Постфактум: Учёные ЦАГИ исследовали обтекание крыла с адаптивной задней кромкой
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") проводят исследования на тему характера обтекания крыла летательного аппарата, сообщает #ЦАГИ. Для пополнения данных по ламинарно-турбулентному переходу специалисты провели испытания на полумодели демонстратора адаптивных технологий. Исследования прошли в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128 ЦАГИ на скоростях 600-1000 км/ч. Специалисты использовали сразу несколько методов визуализации обтекания: тепловизионное обследование и жидкие кристаллы. В совокупности их применение дало учёным наглядную картину ламинарно-турбулентного перехода на крыле.
Полученные данные позволят изучить механизмы ламинарно-турбулентного перехода пограничного слоя, а также послужат эталоном для уточнения возможностей самой аэродинамической трубы по испытаниям ламинарных крыльев.
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") проводят исследования на тему характера обтекания крыла летательного аппарата, сообщает #ЦАГИ. Для пополнения данных по ламинарно-турбулентному переходу специалисты провели испытания на полумодели демонстратора адаптивных технологий. Исследования прошли в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128 ЦАГИ на скоростях 600-1000 км/ч. Специалисты использовали сразу несколько методов визуализации обтекания: тепловизионное обследование и жидкие кристаллы. В совокупности их применение дало учёным наглядную картину ламинарно-турбулентного перехода на крыле.
Полученные данные позволят изучить механизмы ламинарно-турбулентного перехода пограничного слоя, а также послужат эталоном для уточнения возможностей самой аэродинамической трубы по испытаниям ламинарных крыльев.
Цитата дня: Рассматривается приобретение в лизинг 21 пассажирского вертолёта Ми-171А2 и Ми-171А3 - Бобраков
Минвостокразвития и Минпромторг обсуждают лизинг 21 пассажирского вертолёта #Ми171А2 и #Ми171А3 для единой дальневосточной авиакомпании, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолия Бобракова. "Обновление вертолётного парка для перевозки на Дальнем Востоке - это жизненно необходимо сегодня. В настоящее время совместно с Минпромторгом помогаем единой дальневосточной авиакомпании проработать программу получения в лизинг отечественных вертолётов. В данный момент рассматривается приобретение в лизинг 21 пассажирского вертолёта Ми-171А2 и Ми-171А3", - сказал он.
А. Бобраков также отметил, что пассажирские авиаперевозки по территории Дальнего Востока требуют субсидирования в размере 7 млрд рублей в год.
Минвостокразвития и Минпромторг обсуждают лизинг 21 пассажирского вертолёта #Ми171А2 и #Ми171А3 для единой дальневосточной авиакомпании, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолия Бобракова. "Обновление вертолётного парка для перевозки на Дальнем Востоке - это жизненно необходимо сегодня. В настоящее время совместно с Минпромторгом помогаем единой дальневосточной авиакомпании проработать программу получения в лизинг отечественных вертолётов. В данный момент рассматривается приобретение в лизинг 21 пассажирского вертолёта Ми-171А2 и Ми-171А3", - сказал он.
А. Бобраков также отметил, что пассажирские авиаперевозки по территории Дальнего Востока требуют субсидирования в размере 7 млрд рублей в год.
Постфактум: ОАК получила сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям стандартов
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию #Ростех) получила сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям государственных стандартов в отношении ключевых направлений деятельности компании: разработки, производства, испытаний, модернизации, монтажа, гарантийного, технического и сервисного обслуживания, ремонта, утилизации и реализации авиационной техники, сообщает #ОАК. Сертификационный аудит проводился в апреле 2022 года. Аудиторы ОС "Ростех-сертификат" изучили соответствующие процедуры в структурных подразделениях ПАО "ОАК", подразделениях и филиалах АО "Компания #Сухой и АО #РСКМиГ.
Сертификационный аудит, проведённый Центром сертификации "Ростех-сертификат" АО "РТ-Техприемка", показал, что система менеджмента качества ОАК признана соответствующей стандартам ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ РВ 0015-002-2020 и ГОСТ Р 58876-2020.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию #Ростех) получила сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям государственных стандартов в отношении ключевых направлений деятельности компании: разработки, производства, испытаний, модернизации, монтажа, гарантийного, технического и сервисного обслуживания, ремонта, утилизации и реализации авиационной техники, сообщает #ОАК. Сертификационный аудит проводился в апреле 2022 года. Аудиторы ОС "Ростех-сертификат" изучили соответствующие процедуры в структурных подразделениях ПАО "ОАК", подразделениях и филиалах АО "Компания #Сухой и АО #РСКМиГ.
