Анонс: Воронежскому авиационному заводу – 90 лет
15 марта 1932 года приказом по Народному комиссариату тяжёлой промышленности СССР строящийся в Воронеже завод №18 был переведён в самолётостроительный трест. В настоящее время предприятие является филиалом ПАО #Ил - #ВАСО и входит в дивизион транспортной авиации "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в состав Госкорпорации #Ростех). Это значимое для экономики Воронежской области предприятие, здесь трудится более 5300 человек.
Филиал ПАО "Ил" – ВАСО специализируется на производстве и обслуживании широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров #Ил96, которые использует #СЛОРоссия. ВАСО готовит производство лёгкого военно-транспортного самолёта #Ил112В. На производственной площадке авиазавода создан центр специализации ОАК "Мотогондолы и пилоны", который производит соответствующие агрегаты для современных авиадвигателей.
15 марта 1932 года приказом по Народному комиссариату тяжёлой промышленности СССР строящийся в Воронеже завод №18 был переведён в самолётостроительный трест. В настоящее время предприятие является филиалом ПАО #Ил - #ВАСО и входит в дивизион транспортной авиации "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в состав Госкорпорации #Ростех). Это значимое для экономики Воронежской области предприятие, здесь трудится более 5300 человек.
Филиал ПАО "Ил" – ВАСО специализируется на производстве и обслуживании широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров #Ил96, которые использует #СЛОРоссия. ВАСО готовит производство лёгкого военно-транспортного самолёта #Ил112В. На производственной площадке авиазавода создан центр специализации ОАК "Мотогондолы и пилоны", который производит соответствующие агрегаты для современных авиадвигателей.
Анонс: Национальная технологическая олимпиада по профилю "Аэрокосмические системы" определила победителей
Завершились финальные соревнования по профилю "Аэрокосмические системы" Национальной технологической олимпиады (#НТО). Задание для финалистов было разработано при участии компании #VoltBro и Института механики #МГУЛомоносова. Партнёром профиля стала Госкорпорация #Роскосмос. Мероприятие продолжалось шесть дней, в нём приняли участие 20 учащихся из 14 регионов России. Школьники разрабатывали модель ровера-планетохода. Победу одержала сборная команда старшеклассников "AXIOM": Евгений Белобородов (Ставропольский край), Николай Будник (Приморский край) и Артемий Одышев (Томская область). В личном зачёте победил Артемий Одышев; Богдан Никитин (Республика Татарстан), Евгений Белобородов (Ставропольский край), Андрей Орел (Московская область) и Николай Будник (Приморский край) стали призёрами.
Старшеклассники, победившие в НТО, получат по 100 баллов ЕГЭ и другие льготы при поступлении в вузы.
Завершились финальные соревнования по профилю "Аэрокосмические системы" Национальной технологической олимпиады (#НТО). Задание для финалистов было разработано при участии компании #VoltBro и Института механики #МГУЛомоносова. Партнёром профиля стала Госкорпорация #Роскосмос. Мероприятие продолжалось шесть дней, в нём приняли участие 20 учащихся из 14 регионов России. Школьники разрабатывали модель ровера-планетохода. Победу одержала сборная команда старшеклассников "AXIOM": Евгений Белобородов (Ставропольский край), Николай Будник (Приморский край) и Артемий Одышев (Томская область). В личном зачёте победил Артемий Одышев; Богдан Никитин (Республика Татарстан), Евгений Белобородов (Ставропольский край), Андрей Орел (Московская область) и Николай Будник (Приморский край) стали призёрами.
Старшеклассники, победившие в НТО, получат по 100 баллов ЕГЭ и другие льготы при поступлении в вузы.
Председатель Союза молодёжи "Протон-ПМ" выступила на конференции "Корпоративная молодежная политика в Пермском крае"
❓Что произошло
Председатель Союза молодежи АО "Протон-ПМ" (#ПротонПМ, входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) Ирина Кучумова выступила с докладом на региональной конференции "Корпоративная молодежная политика в Пермском крае", состоявшейся 11 марта на базе Высшей школы экономики. В мероприятии приняли участие представители более 50 предприятий региона. Доклад И. Кучумовой был посвящён налаживанию коммуникации между молодыми специалистами и руководителем, способам вовлечения молодежи в производственные задачи. Кроме того, она предложила идеи для повышения лояльности среди "поколения зумеров".
