Постфактум: Специалисты ЦАГИ выступили на семинаре по струйным, отрывным и нестационарным течениям
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в XXVI Всероссийском семинаре по струйным, отрывным и нестационарным течениям, сообщает #ЦАГИ. Учёные представили 12 докладов по таким направлениям, как тестирование и валидация программ расчёта течений в соплах, турбулентных и вихревых течений; струйные системы управления обтеканием; исследования особенностей бафтинга, отрывных течений, сальтации снега, кристаллизации пленки воды при обледенении.
Всероссийский семинар по струйным, отрывным и нестационарным течениям проводится уже более 60 лет. В этом году в семинаре приняли участие более 300 учёных, специалистов, аспирантов и студентов из МГУ имени М.В. Ломоносова, СПбГУ, ИТПМ СО РАН, ИПМех РАН, МАИ, ТГУ, БГТУ "Военмех" и др., которые представили свыше 140 докладов.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в XXVI Всероссийском семинаре по струйным, отрывным и нестационарным течениям, сообщает #ЦАГИ. Учёные представили 12 докладов по таким направлениям, как тестирование и валидация программ расчёта течений в соплах, турбулентных и вихревых течений; струйные системы управления обтеканием; исследования особенностей бафтинга, отрывных течений, сальтации снега, кристаллизации пленки воды при обледенении.
Всероссийский семинар по струйным, отрывным и нестационарным течениям проводится уже более 60 лет. В этом году в семинаре приняли участие более 300 учёных, специалистов, аспирантов и студентов из МГУ имени М.В. Ломоносова, СПбГУ, ИТПМ СО РАН, ИПМех РАН, МАИ, ТГУ, БГТУ "Военмех" и др., которые представили свыше 140 докладов.
Постфактум: МАИ и "Лаборатория Касперского" подвели итоги совместного хакатона
Кафедра 307 "Цифровые технологии и информационные системы" Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) совместно c АО "Лаборатория Касперского" провела финал хакатона "Разработка системы управления робота AlphaBot на базе кибериммунной операционной системы KasperskyOS CE", сообщает #МАИ. Участникам было необходимо запрограммировать AlphaBot так, чтобы он максимально точно и быстро проехал через заданные промежуточные точки маршрута. Из десяти команд-участников победителями были выбраны три, показавшие практически одинаковый результат.
Победителями стали студенты института № 3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" МАИ: Юлия Гуськова, Анастасия Клочкова, Элина Сапиева, Илья Елисеев, Илья Куприянов, Константин Цатурьян, Мирали Амиров, Кирилл Журбенко. Также отдельно жюри конкурса отметило Вячеслава Богомолова, единственного выполнившего одно из спецзаданий хакатона.
Кафедра 307 "Цифровые технологии и информационные системы" Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) совместно c АО "Лаборатория Касперского" провела финал хакатона "Разработка системы управления робота AlphaBot на базе кибериммунной операционной системы KasperskyOS CE", сообщает #МАИ. Участникам было необходимо запрограммировать AlphaBot так, чтобы он максимально точно и быстро проехал через заданные промежуточные точки маршрута. Из десяти команд-участников победителями были выбраны три, показавшие практически одинаковый результат.
Победителями стали студенты института № 3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" МАИ: Юлия Гуськова, Анастасия Клочкова, Элина Сапиева, Илья Елисеев, Илья Куприянов, Константин Цатурьян, Мирали Амиров, Кирилл Журбенко. Также отдельно жюри конкурса отметило Вячеслава Богомолова, единственного выполнившего одно из спецзаданий хакатона.
Анонс: Выставка EAA AirVenture Oshkosh 2022 начала работу в США
Выставка #AirVenture2022, проводимая Ассоциацией экспериментальной авиации США (#EAA), начала свою работу в аэропорту Виттман (Wittman), штат Висконтин, США. Мероприятие, которое продлится до 31 июля, посетит более 500 тыс. гостей из 80 стран мира. Ожидается, что на слёт прибудет более 10 тыс. летательных аппаратов, что сделает аэропорт Wittman наиболее загруженной воздушной гаванью в мире: в среднем здесь будет выполняться более 125 взлётов и посадок ежечасно.
