Сахалинские поисковики откопали двигатель самолёта Як-9
❓Что произошло
Участники сахалинского отделения "Поискового движения России" откопали двигатель и лопасти военного самолёта #Як9 на первых в 2022 году зимних раскопках, сообщает портал ASTV.Ru. Самолёт нашли ещё летом 2021 года, когда из земли были извлечены фрагменты приборной доски, мотора, маслорадиатор и другие части самолёта. Двигатель М-105 находился на глубине четырёх метров и был перевернут. Работы проходили в несколько этапов. Над местом раскопок установили надстройку, на которой закрепили грузоподъемное устройство, распилили лёд, подо льдом обнаружилась вода, которую пришлось откачать. Затем двигатель весом более 500 килограммов удалось извлечь и отправить к месту хранения.
❗️Почему это важно
"Поисковое движение России" работает на местах падения военных самолётов, находит заводские номера, устанавливает имена членов экипажа. Часть найденных фрагментов выставляется в музее. Полученные данные фиксируются в книге памяти "Вечный полёт".
❓Что произошло
Участники сахалинского отделения "Поискового движения России" откопали двигатель и лопасти военного самолёта #Як9 на первых в 2022 году зимних раскопках, сообщает портал ASTV.Ru. Самолёт нашли ещё летом 2021 года, когда из земли были извлечены фрагменты приборной доски, мотора, маслорадиатор и другие части самолёта. Двигатель М-105 находился на глубине четырёх метров и был перевернут. Работы проходили в несколько этапов. Над местом раскопок установили надстройку, на которой закрепили грузоподъемное устройство, распилили лёд, подо льдом обнаружилась вода, которую пришлось откачать. Затем двигатель весом более 500 килограммов удалось извлечь и отправить к месту хранения.
❗️Почему это важно
"Поисковое движение России" работает на местах падения военных самолётов, находит заводские номера, устанавливает имена членов экипажа. Часть найденных фрагментов выставляется в музее. Полученные данные фиксируются в книге памяти "Вечный полёт".
Экипаж авиакомпании "Беркут" повысил квалификацию в АУЦ УУАЗ
❓Что произошло
Лётчики Государственной авиакомпании #Беркут из Казахстана прошли ежегодное переобучение по программам дополнительной профессиональной подготовки на вертолёт #Ми171А2. Обучение проходило на базе авиационного учебного центра Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Программа включала 60 часов теоретических занятий. В ходе обучения были рассмотрены конструкция и лётные характеристики Ми-171А2. Кроме того, занятия включали в себя подробный разбор авиационных происшествий за 2021-2022 годы. Экипаж изучил применение аварийно-спасательного оборудования, отработал порядок действий при аварийных ситуациях. По завершении обучения слушатели курса получили дипломы о повышении квалификации.
❗️Почему это важно
Согласно авиационным правилам республики, лётчики Казахстана ежегодно проходят переобучение в целях повышения безопасности полётов.
❓Что произошло
Лётчики Государственной авиакомпании #Беркут из Казахстана прошли ежегодное переобучение по программам дополнительной профессиональной подготовки на вертолёт #Ми171А2. Обучение проходило на базе авиационного учебного центра Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Программа включала 60 часов теоретических занятий. В ходе обучения были рассмотрены конструкция и лётные характеристики Ми-171А2. Кроме того, занятия включали в себя подробный разбор авиационных происшествий за 2021-2022 годы. Экипаж изучил применение аварийно-спасательного оборудования, отработал порядок действий при аварийных ситуациях. По завершении обучения слушатели курса получили дипломы о повышении квалификации.
❗️Почему это важно
Согласно авиационным правилам республики, лётчики Казахстана ежегодно проходят переобучение в целях повышения безопасности полётов.
