Фотофакт: ВИАМ представил свои разработки на конференции СМППТ-2021
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (#ВИАМ) представил разработки в области аддитивных технологий на Международной научной конференции "Современные материалы и передовые производственные технологии" (СМППТ-2021). Заместитель генерального директора ВИАМ Ольга Оспенникова отметила, что по требованиям конструкторских бюро авиационной, ракетно-космической и атомной промышленности институт разработал непосредственно для аддитивных технологий шесть уникальных сплавов и завершил вывод на рынок более 20 адаптированных серийных сплавов. Всего освоено производство свыше 35 марок металлопорошковых композиций для всех видов аддитивных технологий.
Она дополнила, что в 2021 году ВИАМ изготовит по заказам промышленности почти пять тысяч штук ответственных деталей 114 типов, что в шесть раз превышает показатель 2020 года.
📷Заместитель гендиректора ВИАМ Ольга Оспенникова представляет разработки института
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (#ВИАМ) представил разработки в области аддитивных технологий на Международной научной конференции "Современные материалы и передовые производственные технологии" (СМППТ-2021). Заместитель генерального директора ВИАМ Ольга Оспенникова отметила, что по требованиям конструкторских бюро авиационной, ракетно-космической и атомной промышленности институт разработал непосредственно для аддитивных технологий шесть уникальных сплавов и завершил вывод на рынок более 20 адаптированных серийных сплавов. Всего освоено производство свыше 35 марок металлопорошковых композиций для всех видов аддитивных технологий.
Она дополнила, что в 2021 году ВИАМ изготовит по заказам промышленности почти пять тысяч штук ответственных деталей 114 типов, что в шесть раз превышает показатель 2020 года.
📷Заместитель гендиректора ВИАМ Ольга Оспенникова представляет разработки института
Фотофакт: РКС начали производство новых микроэлектромеханических систем
Холдинг "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) начал производство нового для российского рынка поколения чувствительных элементов микроэлектромеханических систем. Эти микрокомпоненты станут основой гироскопов и акселерометров, которые будут устанавливаться на перспективные космические аппараты – от кубсатов до межпланетных станций. Беспилотникам применение таких систем обеспечит автономную высокоточную навигацию.
Каждый чувствительный элемент нового инерциального датчика – это твердотельный кристалл, который преобразует внешние воздействия ускорения и вращения в электрические сигналы. Серийное производство микроэлектромеханических систем чувствительных элементов на собственной производственно-технологической платформе позволило РКС многократно повысить надёжность, скорость изготовления элементов и снизить их себестоимость.
📷Чувствительные элементы микроэлектромеханических систем производства РКС
Холдинг "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) начал производство нового для российского рынка поколения чувствительных элементов микроэлектромеханических систем. Эти микрокомпоненты станут основой гироскопов и акселерометров, которые будут устанавливаться на перспективные космические аппараты – от кубсатов до межпланетных станций. Беспилотникам применение таких систем обеспечит автономную высокоточную навигацию.
Каждый чувствительный элемент нового инерциального датчика – это твердотельный кристалл, который преобразует внешние воздействия ускорения и вращения в электрические сигналы. Серийное производство микроэлектромеханических систем чувствительных элементов на собственной производственно-технологической платформе позволило РКС многократно повысить надёжность, скорость изготовления элементов и снизить их себестоимость.
📷Чувствительные элементы микроэлектромеханических систем производства РКС
Фотофакт: Инженерно-технический состав ВКС проходит обучение восстановлению двигателя АИ-222-25
Инженерно-технические специалисты Воздушно-космических сил (#ВКС) России на площадке производственного комплекса "Салют" "Объединенной двигателестроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех проходят обучение восстановлению двигателя АИ-222-25. Учебная программа включает теоретические и практические занятия, которые проводят работники конструкторских и производственных подразделений предприятия. В программу обучения входит изучение конструктивных особенностей двигателей, методики поиска и устранения неисправностей, работы с эксплуатационно-технической документацией. Курс обучения закончится итоговой аттестацией с вручением сертификатов.
Специалисты ВКС получат знания и навыки, необходимые для проведения регламентного обслуживания двигателей, оценки их технического состояния. В дальнейшем им предстоит освоить систему модульной замены узлов.