Основной темой 2022 года станет 75-летие Военно-воздушных сил США (#USAF). Эта тема найдёт отражение в ежедневных авиашоу, а также в двух ночных шоу. Завершит мероприятие масштабный фейерверк. Любители авиации могут наблюдать за событиями авиашоу с помощью живых камер, трансляция с которых осуществляется с 15 июля.
Выставка #AirVenture2022, проводимая Ассоциацией экспериментальной авиации США (#EAA), начала свою работу в аэропорту Виттман (Wittman), штат Висконтин, США. Мероприятие, которое продлится до 31 июля, посетит более 500 тыс. гостей из 80 стран мира. Ожидается, что на слёт прибудет более 10 тыс. летательных аппаратов, что сделает аэропорт Wittman наиболее загруженной воздушной гаванью в мире: в среднем здесь будет выполняться более 125 взлётов и посадок ежечасно.
Основной темой 2022 года станет 75-летие Военно-воздушных сил США (#USAF). Эта тема найдёт отражение в ежедневных авиашоу, а также в двух ночных шоу. Завершит мероприятие масштабный фейерверк. Любители авиации могут наблюдать за событиями авиашоу с помощью живых камер, трансляция с которых осуществляется с 15 июля.
Цитата дня: Авиационная отрасль имеет стратегическое значение для страны - Путин
Авиационная отрасль имеет стратегическое значение для Российской Федерации, заявил в ходе совещания с членами Правительства Президент Российской Федерации Владимир Путин. "Авиационная отрасль имеет стратегическое значение для страны, стимулирует развитие высокотехнологичной промышленности, даёт загрузку и, соответственно, рабочие места во всём комплексе смежных производств, играет важнейшую роль в обеспечении транспортной доступности, связанности регионов, особенно это важно для такой огромной по территории страны, как Россия", - подчеркнул он.
Правительством уже были приняты меры поддержки отрасли. "...было принято решение по компенсации авиакомпаниям части стоимости авиабилетов на внутренних рейсах. Сделали это, чтобы прежде всего поддержать наших людей, чтобы объективно возникающие трудности компаниям не пришлось перекладывать на плечи пассажиров, решать свои проблемы за их счёт", - дополнил В. Путин.
Авиационная отрасль имеет стратегическое значение для Российской Федерации, заявил в ходе совещания с членами Правительства Президент Российской Федерации Владимир Путин. "Авиационная отрасль имеет стратегическое значение для страны, стимулирует развитие высокотехнологичной промышленности, даёт загрузку и, соответственно, рабочие места во всём комплексе смежных производств, играет важнейшую роль в обеспечении транспортной доступности, связанности регионов, особенно это важно для такой огромной по территории страны, как Россия", - подчеркнул он.
Правительством уже были приняты меры поддержки отрасли. "...было принято решение по компенсации авиакомпаниям части стоимости авиабилетов на внутренних рейсах. Сделали это, чтобы прежде всего поддержать наших людей, чтобы объективно возникающие трудности компаниям не пришлось перекладывать на плечи пассажиров, решать свои проблемы за их счёт", - дополнил В. Путин.
Цитата дня: Сложившаяся ситуация даёт уникальную возможность для выхода на принципиально новый уровень развития - Путин
Сложившаяся ситуация даёт России уникальную возможность для выхода на принципиально новый уровень развития, заявил в ходе совещания с членами Правительства Президент Российской Федерации Владимир Путин. "Сложившаяся ситуация... даёт нам уникальную возможность для выхода на принципиально новый уровень развития, для того, чтобы в полной мере реализовать собственный научный, технологический, промышленный потенциал... Нужно обеспечить устойчивую траекторию экономического роста на годы вперёд", - подчеркнул он.
