Анонс: Аэропорт Томска организует выставку, посвящённую 120-летнему юбилею Николая Камова

Аэропорт "Томск" проводит выставку в честь 120-летия выпускника Томского технологического института, создателя вертолётов "Ка", лауреата Государственной премии СССР Николая Камова, сообщает #ТПУ. На выставке будут представлены стенды, посвящённые биографии и профессиональной деятельности Николая Камова. Также гости смогут увидеть оригинал автографа Камова, модель первого сибирского самолёта авиэтта СТИ-1, который был создан в стенах Сибирского технологического института в 1927 году, а также копию личного дела Камова, тематические чертежи по механике и логарифмические линейки начала XX века. Выставка работает 14 сентября с 7 до 11 часов утра.

Кроме того, 14 сентября комплекс музеев ТПУ проводит пешеходную экскурсию и выставку "Учитель и ученик: Б.П. Вейнберг – Н.И. Камов".

Наземная инфраструктура PNT, часть 1

#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей

Наземная инфраструктура PNT представляет собой воссозданную на новом техническом уровне систему Loran-C, обслуживание которой было прекращено в 2010 г. в США, а в 2015 г. в Канаде, Японии и Европе. Новая система получила название "eLoran" (Enhanced Long Range Navigation). Данная система использует длинноволновый диапазон (100 кГц) гарантирующий загоризонтное распространение сигнала. Благодаря почти полумегаватным передатчикам, существенно повышается устойчивость сигнала к естественным и искусственным помехам, а криптозащита снижает вероятность его подмены. При использовании eLoran обеспечивается точность позиционирования в диапазоне 10-30 метров, и синхронизация с Всемирным скоординированным временем (UTC). Кроме того, современные приёмники позволяют смешивать и согласовывать сигналы от всех передатчиков eLoran и спутников GNSS, а также передавать короткие сообщения, что соответствует тенденции смещения ОрВД в сторону текстовых сообщений (clearances through CPDLC) NextGen Data Comm.

Наземная инфраструктура PNT, часть 2

#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей

Учитывая то обстоятельство, что Россия, КНР и Саудовская Аравия не прекращали эксплуатацию системы Loran-C (Чайка), одним из простых и дешёвых решений обеспечения наземной навигации является доработка системы "Чайка" до функционала eLoran.

Варианты технических решений этой задачи, и их практическая отработка может быть обеспечена в Опытном районе. Это позволит гарантировать координатно-временное обеспечение ПВС и БВС на всей территории страны, в том числе в её малонаселённых регионах. По имеющимся оценкам, "на стоимость выведения на орбиту одного спутника системы GPS можно закупить сотню передающих станций LORAN и обслуживать их в течении 20 лет" (Чернышев Ю.П., Беспилотники: киберзащищённость аппаратно-программных средств и каналов обмена информацией).

Постфактум: Минпромторг подписал контракт на 2,5 млрд рублей

Национальный исследовательский центр "Институт имени Н. Е. Жуковского" станет исполнителем государственного контракта, заказчиком в котором выступает Минпромторг РФ, сообщает агентство REGNUM. В задачи института входит исследование эффективности нетрадиционных аэродинамических схем магистральных самолётов. При этом #НИЦ должен будет учесть применение новых технологий и альтернативных топлив. Стоимость контракта на исследования в сфере авиастроения составляет 2,584 млрд рублей. Исследование планируется провести за пять этапов, которые должны завершиться к середине ноября 2024 года. Оплатят контракт средствами госбюджета.

Ранее сообщалось, что Минпромторг РФ планирует создать к концу 2024 года интеллектуального "виртуального второго пилота" для самолётов. Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского" и #ГосНИИАС будут разрабатывать около десяти технологий с использованием искусственного интеллекта.

Офшорный вертолёт Ми-171А3 совершил первый самостоятельный межрегиональный полёт

❓Что произошло

Офшорный вертолёт #Ми171А3 холдинга #ВертолетыРоссии (входит в Госкорпорацию Ростех) совершил первый межрегиональный полёт в рамках программы лётных испытаний, сообщает #Ростех. Выполненный в поисково-спасательной конфигурации, вертолёт прибыл из Москвы с площадки Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова в Санкт-Петербург для демонстрации на Петербургском международном газовом форуме #ПМГФ2022. Полёт прошёл штатно, все системы работали без замечаний.

