Фотофакт: Специалисты КнААЗ победили в конкурсе проектов по совершенствованию производственной системы
Специалисты Комсомольского-на-Амуре авиационного завода Владимир Буки (Управление технического контроля) и Константин Косицын (Управление информационных технологий) признаны победителями в конкурсе проектов по совершенствованию Производственной Системы "Сухой". Проект "Внедрение элементов дополненной реальности при изготовлении изделия Су-57", признанный лучшим, представлен в секции "Проектирование, конструкторское сопровождение и лётные испытания".
Всего на конкурс выдвинуто 15 проектов в 8 секциях. Все представленные работы находятся на стадии внедрения, либо уже внедрены в производство. Конкурс проектов по совершенствованию Производственной Системы "Сухой" проводится с 2008 года с целью обмена опытом между филиалами компании в реализации и развитии производственной системы.
📷И.о. заместителя гендиректора по производству АО "Компания "Сухой" Владимир Присяжнюк вручил награды В. Буки и К. Косицыну
Специалисты Комсомольского-на-Амуре авиационного завода Владимир Буки (Управление технического контроля) и Константин Косицын (Управление информационных технологий) признаны победителями в конкурсе проектов по совершенствованию Производственной Системы "Сухой". Проект "Внедрение элементов дополненной реальности при изготовлении изделия Су-57", признанный лучшим, представлен в секции "Проектирование, конструкторское сопровождение и лётные испытания".
Всего на конкурс выдвинуто 15 проектов в 8 секциях. Все представленные работы находятся на стадии внедрения, либо уже внедрены в производство. Конкурс проектов по совершенствованию Производственной Системы "Сухой" проводится с 2008 года с целью обмена опытом между филиалами компании в реализации и развитии производственной системы.
📷И.о. заместителя гендиректора по производству АО "Компания "Сухой" Владимир Присяжнюк вручил награды В. Буки и К. Косицыну
ОДК будет проводить испытания двигателей CFM56, отремонтированных S7 Technics
❓Что произойдёт
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и S7 Technics заключили меморандум о проведении работ по испытанию двигателей семейства CFM56. Силовые установки, ремонт которых будет выполнять #S7Technics, с 2022 года будут испытывать на испытательных стендах "ОДК-Сатурн". Дополнительное оборудование для испытательного стенда на территории рыбинского предприятия уже устанавливается.
❗️Почему это важно
Семейство двигателей #CFM56 – наиболее востребованное в мире и в России. Российские авиакомпании эксплуатируют около 800 единиц CFM56-5B/7B в составе силовых установок самолётов Boeing семейства 737 и Airbus семейства A320. В настоящее время испытания отремонтированных двигателей этого семейства проводятся в Швейцарии и Германии. Перевод испытаний на базу #ОДКСатурн сократит сроки обслуживания воздушных судов российских эксплуатантов.
❓Что произойдёт
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и S7 Technics заключили меморандум о проведении работ по испытанию двигателей семейства CFM56. Силовые установки, ремонт которых будет выполнять #S7Technics, с 2022 года будут испытывать на испытательных стендах "ОДК-Сатурн". Дополнительное оборудование для испытательного стенда на территории рыбинского предприятия уже устанавливается.
❗️Почему это важно
Семейство двигателей #CFM56 – наиболее востребованное в мире и в России. Российские авиакомпании эксплуатируют около 800 единиц CFM56-5B/7B в составе силовых установок самолётов Boeing семейства 737 и Airbus семейства A320. В настоящее время испытания отремонтированных двигателей этого семейства проводятся в Швейцарии и Германии. Перевод испытаний на базу #ОДКСатурн сократит сроки обслуживания воздушных судов российских эксплуатантов.
Фотофакт: Выпускники МАИ создают сверхлёгкий электросамолёт Efly-2
Кирилл Балясный, окончивший #МАИ по направлению "Авиастроение", вместе с командой выпускников МАИ строит одноместный электросамолёт #Efly2. В настоящее время построен опытный образец, совершивший первый полёт 25 июля 2020 года. Идёт работа над изготовлением нового композитного крыла с большим размахом и улучшенными аэродинамическими характеристиками. Полученный опыт и созданный научно-технический задел в будущем будут использованы при разработке и изготовлении двухместных электросамолётов.
