Грузовой корабль "Прогресс МС-20" проходит испытания на герметичность
❓Что происходит
19 апреля 2022 года грузовой корабль "Прогресс МС-20" в ходе предстартовой проверки транспортировали в вакуумную камеру для проведения испытаний на герметичность, сообщает #Роскосмос. Кораблю предстоит пройти шестисуточный цикл пневмовакуумных испытаний с использованием гелиево-воздушной среды. Такие испытания нужны для контроля герметичности корабля в наземных условиях. Ранее специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия) и профильных предприятий Роскосмоса выполнили ряд комплексных испытаний корабля для проверки готовности его бортовых систем к операциям выведения на орбиту и стыковки с Международной космической станцией (#МКС).
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым кораблём "Прогресс МС-20" запланирован на 3 июня 2022 года.
❓Что происходит
19 апреля 2022 года грузовой корабль "Прогресс МС-20" в ходе предстартовой проверки транспортировали в вакуумную камеру для проведения испытаний на герметичность, сообщает #Роскосмос. Кораблю предстоит пройти шестисуточный цикл пневмовакуумных испытаний с использованием гелиево-воздушной среды. Такие испытания нужны для контроля герметичности корабля в наземных условиях. Ранее специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия) и профильных предприятий Роскосмоса выполнили ряд комплексных испытаний корабля для проверки готовности его бортовых систем к операциям выведения на орбиту и стыковки с Международной космической станцией (#МКС).
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым кораблём "Прогресс МС-20" запланирован на 3 июня 2022 года.
Фотофакт: ЦАГИ провёл профориентационное мероприятие для студентов-целевиков
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") организовал встречу студентов-участников программы целевого обучения с представителями структурных подразделений института. Мероприятие состоялось на площадке Технопарка ЦАГИ. Встреча нацелена на профориентацию молодежи, обучающейся согласно государственному плану подготовки кадров для организаций отрасли. Это студенты Московского авиационного института, Института аэромеханики и летательной техники Московского физико-технического института, Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана и Московского энергетического института.
ЦАГИ заключает договоры на целевое обучение по образовательным программам высшего образования. Сегодня в программу целевого обучения вовлечено свыше 200 студентов. С деталями программы целевого обучения можно ознакомиться на сайте ЦАГИ.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") организовал встречу студентов-участников программы целевого обучения с представителями структурных подразделений института. Мероприятие состоялось на площадке Технопарка ЦАГИ. Встреча нацелена на профориентацию молодежи, обучающейся согласно государственному плану подготовки кадров для организаций отрасли. Это студенты Московского авиационного института, Института аэромеханики и летательной техники Московского физико-технического института, Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана и Московского энергетического института.
ЦАГИ заключает договоры на целевое обучение по образовательным программам высшего образования. Сегодня в программу целевого обучения вовлечено свыше 200 студентов. С деталями программы целевого обучения можно ознакомиться на сайте ЦАГИ.
ОАК предлагает студентам столичных вузов пройти практики и стажировки
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) в ходе студенческой недели "Моспром studweek" провела День карьеры, сообщает #ОАК. Учащиеся вузов Москвы и жители столицы смогли познакомиться с деятельностью ПАО "ОАК" и пройти собеседования с представителями предприятий, входящих в Группу ОАК: #КорпорацияИркут, #РСКМиГ, #КомпанияСухой и #Ил. Всего на День карьеры записалось свыше 800 человек.
Также в ходе студенческой недели состоялся масштабный хакатон, по итогам которого шесть компаний отобрали 35 человек для дальнейшего трудоустройства и прохождения стажировки.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) в ходе студенческой недели "Моспром studweek" провела День карьеры, сообщает #ОАК. Учащиеся вузов Москвы и жители столицы смогли познакомиться с деятельностью ПАО "ОАК" и пройти собеседования с представителями предприятий, входящих в Группу ОАК: #КорпорацияИркут, #РСКМиГ, #КомпанияСухой и #Ил. Всего на День карьеры записалось свыше 800 человек.
Также в ходе студенческой недели состоялся масштабный хакатон, по итогам которого шесть компаний отобрали 35 человек для дальнейшего трудоустройства и прохождения стажировки.
