ЦАТ получил лицензию Минпромторга на серийное производство изделий аддитивным методом
❓Что произошло
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ, входит в госкорпорацию #Ростех) получил лицензию Министерства промышленности и торговли России на серийное производство изделий аддитивным методом. ЦАТ стал первым российским предприятием, подтвердившим свои компетенции по массовой промышленной 3D-печати в интересах авиаиндустрии. Сегодня предприятием освоено производство 450 видов деталей. ЦАТ обладает наиболее крупным парком оборудования для 3D-печати в России – 41 единицей аддитивного и вспомогательного оборудования.
❗️Почему это важно
Лицензия позволяет серийно изготавливать и испытывать комплектующие для гражданских авиалайнеров, вертолётов и двигателей. Благодаря промышленной 3D-печати возможно сократить срок изготовления отдельных комплектующих с шести месяцев до трёх недель. Кроме того, комплектующие, изготовленные аддитивным способом, отличаются меньшей массой при сохранении функциональных свойств.
❓Что произошло
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ, входит в госкорпорацию #Ростех) получил лицензию Министерства промышленности и торговли России на серийное производство изделий аддитивным методом. ЦАТ стал первым российским предприятием, подтвердившим свои компетенции по массовой промышленной 3D-печати в интересах авиаиндустрии. Сегодня предприятием освоено производство 450 видов деталей. ЦАТ обладает наиболее крупным парком оборудования для 3D-печати в России – 41 единицей аддитивного и вспомогательного оборудования.
❗️Почему это важно
Лицензия позволяет серийно изготавливать и испытывать комплектующие для гражданских авиалайнеров, вертолётов и двигателей. Благодаря промышленной 3D-печати возможно сократить срок изготовления отдельных комплектующих с шести месяцев до трёх недель. Кроме того, комплектующие, изготовленные аддитивным способом, отличаются меньшей массой при сохранении функциональных свойств.
"ОДК-Кузнецов" увеличило пропускную способность стендовой базы
❓Что произошло
"ОДК-Кузнецов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) увеличило пропускную способность испытательных стендов авиационных двигателей. Этого удалось достичь за счёт реконструкции стендовой базы, в том числе ввода в эксплуатацию новой системы подачи горюче-смазочных материалов. Заключение о безопасности объекта получено в сентябре 2021 года.
❗️Почему это важно
Модернизация системы подачи топлива стала одной из приоритетных задач в числе 22 проектов по строительству и модернизации объектов "ОДК-Кузнецов". Благодаря уже реализованным мероприятиям за первый год поставок было испытано и отгружено заказчику более десяти модернизированных двигателей НК-32.
❓Что произошло
"ОДК-Кузнецов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) увеличило пропускную способность испытательных стендов авиационных двигателей. Этого удалось достичь за счёт реконструкции стендовой базы, в том числе ввода в эксплуатацию новой системы подачи горюче-смазочных материалов. Заключение о безопасности объекта получено в сентябре 2021 года.
❗️Почему это важно
Модернизация системы подачи топлива стала одной из приоритетных задач в числе 22 проектов по строительству и модернизации объектов "ОДК-Кузнецов". Благодаря уже реализованным мероприятиям за первый год поставок было испытано и отгружено заказчику более десяти модернизированных двигателей НК-32.
Фотофакт: УЗГА предлагает ЛМС-901 в исполнении для санавиации
"Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) на прошедшем в Волгограде форуме "Санавиация" представил заинтересованным эксплуатантам лёгкий многоцелевой самолёт #ЛМС901 "Байкал" в исполнении для санавиации. По требованиям заказчика самолёт может быть оснащён медицинским модулем, энергопоглощающими креслами для сопровождающего персонала, тепло- и шумоизоляцией и специальной отделкой салона. В составе медицинского оборудования возможно размещение системы подачи медицинских газов, аппарата искусственной вентиляции лёгких, систем мониторирования и дефибрилляции, что позволит оказывать медицинскую помощь и проводить реанимационные мероприятия в полёте.
Высокая крейсерская скорость и большая дальность полёта обеспечат оперативное прибытие медицинской бригады к больным или пострадавшим, быструю эвакуацию или межгоспитальную транспортировку.
📷Презентация ЛМС-901 на форуме "Санавиация" в Волгограде
"Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) на прошедшем в Волгограде форуме "Санавиация" представил заинтересованным эксплуатантам лёгкий многоцелевой самолёт #ЛМС901 "Байкал" в исполнении для санавиации. По требованиям заказчика самолёт может быть оснащён медицинским модулем, энергопоглощающими креслами для сопровождающего персонала, тепло- и шумоизоляцией и специальной отделкой салона. В составе медицинского оборудования возможно размещение системы подачи медицинских газов, аппарата искусственной вентиляции лёгких, систем мониторирования и дефибрилляции, что позволит оказывать медицинскую помощь и проводить реанимационные мероприятия в полёте.