Также президент акцентировал внимание на необходимости формирования планов развития отрасли. "Среднесрочные ориентиры, безусловно, должны быть тесно увязаны с более отдалённым горизонтом планирования, отвечать как вызовам сегодняшнего дня, так и тем масштабным, значимым задачам по укреплению экономического и технологического суверенитета, которые мы перед собой ставим", - дополнил он.
Сложившаяся ситуация даёт России уникальную возможность для выхода на принципиально новый уровень развития, заявил в ходе совещания с членами Правительства Президент Российской Федерации Владимир Путин. "Сложившаяся ситуация... даёт нам уникальную возможность для выхода на принципиально новый уровень развития, для того, чтобы в полной мере реализовать собственный научный, технологический, промышленный потенциал... Нужно обеспечить устойчивую траекторию экономического роста на годы вперёд", - подчеркнул он.
Также президент акцентировал внимание на необходимости формирования планов развития отрасли. "Среднесрочные ориентиры, безусловно, должны быть тесно увязаны с более отдалённым горизонтом планирования, отвечать как вызовам сегодняшнего дня, так и тем масштабным, значимым задачам по укреплению экономического и технологического суверенитета, которые мы перед собой ставим", - дополнил он.
В этот день родился: Генеральный конструктор ОКБ им. А. Люльки Евгений Марчуков
26 июля 1956 года родился советский и российский учёный, генеральный конструктор – директор Опытно-конструкторского бюро им. А. Люльки – филиала ПАО "ОДК-УМПО" Евгений Ювенальевич Марчуков. Получив высшее образование в #МАИ, Е. Марчуков на протяжении 43 лет трудится в #ОКБЛюльки (филиал #ОДКУМПО, входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех), где прошёл путь от инженера до генерального конструктора – директора. Под его руководством созданы двигатели #АЛ41Ф1 и #АЛ41Ф1С, ведутся работы по двигателю второго этапа для #Су57, поисковые исследования по тематике авиадвигателей следующего поколения.
Е. Марчуков ведёт активную научную деятельность. Доктор технических наук, профессор кафедры теории ВРД МАИ, член-корреспондент Российской академии наук. Автор 146 научных работ, 417 патентов, 71 авторского свидетельства.
Поздравляем Евгения Ювенальевича с днём рождения. Желаем высоких достижений, творческого долголетия и всего самого доброго!
26 июля 1956 года родился советский и российский учёный, генеральный конструктор – директор Опытно-конструкторского бюро им. А. Люльки – филиала ПАО "ОДК-УМПО" Евгений Ювенальевич Марчуков. Получив высшее образование в #МАИ, Е. Марчуков на протяжении 43 лет трудится в #ОКБЛюльки (филиал #ОДКУМПО, входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех), где прошёл путь от инженера до генерального конструктора – директора. Под его руководством созданы двигатели #АЛ41Ф1 и #АЛ41Ф1С, ведутся работы по двигателю второго этапа для #Су57, поисковые исследования по тематике авиадвигателей следующего поколения.
Е. Марчуков ведёт активную научную деятельность. Доктор технических наук, профессор кафедры теории ВРД МАИ, член-корреспондент Российской академии наук. Автор 146 научных работ, 417 патентов, 71 авторского свидетельства.
Поздравляем Евгения Ювенальевича с днём рождения. Желаем высоких достижений, творческого долголетия и всего самого доброго!
Постфактум: Денис Мантуров назначен председателем Наблюдательного совета Роскосмоса
Президент РФ Владимир Путин своим указом №498 назначил Заместителя Председателя Правительства РФ - Министра промышленности и торговли Дениса Мантурова членом Наблюдательного совета Госкорпорации "Роскосмос" в качестве представителя Правительства РФ и председателем этого совета, сообщает #Роскосмос.
Президент России также назначил Генерального директора Госкорпорации "Роскосмос" Юрия Борисова специальным представителем Президента РФ по вопросам международного сотрудничества в области космоса.