День в истории: Создано Государственное союзное конструкторское бюро №47
21 апреля 1938 года Комитет Обороны при Совете народных комиссаров СССР издал Постановление №64 о создании Государственного союзного конструкторского бюро №47 (в настоящее время - Научно-производственное объединение "Базальт", #НПОБазальт, входит в Госкорпорацию #Ростех). Предприятие возникло на площадке завода "Мастяжарт", специализировавшегося на ремонте тяжёлого артиллерийского вооружения. Во второй половине 1920-х завод освоил выпуск фугасных авиационных бомб по чертежам, разработанным во время первой мировой войны. В дальнейшем предприятием была разработана широкая линейка авиационных бомб оригинальной конструкции.
Сегодня "Базальт" проектирует и выпускает неуправляемые авиационные бомбы, боевые части для корректируемых авиабомб и управляемых ракет, а также выстрелы к гранатомётам, миномётные выстрелы и другие боеприпасы. Всего на предприятии разработано более 830 образцов различных боеприпасов.
21 апреля 1938 года Комитет Обороны при Совете народных комиссаров СССР издал Постановление №64 о создании Государственного союзного конструкторского бюро №47 (в настоящее время - Научно-производственное объединение "Базальт", #НПОБазальт, входит в Госкорпорацию #Ростех). Предприятие возникло на площадке завода "Мастяжарт", специализировавшегося на ремонте тяжёлого артиллерийского вооружения. Во второй половине 1920-х завод освоил выпуск фугасных авиационных бомб по чертежам, разработанным во время первой мировой войны. В дальнейшем предприятием была разработана широкая линейка авиационных бомб оригинальной конструкции.
Сегодня "Базальт" проектирует и выпускает неуправляемые авиационные бомбы, боевые части для корректируемых авиабомб и управляемых ракет, а также выстрелы к гранатомётам, миномётные выстрелы и другие боеприпасы. Всего на предприятии разработано более 830 образцов различных боеприпасов.
Анонс: "ОДК-Сатурн" приглашает на Ярмарку вакансий
"ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приглашает на Ярмарку вакансий. Набор рабочих и инженерно-технических специалистов идёт в связи с ростом объёма производства. Будет предложено более 500 вакансий по пятидесяти профессиям. Руководители подразделений и цехов будут принимать резюме у всех желающих, расскажут о специфике работы и ответят на вопросы. По всем рабочим специальностям возможен приём учениками и бесплатное обучение на предприятии с выплатой стипендии от 18 000 рублей. Компания также предлагает комплекс мер социальной поддержки для своих работников.
Мероприятие состоится 28 апреля в Общественно-культурном центре по адресу Рыбинск, ул. Чкалова, дом 89.
"ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приглашает на Ярмарку вакансий. Набор рабочих и инженерно-технических специалистов идёт в связи с ростом объёма производства. Будет предложено более 500 вакансий по пятидесяти профессиям. Руководители подразделений и цехов будут принимать резюме у всех желающих, расскажут о специфике работы и ответят на вопросы. По всем рабочим специальностям возможен приём учениками и бесплатное обучение на предприятии с выплатой стипендии от 18 000 рублей. Компания также предлагает комплекс мер социальной поддержки для своих работников.
Мероприятие состоится 28 апреля в Общественно-культурном центре по адресу Рыбинск, ул. Чкалова, дом 89.
Постфактум: Ивановский парашютный завод "Полёт" принял участие в выставке "День инноваций ВДВ"
Ивановский парашютный завод "Полёт" (входит в холдинг "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех) презентует свою продукцию на выставке технологий "День инноваций ВДВ", сообщает Технодинамика. В экспозиции было представлено 15 разработок, в том числе парашютные системы с круглыми куполами "Кадет-100" и "Кадет-75". На выставке можно увидеть автоматизированную систему доставки грузов, которая позволяет десантировать грузы весом до 250 кг и приземлять их с высокой точностью. Модифицированная версия этой системы, способная десантировать грузы до 500 кг, также представлена на выставке.
"Полёт" включил в экспозицию электронный страхующий парашютный прибор, предназначенный для автоматического раскрытия парашюта на заданной высоте, если парашютист не смог этого сделать самостоятельно. Кроме того, был представлен запасной парашют "З-7" с увеличенной полётной массой – 160 кг.
Ивановский парашютный завод "Полёт" (входит в холдинг "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех) презентует свою продукцию на выставке технологий "День инноваций ВДВ", сообщает Технодинамика. В экспозиции было представлено 15 разработок, в том числе парашютные системы с круглыми куполами "Кадет-100" и "Кадет-75". На выставке можно увидеть автоматизированную систему доставки грузов, которая позволяет десантировать грузы весом до 250 кг и приземлять их с высокой точностью. Модифицированная версия этой системы, способная десантировать грузы до 500 кг, также представлена на выставке.
"Полёт" включил в экспозицию электронный страхующий парашютный прибор, предназначенный для автоматического раскрытия парашюта на заданной высоте, если парашютист не смог этого сделать самостоятельно. Кроме того, был представлен запасной парашют "З-7" с увеличенной полётной массой – 160 кг.
Руководящий состав "Роскосмоса" начал обучение по направлению "Цифровая корпоративная культура"
❓Что произошло
Первый поток руководящего состава Госкорпорации "Роскосмос" приступил к обучению в рамках реализации направления "Цифровая корпоративная культура", сообщает #Роскосмос. Обучение проходит на базе Корпоративной академии Роскосмоса. Программа обучения включает все необходимые для руководителя знания в области цифровой трансформации, в том числе управление изменениями и развитие цифровой корпоративной культуры, и позволит в кратчайшие сроки ознакомиться с предметом изучения, рассмотреть технологические тренды.
❗️Почему это важно
Корпоративная Академия Роскосмоса планирует продолжить обучение по данной программе, а также проводить обучение для рядовых работников отрасли, ввести дистанционный и комбинированный форматы обучения, а также предложить обучение и за пределами контура Госкорпорации "Роскосмос".
❓Что произошло
Первый поток руководящего состава Госкорпорации "Роскосмос" приступил к обучению в рамках реализации направления "Цифровая корпоративная культура", сообщает #Роскосмос. Обучение проходит на базе Корпоративной академии Роскосмоса. Программа обучения включает все необходимые для руководителя знания в области цифровой трансформации, в том числе управление изменениями и развитие цифровой корпоративной культуры, и позволит в кратчайшие сроки ознакомиться с предметом изучения, рассмотреть технологические тренды.
❗️Почему это важно
Корпоративная Академия Роскосмоса планирует продолжить обучение по данной программе, а также проводить обучение для рядовых работников отрасли, ввести дистанционный и комбинированный форматы обучения, а также предложить обучение и за пределами контура Госкорпорации "Роскосмос".
Постфактум: ИСС приняла участие в Satellite Russia & CIS
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (ИСС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) приняла участие в международной конференции по спутниковой связи Satellite Russia & CIS – 2022, сообщает #ИСС. В мероприятии очно и заочно приняли участие более 250 человек. Заместитель генерального конструктора по разработке космических систем, общему проектированию и управлению космическими аппаратами ИСС Александр Кузовников представил доклад о возможностях и перспективах развития сборочно-испытательного комплекса.
Участие в конференции позволило компании ИСС показать, что она имеет все возможности и компетенции для независимого изготовления космических аппаратов в новой геополитической ситуации. ИСС наращивает орбитальную группировку космических аппаратов на геостационарной орбите и предлагает спутники для высокоэллиптической орбиты, что важно для обеспечения связью Северного морского пути, Арктики и северных территорий России.
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (ИСС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) приняла участие в международной конференции по спутниковой связи Satellite Russia & CIS – 2022, сообщает #ИСС. В мероприятии очно и заочно приняли участие более 250 человек. Заместитель генерального конструктора по разработке космических систем, общему проектированию и управлению космическими аппаратами ИСС Александр Кузовников представил доклад о возможностях и перспективах развития сборочно-испытательного комплекса.
Участие в конференции позволило компании ИСС показать, что она имеет все возможности и компетенции для независимого изготовления космических аппаратов в новой геополитической ситуации. ИСС наращивает орбитальную группировку космических аппаратов на геостационарной орбите и предлагает спутники для высокоэллиптической орбиты, что важно для обеспечения связью Северного морского пути, Арктики и северных территорий России.
МАИ и "РЭНЕРА" будут развивать воздушный транспорт на литий-ионных батареях
❓Что произошло
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) и отраслевой интегратор Госкорпорации #Росатом по системам накопления энергии ООО #РЭНЕРА подписали соглашение о сотрудничестве в области развития воздушного транспорта на электрической тяге, беспилотных летательных аппаратов, их компонентов, сообщает МАИ. Планируется создать рабочую группу, которая займётся созданием накопителей электроэнергии для авиации. МАИ рассчитывает создать гибридные силовые установки на базе водородных и литий-ионных технологий, стартерные и резервные батареи для авиатранспорта.
❗️Почему это важно
МАИ, один из ведущих разработчиков систем электрификации летательных аппаратов, и "РЭНЕРА", производитель литий-ионных батарей, видят большие перспективы совершенствования конструкции летательных аппаратов и снижения эксплуатационных затрат вследствие применения электротяги и электрических батарей.
❓Что произошло
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) и отраслевой интегратор Госкорпорации #Росатом по системам накопления энергии ООО #РЭНЕРА подписали соглашение о сотрудничестве в области развития воздушного транспорта на электрической тяге, беспилотных летательных аппаратов, их компонентов, сообщает МАИ. Планируется создать рабочую группу, которая займётся созданием накопителей электроэнергии для авиации. МАИ рассчитывает создать гибридные силовые установки на базе водородных и литий-ионных технологий, стартерные и резервные батареи для авиатранспорта.
❗️Почему это важно
МАИ, один из ведущих разработчиков систем электрификации летательных аппаратов, и "РЭНЕРА", производитель литий-ионных батарей, видят большие перспективы совершенствования конструкции летательных аппаратов и снижения эксплуатационных затрат вследствие применения электротяги и электрических батарей.
Три проекта МАИ вошли в акселератор ОДК
❓Что произошло
Проекты специалистов Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) вошли в корпоративный акселератор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) по итогам конкурса "Я – Инноватор", сообщает МАИ. Из более 100 заявленных проектов отобраны работы "Разработка технологии лазерного ударного упрочнения для повышения усталостной прочности деталей авиационных двигателей", "Технология алмазного фрезерования деталей двигателей летательных аппаратов из керамических композиционных материалов с применением ультразвука" и "Высокотермостойкие керамические литейные формы и плавильные тигли для прецизионного литья изделий из химически активных металлов и сплавов".
❗️Почему это важно
Команды проектов в течение года будут реализовывать техническое задание, разработанное на продукт или технологию. ОДК будет готова приобрести результат работы после проведения испытаний.
❓Что произошло
Проекты специалистов Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) вошли в корпоративный акселератор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) по итогам конкурса "Я – Инноватор", сообщает МАИ. Из более 100 заявленных проектов отобраны работы "Разработка технологии лазерного ударного упрочнения для повышения усталостной прочности деталей авиационных двигателей", "Технология алмазного фрезерования деталей двигателей летательных аппаратов из керамических композиционных материалов с применением ультразвука" и "Высокотермостойкие керамические литейные формы и плавильные тигли для прецизионного литья изделий из химически активных металлов и сплавов".
❗️Почему это важно
Команды проектов в течение года будут реализовывать техническое задание, разработанное на продукт или технологию. ОДК будет готова приобрести результат работы после проведения испытаний.
Фотофакт: Студенты КНИТУ-КАИ посетили АО "Завод Элекон" и АО "КВЗ"
Студенты групп 6106, 6107, 6206 кафедры ЭУП Казанского авиационного института побывали на двух промышленных предприятиях: АО "Завод Элекон" и АО "Казанский вертолетный завод" (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех), сообщает #КНИТУКАИ. Участникам экскурсии показали на практике процесс производства деталей и их обработки, продемонстрировали современное оборудование, рассказали о его преимуществах перед станками старого образца.
Студенты в ходе экскурсии побывали в Музеях предприятий и узнали об историю их становления и развития.
📷Студенты КНИТУ-КАИ посетили "Казанский вертолетный завод" и "Завод Элекон"
Студенты групп 6106, 6107, 6206 кафедры ЭУП Казанского авиационного института побывали на двух промышленных предприятиях: АО "Завод Элекон" и АО "Казанский вертолетный завод" (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех), сообщает #КНИТУКАИ. Участникам экскурсии показали на практике процесс производства деталей и их обработки, продемонстрировали современное оборудование, рассказали о его преимуществах перед станками старого образца.
