Авиасалон МАКС
10.5K subscribers
14.9K photos
658 videos
42 files
6.31K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/

№ 4977937423
Download Telegram
Что это за аппарат?
Anonymous Quiz
15%
МС-21-300
57%
Airbus A-350
21%
COMAC C919
7%
Boeing 777
Forwarded from Ил-76 Экипаж
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Внимание Экипаж 😎

Взлетаем 🌟🌟

😎 Ил-76 Экипаж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КРЭТ обсудил перспективы развития российской авионики

На базе Концерна "Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ) прошло заседание профильного комитета Союза машиностроителей России по приборостроению. Ключевой темой стало создание перспективных комплексов бортового оборудования для гражданской авиации и импортозамещение комплектующих.

Масштабная кооперация предприятий Ростеха работает над оснащением российских авиалайнеров передовым оборудованием, соответствующим международным стандартам безопасности, экологичности и экономичности. Особое внимание уделяется повышению уровня интеллектуализации бортовых систем перспективных воздушных судов.

В заседании участвовали руководители предприятий ОПК, а также победители форума "Инженеры будущего" и представители Молодёжного парламента Госдумы. Участники обсудили актуальные вызовы в разработке и производстве авионики в современных условиях.

📷 КРЭТ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ На предприятии ОДК-Пермские моторы в современных цехах серийно производят двигатели ПД-14 для МС-21-310

Здесь же изготавливают газотурбинные двигатели для транспортировки газа, выработки тепла и электроэнергии.

Над создаем каждого двигателя работают высококвалифицированные специалисты, для которых надежность и безопасность продукции превыше всего.

📌 И что важно, предприятие увеличивает мощности и создает новые рабочие места, на которые приходят молодые инженеры и рабочие.

О том, как производят двигатели на ОДК-Пермские моторы 👉 https://vk.com/uecrus?z=video-52845383_456239916/b8d46d28157a70bd25/pl_wall_-52845383
Первому полёту Ми-38 исполняется 21 год

22 декабря 2003 года в небо над Казанским вертолётным заводом поднялся многоцелевой вертолёт нового поколения Ми-38. Исторический полёт продолжительностью 6 минут выполнили лётчики-испытатели МВЗ им. М.Л.Миля В.Н.Ковтанин и А.М.Климов.

История машины началась в 1981 году. После презентации модели в Ле Бурже в 1989 году и создания первого макета в 1991-м, в 1993 году стартовало изготовление двух опытных экземпляров.

Ми-38 способен перевозить до 32 пассажиров или 5 тонн груза, развивая скорость до 285 км/ч при дальности полёта 820 км. Вертолёт, оснащённый двумя двигателями по 2.500 л.с., рассчитан на экипаж из двух человек.

📷 Уголок Неба

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С Днём дальней авиации ВКС России!

За 110 лет со дня создания эскадры бомбардировщиков "Илья Муромец", дальняя авиация нашей страны прошла впечатляющий путь развития от первых мировых рекордов дальности и грузоподъёмности, до современных стратегических ракетоносцев, способных выполнять боевые задачи в любой точке планеты.

Сегодня, являясь одним из трёх элементов ядерной триады, дальняя авиация обеспечивает стратегическое сдерживание и защиту национальных интересов России. На её вооружении находятся современные авиационные комплексы Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, а в перспективе их дополнит новейший бомбардировщик ПАК ДА.

АО "Авиасалон" поздравляет личный состав дальней авиации с профессиональным праздником! Желаем чистого неба, успешного выполнения поставленных задач и новых достижений в деле обеспечения стратегического паритета и защиты национальных интересов России!

📷 ТАСС

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Turkish Airlines официально признана авиакомпанией с самой широкой географией полётов

Турецкий национальный перевозчик получил сертификат Книги рекордов Гиннесса как авиакомпания, выполняющая рейсы в наибольшее количество стран. Торжественная церемония прошла в чилийском аэропорту Сантьяго после первого рейса Turkish Airlines в эту страну.

