Фотофакт: МС-21-300 завершил испытания в условиях низких отрицательных температур
Опытный самолёт #МС21300 производства ПАО #КорпорацияИркут (входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации", #ОАК, Госкорпорации #Ростех) завершил испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха в Якутске.
Воздушное судно и его системы тестировались с 23 января при температуре ниже минус 30 град Цельсия в рамках работ по расширению сертификата типа. Перед каждым этапом самолёт выхолаживался – проводил на открытом воздухе порядка 12 часов. Затем проводились процедуры подготовки самолёта к полету: заправка, включение систем, запуск маршевых двигателей и вспомогательной силовой установки, прогрев самолёта. Выполнена серия полётов продолжительностью до 6 часов. Посадки преимущественно осуществлялись в тёмное время суток, для которого характерны самые низкие температуры. В настоящее время самолёт вернулся на базу в Жуковский.
📷МС-21-300 в ходе испытаний в условиях низких отрицательных температур
Опытный самолёт #МС21300 производства ПАО #КорпорацияИркут (входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации", #ОАК, Госкорпорации #Ростех) завершил испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха в Якутске.
Воздушное судно и его системы тестировались с 23 января при температуре ниже минус 30 град Цельсия в рамках работ по расширению сертификата типа. Перед каждым этапом самолёт выхолаживался – проводил на открытом воздухе порядка 12 часов. Затем проводились процедуры подготовки самолёта к полету: заправка, включение систем, запуск маршевых двигателей и вспомогательной силовой установки, прогрев самолёта. Выполнена серия полётов продолжительностью до 6 часов. Посадки преимущественно осуществлялись в тёмное время суток, для которого характерны самые низкие температуры. В настоящее время самолёт вернулся на базу в Жуковский.
📷МС-21-300 в ходе испытаний в условиях низких отрицательных температур
Цифра дня: МЧС России до 2030 года рассчитывает получить 32 воздушных судна и 902 беспилотника
Программа технического переоснащения МЧС России предусматривает поставку до 2030 года 32 воздушных судов, а также 902 беспилотных летательных аппаратов (#БЛА), сообщает агентство ТАСС. В частности, на 2022 год запланирована поставка восьми воздушных судов: одного самолёта-амфибии Бе-200 и семи вертолётов, а также 217 БЛА различных типов.
Авиация МЧС России располагает 23 самолётами и 61 вертолётом, дислоцированными на 25 аэродромах, также ведомство применяет 464 беспилотника различных типов. С начала 2022 года авиация МЧС совершила 919 полетов. Всего за год авиация МЧС выполняет около 15 тыс. полетов. В 2021 году было перевезено 20 тыс. человек, доставлено 18,7 тыс. тонн грузов. При тушении пожаров выполнено 6,89 тыс. сливов воды, благодаря чему не допущено распространения огня на 54 населенных пункта. Также 35 раз доставлялась гуманитарная помощь общей массой 123,5 тонны.
Программа технического переоснащения МЧС России предусматривает поставку до 2030 года 32 воздушных судов, а также 902 беспилотных летательных аппаратов (#БЛА), сообщает агентство ТАСС. В частности, на 2022 год запланирована поставка восьми воздушных судов: одного самолёта-амфибии Бе-200 и семи вертолётов, а также 217 БЛА различных типов.
Авиация МЧС России располагает 23 самолётами и 61 вертолётом, дислоцированными на 25 аэродромах, также ведомство применяет 464 беспилотника различных типов. С начала 2022 года авиация МЧС совершила 919 полетов. Всего за год авиация МЧС выполняет около 15 тыс. полетов. В 2021 году было перевезено 20 тыс. человек, доставлено 18,7 тыс. тонн грузов. При тушении пожаров выполнено 6,89 тыс. сливов воды, благодаря чему не допущено распространения огня на 54 населенных пункта. Также 35 раз доставлялась гуманитарная помощь общей массой 123,5 тонны.