Сертификационный аудит, проведённый Центром сертификации "Ростех-сертификат" АО "РТ-Техприемка", показал, что система менеджмента качества ОАК признана соответствующей стандартам ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ РВ 0015-002-2020 и ГОСТ Р 58876-2020.
Постфактум: Студенты ПНИПУ проходят практику на предприятии "ОДК-Авиадвигатель"
У студентов второго курса специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" Пермский национальный исследовательский политехнический университет (#ПНИПУ) началась первая производственная практика, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКАвиадвигатель. Практика проходит в сборочном и испытательных цехах опытного завода "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех), в отделах материально-технического снабжения, производственной кооперации, в отделении автоматизации испытаний и в лаборатории прочностных исследователей. Студенты получают представление о профессиях слесаря-сборщика и испытателя-механика авиационных двигателей, техника-конструктора, техника-технолога, кладовщика складского хозяйства.
Практика началась с подробной экскурсии по всем цехам предприятия, после которой студенты встретились с первым заместителем директора опытного завода - начальником производства Сергеем Старковым.
У студентов второго курса специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" Пермский национальный исследовательский политехнический университет (#ПНИПУ) началась первая производственная практика, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКАвиадвигатель. Практика проходит в сборочном и испытательных цехах опытного завода "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех), в отделах материально-технического снабжения, производственной кооперации, в отделении автоматизации испытаний и в лаборатории прочностных исследователей. Студенты получают представление о профессиях слесаря-сборщика и испытателя-механика авиационных двигателей, техника-конструктора, техника-технолога, кладовщика складского хозяйства.
Практика началась с подробной экскурсии по всем цехам предприятия, после которой студенты встретились с первым заместителем директора опытного завода - начальником производства Сергеем Старковым.
Холдинг "Вертолеты России" адаптировал "Ансат" для тушения пожаров
❓Что произошло
Казанский вертолётный завод (#КВЗ, входит в Холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации Ростех) оснастил вертолёт #Ансат оборудованием для пожаротушения, способным перевозить до тонны воды, сообщает #Ростех. Воздушное судно оснащается системой внешней подвески, на которую крепится специальное водосливное устройство. Объём перевозимой воды можно регулировать (от 600 до 1000 литров), сброс воды на очаг возгорания производится в режиме висения или в полёте на скорости до 120 км/ч. Сертификационные лётные испытания проходили на КВЗ. Росавиация допускает использование вертолёта для тушения пожаров.
❗️Почему это важно
Вертолёт "Ансат" отличает большая манёвренность, что позволяет использовать его для тушения пожаров в городских условиях. Водосливное устройство расширяет функционал вертолёта, что делает его более интересным для потенциальных заказчиков.
❓Что произошло
Казанский вертолётный завод (#КВЗ, входит в Холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации Ростех) оснастил вертолёт #Ансат оборудованием для пожаротушения, способным перевозить до тонны воды, сообщает #Ростех. Воздушное судно оснащается системой внешней подвески, на которую крепится специальное водосливное устройство. Объём перевозимой воды можно регулировать (от 600 до 1000 литров), сброс воды на очаг возгорания производится в режиме висения или в полёте на скорости до 120 км/ч. Сертификационные лётные испытания проходили на КВЗ. Росавиация допускает использование вертолёта для тушения пожаров.
❗️Почему это важно
Вертолёт "Ансат" отличает большая манёвренность, что позволяет использовать его для тушения пожаров в городских условиях. Водосливное устройство расширяет функционал вертолёта, что делает его более интересным для потенциальных заказчиков.
Постфактум: Выпускники "Школы мастеров" "ОДК-Авиадвигатель" защитили итоговые проекты
11 выпускников корпоративной "Школы мастеров" "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех) успешно защитили проекты, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКАвиадвигатель. В число участников в этом году вошли работники опытного завода, специалисты бухгалтерии и ОКБ. Программа включала 72 часа лекций, деловых игр и бизнес-симуляций, а также консультации на рабочих местах. Обучение проводил эксперт по развитию производственных систем, бизнес-тренер Дмитрий Высочий.