ЦАГИ подвёл результаты работы лабораторий НЦМУ "Сверхзвук" за 2021 год
❓Что произошло
Отчётное заседание Научного совета Научного центра мирового уровня # НЦМУСверхзвук состоялось в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). В лаборатории №1 создан прототип СПС R1, который используется в работе всего консорциума. В лаборатории №2 "Аэроакустика и вибрации" разработана новая фундаментальная модель генерации шума турбулентной струей, численное моделирование шума высокоскоростных струй и планера сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС). В лаборатории №4 "Газовая динамика и силовая установка" создана математическая модель силовой установки СПС.
❗️Почему это важно
Представленные результаты работы лабораторий НЦМУ "Сверхзвук" будут использованы для достижения качественно новых экологических и экономических показателей СПС, необходимых для серийного производства лайнера.
❓Что произошло
Отчётное заседание Научного совета Научного центра мирового уровня # НЦМУСверхзвук состоялось в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). В лаборатории №1 создан прототип СПС R1, который используется в работе всего консорциума. В лаборатории №2 "Аэроакустика и вибрации" разработана новая фундаментальная модель генерации шума турбулентной струей, численное моделирование шума высокоскоростных струй и планера сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС). В лаборатории №4 "Газовая динамика и силовая установка" создана математическая модель силовой установки СПС.
❗️Почему это важно
Представленные результаты работы лабораторий НЦМУ "Сверхзвук" будут использованы для достижения качественно новых экологических и экономических показателей СПС, необходимых для серийного производства лайнера.
Бак ракеты "Союз-5" отправлен на испытания
❓Что происходит
Бак горючего стендового блока первой ступени ракеты-носителя "Союз-5" отправлен в Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (#ЦНИИмаш, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) для проведения статических испытаний. Проверка прочности бака проходит в два этапа. Первый этап, имитирующий транспортировку бака, проводится на базе #РКЦПрогресс. Второй этап предусматривает имитацию силового воздействия кислородно-керосинового ракетного двигателя #РД171МВ на конструкцию бака при проведении огневых стендовых испытаний и проводится на базе ЦНИИмаш.
❗️Почему это важно
Перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса #Союз5 разрабатывается с целью обеспечения запусков автоматических космических аппаратов на солнечно-синхронные, высокоэллиптические, геопереходные и геостационарные орбиты. Запуски новой ракеты-носителя планируются с космодрома #Байконур в рамках российско-казахстанского проекта #Байтерек.
❓Что происходит
Бак горючего стендового блока первой ступени ракеты-носителя "Союз-5" отправлен в Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (#ЦНИИмаш, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) для проведения статических испытаний. Проверка прочности бака проходит в два этапа. Первый этап, имитирующий транспортировку бака, проводится на базе #РКЦПрогресс. Второй этап предусматривает имитацию силового воздействия кислородно-керосинового ракетного двигателя #РД171МВ на конструкцию бака при проведении огневых стендовых испытаний и проводится на базе ЦНИИмаш.
❗️Почему это важно
Перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса #Союз5 разрабатывается с целью обеспечения запусков автоматических космических аппаратов на солнечно-синхронные, высокоэллиптические, геопереходные и геостационарные орбиты. Запуски новой ракеты-носителя планируются с космодрома #Байконур в рамках российско-казахстанского проекта #Байтерек.
Фотофакт: Третий модуль новой программы школы сервиса состоялся в МАИ
Третий модуль программы Школа сервиса МАИ проходил в период с 14 по 18 февраля на площадке Московского авиационного института (#МАИ, национального исследовательского университета). Модуль был посвящён вопросам контрактации и бизнес-модели жизненного цикла авиационной техники. Участники изучали контракты PBH, PBL, особенности их практической реализации и расчёта стоимости. Эксперты рассказали про построение бизнеса на сервисе и послепродажном обслуживании (#ППО), а также подготовили практические упражнения по расчёту стоимости контрактов. В ходе проектной работы группы оценивали наиболее востребованные типы контрактов для эксплуатантов, анализировали и определяли ключевые метрики контрактов, оценивали инвестиции, имеющиеся ресурсы и риски при реализации своих проектов.
Следующий модуль программы продлится с 14 по 18 марта 2022 года и будет посвящён применению новых технологий в сервисе.