❗️Почему это важно

Ми-171А3 - первый отечественный вертолёт, предназначенный для перевозки пассажиров и грузов над морем. Вертолёт соответствует стандартам IOGP и отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полётов над водной поверхностью.

Постфактум: Центр специализации "Мотогондолы и пилоны" филиала ПАО "Ил" – "ВАСО" разделён на два самостоятельных центра

Центр специализации "Мотогондолы и пилоны", действовавший до недавнего времени в филиале ПАО #Ил – #ВАСО, в августе был разделён на два самостоятельных центра, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК). Причиной разделения стало увеличение объёмов производства отечественных самолётов с российскими двигателями. В настоящее время создана и работает площадка изготовления пилонов на действующем производстве. Для серийного выпуска мотогондол разрабатывается проект нового корпуса, в котором под одной крышей сосредоточится высокотехнологичное поточное производство мотогондол для отечественных турбовентиляторных авиационных двигателей #ПС90, #ПД14 и #ПД8.

Планируется, что результатом разделения центра специализации станет выпуск комплектов всех типов мотогондол и пилонов в необходимом для заказчиков количестве.

Постфактум: ЦАГИ и Казанский вертолетный завод разработали лопасти нового поколения для вертолётов "Ансат"

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") совместно с сотрудниками Казанского вертолетного завода (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) разработали лопасти несущего винта нового поколения из полимерных композиционных материалов, сообщает #ЦАГИ. В настоящее время ведётся подготовка к экспериментальным исследованиям опытных образцов, изготовленных по новой технологии.

Предварительные расчёты показывают, что разработка увеличит максимальный взлётный вес вертолёта на 200 кг, снизит уровень шума, вибрацию и расход топлива. Кроме того, увеличится скорость набора высоты, скорость полёта в крейсерском режиме возрастёт на 15 км/ч - до 235 км/ч. Лопасти получили противообледенительную систему, которая позволит осуществлять полёты в условиях кратковременного обледенения.

Постфактум: Исследовательский центр имени М.В. Келдыша разработал рекомендации по повышению запасов работоспособности и надёжности жидкостных ракетных двигателей

Генеральный директор Центра Келдыша Владимир Кошлаков в ходе ХVI Всероссийского симпозиума по горению и взрыву, проходившему в Суздале с 04 по 09 сентября, представил рекомендации по повышению запасов работоспособности и надёжности жидкостных ракетных двигателей, а также расчётные и экспериментальные данные по использованию композитных (углерод-углеродных) сопел, сообщает #Роскосмос. Помимо этого, были продемонстрированы результаты расчётно-экспериментальных исследований по взаимодействию конструкционных материалов с различными средами.

Также в своём докладе В. Кошлаков обозначил основные задачи по внедрению композитных материалов и пути решения проблем, возникших в ходе расчётов и экспериментов.

МАИ создал прибор для оценки техногенного влияния на атмосферу Земли

Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) разработал специальную научную аппаратуру с импульсным плазменным инжектором для оценки изменений, которые происходят в ионосфере вследствие применения электроракетных двигателей, сообщает #МАИ. В 2023 году разработка будет отправлена на Международную космическую станцию (#МКС) для проведения трёхлетнего эксперимента на российском сегменте. Комплекс научной аппаратуры "ИПИ-500" будет направлять в ионосферу Земли импульсные потоки плазмы и регистрировать возникающие вследствие этого физические эффекты.

Результаты эксперимента определят транспортные свойства ионосферной плазмы. Планируется изучить процесс формирования и оценить время существования искусственных плазменных и токовых образований вдоль силовых линий магнитного поля Земли и рассчитать допустимые техногенные нагрузки на ионосферу.

Постфактум: ОНПП "Технология" аккредитовано в качестве лаборатории для испытания авиатехники

Росавиация аккредитовала испытательную станцию ОНПП "Технология" (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию #Ростех) в качестве лаборатории для проверки остекления и других элементов конструкции гражданских самолётов и вертолётов, сообщает #Ростех. Предприятие сможет испытывать летательные аппараты на птицестойкость, воздействие высоких температур, влажности и выдавать по результатам сертификат соответствия.

Аккредитация Росавиации позволит оптимизировать сроки выполнения работ по выпуску остекления и элементов конструкций. Если раньше сертификат соответствия выдавали сторонние организации, то сейчас компетенции предприятия обеспечивают полный производственный цикл: разработку высокотехнологичной продукции, испытания, сертификацию и серийный выпуск.