❗️Почему это важно
Участие в конференциях, форумах и семинарах даёт возможность сотрудникам обмениваться опытом и черпать идеи по усовершенствованию рабочих процессов.
❓Что произошло
Председатель Союза молодежи АО "Протон-ПМ" (#ПротонПМ, входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) Ирина Кучумова выступила с докладом на региональной конференции "Корпоративная молодежная политика в Пермском крае", состоявшейся 11 марта на базе Высшей школы экономики. В мероприятии приняли участие представители более 50 предприятий региона. Доклад И. Кучумовой был посвящён налаживанию коммуникации между молодыми специалистами и руководителем, способам вовлечения молодежи в производственные задачи. Кроме того, она предложила идеи для повышения лояльности среди "поколения зумеров".
❗️Почему это важно
Участие в конференциях, форумах и семинарах даёт возможность сотрудникам обмениваться опытом и черпать идеи по усовершенствованию рабочих процессов.
Анонс: Конференция "Навигация и управление движением" проходит в ЦНИИ "Электроприбор"
15-18 марта в АО "Концерн #ЦНИИЭлектроприбор проходит XXIV конференция молодых учёных "Навигация и управление движением". Центральная тема конференции – теория и разработка приборов и систем навигации. В мероприятии принимают участие представители научной общественности из разных регионов. Программа конференции включает более ста докладов, обзорные лекции ведущих учёных Санкт-Петербургского государственного университета, НИУ "МИЭТ" и Дальневосточного федерального университета. В ходе конференции состоится круглый стол, посвящённый кадровым вопросам. Также в рамках мероприятия с докладами, посвящёнными робототехнике, выступят учащиеся 7-11 классов из Санкт-Петербурга, Самары и Симферополя.
Организатором конференции выступает АО "Концерн "ЦНИИ "Электроприбор" при содействии МОО "Академия навигации и управления движением" и университетов СПбГЭТУ "ЛЭТИ" и Университета ИТМО.
15-18 марта в АО "Концерн #ЦНИИЭлектроприбор проходит XXIV конференция молодых учёных "Навигация и управление движением". Центральная тема конференции – теория и разработка приборов и систем навигации. В мероприятии принимают участие представители научной общественности из разных регионов. Программа конференции включает более ста докладов, обзорные лекции ведущих учёных Санкт-Петербургского государственного университета, НИУ "МИЭТ" и Дальневосточного федерального университета. В ходе конференции состоится круглый стол, посвящённый кадровым вопросам. Также в рамках мероприятия с докладами, посвящёнными робототехнике, выступят учащиеся 7-11 классов из Санкт-Петербурга, Самары и Симферополя.
Организатором конференции выступает АО "Концерн "ЦНИИ "Электроприбор" при содействии МОО "Академия навигации и управления движением" и университетов СПбГЭТУ "ЛЭТИ" и Университета ИТМО.
Анонс: Юрий Борисов посетил "Авиастар" с рабочим визитом
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов посетил филиал ПАО #Ил - #Авиастар (входит в состав Дивизиона транспортной авиации #ОАК Госкорпорации #Ростех). Вице-премьер побывал на лётно-испытательной станции ульяновского авиазавода, где ведутся наземные испытания нового тяжёлого военно-транспортного самолёта #Ил76МД90А, построенного для Министерства обороны РФ. Ю. Борисов осмотрел сборочные цеха "Авиастара", где в разной степени готовности находятся ещё несколько самолётов Ил-76МД-90А, а также новую поточную линию сборки воздушных судов семейства "Ил".
В настоящее время за счёт серийного производства военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А обеспечена стабильная загрузка предприятия. Выполняются контракты по изготовлению комплектующих для авиационной техники по производственной программе ПАО "ОАК". До конца года на предприятие будет принято около 1500 рабочих.