Проекты выпускников были посвящены сокращению длительности рабочих процессов в их подразделениях. Экспертная комиссия назвала три лучших проекта: "Сокращение потерь времени при испытаниях в цехе 21" Артёма Закирова, "Сокращение времени выпуска текстовой документации в отд. 201 за счет повышения качества текстовой документации" Анны Удаловой, и "Повышение эффективности процесса формирования актов сверки по давальческому материалу" Анны Бояршиновой.
11 выпускников корпоративной "Школы мастеров" "ОДК-Авиадвигатель" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех) успешно защитили проекты, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКАвиадвигатель. В число участников в этом году вошли работники опытного завода, специалисты бухгалтерии и ОКБ. Программа включала 72 часа лекций, деловых игр и бизнес-симуляций, а также консультации на рабочих местах. Обучение проводил эксперт по развитию производственных систем, бизнес-тренер Дмитрий Высочий.
Проекты выпускников были посвящены сокращению длительности рабочих процессов в их подразделениях. Экспертная комиссия назвала три лучших проекта: "Сокращение потерь времени при испытаниях в цехе 21" Артёма Закирова, "Сокращение времени выпуска текстовой документации в отд. 201 за счет повышения качества текстовой документации" Анны Удаловой, и "Повышение эффективности процесса формирования актов сверки по давальческому материалу" Анны Бояршиновой.
Постфактум: Филиал ОДК "НИИД" провёл юбилейную конференцию
Филиал #НИИД "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) провёл юбилейную конференцию, сообщает #ОДК. Директор филиала Сергей Павлинич отметил, что за 10 лет институт выполнил более 130 научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на разработку критических и развития базовых технологий для производства авиационных газотурбинных двигателей. За это время получено 28 патентов на изобретения, совместно с #ВИАМ, #ЦИАМ и #ПКСалют изготовлен первый в России сварной ротор компрессора высокого давления из перспективных жаропрочных сплавов.
"НИИД" разработал технологию ротационной сварки трением, конструкцию и технологию изготовления щёточных уплотнений, обеспечивающих улучшение характеристик двигателя, технологию изготовления крупногабаритных деталей методом прямого лазерного выращивания, возродил технологию электрохимического производства для изготовления лопаток и моноколёс компрессора.
Филиал #НИИД "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) провёл юбилейную конференцию, сообщает #ОДК. Директор филиала Сергей Павлинич отметил, что за 10 лет институт выполнил более 130 научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на разработку критических и развития базовых технологий для производства авиационных газотурбинных двигателей. За это время получено 28 патентов на изобретения, совместно с #ВИАМ, #ЦИАМ и #ПКСалют изготовлен первый в России сварной ротор компрессора высокого давления из перспективных жаропрочных сплавов.
"НИИД" разработал технологию ротационной сварки трением, конструкцию и технологию изготовления щёточных уплотнений, обеспечивающих улучшение характеристик двигателя, технологию изготовления крупногабаритных деталей методом прямого лазерного выращивания, возродил технологию электрохимического производства для изготовления лопаток и моноколёс компрессора.
Постфактум: В филиале УГАТУ состоялся финал Регионального этапа 11 Российского чемпионата "Воздушно-инженерная школа"
На аэродромном комплексе "Первушино" состоялся Финал Регионального этапа 11 Российского чемпионата "Воздушно-инженерная школа" МГУ имени М. Ломоносова и Госкорпорации #Роскосмос, сообщает #УГАТУ. В финале приняли участие команды Башкортостана из Уфы, Кумертау: УАТ, УГАТУ, БРГИ №1, УГНТУ, школы№8, которые подготовили собственные модели самолётов, ракет и беспилотников.
После запусков летательных аппаратов состоялась защита проектов команд. В экспертную комиссию вошли профессор УГАТУ Владимир Фетисов - председатель экспертной комиссии, космонавт-испытатель Урал Султанов, заместитель председателя оргкомитета Флорида Дикова, член ФКР и оргкомитета чемпионата Сергей Каменев, ветеран космодрома Байконур, ветеран Вооруженных Сил Владимир Васильев. Участники получили дипломы и ценные призы.
На аэродромном комплексе "Первушино" состоялся Финал Регионального этапа 11 Российского чемпионата "Воздушно-инженерная школа" МГУ имени М. Ломоносова и Госкорпорации #Роскосмос, сообщает #УГАТУ. В финале приняли участие команды Башкортостана из Уфы, Кумертау: УАТ, УГАТУ, БРГИ №1, УГНТУ, школы№8, которые подготовили собственные модели самолётов, ракет и беспилотников.
