"Геоскан" на финале Олимпиады Кружкового движения НТИ
Группа компаний #Геоскан предоставила модульную платформу "Пионер Макс" для проведения профиля "Автономные транспортные системы" Олимпиады Кружкового движения Национальной технологической инициативы (КД НТИ). Участники профиля разрабатывали алгоритмы обнаружения объектов и точного центрирования коптера над целью в режиме реального времени, используя возможности беспилотника по программированию машинного зрения и работе с нейронными сетями. "Пионер Макс" участвовал в финальном испытании в качестве "последней мили" – в режиме автономного полёта доставлял груз по адресу назначения и улетал на дозаправку.
Профиль "Автономные транспортные системы" включён в перечень Российского совета олимпиад школьников как олимпиада III уровня. Победа в нём приносит 100 баллов ЕГЭ по информатике и физике и преимущества при поступлении в ведущие технические вузы страны.
💡Посетите раздел #FutureHub на #МАКС2021, чтобы познакомиться с научно-техническим творчеством молодёжи
Группа компаний #Геоскан предоставила модульную платформу "Пионер Макс" для проведения профиля "Автономные транспортные системы" Олимпиады Кружкового движения Национальной технологической инициативы (КД НТИ). Участники профиля разрабатывали алгоритмы обнаружения объектов и точного центрирования коптера над целью в режиме реального времени, используя возможности беспилотника по программированию машинного зрения и работе с нейронными сетями. "Пионер Макс" участвовал в финальном испытании в качестве "последней мили" – в режиме автономного полёта доставлял груз по адресу назначения и улетал на дозаправку.
Профиль "Автономные транспортные системы" включён в перечень Российского совета олимпиад школьников как олимпиада III уровня. Победа в нём приносит 100 баллов ЕГЭ по информатике и физике и преимущества при поступлении в ведущие технические вузы страны.
💡Посетите раздел #FutureHub на #МАКС2021, чтобы познакомиться с научно-техническим творчеством молодёжи
ОКБ им. А. Люльки – 75!
Опытно-конструкторское бюро им. А. Люльки – филиал ПАО "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех) отметило 75-летний юбилей. В конструкторском бюро создано пять поколений газотурбинных двигателей, впервые осуществлена конверсия боевого двигателя для газоперекачивающих станций. Сегодня в ОКБ ведутся работы над перспективными двигателями как для истребительной авиации, так и для народного хозяйства.
На базе ОКБ им. А. Люльки создан корпоративный центр компетенций по работе с результатами интеллектуальной деятельности АО "ОДК". Сотрудниками ОКБ ежегодно регистрируются 60-80 патентов, на их счету победы в таких конкурсах изобретений и инноваций, как "100 лучших изобретений России", Московский международный салон "Архимед", Международный салон "Новое время".
💡Познакомьтесь с новыми разработками предприятий #ОДК на #МАКС2021
Опытно-конструкторское бюро им. А. Люльки – филиал ПАО "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех) отметило 75-летний юбилей. В конструкторском бюро создано пять поколений газотурбинных двигателей, впервые осуществлена конверсия боевого двигателя для газоперекачивающих станций. Сегодня в ОКБ ведутся работы над перспективными двигателями как для истребительной авиации, так и для народного хозяйства.
На базе ОКБ им. А. Люльки создан корпоративный центр компетенций по работе с результатами интеллектуальной деятельности АО "ОДК". Сотрудниками ОКБ ежегодно регистрируются 60-80 патентов, на их счету победы в таких конкурсах изобретений и инноваций, как "100 лучших изобретений России", Московский международный салон "Архимед", Международный салон "Новое время".
💡Познакомьтесь с новыми разработками предприятий #ОДК на #МАКС2021
Роскосмос подписал соглашение о сотрудничестве с "Аэронет"
Госкорпорация "Роскосмос" и Автономная некоммерческая организация "Аналитический центр "Аэронет" подписали соглашение о сотрудничестве, целью которого станет привлечение малых частных инновационных компаний в область космической деятельности.
Соглашение позволит скоординировать усилия при исполнении дорожной карты по развитию высокотехнологичной области "Перспективные космические системы", разработанную в рамках реализации соглашения между Правительством РФ и Госкорпорацией #Роскосмос, и дорожных карт Национальной технологической инициативы по направлению #Аэронет, а также поможет поддержать частные инновационные компании, разрабатывающие ракетно-космическую технику.
