Анонс: "РТ-Техприемка" проведёт конференцию по качеству, стандартизации и метрологии Госкорпорации Ростех
"РТ-Техприемка" с 12 по 14 октября 2022 года на базе санатория "Зелёная роща" в г. Сочи проведёт конференцию Госкорпорации #Ростех "Содействие развитию систем управления качеством, метрологии и стандартизации организаций промышленности", сообщает #РТТехприемка. В мероприятии примут участие порядка 200 участников, в том числе Минпромторг РФ, федеральные органы исполнительной власти, крупнейшие промышленные предприятия Ростеха, а также ведущие вузы страны.
Ключевыми спикерами мероприятия станут заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Ученов, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Рязанцев, управляющий директор по ОПУ Госкорпорации Ростех Владимир Литвин, генеральный директор АО "РТ-Техприемка" - Центра компетенций системы управления качеством Госкорпорации Ростех Владлен Шорин и другие.
"РТ-Техприемка" с 12 по 14 октября 2022 года на базе санатория "Зелёная роща" в г. Сочи проведёт конференцию Госкорпорации #Ростех "Содействие развитию систем управления качеством, метрологии и стандартизации организаций промышленности", сообщает #РТТехприемка. В мероприятии примут участие порядка 200 участников, в том числе Минпромторг РФ, федеральные органы исполнительной власти, крупнейшие промышленные предприятия Ростеха, а также ведущие вузы страны.
Ключевыми спикерами мероприятия станут заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Ученов, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Рязанцев, управляющий директор по ОПУ Госкорпорации Ростех Владимир Литвин, генеральный директор АО "РТ-Техприемка" - Центра компетенций системы управления качеством Госкорпорации Ростех Владлен Шорин и другие.
Постфактум: II Международный строительный чемпионат подводит итоги
II Международный строительный чемпионат (#МСЧ2022) завершил свою работу. Организаторы мероприятия подвели итоги его работы. Чемпионат принял участников из 24 стран мира. Профессиональное жюри назвало победителей, занявших призовые места в десяти индивидуальных номинациях основного зачёта и Студенческой лиги, победителей и призёров в десяти командных и мультикомандных номинациях. В рамках деловой программы состоялись дискуссии по стратегически важным задачам развития промышленного строительства в России и за рубежом, прошли 48 круглых столов и две панельные дискуссии. Спикерами мероприятия стали 268 экспертов. В рамках Чемпионата подписано 13 соглашений, работа по которым будет направлена на развитие строительной отрасли на территории СНГ и ЕАЭС.
АО #Авиасалон выступило Генеральным подрядчиком мероприятия, разработало и организовало монтаж элементов внешнего облика Чемпионата, осуществляет операционное управление Чемпионатом.
II Международный строительный чемпионат (#МСЧ2022) завершил свою работу. Организаторы мероприятия подвели итоги его работы. Чемпионат принял участников из 24 стран мира. Профессиональное жюри назвало победителей, занявших призовые места в десяти индивидуальных номинациях основного зачёта и Студенческой лиги, победителей и призёров в десяти командных и мультикомандных номинациях. В рамках деловой программы состоялись дискуссии по стратегически важным задачам развития промышленного строительства в России и за рубежом, прошли 48 круглых столов и две панельные дискуссии. Спикерами мероприятия стали 268 экспертов. В рамках Чемпионата подписано 13 соглашений, работа по которым будет направлена на развитие строительной отрасли на территории СНГ и ЕАЭС.
АО #Авиасалон выступило Генеральным подрядчиком мероприятия, разработало и организовало монтаж элементов внешнего облика Чемпионата, осуществляет операционное управление Чемпионатом.