К отличительными особенностями летательного аппарата относятся быстросборная и мобильная конструкция, что позволяет транспортировать самолёт на легковом прицепе, а в межсезонье хранить в гараже.
📷Команда разработчиков около созданного ими сверхлёгкого электросамолёта
Кирилл Балясный, окончивший #МАИ по направлению "Авиастроение", вместе с командой выпускников МАИ строит одноместный электросамолёт #Efly2. В настоящее время построен опытный образец, совершивший первый полёт 25 июля 2020 года. Идёт работа над изготовлением нового композитного крыла с большим размахом и улучшенными аэродинамическими характеристиками. Полученный опыт и созданный научно-технический задел в будущем будут использованы при разработке и изготовлении двухместных электросамолётов.
К отличительными особенностями летательного аппарата относятся быстросборная и мобильная конструкция, что позволяет транспортировать самолёт на легковом прицепе, а в межсезонье хранить в гараже.
📷Команда разработчиков около созданного ими сверхлёгкого электросамолёта
Специалисты ЦАГИ приняли участие в конгрессе Международного совета по аэронавтическим наукам ICAS 2021
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в 32 конгрессе Международного совета по аэронавтическим наукам ICAS 2021. Мероприятие, организованное Китайским обществом аэронавтики и астронавтики, прошло в г. Шанхай (Китай). На площадке конгресса было представлено 23 доклада по ключевым направлениям исследований #ЦАГИ: аэродинамики, прочности, динамики полёта и др.
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев выступил с докладом, посвящённым развитию авиации в контексте создания воздушного транспорта с нулевым уровнем выбросов. Он проинформировал о глобальных вызовах, представил концепцию "зелёной" авиации, а также современные требования в аспекте снижения вредного воздействия на экологию, которые должны быть трансформированы в требования высокого уровня к летательным аппаратам.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в 32 конгрессе Международного совета по аэронавтическим наукам ICAS 2021. Мероприятие, организованное Китайским обществом аэронавтики и астронавтики, прошло в г. Шанхай (Китай). На площадке конгресса было представлено 23 доклада по ключевым направлениям исследований #ЦАГИ: аэродинамики, прочности, динамики полёта и др.
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев выступил с докладом, посвящённым развитию авиации в контексте создания воздушного транспорта с нулевым уровнем выбросов. Он проинформировал о глобальных вызовах, представил концепцию "зелёной" авиации, а также современные требования в аспекте снижения вредного воздействия на экологию, которые должны быть трансформированы в требования высокого уровня к летательным аппаратам.
Цитата: В ближайшие годы на основные проекты гражданской авиации потребуется порядка 320 млрд рублей
Реализация проектов в гражданской авиационной промышленности в ближайшие годы потребует организации финансирования в объёме 320 млрд рублей, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Юрия Борисова. "По актуальной оценке, в ближайшие годы на основные проекты гражданской авиации, начиная с НИОКР, заканчивая послепродажным обслуживанием, потребуется порядка 320 млрд рублей. Эта цифра ещё обсуждается, но порядок уже понятен", - заявил он в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
По словам Ю. Борисова, изучается вопрос привлечения средств Фонда национального благосостояния для снижения стоимости заимствований. "Прорабатывается вопрос привлечения серьёзных средств из Фонда национального благосостояния для реализации лизинговых схем и для субсидирования процентных ставок лизинговых компаний, чтобы сделать этот бизнес рентабельным и устойчивым", - сказал он.
Реализация проектов в гражданской авиационной промышленности в ближайшие годы потребует организации финансирования в объёме 320 млрд рублей, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Юрия Борисова. "По актуальной оценке, в ближайшие годы на основные проекты гражданской авиации, начиная с НИОКР, заканчивая послепродажным обслуживанием, потребуется порядка 320 млрд рублей. Эта цифра ещё обсуждается, но порядок уже понятен", - заявил он в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
По словам Ю. Борисова, изучается вопрос привлечения средств Фонда национального благосостояния для снижения стоимости заимствований. "Прорабатывается вопрос привлечения серьёзных средств из Фонда национального благосостояния для реализации лизинговых схем и для субсидирования процентных ставок лизинговых компаний, чтобы сделать этот бизнес рентабельным и устойчивым", - сказал он.