После запусков летательных аппаратов состоялась защита проектов команд. В экспертную комиссию вошли профессор УГАТУ Владимир Фетисов - председатель экспертной комиссии, космонавт-испытатель Урал Султанов, заместитель председателя оргкомитета Флорида Дикова, член ФКР и оргкомитета чемпионата Сергей Каменев, ветеран космодрома Байконур, ветеран Вооруженных Сил Владимир Васильев. Участники получили дипломы и ценные призы.
Постфактум: Выпускники УМК окончили обучение по дуальной технологии в Производственно-учебном центре Ростеха
36 студентов Уфимского машиностроительного колледжа (#УМК), в 2019 году заключившие с Производственно-учебным центром Госкорпорации #Ростех на базе “ОДК-УМПО" договоры на получение среднего профессионального образования по дуальной программе, завершили обучение, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКУМПО. Выпускники освоили профессий, среди которых токарь, фрезеровщик, станочник широкого профиля, оператор станков с программным управлением, наладчик станков и манипуляторов.
Сейчас Производственно-учебный центр Ростеха начал новую приёмную кампанию. Для обучения по специальным программам приглашаются девятиклассники (через целевые договоры с организациями среднего профессионального образования - УМК и УАТ) и выпускники 11-х классов.
36 студентов Уфимского машиностроительного колледжа (#УМК), в 2019 году заключившие с Производственно-учебным центром Госкорпорации #Ростех на базе “ОДК-УМПО" договоры на получение среднего профессионального образования по дуальной программе, завершили обучение, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКУМПО. Выпускники освоили профессий, среди которых токарь, фрезеровщик, станочник широкого профиля, оператор станков с программным управлением, наладчик станков и манипуляторов.
Сейчас Производственно-учебный центр Ростеха начал новую приёмную кампанию. Для обучения по специальным программам приглашаются девятиклассники (через целевые договоры с организациями среднего профессионального образования - УМК и УАТ) и выпускники 11-х классов.
Ростех принимает участие в форуме "Инженеры будущего"
❓Что происходит
Госкорпорация Ростех принимает участие в десятом Международном молодежном форуме #ИнженерыБудущего, сообщает #Ростех. Форум посетят молодые инженеры и учёные таких ведущих технологических производителей России, как Концерн #АлмазАнтей, холдинг #ВертолетыРоссии, #Росэлектроника, #ОДК и других. Всего форум планирует посетить около 1500 участников из 80 стран. Десятый Международный молодёжный промышленный форум "Инженеры будущего-2022" проходит с 27 июня по 7 июля в Тульской области в формате летнего лагеря. Мероприятие организовано Союзом машиностроителей России.
❗️Почему это важно
Специалисты обсудят развитие технологий в условиях санкций, обменяются опытом, познакомятся с разработками предприятий.
❓Что происходит
Госкорпорация Ростех принимает участие в десятом Международном молодежном форуме #ИнженерыБудущего, сообщает #Ростех. Форум посетят молодые инженеры и учёные таких ведущих технологических производителей России, как Концерн #АлмазАнтей, холдинг #ВертолетыРоссии, #Росэлектроника, #ОДК и других. Всего форум планирует посетить около 1500 участников из 80 стран. Десятый Международный молодёжный промышленный форум "Инженеры будущего-2022" проходит с 27 июня по 7 июля в Тульской области в формате летнего лагеря. Мероприятие организовано Союзом машиностроителей России.
❗️Почему это важно
Специалисты обсудят развитие технологий в условиях санкций, обменяются опытом, познакомятся с разработками предприятий.
Цитата дня: Участие России в проекте CR929 уменьшается - Борисов
Россия сокращает своё участие в проекте создания совместного с Китаем самолёта #CR929, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера Юрия Борисова на пленарной сессии форума #ИнженерыБудущего. "У нас идёт с Китаем этот проект, идёт в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта всё меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в #ЦАГИ. Но у китайцев больше потребностей, чем у нас на сегодняшний день. Наше участие всё уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта, но пока он по факту идёт", - сказал Ю. Борисов.
CR929 разрабатывается совместным предприятием "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК) и базирующейся в Шанхае китайской #COMAC - компанией #CRAIC. Российская сторона отвечает за консоли крыла, центроплан и механизацию крыла.