📷Занятия в Школе сервиса МАИ
Третий модуль программы Школа сервиса МАИ проходил в период с 14 по 18 февраля на площадке Московского авиационного института (#МАИ, национального исследовательского университета). Модуль был посвящён вопросам контрактации и бизнес-модели жизненного цикла авиационной техники. Участники изучали контракты PBH, PBL, особенности их практической реализации и расчёта стоимости. Эксперты рассказали про построение бизнеса на сервисе и послепродажном обслуживании (#ППО), а также подготовили практические упражнения по расчёту стоимости контрактов. В ходе проектной работы группы оценивали наиболее востребованные типы контрактов для эксплуатантов, анализировали и определяли ключевые метрики контрактов, оценивали инвестиции, имеющиеся ресурсы и риски при реализации своих проектов.
Следующий модуль программы продлится с 14 по 18 марта 2022 года и будет посвящён применению новых технологий в сервисе.
📷Занятия в Школе сервиса МАИ
Анонс: Рособоронэкспорт принимает участие в выставке UMEX 2022
АО #Рособоронэкспорт (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в V Международной выставке и конференции беспилотных систем #UMEX 2022, которая проходит с 21 по 23 февраля 2022 года в Абу-Даби. Компания представит беспилотники #Орлан10Е и #ОрионЭ, БЛА-камикадзе #КубЭ, проведёт презентации и переговоры о сотрудничестве с представителями ОАЭ и других стран ближневосточного региона. Кроме того, Рособоронэкспорт предложит системы подавления и обнаружения беспилотников, например, #Репеллент, #РепеллентПатруль, #Купол, #Рубеж-автоматика, #Пищаль.
Тематика беспилотных систем сегодня вызывает огромный интерес на Ближнем Востоке. Рособоронэкспорт продвигает на экспорт разведывательные и разведывательно-ударные беспилотные комплексы. Помимо этого, компания предлагает своим партнёрам комплексную систему противодействия дронам, сочетающую в себе средства радиоэлектронной борьбы (#РЭБ) и комплексы противовоздушной обороны (#ПВО) различных классов.
АО #Рособоронэкспорт (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в V Международной выставке и конференции беспилотных систем #UMEX 2022, которая проходит с 21 по 23 февраля 2022 года в Абу-Даби. Компания представит беспилотники #Орлан10Е и #ОрионЭ, БЛА-камикадзе #КубЭ, проведёт презентации и переговоры о сотрудничестве с представителями ОАЭ и других стран ближневосточного региона. Кроме того, Рособоронэкспорт предложит системы подавления и обнаружения беспилотников, например, #Репеллент, #РепеллентПатруль, #Купол, #Рубеж-автоматика, #Пищаль.
Тематика беспилотных систем сегодня вызывает огромный интерес на Ближнем Востоке. Рособоронэкспорт продвигает на экспорт разведывательные и разведывательно-ударные беспилотные комплексы. Помимо этого, компания предлагает своим партнёрам комплексную систему противодействия дронам, сочетающую в себе средства радиоэлектронной борьбы (#РЭБ) и комплексы противовоздушной обороны (#ПВО) различных классов.
Специалисты ИХТЦ разработали системы воздухоснабжения самолётов SSJ100 и МС-21
❓Что произойдёт
Системы воздухоснабжения для российских пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) и #МС21, разработанные учёными Инжинирингового химико-технологического центра (#ИХТЦ), работающего на базе Томского государственного университета в рамках программы импортозамещения, поступят в серийное производство с 2023 года, сообщает информационное агентство РИА "Новости". Работа над генераторами кислорода для SSJ100 и МС-21 ведётся совместно с АО #КорпорацияРосхимзащита (входит в госкорпорацию #Ростех). Конвертеры озона разрабатываются в интересах "Росхимзащиты" и #ОКБКристалл. Опытные образцы генераторов кислорода и конверторов озона уже прошли испытания.
