Экспортные предложения Китая на AirShow China 2024
Как и любой другой крупный производитель авиационной техники, Китай активно работает над экспортом своей продукции. Одним из самолётов, для которых активно ищутся зарубежные покупатели является JH-7E. По современным меркам, это уже достаточно устаревший аппарат, и ВВС НОАК активно заменяют его на более продвинутые альтернативы.
Однако, за счёт относительной простоты эксплуатации, низкой стоимости и многофункциональности, эти истребители могут быть подходящим вариантом для стран, которым не требуются наиболее грозная военная техника ввиду специфики предполагаемых задач, которые будут на них возлагаться.
Этот аппарат представляется на китайском авиасалоне с характерным индексом “Е”, что говорит о его предназначении для экспорта.
📷 Соцсети
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Как и любой другой крупный производитель авиационной техники, Китай активно работает над экспортом своей продукции. Одним из самолётов, для которых активно ищутся зарубежные покупатели является JH-7E. По современным меркам, это уже достаточно устаревший аппарат, и ВВС НОАК активно заменяют его на более продвинутые альтернативы.
Однако, за счёт относительной простоты эксплуатации, низкой стоимости и многофункциональности, эти истребители могут быть подходящим вариантом для стран, которым не требуются наиболее грозная военная техника ввиду специфики предполагаемых задач, которые будут на них возлагаться.
Этот аппарат представляется на китайском авиасалоне с характерным индексом “Е”, что говорит о его предназначении для экспорта.
📷 Соцсети
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Третья часть музейного комплекса авиасалона AirShow China 2024
Мы уже представили вам первые две первые части музейного комплекса, которые посвящены китайской авиастроительной промышленности и освоению космоса, соответственно.
Сегодня же, мы вас ознакомим с третьей и завершающей его частью, в которой представляются достижения страны в военно-промышленном комплексе. Там можно увидеть как авиационную, так и наземную технику, с одним общим знаменателем — военное назначение.
Стоит отметить весьма интересный экспонат в виде миниатюры военного парада, которая даёт отличное представление о масштабе такого мероприятия.
📷 МАКС
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Мы уже представили вам первые две первые части музейного комплекса, которые посвящены китайской авиастроительной промышленности и освоению космоса, соответственно.
Сегодня же, мы вас ознакомим с третьей и завершающей его частью, в которой представляются достижения страны в военно-промышленном комплексе. Там можно увидеть как авиационную, так и наземную технику, с одним общим знаменателем — военное назначение.
Стоит отметить весьма интересный экспонат в виде миниатюры военного парада, которая даёт отличное представление о масштабе такого мероприятия.
📷 МАКС
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лучшие лётные программы и демонстрационные полёты авиасалона AirShow China 2024
Всё внимание зрителей было прикованы к дуэту Сергея Богдана и истребителя Су-57, которые показали полёт на грани возможного, порой бросая вызов законам физике. Однако, были и другие пилотажные группы, которые показали поистине интересную лётную программу.
Россию также представляли легендарные “Русские Витязи” на истребителях Су-30СМ и Су-35С.
Тем временем, со стороны Китая главной пилотажной группой является “1 Августа”, которая выступает на истребителях национального производства J-10C. Яркое представление также сделала другая ПГ поднебесной, “Красные Орлы” на учебно-тренировочных самолётах K-8.
Ну и разумеется, особого внимания удостоились демонстрационные полёты китайских истребителей пятого поколения. В частности, широкая публика впервые смогла не только увидеть J-35A, но и полюбоваться его полётом.
📹 Соцсети
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Всё внимание зрителей было прикованы к дуэту Сергея Богдана и истребителя Су-57, которые показали полёт на грани возможного, порой бросая вызов законам физике. Однако, были и другие пилотажные группы, которые показали поистине интересную лётную программу.
Россию также представляли легендарные “Русские Витязи” на истребителях Су-30СМ и Су-35С.
Тем временем, со стороны Китая главной пилотажной группой является “1 Августа”, которая выступает на истребителях национального производства J-10C. Яркое представление также сделала другая ПГ поднебесной, “Красные Орлы” на учебно-тренировочных самолётах K-8.