💡Узнайте подробнее об инициативах #Роскосмос и #Аэронет на #МАКС2021
Госкорпорация "Роскосмос" и Автономная некоммерческая организация "Аналитический центр "Аэронет" подписали соглашение о сотрудничестве, целью которого станет привлечение малых частных инновационных компаний в область космической деятельности.
Соглашение позволит скоординировать усилия при исполнении дорожной карты по развитию высокотехнологичной области "Перспективные космические системы", разработанную в рамках реализации соглашения между Правительством РФ и Госкорпорацией #Роскосмос, и дорожных карт Национальной технологической инициативы по направлению #Аэронет, а также поможет поддержать частные инновационные компании, разрабатывающие ракетно-космическую технику.
💡Узнайте подробнее об инициативах #Роскосмос и #Аэронет на #МАКС2021
Завершён цикл огневых испытаний первого двигателя РД-171МВ
Цикл огневых испытаний первого доводочного жидкостного ракетного двигателя РД-171МВ завершился в научно-испытательном комплексе НПО "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко (входит в Госкорпорацию Роскосмос). Все восемь огневых испытаний, проводившихся на протяжении трех месяцев, прошли успешно, подтвердив работоспособность двигателя и правильность выбранных конструкторско-технологических решений. Следующим этапом работ станет поставка двигателя РД-171МВ в Ракетно-космический центр "Прогресс" (входит в Роскосмос) для проведения ряда испытаний в составе первой ступени перспективной ракеты-носителя "Союз-5".
#РД171МВ – самый мощный жидкостный ракетный двигатель в мире, оснащённый четырьмя камерами сгорания и работающий на паре кислород-керосин.
💡Узнайте больше о разработках #НПОЭнергомаш в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Цикл огневых испытаний первого доводочного жидкостного ракетного двигателя РД-171МВ завершился в научно-испытательном комплексе НПО "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко (входит в Госкорпорацию Роскосмос). Все восемь огневых испытаний, проводившихся на протяжении трех месяцев, прошли успешно, подтвердив работоспособность двигателя и правильность выбранных конструкторско-технологических решений. Следующим этапом работ станет поставка двигателя РД-171МВ в Ракетно-космический центр "Прогресс" (входит в Роскосмос) для проведения ряда испытаний в составе первой ступени перспективной ракеты-носителя "Союз-5".
#РД171МВ – самый мощный жидкостный ракетный двигатель в мире, оснащённый четырьмя камерами сгорания и работающий на паре кислород-керосин.
💡Узнайте больше о разработках #НПОЭнергомаш в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Выпуск вертолётов Ка-62 займёт 25% объёма производства ААК "Прогресс"
Сборка средних многоцелевых вертолётов Ка-62 в перспективе займёт 25% от общего объёма производства Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина, сообщает портал VL.ru со ссылкой на директора проекта Ка-62 #ААКПрогресс Дмитрия Бездетко. Он отметил, что сегодня в агрегатно-сборочном цехе идёт сборка фюзеляжа первого серийного вертолёта, предприятие готовится к установке трубопроводов и систем, прокладке жгутов, навеске шасси, установке редуктора. Также к закладке в стапель готовятся агрегаты второго серийного вертолёта. Всего в ближайшее время будет выпущено шесть серийных машин.
Сертификацию Ка-62 планируется завершить до конца 2021 года. В настоящее время в программе лётных испытаний задействовано три машины.
💡Познакомьтесь с программой #Ка62 на #МАКС2021
Сборка средних многоцелевых вертолётов Ка-62 в перспективе займёт 25% от общего объёма производства Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина, сообщает портал VL.ru со ссылкой на директора проекта Ка-62 #ААКПрогресс Дмитрия Бездетко. Он отметил, что сегодня в агрегатно-сборочном цехе идёт сборка фюзеляжа первого серийного вертолёта, предприятие готовится к установке трубопроводов и систем, прокладке жгутов, навеске шасси, установке редуктора. Также к закладке в стапель готовятся агрегаты второго серийного вертолёта. Всего в ближайшее время будет выпущено шесть серийных машин.
Сертификацию Ка-62 планируется завершить до конца 2021 года. В настоящее время в программе лётных испытаний задействовано три машины.
💡Познакомьтесь с программой #Ка62 на #МАКС2021
Опубликован проект программы круглого стола по БВС-логистике
Проект программы круглого стола, посвящённого формулированию технологической задачи конкурса НТИ Up Great по перевозкам на БВС, опубликован на сайте Ассоциации "АЭРОНЕКСТ". В фокусе – анализ мирового опыта и оценка потенциальных грузопотоков в России, экспертная оценка перспектив развития БВС-логистики от ведущих игроков рынка, предложения по направлениям технологического поиска.