"Вертолеты России" передали "ПСБ Лизинг" Ми-8МТВ-1, предназначенный для НССА
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) передал лизинговой компании "ПСБ Лизинг" вертолёт Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Поставка состоялась в рамках контракта на 66 вертолётов для Национальной службы санитарной авиации (#НССА). Вертолёт выполнен в конфигурации с наружными дополнительными топливными баками, поисково-спасательной фарой, 22 сиденьями. Подготовлены места под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебёдкой.
❗️Почему это важно
При участии #ПСБЛизинг поставка вертолётов для НССА в рамках контракта на 29 #Ми8МТВ1 и 37 #Ансат стала ритмичной. Половина законтрактованных машин должна быть поставлена в 2021 году, остальные – до конца 2022 года. Напомним, что первая поставка восьми вертолётов состоялась в феврале 2019 года, после чего наступил перерыв до июля 2021 года.
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) передал лизинговой компании "ПСБ Лизинг" вертолёт Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Поставка состоялась в рамках контракта на 66 вертолётов для Национальной службы санитарной авиации (#НССА). Вертолёт выполнен в конфигурации с наружными дополнительными топливными баками, поисково-спасательной фарой, 22 сиденьями. Подготовлены места под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебёдкой.
❗️Почему это важно
При участии #ПСБЛизинг поставка вертолётов для НССА в рамках контракта на 29 #Ми8МТВ1 и 37 #Ансат стала ритмичной. Половина законтрактованных машин должна быть поставлена в 2021 году, остальные – до конца 2022 года. Напомним, что первая поставка восьми вертолётов состоялась в феврале 2019 года, после чего наступил перерыв до июля 2021 года.
НТС НИЦ и "Вертолеты России" обсудили развитие вертолётной техники
Научно-технический совет (НТС) #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" совместно с холдингом "Вертолеты России" провёл заседание, посвящённое вопросам развития винтокрылых летательных аппаратов. Участники мероприятия обозначили перспективные направления развития вертолётной техники:
🚁основной тренд – применение технологий искусственного интеллекта;
🚁повышается значение сетецентрических технологий;
🚁перспективные компоновочные решения по скоростным вертолётам будут отрабатываться на беспилотных летательных аппаратах, сейчас реализуется проект по винтокрылому летательному аппарату с останавливаемым в полёте несущим винтом;
🚁гибридные силовые установки обеспечат более дешёвую эксплуатацию летательных аппаратов;
🚁будут развиваться технологии "более электрического" летательного аппарата".
По итогам мероприятия сформулированы предложения по возможным видам и направлениям исследований по вертолётной тематике.
Научно-технический совет (НТС) #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" совместно с холдингом "Вертолеты России" провёл заседание, посвящённое вопросам развития винтокрылых летательных аппаратов. Участники мероприятия обозначили перспективные направления развития вертолётной техники:
🚁основной тренд – применение технологий искусственного интеллекта;
🚁повышается значение сетецентрических технологий;
🚁перспективные компоновочные решения по скоростным вертолётам будут отрабатываться на беспилотных летательных аппаратах, сейчас реализуется проект по винтокрылому летательному аппарату с останавливаемым в полёте несущим винтом;
🚁гибридные силовые установки обеспечат более дешёвую эксплуатацию летательных аппаратов;
🚁будут развиваться технологии "более электрического" летательного аппарата".
По итогам мероприятия сформулированы предложения по возможным видам и направлениям исследований по вертолётной тематике.
Цитата: Срок выпуска Ил-114-300 будет скорректирован – Борисов
Срок вывода на рынок регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300 будет скорректирован на фоне катастрофы военно-транспортного самолёта Ил-112В, сообщает агентство "ТАСС" со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Юрия Борисова. "Первоначально постановка на крыло планировалась на 2023 год. Но эта трагедия, конечно, внесёт свои коррективы. На сколько – не знаю, будем минимизировать. Причина возгорания двигателя пока неизвестна, комиссия работает", - заявил он в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
Ю. Борисов подчеркнул, что речи о замене ТВ7-117СТ на иностранный аналог не идёт. Он выразил уверенность в необходимости доводки двигателя ТВ7-117СТ. "Считаю, что двигатель ТВ7-117 нужно доводить до рабочего состояния, которое будет соответствовать требованиям этого нового лёгкого транспортного самолёта", - сказал он. Вице-премьер напомнил, что потенциальный рынок Ил-112В только для вооружённых сил России превышает 100 штук.