📷Специалисты ВКС изучают двигатель #АИ22225 на площадке ПК "Салют"
Инженерно-технические специалисты Воздушно-космических сил (#ВКС) России на площадке производственного комплекса "Салют" "Объединенной двигателестроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех проходят обучение восстановлению двигателя АИ-222-25. Учебная программа включает теоретические и практические занятия, которые проводят работники конструкторских и производственных подразделений предприятия. В программу обучения входит изучение конструктивных особенностей двигателей, методики поиска и устранения неисправностей, работы с эксплуатационно-технической документацией. Курс обучения закончится итоговой аттестацией с вручением сертификатов.
Специалисты ВКС получат знания и навыки, необходимые для проведения регламентного обслуживания двигателей, оценки их технического состояния. В дальнейшем им предстоит освоить систему модульной замены узлов.
📷Специалисты ВКС изучают двигатель #АИ22225 на площадке ПК "Салют"
"Аэрофлот" и "Газпром нефть" будут совместно создавать SAF
❓Что произойдёт
Авиакомпания "Аэрофлот – российские авиалинии" и компания "Газпром Нефть" подписали соглашение о сотрудничестве в области совместного развития производства и использования "зелёного" авиационного топлива (Sustainable Aviation Fuels, SAF). Основной площадкой для исследований нового топлива станет Технологический центр промышленных инноваций "Газпром нефти" в Санкт-Петербурге. Партнёрство с нефтяной компании с крупнейшим российским перевозчиком сделает процесс разработки авиатоплива с низким углеродным следом ещё более эффективным.
❗️Почему это важно
Использование SAF является единственным способом быстро и значительно – до 80% - сократить выбросы СО2 без масштабной замены парка воздушных судов и без снижения объёма перевозок. Авиакомпании, которые не смогут обеспечить сокращение выброса парниковых газов, будут вынуждены нести значительные расходы на приобретение "карбоновых сертификатов".
❓Что произойдёт
Авиакомпания "Аэрофлот – российские авиалинии" и компания "Газпром Нефть" подписали соглашение о сотрудничестве в области совместного развития производства и использования "зелёного" авиационного топлива (Sustainable Aviation Fuels, SAF). Основной площадкой для исследований нового топлива станет Технологический центр промышленных инноваций "Газпром нефти" в Санкт-Петербурге. Партнёрство с нефтяной компании с крупнейшим российским перевозчиком сделает процесс разработки авиатоплива с низким углеродным следом ещё более эффективным.
❗️Почему это важно
Использование SAF является единственным способом быстро и значительно – до 80% - сократить выбросы СО2 без масштабной замены парка воздушных судов и без снижения объёма перевозок. Авиакомпании, которые не смогут обеспечить сокращение выброса парниковых газов, будут вынуждены нести значительные расходы на приобретение "карбоновых сертификатов".
"ОДК-Сатурн" представило на конференции синтезированные материалы из металлопорошковых композиций собственной разработки
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провело общую квалификацию синтезированных материалов из металлопорошковых композиций собственной разработки. К ним относятся жаропрочные сплавы на кобальтовой основе, нержавеющая сталь для технологии лазерного синтеза и титановые сплавы для технологии электронно-лучевого сплавления. Эти разработки представлены на Х международной конференции "Лучевые технологии и применение лазеров", прошедшей в Санкт-Петербурге.
❗️Почему это важно
Представленные синтезируемые материалы – единственные в России, которые внесены в ограничительные перечни, рекомендованные для применения в авиации. Кобальтовый сплав и нержавеющая сталь также одобрены межведомственной комиссией и внесены в ограничительный перечень материалов, разрешенных для применения в морских газотурбинных двигателях.
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провело общую квалификацию синтезированных материалов из металлопорошковых композиций собственной разработки. К ним относятся жаропрочные сплавы на кобальтовой основе, нержавеющая сталь для технологии лазерного синтеза и титановые сплавы для технологии электронно-лучевого сплавления. Эти разработки представлены на Х международной конференции "Лучевые технологии и применение лазеров", прошедшей в Санкт-Петербурге.
❗️Почему это важно
Представленные синтезируемые материалы – единственные в России, которые внесены в ограничительные перечни, рекомендованные для применения в авиации. Кобальтовый сплав и нержавеющая сталь также одобрены межведомственной комиссией и внесены в ограничительный перечень материалов, разрешенных для применения в морских газотурбинных двигателях.
