Фотофакт: Молодые учёные МАИ награждены по итогам 2021 года
И.о. проректора по научной работе Московского авиационного института (#МАИ, Национальный исследовательский университет) Юрий Равикович наградил почётными грамотами молодых учёных МАИ за научный вклад в 2021 году.
"Самый молодой доктор наук МАИ" – С. Иванов, профессор кафедры 804 "Теория вероятностей и компьютерное моделирование", доктор физико-математических наук.
"Молодой учёный с наибольшим количеством публикаций Scopus в 2021 году" – А. Орехов, ассистент кафедры 910Б "Механика наноструктурных материалов и систем".
"Молодой учёный – руководитель НИОКР с самым большим финансированием" – Д. Смагин, начальник лаборатории № 5 НИО-101.
"Самый выдающийся аспирант 2021 года" – М. Каргаев, аспирант 4 года обучения, младший научный сотрудник кафедры 102 "Проектирование вертолётов".
"Самый выдающийся студент 2021 года" – Т. Воронка, студентка 2 курса магистратуры кафедры 106 "Динамика и управление полётом пилотируемых ЛА".
📷Награждение молодых учёных
И.о. проректора по научной работе Московского авиационного института (#МАИ, Национальный исследовательский университет) Юрий Равикович наградил почётными грамотами молодых учёных МАИ за научный вклад в 2021 году.
"Самый молодой доктор наук МАИ" – С. Иванов, профессор кафедры 804 "Теория вероятностей и компьютерное моделирование", доктор физико-математических наук.
"Молодой учёный с наибольшим количеством публикаций Scopus в 2021 году" – А. Орехов, ассистент кафедры 910Б "Механика наноструктурных материалов и систем".
"Молодой учёный – руководитель НИОКР с самым большим финансированием" – Д. Смагин, начальник лаборатории № 5 НИО-101.
"Самый выдающийся аспирант 2021 года" – М. Каргаев, аспирант 4 года обучения, младший научный сотрудник кафедры 102 "Проектирование вертолётов".
"Самый выдающийся студент 2021 года" – Т. Воронка, студентка 2 курса магистратуры кафедры 106 "Динамика и управление полётом пилотируемых ЛА".
📷Награждение молодых учёных
"Корпорации развития Сахалинской области" и "Аэроскрипт" рассказали владельцам дронов о правилах полётов и возможностях "Небосвода"
❓Что произошло
"Корпорации развития Сахалинской области" и научно-исследовательский центр #Аэроскрипт, разработчик цифровой платформы организации беспилотного воздушного движения #Небосвод, провели в Южно-Сахалинске занятия для владельцев беспилотных летательных аппаратов. Среди затронутых вопросов – информация о структуре воздушного пространства на Сахалине, правила использования воздушного пространства, а также инструменты платформы "Небосвод", которые позволяют упростить процедуру получения согласования на полёт.
❗️Почему это важно
Правительство региона и "Аэроскрипт" заключили соглашение о реализации пилотного проекта, целью которого является развитие перевозок и работ с использованием беспилотников. В 2022 году начнётся работа по интеграции "Небосвода" и информационных систем муниципалитетов для упрощения получения разрешений на полеты над населёнными пунктами.
❓Что произошло
"Корпорации развития Сахалинской области" и научно-исследовательский центр #Аэроскрипт, разработчик цифровой платформы организации беспилотного воздушного движения #Небосвод, провели в Южно-Сахалинске занятия для владельцев беспилотных летательных аппаратов. Среди затронутых вопросов – информация о структуре воздушного пространства на Сахалине, правила использования воздушного пространства, а также инструменты платформы "Небосвод", которые позволяют упростить процедуру получения согласования на полёт.
❗️Почему это важно
Правительство региона и "Аэроскрипт" заключили соглашение о реализации пилотного проекта, целью которого является развитие перевозок и работ с использованием беспилотников. В 2022 году начнётся работа по интеграции "Небосвода" и информационных систем муниципалитетов для упрощения получения разрешений на полеты над населёнными пунктами.
Проведены испытания кислородно-водородного двигателя для "Ангары-А5"
❓Что произошло
Огневое испытание кислородно-водородного ракетного двигателя РД-0146Д1, создаваемого для разгонного блока КВТК ракеты-носителя "Ангара-А5" разработки "Конструкторского бюро химавтоматики" (#КБХА), успешно прошло в испытательном комплексе Воронежского центра ракетного двигателестроения (#ВЦРД, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос). Включение двигателя, работа на заданных режимах и останов прошли в соответствии с заложенной программой испытания.