Россия сокращает своё участие в проекте создания совместного с Китаем самолёта #CR929, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера Юрия Борисова на пленарной сессии форума #ИнженерыБудущего. "У нас идёт с Китаем этот проект, идёт в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта всё меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в #ЦАГИ. Но у китайцев больше потребностей, чем у нас на сегодняшний день. Наше участие всё уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта, но пока он по факту идёт", - сказал Ю. Борисов.
CR929 разрабатывается совместным предприятием "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК) и базирующейся в Шанхае китайской #COMAC - компанией #CRAIC. Российская сторона отвечает за консоли крыла, центроплан и механизацию крыла.
Постфактум: Состоялось годовое Общее собрание членов Союза авиапроизводителей России
Годовое Общее собрание членов Союза авиапроизводителей России состоялось в июне, сообщает Союз авиапроизводителей России (#САП). В мероприятии приняли участие представители членов Союза, члены Наблюдательного совета Союза, представители Комитетов Союза, а также представители предприятий авиастроения и смежных отраслей. На собрании помимо уставных вопросов обсуждали актуальные для отрасти темы, в том числе безопасность полётов, импортозамещение в авиационной промышленности, а также роль стандартизации в выполнении задач по импортозамещению и организация экспозиции продукции предприятий по программе импортозамещения на #МАКС2023.
Участники собрания по итогам обсуждения вопросов безопасности полётов приняли решение обратиться в Государственную Думу Федерального собрания Российской Федерации, Минпромторг России и Минтранс России с предложениями по внесению изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации.
Годовое Общее собрание членов Союза авиапроизводителей России состоялось в июне, сообщает Союз авиапроизводителей России (#САП). В мероприятии приняли участие представители членов Союза, члены Наблюдательного совета Союза, представители Комитетов Союза, а также представители предприятий авиастроения и смежных отраслей. На собрании помимо уставных вопросов обсуждали актуальные для отрасти темы, в том числе безопасность полётов, импортозамещение в авиационной промышленности, а также роль стандартизации в выполнении задач по импортозамещению и организация экспозиции продукции предприятий по программе импортозамещения на #МАКС2023.
Участники собрания по итогам обсуждения вопросов безопасности полётов приняли решение обратиться в Государственную Думу Федерального собрания Российской Федерации, Минпромторг России и Минтранс России с предложениями по внесению изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации.
Фотофакт: Состоялось торжественное собрание, посвящённое 90-летию со дня образования ВИАМ
28 июня состоялось торжественное собрание, посвященное 90-летию со дня образования Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра "Курчатовский институт", сообщает #ВИАМ. В мероприятии приняли участие директор НИЦ "Курчатовский институт" Марат Камболов, академик РАН Евгений Каблов, президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко, руководство и сотрудники #НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ.
Директор НИЦ "Курчатовский институт" Марат Камболов вручил сотрудникам института награды. Также были вручены награды от губернаторов Самарской и Нижегородской областей, Пермского края, Федерального исследовательского центра "Якутский научный центр Сибирского отделения РАН", Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" и АО #Авиапром. Кроме того, сотрудников наградили медалями НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ.
28 июня состоялось торжественное собрание, посвященное 90-летию со дня образования Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра "Курчатовский институт", сообщает #ВИАМ. В мероприятии приняли участие директор НИЦ "Курчатовский институт" Марат Камболов, академик РАН Евгений Каблов, президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко, руководство и сотрудники #НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ.
Директор НИЦ "Курчатовский институт" Марат Камболов вручил сотрудникам института награды. Также были вручены награды от губернаторов Самарской и Нижегородской областей, Пермского края, Федерального исследовательского центра "Якутский научный центр Сибирского отделения РАН", Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" и АО #Авиапром. Кроме того, сотрудников наградили медалями НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ.
Постфактум: НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" утвердил программу разработки прорывных научно-технологических проектов в авиации
Наблюдательный совет ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" (#НИЦ) рассмотрел отчёт генерального директора Центра Андрея Дутова о достигнутых ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" целевых показателях и утвердил программу совместной деятельности организаций, в отношении которых ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества.
Программой предусмотрена разработка и системная интеграция технологий нового уклада в трёх комплексных научно-технологических проектах (#КНТП): сверхзвукового гражданского самолёта, магистральных и региональных самолётов с гибридными силовыми установками и силовыми установками на водородном топливе, и скоростных винтокрылых летательных аппаратов новых схем.