❗️Почему это важно
Выпуск российских систем воздухоснабжения для SSJ100 и МС-21 позволит закрыть потребность авиапромышленности как для самолётов новой постройки, так и для тех воздушных судов, на которых гарантийный срок этих изделий подходит к концу.
❓Что произойдёт
Системы воздухоснабжения для российских пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) и #МС21, разработанные учёными Инжинирингового химико-технологического центра (#ИХТЦ), работающего на базе Томского государственного университета в рамках программы импортозамещения, поступят в серийное производство с 2023 года, сообщает информационное агентство РИА "Новости". Работа над генераторами кислорода для SSJ100 и МС-21 ведётся совместно с АО #КорпорацияРосхимзащита (входит в госкорпорацию #Ростех). Конвертеры озона разрабатываются в интересах "Росхимзащиты" и #ОКБКристалл. Опытные образцы генераторов кислорода и конверторов озона уже прошли испытания.
❗️Почему это важно
Выпуск российских систем воздухоснабжения для SSJ100 и МС-21 позволит закрыть потребность авиапромышленности как для самолётов новой постройки, так и для тех воздушных судов, на которых гарантийный срок этих изделий подходит к концу.
ПК "Салют" изготовил узлы для демонстратора перспективного двигателя ПД-8
❓Что произошло
Производственный комплекс "Салют" (#ПКСалют) "Объединенной двигателестроительной корпорации (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) изготовил три узла для демонстратора перспективного двигателя #ПД8. Специалисты изготовили центральный привод, коробку приводов агрегатов и угловую коническую передачу, которые вместе составляют узел приводов перспективного двигателя. Работа над узлами заняла полтора года. Испытания демонстратора ПД-8 начнутся в марте 2022 года. Также в 2022 году планируется собрать эти агрегаты для опытной партии ПД-8.
❗️Почему это важно
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8, который будет использоваться на импортозамещённом пассажирском самолёте SSJ-NEW, создаётся с применением новейших российских материалов и прогрессивных технологий, в том числе 3D-печати. В работе задействована широкая кооперация предприятий ОДК, активно применяется опыт создания двигателей ПД-14 и ПД-35.
❓Что произошло
Производственный комплекс "Салют" (#ПКСалют) "Объединенной двигателестроительной корпорации (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) изготовил три узла для демонстратора перспективного двигателя #ПД8. Специалисты изготовили центральный привод, коробку приводов агрегатов и угловую коническую передачу, которые вместе составляют узел приводов перспективного двигателя. Работа над узлами заняла полтора года. Испытания демонстратора ПД-8 начнутся в марте 2022 года. Также в 2022 году планируется собрать эти агрегаты для опытной партии ПД-8.
❗️Почему это важно
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8, который будет использоваться на импортозамещённом пассажирском самолёте SSJ-NEW, создаётся с применением новейших российских материалов и прогрессивных технологий, в том числе 3D-печати. В работе задействована широкая кооперация предприятий ОДК, активно применяется опыт создания двигателей ПД-14 и ПД-35.
"Пакет" ракеты "Союз-2.1б" для запуска космических аппаратов OneWeb собран на "Байконуре"
❓Что происходит
Продолжается подготовка ракеты-носителя #Союз21б к запуску 36 новых космических аппаратов #OneWeb. На космодроме #Байконур в монтажно-испытательном корпусе на площадке №31 была завершена сборка "пакета" (первая и вторая ступени) ракеты "Союз-2.1б". Пуск ракеты-носителя с разгонным блоком #Фрегат и 36 космическими аппаратами OneWeb запланирован на 5 марта 2022 года. Спутники будут выводиться на орбиту высотой 450 км, после чего довыводятся на орбиту высотой 1200 км.
❗️Почему это важно
В настоящее время 428 спутников OneWeb выведено на орбиту при помощи российских ракет семейства "Союз-2".