Постфактум: Очередной серийный Ил-76МД-90А передан Минобороны России
Очередной серийный #Ил76МД90А, произведённый в филиале ПАО #Ил - #Авиастар, передан Минобороны России, сообщает официальный телеграм-канал #ОАК. Самолёт пополнит одну из авиационных частей Военно-транспортной авиации #ВКС России. Модернизированная версия Ил-76МД-90А создана из отечественных комплектующих и оснащена российскими системами и оборудованием. Увеличена эффективность самолёта: возросли дальность и безопасность полётов, а также перевозимая полезная нагрузка.
Также ПАО "Ил" модернизирует строевые самолёты #Ил76МД до облика #Ил76МДМ. После проведения комплекса работ заказчику передан очередной модернизированный Ил-76МД-М. Машина отправилась на одну из баз военно-транспортной авиации ВКС России. Самолёт оснащён новейшим бортовым радиоэлектронным оборудованием, в том числе пилотажно-навигационным комплексом. Также было заменено светотехническое и десантно-транспортное оборудование, средства обороны и связи.
Очередной серийный #Ил76МД90А, произведённый в филиале ПАО #Ил - #Авиастар, передан Минобороны России, сообщает официальный телеграм-канал #ОАК. Самолёт пополнит одну из авиационных частей Военно-транспортной авиации #ВКС России. Модернизированная версия Ил-76МД-90А создана из отечественных комплектующих и оснащена российскими системами и оборудованием. Увеличена эффективность самолёта: возросли дальность и безопасность полётов, а также перевозимая полезная нагрузка.
Также ПАО "Ил" модернизирует строевые самолёты #Ил76МД до облика #Ил76МДМ. После проведения комплекса работ заказчику передан очередной модернизированный Ил-76МД-М. Машина отправилась на одну из баз военно-транспортной авиации ВКС России. Самолёт оснащён новейшим бортовым радиоэлектронным оборудованием, в том числе пилотажно-навигационным комплексом. Также было заменено светотехническое и десантно-транспортное оборудование, средства обороны и связи.
Постфактум: Студенты РГАТУ приняли участие в "Аэрокосмической декаде - 2022"
Магистры кафедры "Общая и техническая физика" Рыбинского государственного авиационного технического университета имени П.А. Соловьева (РГАТУ) Анна Колесова и Иван Грабовский приняли участие в 15-й Всероссийской студенческой научной школе "Аэрокосмическая декада", которая прошла на базе Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) с 03 по 08 октября, сообщает #РГАТУ. Студенты РГАТУ выступили с докладами на научной конференции, совершили полёт на самолёте #Ан2 с аэродрома МАИ, собрали уменьшенную копию Ан-2.
Работа А. Колесовой заняла первое место в секции "Актуальные вопросы разработки авиационной и космической техники", работа И. Грабовского отмечена грамотой за третье место.
Магистры кафедры "Общая и техническая физика" Рыбинского государственного авиационного технического университета имени П.А. Соловьева (РГАТУ) Анна Колесова и Иван Грабовский приняли участие в 15-й Всероссийской студенческой научной школе "Аэрокосмическая декада", которая прошла на базе Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) с 03 по 08 октября, сообщает #РГАТУ. Студенты РГАТУ выступили с докладами на научной конференции, совершили полёт на самолёте #Ан2 с аэродрома МАИ, собрали уменьшенную копию Ан-2.
Работа А. Колесовой заняла первое место в секции "Актуальные вопросы разработки авиационной и космической техники", работа И. Грабовского отмечена грамотой за третье место.
Фотофакт: Студенты Воронежского авиационного техникума им. В.П. Чкалова проходят практику на ВАСО
У студентов четвёртого курса Воронежского авиационного техникума им. В.П. Чкалова началась производственная практика в филиале ПАО #ИЛ - #ВАСО, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" ВАСО. Часть студентов проходит практику в цехе агрегатной сборки, где изучает тонкости производства под руководством опытных наставников.
Студенты, проходящие практику в отделе главного технолога, изучают самые современные и востребованные технологии. Например, в компетенции "Реверсивный инжиниринг и аддитивное производство" они узнают о технологии создания изделий, основанной на поэтапном "наращивании" материала на основу в виде плоской платформы или осевого каркаса.