Высокая крейсерская скорость и большая дальность полёта обеспечат оперативное прибытие медицинской бригады к больным или пострадавшим, быструю эвакуацию или межгоспитальную транспортировку.
📷Презентация ЛМС-901 на форуме "Санавиация" в Волгограде
Red Wings до конца 2021 года рассчитывает получить 10 SSJ100
❓Что произойдёт
Авиакомпания Red Wings рассчитывает до конца 2021 года получить 10 самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) в дополнение к уже эксплуатируемым семи лайнерам. Программа формирования парка из 32 воздушных судов этого типа рассчитана до 2023 года, сообщил генеральный директор перевозчика Евгений Ключарёв.
❗️Почему это важно
#RedWings призвана стать эталонным эксплуатантом SSJ100. Компания развивает маршрутную сеть, формируя операционные базы в региональных аэропортах, в частности в Екатеринбурге и Перми. Пополнение флота позволит создать новые базы для полётов на SSJ100 в Калининграде и других городах России.
❓Что произойдёт
Авиакомпания Red Wings рассчитывает до конца 2021 года получить 10 самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) в дополнение к уже эксплуатируемым семи лайнерам. Программа формирования парка из 32 воздушных судов этого типа рассчитана до 2023 года, сообщил генеральный директор перевозчика Евгений Ключарёв.
❗️Почему это важно
#RedWings призвана стать эталонным эксплуатантом SSJ100. Компания развивает маршрутную сеть, формируя операционные базы в региональных аэропортах, в частности в Екатеринбурге и Перми. Пополнение флота позволит создать новые базы для полётов на SSJ100 в Калининграде и других городах России.
КТРВ разрабатывает гиперзвуковой боеприпас для Су-57
❓Что происходит
АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ) в рамках опытно-конструкторской работы "Личинка-МД" разрабатывает компактную гиперзвуковую ракету с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, предназначенную для истребителя Су-57. Как сообщает газета "Известия", новое изделие должно заменить противокорабельную ракету Х-31. По данным издания, в настоящее время идёт отработка отдельных деталей, узлов и систем ракеты.
❗️Почему это важно
Гиперзвуковые ракеты, развивающие скорость в пять и более раз выше скорости звука, считаются неуязвимыми для современных систем противовоздушной и противоракетной обороны. Однако большие габаритные размеры существующих ракет не позволяют размещать их на внутрифюзеляжных узлах подвески ударных самолётов пятого поколения, таких как Су-57 или Су-75. Создание компактных ракет позволит оснастить ими малозаметные самолёты-носители, что повысит боевую эффективность перспективных авиационных комплексов.
❓Что происходит
АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ) в рамках опытно-конструкторской работы "Личинка-МД" разрабатывает компактную гиперзвуковую ракету с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, предназначенную для истребителя Су-57. Как сообщает газета "Известия", новое изделие должно заменить противокорабельную ракету Х-31. По данным издания, в настоящее время идёт отработка отдельных деталей, узлов и систем ракеты.
❗️Почему это важно
Гиперзвуковые ракеты, развивающие скорость в пять и более раз выше скорости звука, считаются неуязвимыми для современных систем противовоздушной и противоракетной обороны. Однако большие габаритные размеры существующих ракет не позволяют размещать их на внутрифюзеляжных узлах подвески ударных самолётов пятого поколения, таких как Су-57 или Су-75. Создание компактных ракет позволит оснастить ими малозаметные самолёты-носители, что повысит боевую эффективность перспективных авиационных комплексов.
Фотофакт: Узловой модуль "Причал" интегрируется в состав транспортного грузового корабля-модуля "Прогресс М-УМ"
Узловой модуль #Причал, предназначенный для расширения технических и эксплуатационных возможностей российского сегмента МКС, интегрируется в состав транспортного грузового корабля-модуля "Прогресс М-УМ". Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" и профильных предприятий Роскосмоса ведут окончательную сборку корабля "Прогресс М-УМ" в монтажно-испытательном корпусе площадки № 254 космодрома #Байконур.
После завершения тестирования бортовой автоматики и подготовительных мероприятий модуль "Причал" штатно прошел процедуру контрольного набора стартовой готовности с использованием наземного испытательного оборудования. Затем модуль был установлен на переходник приборно-агрегатного отсека корабля и зафиксирован механическими связями, идёт проверка электросиловых коммуникаций и командно-информационных интерфейсов модуля и отсека.
