Фотофакт: Центр оценки квалификации на базе "ОДК-Сатурн" вручил 15 работникам свидетельства о квалификации
Центр оценки квалификации на базе ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию", #ОДК, в составе Госкорпорации #Ростех) вручил свидетельства о квалификации 15 токарям, фрезеровщикам и инженерам-технологам. Результаты прохождения профессионального экзамена внесены в Федеральный реестр сведений о проведении независимой оценки квалификации.
Оценка профессиональных компетенций проводится в теоретической и практической частях. Теоретические вопросы и практические задания разрабатывают эксперты – работники предприятий ОДК, которые аттестованы для осуществления этой деятельности в соответствии с требованиями Национального агентства развития квалификаций. Всего в 2021 году здесь прошли оценку 47 работников предприятия. Со временем планируется охватить весь спектр профессий, по которым трудятся работники ОДК.
📷Вручение свидетельств о квалификации работникам "ОДК-Сатурн"
Центр оценки квалификации на базе ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию", #ОДК, в составе Госкорпорации #Ростех) вручил свидетельства о квалификации 15 токарям, фрезеровщикам и инженерам-технологам. Результаты прохождения профессионального экзамена внесены в Федеральный реестр сведений о проведении независимой оценки квалификации.
Оценка профессиональных компетенций проводится в теоретической и практической частях. Теоретические вопросы и практические задания разрабатывают эксперты – работники предприятий ОДК, которые аттестованы для осуществления этой деятельности в соответствии с требованиями Национального агентства развития квалификаций. Всего в 2021 году здесь прошли оценку 47 работников предприятия. Со временем планируется охватить весь спектр профессий, по которым трудятся работники ОДК.
📷Вручение свидетельств о квалификации работникам "ОДК-Сатурн"
Фотофакт: Вертолёт Ми-8МТ доставлен в Самарский университет им. Королёва
Транспортный вертолёт Ми-8МТ доставлен из лётного училища в Сызрани в Самарский университет им. Королёва. Он будет размещен в ангаре военного учебного центра Самарского университета им. Королёва на Московском шоссе в качестве учебного пособия. Будущие инженеры, которые учатся на кафедре эксплуатации авиационной техники Института авиационной и ракетно-космической техники, и курсанты всех специальностей по программам обучения офицеров запаса смогут ознакомиться со всеми блоками бортового оборудования, а также с вооружением.
Вертолёт к перевозке подготовил инженерно-технический состав лётного училища: перед погрузкой на трейлер у Ми-8МТ демонтировали шасси, топливные баки, лопасти, автоматы перекоса, редукторы, хвостовую балку, рулевой винт. Сборка будет выполнена в ближайшие дни.
📷Вертолёт Ми-8МТ доставлен в Самарский университет им. Королёва
Транспортный вертолёт Ми-8МТ доставлен из лётного училища в Сызрани в Самарский университет им. Королёва. Он будет размещен в ангаре военного учебного центра Самарского университета им. Королёва на Московском шоссе в качестве учебного пособия. Будущие инженеры, которые учатся на кафедре эксплуатации авиационной техники Института авиационной и ракетно-космической техники, и курсанты всех специальностей по программам обучения офицеров запаса смогут ознакомиться со всеми блоками бортового оборудования, а также с вооружением.
Вертолёт к перевозке подготовил инженерно-технический состав лётного училища: перед погрузкой на трейлер у Ми-8МТ демонтировали шасси, топливные баки, лопасти, автоматы перекоса, редукторы, хвостовую балку, рулевой винт. Сборка будет выполнена в ближайшие дни.
📷Вертолёт Ми-8МТ доставлен в Самарский университет им. Королёва
Фотофакт: "Протон-ПМ" организовало экскурсию для студентов Пермского авиационного техникума им. Швецова
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) организовало ознакомительную экскурсию по механосборочному и литейному цехам для студентов Пермского авиационного техникума им. Швецова. Учащимся рассказали об изделиях, выпускаемых в интересах стратегических отраслей экономики, особенностях работы на ракетно-космическом предприятии, возможностях современного оборудования. Ребята встретились с председателем Союза молодёжи, узнали о традициях и ценностях #ПротонПМ и направлениях деятельности организации.
Производственную практику в центре дуального образования и подразделениях "Протон-ПМ" в этом учебном году начали 13 студентов-дуальщиков специальности "Управление качеством продукции, процессов и услуг" и "Литейное производство чёрных и цветных металлов".
📷Студенты-дуальщики на экскурсии на "Протон-ПМ"
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) организовало ознакомительную экскурсию по механосборочному и литейному цехам для студентов Пермского авиационного техникума им. Швецова. Учащимся рассказали об изделиях, выпускаемых в интересах стратегических отраслей экономики, особенностях работы на ракетно-космическом предприятии, возможностях современного оборудования. Ребята встретились с председателем Союза молодёжи, узнали о традициях и ценностях #ПротонПМ и направлениях деятельности организации.
Производственную практику в центре дуального образования и подразделениях "Протон-ПМ" в этом учебном году начали 13 студентов-дуальщиков специальности "Управление качеством продукции, процессов и услуг" и "Литейное производство чёрных и цветных металлов".
📷Студенты-дуальщики на экскурсии на "Протон-ПМ"
Фотофакт: Завершается подготовка к запуску "Протон-М" со спутниками связи
Подготовка к пуску ракеты-носителя #ПротонМ с разгонным блоком #БризМ и космическими аппаратами #ЭкспрессАМУ3 и #ЭкспрессАМУ7 завершается на космодроме #Байконур. На стартовом комплексе площадки № 200 проводятся работы по графику первого и второго стартовых дней.
Совместный расчет космодрома выполнил перевозку ракеты из монтажно-испытательного корпуса площадки № 92А-50 на техническую заправочную позицию, где выполнена заправка компонентами топлива и сжатыми газами баков низкого давления разгонного блока "Бриз-М". 11 декабря ракета доставлена на стартовый комплекс площадки № 200, установлена на пусковую установку № 39 и приведена в вертикальное положение. После подвода агрегата обслуживания специалисты дочерних организаций Госкорпорации "Роскосмос" приступили к автономным проверкам космических аппаратов, ракеты-носителя, разгонного блока.
📷Доставка ракеты "Протон-М" со спутниками связи на стартовый комплекс
Подготовка к пуску ракеты-носителя #ПротонМ с разгонным блоком #БризМ и космическими аппаратами #ЭкспрессАМУ3 и #ЭкспрессАМУ7 завершается на космодроме #Байконур. На стартовом комплексе площадки № 200 проводятся работы по графику первого и второго стартовых дней.
Совместный расчет космодрома выполнил перевозку ракеты из монтажно-испытательного корпуса площадки № 92А-50 на техническую заправочную позицию, где выполнена заправка компонентами топлива и сжатыми газами баков низкого давления разгонного блока "Бриз-М". 11 декабря ракета доставлена на стартовый комплекс площадки № 200, установлена на пусковую установку № 39 и приведена в вертикальное положение. После подвода агрегата обслуживания специалисты дочерних организаций Госкорпорации "Роскосмос" приступили к автономным проверкам космических аппаратов, ракеты-носителя, разгонного блока.
📷Доставка ракеты "Протон-М" со спутниками связи на стартовый комплекс
Спутниковая система "Гонец" разработала комплекс мониторинга линий высоковольтных электропередач
❓Что произошло
Спутниковая система #Гонец (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) разработала программно-аппаратный комплекс мониторинга линий высоковольтных электропередач "Гонец-Импульс". Он предназначен для оперативного сбора и передачи данных о состоянии электросетей и трубопроводов. В его состав входят спутниковый терминал, группа датчиков, управляющий компьютер и солнечная панель. Платформа способна обрабатывать и передавать данные с видеокамеры и тепловизора, датчиков короткого замыкания, угла наклона опоры, скорости и направления ветра, термометров и др.
❗️Почему это важно
С помощью комплекса возможна передача по спутниковому каналу связи "Гонец" реальных данных о событиях и процессах, происходящих на объектах электросетевого хозяйства. В случае возникновения аварийной ситуации сообщение о ней автоматически отправляется на мобильное приложение аварийной бригады с конкретными координатами участка сети.
❓Что произошло
Спутниковая система #Гонец (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) разработала программно-аппаратный комплекс мониторинга линий высоковольтных электропередач "Гонец-Импульс". Он предназначен для оперативного сбора и передачи данных о состоянии электросетей и трубопроводов. В его состав входят спутниковый терминал, группа датчиков, управляющий компьютер и солнечная панель. Платформа способна обрабатывать и передавать данные с видеокамеры и тепловизора, датчиков короткого замыкания, угла наклона опоры, скорости и направления ветра, термометров и др.
❗️Почему это важно
С помощью комплекса возможна передача по спутниковому каналу связи "Гонец" реальных данных о событиях и процессах, происходящих на объектах электросетевого хозяйства. В случае возникновения аварийной ситуации сообщение о ней автоматически отправляется на мобильное приложение аварийной бригады с конкретными координатами участка сети.
Анонс: Сербия рассчитывает в 2022-2023 годах купить 18 российских вертолётов
Власти Сербии в 2022-2023 годах планируют закупить около 30 вертолётов для вооружённых сил, из них 15 ударных Ми-35 и три транспортно-десантных Ми-17 российского производства, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на выступление президента Сербии Александра Вучича в ходе учений и совещания с министром обороны страны.
А. Вучич заявил, что оборонный бюджет страны, который запланирован на 2022 год в объеме свыше 1,1 миллиарда евро, в дальнейшем будет увеличен еще на 500 миллионов евро для закупки оборудования и вооружений, в том числе, в боевой авиации. Ожидается поставка 11 Airbus Н145, трёх Ми-17, четырёх новых Ми-35, а также 11 Ми-35, бывших в употреблении. По словам А. Вучича, расширение вертолётного парка сделает Сербию сильнейшей страной в регионе по этому виду техники.
Власти Сербии в 2022-2023 годах планируют закупить около 30 вертолётов для вооружённых сил, из них 15 ударных Ми-35 и три транспортно-десантных Ми-17 российского производства, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на выступление президента Сербии Александра Вучича в ходе учений и совещания с министром обороны страны.
А. Вучич заявил, что оборонный бюджет страны, который запланирован на 2022 год в объеме свыше 1,1 миллиарда евро, в дальнейшем будет увеличен еще на 500 миллионов евро для закупки оборудования и вооружений, в том числе, в боевой авиации. Ожидается поставка 11 Airbus Н145, трёх Ми-17, четырёх новых Ми-35, а также 11 Ми-35, бывших в употреблении. По словам А. Вучича, расширение вертолётного парка сделает Сербию сильнейшей страной в регионе по этому виду техники.
"Евразийский SAF альянс" займётся внедрением "зеленого топлива" в России
❓Что произошло
"Евразийский SAF (биотопливо) альянс", участниками которого стали ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", ФГУП "ГосНИИ ГА", Airbus, ПАО "Газпром нефть", ПАО "Аэрофлот", S7 Group и Группа компаний "Волга-Днепр", займётся внедрением и расширением применения "зеленого топлива" в России. "Евразийский SAF альянс" – инклюзивная экосистема, открытая для участия компаний по всей цепочке создания #SAF, включая производителей топлива, авиакомпаний, аэропортов, производителей самолётов, производителей двигателей и исследовательских институтов. Участники альянса планируют разработать дорожную карту и координировать совместные усилия в данной области. Амбициозная цель участников альянса – выполнить первый полёт на смеси биотоплива не позднее 2024 года.
❗️Почему это важно
"Евразийский SAF альянс" нацелен внести вклад в дальнейшее повышение экологичности авиационного транспорта и постепенную декарбонизацию авиационной отрасли.
❓Что произошло
"Евразийский SAF (биотопливо) альянс", участниками которого стали ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", ФГУП "ГосНИИ ГА", Airbus, ПАО "Газпром нефть", ПАО "Аэрофлот", S7 Group и Группа компаний "Волга-Днепр", займётся внедрением и расширением применения "зеленого топлива" в России. "Евразийский SAF альянс" – инклюзивная экосистема, открытая для участия компаний по всей цепочке создания #SAF, включая производителей топлива, авиакомпаний, аэропортов, производителей самолётов, производителей двигателей и исследовательских институтов. Участники альянса планируют разработать дорожную карту и координировать совместные усилия в данной области. Амбициозная цель участников альянса – выполнить первый полёт на смеси биотоплива не позднее 2024 года.
❗️Почему это важно
"Евразийский SAF альянс" нацелен внести вклад в дальнейшее повышение экологичности авиационного транспорта и постепенную декарбонизацию авиационной отрасли.
Анонс: "Газпром" рассчитывает получить первые вертолеты Ми-171А3 в 2023 году
ПАО "Газпром" ожидает в 2023 году начала поставок первых сертифицированных вертолётов #Ми171А3 оффшорного применения в рамках соглашения с АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщило агентство ТАСС со ссылкой на заместителя председателя правления компании Виталия Маркелова. Соглашение подписано в июле 2021 года в ходе #МАКС2021. #Газпром оценивает свою потребность в вертолётах данного типа в 16 машин до 2030 года. Стороны завершают обсуждение ценовых параметров. На 2022 год намечено проведение заводских лётных испытаний Ми-171А3, а первые поставки состоятся в 2023 году.
Как сообщалось ранее, Ми-171А3 разработан в соответствии со стандартами Международной ассоциации производителей нефти и газа. Вертолёт будет выпускаться в конфигурации для перевозки до 24 пассажиров и грузов массой до пяти тонн, а также в поисково-спасательном варианте, укомплектованном специализированным оборудованием.
ПАО "Газпром" ожидает в 2023 году начала поставок первых сертифицированных вертолётов #Ми171А3 оффшорного применения в рамках соглашения с АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщило агентство ТАСС со ссылкой на заместителя председателя правления компании Виталия Маркелова. Соглашение подписано в июле 2021 года в ходе #МАКС2021. #Газпром оценивает свою потребность в вертолётах данного типа в 16 машин до 2030 года. Стороны завершают обсуждение ценовых параметров. На 2022 год намечено проведение заводских лётных испытаний Ми-171А3, а первые поставки состоятся в 2023 году.
Как сообщалось ранее, Ми-171А3 разработан в соответствии со стандартами Международной ассоциации производителей нефти и газа. Вертолёт будет выпускаться в конфигурации для перевозки до 24 пассажиров и грузов массой до пяти тонн, а также в поисково-спасательном варианте, укомплектованном специализированным оборудованием.
Сотрудники УУАЗ повышают квалификацию с помощью онлайн-курса МАИ "Современное авиастроение"
❓Что происходит
Сотрудники Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) проходят программу повышения квалификации с помощью онлайн-курса "Современное авиастроение", проводимого Московским авиационным институтом (#МАИ, Национальный исследовательский университет) с привлечением специалистов вуза, а также промышленных предприятий и научных институтов. Обучение без отрыва от производства проходят 350 человек.
❗️Почему это важно
Программа повышения квалификации включает в себя 16 академических часов лекций о будущем аэрокосмических рынков, цифровизации, перспективных материалах и технологиях, о бизнес-моделях, об аэромобильности и беспилотных воздушных судах. Курс направлен на повышение компетентности сотрудников, внедрение инноваций, обеспечивающих рост производительности труда предприятия в целом.
❓Что происходит
Сотрудники Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) проходят программу повышения квалификации с помощью онлайн-курса "Современное авиастроение", проводимого Московским авиационным институтом (#МАИ, Национальный исследовательский университет) с привлечением специалистов вуза, а также промышленных предприятий и научных институтов. Обучение без отрыва от производства проходят 350 человек.
❗️Почему это важно
Программа повышения квалификации включает в себя 16 академических часов лекций о будущем аэрокосмических рынков, цифровизации, перспективных материалах и технологиях, о бизнес-моделях, об аэромобильности и беспилотных воздушных судах. Курс направлен на повышение компетентности сотрудников, внедрение инноваций, обеспечивающих рост производительности труда предприятия в целом.
Анонс: Управляющим директором ААК "Прогресс" назначен Денис Пальцев
Управляющим директором АО "Арсеньевская Авиационная Компания "Прогресс" имени Н. И. Сазыкина" (#ААКПрогресс, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) назначен Денис Пальцев, ранее работавший управляющим директором АО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие". Д. Пальцев – выпускник МАИ по специальности "инженер-экономист". С 2004 по 2015 год был генеральным директором АО "Московский машиностроительный завод "ВПЕРЕД". С января 2016 года по апрель 2017 года трудился на посту заместителя управляющего директора АО "СМПП", затем был управляющим директором "Ступинского машиностроительного производственного предприятия".
На этом посту он сменил Юрия Денисенко, который руководил авиазаводом с 2004 года. Под руководством Ю. Денисенко ААК "Прогресс" подтвердил статус одного из флагманов дальневосточной промышленности, провёл модернизацию производства и начал экспортные поставки вертолётной техники.
Управляющим директором АО "Арсеньевская Авиационная Компания "Прогресс" имени Н. И. Сазыкина" (#ААКПрогресс, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) назначен Денис Пальцев, ранее работавший управляющим директором АО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие". Д. Пальцев – выпускник МАИ по специальности "инженер-экономист". С 2004 по 2015 год был генеральным директором АО "Московский машиностроительный завод "ВПЕРЕД". С января 2016 года по апрель 2017 года трудился на посту заместителя управляющего директора АО "СМПП", затем был управляющим директором "Ступинского машиностроительного производственного предприятия".
На этом посту он сменил Юрия Денисенко, который руководил авиазаводом с 2004 года. Под руководством Ю. Денисенко ААК "Прогресс" подтвердил статус одного из флагманов дальневосточной промышленности, провёл модернизацию производства и начал экспортные поставки вертолётной техники.