📷 Студенты-практиканты на производстве
У студентов четвёртого курса Воронежского авиационного техникума им. В.П. Чкалова началась производственная практика в филиале ПАО #ИЛ - #ВАСО, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" ВАСО. Часть студентов проходит практику в цехе агрегатной сборки, где изучает тонкости производства под руководством опытных наставников.
Студенты, проходящие практику в отделе главного технолога, изучают самые современные и востребованные технологии. Например, в компетенции "Реверсивный инжиниринг и аддитивное производство" они узнают о технологии создания изделий, основанной на поэтапном "наращивании" материала на основу в виде плоской платформы или осевого каркаса.
📷 Студенты-практиканты на производстве
Постфактум: Подведены итоги Всероссийской студенческой научной школы "Аэрокосмическая декада" в МАИ
03-08 октября в оздоровительно-учебном центре "Ярополец" Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) состоялась XV Всероссийская студенческая научная школа "Аэрокосмическая декада", сообщает #МАИ. В мероприятии приняли участие порядка 70 студентов из разных вузов. Студенты МАИ заняли первые места в сессиях "Производственные технологии и материалы для создания авиационной и космической техники", "Информационно-телекоммуникационные технологии и математические методы в аэрокосмической науке и технике", "Развитие аэрокосмической отрасли: история, проблемы, перспективы".
Культурно-развлекательная программа научной школы включала участие в четырёхдневной бизнес-игре, в ходе которой участники должны были собрать модель самолёта Ан-2, экскурсию на "Авиационную базу МАИ", а также лекцию "Разработка платформы Delta Design и её возможности".
03-08 октября в оздоровительно-учебном центре "Ярополец" Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) состоялась XV Всероссийская студенческая научная школа "Аэрокосмическая декада", сообщает #МАИ. В мероприятии приняли участие порядка 70 студентов из разных вузов. Студенты МАИ заняли первые места в сессиях "Производственные технологии и материалы для создания авиационной и космической техники", "Информационно-телекоммуникационные технологии и математические методы в аэрокосмической науке и технике", "Развитие аэрокосмической отрасли: история, проблемы, перспективы".
Культурно-развлекательная программа научной школы включала участие в четырёхдневной бизнес-игре, в ходе которой участники должны были собрать модель самолёта Ан-2, экскурсию на "Авиационную базу МАИ", а также лекцию "Разработка платформы Delta Design и её возможности".
Постфактум: Учёные Самарского университета определили, от чего зависит качество микродеталей
Учёные #СамарскийУниверситет установили зависимость технологии производства микродеталей для современной техники от микроструктуры материалов, сообщает агентство "РИА Новости". Вместе с тайваньскими коллегами они изучили технологический процесс формообразования миниатюрных деталей для современной техники из медного сплава в зависимости от его микроструктуры. Исследователи оценили влияние размера зёрен заготовки на свойства конечной детали и на эффективность отдельных технологических операций. Для исследования был создан специальный штамп для холодного выдавливания из заготовок втулок с внутренним оребрением высотой 0,3 мм. Различный исходный размер зёрен в заготовках был достигнут путём отжига.
Построенная модель найдёт применение в ключевых отраслях современной промышленности - от ракетостроения до медицины. Результаты исследования опубликованы в журнале Metals.
Учёные #СамарскийУниверситет установили зависимость технологии производства микродеталей для современной техники от микроструктуры материалов, сообщает агентство "РИА Новости". Вместе с тайваньскими коллегами они изучили технологический процесс формообразования миниатюрных деталей для современной техники из медного сплава в зависимости от его микроструктуры. Исследователи оценили влияние размера зёрен заготовки на свойства конечной детали и на эффективность отдельных технологических операций. Для исследования был создан специальный штамп для холодного выдавливания из заготовок втулок с внутренним оребрением высотой 0,3 мм. Различный исходный размер зёрен в заготовках был достигнут путём отжига.