Срок вывода на рынок регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300 будет скорректирован на фоне катастрофы военно-транспортного самолёта Ил-112В, сообщает агентство "ТАСС" со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Юрия Борисова. "Первоначально постановка на крыло планировалась на 2023 год. Но эта трагедия, конечно, внесёт свои коррективы. На сколько – не знаю, будем минимизировать. Причина возгорания двигателя пока неизвестна, комиссия работает", - заявил он в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
Ю. Борисов подчеркнул, что речи о замене ТВ7-117СТ на иностранный аналог не идёт. Он выразил уверенность в необходимости доводки двигателя ТВ7-117СТ. "Считаю, что двигатель ТВ7-117 нужно доводить до рабочего состояния, которое будет соответствовать требованиям этого нового лёгкого транспортного самолёта", - сказал он. Вице-премьер напомнил, что потенциальный рынок Ил-112В только для вооружённых сил России превышает 100 штук.
Цитата: Минобороны рассмотрит возможность закупки Checkmate – Борисов
Минобороны России рассмотрит вопрос закупки однодвигательных истребителей Checkmate в рамках будущей госпрограммы вооружения, сообщает агентство "ТАСС" со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Юрия Борисова. "В планах будущей ГПВ [Минобороны] рассмотрит возможность его [Checkmate] приобретения. Это важный фактор экспортного потенциала. Иностранные заказчики всегда интересуются, берут ли родные вооруженные силы ту технику, которую предлагают на экспорт", - заявил он в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
Ю. Борисов отметил, что "самолёт Су-75 однодвигательный, что накладывает определённые требования по надёжности. Министерство обороны и ВКС традиционно достаточно осторожно относятся к такой реализации", - сказал он. Однако, напомнил вице-премьер, однодвигательные истребители достаточно широко распространены в мировой боевой авиации.
Минобороны России рассмотрит вопрос закупки однодвигательных истребителей Checkmate в рамках будущей госпрограммы вооружения, сообщает агентство "ТАСС" со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Юрия Борисова. "В планах будущей ГПВ [Минобороны] рассмотрит возможность его [Checkmate] приобретения. Это важный фактор экспортного потенциала. Иностранные заказчики всегда интересуются, берут ли родные вооруженные силы ту технику, которую предлагают на экспорт", - заявил он в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
Ю. Борисов отметил, что "самолёт Су-75 однодвигательный, что накладывает определённые требования по надёжности. Министерство обороны и ВКС традиционно достаточно осторожно относятся к такой реализации", - сказал он. Однако, напомнил вице-премьер, однодвигательные истребители достаточно широко распространены в мировой боевой авиации.
Цитата: Планы по созданию модернизированной версии Ил-96 с двумя двигателями сохраняются – Борисов
Планы по созданию модернизированной версии широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96 с двумя двигателями вместо четырёх сохраняются, сообщает агентство "ТАСС" со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Юрия Борисова. "Да, она [двухдвигательная версия] рассматривается при наличии в срок проведённых работ по двигателю ПД-35… Наличие этого двигателя позволит дать новую жизнь самолёту [Ил-96]. Это одна из веточек, по которой мы, судя по всему, пойдём. Самолёт с точки зрения общей конструкции очень удачный", - заявил он в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
Вице-премьер дополнил, что замена двигателей потребует масштабной модернизации и перепроектирования крыла.
Планы по созданию модернизированной версии широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96 с двумя двигателями вместо четырёх сохраняются, сообщает агентство "ТАСС" со ссылкой на заместителя председателя правительства РФ Юрия Борисова. "Да, она [двухдвигательная версия] рассматривается при наличии в срок проведённых работ по двигателю ПД-35… Наличие этого двигателя позволит дать новую жизнь самолёту [Ил-96]. Это одна из веточек, по которой мы, судя по всему, пойдём. Самолёт с точки зрения общей конструкции очень удачный", - заявил он в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
Вице-премьер дополнил, что замена двигателей потребует масштабной модернизации и перепроектирования крыла.
Фотофакт: С. Чемезов посетил Казанский авиационный завод и встретился с Р. Миннихановым
Генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов 17 сентября посетил Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова – филиал ПАО "Туполев" (входит в состав ПАО #ОАК) и встретился с Рустамом Миннихановым, президентом Республики Татарстан, председателем Совета директоров ПАО "Туполев". Гости ознакомились с ходом выполнения государственного оборонного заказа и техперевооружения предприятия.