Ну и разумеется, особого внимания удостоились демонстрационные полёты китайских истребителей пятого поколения. В частности, широкая публика впервые смогла не только увидеть J-35A, но и полюбоваться его полётом.
📹 Соцсети
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем знакомство с павильонами авиасалона AirShow China 2024
Сегодня мы вам представим павильон номер 8 — Low-altitude economy hall. Как говорит само его название, в нём разместились компании, которые специализируются на низковысотной авиации, чей практический потолок не превышает 1.000 метров.
Очевидно, речь идёт в основном о различных типах БПЛА, однако в этом году особенными протагонистами стали так называемые “аэротакси”, или электрические летательные аппараты вертикального взлёта и посадки (eVTOL).
Помимо того, что в наше время это весьма релевантный сектор в авиации, Китай занимает в нём лидирующие позиции. Поэтому, ему уделяется большое внимание на китайском авиасалоне, который проводится в городе Чжухай
📷 МАКС
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сегодня мы вам представим павильон номер 8 — Low-altitude economy hall. Как говорит само его название, в нём разместились компании, которые специализируются на низковысотной авиации, чей практический потолок не превышает 1.000 метров.
Очевидно, речь идёт в основном о различных типах БПЛА, однако в этом году особенными протагонистами стали так называемые “аэротакси”, или электрические летательные аппараты вертикального взлёта и посадки (eVTOL).
Помимо того, что в наше время это весьма релевантный сектор в авиации, Китай занимает в нём лидирующие позиции. Поэтому, ему уделяется большое внимание на китайском авиасалоне, который проводится в городе Чжухай
📷 МАКС
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подводим итоги авиасалона AirShow China 2024
15-ый авиасалон в Чжухае стал одним из самых масштабных, которые видел этот китайский город, о чём красноречиво говорят некоторые цифры:
🙂 Объём сделок составил 280 млрд юаней ($39,4 млрд)
🙂 Было продано 1.195 летательных аппаратов
🙂 1.022 компании из 47 стран приняли участие
🙂 Был представлен 261 летательный аппарат и 248 видов наземной техники
🙂 В рамках авиасалона было проведено 247 форумов, круглых столов и прочих профильных встреч
🙂 Около 590.000 посетителей прибыло на авиасалон
🙂 Более 4.500 репортёров из более чем 400 компаний освещали это мероприятие
🙂 Крытая выставочная площадь составляла 120.000 кв.м
🙂 Открытая выставочная площадь составляла 230.000 кв.м
🙂 120.000 кв.м. было выделено под зону динамической демонстрации наземного оборудования
🙂 Под демонстрационную зону для БПЛА было выделено в общей сложности 300.000 кв.м.
🙂 Под прочие мероприятия в рамках авиасалона было выделено 160.000 кв.м
Китайский авиасалон стал местом множества премьер в этом году. Впервые были публично показаны истребители J-35A, J-15T и J-15D, в то время как российский Су-57 дебютировал на международной арене. Доля новых экспонатов в сфере космонавтики достигла 75% и 150 из них демонстрировались впервые.
📷 Weixin
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
15-ый авиасалон в Чжухае стал одним из самых масштабных, которые видел этот китайский город, о чём красноречиво говорят некоторые цифры:
Китайский авиасалон стал местом множества премьер в этом году. Впервые были публично показаны истребители J-35A, J-15T и J-15D, в то время как российский Су-57 дебютировал на международной арене. Доля новых экспонатов в сфере космонавтики достигла 75% и 150 из них демонстрировались впервые.
📷 Weixin
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайский истребитель шестого поколения: что о нём известно?
В рамках недавно завершившегося авиасалона в городе Чжухай многие обратили внимание на полноразмерный макет странного летательного аппарата с футуристической внешностью.
Речь идёт о создании китайской корпорации AVIC и он называется Байди, или Белый Император в переводе на русский. Предполагается, что этот истребитель шестого поколения будет работать как в атмосфере, так и экзосфере.