Построенная модель найдёт применение в ключевых отраслях современной промышленности - от ракетостроения до медицины. Результаты исследования опубликованы в журнале Metals.
Постфактум: Состоялось заседание федеральных учебно-методических объединений в МАИ
Совместное заседание федеральных учебно-методических объединений в системе высшего образования по укрупнённым группам специальностей и направлений подготовки (ФУМО по УГСН) проходило с 27 по 29 сентября на базе Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета), сообщает #МАИ. В заседании приняли участие более 50 человек. В ходе заседания участники рассмотрели вопросы совершенствования образовательного процесса и его методического обеспечения в условиях изменения нормативно-правовой базы высшей школы.
Итоги подвёл ректор МАИ Михаил Погосян, который предложил поддержать положительный опыт работы вузов и организаций-работодателей по обсуждаемым вопросам повестки и отразить в итоговом постановлении ряд наиболее важных инициатив, направленных на дальнейшее совершенствование и развитие образовательного процесса в вузах - членах ФУМО.
Совместное заседание федеральных учебно-методических объединений в системе высшего образования по укрупнённым группам специальностей и направлений подготовки (ФУМО по УГСН) проходило с 27 по 29 сентября на базе Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета), сообщает #МАИ. В заседании приняли участие более 50 человек. В ходе заседания участники рассмотрели вопросы совершенствования образовательного процесса и его методического обеспечения в условиях изменения нормативно-правовой базы высшей школы.
Итоги подвёл ректор МАИ Михаил Погосян, который предложил поддержать положительный опыт работы вузов и организаций-работодателей по обсуждаемым вопросам повестки и отразить в итоговом постановлении ряд наиболее важных инициатив, направленных на дальнейшее совершенствование и развитие образовательного процесса в вузах - членах ФУМО.
Анонс: Начала работу стартап-студия МАИ
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) проводит пилотную акселерационную программу "Стартап-студия МАИ", сообщает #МАИ. Программа реализуется на базе Центра проектного обучения института № 14 "Передовая инженерная школа" и Центра маркетинга МАИ. Всего было представлено 50 проектов. Шесть из них прошли в акселерационную программу по итогам отбора. К каждому проекту прикреплен трекер, который обеспечивает движение проектной команды по программе.
Программа состоит из девяти спринтов, каждый из которых включает в себя лекционный и проектный режимы. К концу программы участники сформируют конкурентноспособные бизнес-модели, MVP продукта и выступят на питч-сессии перед пулом инвесторов стартап-студии МАИ. Следующий набор на программу будет объявлен в марте 2023 года.
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) проводит пилотную акселерационную программу "Стартап-студия МАИ", сообщает #МАИ. Программа реализуется на базе Центра проектного обучения института № 14 "Передовая инженерная школа" и Центра маркетинга МАИ. Всего было представлено 50 проектов. Шесть из них прошли в акселерационную программу по итогам отбора. К каждому проекту прикреплен трекер, который обеспечивает движение проектной команды по программе.
Программа состоит из девяти спринтов, каждый из которых включает в себя лекционный и проектный режимы. К концу программы участники сформируют конкурентноспособные бизнес-модели, MVP продукта и выступят на питч-сессии перед пулом инвесторов стартап-студии МАИ. Следующий набор на программу будет объявлен в марте 2023 года.
Туполев100: Первый серийный самолёт Туполева АНТ-3
#Туполев100
АНТ-3 "Пролетарий" – первый самолёт разработки Андрея Николаевича Туполева, выпускавшийся относительно крупной серией. Задание на новую машину было выдано в начале 1924 года. В апреле был разработан проект, повторявший по фюзеляжу ряд конструктивных решений АНТ-2. В июле 1925 года был построен опытный самолёт. С августа 1925 года по апрель 1926 года проходили лётные испытания самолёта. В 1927-2929 годы произведено 103 АНТ-3 с двигателями различных типов.