Корпоративный акселератор ОДК запущен в Ярославской области
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации #Ростех совместно с Рыбинским государственным авиационным техническим университетом им. П.А. Соловьева запустили в Ярославской области региональный корпоративный акселератор технологических проектов RybAcc. Условиями участия в акселераторе являются наличие проектной команды и идеи или проекта для решения одной из задач корпорации в сфере технологии и производства. Подать заявку на участие в акселераторе можно до 12 октября на сайте проекта.
❗️Почему это важно
Корпоративный акселератор ОДК уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и Перми. Он помогает в поиске, формировании и развитии технологических команд, способных разработать решение актуальных задач корпорации в сферах цифрового проектирования и моделирования, аддитивных технологий, новых материалов. Также важны направления индустриального интернета, мехатроники и робототехники, гибких производственных ячеек.
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации #Ростех совместно с Рыбинским государственным авиационным техническим университетом им. П.А. Соловьева запустили в Ярославской области региональный корпоративный акселератор технологических проектов RybAcc. Условиями участия в акселераторе являются наличие проектной команды и идеи или проекта для решения одной из задач корпорации в сфере технологии и производства. Подать заявку на участие в акселераторе можно до 12 октября на сайте проекта.
❗️Почему это важно
Корпоративный акселератор ОДК уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и Перми. Он помогает в поиске, формировании и развитии технологических команд, способных разработать решение актуальных задач корпорации в сферах цифрового проектирования и моделирования, аддитивных технологий, новых материалов. Также важны направления индустриального интернета, мехатроники и робототехники, гибких производственных ячеек.
Спутник "Экспресс-АМ5" предупредит о сейсмической активности
❓Что произошло
Российский спутниковый оператор "Космическая связь" и международный сервис-провайдер Hunter Communications организовали каналы связи для мониторинга сейсмической активности Земли. Высокоточные сейсмометры установлены в ряде районов Якутии и передают информацию через спутник связи и вещания #ЭкспрессАМ5, расположенный на геостационарной орбите в позиции 140 град. в.д.
❗️Почему это важно
Более полутора миллионов квадратных километров территории Якутии являются сейсмоопасными. Ежегодно здесь происходят сотни землетрясений различной силы – до 9-10 баллов по 12-ти балльной шкале МSК-64. Наиболее опасными являются северо-восток и юг Якутии. Датчики позволяют зафиксировать вибрацию земной коры, даже если источник ударной волны находится в другом регионе земного шара, что позволяет предсказать землетрясение заблаговременно. В перспективе охват VSAT-сети для мониторинга сейсмической активности будет расширен на всю Восточную Сибирь.
❓Что произошло
Российский спутниковый оператор "Космическая связь" и международный сервис-провайдер Hunter Communications организовали каналы связи для мониторинга сейсмической активности Земли. Высокоточные сейсмометры установлены в ряде районов Якутии и передают информацию через спутник связи и вещания #ЭкспрессАМ5, расположенный на геостационарной орбите в позиции 140 град. в.д.
❗️Почему это важно
Более полутора миллионов квадратных километров территории Якутии являются сейсмоопасными. Ежегодно здесь происходят сотни землетрясений различной силы – до 9-10 баллов по 12-ти балльной шкале МSК-64. Наиболее опасными являются северо-восток и юг Якутии. Датчики позволяют зафиксировать вибрацию земной коры, даже если источник ударной волны находится в другом регионе земного шара, что позволяет предсказать землетрясение заблаговременно. В перспективе охват VSAT-сети для мониторинга сейсмической активности будет расширен на всю Восточную Сибирь.
Анонс: Научный семинар "Онтология проектирования"
Кафедра конструкции и проектирования летательных аппаратов Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева и Институт проблем управления сложными системами РАН проведут научный семинар "Онтология проектирования". Анна Куликова, представляющая Ульяновский государственный технический университет, представит доклад на тему "Методы и средства формирования и использования онтологий проектов в процессе проектирования автоматизированных систем".
Мероприятие пройдёт в онлайн-формате 30 сентября 2021 года, начало в 14:00 мск. Присоединиться к трансляции все желающие могут по ссылке.