Анонс: Музей-мемориал Великой Отечественной войны в Казани открыл выставку "Крылья Татарстана"
Выставка "Крылья Татарстана" открылась в Музее-мемориале Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг. Экспозиция посвящена военной авиации. Посетители музея получат возможность узнать о жизни Татарстана в годы войны, о судьбе авиапредприятий республики. Музей Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова (#КАЗ) предоставил ключевые экспонаты выставки - шинель и фуражку первого директора предприятия, генерал-лейтенанта авиации Василия Андреевича Окулова. Кроме того, посетители смогут узнать о самолёте Пе-2, выпускавшемся на авиационном заводе №22 имени Горбунова. Посетить выставку можно по расписанию музея-мемориала, она продлится до конца апреля 2022 года.
Международный проект "Территория Победы" инициирован московским Музеем Победы. Цель проекта – сформировать единое музейное пространство в военно-исторической сфере.
Выставка "Крылья Татарстана" открылась в Музее-мемориале Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг. Экспозиция посвящена военной авиации. Посетители музея получат возможность узнать о жизни Татарстана в годы войны, о судьбе авиапредприятий республики. Музей Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова (#КАЗ) предоставил ключевые экспонаты выставки - шинель и фуражку первого директора предприятия, генерал-лейтенанта авиации Василия Андреевича Окулова. Кроме того, посетители смогут узнать о самолёте Пе-2, выпускавшемся на авиационном заводе №22 имени Горбунова. Посетить выставку можно по расписанию музея-мемориала, она продлится до конца апреля 2022 года.
Международный проект "Территория Победы" инициирован московским Музеем Победы. Цель проекта – сформировать единое музейное пространство в военно-исторической сфере.
Сахалинские поисковики откопали двигатель самолёта Як-9
❓Что произошло
Участники сахалинского отделения "Поискового движения России" откопали двигатель и лопасти военного самолёта #Як9 на первых в 2022 году зимних раскопках, сообщает портал ASTV.Ru. Самолёт нашли ещё летом 2021 года, когда из земли были извлечены фрагменты приборной доски, мотора, маслорадиатор и другие части самолёта. Двигатель М-105 находился на глубине четырёх метров и был перевернут. Работы проходили в несколько этапов. Над местом раскопок установили надстройку, на которой закрепили грузоподъемное устройство, распилили лёд, подо льдом обнаружилась вода, которую пришлось откачать. Затем двигатель весом более 500 килограммов удалось извлечь и отправить к месту хранения.
❗️Почему это важно
"Поисковое движение России" работает на местах падения военных самолётов, находит заводские номера, устанавливает имена членов экипажа. Часть найденных фрагментов выставляется в музее. Полученные данные фиксируются в книге памяти "Вечный полёт".
❓Что произошло
Участники сахалинского отделения "Поискового движения России" откопали двигатель и лопасти военного самолёта #Як9 на первых в 2022 году зимних раскопках, сообщает портал ASTV.Ru. Самолёт нашли ещё летом 2021 года, когда из земли были извлечены фрагменты приборной доски, мотора, маслорадиатор и другие части самолёта. Двигатель М-105 находился на глубине четырёх метров и был перевернут. Работы проходили в несколько этапов. Над местом раскопок установили надстройку, на которой закрепили грузоподъемное устройство, распилили лёд, подо льдом обнаружилась вода, которую пришлось откачать. Затем двигатель весом более 500 килограммов удалось извлечь и отправить к месту хранения.
❗️Почему это важно
"Поисковое движение России" работает на местах падения военных самолётов, находит заводские номера, устанавливает имена членов экипажа. Часть найденных фрагментов выставляется в музее. Полученные данные фиксируются в книге памяти "Вечный полёт".
Экипаж авиакомпании "Беркут" повысил квалификацию в АУЦ УУАЗ
❓Что произошло
Лётчики Государственной авиакомпании #Беркут из Казахстана прошли ежегодное переобучение по программам дополнительной профессиональной подготовки на вертолёт #Ми171А2. Обучение проходило на базе авиационного учебного центра Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Программа включала 60 часов теоретических занятий. В ходе обучения были рассмотрены конструкция и лётные характеристики Ми-171А2. Кроме того, занятия включали в себя подробный разбор авиационных происшествий за 2021-2022 годы. Экипаж изучил применение аварийно-спасательного оборудования, отработал порядок действий при аварийных ситуациях. По завершении обучения слушатели курса получили дипломы о повышении квалификации.
