут завершены и холдинг получит сертификат типа.

📷 Фото: https://energy.s-kon.ru

Центр сертификации "Ростех-сертификат" компании "РТ-Техприемка" провёл инспекционный аудит АО #ВертолетыРоссии на соответствие системы менеджмента качества (СМК) требованиям национальных стандартов, сообщает #РТТехприемка. СМК холдинга "Вертолеты России" соответствует требованиям национальных стандартов ГОСТ Р ИСО 9001-2015 и ГОСТ РВ 0015-002-2020.

"Инспекционный контроль установил высокую результативность действующей в холдинге "Вертолеты России" СМК. Её применение определяет эффективность управления предприятием и служит основой для стабильного производства качественной продукции и услуг. Полученный сертификат гарантирует надёжность организаций холдинга и создает устойчивую репутацию прогрессивной высокотехнологической компании", - отметил руководитель Центра сертификации "Ростех-сертификат" Максим Замалдинов.

#АвиасалонМАКС продолжает знакомить читателей с основными тезисами книги Сергея Хурсевича "Авиация России и санкции". В очередном блоке публикаций мы познакомимся с рынками перевозок на местных воздушных линиях и авиационных работ, выполняемых на лёгких воздушных судах.

#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей

"Авиация России и санкции", часть 7. Платёжеспособный спрос на доставку товаров в районы Крайнего Севера

Авиационный транспорт является основным видом общественного транспорта для примерно 25 миллионов граждан России и единственным круглогодичным видом общественного транспорта для 15 миллионов человек.

Поселения, не имеющие круглогодичного доступа к централизованным коммуникациям, имеют наибольший потенциал для развития авиационного сообщения. Общее количество таких поселений - более 30 000. В том числе, в 580 населённых пунктах проживает от 3 000 до 10 000 человек. Динамика развития розничной торговли благоприятна для организации авиационной доставки товаров. При сложившейся структуре населения рентабельная регулярная авиационная доставка возможна в 17 000 населённых пунктов, а рентабельная нерегулярная авиационная доставка возможна во все 30 000 населённых пунктов при условии наличия там минимальной наземной инфраструктуры.

Представители ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" и Сибирского государственного университета телекоммуникаций и информатики (#СибГУТИ) в декабре подписали соглашение об участии в Технополигоне, сообщает #СибНИА. Специалисты СибНИА примут участие в испытаниях разных типов беспилотных летательных аппаратов, в разработке программ и непосредственной подготовке операторов беспилотных авиационных систем.

СибНИА планирует в дальнейшем наращивать сотрудничество с учебными учреждениями России в области образования и науки, участвовать в разработке и реализации образовательных программ, программ профессиональной переподготовки и повышения квалификации.

Ракетные двигатели #РД107А/108А и #НК33А, произведенные самарским предприятием #ОДККузнецов, в 2022 году обеспечили 19 запусков космических ракет-носителей типа #Союз с космодромов #Байконур, #Восточный, #Плесецк и #Куру (Гвианский космический центр), сообщает #ОДК. Эти ракеты-носители выводили на орбиту космические аппараты госкорпорации #Роскосмос (в том числе, грузы и экспедиции к #МКС), Минобороны России, спутники коммерческого назначения, в том числе иностранные.

22 октября с космодрома "Восточный" был выполнен первый пуск при котором в двигателях ракеты-носителя типа "Союз-2" использовался нафтил, унифицированный для различных видов ракет. Двигатели ОДК обеспечили доставку к МКС двух экипажей 67-й и 68-й длительных экспедиций.

Холдинг "Росэлектроника" (госкорпорация #Ростех) завершил поставку первой партии новых систем подавления беспилотников "Серп-ВС" на объекты топливно-энергетического комплекса, сообщает #Росэлектроника. Устройство разработано #НИИВектор. #СерпВС может подавить канал управления беспилотником, разорвать связь с оператором, вывести из строя навигационное оборудование, дезориентировать дрон в пространстве и сорвать выполнение полётного задания.