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов посетил филиал ПАО #Ил - #Авиастар (входит в состав Дивизиона транспортной авиации #ОАК Госкорпорации #Ростех). Вице-премьер побывал на лётно-испытательной станции ульяновского авиазавода, где ведутся наземные испытания нового тяжёлого военно-транспортного самолёта #Ил76МД90А, построенного для Министерства обороны РФ. Ю. Борисов осмотрел сборочные цеха "Авиастара", где в разной степени готовности находятся ещё несколько самолётов Ил-76МД-90А, а также новую поточную линию сборки воздушных судов семейства "Ил".
В настоящее время за счёт серийного производства военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А обеспечена стабильная загрузка предприятия. Выполняются контракты по изготовлению комплектующих для авиационной техники по производственной программе ПАО "ОАК". До конца года на предприятие будет принято около 1500 рабочих.
Анонс: Специалисты "ОДК-Авиадвигатель" успешно прошли курсы "Основы газотурбинной техники"
Завершились корпоративные курсы по основам газотурбинной техники для специалистов "ОДК-Авиадвигатель" (#ОДКАвиадвигатель, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Программа включала 58 часов занятий: общие принципы работы газотурбинных двигателей, историю воздухоплавания и авиастроения. Обучение прошли экономисты, юристы, секретари, дизайнеры и другие специалисты, не имеющие технического образования. Лекции проходили два раза в неделю в онлайн-формате. Занятия вёл доцент кафедры "Авиационные двигатели" #ПНИПУ, к.т.н. Андрей Плотников. Практические занятия были организованы на комплексе ПНИПУ – студенты посетили лаборатории кафедры "Авиационные двигатели".
Тридцать человек успешно сдали итоговый экзамен и получили свидетельства о прохождении курса.
Завершились корпоративные курсы по основам газотурбинной техники для специалистов "ОДК-Авиадвигатель" (#ОДКАвиадвигатель, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Программа включала 58 часов занятий: общие принципы работы газотурбинных двигателей, историю воздухоплавания и авиастроения. Обучение прошли экономисты, юристы, секретари, дизайнеры и другие специалисты, не имеющие технического образования. Лекции проходили два раза в неделю в онлайн-формате. Занятия вёл доцент кафедры "Авиационные двигатели" #ПНИПУ, к.т.н. Андрей Плотников. Практические занятия были организованы на комплексе ПНИПУ – студенты посетили лаборатории кафедры "Авиационные двигатели".
Тридцать человек успешно сдали итоговый экзамен и получили свидетельства о прохождении курса.
Анонс: "Энергомаш" провёл "Один день на предприятии" для финалиста конкурса "Космический десант"
Научно-производственное объединение "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко (#НПОЭнергомаш, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) организовало "Один день на предприятии Роскосмоса" для финалиста конкурса "Космический десант" Владимира Щедрина, студента второго курса факультета "Специального машиностроения" МГТУ имени Н.Э. Баумана. Для него провели краткую экскурсию по предприятию, заместитель главного конструктора по науке и новым технологиям рассказал об истории развития отечественного ракетного двигателестроения, конструкторских задачах на современном этапе. Также для студента провели индивидуальную карьерную консультацию.
В. Щедрин – один из 116 студентов, заключивших договоры целевого обучения с НПО "Энергомаш". Летом 2022 года он будет проходить на предприятии производственную практику.
Научно-производственное объединение "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко (#НПОЭнергомаш, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) организовало "Один день на предприятии Роскосмоса" для финалиста конкурса "Космический десант" Владимира Щедрина, студента второго курса факультета "Специального машиностроения" МГТУ имени Н.Э. Баумана. Для него провели краткую экскурсию по предприятию, заместитель главного конструктора по науке и новым технологиям рассказал об истории развития отечественного ракетного двигателестроения, конструкторских задачах на современном этапе. Также для студента провели индивидуальную карьерную консультацию.
В. Щедрин – один из 116 студентов, заключивших договоры целевого обучения с НПО "Энергомаш". Летом 2022 года он будет проходить на предприятии производственную практику.