#АНТ3 проектировался как вооружённый самолёт-разведчик. Ему довелось повоевать в Средней Азии против басмачей, выполнять разведку, перевозку почты. Однако наибольшую известность он получил в ходе рекордных полётов. Так с 30 августа по 02 сентября 1926 года экипаж М. Громова и Е. Радзевича преодолел 7 тыс. 150 км на маршруте Москва – Берлин – Париж – Вена – Прага – Варшава – Москва. Спустя год С. Шестаков и Д. Фуфаев на АНТ-3 преодолели 20 тыс. км. с 10 посадками по маршруту Москва – Токио.
#Туполев100
АНТ-3 "Пролетарий" – первый самолёт разработки Андрея Николаевича Туполева, выпускавшийся относительно крупной серией. Задание на новую машину было выдано в начале 1924 года. В апреле был разработан проект, повторявший по фюзеляжу ряд конструктивных решений АНТ-2. В июле 1925 года был построен опытный самолёт. С августа 1925 года по апрель 1926 года проходили лётные испытания самолёта. В 1927-2929 годы произведено 103 АНТ-3 с двигателями различных типов.
#АНТ3 проектировался как вооружённый самолёт-разведчик. Ему довелось повоевать в Средней Азии против басмачей, выполнять разведку, перевозку почты. Однако наибольшую известность он получил в ходе рекордных полётов. Так с 30 августа по 02 сентября 1926 года экипаж М. Громова и Е. Радзевича преодолел 7 тыс. 150 км на маршруте Москва – Берлин – Париж – Вена – Прага – Варшава – Москва. Спустя год С. Шестаков и Д. Фуфаев на АНТ-3 преодолели 20 тыс. км. с 10 посадками по маршруту Москва – Токио.
Туполев100: Первый серийный двухмоторный цельнометаллический бомбардировщик АНТ-4
#Туполев100
Тяжёлый двухдвигательный цельнометаллический самолёт АНТ-4 был создан самолётостроительным отделом ЦАГИ под руководством Андрея Николаевича Туполева по заданию Особого технического бюро по военным изобретениям (#Остехбюро) как торпедоносец. В ноябре 1924 года началось проектирование, в августе 1925 года самолёт перевели из здания КБ на ул. Радио на аэродром, сборка была завершена в октябре. Впервые машину в небо поднял Аполлинарий Иванович Томашевский 26 ноября 1925 года.
Самолёт выпускался заводом в Филях, собрано 215 машин разных модификаций, включая бомбардировщик ТБ-1, поплавковый ТБ-1П. С ТБ-1 выполнялось десантирование людей, снаряжения. ТБ-1 участвовал в спасении челюскинцев. Гражданские самолёты Г-1 эксплуатировались до 1945 года. Рекордный #АНТ4 "Страна Советов" в 1929 году с экипажем в составе С. Шестаков, Ф. Болотов, Б. Стерлигов и Д. Фуфаев выполнил перелёт из Москвы в Нью-Йорк протяжённостью 21242 км.
#Туполев100
Тяжёлый двухдвигательный цельнометаллический самолёт АНТ-4 был создан самолётостроительным отделом ЦАГИ под руководством Андрея Николаевича Туполева по заданию Особого технического бюро по военным изобретениям (#Остехбюро) как торпедоносец. В ноябре 1924 года началось проектирование, в августе 1925 года самолёт перевели из здания КБ на ул. Радио на аэродром, сборка была завершена в октябре. Впервые машину в небо поднял Аполлинарий Иванович Томашевский 26 ноября 1925 года.
Самолёт выпускался заводом в Филях, собрано 215 машин разных модификаций, включая бомбардировщик ТБ-1, поплавковый ТБ-1П. С ТБ-1 выполнялось десантирование людей, снаряжения. ТБ-1 участвовал в спасении челюскинцев. Гражданские самолёты Г-1 эксплуатировались до 1945 года. Рекордный #АНТ4 "Страна Советов" в 1929 году с экипажем в составе С. Шестаков, Ф. Болотов, Б. Стерлигов и Д. Фуфаев выполнил перелёт из Москвы в Нью-Йорк протяжённостью 21242 км.