Президент РФ Владимир Путин своим указом №498 назначил Заместителя Председателя Правительства РФ - Министра промышленности и торговли Дениса Мантурова членом Наблюдательного совета Госкорпорации "Роскосмос" в качестве представителя Правительства РФ и председателем этого совета, сообщает #Роскосмос.
Президент России также назначил Генерального директора Госкорпорации "Роскосмос" Юрия Борисова специальным представителем Президента РФ по вопросам международного сотрудничества в области космоса.
Постфактум: Представители авиапредприятий прошли обучение в НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ
Представители ведущих отечественных предприятий авиационной отрасли завершили обучение в Учебном центре НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ, сообщает #ВИАМ. Для специалистов АО #ОДКАвиадвигатель, ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова" (#ЦИАМ), ПАО #Туполев и др. были проведены занятия по программе дополнительного профессионального образования "Структура и свойства материалов с применением электронной микроскопии и фрактографического анализа". Особое внимание в программе было уделено вопросам пробоподготовки макро- и микрошлифов для металлографического анализа и определения толщины обезуглероженного слоя.
Еще одна группа специалистов прошла курсы повышения квалификации по программе "Технологии и оборудование сварки и пайки современных металлических материалов". По окончании обучения все участники получили удостоверения о повышении квалификации.
Представители ведущих отечественных предприятий авиационной отрасли завершили обучение в Учебном центре НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ, сообщает #ВИАМ. Для специалистов АО #ОДКАвиадвигатель, ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова" (#ЦИАМ), ПАО #Туполев и др. были проведены занятия по программе дополнительного профессионального образования "Структура и свойства материалов с применением электронной микроскопии и фрактографического анализа". Особое внимание в программе было уделено вопросам пробоподготовки макро- и микрошлифов для металлографического анализа и определения толщины обезуглероженного слоя.
Еще одна группа специалистов прошла курсы повышения квалификации по программе "Технологии и оборудование сварки и пайки современных металлических материалов". По окончании обучения все участники получили удостоверения о повышении квалификации.
Анонс: ОАК приглашает к участию в конкурсе "Дизайн Акт-2022"
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) приглашает дизайнеров и архитекторов для участия в открытом конкурсе промышленного дизайна и инновационных проектов #ДизайнАкт2022, сообщает #ОАК. В этом году авиационной теме посвящены две номинации - "Территория высоких технологий" и "Дизайн транспортных средств". В первой номинации работы будут посвящены дизайну и комфортной среде для территорий предприятий ОАК, благоустройству прилегающей территории проходной ульяновского предприятия #Авиастар и благоустройству набережной предприятия ТАНТК им. Г. М. Бериева (#ТАНТКБериева) в Таганроге. Во второй номинации можно предложить ливрею и интерьер салона для новейшего пассажирского авиалайнера #МС21 или единую визуальную концепцию бизнес-версии самолёта.
Конкурс "Дизайн Акт-2022" проходит с 14 июня по 4 сентября 2022 года. Победителей конкурса объявят 15 сентября. 30 сентября состоится награждение финалистов.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) приглашает дизайнеров и архитекторов для участия в открытом конкурсе промышленного дизайна и инновационных проектов #ДизайнАкт2022, сообщает #ОАК. В этом году авиационной теме посвящены две номинации - "Территория высоких технологий" и "Дизайн транспортных средств". В первой номинации работы будут посвящены дизайну и комфортной среде для территорий предприятий ОАК, благоустройству прилегающей территории проходной ульяновского предприятия #Авиастар и благоустройству набережной предприятия ТАНТК им. Г. М. Бериева (#ТАНТКБериева) в Таганроге. Во второй номинации можно предложить ливрею и интерьер салона для новейшего пассажирского авиалайнера #МС21 или единую визуальную концепцию бизнес-версии самолёта.
Конкурс "Дизайн Акт-2022" проходит с 14 июня по 4 сентября 2022 года. Победителей конкурса объявят 15 сентября. 30 сентября состоится награждение финалистов.