Наблюдательный совет ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" (#НИЦ) рассмотрел отчёт генерального директора Центра Андрея Дутова о достигнутых ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" целевых показателях и утвердил программу совместной деятельности организаций, в отношении которых ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества.
Программой предусмотрена разработка и системная интеграция технологий нового уклада в трёх комплексных научно-технологических проектах (#КНТП): сверхзвукового гражданского самолёта, магистральных и региональных самолётов с гибридными силовыми установками и силовыми установками на водородном топливе, и скоростных винтокрылых летательных аппаратов новых схем.
Грузовой корабль "Прогресс МС-23" отправился на "Байконур"
❓Что произошло
Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершился начальный этап заводских комплексных испытаний транспортного грузового корабля #ПрогрессМС23. 29 июня 2022 года, корабль отправился на космодром #Байконур для продолжения штатной подготовки к пуску в соответствии с графиком программы транспортного обеспечения российского сегмента Международной космической станции (#МКС). "Прогресс МС-23" в полном объёме прошёл программу автономных испытаний бортовых систем и агрегатов. Дальнейшие контрольные электроиспытания служебной аппаратуры корабля завершились операцией прошивки бортовой электронно-вычислительной машины.
❗️Почему это важно
Старт ракеты-носителя #Союз21а с грузовым кораблем "Прогресс МС-23" по программе 82-й миссии снабжения МКС намечен на лето следующего года.
❓Что произошло
Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершился начальный этап заводских комплексных испытаний транспортного грузового корабля #ПрогрессМС23. 29 июня 2022 года, корабль отправился на космодром #Байконур для продолжения штатной подготовки к пуску в соответствии с графиком программы транспортного обеспечения российского сегмента Международной космической станции (#МКС). "Прогресс МС-23" в полном объёме прошёл программу автономных испытаний бортовых систем и агрегатов. Дальнейшие контрольные электроиспытания служебной аппаратуры корабля завершились операцией прошивки бортовой электронно-вычислительной машины.
❗️Почему это важно
Старт ракеты-носителя #Союз21а с грузовым кораблем "Прогресс МС-23" по программе 82-й миссии снабжения МКС намечен на лето следующего года.
Анонс: Команда "Протон-ПМ" начала подготовку к отраслевому чемпионату профмастерства
Сотрудники АО "Протон-ПМ" (входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) приступили к подготовке к чемпионату "Молодые профессионалы Роскосмоса - 2022", сообщает #ПротонПМ. Чемпионат будет проходить с 15 по 23 августа в Санкт-Петербурге. В пяти компетенциях "Протон-ПМ" представят шесть участников и пять экспертов-компатриотов. Ещё два сотрудника станут главными экспертами компетенций "Токарные работы на станках с ЧПУ" и "Лабораторный химический анализ".
Дмитрий Ладейщиков выступит в компетенции "Фрезерные работы на станках с ЧПУ", в компетенции "Инженер-технолог" будет участвовать Дарья Субботина. Виктор Бойков представит "Протон-ПМ" в соревнованиях токарей. Впервые протоновцы попробуют свои силы в компетенции "Бережливое производство": в ней выступят Дмитрий Чечиль и Евгений Арефьев. В первенстве среди лаборантов химанализа примет участие Анна Мезенцева.
Сотрудники АО "Протон-ПМ" (входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) приступили к подготовке к чемпионату "Молодые профессионалы Роскосмоса - 2022", сообщает #ПротонПМ. Чемпионат будет проходить с 15 по 23 августа в Санкт-Петербурге. В пяти компетенциях "Протон-ПМ" представят шесть участников и пять экспертов-компатриотов. Ещё два сотрудника станут главными экспертами компетенций "Токарные работы на станках с ЧПУ" и "Лабораторный химический анализ".
Дмитрий Ладейщиков выступит в компетенции "Фрезерные работы на станках с ЧПУ", в компетенции "Инженер-технолог" будет участвовать Дарья Субботина. Виктор Бойков представит "Протон-ПМ" в соревнованиях токарей. Впервые протоновцы попробуют свои силы в компетенции "Бережливое производство": в ней выступят Дмитрий Чечиль и Евгений Арефьев. В первенстве среди лаборантов химанализа примет участие Анна Мезенцева.