❗️Почему это важно
Согласно авиационным правилам республики, лётчики Казахстана ежегодно проходят переобучение в целях повышения безопасности полётов.
❓Что произошло
Лётчики Государственной авиакомпании #Беркут из Казахстана прошли ежегодное переобучение по программам дополнительной профессиональной подготовки на вертолёт #Ми171А2. Обучение проходило на базе авиационного учебного центра Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Программа включала 60 часов теоретических занятий. В ходе обучения были рассмотрены конструкция и лётные характеристики Ми-171А2. Кроме того, занятия включали в себя подробный разбор авиационных происшествий за 2021-2022 годы. Экипаж изучил применение аварийно-спасательного оборудования, отработал порядок действий при аварийных ситуациях. По завершении обучения слушатели курса получили дипломы о повышении квалификации.
❗️Почему это важно
Согласно авиационным правилам республики, лётчики Казахстана ежегодно проходят переобучение в целях повышения безопасности полётов.
ЦАГИ подвёл результаты работы лабораторий НЦМУ "Сверхзвук" за 2021 год
❓Что произошло
Отчётное заседание Научного совета Научного центра мирового уровня # НЦМУСверхзвук состоялось в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). В лаборатории №1 создан прототип СПС R1, который используется в работе всего консорциума. В лаборатории №2 "Аэроакустика и вибрации" разработана новая фундаментальная модель генерации шума турбулентной струей, численное моделирование шума высокоскоростных струй и планера сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС). В лаборатории №4 "Газовая динамика и силовая установка" создана математическая модель силовой установки СПС.
❗️Почему это важно
Представленные результаты работы лабораторий НЦМУ "Сверхзвук" будут использованы для достижения качественно новых экологических и экономических показателей СПС, необходимых для серийного производства лайнера.
❓Что произошло
Отчётное заседание Научного совета Научного центра мирового уровня # НЦМУСверхзвук состоялось в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). В лаборатории №1 создан прототип СПС R1, который используется в работе всего консорциума. В лаборатории №2 "Аэроакустика и вибрации" разработана новая фундаментальная модель генерации шума турбулентной струей, численное моделирование шума высокоскоростных струй и планера сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС). В лаборатории №4 "Газовая динамика и силовая установка" создана математическая модель силовой установки СПС.
❗️Почему это важно
Представленные результаты работы лабораторий НЦМУ "Сверхзвук" будут использованы для достижения качественно новых экологических и экономических показателей СПС, необходимых для серийного производства лайнера.
Бак ракеты "Союз-5" отправлен на испытания
❓Что происходит
Бак горючего стендового блока первой ступени ракеты-носителя "Союз-5" отправлен в Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (#ЦНИИмаш, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) для проведения статических испытаний. Проверка прочности бака проходит в два этапа. Первый этап, имитирующий транспортировку бака, проводится на базе #РКЦПрогресс. Второй этап предусматривает имитацию силового воздействия кислородно-керосинового ракетного двигателя #РД171МВ на конструкцию бака при проведении огневых стендовых испытаний и проводится на базе ЦНИИмаш.
❗️Почему это важно
Перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса #Союз5 разрабатывается с целью обеспечения запусков автоматических космических аппаратов на солнечно-синхронные, высокоэллиптические, геопереходные и геостационарные орбиты. Запуски новой ракеты-носителя планируются с космодрома #Байконур в рамках российско-казахстанского проекта #Байтерек.
❓Что происходит
Бак горючего стендового блока первой ступени ракеты-носителя "Союз-5" отправлен в Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (#ЦНИИмаш, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) для проведения статических испытаний. Проверка прочности бака проходит в два этапа. Первый этап, имитирующий транспортировку бака, проводится на базе #РКЦПрогресс. Второй этап предусматривает имитацию силового воздействия кислородно-керосинового ракетного двигателя #РД171МВ на конструкцию бака при проведении огневых стендовых испытаний и проводится на базе ЦНИИмаш.
❗️Почему это важно
Перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса #Союз5 разрабатывается с целью обеспечения запусков автоматических космических аппаратов на солнечно-синхронные, высокоэллиптические, геопереходные и геостационарные орбиты. Запуски новой ракеты-носителя планируются с космодрома #Байконур в рамках российско-казахстанского проекта #Байтерек.