Студенты в ходе экскурсии побывали в Музеях предприятий и узнали об историю их становления и развития.
📷Студенты КНИТУ-КАИ посетили "Казанский вертолетный завод" и "Завод Элекон"
Постфактум: ЦАГИ провёл День открытых дверей для школьников и студентов
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл День открытых дверей для школьников и студентов Москвы и Московской области. Мероприятие за два дня посетило более 600 человек. В первый день учащиеся посетили Московский комплекс института. Их познакомили с экспериментальной установкой ЦАГИ и одной из первых отечественных аэродинамических труб – Т-1-2, также школьники побывали в гидроканале и вентиляторной лаборатории. В программу дня был включён визит в Научно-мемориальный музей профессора Н.Е. Жуковского, где школьников познакомили с эпохой зарождения авиации в России.
Второй день мероприятия прошёл в Жуковском. Учащиеся побывали в Демонстрационном центре ЦАГИ, где их познакомили с историей и современными научно-исследовательскими проектами ведущего центра авиационной науки. Затем они посетили ряд установок экспериментальной базы института.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл День открытых дверей для школьников и студентов Москвы и Московской области. Мероприятие за два дня посетило более 600 человек. В первый день учащиеся посетили Московский комплекс института. Их познакомили с экспериментальной установкой ЦАГИ и одной из первых отечественных аэродинамических труб – Т-1-2, также школьники побывали в гидроканале и вентиляторной лаборатории. В программу дня был включён визит в Научно-мемориальный музей профессора Н.Е. Жуковского, где школьников познакомили с эпохой зарождения авиации в России.
Второй день мероприятия прошёл в Жуковском. Учащиеся побывали в Демонстрационном центре ЦАГИ, где их познакомили с историей и современными научно-исследовательскими проектами ведущего центра авиационной науки. Затем они посетили ряд установок экспериментальной базы института.
В этот день родился: Авиаконструктор Леонид Селяков
22 апреля 1916 года родился советский авиаконструктор Леонид Леонидович Селяков, лауреат Ленинской и Государственной премии. Конструкторскую работу начал в 1932 году в ЦАГИ, где работал под общим руководством А.Н. Туполева в бригаде В.М. Петлякова. Участвовал в создании самолётов АНТ-20 "Максим Горький" и ТБ-7. В дальнейшем работал на предприятиях авиационной промышленности, включая ОКБ-16, завод №22, ОКБ В.М. Мясищева, ОКБ А.С. Яковлева.
После восстановления ОКБ Мясищева участвовал в проектировании стратегических бомбардировщиков М-4 и 3М, М-50. В 1957 году стал лауреатом Ленинской премии. После непродолжительной работы в ОКБ В.М. Челомея вернулся в ОКБ А.Н. Туполева. Этот период жизни Леонида Леонидовича связан с созданием и развитием семейства самолётов Ту-134 – одного из наиболее удачных и популярных ближнемагистральных лайнеров в СССР. За создание этого самолёта Л.Л. Селяков наряду с А.Н. Туполевым удостоен Государственной премии.
22 апреля 1916 года родился советский авиаконструктор Леонид Леонидович Селяков, лауреат Ленинской и Государственной премии. Конструкторскую работу начал в 1932 году в ЦАГИ, где работал под общим руководством А.Н. Туполева в бригаде В.М. Петлякова. Участвовал в создании самолётов АНТ-20 "Максим Горький" и ТБ-7. В дальнейшем работал на предприятиях авиационной промышленности, включая ОКБ-16, завод №22, ОКБ В.М. Мясищева, ОКБ А.С. Яковлева.
После восстановления ОКБ Мясищева участвовал в проектировании стратегических бомбардировщиков М-4 и 3М, М-50. В 1957 году стал лауреатом Ленинской премии. После непродолжительной работы в ОКБ В.М. Челомея вернулся в ОКБ А.Н. Туполева. Этот период жизни Леонида Леонидовича связан с созданием и развитием семейства самолётов Ту-134 – одного из наиболее удачных и популярных ближнемагистральных лайнеров в СССР. За создание этого самолёта Л.Л. Селяков наряду с А.Н. Туполевым удостоен Государственной премии.