Фотофакт: Побывавший в космосе антропоморфный робот передан в ЦПК
Специалисты Центрального научно-исследовательского института машиностроения (#ЦНИИМаш, входит в состав Госкорпорации "Роскосмос") передали в Центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина (#ЦПКГагарина) антропоморфного робота #SKYBOTF850, совершившего космический полёт в августе-сентябре 2019 года, сообщает #Роскосмос. В ЦПК робот был подключен к универсальному компьютерному стенду робототехнических систем для выполнения ряд научных исследований, направленных на оценку качества управления роботами, а также на отработку технологий и методик взаимодействия космонавтов и роботов при выполнении групповых операций.
ЦПК при технической поддержке НПО "Андроидная техника" готовится к проведению экспериментальных исследований возможности выполнения космонавтами операторской деятельности при управлении движением транспортного средства посредством антропоморфного робота в копирующем режиме телеуправления в рамках НИР "Созвездие-ЛМ-21/22".
Специалисты Центрального научно-исследовательского института машиностроения (#ЦНИИМаш, входит в состав Госкорпорации "Роскосмос") передали в Центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина (#ЦПКГагарина) антропоморфного робота #SKYBOTF850, совершившего космический полёт в августе-сентябре 2019 года, сообщает #Роскосмос. В ЦПК робот был подключен к универсальному компьютерному стенду робототехнических систем для выполнения ряд научных исследований, направленных на оценку качества управления роботами, а также на отработку технологий и методик взаимодействия космонавтов и роботов при выполнении групповых операций.
ЦПК при технической поддержке НПО "Андроидная техника" готовится к проведению экспериментальных исследований возможности выполнения космонавтами операторской деятельности при управлении движением транспортного средства посредством антропоморфного робота в копирующем режиме телеуправления в рамках НИР "Созвездие-ЛМ-21/22".
МАИ и ОАК запустили межрегиональные стажировки
❓Что произошло
Цифровая кадровая платформа Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) совместно с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) запустила межрегиональные стажировки, сообщает #МАИ. 35 студентов из разных городов в течение трёх недель будут знакомиться с МАИ и московскими предприятиями ОАК. 60 маёвцев, в свою очередь, пройдут стажировку в региональных институтах и филиалах ОАК. В программе участвуют вузы Новосибирска, Нижнего Новгорода, Казани, Ульяновска, Комсомольска-на-Амуре, а также предприятия #Туполев, #КАПОКомпозит, #Ил и #КорпорацияИркут.
❗️Почему это важно
Программа практики в МАИ включает знакомство с центрами компетенций, орбитальной станцией "Алмаз", музеем двигателестроения и лабораториями института № 1 "Авиационная техника". Студенты пройдут обучение по полигональному проектированию и изготовлению образцов с использованием аддитивных технологий.
❓Что произошло
Цифровая кадровая платформа Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) совместно с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) запустила межрегиональные стажировки, сообщает #МАИ. 35 студентов из разных городов в течение трёх недель будут знакомиться с МАИ и московскими предприятиями ОАК. 60 маёвцев, в свою очередь, пройдут стажировку в региональных институтах и филиалах ОАК. В программе участвуют вузы Новосибирска, Нижнего Новгорода, Казани, Ульяновска, Комсомольска-на-Амуре, а также предприятия #Туполев, #КАПОКомпозит, #Ил и #КорпорацияИркут.
❗️Почему это важно
Программа практики в МАИ включает знакомство с центрами компетенций, орбитальной станцией "Алмаз", музеем двигателестроения и лабораториями института № 1 "Авиационная техника". Студенты пройдут обучение по полигональному проектированию и изготовлению образцов с использованием аддитивных технологий.
Постфактум: Студенты УГАТУ, участники программы "Крылья Ростеха", завершают летнюю практику
Студенты, проходившие с 20 июня практику в ОКБ #Мотор, прошли контрольное тестирование, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКУМПО. Они осваивали базовые навыки по выпуску конструкторской документации. Участники проекта 1 июля получат удостоверения, подтверждающие освоение ими рабочей профессии - токаря 2-го разряда. В течение учебного года они раз в неделю посещали практические занятия в Производственно-учебном центре Ростеха на базе "ОДК-УМПО" и в итоге самостоятельно выполнили проекты по выпуску деталей.
Прошедших конкурсный отбор для обучения в #УГАТУ по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" ждёт углубленное изучение IT-компетенций в конструкторской деятельности, английского языка, развитие профессиональных навыков. Приём заявок от выпускников школ на участие в следующем потоке спецпроекта #КрыльяРостеха продолжится до 4 июля.