Цитата дня: Никакой паузы в работе предприятий нет и не будет – Борисов
Заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Борисов посетил филиал ПАО #Ил - #Авиастар (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). В ходе визита он коснулся вопросов гражданского сегмента авиапрома, где запущены программы импортозамещения. "Ключевая задача – сдвинуть реализацию этих программ на более ранние сроки, - заявил Ю. Борисов. - Над этим активно работает вся кооперация, включая двигателистов, прибористов и т.д. Никакой паузы в работе предприятий нет и не будет. Все продолжают работу. Ещё раз подчеркну, мы продолжаем реализацию наших флагманских проектов МС-21 и SSJ-100".
Вице-премьер напомнил, что серийно выпускаются Ил-96 и Ту-214. "Сегодня они выпускаются малой серии для спецзаказчиков, - сказал Ю. Борисов. - Мы с коллегами из транспортного блока завершаем анализ потребности и первоочередных мер. Исходя из той картины, которую мы получим, возможно задействуем и этот резерв тоже".
Заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Борисов посетил филиал ПАО #Ил - #Авиастар (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). В ходе визита он коснулся вопросов гражданского сегмента авиапрома, где запущены программы импортозамещения. "Ключевая задача – сдвинуть реализацию этих программ на более ранние сроки, - заявил Ю. Борисов. - Над этим активно работает вся кооперация, включая двигателистов, прибористов и т.д. Никакой паузы в работе предприятий нет и не будет. Все продолжают работу. Ещё раз подчеркну, мы продолжаем реализацию наших флагманских проектов МС-21 и SSJ-100".
Вице-премьер напомнил, что серийно выпускаются Ил-96 и Ту-214. "Сегодня они выпускаются малой серии для спецзаказчиков, - сказал Ю. Борисов. - Мы с коллегами из транспортного блока завершаем анализ потребности и первоочередных мер. Исходя из той картины, которую мы получим, возможно задействуем и этот резерв тоже".
"Росэлектроника" представляет системы для противодействия дронам на выставке "Экспотехностраж"
❓Что происходит
Холдинг #Росэлектроника (входит в Госкорпорацию #Ростех) представляет перспективные средства противодействия беспилотникам на выставке #Экспотехностраж в Санкт-Петербурге. На стенде демонстрируется модуль акустической разведки #АтакаШорох, предназначенный для обнаружения БЛА по звуку. Комплекс оснащён интеллектуальной системой анализа внешней обстановки, которая позволяет выявлять чрезвычайные ситуации или правонарушения по характерным шумам. Он позволяет обнаруживать дроны, совершающие несанкционированные полёты в режиме радиомолчания, и подавлять их каналы навигации. Аппаратура разработана НПП "Алмаз" (#НППАлмаз).
❗️Почему это важно
Модуль "Атака-Шорох" может быть интегрирован в единую систему с комплексом радиочастотного обнаружения и подавления #БЛА #АтакаDBS. Оборудование способно блокировать каналы связи и навигации дрона, не нарушая работу окружающего коммуникационного оборудования.
❓Что происходит
Холдинг #Росэлектроника (входит в Госкорпорацию #Ростех) представляет перспективные средства противодействия беспилотникам на выставке #Экспотехностраж в Санкт-Петербурге. На стенде демонстрируется модуль акустической разведки #АтакаШорох, предназначенный для обнаружения БЛА по звуку. Комплекс оснащён интеллектуальной системой анализа внешней обстановки, которая позволяет выявлять чрезвычайные ситуации или правонарушения по характерным шумам. Он позволяет обнаруживать дроны, совершающие несанкционированные полёты в режиме радиомолчания, и подавлять их каналы навигации. Аппаратура разработана НПП "Алмаз" (#НППАлмаз).
❗️Почему это важно
Модуль "Атака-Шорох" может быть интегрирован в единую систему с комплексом радиочастотного обнаружения и подавления #БЛА #АтакаDBS. Оборудование способно блокировать каналы связи и навигации дрона, не нарушая работу окружающего коммуникационного оборудования.
КТРВ завершила импортозамещение по компонентам управляемых ракет
❓Что произошло
Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ) завершила задачи по импортозамещению основных компонентов для управляемых ракет, сообщает ТАСС. В первую очередь замены требовали два агрегата: украинские малогабаритные газотурбинные двигатели для крылатых ракет и инфракрасные головки самонаведения для ракет "воздух - воздух" малой дальности. Первую проблему КТРВ решила совместно с разработчиком двигателя, вторую – самостоятельно.