Фотофакт: Третий модуль новой программы школы сервиса состоялся в МАИ
Третий модуль программы Школа сервиса МАИ проходил в период с 14 по 18 февраля на площадке Московского авиационного института (#МАИ, национального исследовательского университета). Модуль был посвящён вопросам контрактации и бизнес-модели жизненного цикла авиационной техники. Участники изучали контракты PBH, PBL, особенности их практической реализации и расчёта стоимости. Эксперты рассказали про построение бизнеса на сервисе и послепродажном обслуживании (#ППО), а также подготовили практические упражнения по расчёту стоимости контрактов. В ходе проектной работы группы оценивали наиболее востребованные типы контрактов для эксплуатантов, анализировали и определяли ключевые метрики контрактов, оценивали инвестиции, имеющиеся ресурсы и риски при реализации своих проектов.
Следующий модуль программы продлится с 14 по 18 марта 2022 года и будет посвящён применению новых технологий в сервисе.
📷Занятия в Школе сервиса МАИ
Третий модуль программы Школа сервиса МАИ проходил в период с 14 по 18 февраля на площадке Московского авиационного института (#МАИ, национального исследовательского университета). Модуль был посвящён вопросам контрактации и бизнес-модели жизненного цикла авиационной техники. Участники изучали контракты PBH, PBL, особенности их практической реализации и расчёта стоимости. Эксперты рассказали про построение бизнеса на сервисе и послепродажном обслуживании (#ППО), а также подготовили практические упражнения по расчёту стоимости контрактов. В ходе проектной работы группы оценивали наиболее востребованные типы контрактов для эксплуатантов, анализировали и определяли ключевые метрики контрактов, оценивали инвестиции, имеющиеся ресурсы и риски при реализации своих проектов.
Следующий модуль программы продлится с 14 по 18 марта 2022 года и будет посвящён применению новых технологий в сервисе.
📷Занятия в Школе сервиса МАИ
Анонс: Рособоронэкспорт принимает участие в выставке UMEX 2022
АО #Рособоронэкспорт (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в V Международной выставке и конференции беспилотных систем #UMEX 2022, которая проходит с 21 по 23 февраля 2022 года в Абу-Даби. Компания представит беспилотники #Орлан10Е и #ОрионЭ, БЛА-камикадзе #КубЭ, проведёт презентации и переговоры о сотрудничестве с представителями ОАЭ и других стран ближневосточного региона. Кроме того, Рособоронэкспорт предложит системы подавления и обнаружения беспилотников, например, #Репеллент, #РепеллентПатруль, #Купол, #Рубеж-автоматика, #Пищаль.
Тематика беспилотных систем сегодня вызывает огромный интерес на Ближнем Востоке. Рособоронэкспорт продвигает на экспорт разведывательные и разведывательно-ударные беспилотные комплексы. Помимо этого, компания предлагает своим партнёрам комплексную систему противодействия дронам, сочетающую в себе средства радиоэлектронной борьбы (#РЭБ) и комплексы противовоздушной обороны (#ПВО) различных классов.
АО #Рособоронэкспорт (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в V Международной выставке и конференции беспилотных систем #UMEX 2022, которая проходит с 21 по 23 февраля 2022 года в Абу-Даби. Компания представит беспилотники #Орлан10Е и #ОрионЭ, БЛА-камикадзе #КубЭ, проведёт презентации и переговоры о сотрудничестве с представителями ОАЭ и других стран ближневосточного региона. Кроме того, Рособоронэкспорт предложит системы подавления и обнаружения беспилотников, например, #Репеллент, #РепеллентПатруль, #Купол, #Рубеж-автоматика, #Пищаль.
Тематика беспилотных систем сегодня вызывает огромный интерес на Ближнем Востоке. Рособоронэкспорт продвигает на экспорт разведывательные и разведывательно-ударные беспилотные комплексы. Помимо этого, компания предлагает своим партнёрам комплексную систему противодействия дронам, сочетающую в себе средства радиоэлектронной борьбы (#РЭБ) и комплексы противовоздушной обороны (#ПВО) различных классов.