Устройство может обеспечивать защиту от дронов как стационарных, так и мобильных объектов. Дальность действия устройства - до 3 км, потребляемая мощность передатчика составляет 150 Вт.

Научно-производственное объединение "Андроидная техника" разработало робот "Теледроид" и задающее устройство для него, сообщает агентство ТАСС. Робот предназначен для работы в открытом космосе. В настоящее время идёт изготовление макетных образцов, данный этап планируется завершить в четвёртом квартале 2023 года. Комплексные испытания робота начнутся в 2024 году.

НПО #АндроиднаяТехника в конце марта 2021 года подписало контракт с #РККЭнергия на создание робототехнического комплекса нового поколения, предназначенного для выхода в открытый космос. Первый опытный образец его научной аппаратуры появился этому году.

Центральный институт авиационного моторостроения провёл отчётное собрание, в ходе которого были подведены итоги года, сообщает #ЦИАМ. Разработанные в рамках НИР демонстраторы впервые в истории ЦИАМ встали на четыре самолёта. На #Як40ЛЛ испытана полностью сверхпроводящая ГСУ с двигателем на 500 кВт. Создан демонстратор ЭСУ с электродвигателем (100 л.с., испытан на "Сигме-4Э"), питаемым от аккумуляторов или водородных ТЭ. Разработан отказоустойчивый электродвигатель-демонстратор #ЭД360 (360 кВт) для вертолётов.

"Акробатическая" модификация #АПД500 (500 л.с., испытан на #Як18Т) - демонстратор АПД-А - прошла испытания на #Як52. В ходе НИР обоснована возможность создания АПД на базе силовых агрегатов автомоторов, разработано ТЗ на ОКР по созданию семейств АПД для многофункциональных ЛА на 1-9 мест.

Подписано соглашение с Китаем о совместных работах по международной научной лунной станции, сообщил глава "Роскосмоса" Юрий Борисов в интервью телеканалу "Россия-24". "После детального анализа автоматическими станциями района посадки, отбора грунта, исследований на предмет наличия воды мы перейдем к следующей фазе - возможно, скорее всего, в тесном контакте с китайскими партнерами - это строительство будущей лунной базы <…> Буквально совсем недавно подписано соглашение с китайской стороной о совместных работах в этой области", - заявил Ю. Борисов.

Планируется завершить строительство станции к 2035 году. С 2026 по 2030 год запланированы две миссии по отработке технологий посадки и доставки грузов, а также возвращению на Землю образцов лунной породы. С 2031 по 2035 год стороны развернут инфраструктуру на орбите и поверхности Луны.

Госкорпорация "Роскосмос" подала заявку на продолжение эксплуатации Международной космической станции (#МКС) до 2028 года, сообщил глава госкорпорации #Роскосмос Юрий Борисов в интервью телеканалу "Россия-24". "Сегодня мы имеем официальное разрешение работы на МКС до 2024 года включительно. И мы уже подали заявку о продолжении до 2028 года. Конечно, мы будем сохранять своё присутствие как можно дольше, но никто не знает, как будет себя вести станция в дальнейшем", - сказал он.

"Мы подписали в июле соглашение о так называемых перекрёстных полетах - это не что иное, как обеспечение надежности и безопасности экипажей. Они гарантируют наличие всегда одного американского или одного российского космонавта [на МКС]. У нас есть международные обязательства, отказываться от них в одностороннем порядке нам не с руки. Помогать кому-то, чтобы нас изолировали от технологического развития, от международного сотрудничества - это глупо", - дополнил он.

Рабочую группу по вопросу определения частот для управления беспилотными летательными аппаратами (#БЛА) планируется создать при Госкомиссии по радиочастотам, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минцифры РФ. В рамках рабочей группы Минпромторг будет представлять интересы разработчиков воздушных судов, а Росавиация будет отвечать за законодательное регулирование использования радиочастот.

Отмечается, что вопрос выделения конкретных диапазонов частот для управления БЛА рассматриваться на ближайшем заседании не будет.

#ОНППТехнология им. А.Г. Ромашина возродило производство российской полимерной плёнки, используемой в производстве высокопрочного остекления авиационной техники, сообщает #Ростех. Специалисты Научно-исследовательского института полимеров им. академика В.А. Каргина в Дзержинске создали новую марку высокопрочной термостойкой полимерной плёнки и налажено её серийное производство.

"Качество полимерной пленки, выпущенной нашими предприятиями, не уступает лучшим импортным образцам. Мы готовы на 100% обеспечить этой продукцией авиационную отрасль", - сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

Международный авиасалон Airshow China в городе Чжухай на юге КНР с 2023 года будет регулярно организовывать выставки AERO Asia, сообщает агентство ТАСС. Предполагается, что первый авиасалон #AEROAsia состоится 23-26 ноября 2023 года. Затем это мероприятие будет проводиться по нечётным годам. Соорганизатором выставки выступает германский партнёр китайской стороны - AERO Friedrichshafen.

Обновлено конкурсное задание конкурса #Аэрологистика, сообщает Ассоциация #Аэронекст. Диапазон испытаний Сателлита 1 изменён с мая 2023 года на май-июнь 2023 года ввиду большого количества поступающих заявок. Введён промежуточный статус команды "Допущена к КЗ №___", который отображает факт прохождения регламентированных проверок перед испытаниями. Добавлены определения "Организаторы", "Секретариат испытаний", используемые в конкурсной документации. В пункте 4.17. добавлено требование о наличии действующего договора страхования жизни и здоровья члена команды с размером страховой суммы на каждого члена команды не менее 200 000 рублей.

Подробнее с обновлениями конкурсного задания можно ознакомиться по ссылке. 31.12.2022 заканчивается приём заявок и документов на камеральную проверку на Сателлит 1. Подать заявку можно на официальном сайте конкурса.

31 декабря завершается приём заявок на участие в Сателлите 1 конкурса #Аэрологистика, сообщает Ассоциация #Аэронекст. На данный момент заявки на участие подали десять команд. Испытания первого этапа конкурса (Сателлита 1) пройдут в мае-июне 2023 года.

Для получения допуска к полётам потенциальный участник должен:
🔹подать заявку на участие (до 31.12.2022);
🔹направить организаторам оговоренные в техническом регламенте документы для камеральной проверки (до 31.12.2022);
🔹по её итогам успешно пройти выездную проверку (до 30.03.2023);
🔹все члены команды должны пройти обязательную аттестацию (до 30.03.2022).

22 декабря 2022 года состоялась встреча первого заместителя генерального директора ОАК Сергея Яркового и губернатор Воронежской области Александра Гусева, сообщает #ОАК. Участники встречи обсудили рост темпов производства #ВАСО в рамках кооперации ОАК. Предприятие в настоящее время имеет стабильную загрузку по производству широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров #Ил96300, а также комплектующих для импортозамещённых #МС21 и #SSJNEW, а также транспортников #Ил76МД90А и регионального #Ил114300.

Также на производственной площадке ВАСО создаются два Центра специализации по пилонам и мотогондолам. На предприятии выпускают мотогондолы под двигатели #ПС90А, #ПД14, разворачивается производство для #ПД8.

23 декабря 1914 года император Николай II утвердил решение военного совета о создании эскадры бомбардировщиков "Илья Муромец". С этого момента ведёт свою историю Дальняя авиация (ДА) России. Сегодня ДА является частью авиации Военно-воздушных сил в составе Воздушно-космических сил, Верховного главнокомандующего Вооруженными силами Российской Федерации и компонентом стратегических ядерных сил.

Самолёты Дальней авиации, такие как Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, регулярно демонстрируются на Международных авиационно-космических салонах МАКС. На сайте АО "Авиасалон" опубликованы статьи, посвящённые создателям стратегических бомбардировщиков Андрею Туполеву и Владимиру Мясищеву, серийным машинам, а также уникальным опытным бомбардировщикам и ракетоносцам М-50 и Т-4.

АО #Авиасалон поздравляет с праздником служащих и ветеранов Дальней авиации. Желаем вам чистого неба, крепкого здоровья и долголетия, благополучия и всего самого доброго!