❗️Почему это важно
По словам гендиректора КТРВ Б. Обносова, применение отечественных разработок позволило улучшить характеристики финальных образцов. Например, российский малогабаритный газотурбинный двигатель на треть короче украинского и легче на несколько десятков килограмм.
❓Что произошло
Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ) завершила задачи по импортозамещению основных компонентов для управляемых ракет, сообщает ТАСС. В первую очередь замены требовали два агрегата: украинские малогабаритные газотурбинные двигатели для крылатых ракет и инфракрасные головки самонаведения для ракет "воздух - воздух" малой дальности. Первую проблему КТРВ решила совместно с разработчиком двигателя, вторую – самостоятельно.
❗️Почему это важно
По словам гендиректора КТРВ Б. Обносова, применение отечественных разработок позволило улучшить характеристики финальных образцов. Например, российский малогабаритный газотурбинный двигатель на треть короче украинского и легче на несколько десятков килограмм.
"Аэроскрипт" представил обновление цифровой платформы для беспилотного воздушного движения "Небосвод"
❓Что произошло
Компания "Аэроскрипт" разработала обновление приложения цифровой платформы для беспилотного воздушного движения "Небосвод". "Небосвод" включает карты, аэронавигационные, гео и метеоданные. Пользователь должен указать на карте предполагаемый маршрут, а система сама свяжется с органами управления воздушным движением для согласования полёта. Система предоставит прогноз погоды, зоны ограничений и другую полезную информацию. В приложение также добавлен раздел с видеоинструкциями для удобства пользователей.
❗️Почему это важно
"Небосвод" могут использовать как пилоты, так и компании, представляющие услуги при помощи беспилотников. Приложение поможет сделать полёты дронов безопаснее для всех участников воздушного движения.
❓Что произошло
Компания "Аэроскрипт" разработала обновление приложения цифровой платформы для беспилотного воздушного движения "Небосвод". "Небосвод" включает карты, аэронавигационные, гео и метеоданные. Пользователь должен указать на карте предполагаемый маршрут, а система сама свяжется с органами управления воздушным движением для согласования полёта. Система предоставит прогноз погоды, зоны ограничений и другую полезную информацию. В приложение также добавлен раздел с видеоинструкциями для удобства пользователей.
❗️Почему это важно
"Небосвод" могут использовать как пилоты, так и компании, представляющие услуги при помощи беспилотников. Приложение поможет сделать полёты дронов безопаснее для всех участников воздушного движения.
ЦАГИ и "НЦВ Миль и Камов" обсудили перспективы сотрудничества
❓Что произошло
Генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало провёл встречу с генеральным конструктором АО "НЦВ Миль и Камов" (холдинг #ВертолетыРоссии), академиком РАН Сергеем Михеевым. Стороны обсудили комплексный научно-технический проект по созданию демонстраторов летательных аппаратов вертикального взлёта – горизонтального полёта с гибридными электрическими силовыми установками. Специалисты ЦАГИ рассказали о последних достижениях в этом направлении и о технических возможностях для его реализации.
❗️Почему это важно
Представители ЦАГИ и НЦВ Миль и Камов обсудили, как актуализировать сотрудничество в интересах модернизации вертолётов соосной схемы. Сотрудники ЦАГИ будут участвовать в круглом столе на площадке "НЦВ Миль и Камов" с докладом о перспективах развития данной тематики.
❓Что произошло
Генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало провёл встречу с генеральным конструктором АО "НЦВ Миль и Камов" (холдинг #ВертолетыРоссии), академиком РАН Сергеем Михеевым. Стороны обсудили комплексный научно-технический проект по созданию демонстраторов летательных аппаратов вертикального взлёта – горизонтального полёта с гибридными электрическими силовыми установками. Специалисты ЦАГИ рассказали о последних достижениях в этом направлении и о технических возможностях для его реализации.