Почти нет информации о его проектных технических характеристиках, но заявляется, что это будет гиперзвуковым истребителем, скорость которого будет достигать 5 Махов, или 5.900 км/ч. Дальность будет составлять более 7.000 км, а практический потолок 30 км.
Двигатели будут оснащены механизмами двунаправленного управляемого вектора тяги, а в управлении этого малозаметного аппарата будут активно применяться технологии ИИ. Более того, он рассматривается как “опционально пилотируемый” самолёт.
Как и стоит ожидать от любого истребителя нового поколения, его вооружение будет располагаться во внутренних отсеках.
Сложно даже предположить, когда будет возможным создать такую боевую машину, но этот проект определённо указывает на амбиции Китая в области боевой авиации будущего.
📷 Соцсети
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В рамках недавно завершившегося авиасалона в городе Чжухай многие обратили внимание на полноразмерный макет странного летательного аппарата с футуристической внешностью.
Речь идёт о создании китайской корпорации AVIC и он называется Байди, или Белый Император в переводе на русский. Предполагается, что этот истребитель шестого поколения будет работать как в атмосфере, так и экзосфере.
Почти нет информации о его проектных технических характеристиках, но заявляется, что это будет гиперзвуковым истребителем, скорость которого будет достигать 5 Махов, или 5.900 км/ч. Дальность будет составлять более 7.000 км, а практический потолок 30 км.
Двигатели будут оснащены механизмами двунаправленного управляемого вектора тяги, а в управлении этого малозаметного аппарата будут активно применяться технологии ИИ. Более того, он рассматривается как “опционально пилотируемый” самолёт.
Как и стоит ожидать от любого истребителя нового поколения, его вооружение будет располагаться во внутренних отсеках.
Сложно даже предположить, когда будет возможным создать такую боевую машину, но этот проект определённо указывает на амбиции Китая в области боевой авиации будущего.
📷 Соцсети
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайский дирижабль AS700 получил рекордный заказ на авиасалоне AirShow China 2024
Корпорация AVIC продемонстрировала на выставке пилотируемый дирижабль AS700. Первый аппарат уже был передан заказчику в сентябре этого года после получения сертификата типа.
На авиасалоне же были подписаны контракты на поставку 174 аппаратов. Крупнейшим заказчиком стала "Инвестиционная группа по городскому строительству Цзинмэнь" — она приобрела первый борт за 3,47 млн долларов и заказала ещё 60 единиц.
AS700 рассчитан на 10 пассажиров включая пилота, развивает скорость до 100 км/ч при дальности 700 км и автономности 10 часов. Как мы сообщали ранее, в ходе испытаний аппарат совершил 13-часовой перелёт на 1.000 км через три провинции Китая.
Заказчики планируют использовать AS700 для туристических полётов как более доступную альтернативу вертолётным экскурсиям, а также для аэрофотосъёмки и городского мониторинга.
📷 AVIC
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Корпорация AVIC продемонстрировала на выставке пилотируемый дирижабль AS700. Первый аппарат уже был передан заказчику в сентябре этого года после получения сертификата типа.
На авиасалоне же были подписаны контракты на поставку 174 аппаратов. Крупнейшим заказчиком стала "Инвестиционная группа по городскому строительству Цзинмэнь" — она приобрела первый борт за 3,47 млн долларов и заказала ещё 60 единиц.
AS700 рассчитан на 10 пассажиров включая пилота, развивает скорость до 100 км/ч при дальности 700 км и автономности 10 часов. Как мы сообщали ранее, в ходе испытаний аппарат совершил 13-часовой перелёт на 1.000 км через три провинции Китая.
Заказчики планируют использовать AS700 для туристических полётов как более доступную альтернативу вертолётным экскурсиям, а также для аэрофотосъёмки и городского мониторинга.
📷 AVIC
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Неописуемая красота истребителя Су-57 во время выступлений в Китае
Авиасалон AirShow China 2024 завершился почти неделю назад, но красивые кадры снятые там продолжают появляться. Увидев эти фотографии отечественного истребителя пятого поколения, который дебютировал на международной арене в Китае, мы просто не смогли пройти мимо и не поделиться ими с вами!