📷Окончательная сборка корабля "Прогресс М-УМ"
Узловой модуль #Причал, предназначенный для расширения технических и эксплуатационных возможностей российского сегмента МКС, интегрируется в состав транспортного грузового корабля-модуля "Прогресс М-УМ". Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" и профильных предприятий Роскосмоса ведут окончательную сборку корабля "Прогресс М-УМ" в монтажно-испытательном корпусе площадки № 254 космодрома #Байконур.
После завершения тестирования бортовой автоматики и подготовительных мероприятий модуль "Причал" штатно прошел процедуру контрольного набора стартовой готовности с использованием наземного испытательного оборудования. Затем модуль был установлен на переходник приборно-агрегатного отсека корабля и зафиксирован механическими связями, идёт проверка электросиловых коммуникаций и командно-информационных интерфейсов модуля и отсека.
📷Окончательная сборка корабля "Прогресс М-УМ"
Фотофакт: ЦАГИ принял участие в заседании рабочей группы по авиастроению СЕФИК
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в (#НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") принял участие в XXIX заседании рабочей группы по авиастроению Российско-Французского Совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (#СЕФИК). Рабочая группа представляет специалистов научных и промышленных кругов двух стран.
Директор по международному сотрудничеству ЦАГИ Софья Блюгер рассказала об успешной кооперации института с французскими партнёрами. Отдельно она остановилась на совместных работах с исследовательским центром ONERA, в том числе двусторонних проектах в рамках конкурсов и грантов, и на предстоящем ежегодном семинаре ЦАГИ-ONERA. Стороны рассмотрели ряд стратегических вопросов, в том числе перспективы развития водородной авиации.
📷Выступление С. Блюгер на заседании рабочей группы по авиастроению СЕФИК
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в (#НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") принял участие в XXIX заседании рабочей группы по авиастроению Российско-Французского Совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (#СЕФИК). Рабочая группа представляет специалистов научных и промышленных кругов двух стран.
Директор по международному сотрудничеству ЦАГИ Софья Блюгер рассказала об успешной кооперации института с французскими партнёрами. Отдельно она остановилась на совместных работах с исследовательским центром ONERA, в том числе двусторонних проектах в рамках конкурсов и грантов, и на предстоящем ежегодном семинаре ЦАГИ-ONERA. Стороны рассмотрели ряд стратегических вопросов, в том числе перспективы развития водородной авиации.
📷Выступление С. Блюгер на заседании рабочей группы по авиастроению СЕФИК
Фотофакт: М. Мишустин посетил АО "Авиаавтоматика" имени В.В. Тарасова
Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в ходе визита в Курскую область посетил предприятие "Авиаавтоматика" имени В.В. Тарасова. Он осмотрел производство и познакомился с продукцией компании: комплектующими изделиями для самолётов и вертолётов, приборами и аппаратурой для нефтяной, газовой, химической промышленности и ТЭК, товарами народного потребления.
"Очень важно, что в это непростое время вы занимаетесь высокими технологиями. Начиная от напыления, создания печатных плат, до вот таких приборов, автоматики, которые применяются, в первую очередь, для авиастроения, для гражданских предложений, - отметил М. Мишустин. - Всё это очень интересно и с точки зрения технологической, инвестиций, и с точки зрения импортозамещения. Это всё будущее".
📷Визит Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина на предприятие "Авиаавтоматика" имени В.В. Тарасова
Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в ходе визита в Курскую область посетил предприятие "Авиаавтоматика" имени В.В. Тарасова. Он осмотрел производство и познакомился с продукцией компании: комплектующими изделиями для самолётов и вертолётов, приборами и аппаратурой для нефтяной, газовой, химической промышленности и ТЭК, товарами народного потребления.
"Очень важно, что в это непростое время вы занимаетесь высокими технологиями. Начиная от напыления, создания печатных плат, до вот таких приборов, автоматики, которые применяются, в первую очередь, для авиастроения, для гражданских предложений, - отметил М. Мишустин. - Всё это очень интересно и с точки зрения технологической, инвестиций, и с точки зрения импортозамещения. Это всё будущее".
📷Визит Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина на предприятие "Авиаавтоматика" имени В.В. Тарасова
Анонс: ОАК принимает участие в проекте "Открой Моспром. Механизмы большого города"
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в выставке "Открой Моспром. Механизмы большого города". Проект столичного правительства, приуроченный ко Дню московской промышленности, реализован на площадке центра современного искусства Винзавод. Выставка работает до 28 октября. Вход бесплатный, требуется регистрация.
