Анонс: Студенческое конструкторское бюро "Прометей" празднует юбилей
Казанский национальный исследовательский технический университет имени А.Н. Туполева (#КНИТУКАИ) 6 апреля проведёт показ документального фильма "Прометей. Поэма казанского огня". Показ состоится в зале "Туполев" 8 учебного здания КНИТУ-КАИ, начало – в 15.30. 8 апреля откроется юбилейная выставка, организованная Фондом поддержки аудиовизуального и технологического искусства "Прометей" имени Булата Галеева". Мероприятия посвящены 60-летию студенческого конструкторского бюро "Прометей", 70-летию ИРЭФ-ЦТ и 90-летию КНИТУ-КАИ.
Студенческое конструкторское бюро "Прометей" было образованное на радиофакультете КАИ в 1962 году. Разработки коллектива под руководством Булата Галеева применялись не только в прикладных устройствах, но и в подсветке архитектурных зданий, в дизайне интерьеров, в фильмах и на концертах, в педагогике и в космонавтике.
Казанский национальный исследовательский технический университет имени А.Н. Туполева (#КНИТУКАИ) 6 апреля проведёт показ документального фильма "Прометей. Поэма казанского огня". Показ состоится в зале "Туполев" 8 учебного здания КНИТУ-КАИ, начало – в 15.30. 8 апреля откроется юбилейная выставка, организованная Фондом поддержки аудиовизуального и технологического искусства "Прометей" имени Булата Галеева". Мероприятия посвящены 60-летию студенческого конструкторского бюро "Прометей", 70-летию ИРЭФ-ЦТ и 90-летию КНИТУ-КАИ.
Студенческое конструкторское бюро "Прометей" было образованное на радиофакультете КАИ в 1962 году. Разработки коллектива под руководством Булата Галеева применялись не только в прикладных устройствах, но и в подсветке архитектурных зданий, в дизайне интерьеров, в фильмах и на концертах, в педагогике и в космонавтике.
ИСС изготовили универсальный вибростенд
❓Что происходит
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" (#ИСС, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) в 2022 году завершит постройку универсального вибростенда – одного из самых крупных в стране. Вибростенд предназначен для проверок спутников на прочность как при транспортировочных, так и стартовых нагрузках. Вибрационные воздействия на спутники и их элементы обеспечивает механическая система, состоящая из пяти сервогидравлических приводов, которые производят усилие в 22,5 тонны. В настоящее время монтаж вибростенда завершён, проводятся пусконаладочные работы.
❗️Почему это важно
Столь масштабное рабочее место необходимо, поскольку ИСС создает многофункциональные космические аппараты с увеличенными габаритами и массой. Новый вибростенд позволит испытывать конструкции весом до 5,5 тонны, длиной до 10,5 метров, что увеличит возможности испытательной базы ИСС.
❓Что происходит
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" (#ИСС, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) в 2022 году завершит постройку универсального вибростенда – одного из самых крупных в стране. Вибростенд предназначен для проверок спутников на прочность как при транспортировочных, так и стартовых нагрузках. Вибрационные воздействия на спутники и их элементы обеспечивает механическая система, состоящая из пяти сервогидравлических приводов, которые производят усилие в 22,5 тонны. В настоящее время монтаж вибростенда завершён, проводятся пусконаладочные работы.
❗️Почему это важно
Столь масштабное рабочее место необходимо, поскольку ИСС создает многофункциональные космические аппараты с увеличенными габаритами и массой. Новый вибростенд позволит испытывать конструкции весом до 5,5 тонны, длиной до 10,5 метров, что увеличит возможности испытательной базы ИСС.
Цитата дня: "Эксплуатационные испытания – это уже реальное тушение пожаров" – Барсук
Лётные испытания самолёта ТВС-2МС с водосливным устройством, разработанного Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. С.А. Чаплыгина (#СибНИА), планируется завершить в течение месяца, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора СибНИА Владимира Барсука. "За месяц, надеюсь, закончим. Если всё будет нормально, то после проведения испытаний его можно будет эксплуатировать", - сказал он.
"Пока мы делаем, показываем, проведем эксплуатационные испытания, после этого уже будем говорить о целесообразности… Эксплуатационные испытания – это уже реальное тушение пожаров, определение эффективности самолёта, когда лётчик-испытатель занимается тушением пожаров", - дополнил В. Барсук. Планируемые сроки завершения эксплуатационных испытаний #ТВС2МС не уточняются.
Лётные испытания самолёта ТВС-2МС с водосливным устройством, разработанного Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. С.А. Чаплыгина (#СибНИА), планируется завершить в течение месяца, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора СибНИА Владимира Барсука. "За месяц, надеюсь, закончим. Если всё будет нормально, то после проведения испытаний его можно будет эксплуатировать", - сказал он.
"Пока мы делаем, показываем, проведем эксплуатационные испытания, после этого уже будем говорить о целесообразности… Эксплуатационные испытания – это уже реальное тушение пожаров, определение эффективности самолёта, когда лётчик-испытатель занимается тушением пожаров", - дополнил В. Барсук. Планируемые сроки завершения эксплуатационных испытаний #ТВС2МС не уточняются.
Подведены итоги тендера по программе "Сухой Суперджет" с максимальным импортозамещением
❓Что произошло
#Минпромторг России подвёл итоги тендера на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подготовке, обеспечению и проведению испытаний по программе "Сухой Суперджет" с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Открытый конкурс проходил в электронной форме. До окончания срока подачи заявок на участие в закупке подана только одна заявка. Исполнителем выступит ПАО #КорпорацияИркут. Цена контракта – 15 558 842 260,00 рублей. Срок завершения работ – 15 ноября 2023 года. Первый этап – с даты заключения контракта по 15 ноября 2022 года; второй этап – с 01 ноября 2022 г. по 15 ноября 2023 года.
❗️Почему это важно
Sukhoi Superjet New (#SSJNEW) – российский перспективный ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт, версия с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими.
❓Что произошло
#Минпромторг России подвёл итоги тендера на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подготовке, обеспечению и проведению испытаний по программе "Сухой Суперджет" с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Открытый конкурс проходил в электронной форме. До окончания срока подачи заявок на участие в закупке подана только одна заявка. Исполнителем выступит ПАО #КорпорацияИркут. Цена контракта – 15 558 842 260,00 рублей. Срок завершения работ – 15 ноября 2023 года. Первый этап – с даты заключения контракта по 15 ноября 2022 года; второй этап – с 01 ноября 2022 г. по 15 ноября 2023 года.
❗️Почему это важно
Sukhoi Superjet New (#SSJNEW) – российский перспективный ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт, версия с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими.
Две ракеты "Протон-М" отправлены на космодром "Байконур"
❓Что произошло
Блоки двух ракет-носителей #ПротонМ, разгонные блоки #БризМ и #ДМ отправлены из Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (#ГКНПЦХруничева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) на космодром #Байконур. Ракета-носитель "Протон-М" серийно изготовляется в Центре Хруничева и используется для выведения полезных нагрузок на заданные орбиты и отлётные траектории в рамках федеральных и коммерческих программ с 2001 года. Всего состоялось 426 пусков "Протонов" всех модификаций и 112 модернизированной ракеты.
❗️Почему это важно
Средства выведения предназначены для целевых программ Госкорпорации "Роскосмос".
❓Что произошло
Блоки двух ракет-носителей #ПротонМ, разгонные блоки #БризМ и #ДМ отправлены из Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (#ГКНПЦХруничева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) на космодром #Байконур. Ракета-носитель "Протон-М" серийно изготовляется в Центре Хруничева и используется для выведения полезных нагрузок на заданные орбиты и отлётные траектории в рамках федеральных и коммерческих программ с 2001 года. Всего состоялось 426 пусков "Протонов" всех модификаций и 112 модернизированной ракеты.
❗️Почему это важно
Средства выведения предназначены для целевых программ Госкорпорации "Роскосмос".
"Алмаз-Антей" завершил приёмочные испытания комплекса ROSC-1
❓Что произошло
Завершены приёмочные испытания радиолокационно-оптического комплекса обеспечения безопасности критически важных объектов #ROSC1, сообщает Концерн ВКО #АлмазАнтей. Испытания подтвердили высокую эффективность комплекса в условиях действующего аэропорта. Комплекс ROSC-1 обнаруживает, распознаёт и способен противодействовать беспилотным летательным аппаратам (#БЛА) размерности "мини" и "микро". Помимо основной функции, он может быть эффективен при орнитологическом обеспечении безопасности полётов, в том числе для статистической обработки орнитологической информации.
❗️Почему это важно
Комплекс будет применяться для обнаружения и противодействия несанкционированным полётам БЛА. Модульность комплекса позволяет гибко конфигурировать его состав в зависимости от особенностей охраняемого объекта.
❓Что произошло
Завершены приёмочные испытания радиолокационно-оптического комплекса обеспечения безопасности критически важных объектов #ROSC1, сообщает Концерн ВКО #АлмазАнтей. Испытания подтвердили высокую эффективность комплекса в условиях действующего аэропорта. Комплекс ROSC-1 обнаруживает, распознаёт и способен противодействовать беспилотным летательным аппаратам (#БЛА) размерности "мини" и "микро". Помимо основной функции, он может быть эффективен при орнитологическом обеспечении безопасности полётов, в том числе для статистической обработки орнитологической информации.
❗️Почему это важно
Комплекс будет применяться для обнаружения и противодействия несанкционированным полётам БЛА. Модульность комплекса позволяет гибко конфигурировать его состав в зависимости от особенностей охраняемого объекта.
Фотофакт: Продолжается реализация индустриальных проектов на площадке в Новых Лядах
Создание нового сборочно-испытательного комплекса авиационных двигателей стало основной темой заседания Клуба директоров Свердловского района Перми, сообщает "ОДК-Авиадвигатель". Встреча состоялась 18 марта 2022 года.
Участники мероприятия также посетили новый корпус площадью 44 тыс. кв. м, где разместятся механообработка, гальванический цех и окончательная сборка двигателя РД-191М для ракеты-носителя "Ангара-А5М". В ходе совещания директор предприятия "Протон-ПМ" (#ПротонПМ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) Иван Краснов рассказал, что технологию сборки этого двигателя планируется освоить в 2022 году. В настоящее время решается вопрос транспортной доступности комплекса. Планируется, что на загородной площадке "Протон-ПМ" будут производить до 40 двигателей #РД191М для "Ангары" в год.
📷Встреча Клуба директоров Свердловского района города Перми
Создание нового сборочно-испытательного комплекса авиационных двигателей стало основной темой заседания Клуба директоров Свердловского района Перми, сообщает "ОДК-Авиадвигатель". Встреча состоялась 18 марта 2022 года.
Участники мероприятия также посетили новый корпус площадью 44 тыс. кв. м, где разместятся механообработка, гальванический цех и окончательная сборка двигателя РД-191М для ракеты-носителя "Ангара-А5М". В ходе совещания директор предприятия "Протон-ПМ" (#ПротонПМ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) Иван Краснов рассказал, что технологию сборки этого двигателя планируется освоить в 2022 году. В настоящее время решается вопрос транспортной доступности комплекса. Планируется, что на загородной площадке "Протон-ПМ" будут производить до 40 двигателей #РД191М для "Ангары" в год.
📷Встреча Клуба директоров Свердловского района города Перми
Участок по изготовлению зубчатых колёс сформирован на ПК "Салют" ОДК
❓Что произошло
Высокотехнологичный участок по изготовлению зубчатых колёс сформирован на площадке Производственного комплекса "Салют" (#ПКСалют) "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает #ОДК. Токарно-фрезерное и шлифовальное оборудование оптимально расположено в цехе. Дополнительно закуплены три современных токарно-фрезерных центра, два круглошлифовальных и один внутришлифовальный станок. Для оборудования с числовым-программным управлением написаны и отработаны новые программы.
❗️Почему это важно
Участок сформирован в рамках создания Центра технологической компетенции "Коробки приводов и агрегатов". По данным имитационного моделирования, высокотехнологичное оборудование и рациональная организация производственного цикла позволят сократить трудоёмкость по отдельным операциям на 30%, на 17,5% увеличить выпуск зубчатых колёс за счёт снижения среднего цикла изготовления деталей.
❓Что произошло
Высокотехнологичный участок по изготовлению зубчатых колёс сформирован на площадке Производственного комплекса "Салют" (#ПКСалют) "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает #ОДК. Токарно-фрезерное и шлифовальное оборудование оптимально расположено в цехе. Дополнительно закуплены три современных токарно-фрезерных центра, два круглошлифовальных и один внутришлифовальный станок. Для оборудования с числовым-программным управлением написаны и отработаны новые программы.
❗️Почему это важно
Участок сформирован в рамках создания Центра технологической компетенции "Коробки приводов и агрегатов". По данным имитационного моделирования, высокотехнологичное оборудование и рациональная организация производственного цикла позволят сократить трудоёмкость по отдельным операциям на 30%, на 17,5% увеличить выпуск зубчатых колёс за счёт снижения среднего цикла изготовления деталей.
Войска ПВО: на страже воздушных рубежей России
5 апреля 1932 года вышло Постановление Совета Народных Комиссаров СССР "О состоянии и развитии противовоздушной и противохимической обороны СССР", определившее основы организации системы противовоздушной обороны страны. Сегодня наиболее надёжные и востребованные на мировом рынке вооружений системы противовоздушной обороны производит Концерн ВКО "Алмаз-Антей", объединяющий предприятия по разработке и выпуску вооружений для противовоздушной и противоракетной обороны. На выставочных площадках МАКС #АлмазАнтей традиционно демонстрируют современные и перспективные образцы продукции военного, двойного и гражданского назначения, представляя в единой экспозиции достижения почти полутора десятков дочерних обществ.
Надеемся увидеть на авиасалоне #МАКС2023 образцы передовых систем #ПВО и ПРО для защиты воздушных рубежей России, а также новые продукты гражданского и двойного назначения для обеспечения безопасности воздушного движения страны!
5 апреля 1932 года вышло Постановление Совета Народных Комиссаров СССР "О состоянии и развитии противовоздушной и противохимической обороны СССР", определившее основы организации системы противовоздушной обороны страны. Сегодня наиболее надёжные и востребованные на мировом рынке вооружений системы противовоздушной обороны производит Концерн ВКО "Алмаз-Антей", объединяющий предприятия по разработке и выпуску вооружений для противовоздушной и противоракетной обороны. На выставочных площадках МАКС #АлмазАнтей традиционно демонстрируют современные и перспективные образцы продукции военного, двойного и гражданского назначения, представляя в единой экспозиции достижения почти полутора десятков дочерних обществ.
Надеемся увидеть на авиасалоне #МАКС2023 образцы передовых систем #ПВО и ПРО для защиты воздушных рубежей России, а также новые продукты гражданского и двойного назначения для обеспечения безопасности воздушного движения страны!
День в истории: Авиапромышленники Старого и Нового света
6 апреля 1890 года родился Антон Герман Герард Фоккер – нидерландский авиаконструктор, внёсший вклад в развитие авиапромышленности Германии и США. Свой первый самолёт он создал в 1911 году, а через год основал авиазавод в Германии, специализировавшийся на боевой технике. В 1920-е годы перебрался в США, где успешно выпускал гражданские самолёты. К концу десятилетия "Фоккеры" стали наиболее популярными в гражданской авиации Нового света. Ситуация изменилась во второй половине 1930-х годов, это был период триумфа самолётов DC-3, созданных Douglas Aircraft Company Дональда Дугласа. 6 апреля мир отмечает 130-летие со дня рождения этого американского авиаконструктора.
"Дугласы" той поры хорошо известны в нашей стране: транспортные Douglas C-47 поставлялись в СССР, лицензионная версия ПС-84 (впоследствии получила название Ли-2) выпускалась с 1938 по 1953 год на четырёх заводах в СССР. В 2015 году пара C-47 приняла участие в #АвиасалонМАКС.
6 апреля 1890 года родился Антон Герман Герард Фоккер – нидерландский авиаконструктор, внёсший вклад в развитие авиапромышленности Германии и США. Свой первый самолёт он создал в 1911 году, а через год основал авиазавод в Германии, специализировавшийся на боевой технике. В 1920-е годы перебрался в США, где успешно выпускал гражданские самолёты. К концу десятилетия "Фоккеры" стали наиболее популярными в гражданской авиации Нового света. Ситуация изменилась во второй половине 1930-х годов, это был период триумфа самолётов DC-3, созданных Douglas Aircraft Company Дональда Дугласа. 6 апреля мир отмечает 130-летие со дня рождения этого американского авиаконструктора.
"Дугласы" той поры хорошо известны в нашей стране: транспортные Douglas C-47 поставлялись в СССР, лицензионная версия ПС-84 (впоследствии получила название Ли-2) выпускалась с 1938 по 1953 год на четырёх заводах в СССР. В 2015 году пара C-47 приняла участие в #АвиасалонМАКС.
Анонс: МАИ проведёт день открытых дверей
13 апреля IT-центр Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) проведёт день открытых дверей. Программа мероприятия включает консультации с руководителями магистерских программ по поводу выбора направления обучения. Также участники смогут посетить выставку компаний-партнёров, где желающим предоставят информацию о стажировках и профессиональных перспективах. Для участия необходима регистрация.
Абитуриентам представят восемь программ IT-магистратуры:
✔️технологии суперкомпьютерного моделирования сложных технических систем
✔️математическое обеспечение безопасности информационных систем и технологий
✔️виртуальная и дополненная реальность и искусственный интеллект
✔️интеллектуальные технологии в разработке IT-продуктов и сервисов
✔️прикладные задачи машинного обучения и анализа больших данных
✔️управление цифровым производством
✔️проектирование высоконагруженных интернет-сервисов
✔️интернет вещей
13 апреля IT-центр Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) проведёт день открытых дверей. Программа мероприятия включает консультации с руководителями магистерских программ по поводу выбора направления обучения. Также участники смогут посетить выставку компаний-партнёров, где желающим предоставят информацию о стажировках и профессиональных перспективах. Для участия необходима регистрация.
Абитуриентам представят восемь программ IT-магистратуры:
✔️технологии суперкомпьютерного моделирования сложных технических систем
✔️математическое обеспечение безопасности информационных систем и технологий
✔️виртуальная и дополненная реальность и искусственный интеллект
✔️интеллектуальные технологии в разработке IT-продуктов и сервисов
✔️прикладные задачи машинного обучения и анализа больших данных
✔️управление цифровым производством
✔️проектирование высоконагруженных интернет-сервисов
✔️интернет вещей
53 выпускника совместного института МАИ-ШУЦТ защитили дипломы
❓Что произошло
Обучающиеся магистратуры МАИ-ШУЦТ защитили шанхайские дипломы, сообщает #МАИ. 24 российских и 29 китайских студентов с 2019 года проходили обучение по трём направлениям: "Проектирование агрегатов из полимерных композиционных материалов", "Управление жизненным циклом изделия при проектировании воздушных судов" и "Двигатели летательных аппаратов". Чтобы получить степень, студенты должны были написать две научные работы и пройти через две защиты – в Московском авиационном институте (Национальном исследовательском университете) и Шанхайском университете #Цзяотун. Защита дипломов МАИ состоялась летом 2021 года.
❗️Почему это важно
Цель программы – формирование кадрового резерва для российско-китайского проекта широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта #CR929. Партнёрами программы являются такие предприятия, как ПАО #ОАК, Филиал "Региональные самолёты" ПАО #КорпорацияИркут, АО #ОДК, #COMAC и #AECC.
❓Что произошло
Обучающиеся магистратуры МАИ-ШУЦТ защитили шанхайские дипломы, сообщает #МАИ. 24 российских и 29 китайских студентов с 2019 года проходили обучение по трём направлениям: "Проектирование агрегатов из полимерных композиционных материалов", "Управление жизненным циклом изделия при проектировании воздушных судов" и "Двигатели летательных аппаратов". Чтобы получить степень, студенты должны были написать две научные работы и пройти через две защиты – в Московском авиационном институте (Национальном исследовательском университете) и Шанхайском университете #Цзяотун. Защита дипломов МАИ состоялась летом 2021 года.
❗️Почему это важно
Цель программы – формирование кадрового резерва для российско-китайского проекта широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта #CR929. Партнёрами программы являются такие предприятия, как ПАО #ОАК, Филиал "Региональные самолёты" ПАО #КорпорацияИркут, АО #ОДК, #COMAC и #AECC.
Началось вакуумирование на установке для испытаний корабля "Орёл"
❓Что произошло
Специалисты филиалов Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ), Научно-исследовательского института стартовых комплексов имени В.П. Бармина и Конструкторского бюро "Мотор" (входят в состав Госкорпорации "Роскосмос") приступили к созданию первого технологического вакуума на комплексе вакуумной установки на космодроме #Восточный, сообщает #Роcкосмос. Испытания продлятся около недели. За это время вакуум создадут несколько раз, он будет выдерживаться по несколько дней. В процессе используется 10 насосов, в дальнейшем их количество увеличится в три раза.
❗️Почему это важно
Испытание позволит проверить герметичность отсеков пилотируемых транспортных кораблей и других космических аппаратов, оценить механическое взаимодействие элементов до старта и посмотреть, как поведёт себя конструкция в космическом вакууме.