Корпорация "Иркут" развивает рационализаторское движение
❓Что происходит?
Корпорация "Иркут" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) развивает рационализаторское движение. Заместитель начальника департамента конструкторского сопровождения эксплуатации #КорпорацияИркут Константин Кузьмичев в рамках проекта "Марафон рационализаторов", реализуемого Агентством развития навыков и профессий, представил кейс по усовершенствованию бортовой системы техобслуживания самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Был разработан цифровой двойник самолёта, повторяющий и описывающий принцип работы систем и устройств лайнера, что позволяет ускорить определение причин возможных отказов. В реализации проекта активно участвовали рационализаторы компании.
❗️Почему это важно?
Разработка помогает техническому персоналу быстрее проводить обслуживание самолётов, уменьшить их простои и задержки вылета.
❓Что происходит?
Корпорация "Иркут" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) развивает рационализаторское движение. Заместитель начальника департамента конструкторского сопровождения эксплуатации #КорпорацияИркут Константин Кузьмичев в рамках проекта "Марафон рационализаторов", реализуемого Агентством развития навыков и профессий, представил кейс по усовершенствованию бортовой системы техобслуживания самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Был разработан цифровой двойник самолёта, повторяющий и описывающий принцип работы систем и устройств лайнера, что позволяет ускорить определение причин возможных отказов. В реализации проекта активно участвовали рационализаторы компании.
❗️Почему это важно?
Разработка помогает техническому персоналу быстрее проводить обслуживание самолётов, уменьшить их простои и задержки вылета.
Постфактум: МАИ и СПбПУ разработали программу для Международной политехнической летней школы
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (#СПбПУ) дал старт Международной политехнической летней школе, сообщает #МАИ. В этом году занятия проходят в онлайн-режиме. Среди направлений обучения - инженерные и естественные науки, информационные и цифровые технологии, гражданское строительство, энергетические технологии, экономика, бизнес и менеджмент и другие. Для международной политехнической школы СПбПУ совместно с Московским авиационным институтом разработал новую программу. Специалисты двух вузов прочитают лекции в рамках модуля "Умное производство и цифровое будущее", на который на данный момент записались 38 студентов из разных стран.
Всего в Международной политехнической летней школе участвует более 400 человек из Китая, Индии, Турции, Египта, Сирии, Алжира, Ирана, Казахстана, Боснии и Герцеговины, Австрии, Италии и Франции.
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (#СПбПУ) дал старт Международной политехнической летней школе, сообщает #МАИ. В этом году занятия проходят в онлайн-режиме. Среди направлений обучения - инженерные и естественные науки, информационные и цифровые технологии, гражданское строительство, энергетические технологии, экономика, бизнес и менеджмент и другие. Для международной политехнической школы СПбПУ совместно с Московским авиационным институтом разработал новую программу. Специалисты двух вузов прочитают лекции в рамках модуля "Умное производство и цифровое будущее", на который на данный момент записались 38 студентов из разных стран.
Всего в Международной политехнической летней школе участвует более 400 человек из Китая, Индии, Турции, Египта, Сирии, Алжира, Ирана, Казахстана, Боснии и Герцеговины, Австрии, Италии и Франции.
Фотофакт: Наноспутник "КАИ-1" готовится к отправке в космос
Малый космический аппарат "КАИ-1", участие в разработке которого принимали студенты и преподаватели Института радиоэлектроники, фотоники и цифровых технологий (#ИРЭФЦТ) Казанского авиационного института (КНИТУ-КАИ), 09 августа отправится в космос в числе других наноспутников, сообщает #КНИТУКАИ.
Спутник #КАИ1 для радиолюбительской службы может передавать сигнал присутствия в формате кода Морзе и в формате AX.25 AFSK1200. Каждый из двух бортовых радио приёмо-передатчиков может быть переведён в режим ЧМ ретранслятора 145МГц-435МГц. Архитектура спутника содержит бортовой служебный комплекс, солнечные батареи, модули, позволяющие осуществить образовательные и научные космические эксперименты. Трансиверы в составе наноспутника совместно с антенно-фидерными устройствами принимают сигнал о результатах поставленных экспериментов и передают данные на спутник, включая сигналы управления.