❓Что происходит
Продолжается подготовка ракеты-носителя #Союз21б к запуску 36 новых космических аппаратов #OneWeb. На космодроме #Байконур в монтажно-испытательном корпусе на площадке №31 была завершена сборка "пакета" (первая и вторая ступени) ракеты "Союз-2.1б". Пуск ракеты-носителя с разгонным блоком #Фрегат и 36 космическими аппаратами OneWeb запланирован на 5 марта 2022 года. Спутники будут выводиться на орбиту высотой 450 км, после чего довыводятся на орбиту высотой 1200 км.
❗️Почему это важно
В настоящее время 428 спутников OneWeb выведено на орбиту при помощи российских ракет семейства "Союз-2".
Ракета "Протон-М" подготовлена к отправке на "Байконур"
❓Что произошло
Специалисты Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (#ГКНПЦХруничева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) подготовили к отправке на космодром #Байконур ракету-носитель #ПротонМ, предназначенную для запуска российско-европейской автоматической межпланетной станции #ExoMars2022 к Марсу. Вместе с ракетой-носителем "Протон-М" на космодром отправят разгонный блок #БризМ и головной обтекатель для миссии ExoMars 2022.
❗️Почему это важно
Межпланетная станция ExoMars 2022 создаётся в рамках совместного проекта Госкорпорации "Роскосмос" и Европейского космического агентства. Станция состоит из европейского перелётного модуля, российского десантного модуля с посадочной платформой #Казачок и европейского марсохода "Розалинд Франклин". Запуск ExoMars 2022 планируется на осень текущего года, посадка на Марс ожидается в июне 2023 года.
❓Что произошло
Специалисты Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (#ГКНПЦХруничева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) подготовили к отправке на космодром #Байконур ракету-носитель #ПротонМ, предназначенную для запуска российско-европейской автоматической межпланетной станции #ExoMars2022 к Марсу. Вместе с ракетой-носителем "Протон-М" на космодром отправят разгонный блок #БризМ и головной обтекатель для миссии ExoMars 2022.
❗️Почему это важно
Межпланетная станция ExoMars 2022 создаётся в рамках совместного проекта Госкорпорации "Роскосмос" и Европейского космического агентства. Станция состоит из европейского перелётного модуля, российского десантного модуля с посадочной платформой #Казачок и европейского марсохода "Розалинд Франклин". Запуск ExoMars 2022 планируется на осень текущего года, посадка на Марс ожидается в июне 2023 года.
Наши поздравления: Денис Мантуров
23 февраля 1969 года родился Денис Валентинович Мантуров, Министр промышленности и торговли Российской Федерации. Занимает этот пост с мая 2012 года. Под его руководством разработана и реализуется Государственная программа развития авиационной промышленности, итогом исполнения которой становится создание новейших образцов авиационной техники, систем и оборудования. Возглавляемое Д.В. Мантуровым ведомство предложило и воплотило в жизнь обширный набор мероприятий, нацеленных на поддержку промышленности, высокотехнологичного экспорта, импортозамещение. На протяжении многих лет Д.В. Мантуров возглавляет работу организационных комитетов по подготовке и проведению Международных авиационно-космических салонов МАКС.
АО "Авиасалон" поздравляет Дениса Валентиновича с днём рождения и желает новых достижений, долгих лет плодотворной работы, здоровья, счастья и всего самого доброго!
23 февраля 1969 года родился Денис Валентинович Мантуров, Министр промышленности и торговли Российской Федерации. Занимает этот пост с мая 2012 года. Под его руководством разработана и реализуется Государственная программа развития авиационной промышленности, итогом исполнения которой становится создание новейших образцов авиационной техники, систем и оборудования. Возглавляемое Д.В. Мантуровым ведомство предложило и воплотило в жизнь обширный набор мероприятий, нацеленных на поддержку промышленности, высокотехнологичного экспорта, импортозамещение. На протяжении многих лет Д.В. Мантуров возглавляет работу организационных комитетов по подготовке и проведению Международных авиационно-космических салонов МАКС.
АО "Авиасалон" поздравляет Дениса Валентиновича с днём рождения и желает новых достижений, долгих лет плодотворной работы, здоровья, счастья и всего самого доброго!