❗️Почему это важно
Представители ЦАГИ и НЦВ Миль и Камов обсудили, как актуализировать сотрудничество в интересах модернизации вертолётов соосной схемы. Сотрудники ЦАГИ будут участвовать в круглом столе на площадке "НЦВ Миль и Камов" с докладом о перспективах развития данной тематики.
Цитата дня: Необходимо рассмотреть возможность возобновления серийного выпуска среднемагистральных Ту-204/214 и российского широкофюзеляжного лайнера Ил-96 – Чемезов
Генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов рассказал о возможности временного возобновления серийного производства самолётов #Ту214 и #Ил96. "В условиях серьёзных ограничений по эксплуатации гражданских самолётов иностранного производства, масштабные задачи стоят перед отечественной авиационной промышленностью. Причём решать их необходимо в очень жёсткие сроки. Это, в первую очередь, касается расширения производства существующих самолётов. Кроме того, необходимо рассмотреть возможность возобновления серийного выпуска среднемагистральных Ту-204/214 и российского широкофюзеляжного лайнера Ил-96", - сказал он.
"Также необходимо усилить контроль за соблюдением действующих нормативных правовых актов, стимулирующих закупки российскими потребителями товаров и услуг российских поставщиков", - добавил С. Чемезов.
Генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов рассказал о возможности временного возобновления серийного производства самолётов #Ту214 и #Ил96. "В условиях серьёзных ограничений по эксплуатации гражданских самолётов иностранного производства, масштабные задачи стоят перед отечественной авиационной промышленностью. Причём решать их необходимо в очень жёсткие сроки. Это, в первую очередь, касается расширения производства существующих самолётов. Кроме того, необходимо рассмотреть возможность возобновления серийного выпуска среднемагистральных Ту-204/214 и российского широкофюзеляжного лайнера Ил-96", - сказал он.
"Также необходимо усилить контроль за соблюдением действующих нормативных правовых актов, стимулирующих закупки российскими потребителями товаров и услуг российских поставщиков", - добавил С. Чемезов.
НАЗ им. Чкалова выполнит модернизацию производства, несмотря на санкции
❓Что происходит
Попавший под санкции Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО #КомпанияСухой) сохраняет планы по масштабной модернизации производства. В течение пяти лет предприятие планирует провести модернизацию со строительством нового корпуса для выпуска тяжёлых стелс-беспилотников #С70 #Охотник. Завод также участвует в производстве гражданских самолётов #Суперджет и #МС21, изготавливая отдельные элементы планеров.
❗️Почему это важно
Разработанный в конструкторском бюро Сухого беспилотник С-70 "Охотник" выполнен по схеме "летающее крыло" с применением технологии "стелс", что снижает его радиолокационную заметность. Взлётная масса аппарата составляет до 20 тонн, максимальная скорость полёта – около 1 000 км/ч. Серийные поставки планируется начать с 2024 года.
❓Что происходит
Попавший под санкции Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО #КомпанияСухой) сохраняет планы по масштабной модернизации производства. В течение пяти лет предприятие планирует провести модернизацию со строительством нового корпуса для выпуска тяжёлых стелс-беспилотников #С70 #Охотник. Завод также участвует в производстве гражданских самолётов #Суперджет и #МС21, изготавливая отдельные элементы планеров.
❗️Почему это важно
Разработанный в конструкторском бюро Сухого беспилотник С-70 "Охотник" выполнен по схеме "летающее крыло" с применением технологии "стелс", что снижает его радиолокационную заметность. Взлётная масса аппарата составляет до 20 тонн, максимальная скорость полёта – около 1 000 км/ч. Серийные поставки планируется начать с 2024 года.
Специалисты "Протон-ПМ" прошли обучение в ПО "Полёт" и НПО "Энергомаш"
❓Что произошло
АО "Протон-ПМ" (#ПротонПМ, входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) организовало выездное обучение сотрудников, задействованных в изготовлении двигателя #РД191 и его модификаций для ракет-носителей #Ангара. Специалисты конструкторского отдела надёжности, эксплуатации и ремонта, а также службы качества в январе-марте ознакомились с организацией процесса входного контроля в Производственном объединении "Полет" (#ПО_Полёт, омский филиал АО #ГКНПЦХруничева). 16 марта пять работников сборочного цеха отправились в НПО "Энергомаш", чтобы изучить технологию сборки и конструкции двигателей.