❗️Почему это важно
Кислородно-водородный ракетный двигатель РД-0146Д1 тягой 9 тонн – один из первых в России ракетных двигателей, выполненных по безгенераторной схеме, а также один из первых в мире, выполненных по независимой двухвальной схеме подачи компонентов топлива с последовательной подачей газа на турбины. Испытания продемонстрировали работоспособность системы подачи с оптимальными характеристиками агрегатов.
❓Что произошло
Огневое испытание кислородно-водородного ракетного двигателя РД-0146Д1, создаваемого для разгонного блока КВТК ракеты-носителя "Ангара-А5" разработки "Конструкторского бюро химавтоматики" (#КБХА), успешно прошло в испытательном комплексе Воронежского центра ракетного двигателестроения (#ВЦРД, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос). Включение двигателя, работа на заданных режимах и останов прошли в соответствии с заложенной программой испытания.
❗️Почему это важно
Кислородно-водородный ракетный двигатель РД-0146Д1 тягой 9 тонн – один из первых в России ракетных двигателей, выполненных по безгенераторной схеме, а также один из первых в мире, выполненных по независимой двухвальной схеме подачи компонентов топлива с последовательной подачей газа на турбины. Испытания продемонстрировали работоспособность системы подачи с оптимальными характеристиками агрегатов.
Роскосмос подвёл итоги пусковой кампании 2021 года
Третий год подряд #Роскосмос обеспечил безаварийные запуски космических аппаратов с космодромов #Байконур, #Плесецк и #Восточный. Россия вышла на лучшие показатели безаварийности пусков за пять лет (около 97%) среди ведущих космических держав (РФ, США, КНР). По состоянию на конец 2021 года проведено 25 пусков ракет космического назначения, в том числе 14 пусков с космодрома "Байконур", пять пусков с "Восточного", пять – с "Плесецка" и один – из Гвианского космического центра.
Запущен гидрометеорологический спутник "Арктика-М". По коммерческим контрактам ракетами семейства "Союз-2" произведены семь запусков, с помощью которых на околоземные орбиты выведены 284 спутника #OneWeb. В интересах Европейского космического агентства с использованием ракеты "Союз-СТ-Б" выведены на орбиту два аппарата глобальной навигационной спутниковой системы Galileo, а ракетой "Союз-2" запущен аппарат CAS500-1 в интересах Корейского института аэрокосмических исследований.
Третий год подряд #Роскосмос обеспечил безаварийные запуски космических аппаратов с космодромов #Байконур, #Плесецк и #Восточный. Россия вышла на лучшие показатели безаварийности пусков за пять лет (около 97%) среди ведущих космических держав (РФ, США, КНР). По состоянию на конец 2021 года проведено 25 пусков ракет космического назначения, в том числе 14 пусков с космодрома "Байконур", пять пусков с "Восточного", пять – с "Плесецка" и один – из Гвианского космического центра.
Запущен гидрометеорологический спутник "Арктика-М". По коммерческим контрактам ракетами семейства "Союз-2" произведены семь запусков, с помощью которых на околоземные орбиты выведены 284 спутника #OneWeb. В интересах Европейского космического агентства с использованием ракеты "Союз-СТ-Б" выведены на орбиту два аппарата глобальной навигационной спутниковой системы Galileo, а ракетой "Союз-2" запущен аппарат CAS500-1 в интересах Корейского института аэрокосмических исследований.
Роскосмос подвёл итоги программы полётов на МКС в 2021 году
#Роскосмос в 2021 году по программе полётов на Международную космическую станцию (#МКС) отправил три пилотируемых корабля "Союз МС", а также три грузовых корабля "Прогресс МС". Знаковым событием стал старт пилотируемого корабля "Ю.А. Гагарин" ("Союз МС-18") в честь шестидесятилетия первого полёта человека в космос. Корабль "Союз МС-19" стартовал 5 октября с двумя непрофессиональными космонавтами на борту: актрисой Юлией Пересильд и режиссёром Климом Шипенко в рамках совместного с Первым каналом научно-просветительского проекта "Вызов". Третье путешествие к МКС состоялось 8 декабря, по контракту с компанией Space Adventures был запущен пилотируемый корабль "Союз МС-20" с японскими космическими туристами.
В 2021 году завершено формирование российского сегмента МКС. 29 июля на орбиту выведен многоцелевой лабораторный модуль #Наука. 24 ноября запущен узловой модуль #Причал в составе грузового корабля-модуля "Прогресс М-УМ".