Экспозиция выставки разделена на пять тематических пространств – квартира, улица, офис, парк и неоновый город. Инсталляция, посвященная авиастроительной отрасли столицы, находится в пространстве Офис. Она представляет из себя стол с плоскими поверхностями, имитирующими листы бумаги. Листы создают конструкцию, поднимающуюся к потолку. Информация о конструкторских бюро представлена как зацикленная анимация на отдельных листах. Посетителям предлагается сыграть в игры "Собери Суперждет" и "Стань авиаконструктором".
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в выставке "Открой Моспром. Механизмы большого города". Проект столичного правительства, приуроченный ко Дню московской промышленности, реализован на площадке центра современного искусства Винзавод. Выставка работает до 28 октября. Вход бесплатный, требуется регистрация.
Экспозиция выставки разделена на пять тематических пространств – квартира, улица, офис, парк и неоновый город. Инсталляция, посвященная авиастроительной отрасли столицы, находится в пространстве Офис. Она представляет из себя стол с плоскими поверхностями, имитирующими листы бумаги. Листы создают конструкцию, поднимающуюся к потолку. Информация о конструкторских бюро представлена как зацикленная анимация на отдельных листах. Посетителям предлагается сыграть в игры "Собери Суперждет" и "Стань авиаконструктором".
"ОДК-Климов" вошло в число команд-лидеров Всероссийского Акселератора по промышленному туризму
❓Что произошло
Экспертный совет Всероссийского Акселератора по промышленному туризму отобрал заявку АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) для участия в обучающих модулях, посвящённых темам формирования стратегии промышленного туризма регионов, методологии разработки экскурсий, организации продвижения региональных туров промышленного туризма. По итогам обучения пройдет экспертиза созданных в регионах маршрутов, разработанные программы войдут в предложения ведущих российских туроператоров.
❗️Почему это важно
#ОДККлимов предлагает уникальные по содержанию экскурсии в музей авиадвигателей и в механический и сборочный цеха. Рассказывая о технологических процессах, своей продукции, современном производстве, предприятие рассчитывает привлечь внимание талантливой молодежи к профессиям инженера и конструктора.
❓Что произошло
Экспертный совет Всероссийского Акселератора по промышленному туризму отобрал заявку АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) для участия в обучающих модулях, посвящённых темам формирования стратегии промышленного туризма регионов, методологии разработки экскурсий, организации продвижения региональных туров промышленного туризма. По итогам обучения пройдет экспертиза созданных в регионах маршрутов, разработанные программы войдут в предложения ведущих российских туроператоров.
❗️Почему это важно
#ОДККлимов предлагает уникальные по содержанию экскурсии в музей авиадвигателей и в механический и сборочный цеха. Рассказывая о технологических процессах, своей продукции, современном производстве, предприятие рассчитывает привлечь внимание талантливой молодежи к профессиям инженера и конструктора.
Фотофакт: Конкурс МАИ и ОДК "Я – Инноватор" привлёк внимание студентов
Открытая лекция-презентация конкурса инновационных проектов "Я – Инноватор" собрала более 300 студентов и аспирантов МАИ. Участникам мероприятия представлены цели конкурса, его этапы и правила участия в нём. На лекции представлены направления развития АО "ОДК", в рамках которых ведутся научно-исследовательские работы, ориентированные на создание научно-технического и технологического задела. Специалисты ОДК сделали акцент на перечне технологических задач, стоящих перед корпорацией, и возможностях реализовать свои проекты для проектных команд – победителей конкурса.
Конкурс "Я – Инноватор" проводится Московским авиационным институтом (#МАИ) и "Объединенной двигателестроительной корпорацией" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) с 20 сентября по 7 декабря 2021 года.
📷Лекция-презентация конкурса инновационных проектов "Я – Инноватор"
Открытая лекция-презентация конкурса инновационных проектов "Я – Инноватор" собрала более 300 студентов и аспирантов МАИ. Участникам мероприятия представлены цели конкурса, его этапы и правила участия в нём. На лекции представлены направления развития АО "ОДК", в рамках которых ведутся научно-исследовательские работы, ориентированные на создание научно-технического и технологического задела. Специалисты ОДК сделали акцент на перечне технологических задач, стоящих перед корпорацией, и возможностях реализовать свои проекты для проектных команд – победителей конкурса.
Конкурс "Я – Инноватор" проводится Московским авиационным институтом (#МАИ) и "Объединенной двигателестроительной корпорацией" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) с 20 сентября по 7 декабря 2021 года.
📷Лекция-презентация конкурса инновационных проектов "Я – Инноватор"