Постфактум: "ОДК-СТАР" и пермский Политех набрали новых студентов на программу "Крылья Ростеха"

"ОДК-СТАР" и Пермский национальный исследовательский политехнический университет (#ПНИПУ) завершили приём на обучение в рамках программы #КрыльяРостеха, сообщает #ОДКСТАР. На электротехнический факультет (специальность "Управление в технических системах") и на аэрокосмический факультет (специальности "Энергетическое машиностроение" и "Стрелково-пушечное, артиллерийское и ракетное оружие") принято 29 человек. 08 сентября у первокурсников состоялась встреча с первым заместителем управляющего директора-главным конструктором "ОДК-СТАР" Сергеем Остапенко, который рассказал о продукции завода, а также о том, как будет проходить их "погружение" в профессию.

Все студенты с первого курса будут трудоустроены и один день в неделю изучать профессию на рабочем месте. Студентам также будут выплачивать ежемесячную стипендию от 20 до 30 тысяч рублей, а также оплачивать проживание в общежитии и компенсировать расходы за проезд.

Анонс: Уроки мужества, посвящённые лётчику, Герою Советского Союза Михаилу Румянцеву пройдут в Музее "Ставка Сталина"

15 и 16 сентября в филиале Музея Победы - Музее "Ставка Сталина" в Тверской области пройдут уроки мужества, посвящённые лётчику, уроженцу Ржевского района Михаилу Румянцеву, сообщает #МузейПобеды. Участниками станут школьники Ржева. Им расскажут о биографии и боевом пути лётчика, его подвигах и наградах. Гости Музея также увидят архивные кадры Михаила Румянцева, ознакомятся с экспозицией музея "Ставка Сталина".

Михаил Ильич Румянцев родился 16 сентября 1916 года. Был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию в 1938 году. С января 1943 года участвовал в Великой Отечественной войне. Совершил более 200 боевых вылетов. Удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда". Был также награждён тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й степени и Красной Звезды, рядом медалей.

День в истории: Первый полёт планера АВФ-10

15 сентября 1924 года состоялся первый свободный полёт планера #АВФ10, разработанного под руководством будущего авиаконструктора Александра Сергеевича Яковлева в планерном кружке Общества друзей воздушного флота при школе № 50. После полётов в сезоне 1924 года этот планер был признан одной из лучших машин переходно-тренировочного назначения.

Создание вчерашним школьником летательного аппарата – сложная задача, однако у А. Яковлева были прекрасные наставники. Теорию проектирования и расчёты на прочность он осваивал по книгам, а также по конспектам слушателя Академии воздушного флота Сергея Ильюшина, который помогал пояснениями и советами. Также С. Ильюшин возглавил комитет по проведению испытаний планера, а обследование всех деталей выполнила техническая комиссия под руководством профессора Владимира Ветчинкина. Первый успешный проект планера стал прологом будущих достижений. Уже в мае 1927 года в небо поднялся первый самолёт Яковлева.

Постфактум: ЦАГИ принял участие в VII Восточном экономическом форуме

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени профессора Н.Е. Жуковского") принял участие в VII Восточном экономическом форуме (#ВЭФ2022), сообщает #ЦАГИ. Институт на форуме представила директор по международному сотрудничеству Софья Блюгер.

Она выступила спикером на сессии "Гуманитарное измерение стратегического партнёрства России и АСЕАН*", где обсуждались вопросы развития научных и образовательных связей со странами Юго-Восточной Азии. В формате бизнес-диалога С. Блюгер и другие участники сессии рассмотрели актуальные вызовы и новые пути для партнёрства в сфере образования, направления научного взаимодействия, возможности укрепления стратегического партнерства и другие вопросы. Также С. Блюгер рассказала о принципах формирования стратегии научно-технического взаимодействия со странами АСЕАН в области аэронавтики.

Постфактум: "Технодинамика" учредила премию в области промышленного строительства и проектирования

Холдинг "Технодинамика" совместно с "Союзом машиностроителей России" при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, правительства Республики Татарстан и Госкорпорации #Ростех открывает конкурс ежегодной премии имени Бориса Тихомирова, сообщает #Технодинамика. Конкурс проводится среди работников промышленного строительства и проектирования и проводится по шести номинациям: "За вклад в проектирование объектов промышленного назначения", "За вклад в строительство объектов промышленного назначения", "За внедрение передовых технологий и инновационных решений", "За вклад в создание испытательной базы", "Лучшая научная работа", "За многолетний труд и верность профессии".