Студенты, проходившие с 20 июня практику в ОКБ #Мотор, прошли контрольное тестирование, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКУМПО. Они осваивали базовые навыки по выпуску конструкторской документации. Участники проекта 1 июля получат удостоверения, подтверждающие освоение ими рабочей профессии - токаря 2-го разряда. В течение учебного года они раз в неделю посещали практические занятия в Производственно-учебном центре Ростеха на базе "ОДК-УМПО" и в итоге самостоятельно выполнили проекты по выпуску деталей.
Прошедших конкурсный отбор для обучения в #УГАТУ по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" ждёт углубленное изучение IT-компетенций в конструкторской деятельности, английского языка, развитие профессиональных навыков. Приём заявок от выпускников школ на участие в следующем потоке спецпроекта #КрыльяРостеха продолжится до 4 июля.
Постфактум: НИЦ "Аэроскрипт" представил концепцию аэромобильности в Азербайджане
НИЦ "Аэроскрипт" представил концепцию аэромобильности России (RuAM) в ходе III Международной научно-практической конференции и 23-го заседания Координационной комиссии по аэронавигации и заседания Рабочей группы по беспилотным авиационным системам (#БАС) Межгосударственного авиационного комитета (#МАК), состоявшихся в Баку, сообщает #Аэроскрипт. Представители "Аэроскрипта" подчеркнули необходимость создания и сертификации экономически эффективных воздушных судов с вертикальным взлётом и посадкой, сети оборудованных и защищённых вертипортов наряду с системой обеспечения полётов БАС.
Участники конференции обозначили образ будущей аэромобильности, в которой беспилотники управляются автоматизированной системой обеспечения полётов. Комплексная система позволит интегрировать все виды транспорта в единую мультимодальную сеть, соответствующую требованиям авиационной, информационной и общественной безопасности.
НИЦ "Аэроскрипт" представил концепцию аэромобильности России (RuAM) в ходе III Международной научно-практической конференции и 23-го заседания Координационной комиссии по аэронавигации и заседания Рабочей группы по беспилотным авиационным системам (#БАС) Межгосударственного авиационного комитета (#МАК), состоявшихся в Баку, сообщает #Аэроскрипт. Представители "Аэроскрипта" подчеркнули необходимость создания и сертификации экономически эффективных воздушных судов с вертикальным взлётом и посадкой, сети оборудованных и защищённых вертипортов наряду с системой обеспечения полётов БАС.
Участники конференции обозначили образ будущей аэромобильности, в которой беспилотники управляются автоматизированной системой обеспечения полётов. Комплексная система позволит интегрировать все виды транспорта в единую мультимодальную сеть, соответствующую требованиям авиационной, информационной и общественной безопасности.
Постфактум: "ОДК-Пермские моторы" получили сертификат одобрения производственной организации
АО "ОДК-Пермские моторы" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) получило сертификат одобрения производственной организации от Росавиации, сообщает #ОДК. Документ подтверждает соответствие серийного изготовителя требованиям новой редакции Федеральных авиационных правил "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21" и предоставляет #ОДКПМ право производить авиационные двигатели #ПС90А, #ПС90А1, #ПС90А2, #ПС90А-76, #ПД14 для гражданской авиации. Оценка соответствия организации проводилась в конце 2021 года.
Следующая сертификация, намеченная на 2024 год, будет связана с расширением перечня выпускаемой продукции – в нём появятся компоненты для двигателя #ПД8,
который будет использоваться на импортозамещённом пассажирском самолёте #SSJNEW и на самолёте-амфибии #Бе200.
АО "ОДК-Пермские моторы" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) получило сертификат одобрения производственной организации от Росавиации, сообщает #ОДК. Документ подтверждает соответствие серийного изготовителя требованиям новой редакции Федеральных авиационных правил "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21" и предоставляет #ОДКПМ право производить авиационные двигатели #ПС90А, #ПС90А1, #ПС90А2, #ПС90А-76, #ПД14 для гражданской авиации. Оценка соответствия организации проводилась в конце 2021 года.
Следующая сертификация, намеченная на 2024 год, будет связана с расширением перечня выпускаемой продукции – в нём появятся компоненты для двигателя #ПД8,
который будет использоваться на импортозамещённом пассажирском самолёте #SSJNEW и на самолёте-амфибии #Бе200.