Делегация осмотрела объекты капитального строительства, ознакомилась с реконструкцией лётно-испытательной базы и инженерного центра, строительством корпуса агрегатной и окончательной сборки, производственных цехов и объектов техперевооружения авиазавода. Гостям был представлен модернизированный ракетоносец Ту-160. Результатом мероприятия стало обсуждение задач по техперевооружению предприятия, а также подведение промежуточных итогов по реализации ФЦП.
📷Выездное совещание на площадке #КАЗ с участием С. Чемезова и Р. Минниханова
Генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов 17 сентября посетил Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова – филиал ПАО "Туполев" (входит в состав ПАО #ОАК) и встретился с Рустамом Миннихановым, президентом Республики Татарстан, председателем Совета директоров ПАО "Туполев". Гости ознакомились с ходом выполнения государственного оборонного заказа и техперевооружения предприятия.
Делегация осмотрела объекты капитального строительства, ознакомилась с реконструкцией лётно-испытательной базы и инженерного центра, строительством корпуса агрегатной и окончательной сборки, производственных цехов и объектов техперевооружения авиазавода. Гостям был представлен модернизированный ракетоносец Ту-160. Результатом мероприятия стало обсуждение задач по техперевооружению предприятия, а также подведение промежуточных итогов по реализации ФЦП.
📷Выездное совещание на площадке #КАЗ с участием С. Чемезова и Р. Минниханова
Фотофакт: Унифицированный технический комплекс на "Восточном" готов к работам с космическими аппаратами OneWeb
Специалисты технического комплекса Космического центра "Восточный" (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, #ЦЭНКИ, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) провели подготовку Унифицированного технического комплекса к работам с космическими аппаратами OneWeb. Работы ведутся на протяжении всего межпускового периода по контракту компании "Главкосмос" (входит в "Роскосмос") с компаниями Arianespace и Starsem.
Проверены и обслужены краны монтажно-испытательных корпусов ракет-носителей и космических аппаратов. Подготовлен склад-блоков с тепловым тамбуром, трансбордерные агрегаты и самоходные тележки с электрическими тягачами. Инженерные системы полностью готовы для обеспечения необходимого температурно-влажностного и чистотного режима. Системы газового контроля и пожаротушения исправны.
📷Унифицированный технический комплекс Космического центра "Восточный"
Специалисты технического комплекса Космического центра "Восточный" (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, #ЦЭНКИ, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) провели подготовку Унифицированного технического комплекса к работам с космическими аппаратами OneWeb. Работы ведутся на протяжении всего межпускового периода по контракту компании "Главкосмос" (входит в "Роскосмос") с компаниями Arianespace и Starsem.
Проверены и обслужены краны монтажно-испытательных корпусов ракет-носителей и космических аппаратов. Подготовлен склад-блоков с тепловым тамбуром, трансбордерные агрегаты и самоходные тележки с электрическими тягачами. Инженерные системы полностью готовы для обеспечения необходимого температурно-влажностного и чистотного режима. Системы газового контроля и пожаротушения исправны.
📷Унифицированный технический комплекс Космического центра "Восточный"
Фотофакт: Реконструкция самолёта-памятника МиГ-29 в Иркутске завершена
Завершена реконструкция самолёта-памятника МиГ-29, установленного на первом КПП бывшего военного городка Иркутского высшего военного авиационного инженерного ордена Красной звезды училища (#ИВВАИУ). Как сообщает портал "Иркутскинформ.рф", сотрудники Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, входит в Корпорацию #Иркут) очистили фюзеляж самолёта от старой краски, загрунтовали, покрасили заново. Была проведена реставрация навесных частей. Завершились реставрационные работы нанесением на киле номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ.
МиГ-29 был установлен к 75-летию со дня образования ИВВАИУ. Установленный самолёт имеет заводской номер 2960518049. Он выпущен в 1985 году. В 1998 году передан училищу для практического обучения курсантов.