Достижение подтверждено официальной статистикой за последние 12 месяцев — маршрутная сеть охватывает 120 стран, что на 30 направлений больше, чем у ближайшего конкурента. Всего же Turkish Airlines летает в 131 страну мира.

Авиакомпания удерживает лидерство по географии полётов с 2012 года, последовательно расширяя своё присутствие на мировом рынке авиаперевозок. Однако только сейчас это было официально признано коллегией Книги рекордов Гиннесса.

📷 Shutterstock

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
111 лет первому полёту "Ильи Муромца": рождение отечественной стратегической авиации

В морозный декабрьский день 1913 года в небо поднялся первый в мире четырёхмоторный самолёт, созданный талантливым конструктором Игорем Ивановичем Сикорским.

С размахом крыла в почти 31 метр и площадью 148 кв. м, "Илья Муромец" стал настоящим гигантом своего времени. Примечательно, что он имел отапливаемый салон и электрическое освещение.

Легендарный летательный аппарат сразу начал бить рекорды. Сначала, он поднял 1.100 килограммовый груз на километровую высоту, а в феврале 1914 года взлетел с 16 пассажирами и собакой общим весом 1.290 кг. В июне того же года, самолёт преодолел более тысячи километров из Киева в Петербург за 14 часов 38 минут.

Ровно год спустя была создана Эскадра воздушных кораблей, в составе которой этот мощный бомбардировщик открыл эру отечественной стратегической авиации. За время Первой мировой, войны эскадра выполнила 400 боевых вылетов, сбросила 65 тонн бомб и уничтожила 12 вражеских истребителей, потеряв лишь один самолёт в воздушных боях.

📷 WikiMedia

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from tsagi_official
🌟 Точные и надежные измерения лежат в основе научных знаний. Без них невозможны испытания современной авиационной техники, а значит — и экономическое развитие страны. Вот уже 80 лет обеспечению безошибочных экспериментов в интересах создания новых самолетов и вертолетов служит отделение измерительной техники и метрологии ЦАГИ.

🗓️ Этой круглой дате было посвящено расширенное заседание научно-технического совета института, которое прошло в Доме ученых ЦАГИ.

В настоящий момент в фокусе внимания сотрудников отделения — развитие методологии измерения массово-инерционных характеристик объектов авиационной и ракетно-космической техники, тензометрических, оптических и видеограмметрических методов, импортозамещающих технологий нового поколения для автоматизации испытаний; разработка уникальной многоканальной системы для бездренажного измерения давления, которую можно применять как в трубном, так и в летном эксперименте, и др. Все перечисленное позволит обеспечить проведение экспериментальных исследований создаваемых летательных аппаратов на высоком уровне.

Ряд сотрудников отделения в честь юбилейной даты были награждены почетными грамотами Росстандарта, администрации г.о. Жуковский и ЦАГИ.

С праздником коллег поздравили начальники отделений института и представители предприятий-партнеров: ВНИИМ имени Д.И. Менделеева, ПАО «Ил», СибНИА имени С.А. Чаплыгина, АО «Корпорация «Комета» и др.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Солнечный беспилотник PHASA-35 подтвердил возможность длительных полётов в стратосфере

BAE Systems успешно завершила испытания высотного псевдоспутника PHASA-35. Уникальный аппарат с размахом крыла 35 метров, использующий солнечные батареи и аккумуляторы для круглосуточного полёта, провёл 24 часа в стратосфере на высоте более 20.000 метров.

Новая версия беспилотника, построенная на предприятии Prismatic в Олтоне (Англия), получила удвоенную мощность солнечных батарей и накопителей энергии. В ходе испытаний PHASA-35 нёс разведывательную нагрузку в виде программно-определяемой радиосистемы BAE Systems массой 15 кг.

Компания планирует начать коммерческую эксплуатацию PHASA-35 с 2026 года для задач связи, пограничного контроля и помощи при стихийных бедствиях, предлагая экономичную альтернативу традиционным авиационным и спутниковым системам.

📷 BAE

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM