Казанский вертолётный завод (#КВЗ) планирует завершить программу импортозамещения по вертолёту #Ансат в 2023 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя руководителя исполкома Казани Ильдара Шакирова. "Казанский вертолётный завод намерен в 2023 году завершить программу импортозамещения по грузопассажирским вертолётам "Ансат". Сейчас на КВЗ идёт пересборка машины без комплектующих из Украины, США и Европы. Из 14 позиций ключевых комплектующих по 10 процесс импортозамещения либо завершён, либо находится в финальной стадии", - сказал И. Шакиров.

"Ансат" - лёгкий двухдвигательный многоцелевой вертолёт, сертифицированный для использования в температурном диапазоне от - 45 до + 50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В 2022 году КВЗ планировал передать заказчикам 111 вертолётов, в том числе 58 вертолётов Ми-8/17, 41 вертолёт "Ансат" и 12 вертолётов #Ми38.

📷Фото: global-kazan.ru

Китайская группа электронных технологий впервые представила на Международном авиасалоне #AirshowChina2022 в городе Чжухай 10-метровый космический радар #SLC18, сообщает агентство ТАСС. SLC-18 - радиолокационная станция с активной фазированной антенной решёткой. Станция предназначена для отслеживания объектов на низкой околоземной орбите, она может отслеживать, идентифицировать и каталогизировать спутники, а затем передавать данные в командный центр.

Заместитель главного управляющего китайской технологической компании CETE Guorui Group Сунь Лэй сообщил, что SLC-18 - технология наземного базирования с относительно низкими затратами, которую могут использовать страны, участвующие в проектах инициативы "Один пояс - один путь". Радар полностью изготовлен в Китае, включая микросхемы.

📷 Фото: Global Times

Комитет Госдумы по бюджету и налогам поддержал поправку правительства РФ к проекту федерального бюджета на 2023-2025 годы, позволяющую "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) в 2023 году перенаправить до 1,053 миллиарда рублей на приобретение оборудования для производства самолётов #МС21, сообщает агентство РИА Новости. ОАК ранее предоставлялись бюджетные средства для реализации механизма гарантии остаточной стоимости воздушных судов.

"Это наши были взносы в ОАК на механизм гарантии остаточной стоимости судов, когда мы планировали продавать "Суперджет" на экспорт. Был создан механизм, но сейчас он, очевидно, уже не востребован. Гарантия остаточной стоимости внутри страны нам не нужна, и мы решили эти средства перенаправить на реализацию проекта МС-21", - сообщила замглавы Минфина РФ Ирина Окладникова в ходе заседания бюджетного комитета.

Фото: minfin.gov.ru

Самолёт #Ил76ТД90ВД, разработанный ПАО #Ил (входит в ПАО #ОАК Госкорпорации #Ростех), открыл эксплуатацию нового снежно-ледового аэродрома на антарктической станции Прогресс, выполнив полёт по маршруту Кейптаун - Прогресс, сообщает #ОАК. Ил-76ТД-90ВД доставил 82 пассажира, среди которых специалисты компании "Запсибгазпром", обеспечивающие строительство нового зимовочного комплекса станции Восток и члены 68-й Российской антарктической экспедиции. Кроме того, борт доставил 6,6 тонн грузов для обеспечения работ по созданию зимовочного комплекса.

Взлётно-посадочная полоса на станции Прогресс была запущена в 2012 году и на нее могли садиться только самолёты малой авиации. Теперь аэродром может принимать и тяжёлые 76-е. В этом сезоне запланировано 4 рейса Кейптаун – Прогресс – Кейптаун по доставке строителей НЗК Восток.

"Навигатор" принял участие в испытаниях комплекса управления движением летающих беспилотников в городской среде "Юпитер" компании #Азимут (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает #Навигатор. В ходе испытаний в составе комплекса #Юпитер была проверена работа микро-излучателя сквиттеров "ADS-bee" разработки компании "Навигатор". "ADS-bee" состоит из передатчика АЗН-В (технология автоматического зависимого наблюдения-вещания) и антенно-фидерной системы АМ-003. Навигационная информация во время испытательных полётов была получена со внешнего приёмника GNSS, который обеспечил требуемую точность определения координат.

Испытания подтвердили работоспособность устройств АО "Навигатор". К 2023 году компания планирует разработать образец "ADS-bee" мощностью 20 Вт.

Объединенная двигателестроительная корпорация (#ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") запустила на самарском предприятии #ОДККузнецов три новых производственных корпуса, оснащённых современным оборудованием. В строительство было инвестировано более 4 млрд рублей.

"Реализация крупнейшей в истории "ОДК-Кузнецов" инвестиционной программы на сумму 40 млрд рублей позволяет существенно нарастить возможности предприятия. Уже построены и действуют 12 новых объектов, еще 9 находятся на разных этапах строительства. После введения в строй трех новых производственных участков общей площадью почти 11 тысяч квадратных метров самарский завод сможет в два раза увеличить объём производства деталей для двигателей при существенно меньших трудозатратах. Благодаря установке 69 единиц современного оборудования удастся существенно ускорить производственные процессы", - сказал первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков.

Очередная партия новых самолётов #Су34 была изготовлена на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова, входит в ОАК, госкорпорация #Ростех), сообщает #ОАК. После наземных и лётных испытаний самолёты совершили перелёт к месту несения службы. "В рамках исполнения государственного оборонного заказа мы изготовили и передали Минобороны России самолёты Су-34. Это надёжные и многофункциональные машины", - сказал генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь. - Мы понимаем важность нашей работы по обеспечению российских вооруженных сил необходимой авиационно техникой и продолжим выполнять все взятые на себя обязательства. До конца текущего года #ВКС России получат очередные самолёты, которые сегодня находятся в производстве".

Су-34 - многофункциональный фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, предназначенный для нанесения ударов авиационными средствами поражения по целям противника.

АО "Государственная транспортная лизинговая компания" и #ПочтаРоссии в ходе форума "Транспорт России" подписали меморандум о сотрудничестве при реализации проектов и программ развития цифрового транспорта, логистики, а также беспилотной авиации, сообщает #ГТЛК. Стороны договорились вместе отбирать наиболее перспективные инициативы в сфере беспилотных авиационных систем (#БАС) и оценивать потребность рынка в цифровых инновациях в этом сегменте.

"Мы объединяем усилия с нашим партнером Почтой России для раскрытия инновационного потенциала транспортной отрасли России. Вместе мы сможем способствовать активному внедрению передовых технологий, формированию и развитию отечественного рынка БПЛА. Использование беспилотников особенно важно на территориях малонаселенных и труднодоступных регионов, где зачастую недоступны традиционные виды транспортного сообщения. Дроны помогут удешевить и ускорить доставку жизненно важных грузов", - прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

АО "Государственная транспортная лизинговая компания" в ходе форума "Транспорт России" подписало акты передачи двух отечественных вертолётов #Ми8МТВ1 авиакомпаниям #КонверсАвиа и #Комиавиатранс, сообщает #ГТЛК. До декабря 2022 года ГТЛК планирует передать лизингодателям ещё 7 вертолётов.

"ГТЛК - крупнейший заказчик гражданских вертолётов российского производства за последние годы. Мы активно содействуем развитию санитарной авиации и обеспечению связи труднодоступных регионов с "большой землей", поддерживаем отечественное вертолётостроение и способствуем импортозамещению. С момента запуска программы льготного лизинга в 2016 году ГТЛК поставила авиакомпаниям 125 вертолётов российского производства. Общий объём инвестиций в программу составляет 52 млрд рублей, из которых 26 млрд рублей приходится на бюджетные средства, а остальные привлечены компанией с финансового рынка", - заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

Президент России Владимир Путин учредил юбилейную медаль "100 лет гражданской авиации России". Соответствующий указ вышел 17 ноября 2022 года. Медаль планируется вручать лицам, внёсшим значительный вклад в становление и развитие отечественной гражданской авиации.

Утверждён также внешний вид медали. Планируется отливать её из золотистого металла. На лицевой стороне медали будет изображён самолёт #МС21 на фоне Северного полушария с нанесенной на него картой Российской Федерации. Вверху медали - надпись "100 лет гражданской авиации России". На обратной стороне будет изображен пропеллер с двумя крыльями и рельефные цифры 1923 - 2023.

Объём российского рынка беспилотной авиации в 2030 году составит 120 млрд рублей, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова в ходе выставки #Аэронет2035. На выставке Д. Мантуров, мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор АНО "Платформа НТИ", специальный представитель президента по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков подписали трёхсторонний меморандум, предполагающий совместную работу по поддержке и развитию беспилотных летательных аппаратов и авиации.

"Подписание этого меморандума свидетельствует о готовности развивать производственные компетенции, добиваясь максимального технологического суверенитета в области беспилотных летательных систем. (...) Рынок беспилотной авиации, по оценкам экспертов "Аэронет", составит уже 120 млрд рублей в 2030 году. И мы намерены поддерживать развитие собственных компетенций в этой области", - сказал Д. Мантуров.

Система поддержания лётной годности самолётов на базе искусственного интеллекта разрабатывается в России, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замминистра транспорта РФ Дмитрия Баканова. "Система создаётся на базе отечественной разработки с использованием в том числе искусственного интеллекта с предиктивной аналитикой. Судно, находясь в полёте, передаёт данные о техническом состоянии, что позволяет оперативно отследить и устранить технические проблемы", - сказал Д. Баканов. Уточняется, что разработчик пока не определён.

Д. Баканов также сообщил, что ранее российские компании пользовались иностранной системой AMOS, но возможности передавать данные о техническом состоянии самолёта в тот момент, когда он находится в полёте, у зарубежной системы не было.

Группа компаний #Геоскан намерена создать дрон, который по своим функциям и характеристикам не будет уступать продукции китайского производителя DJI, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя генерального директора ГК "Геоскан" Павла Степанова в ходе выставки #Аэронет2035. "[Ставим перед собой задачу] создать беспилотник, который станет конкурентом китайскому производителю DJI. <…> Который будет полноценно конкурировать с данным производителем. При поддержке Минпромторга мы планируем его включить <…> [в перечень] доверенных решений, чтобы он стал полностью доверенным и безопасным", - сказал П. Степанов.

"Машина показывает себя очень хорошо. <…> [Будет конкурировать с аппаратами DJI] практически во всех [характеристиках], даже в чем-то превосходить: в продолжительности полета на несколько минут. <…> [Будут] аналогичные каналы связи, видеопоток. [Также] отличия в том, что наш беспилотник будет весить на 100-200 граммов больше. Стоимость будет сопоставима", - уточнил он.

Научно-исследовательский центр #Аэроскрипт в ходе "Транспортной недели 2022" представил первую отечественную высокоавтоматизированную платформу организации беспилотного воздушного движения #Небосвод заместителю министра транспорта Дмитрию Баканову. Платформа "Небосвод" функционирует на всей территории РФ и охватывает 17 млн квадратных километров, работает в 11 часовых зонах. "Небосвод" позволяет узнать текущий авиатрафик и сокращает время согласования и получения разрешения на полёт беспилотника.

"Мы реализуем четыре пилотных проекта: в Санкт-Петербурге, на Сахалине и в Белгородской области (совместно с компаний-разработчиком первого российского аэротакси "Транспорт Будущего") и Сколково - по созданию зон полетов БВС для городской аэромобильности, в том числе пассажирских и грузовых перевозок, мониторинга городской инфраструктуры, а также поиска и спасания людей", - сообщил генеральный директор НИЦ "Аэроскрипт" А. Хрипунов в ходе беседы с Д. Бакановым.

Компания #Аэромакс представила на выставке #Аэронет2035 передовые отечественные разработки в сфере беспилотных авиационных систем для логистики, лесного и сельского хозяйства, а также сбора геопространственных данных. На стенде компании можно увидеть квадрокоптер, который отличается большой продолжительностью полёта в своём классе - до 80 минут с полезной нагрузкой 2 кг. Беспилотники самолётного типа представлены моделями авиационных систем взлётной массой 6 кг и 14,5 кг соответственно. Обе модели благодаря увеличенному времени полёта могут собирать большой объём геопространственных данных за один полёт и эффективны при проведении аэросъёмки на больших территориях.

Кроме того, на выставке представлены модели беспилотных вертолётов со взлётной массой 450, 750 и 3000 кг, предназначенные для доставки грузов. Они также могут применяться для пожаротушения или поисково-спасательных и мониторинговых работ.