#Роскосмос в 2021 году по программе полётов на Международную космическую станцию (#МКС) отправил три пилотируемых корабля "Союз МС", а также три грузовых корабля "Прогресс МС". Знаковым событием стал старт пилотируемого корабля "Ю.А. Гагарин" ("Союз МС-18") в честь шестидесятилетия первого полёта человека в космос. Корабль "Союз МС-19" стартовал 5 октября с двумя непрофессиональными космонавтами на борту: актрисой Юлией Пересильд и режиссёром Климом Шипенко в рамках совместного с Первым каналом научно-просветительского проекта "Вызов". Третье путешествие к МКС состоялось 8 декабря, по контракту с компанией Space Adventures был запущен пилотируемый корабль "Союз МС-20" с японскими космическими туристами.
В 2021 году завершено формирование российского сегмента МКС. 29 июля на орбиту выведен многоцелевой лабораторный модуль #Наука. 24 ноября запущен узловой модуль #Причал в составе грузового корабля-модуля "Прогресс М-УМ".
Итоги работы НПО "Энергомаш" в 2021 году
НПО "Энергомаш" (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) подводит итоги работы в 2021 году. Жидкостные ракетные двигатели разработки и производства #НПОЭнергомаш за 12 месяцев 2021 года использовались в 24 из 25 российских космических орбитальных пусков на ракетах-носителях семейств "Союз-2", "Протон М" и "Ангара". Все пуски прошли успешно. Помимо этого, в 2021 году двигатели РД-180 обеспечили четыре пуска американских ракет-носителей "Атлас-5", а РД-181 – два пуска американских ракет-носителей "Антарес". Итого, в 30 пусках успешно отработали сто тридцать двигателей разработки и производства НПО "Энергомаш".
В течение 2021 года в научно-испытательном комплексе НПО "Энергомаш" выполнена серия огневых испытаний нескольких экземпляров жидкостного ракетного двигателя РД-171МВ для ракеты "Союз-5". Завершена разработка конструкторской документации на РД-191М для модернизированной "Ангары-А5М".
НПО "Энергомаш" (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) подводит итоги работы в 2021 году. Жидкостные ракетные двигатели разработки и производства #НПОЭнергомаш за 12 месяцев 2021 года использовались в 24 из 25 российских космических орбитальных пусков на ракетах-носителях семейств "Союз-2", "Протон М" и "Ангара". Все пуски прошли успешно. Помимо этого, в 2021 году двигатели РД-180 обеспечили четыре пуска американских ракет-носителей "Атлас-5", а РД-181 – два пуска американских ракет-носителей "Антарес". Итого, в 30 пусках успешно отработали сто тридцать двигателей разработки и производства НПО "Энергомаш".
В течение 2021 года в научно-испытательном комплексе НПО "Энергомаш" выполнена серия огневых испытаний нескольких экземпляров жидкостного ракетного двигателя РД-171МВ для ракеты "Союз-5". Завершена разработка конструкторской документации на РД-191М для модернизированной "Ангары-А5М".
Анонс: Детский технопарк МАИ "Траектория взлёта" приглашает на интенсивы
Детский технопарк #МАИ #ТраекторияВзлёта в период новогодних каникул, с 03 по 06 января, проводит серию интенсивов для ребят в возрасте от 10 лет. Среди доступных на этот период образовательных курсов – "Пилотирование квадрокоптера", "Дополненная реальность", "Программирование на Python" и "Робототехника на Arduino". Каждый курс включает четыре занятия.
На занятиях ребята за минимальный промежуток времени получают основные навыки. Они не просто прослушивают ряд познавательных лекций, но и могут решить несколько предметных задач, полноценно окунуться в направление и получить свои первые результаты!
Детский технопарк #МАИ #ТраекторияВзлёта в период новогодних каникул, с 03 по 06 января, проводит серию интенсивов для ребят в возрасте от 10 лет. Среди доступных на этот период образовательных курсов – "Пилотирование квадрокоптера", "Дополненная реальность", "Программирование на Python" и "Робототехника на Arduino". Каждый курс включает четыре занятия.
На занятиях ребята за минимальный промежуток времени получают основные навыки. Они не просто прослушивают ряд познавательных лекций, но и могут решить несколько предметных задач, полноценно окунуться в направление и получить свои первые результаты!