Мероприятие пройдёт 2 апреля в Точке Кипения Москва с 12:00 до 16:00 с онлайн-трансляцией в YouTube.
💡 Узнайте больше об использовании #БВС в логистике на #МАКС2021
Проект программы круглого стола, посвящённого формулированию технологической задачи конкурса НТИ Up Great по перевозкам на БВС, опубликован на сайте Ассоциации "АЭРОНЕКСТ". В фокусе – анализ мирового опыта и оценка потенциальных грузопотоков в России, экспертная оценка перспектив развития БВС-логистики от ведущих игроков рынка, предложения по направлениям технологического поиска.
Мероприятие пройдёт 2 апреля в Точке Кипения Москва с 12:00 до 16:00 с онлайн-трансляцией в YouTube.
💡 Узнайте больше об использовании #БВС в логистике на #МАКС2021
Подписана дорожная карта закупки отечественных самолётов для дальневосточной авиакомпании
Дорожная карта закупки самолётов для единой дальневосточной авиакомпании "Аврора" подписана между авиакомпанией, Государственной транспортной лизинговой компанией и Министерством промышленности и торговли РФ, сообщило агентство ТАСС. По словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, в дорожной карте прописан график поставок российских самолётов Sukhoi Superjet 100, Ил-114-300 и легкомоторного воздушного судна, которым, предположительно, станет "Байкал".
В декабре 2019 года президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке, чтобы наладить надёжное авиасообщение в той части страны, где нет других видов транспорта.
💡Познакомьтесь с линейкой самолётов для региональных и местных авиалиний на #МАКС2021
Дорожная карта закупки самолётов для единой дальневосточной авиакомпании "Аврора" подписана между авиакомпанией, Государственной транспортной лизинговой компанией и Министерством промышленности и торговли РФ, сообщило агентство ТАСС. По словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, в дорожной карте прописан график поставок российских самолётов Sukhoi Superjet 100, Ил-114-300 и легкомоторного воздушного судна, которым, предположительно, станет "Байкал".
В декабре 2019 года президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке, чтобы наладить надёжное авиасообщение в той части страны, где нет других видов транспорта.
💡Познакомьтесь с линейкой самолётов для региональных и местных авиалиний на #МАКС2021
Специальные условия участия в разделе "Малая авиация" на МАКС-2021
АО "Авиасалон" подготовило специальные условия участия в работе раздела "Малая авиация" в рамках МАКС-2021 для производителей и дистрибьютеров лёгких воздушных судов, авиационных объединений и частных владельцев. Для профильных некоммерческих общественных организаций предлагается сниженный регистрационный взнос в размере 30 тыс. рублей и специальные условия аренды мест стоянок для размещения до 10 воздушных судов. Частные владельцы могут разместить свои летательные аппараты на статической стоянке, оплатив регистрационный взнос в размере всего 4,2 тыс. рублей (включая НДС).
Раздел "Малая авиация" на МАКС был впервые организован в 2019 году и сразу подтвердил свою востребованность: на статической стоянке было представлено 46 летательных аппаратов, а всего в работе раздела приняли участие 23 экспонента.
💡Приглашаем частных пилотов и всех заинтересованных посетить экспозицию малой авиации на #МАКС2021
АО "Авиасалон" подготовило специальные условия участия в работе раздела "Малая авиация" в рамках МАКС-2021 для производителей и дистрибьютеров лёгких воздушных судов, авиационных объединений и частных владельцев. Для профильных некоммерческих общественных организаций предлагается сниженный регистрационный взнос в размере 30 тыс. рублей и специальные условия аренды мест стоянок для размещения до 10 воздушных судов. Частные владельцы могут разместить свои летательные аппараты на статической стоянке, оплатив регистрационный взнос в размере всего 4,2 тыс. рублей (включая НДС).
Раздел "Малая авиация" на МАКС был впервые организован в 2019 году и сразу подтвердил свою востребованность: на статической стоянке было представлено 46 летательных аппаратов, а всего в работе раздела приняли участие 23 экспонента.