📷 Соцсети
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Авиасалон AirShow China 2024 завершился почти неделю назад, но красивые кадры снятые там продолжают появляться. Увидев эти фотографии отечественного истребителя пятого поколения, который дебютировал на международной арене в Китае, мы просто не смогли пройти мимо и не поделиться ими с вами!
📷 Соцсети
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пакистан планирует покупку новейших китайских истребителей J-35
По сообщениям местных СМИ, правительство страны одобрило покупку этих самолётов и поставка первых единиц ожидается в течение следующих 24 месяцев, хотя и не уточняется точное количество приобретаемых аппаратов.
Этот истребитель пятого поколения с радаром АФАР был впервые представлен публике во время недавнего авиасалона #AirShowChina2024. Военные страны надеются, что J-35 повысят возможности Пакистана в борьбе за господство в воздухе и расширят диапазон доступных ему ударных миссий.
Хотя пакистанские СМИ утверждают, что J-35 превзойдет эксплуатируемые ВВС Индии Су-30МКИ и Rafale, вероятнее всего это преимущество не будет существенным так как Су-30МКИ и Rafale обладают некоторыми характеристиками, которые свойственны истребителям пятого поколения.
В настоящее время Пакистан располагает истребителями JF-17 (совместного производства с Китаем) и более старыми F-16. Флот Индии больше, как в количественном, так и в качественном отношении, однако появление J-35 станет новым вызовом для крупного соседа Пакистана.
📷 Shenyang
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
По сообщениям местных СМИ, правительство страны одобрило покупку этих самолётов и поставка первых единиц ожидается в течение следующих 24 месяцев, хотя и не уточняется точное количество приобретаемых аппаратов.
Этот истребитель пятого поколения с радаром АФАР был впервые представлен публике во время недавнего авиасалона #AirShowChina2024. Военные страны надеются, что J-35 повысят возможности Пакистана в борьбе за господство в воздухе и расширят диапазон доступных ему ударных миссий.
Хотя пакистанские СМИ утверждают, что J-35 превзойдет эксплуатируемые ВВС Индии Су-30МКИ и Rafale, вероятнее всего это преимущество не будет существенным так как Су-30МКИ и Rafale обладают некоторыми характеристиками, которые свойственны истребителям пятого поколения.
В настоящее время Пакистан располагает истребителями JF-17 (совместного производства с Китаем) и более старыми F-16. Флот Индии больше, как в количественном, так и в качественном отношении, однако появление J-35 станет новым вызовом для крупного соседа Пакистана.
📷 Shenyang
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международный авиасалон Ирана в цифрах
Уже завтра 10 декабря откроются двери одного из самых крупных авиационных мероприятий в ближневосточном регионе — #IranAirShow. Представляем вам это событие в цифрах:
🙂 Будет представлено 110 компаний из 5 стран;
🙂 15 иностранных делегаций посетят данное мероприятие;
🙂 Ожидается, что на авиасалон прибудет около 80.000 посетителей;
🙂 В 20 конференц-залах запланировано проведение 10 круглых столов и 10 международных конференций;
🙂 Авиасалон будет проводиться в 21.000 кв.м. павильонов и 100.000 кв.м. под открытым небом.
Посетители смогут насладиться статической экспозицией и лётной программой. Как и в случае с недавно прошедшим авиасалоном #AirShowChina2024 в городе Чжухай, АО “Авиасалон” будет представлен в Иране. Приглашаем посетить наш стенд.
Увидимся завтра на очередном празднике авиации!
📷 Iran Airshow
#Постфактум #IranAirShow
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Уже завтра 10 декабря откроются двери одного из самых крупных авиационных мероприятий в ближневосточном регионе — #IranAirShow. Представляем вам это событие в цифрах:
Посетители смогут насладиться статической экспозицией и лётной программой. Как и в случае с недавно прошедшим авиасалоном #AirShowChina2024 в городе Чжухай, АО “Авиасалон” будет представлен в Иране. Приглашаем посетить наш стенд.
Увидимся завтра на очередном празднике авиации!
📷 Iran Airshow
#Постфактум #IranAirShow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM