Цифра дня: Выручка "ОДК-Кузнецов" составила 19,2 млрд рублей

Предприятие "ОДК-Кузнецов" (#ОДККузнецов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) по итогам работы в 2021 году получило выручку в объёме 19,2 млрд рублей. Выполнены все контрактные обязательства перед заказчиками – Минобороны РФ, ПАО #Туполев, ПАО #Газпром и Госкорпорацией #Роскосмос. Ракетные двигатели "ОДК-Кузнецов" обеспечили 22 запуска космических ракет-носителей типа #Союз с космодромов #Байконур, #Восточный, #Плесецк и #Куру. Рост производственных показателей сопровождается значительным увеличением эффективности предприятия. В частности рост производительности труда за 2021 год составил более 20%.

"ОДК-Кузнецов" в конце 2021 года открыло новое производство компрессоров газотурбинных двигателей. Инвестиции в этот проект составили 4,8 млрд рублей. Также в 2021 году началось строительство Центра конструкторских разработок и научных исследовании, на данный момент возведены внешние стены здания.

"Протон-ПМ" реализует стратегию цифровой трансформации

❓Что происходит

Компания "Протон-ПМ" (#ПротонПМ, входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) разработала Стратегию цифровой трансформации на период до 2025-го и перспективу до 2030 года. Документ описывает цели и задачи в области развития информационных технологий, применяемые подходы, этапы и методы. На предприятии предполагается сформировать цифровую корпоративную культуру: расширять применение цифровых инструментов на всех уровнях управления, использовать новые IT-решения на производстве, создавать собственные цифровые продукты и сервисы. В настоящее время "Протон-ПМ" готовится к модернизации вычислительной сети, серверного оборудования и программного обеспечения. При этом используется в основном ПО российской разработки.

❗️Почему это важно

Организационные и технические решения, представленные в Стратегии, призваны повысить эффективность предприятия за счёт цифровизации основных направлений деятельности.

День в истории: Совершил первый полёт Ил-114

29 марта 1990 года состоялся первый полёт турбовинтового пассажирского самолёта #Ил114 разработки КБ Ильюшина (ныне ПАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина"). Экипаж под командованием заслуженного лётчика-испытателя Вячеслава Белоусова поднял машину с бортовым номером СССР-54000 с аэродрома Лётно-исследовательского института имени М.М. Громова. Первый полёт продолжительностью 28 минут прошёл успешно.

Сертификат типа на воздушное судно был выдан Межгосударственным авиационным комитетом в апреле 1997 года. Ил-114, а также созданные на его базе версии Ил-114-100 с иностранными двигателями, транспортные Ил-114Т и летающая лаборатория Ил-114ЛЛ выпущены в небольшом количестве на авиазаводе в Ташкенте. В настоящее время продолжается создание опытных образцов глубоко модернизированного самолёта Ил-114-300, а также осуществляется подготовка серийного производства в России. В выпуске #Ил114300 будет задействована широкая кооперация предприятий #ОАК.

"ОДК-Климов" участвует в Салоне "Архимед"

❓Что произошло

АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) представило изобретения в области авиационного двигателестроения на Московском международном Салоне изобретений и инновационных технологий #Архимед. Первая разработка представляет из себя мобильный стенд, который может быть использован при проектировании, тестировании и диагностике блоков автоматического регулирования и контроля для систем автоматического управления газотурбинных двигателей. Вторая разработка – вычислительное ядро библиотеки данных испытаний турбореактивных двухконтурных двигателей с форсажной камерой. При работе с большим объёмом данных программа позволяет сделать определенную выборку для дальнейшей обработки.

❗️Почему это важно

Изобретения, представленные на салоне "Архимед", пройдут отбор и оценку экспертной комиссией и международным жюри. Лучшие проекты будут удостоены высоких наград салона "Архимед" и его партнёров.

"Вертолеты России" модернизируют вертолёт Ми-24П

❓Что произошло

Специалисты Национального центра вертолётостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг #ВертолетыРоссии госкорпорации #Ростех) запатентовали облик транспортно-боевого вертолёта с пушечной установкой, сообщает агентство ТАСС. Согласно патенту, машина является глубокой модернизацией вертолёта #Ми24П. Его планируется оснастить двухдвигательной силовой установкой, цифровым пилотажно-навигационным комплексом и комплексом вооружения с обзорно-прицельным комплексом с возможностью работы в любое время суток и наведения управляемых ракет. Возможен вариант, при котором шлем пилота будет снабжён очками ночного видения, а внешнее и внутреннее светотехническое оборудование будет адаптировано под использование таких очков.

❗️Почему это важно

Предложенные технические решения позволят создать вертолёт с повышенной эксплуатационной надёжностью, боевой эффективностью и живучестью за счёт применения вооружения в любое время суток.

Кессон крыла МС-21 из российских композитов успешно прошёл этап испытаний на прочность

❓Что произошло

"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") успешно провели этап статических испытаний кессона крыла самолёта #МС21, изготовленного из российских полимерных композиционных материалов. Кессон изготовлен АО #АэроКомпозит – дочерним предприятием ПАО #КорпорацияИркут. В ходе испытаний кессон выдержал нагрузки, превышающие те, что возможны в реальном полёте. Для учёта влияния температуры на прочностные характеристики композиционного материала часть конструкции крыла подвергалась нагреву.

❗️Почему это важно

Самолёт МС-21-300 с крылом, изготовленным из российских композитных материалов, поднялся в небо 25 декабря 2021 года после ряда наземных испытаний, показавших соответствие отечественных композитов требованиям к конструкции самолёта.

Состоялся первый испытательный полёт самолёта ТВС-2МС с водосливным устройством

❓Что произошло

22 марта 2022 года в Сибирском научно-исследовательском институте авиации (#СибНИА, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") состоялся первый испытательный полёт самолёта #ТВС2МС с водосливным устройством. В ходе испытательного полёта выполнена практическая отработка сброса 800 л воды с высоты 20 м. Оснащённые таким устройством самолёты планируется использовать при тушении лесных, промышленных и бытовых пожаров. ТВС-2МС способен приземлиться на небольшую травяную или грунтовую площадку в любом отдалённом районе, на минимальном удалении от очага возгорания, что является несомненным преимуществом перед многотонными самолётами.

❗️Почему это важно

ТВС-2МС – глубокая модификация самолёта #Ан2, имеет турбовинтовой двигатель мощностью 1100 л.с. На данный момент изготовлено 24 таких самолёта. Водосливное устройство с ёмкостью до 2000 литров расширит спектр авиаработ, которые сможет выполнять ТВС-2МС.

Александр Сергеев рассказал Президенту РФ о спутнике "Арктика-М"

❓Что произошло

28 марта 2022 года президент Российской академии наук (#РАН) Александр Сергеев встретился с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. В ходе встречи А. Сергеев рассказал о возможностях российского высокоэллиптического гидрометеорологического космического аппарата #АрктикаМ, созданного при участии Научно-производственного объединения имени С.А. Лавочкина (#НПОЛавочкина, входит в Госкорпорацию #Роскосмос). Запуск спутника состоялся в феврале 2021 года с космодрома #Байконур. После завершения лётных испытаний в сентябре спутник "Арктика-М" был введён в эксплуатацию.

❗️Почему это важно

Спутник "Арктика-М" находится на высокоэллиптической орбите. Четыре подобных аппарата обеспечат бесперебойный мониторинг Арктики. В перспективе можно будет получать около двух миллионов изображений в год.

Цитата дня: А-100 воплощает в себе самые передовые идеи в области радиолокации – Шойгу

Самолёт дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 "Премьер" обеспечит долгосрочную базу для модернизации боевых систем, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление Министра обороны РФ Сергея Шойгу в ходе селекторного совещания 29 марта 2022 года. "Данный самолёт воплощает в себе самые передовые идеи в области радиолокации, на десятилетия вперёд обеспечивает базу для модернизации отечественных систем дальнего радиолокационного обнаружения", - отметил он.

#А100 #Премьер создан на базе самолёта Ил-76МД-90А. На нём установлены разработанные концерном #Вега (входит в холдинг #Росэлектроника) обтекатель с антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование. Лётные испытания самолёта дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 "Премьер" завершатся в 2022 году.