💡Приглашаем частных пилотов и всех заинтересованных посетить экспозицию малой авиации на #МАКС2021
МАКС-2021: вниманию частных пилотов
АО "Авиасалон" предлагает специальные условия участия в работе раздела "Малая авиация" в рамках МАКС-2021 для производителей и дистрибьютеров, частных владельцев лёгких и сверхлёгких воздушных судов, профильных общественных организаций и объединений. Учитывая высокий интерес к этому направлению, организаторы рассматривают возможности расширения масштаба экспозиции, посвящённой малой авиации, в частности выделения для этих целей отдельного павильона и увеличения площади статической стоянки для демонстрации летательных аппаратов.
"МАКС даёт частным пилотам возможность прилететь на выставку на собственном самолёте и, при выполнении требований по безопасности, даже принять участие в лётной программе", - сказал руководитель службы по организации лётной и демонстрационной программы АО "Авиасалон" Роман Федоров.
💡Чтобы стать участником раздела "Малая авиация" на #АвиасалонМАКС, пройдите регистрацию на сайте выставки
АО "Авиасалон" предлагает специальные условия участия в работе раздела "Малая авиация" в рамках МАКС-2021 для производителей и дистрибьютеров, частных владельцев лёгких и сверхлёгких воздушных судов, профильных общественных организаций и объединений. Учитывая высокий интерес к этому направлению, организаторы рассматривают возможности расширения масштаба экспозиции, посвящённой малой авиации, в частности выделения для этих целей отдельного павильона и увеличения площади статической стоянки для демонстрации летательных аппаратов.
"МАКС даёт частным пилотам возможность прилететь на выставку на собственном самолёте и, при выполнении требований по безопасности, даже принять участие в лётной программе", - сказал руководитель службы по организации лётной и демонстрационной программы АО "Авиасалон" Роман Федоров.
💡Чтобы стать участником раздела "Малая авиация" на #АвиасалонМАКС, пройдите регистрацию на сайте выставки
115 лет со дня рождения авиаконструктора А.С.Яковлева
1 апреля исполнилось 115 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева – выдающегося авиаконструктора, сыгравшего огромную роль в становлении и развитии отечественного авиастроения. Под его руководством разработано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, из которых более сотни пошли в серию. В числе опередивших своё время самолётов Яковлева – первый в мире региональный реактивный пассажирский лайнер Як-40, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлёта Як-141.
Конструкторский коллектив, основанный А.С. Яковлевым, стал кадровым ядром Инженерного центра им. А.С. Яковлева, в котором продолжает жить и развиваться "яковлевская" конструкторская школа. Здесь ведутся работы по проектированию, испытаниям и модернизации учебно-боевого самолёта Як-130, самолёта первоначального обучения Як-152 и пассажирского самолёта МС-21, который станет ключевым экспонатом МАКС-2021.
💡Узнайте больше о самолётах #МС21, #Як130 и #Як152 на #МАКС2021
1 апреля исполнилось 115 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева – выдающегося авиаконструктора, сыгравшего огромную роль в становлении и развитии отечественного авиастроения. Под его руководством разработано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, из которых более сотни пошли в серию. В числе опередивших своё время самолётов Яковлева – первый в мире региональный реактивный пассажирский лайнер Як-40, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлёта Як-141.
Конструкторский коллектив, основанный А.С. Яковлевым, стал кадровым ядром Инженерного центра им. А.С. Яковлева, в котором продолжает жить и развиваться "яковлевская" конструкторская школа. Здесь ведутся работы по проектированию, испытаниям и модернизации учебно-боевого самолёта Як-130, самолёта первоначального обучения Як-152 и пассажирского самолёта МС-21, который станет ключевым экспонатом МАКС-2021.
💡Узнайте больше о самолётах #МС21, #Як130 и #Як152 на #МАКС2021
"ОДК-Климов": новые профориентационные инициативы
Воспитанники "Центра содействия семейному воспитанию №13" из Санкт-Петербурга посетили "ОДК-Климов" в рамках профориентационной программы, которую предприятие реализует впервые. Цель мероприятия – привлечь внимание подростков к авиации и двигателестроению, вызвать интерес к инженерным профессиям, помочь в поиске жизненного пути. Для гостей проведена экскурсия по стендам, где испытывают турбовальные, турбовинтовые и реактивные двигатели, показан процесс отладки двигателя.
Программа, реализуемая в рамках политики социальной ответственности "ОДК-Климов" с конца января 2021 года, должна помочь ребятам поступить в образовательные учреждения и получить востребованную профессию. Впереди у школьников ещё несколько визитов на предприятие, знакомство с различными профессиями, связанными с авиацией, а также задания для самостоятельного выполнения. Итоги программы будут подведены в июле.