❗️Почему это важно
Обучение необходимо, чтобы помочь сотрудникам перенять культуру производства двигателя РД-191, так как для "Протон-ПМ" это новый тип двигателей. Оно позволит ускорить освоение и повысить качество двигателя для ракеты-носителя "Ангара", сократить затраты на организацию его серийного производства в Перми.
❓Что произошло
АО "Протон-ПМ" (#ПротонПМ, входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) организовало выездное обучение сотрудников, задействованных в изготовлении двигателя #РД191 и его модификаций для ракет-носителей #Ангара. Специалисты конструкторского отдела надёжности, эксплуатации и ремонта, а также службы качества в январе-марте ознакомились с организацией процесса входного контроля в Производственном объединении "Полет" (#ПО_Полёт, омский филиал АО #ГКНПЦХруничева). 16 марта пять работников сборочного цеха отправились в НПО "Энергомаш", чтобы изучить технологию сборки и конструкции двигателей.
❗️Почему это важно
Обучение необходимо, чтобы помочь сотрудникам перенять культуру производства двигателя РД-191, так как для "Протон-ПМ" это новый тип двигателей. Оно позволит ускорить освоение и повысить качество двигателя для ракеты-носителя "Ангара", сократить затраты на организацию его серийного производства в Перми.
Российский беспилотный вертолёт пройдёт сертификацию Росавиации в 2023 году
❓Что происходит
Проект Национальной технологической инициативы "Беспилотное воздушное судно вертолётного типа #R2200, разработанный воронежским #КБРусь, вышел на первый этап сертификации Росавиации для коммерческих полётов, сообщают "Известия". Первый этап сертификации – макетная комиссия – состоялся 26-28 января на территории "Точки кипения" в Москве. В настоящее время КБ "Русь" ведёт опытно-конструкторские работы и приступает к лётным испытаниям опытного образца вертолёта. Во второй половине 2022 года БАС R-2200 пройдет цикл наземных и лётных сертификационных испытаний. В начале 2023 года команда проекта рассчитывает завершить процедуру сертификации.
❗️Почему это важно
Беспилотный вертолет R-2200 способен перевозить грузы массой до 80 кг на расстояние до 200 км. Планируемая стоимость перевозки – около 2 рублей за 1 кг на 1 км, что дешевле пилотируемых вертолётов.
❓Что происходит
Проект Национальной технологической инициативы "Беспилотное воздушное судно вертолётного типа #R2200, разработанный воронежским #КБРусь, вышел на первый этап сертификации Росавиации для коммерческих полётов, сообщают "Известия". Первый этап сертификации – макетная комиссия – состоялся 26-28 января на территории "Точки кипения" в Москве. В настоящее время КБ "Русь" ведёт опытно-конструкторские работы и приступает к лётным испытаниям опытного образца вертолёта. Во второй половине 2022 года БАС R-2200 пройдет цикл наземных и лётных сертификационных испытаний. В начале 2023 года команда проекта рассчитывает завершить процедуру сертификации.
❗️Почему это важно
Беспилотный вертолет R-2200 способен перевозить грузы массой до 80 кг на расстояние до 200 км. Планируемая стоимость перевозки – около 2 рублей за 1 кг на 1 км, что дешевле пилотируемых вертолётов.
ЦАГИ получил статус федерального автономного учреждения
❓Что произошло
Завершилась процедура реорганизации Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). Запись о создании федерального автономного учреждения "ЦАГИ" (ФАУ "ЦАГИ") внесена в Единый государственный реестр юридических лиц 15 марта 2022 года. Реорганизация проведена в рамках исполнения Указа Президента Российской Федерации от 26 мая 2021 года № 323 "О реорганизации федеральных государственных унитарных предприятий" и распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 июня 2021 года № 1712-р.