Кафедра конструкции и проектирования летательных аппаратов Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева и Институт проблем управления сложными системами РАН проведут научный семинар "Онтология проектирования". Анна Куликова, представляющая Ульяновский государственный технический университет, представит доклад на тему "Методы и средства формирования и использования онтологий проектов в процессе проектирования автоматизированных систем".
Мероприятие пройдёт в онлайн-формате 30 сентября 2021 года, начало в 14:00 мск. Присоединиться к трансляции все желающие могут по ссылке.
Анонс: Команда УАТ примет участие в финале конкурса "Кадры для цифровой промышленности"
Команда Уфимского авиационного техникума (#УАТ) примет участие в финале Всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований "Кибердром". Ребята успешно прошли отбор участников в марте 2021 года, четвертьфинал, состоявшийся во II квартале, полуфинал, прошедший на площадке #АвиасалонМАКС с 21 по 24 июля. По итогам общего зачёта объединённая команда УАТ УГАТУ и КумАПП успешно вышла в финал.
Финал конкурса пройдёт в Геленджике в октябре 2021 года. В настоящее время идёт активная подготовка, ежедневно проводятся онлайн-занятия по выполнению конкурсных заданий.
Команда Уфимского авиационного техникума (#УАТ) примет участие в финале Всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований "Кибердром". Ребята успешно прошли отбор участников в марте 2021 года, четвертьфинал, состоявшийся во II квартале, полуфинал, прошедший на площадке #АвиасалонМАКС с 21 по 24 июля. По итогам общего зачёта объединённая команда УАТ УГАТУ и КумАПП успешно вышла в финал.
Финал конкурса пройдёт в Геленджике в октябре 2021 года. В настоящее время идёт активная подготовка, ежедневно проводятся онлайн-занятия по выполнению конкурсных заданий.
Фотофакт: МАИ представил беспилотные решения на фестивале "Техносреда"
Московский авиационный институт стал участником Всероссийского фестиваля технических достижений "Техносреда". В рамках фестиваля руководитель лаборатории "Школа дронов" Детского технопарка #МАИ "Траектория взлёта" Кирилл Щукин представил концепцию дрона для ГИБДД, который упростит процесс оформления дорожно-транспортных происшествий. Дрон сможет прибывать на место ДТП вместо экипажа ГИБДД, осуществлять аэросъёмку и составлять 3D-модель с разметкой, отражающую картину происшествия. Это позволит сэкономить время при оформлении ДТП.
Гости фестиваля оценили разработки МАИ в области беспилотных технологий: дрон с шестью двигателями, предназначенный для доставки грузов в здания во время пожара, летательный аппарат вертикального взлёта и посадки Black Duck. На стенде МАИ были организованы мастер-классы по управлению дронами, 3D-моделированию и робототехнике.
📷Экспозиция МАИ на фестивале "Техносреда", прошедшем 25 и 26 сентября на ВДНХ
Московский авиационный институт стал участником Всероссийского фестиваля технических достижений "Техносреда". В рамках фестиваля руководитель лаборатории "Школа дронов" Детского технопарка #МАИ "Траектория взлёта" Кирилл Щукин представил концепцию дрона для ГИБДД, который упростит процесс оформления дорожно-транспортных происшествий. Дрон сможет прибывать на место ДТП вместо экипажа ГИБДД, осуществлять аэросъёмку и составлять 3D-модель с разметкой, отражающую картину происшествия. Это позволит сэкономить время при оформлении ДТП.
Гости фестиваля оценили разработки МАИ в области беспилотных технологий: дрон с шестью двигателями, предназначенный для доставки грузов в здания во время пожара, летательный аппарат вертикального взлёта и посадки Black Duck. На стенде МАИ были организованы мастер-классы по управлению дронами, 3D-моделированию и робототехнике.
📷Экспозиция МАИ на фестивале "Техносреда", прошедшем 25 и 26 сентября на ВДНХ
"ОДК-Сатурн" прошло сертификационный аудит системы менеджмента качества
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) успешно прошло сертификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям международных стандартов EN 9100:2018 и ISO 9001:2015. Предприятие подтвердило высокий уровень соответствия системы менеджмента качества требованиям авиационного стандарта, что позволяет эффективно управлять процессами производства авиационных двигателей. Аудит проведён центром сертификации "Ростех-сертификат" (входит в #РТТехприемка).