День в истории: Образовано ОКБ-155-1 по тематике крылатых ракет
12 октября 1951 года на заводе № 1 создан филиал ОКБ-155 (ныне #РСКМиГ), которому были поручены работы по созданию крылатых ракет. Возглавил филиал выдающийся конструктор Александр Яковлевич Березняк. С 1966 года предприятие выделилось в Машиностроительное КБ "Радуга", ныне – ГосМКБ "Радуга" им. А. Я. Березняка (#ГосМКБРадуга) в составе Корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ).
Предприятием создано более 50 наименований ракет и систем ракетного вооружения различного назначения, причём восемь из них – за минувшие полтора десятилетия. Среди наиболее известных разработок – ракеты семейства К-10, Х-20 авиационного базирования, морская противокорабельная П-15, противорадиолокационная Х-22, сверхзвуковая Х-58, противокорабельная сверхзвуковая Х-41, комплекс "Раструб" и т.д. Сегодня на вооружении Дальней авиацией стоят ракеты Х-555 и Х-101.
12 октября 1951 года на заводе № 1 создан филиал ОКБ-155 (ныне #РСКМиГ), которому были поручены работы по созданию крылатых ракет. Возглавил филиал выдающийся конструктор Александр Яковлевич Березняк. С 1966 года предприятие выделилось в Машиностроительное КБ "Радуга", ныне – ГосМКБ "Радуга" им. А. Я. Березняка (#ГосМКБРадуга) в составе Корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ).
Предприятием создано более 50 наименований ракет и систем ракетного вооружения различного назначения, причём восемь из них – за минувшие полтора десятилетия. Среди наиболее известных разработок – ракеты семейства К-10, Х-20 авиационного базирования, морская противокорабельная П-15, противорадиолокационная Х-22, сверхзвуковая Х-58, противокорабельная сверхзвуковая Х-41, комплекс "Раструб" и т.д. Сегодня на вооружении Дальней авиацией стоят ракеты Х-555 и Х-101.
Постфактум: ФАУ ГосНИИАС приняло участие в научно-технической конференции УАКС-2022
Федеральное автономное учреждение "ГосНИИАС" (входит в состав #НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского") выступило организатором научно-технической конференции "Управление в аэрокосмических системах имени академика Е.А. Микрина" (#УАКС2022), прошедшей 04-06 октября в рамках XV Мультиконференции по проблемам управления, сообщает #ГосНИИАС. Мероприятие прошло на базе Государственного научного центра Российской Федерации АО "Концерн "ЦНИИ "Электроприбор".
Участники мероприятия рассмотрели проблемы управления движением и применения интеллектуальных систем управления в авиационной и космической технике, а также проблемы обеспечения безопасности полётов сверхзвуковых пассажирских самолётов. В рамках работы конференции сотрудниками ФАУ "ГосНИИАС" было представлено 14 докладов.
Федеральное автономное учреждение "ГосНИИАС" (входит в состав #НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского") выступило организатором научно-технической конференции "Управление в аэрокосмических системах имени академика Е.А. Микрина" (#УАКС2022), прошедшей 04-06 октября в рамках XV Мультиконференции по проблемам управления, сообщает #ГосНИИАС. Мероприятие прошло на базе Государственного научного центра Российской Федерации АО "Концерн "ЦНИИ "Электроприбор".
Участники мероприятия рассмотрели проблемы управления движением и применения интеллектуальных систем управления в авиационной и космической технике, а также проблемы обеспечения безопасности полётов сверхзвуковых пассажирских самолётов. В рамках работы конференции сотрудниками ФАУ "ГосНИИАС" было представлено 14 докладов.