❗️Почему это важно
Новый статус позволит ЦАГИ получать государственное задание с гарантированным финансированием важнейших видов деятельности. Перечень этих работ войдет в план деятельности НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" с последующим утверждением Председателем Правительства Российской Федерации.
❓Что произошло
Завершилась процедура реорганизации Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). Запись о создании федерального автономного учреждения "ЦАГИ" (ФАУ "ЦАГИ") внесена в Единый государственный реестр юридических лиц 15 марта 2022 года. Реорганизация проведена в рамках исполнения Указа Президента Российской Федерации от 26 мая 2021 года № 323 "О реорганизации федеральных государственных унитарных предприятий" и распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 июня 2021 года № 1712-р.
❗️Почему это важно
Новый статус позволит ЦАГИ получать государственное задание с гарантированным финансированием важнейших видов деятельности. Перечень этих работ войдет в план деятельности НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" с последующим утверждением Председателем Правительства Российской Федерации.
Сотрудники предприятий ОАК повысили квалификацию
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (#СПбПУ) завершила образовательную программу "Развитие производства для достижения технологического лидерства", разработанную для повышения квалификации руководителей высшего и среднего звена. Она состояла из четырёх модулей и включала основные задачи руководителей производства: планирование производства, управление запасами и цепями поставок, бережливое производство, цифровую трансформацию производства, а также практическую часть, в ходе которой участники работали в проектных командах. Защита итоговых проектов и вручение дипломов состоялись в СПбПУ.
❗️Почему это важно
Программы повышения квалификации специалистов корпорации способствуют повышению качества производственных процессов, а также обеспечивают использование современных управленческих подходов в организации производства".
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (#СПбПУ) завершила образовательную программу "Развитие производства для достижения технологического лидерства", разработанную для повышения квалификации руководителей высшего и среднего звена. Она состояла из четырёх модулей и включала основные задачи руководителей производства: планирование производства, управление запасами и цепями поставок, бережливое производство, цифровую трансформацию производства, а также практическую часть, в ходе которой участники работали в проектных командах. Защита итоговых проектов и вручение дипломов состоялись в СПбПУ.
❗️Почему это важно
Программы повышения квалификации специалистов корпорации способствуют повышению качества производственных процессов, а также обеспечивают использование современных управленческих подходов в организации производства".
Анонс: Музей Победы расскажет о крымском лётчике-асе
Музей Победы подготовил тематическую онлайн-программу ко Дню воссоединения Крыма с Россией. 18 марта посетители сайта Музея увидят виртуальную выставку "Севастополь – город русской славы", посвящённую городу-герои и включающую около 150 фотографий, документов, карт, плакатов, газетных вырезок, посвящённых подвигам защитников города во времена ВОВ. Так же вниманию будет представлен видеоролик, подготовленный в рамках программы "Люди и судьбы". Речь в нём пойдёт о легендарном лётчике-асе – Амет-Хане Султане. Вместе с гидом онлайн-посетители побывают на открытой площадке боевой техники музея, увидят редкие фото и кадры кинохроники. Ведущий расскажет о судьбе Амет-Хана Султана, о его любви к небу, о подвигах в годы войны.
Кроме того, на сайте будет транслироваться фильм, выпущенный в России в 1911 году – "Оборона Севастополя". Программа доступна на сайте музея.
Музей Победы подготовил тематическую онлайн-программу ко Дню воссоединения Крыма с Россией. 18 марта посетители сайта Музея увидят виртуальную выставку "Севастополь – город русской славы", посвящённую городу-герои и включающую около 150 фотографий, документов, карт, плакатов, газетных вырезок, посвящённых подвигам защитников города во времена ВОВ. Так же вниманию будет представлен видеоролик, подготовленный в рамках программы "Люди и судьбы". Речь в нём пойдёт о легендарном лётчике-асе – Амет-Хане Султане. Вместе с гидом онлайн-посетители побывают на открытой площадке боевой техники музея, увидят редкие фото и кадры кинохроники. Ведущий расскажет о судьбе Амет-Хана Султана, о его любви к небу, о подвигах в годы войны.
Кроме того, на сайте будет транслироваться фильм, выпущенный в России в 1911 году – "Оборона Севастополя". Программа доступна на сайте музея.