❗️Почему это важно
Независимая международная сертификация представляет "ОДК-Сатурн" возможность кооперации с иностранными производителями промышленных объектов, а также расширения географии поставок и получения дополнительных заказов.
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) успешно прошло сертификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям международных стандартов EN 9100:2018 и ISO 9001:2015. Предприятие подтвердило высокий уровень соответствия системы менеджмента качества требованиям авиационного стандарта, что позволяет эффективно управлять процессами производства авиационных двигателей. Аудит проведён центром сертификации "Ростех-сертификат" (входит в #РТТехприемка).
❗️Почему это важно
Независимая международная сертификация представляет "ОДК-Сатурн" возможность кооперации с иностранными производителями промышленных объектов, а также расширения географии поставок и получения дополнительных заказов.
Фотофакт: Гатчинский музей истории военной авиации пополнился экспонатами
Коллекция Гатчинского музея истории военной авиации продолжает собирать новые экземпляры. Недавно она пополнилась уникальными экспонатами. Среди них два костюма лётчиков: костюм морского летчика и противоперегрузочный костюм лётчика-истребителя. Частью экспозиции музея стали десантные парашюты старого образца и катапультное кресло пилота самолёта МиГ-15. Музею передано более шести сотен книг, альбомов и журналов. Для посетителей музея будут доступны уменьшенные модели исторических самолётов, таких как "Русский витязь" и самолёт братьев Райт. Экспозицию пополнили детали полномасштабной модели самолёта Можайского.
После открытия музея посетители смогут увидеть эти и многие другие экспонаты, рассказывающие о развитии авиации в России и других странах. Сейчас готовится выставка авиации под открытым небом, на которой уже стоят вертолёт Ка-26 и истребитель МиГ-19.
📷Новые экспонаты Гатчинского музея истории военной авиации
Коллекция Гатчинского музея истории военной авиации продолжает собирать новые экземпляры. Недавно она пополнилась уникальными экспонатами. Среди них два костюма лётчиков: костюм морского летчика и противоперегрузочный костюм лётчика-истребителя. Частью экспозиции музея стали десантные парашюты старого образца и катапультное кресло пилота самолёта МиГ-15. Музею передано более шести сотен книг, альбомов и журналов. Для посетителей музея будут доступны уменьшенные модели исторических самолётов, таких как "Русский витязь" и самолёт братьев Райт. Экспозицию пополнили детали полномасштабной модели самолёта Можайского.
После открытия музея посетители смогут увидеть эти и многие другие экспонаты, рассказывающие о развитии авиации в России и других странах. Сейчас готовится выставка авиации под открытым небом, на которой уже стоят вертолёт Ка-26 и истребитель МиГ-19.
📷Новые экспонаты Гатчинского музея истории военной авиации
БРЛС "Песок" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости
❓Что произойдёт
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Песок" разработки компании "Радар ммс" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости. Выпущена опытно-промышленная партия радаров, БРЛС подготовлена к серийному производству, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора – генерального конструктора предприятия Георгия Анцева. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа, обнаруживать препятствия и малоразмерные предметы на фоне подстилающей поверхности.
❗️Почему это важно
БРЛС "Песок" массой 12 кг может быть установлена на вертолёты любых типов. Радар позволяет повысить ситуационную осведомлённость, определять местоположение и высоту препятствий, расстояние до них, что сделает более безопасной посадку на неподготовленные площадки в условиях плохой видимости, в том числе при тумане, метели, при подъёме песка, пыли или снега потоком от несущего винта.
❓Что произойдёт
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Песок" разработки компании "Радар ммс" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости. Выпущена опытно-промышленная партия радаров, БРЛС подготовлена к серийному производству, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора – генерального конструктора предприятия Георгия Анцева. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа, обнаруживать препятствия и малоразмерные предметы на фоне подстилающей поверхности.
❗️Почему это важно
БРЛС "Песок" массой 12 кг может быть установлена на вертолёты любых типов. Радар позволяет повысить ситуационную осведомлённость, определять местоположение и высоту препятствий, расстояние до них, что сделает более безопасной посадку на неподготовленные площадки в условиях плохой видимости, в том числе при тумане, метели, при подъёме песка, пыли или снега потоком от несущего винта.