Анонс: Роскосмос планирует в 2022 году два пилотируемых запуска на МКС
Госкорпорация #Роскосмос в 2022 году в соответствии с утверждённым графиком полётов по российской программе Международной космической станции (#МКС) планирует осуществить два пилотируемых запуска корабля "Союз МС" с космодрома #Байконур. На 18 марта запланирован пуск ракеты-носителя #Союз21а с транспортным пилотируемым кораблём #СоюзМС21. Полёт пилотируемого корабля будет проходить по "сверхбыстрой" двухвитковой схеме сближения. Стыковка запланирована к новому узловому модулю "Причал" российского сегмента МКС. Продолжительность полёта составит 195 суток. Следующий пилотируемый запуск с космодрома "Байконур" запланирован на 21 сентября. Его полёт в составе российского сегмента станции продлится 188 суток.
Кроме того, в рамках перекрёстных полётов с США в состав американского пилотируемого корабля Crew Dragon войдет космонавт Роскосмоса Анна Кикина. Планируется, что полёт состоится в сентябре – октябре 2022 года.
Госкорпорация #Роскосмос в 2022 году в соответствии с утверждённым графиком полётов по российской программе Международной космической станции (#МКС) планирует осуществить два пилотируемых запуска корабля "Союз МС" с космодрома #Байконур. На 18 марта запланирован пуск ракеты-носителя #Союз21а с транспортным пилотируемым кораблём #СоюзМС21. Полёт пилотируемого корабля будет проходить по "сверхбыстрой" двухвитковой схеме сближения. Стыковка запланирована к новому узловому модулю "Причал" российского сегмента МКС. Продолжительность полёта составит 195 суток. Следующий пилотируемый запуск с космодрома "Байконур" запланирован на 21 сентября. Его полёт в составе российского сегмента станции продлится 188 суток.
Кроме того, в рамках перекрёстных полётов с США в состав американского пилотируемого корабля Crew Dragon войдет космонавт Роскосмоса Анна Кикина. Планируется, что полёт состоится в сентябре – октябре 2022 года.
Анонс: Дальняя авиация в 2022 году получит два модернизированных стратегических ракетоносца Ту-160М
Дальняя авиация в 2022 году получит два модернизированных стратегических ракетоносца Ту-160М. Особенностью модернизированных образцов авиационной техники является установка новых комплексов радиоэлектронной борьбы, современных систем навигации, оснащение новыми образцами вооружения, новой авионикой, а также установка новейших средств отображения информации.
Процесс модернизации самолётов дальней авиации осуществляется в соответствии с утверждённым планом. В 2021 году соединения дальней авиации пополнились четырьмя модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС.
Дальняя авиация в 2022 году получит два модернизированных стратегических ракетоносца Ту-160М. Особенностью модернизированных образцов авиационной техники является установка новых комплексов радиоэлектронной борьбы, современных систем навигации, оснащение новыми образцами вооружения, новой авионикой, а также установка новейших средств отображения информации.
Процесс модернизации самолётов дальней авиации осуществляется в соответствии с утверждённым планом. В 2021 году соединения дальней авиации пополнились четырьмя модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС.
Фотофакт: Самолёт-памятник Як-42Д доставлен к старому аэропорту Саратова
Самолёт Як-42Д c бортовым номером RA-42344, который председатель Государственной Думы Российской Федерации Вячеслав Володин подарил Саратову, установили на площади у старого аэропорта на улице Жуковского, сообщает портал "СарИнформ". 3 декабря самолёт выкатили с территории старого аэропорта. За пару часов его поставили на площади Совета Европы. Территория вокруг нового памятника пока не благоустроена, у на Як-42Д отсутствуют консоли крыла, которые демонтировали перед буксировкой.
Ранее из Як-42Д планировали сделать мемориал погибшим авиаторам в Заводском районе. Такой комплекс был на территории авиационного завода, но его разрушили. Активисты и местные жители обратились к В. Володину с просьбой о воссоздании памятника. Установить самолёт решили недалеко от Ан-24, который с 2014 года находится около старого аэропорта.
📷Самолёт Як-42 около старого аэропорта Саратова
Самолёт Як-42Д c бортовым номером RA-42344, который председатель Государственной Думы Российской Федерации Вячеслав Володин подарил Саратову, установили на площади у старого аэропорта на улице Жуковского, сообщает портал "СарИнформ". 3 декабря самолёт выкатили с территории старого аэропорта. За пару часов его поставили на площади Совета Европы. Территория вокруг нового памятника пока не благоустроена, у на Як-42Д отсутствуют консоли крыла, которые демонтировали перед буксировкой.