📷Реставрация самолёта-памятника МиГ-29 завершилась нанесением номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ
Завершена реконструкция самолёта-памятника МиГ-29, установленного на первом КПП бывшего военного городка Иркутского высшего военного авиационного инженерного ордена Красной звезды училища (#ИВВАИУ). Как сообщает портал "Иркутскинформ.рф", сотрудники Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, входит в Корпорацию #Иркут) очистили фюзеляж самолёта от старой краски, загрунтовали, покрасили заново. Была проведена реставрация навесных частей. Завершились реставрационные работы нанесением на киле номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ.
МиГ-29 был установлен к 75-летию со дня образования ИВВАИУ. Установленный самолёт имеет заводской номер 2960518049. Он выпущен в 1985 году. В 1998 году передан училищу для практического обучения курсантов.
📷Реставрация самолёта-памятника МиГ-29 завершилась нанесением номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ
Фотофакт: Первоклассники биробиджанской гимназии познакомились с первым в ЕАО санитарным вертолётом
Первоклассники биробиджанской гимназии в воскресенье, 19 сентября, познакомились с первым в Еврейской автономной области санитарным вертолётом Ми-8АМТ, эксплуатируемым Национальной службой санитарной авиации, сообщает агентство РИА Биробиджан. Экскурсию для ребят провёл командир экипажа вертолёта Роман Герасимов. Он рассказал о значимости таких профессий как лётчик и врач, ответил на многочисленные вопросы.
Детям было разрешено более близко познакомиться с вертолётом. Во время экскурсии на борту вертолёта дети познакомились с современным медицинским оборудованием. Все, в том числе и родители, побывали в кабине пилота, а кто-то "примерил на себя" роль врача.
📷Учащиеся первого класса биробиджанской гимназии знакомятся с первым санитарным вертолётом Ми-8АМТ, несущим дежурство в Еврейской автономной области
Первоклассники биробиджанской гимназии в воскресенье, 19 сентября, познакомились с первым в Еврейской автономной области санитарным вертолётом Ми-8АМТ, эксплуатируемым Национальной службой санитарной авиации, сообщает агентство РИА Биробиджан. Экскурсию для ребят провёл командир экипажа вертолёта Роман Герасимов. Он рассказал о значимости таких профессий как лётчик и врач, ответил на многочисленные вопросы.
Детям было разрешено более близко познакомиться с вертолётом. Во время экскурсии на борту вертолёта дети познакомились с современным медицинским оборудованием. Все, в том числе и родители, побывали в кабине пилота, а кто-то "примерил на себя" роль врача.
📷Учащиеся первого класса биробиджанской гимназии знакомятся с первым санитарным вертолётом Ми-8АМТ, несущим дежурство в Еврейской автономной области
Фотофакт: Студенты, обучающиеся в Самаре по программе "Крылья Ростеха", посетили "ОДК-Кузнецов"
Студенты Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева, обучающиеся по программе "Крылья Ростеха" по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей", посетили сборочные цеха предприятия "ОДК-Кузнецов", осмотрели новое инструментальное производство и корпус Центра специализации "Коробки приводов и агрегатов". Молодые люди пообщались с руководством предприятия. Управляющий директор Алексей Соболев, гендиректор Павел Чулин и директор по персоналу Галина Федорченко ответили на вопросы студентов об "ОДК-Кузнецов" и работе на предприятии, сообщает "Комсомольская правда – Самара".
Участники программы #КрыльяРостеха с первого курса обучения трудоустроены на предприятии в качестве техников-конструкторов. Они пройдут обучение в учебном центре #ОДККлимов и получат профессию токаря.
📷Студенты Самарского университета посетили предприятие "ОДК-Кузнецов"
Студенты Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева, обучающиеся по программе "Крылья Ростеха" по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей", посетили сборочные цеха предприятия "ОДК-Кузнецов", осмотрели новое инструментальное производство и корпус Центра специализации "Коробки приводов и агрегатов". Молодые люди пообщались с руководством предприятия. Управляющий директор Алексей Соболев, гендиректор Павел Чулин и директор по персоналу Галина Федорченко ответили на вопросы студентов об "ОДК-Кузнецов" и работе на предприятии, сообщает "Комсомольская правда – Самара".
Участники программы #КрыльяРостеха с первого курса обучения трудоустроены на предприятии в качестве техников-конструкторов. Они пройдут обучение в учебном центре #ОДККлимов и получат профессию токаря.
📷Студенты Самарского университета посетили предприятие "ОДК-Кузнецов"