📷Спутник "КАИ-1"
Малый космический аппарат "КАИ-1", участие в разработке которого принимали студенты и преподаватели Института радиоэлектроники, фотоники и цифровых технологий (#ИРЭФЦТ) Казанского авиационного института (КНИТУ-КАИ), 09 августа отправится в космос в числе других наноспутников, сообщает #КНИТУКАИ.
Спутник #КАИ1 для радиолюбительской службы может передавать сигнал присутствия в формате кода Морзе и в формате AX.25 AFSK1200. Каждый из двух бортовых радио приёмо-передатчиков может быть переведён в режим ЧМ ретранслятора 145МГц-435МГц. Архитектура спутника содержит бортовой служебный комплекс, солнечные батареи, модули, позволяющие осуществить образовательные и научные космические эксперименты. Трансиверы в составе наноспутника совместно с антенно-фидерными устройствами принимают сигнал о результатах поставленных экспериментов и передают данные на спутник, включая сигналы управления.
📷Спутник "КАИ-1"
Смена МАИ, ОАК и "3В Сервис" завершилась в "Сириусе"
Профильная смена Московского авиационного института, #ОАК и компании "3В Сервис" состоялась в лагере #Сириус в городе Сочи, сообщает #МАИ. Школьники из разных городов страны под руководством сотрудника отдела автоматизации экспериментов института № 3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" МАИ Александра Галамича создавали мобильный пилотажный стенд на базе самолёта #SSJ100. Дети сформировали замкнутую систему управления "летательный аппарат - пилот": пилот на экране получает информацию о движении летательного аппарата по показаниям приборов и выполняет соответствующие действия при помощи рычагов, тумблеров, кнопок и т.д. Сигналы поступают в модель (в данном случае - в симулятор), и на их основании происходит изменение навигационных приборов и картины визуальной обстановки.
Проект был представлен на выставке в финальный день работы смены. Посетители смогли примерить на себя роль пилота.
Профильная смена Московского авиационного института, #ОАК и компании "3В Сервис" состоялась в лагере #Сириус в городе Сочи, сообщает #МАИ. Школьники из разных городов страны под руководством сотрудника отдела автоматизации экспериментов института № 3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" МАИ Александра Галамича создавали мобильный пилотажный стенд на базе самолёта #SSJ100. Дети сформировали замкнутую систему управления "летательный аппарат - пилот": пилот на экране получает информацию о движении летательного аппарата по показаниям приборов и выполняет соответствующие действия при помощи рычагов, тумблеров, кнопок и т.д. Сигналы поступают в модель (в данном случае - в симулятор), и на их основании происходит изменение навигационных приборов и картины визуальной обстановки.
Проект был представлен на выставке в финальный день работы смены. Посетители смогли примерить на себя роль пилота.
Постфактум: АО "Навигатор" и Санкт-Петербургский политехнический университет договорились о сотрудничестве
Институт авиационного приборостроения (АО "Навигатор") и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (#СПБПУ) подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает #Навигатор. Соглашение предполагает совместную разработку перспективных решений в области авиационного приборостроения, создание сверхточных навигационных систем с применением квантовых технологий, участие в федеральных и региональных грантовых программах, реализацию других целей и задач в интересах обеих сторон. Также АО "Навигатор" планирует использовать возможности вычислительной среды Суперкомпьютерного центра "Политехнический" при разработке систем автопилота и иного бортового аппаратного обеспечения воздушных судов.
АО "Навигатор" и СПБПУ планируют обмениваться информацией и опытом, проводить совместные мероприятия, продвигать научно-исследовательские проекты.