💡Узнайте больше о профориентационных инициативах #ОДККлимов на #МАКС2021
Воспитанники "Центра содействия семейному воспитанию №13" из Санкт-Петербурга посетили "ОДК-Климов" в рамках профориентационной программы, которую предприятие реализует впервые. Цель мероприятия – привлечь внимание подростков к авиации и двигателестроению, вызвать интерес к инженерным профессиям, помочь в поиске жизненного пути. Для гостей проведена экскурсия по стендам, где испытывают турбовальные, турбовинтовые и реактивные двигатели, показан процесс отладки двигателя.
Программа, реализуемая в рамках политики социальной ответственности "ОДК-Климов" с конца января 2021 года, должна помочь ребятам поступить в образовательные учреждения и получить востребованную профессию. Впереди у школьников ещё несколько визитов на предприятие, знакомство с различными профессиями, связанными с авиацией, а также задания для самостоятельного выполнения. Итоги программы будут подведены в июле.
💡Узнайте больше о профориентационных инициативах #ОДККлимов на #МАКС2021
МАИ 3 апреля проведёт День открытых дверей, впервые в гибридном формате
Московский авиационный институт 3 апреля проведёт День открытых дверей, посвящённый приёмной кампании-2021. Мероприятие пройдёт в гибридном формате, который предполагает как очное присутствие на площадке университета, так и просмотр онлайн-трансляции в прямом эфире.
Как изменятся правила приёма в МАИ в 2021 году? Чему учат на каждом из меганаправлений университета? Каковы возможности построения индивидуальной образовательной траектории? Как проходят стажировки на ведущих российских предприятиях? Об этом и многом другом абитуриенты и их родители смогут узнать, посетив в удобном для себя формате День открытых дверей и пообщавшись с руководством, преподавателями и выпускниками МАИ. Вопросы можно будет задать как очно, так и в комментариях к трансляции.
💡Узнайте больше о новых образовательных проектах #МАИ на #МАКС2021
Московский авиационный институт 3 апреля проведёт День открытых дверей, посвящённый приёмной кампании-2021. Мероприятие пройдёт в гибридном формате, который предполагает как очное присутствие на площадке университета, так и просмотр онлайн-трансляции в прямом эфире.
Как изменятся правила приёма в МАИ в 2021 году? Чему учат на каждом из меганаправлений университета? Каковы возможности построения индивидуальной образовательной траектории? Как проходят стажировки на ведущих российских предприятиях? Об этом и многом другом абитуриенты и их родители смогут узнать, посетив в удобном для себя формате День открытых дверей и пообщавшись с руководством, преподавателями и выпускниками МАИ. Вопросы можно будет задать как очно, так и в комментариях к трансляции.
💡Узнайте больше о новых образовательных проектах #МАИ на #МАКС2021
На базе КАИ создаётся Российско-Белорусский институт новых технологий
Трёхстороннее Соглашение о создании Российско-Белорусского института новых технологий (РБИНТ) подписано между Казанским национальным исследовательским техническим университетом им. А.Н. Туполева – КАИ, Белорусской государственной академией авиации и Брестским государственным техническим университетом. Цель создания РБИНТ – подготовка кадров мирового уровня на базе реализации совместных образовательных программ, научных исследований и разработок в интересах высокотехнологичных отраслей экономики Союзного государства.
Первым этапом создания РБИНТ станет разработка единых образовательных программ всех уровней высшего образования, образовательных стандартов. Вторым этапом станет запуск с 1 сентября 2022 года первых совместных образовательных программ. Напомним, подготовка кадров нового поколения и развитие партнёрских проектов в рамках ЕАЭС являются ключевыми темами МАКС-2021.
💡Посетите раздел Future Hub на #МАКС2021
Трёхстороннее Соглашение о создании Российско-Белорусского института новых технологий (РБИНТ) подписано между Казанским национальным исследовательским техническим университетом им. А.Н. Туполева – КАИ, Белорусской государственной академией авиации и Брестским государственным техническим университетом. Цель создания РБИНТ – подготовка кадров мирового уровня на базе реализации совместных образовательных программ, научных исследований и разработок в интересах высокотехнологичных отраслей экономики Союзного государства.
Первым этапом создания РБИНТ станет разработка единых образовательных программ всех уровней высшего образования, образовательных стандартов. Вторым этапом станет запуск с 1 сентября 2022 года первых совместных образовательных программ. Напомним, подготовка кадров нового поколения и развитие партнёрских проектов в рамках ЕАЭС являются ключевыми темами МАКС-2021.
💡Посетите раздел Future Hub на #МАКС2021