❓Что произошло
Специалисты филиалов Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ), Научно-исследовательского института стартовых комплексов имени В.П. Бармина и Конструкторского бюро "Мотор" (входят в состав Госкорпорации "Роскосмос") приступили к созданию первого технологического вакуума на комплексе вакуумной установки на космодроме #Восточный, сообщает #Роcкосмос. Испытания продлятся около недели. За это время вакуум создадут несколько раз, он будет выдерживаться по несколько дней. В процессе используется 10 насосов, в дальнейшем их количество увеличится в три раза.
❗️Почему это важно
Испытание позволит проверить герметичность отсеков пилотируемых транспортных кораблей и других космических аппаратов, оценить механическое взаимодействие элементов до старта и посмотреть, как поведёт себя конструкция в космическом вакууме.
Студенты РГАТУ познакомились с производством "ОДК-Сатурн"
❓Что произошло
Первокурсники #РГАТУ имени П. А. Соловьёва, обучающиеся по проекту #КрыльяРостеха, познакомились с производственными процессами на предприятии, сообщает #ОДКСатурн. Студентам показали изготовление лопаток турбины, рассказали об истории завода, его кадровой и социальной политике. В конструкторском бюро экскурсанты познакомились с методами инженерных расчётов, численным моделированием, критическими технологиями и материалами. Состоялись экскурсии на испытательные стенды и в сборочно-испытательный комплекс морских газотурбинных агрегатов.
❗️Почему это важно
"ОДК-Сатурн" и РГАТУ в настоящее время объявили новый набор учащихся в программу "Крылья Ростеха". Приём заявок уже идёт. Для участия в программе необходимо иметь суммарный балл ЕГЭ не ниже 220, средний балл аттестата – не ниже 4, а также владеть английским языком на уровне не ниже А2 по системе CEFR.
❓Что произошло
Первокурсники #РГАТУ имени П. А. Соловьёва, обучающиеся по проекту #КрыльяРостеха, познакомились с производственными процессами на предприятии, сообщает #ОДКСатурн. Студентам показали изготовление лопаток турбины, рассказали об истории завода, его кадровой и социальной политике. В конструкторском бюро экскурсанты познакомились с методами инженерных расчётов, численным моделированием, критическими технологиями и материалами. Состоялись экскурсии на испытательные стенды и в сборочно-испытательный комплекс морских газотурбинных агрегатов.
❗️Почему это важно
"ОДК-Сатурн" и РГАТУ в настоящее время объявили новый набор учащихся в программу "Крылья Ростеха". Приём заявок уже идёт. Для участия в программе необходимо иметь суммарный балл ЕГЭ не ниже 220, средний балл аттестата – не ниже 4, а также владеть английским языком на уровне не ниже А2 по системе CEFR.
Цитата дня: Мы запустили в производство 20 машин Ту-214 – Слюсарь
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолётов #Ту214, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. "В ближайшее время должны нарастить (серийность - прим. ТАСС). Уже мы запустили в производство 20 машин Ту-214", - сказал он. Официальный представитель ОАК уточнил, что это производственная программа по выпуску Ту-214 на ближайшие несколько лет. Самолёты Ту-214 заменят иностранные Boeing и Airbus. Также ОАК намерена ускорить темпы производства дальнемагистральных самолётов #Ил96, увеличить объёмы выпуска транспортного самолёта #Ил76.
"[У нас сейчас] максимально сжатые сроки [наращивания производства]. Нам нужно сейчас нарастить серийность по самолетам Ту-214, Ил-96 и Ил-76", - добавил Ю. Слюсарь.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолётов #Ту214, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. "В ближайшее время должны нарастить (серийность - прим. ТАСС). Уже мы запустили в производство 20 машин Ту-214", - сказал он. Официальный представитель ОАК уточнил, что это производственная программа по выпуску Ту-214 на ближайшие несколько лет. Самолёты Ту-214 заменят иностранные Boeing и Airbus. Также ОАК намерена ускорить темпы производства дальнемагистральных самолётов #Ил96, увеличить объёмы выпуска транспортного самолёта #Ил76.
"[У нас сейчас] максимально сжатые сроки [наращивания производства]. Нам нужно сейчас нарастить серийность по самолетам Ту-214, Ил-96 и Ил-76", - добавил Ю. Слюсарь.