Институт авиационного приборостроения (АО "Навигатор") и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (#СПБПУ) подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает #Навигатор. Соглашение предполагает совместную разработку перспективных решений в области авиационного приборостроения, создание сверхточных навигационных систем с применением квантовых технологий, участие в федеральных и региональных грантовых программах, реализацию других целей и задач в интересах обеих сторон. Также АО "Навигатор" планирует использовать возможности вычислительной среды Суперкомпьютерного центра "Политехнический" при разработке систем автопилота и иного бортового аппаратного обеспечения воздушных судов.
АО "Навигатор" и СПБПУ планируют обмениваться информацией и опытом, проводить совместные мероприятия, продвигать научно-исследовательские проекты.
Вышел в свет журнал "Взлёт" № 5-6 за 2022 год
Редакция национального аэрокосмического журнала "Взлёт", информационного партнёра #АвиасалонМАКС, анонсировала очередной выпуск издания. В номере 5-6 за 2022 год можно ознакомиться со следующими материалами:
🛫Рынок российских гражданских вертолетов;
🛫Беспилотные вертолеты у нас и у них;
🛫SSJ-New готовится к сборке;
🛫МС-21 стали летать чаще;
🛫Новые вертолетные двигатели "Климова";
🛫Российские компании могут получить 11 ранее выпущенных Ту-204/214, Ил-96 и Ан-124;
🛫О "дебермудизации" российских "иномарок";
🛫Starliner долетел до МКС.
Печатную версию журнала можно приобрести на книжной ярмарке на ВДНХ, в ЦДАиК на Красноармейской, в Жуковском, в других книжных магазинах и журнальных киосках Москвы и других городов.
Редакция национального аэрокосмического журнала "Взлёт", информационного партнёра #АвиасалонМАКС, анонсировала очередной выпуск издания. В номере 5-6 за 2022 год можно ознакомиться со следующими материалами:
🛫Рынок российских гражданских вертолетов;
🛫Беспилотные вертолеты у нас и у них;
🛫SSJ-New готовится к сборке;
🛫МС-21 стали летать чаще;
🛫Новые вертолетные двигатели "Климова";
🛫Российские компании могут получить 11 ранее выпущенных Ту-204/214, Ил-96 и Ан-124;
🛫О "дебермудизации" российских "иномарок";
🛫Starliner долетел до МКС.
Печатную версию журнала можно приобрести на книжной ярмарке на ВДНХ, в ЦДАиК на Красноармейской, в Жуковском, в других книжных магазинах и журнальных киосках Москвы и других городов.
Цитата дня: Необходимо обеспечить российскую экономику космическими услугами – Борисов
Российскую экономику необходимо обеспечить космическими услугами, заявил на рабочей встрече с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным Генеральный директор Госкорпорации #Роскосмос Юрий Борисов. "Вижу свою основную задачу… в первую очередь обеспечить российскую экономику необходимыми космическими услугами. А это и навигация, это связь, передача данных, метео-, геодезической информации и прочее. Это наиболее востребованные сегодня услуги, без которых нельзя представить современную жизнь", - заявил он.
Также Ю. Борисов подчеркнул важность создания российской орбитальной станции. "Будем продолжать в соответствии с намеченными утверждёнными планами пилотируемую программу. Основные приоритеты будут сделаны на создание российской орбитальной станции", - отметил он, уточнив, что Россия выполнит все свои обязательства перед партнёрами по Международной космической станции, но выйдет из проекта после 2024 года.
Российскую экономику необходимо обеспечить космическими услугами, заявил на рабочей встрече с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным Генеральный директор Госкорпорации #Роскосмос Юрий Борисов. "Вижу свою основную задачу… в первую очередь обеспечить российскую экономику необходимыми космическими услугами. А это и навигация, это связь, передача данных, метео-, геодезической информации и прочее. Это наиболее востребованные сегодня услуги, без которых нельзя представить современную жизнь", - заявил он.