Ранее из Як-42Д планировали сделать мемориал погибшим авиаторам в Заводском районе. Такой комплекс был на территории авиационного завода, но его разрушили. Активисты и местные жители обратились к В. Володину с просьбой о воссоздании памятника. Установить самолёт решили недалеко от Ан-24, который с 2014 года находится около старого аэропорта.
📷Самолёт Як-42 около старого аэропорта Саратова
Поставки Су-30СМ2 могут начаться в 2023 году
❓Что произойдёт
Поставки модернизированных многоцелевых истребителей #Су30СМ2 в интересах Минобороны России могут начаться в 2023 году, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на информированный источник в авиационной промышленности. По данным издания, в настоящее время проходят специальные летные испытания самолета Су-30СМ в конфигурации с двигателем АЛ-41Ф-1С. Суммарный объем программы испытаний насчитывает около 150 полётов, в настоящее время выполнено около 10% программы. Источник агентства указывает, что по итогам испытаний предусмотрена выдача предварительного заключения, которое позволит осуществить первые поставки самолетов Су-30СМ2 с двигателями АЛ-41Ф-1С в 2023 году.
❗️Почему это важно
Как сообщалось ранее, боевые возможности Су-30СМ2 будут существенно расширены, в том числе за счёт нового ассортимента средств поражения. Использование новых двигателей с повышенной тягой, ресурсом и экономичностью улучшит основные характеристики самолёта.
❓Что произойдёт
Поставки модернизированных многоцелевых истребителей #Су30СМ2 в интересах Минобороны России могут начаться в 2023 году, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на информированный источник в авиационной промышленности. По данным издания, в настоящее время проходят специальные летные испытания самолета Су-30СМ в конфигурации с двигателем АЛ-41Ф-1С. Суммарный объем программы испытаний насчитывает около 150 полётов, в настоящее время выполнено около 10% программы. Источник агентства указывает, что по итогам испытаний предусмотрена выдача предварительного заключения, которое позволит осуществить первые поставки самолетов Су-30СМ2 с двигателями АЛ-41Ф-1С в 2023 году.
❗️Почему это важно
Как сообщалось ранее, боевые возможности Су-30СМ2 будут существенно расширены, в том числе за счёт нового ассортимента средств поражения. Использование новых двигателей с повышенной тягой, ресурсом и экономичностью улучшит основные характеристики самолёта.
Цитата: Авиастроение – приоритетное для государства направление – Мишустин
Авиастроение является приоритетным для государства направлением, отметил Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в ходе беседы с генеральным директором Госкорпорации #Ростех Сергеем Чемезовым. "Корпорация… разрабатывает высокотехнологичную продукцию для целого сегмента российской экономики, для нашей промышленности. Это во многом технология мирового класса, в том числе для такой важной для всей страны отрасли, как авиастроение. Это приоритетное для государства направление, - заявил он. - Президентом были поставлены очень важные задачи по повышению конкурентоспособности и надёжности российских самолётов, вертолётов".
М. Мишустин указал на необходимость провести финальное совещание по теме авиастроения, "чтобы выполнить все задачи, которые перед нами поставил Президент, чтобы мы уже завершили все необходимые меры, связанные с десятилетним планом государственного заказа для гражданской авиации".
Авиастроение является приоритетным для государства направлением, отметил Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в ходе беседы с генеральным директором Госкорпорации #Ростех Сергеем Чемезовым. "Корпорация… разрабатывает высокотехнологичную продукцию для целого сегмента российской экономики, для нашей промышленности. Это во многом технология мирового класса, в том числе для такой важной для всей страны отрасли, как авиастроение. Это приоритетное для государства направление, - заявил он. - Президентом были поставлены очень важные задачи по повышению конкурентоспособности и надёжности российских самолётов, вертолётов".
М. Мишустин указал на необходимость провести финальное совещание по теме авиастроения, "чтобы выполнить все задачи, которые перед нами поставил Президент, чтобы мы уже завершили все необходимые меры, связанные с десятилетним планом государственного заказа для гражданской авиации".
Цитата: Серийное производство МС-21-310 начнётся в 2024 году – Чемезов
Серийное производство самолёта МС-21-310 с двигателями ПД-14 начнётся в 2024 году, заявил генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов в ходе беседы с Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным. "В 2024 году уже начнётся серийное производство самолётов полностью российского производства и двигателей российского производства", - сказал он, дополнив, что испытания МС-21-310 в конфигурации с двигателем отечественного производства и крылом из российских композиционных материалов пройдут "начиная с 2022-го, в 2023 году".
С. Чемезов дополнил, что в 2022 г. будут выпущены первые четыре серийных МС-21-300. В 2023 году планируется выпустить шесть, затем 12 и 32 самолёта, а с 2027 года выйти на темп 76 самолётов в год.
Серийное производство самолёта МС-21-310 с двигателями ПД-14 начнётся в 2024 году, заявил генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов в ходе беседы с Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным. "В 2024 году уже начнётся серийное производство самолётов полностью российского производства и двигателей российского производства", - сказал он, дополнив, что испытания МС-21-310 в конфигурации с двигателем отечественного производства и крылом из российских композиционных материалов пройдут "начиная с 2022-го, в 2023 году".
С. Чемезов дополнил, что в 2022 г. будут выпущены первые четыре серийных МС-21-300. В 2023 году планируется выпустить шесть, затем 12 и 32 самолёта, а с 2027 года выйти на темп 76 самолётов в год.
Цитата: "Сухой Суперджет" к 2024 году будет полностью российский – Чемезов
Завершение сертификации двигателя ПД-8 в 2023 году и начало его серийного производства в 2024 году позволит сделать "Сухой Суперджет" полностью российским, заявил генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов в ходе беседы с Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным. "Планируется завершить его [ПД-8] сертификацию в 2023 году, и в 2024-м мы также начнём его серийно производить и устанавливать на "Сухой Суперджет". То есть у нас к 2024 году "Сухой Суперджет" будет полностью российский", - заявил С. Чемезов. При этом авиакомпании смогут приобретать #SSJ100 как с двигателями #ПД8, так и с #SaM146.
С. Чемезов уточнил, что авиакомпания #Азимут добилась налёта 8-9 часов в сутки на воздушное судно, "что является… очень хорошим показателем". "Надеюсь, что положительный опыт этой компании будет способствовать расширению использования данного самолёта и другими российскими авиакомпаниями", - отметил он.
Завершение сертификации двигателя ПД-8 в 2023 году и начало его серийного производства в 2024 году позволит сделать "Сухой Суперджет" полностью российским, заявил генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов в ходе беседы с Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным. "Планируется завершить его [ПД-8] сертификацию в 2023 году, и в 2024-м мы также начнём его серийно производить и устанавливать на "Сухой Суперджет". То есть у нас к 2024 году "Сухой Суперджет" будет полностью российский", - заявил С. Чемезов. При этом авиакомпании смогут приобретать #SSJ100 как с двигателями #ПД8, так и с #SaM146.
С. Чемезов уточнил, что авиакомпания #Азимут добилась налёта 8-9 часов в сутки на воздушное судно, "что является… очень хорошим показателем". "Надеюсь, что положительный опыт этой компании будет способствовать расширению использования данного самолёта и другими российскими авиакомпаниями", - отметил он.
Учёные РКС предложили орбитальную солнечную электростанцию
❓Что произошло
Специалисты холдинга "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершили работу над проектом перспективной солнечной космической электростанции. Комплекс состоит из двух сегментов. Передающий модуль – беспилотный космический корабль, находящийся на солнечно-синхронных орбитах, накапливающий энергию Солнца и транслирующий её на Землю, и принимающий модуль – системы наземных мобильных антенн (так называемых ректенн) с аккумуляторами, которые получают солнечную энергию с космического корабля по лазерному каналу, преобразуют в электроэнергию и распространяют наземным потребителям.
❗️Почему это важно
Разработка обеспечит регулярное снабжение альтернативной электроэнергией труднодоступные – островные, горные и северные – районы Земли независимо от погодных условий и времени суток, а также позволит передавать энергию на другие космические аппараты – для "плановой подзарядки" и в случае аварийных ситуаций.
❓Что произошло
Специалисты холдинга "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) завершили работу над проектом перспективной солнечной космической электростанции. Комплекс состоит из двух сегментов. Передающий модуль – беспилотный космический корабль, находящийся на солнечно-синхронных орбитах, накапливающий энергию Солнца и транслирующий её на Землю, и принимающий модуль – системы наземных мобильных антенн (так называемых ректенн) с аккумуляторами, которые получают солнечную энергию с космического корабля по лазерному каналу, преобразуют в электроэнергию и распространяют наземным потребителям.
❗️Почему это важно
Разработка обеспечит регулярное снабжение альтернативной электроэнергией труднодоступные – островные, горные и северные – районы Земли независимо от погодных условий и времени суток, а также позволит передавать энергию на другие космические аппараты – для "плановой подзарядки" и в случае аварийных ситуаций.