Заявки для участия принимаются до 26 сентября 2022 года включительно. Положение о порядке присуждения премии имени Б.И. Тихомирова, а также форма заявки размещены на сайте ООО "Союз машиностроителей России".

Постфактум: Компания "Навигатор" приняла участие в совещании рабочей группы по интеграции беспилотников в единое воздушное пространство РФ

Компания "Навигатор" приняла участие в совещании рабочей группы по реализации утверждённой Правительством РФ концепции интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство, сообщает #Навигатор. В ходе совещания обсуждались вопросы совершенствования российского законодательства, разработки и внедрения технологий для обеспечения безопасности совместных полётов пилотируемых и беспилотных воздушных судов.

Заместитель генерального директора по развитию АО "Навигатор" Артём Хорошанский рассказал о наработках компании в области создания оборудования, которое может применяться на БВС, – средствах навигации, системах обеспечения безопасности полёта, взлёта и посадки. В частности, он представил первое в РФ малогабаритное радиопередающее устройство (транспондер), которое можно устанавливать на лёгкие беспилотные летательные аппараты.

Более тысячи человек получают профессию в производственно-учебном центре Ростеха в Уфе

13 сентября Глава Башкортостана Радий Хабиров и индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации #Ростех Анатолий Сердюков посетили производственно-учебный центр госкорпорации на базе #ОДКУМПО, сообщает пресс-служба главы Республики Башкортостан. В ходе визита состоялось совещание, посвящённое перспективам развития центра. В 2022 году более 1000 человек начали здесь обучение, в том числе 250 специалистов, которые получают новую профессию, и 773 студента Уфимского авиационного техникума и Уфимского машиностроительного колледжа.

А. Сердюков выразил заинтересованность в развитии производственного учебного центра в Башкортостане. В ближайшее время планируется подписать соглашение с Правительством Башкортостана, в котором будет определен порядок взаимодействия с колледжами региона по обучению будущих профессионалов.

Постфактум: Авиационные предпрофессиональные классы МАИ открылись в школах Москвы

Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) принял участие в пресс-конференции Департамента образования и науки города Москвы на тему "Предпрофессиональное образование: новые направления и организации-партнёры", сообщает #МАИ. В начале учебного года авиационные предпрофессиональные классы открылись в девяти школах Москвы. Школьникам предстоит освоить основы авиамоделирования, аэродинамики, конструирования и программирования беспилотных летательных аппаратов.

В проекте участвуют ведущие предприятия отрасли, в том числе госкорпорация #Ростех, #ОАК, #Сухой, Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина и другие. Всего к проекту "Авиастроительные классы" при поддержке МАИ подключено 16 регионов страны.

Анонс: День открытых дверей пройдёт в Предуниверсарии МАИ

28 сентября в 19:00 состоится день открытых дверей, посвящённый началу набора в 8, 9 и 10 классы Предуниверсария Московского авиационного института, сообщает #МАИ. Школьники и их родители смогут лично пообщаться с директором Предуниверсария МАИ Аветисом Асатряном, учителями и администрацией, получить ответы на вопросы о поступлении и перспективах обучения. Онлайн-участники смогут задать свои вопросы в чате трансляции.

Мероприятие пройдёт в смешанном формате в Главном учебном корпусе МАИ по адресу Волоколамское шоссе, д. 4, к.6. Чтобы принять участие в Дне открытых дверей, необходимо оставить заявку на сайте Предуниверсария МАИ, а при регистрации выбрать предпочтительный формат участия.

Анонс: Конкурс "УМНИК-2022" в РБ приглашает молодых инноваторов УГАТУ

Продолжается приём заявок по программе "УМНИК в Республике Башкортостан", сообщает #УГАТУ. "УМНИК" ("Участник молодёжного научно-инновационного конкурса") - программа поддержки талантливой молодёжи, которая даёт инноваторам возможность довести свои идеи до уровня создания бизнеса, привлекательного для инвесторов. Победитель конкурса Фонда содействия инновациям получает грант 500 000 руб. на развитие проекта. К участию приглашаются молодые исследователи от 18 до 30 лет.

Для участия необходимо подать заявку до 2 октября 2022 года.