Также Ю. Борисов подчеркнул важность создания российской орбитальной станции. "Будем продолжать в соответствии с намеченными утверждёнными планами пилотируемую программу. Основные приоритеты будут сделаны на создание российской орбитальной станции", - отметил он, уточнив, что Россия выполнит все свои обязательства перед партнёрами по Международной космической станции, но выйдет из проекта после 2024 года.
КБХА успешно испытало двигатель для ракеты "Союз-5"
❓Что произошло
Огневое испытание нового кислородно-керосинового двигателя #РД0124МС для второй ступени перспективной космической ракеты-носителя #Союз5 прошло в Конструкторском бюро химической автоматики (#КБХА, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос), сообщает "Роскосмос". Запуск двигателя и его останов прошли штатно. Двигатель отработал на номинальном режиме заложенное программой время.
❗️Почему это важно
Ранее выполнены задачи по подтверждению запуска двигателя в эксплуатационных пределах температур и давлений компонентов топлива, подтверждению работоспособности двигателя и его агрегатов на основном режиме, отработке датчиков и кабельной сети. Полученная информация подтверждает характеристики, заложенные техническим заданием. До конца года будет проведена серия наземных огневых испытаний, что позволит перейти к испытаниям двигателя в составе ступени и летно-конструкторским испытаниям.
❓Что произошло
Огневое испытание нового кислородно-керосинового двигателя #РД0124МС для второй ступени перспективной космической ракеты-носителя #Союз5 прошло в Конструкторском бюро химической автоматики (#КБХА, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос), сообщает "Роскосмос". Запуск двигателя и его останов прошли штатно. Двигатель отработал на номинальном режиме заложенное программой время.
❗️Почему это важно
Ранее выполнены задачи по подтверждению запуска двигателя в эксплуатационных пределах температур и давлений компонентов топлива, подтверждению работоспособности двигателя и его агрегатов на основном режиме, отработке датчиков и кабельной сети. Полученная информация подтверждает характеристики, заложенные техническим заданием. До конца года будет проведена серия наземных огневых испытаний, что позволит перейти к испытаниям двигателя в составе ступени и летно-конструкторским испытаниям.
День в истории: Первый полет первого реактивного бомбардировщика "77"
27 июля 1947 года состоялся первый 18-минутный полёт опытного образца реактивного бомбардировщика "77" разработки ОКБ Туполева. Поднял машину в небо экипаж под руководством лётчика-испытателя Алексея Дмитриевича Перелёта. После завершения первого этапа испытаний самолёт принял участие в воздушном параде в Тушино.
Самолёт "77" – попытка создать реактивный бомбардировщик с использованием задела по поршневому самолёту Ту-2, от которого в опытной машине использовался ряд элементов. Применение двух реактивных двигателей РД-45 (лицензионная версия двигателя Nene 1) позволило увеличить скорость полёта на 250 км/час, улучшились показатели максимальной высоты и скороподъёмности. Однако ряд технических проблем решить так и не удалось. Построенные единичные экземпляры самолётов, получившие наименование Ту-12, применялись для подготовки лётного состава ВВС на реактивную технику, а также использовались в качестве летающих лабораторий.
27 июля 1947 года состоялся первый 18-минутный полёт опытного образца реактивного бомбардировщика "77" разработки ОКБ Туполева. Поднял машину в небо экипаж под руководством лётчика-испытателя Алексея Дмитриевича Перелёта. После завершения первого этапа испытаний самолёт принял участие в воздушном параде в Тушино.
Самолёт "77" – попытка создать реактивный бомбардировщик с использованием задела по поршневому самолёту Ту-2, от которого в опытной машине использовался ряд элементов. Применение двух реактивных двигателей РД-45 (лицензионная версия двигателя Nene 1) позволило увеличить скорость полёта на 250 км/час, улучшились показатели максимальной высоты и скороподъёмности. Однако ряд технических проблем решить так и не удалось. Построенные единичные экземпляры самолётов, получившие наименование Ту-12, применялись для подготовки лётного состава ВВС на реактивную технику, а также использовались в качестве летающих лабораторий.