"Цифровая Земля" обработала 500 млн кв. км космоснимков

За пятилетний период, платформа "Цифровая Земля" Госкорпорации "Роскосмос", утвердилась как ведущая практика в сфере дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) в России. Проект отличается масштабностью, высоким уровнем автоматизации и применением технологий искусственного интеллекта.

Приводим некоторые из её ключевых достижений за последние 5 лет:

🙂 Обработано 500 млн кв. км космических снимков;

🙂 Передано 70 млн кв. км данных региональным ведомствам. Это равно четырёхкратному покрытию территории всей России;

🙂 Выполнено 5000 заказов;

🙂 Зарегистрировано 2000 пользователей из всех регионов России;

🙂 Создано 1000 собственных датасетов для машинного обучения;

🙂 Разработано 100 нейросетей в качестве базиса системы;

🙂 Предложено 27 информационных продуктов.

Платформа обслуживает 89 регионов России, 74 из которых активно используют геоаналитические сервисы. Периодичность обновления информации достигла полгода-год.

"Цифровая Земля" интегрирована с различными ведомствами, включая Рослесхоз, где нейросеть выявляет вырубки на 62% быстрее и на 12% точнее человека. С 2025 года аналитика платформы станет доступна бизнесу и гражданам на коммерческой основе.

📷 РКС

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

В НАО будет доступна доставка грузов беспилотниками в деревни Заполярья

В Ненецком автономном округе открыли первые маршруты для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), предназначенные для оперативной доставки грузов в отдалённые населённые пункты региона.

По словам главы региона, дроны будут перевозить продукты питания, медикаменты, и другие необходимые товары в село Тельвиска и деревню Макарово Заполярного района. Работа ведётся в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы" совместно с компанией "Эмпаэро" (Холдинг Т1).

В феврале этого года, правительство РФ установило экспериментальный правовой режим для БПЛА в НАО. Проект позволяет применять беспилотники массой более 30 кг для авиаработ и перевозки грузов весом от 100 граммов до 1,5 тонн. По мнению экспертов, удалённость районов Крайнего Севера, способствует развитию беспилотной авиации для перевозок внутри регионов.

📷 ТГ-канал губернатора НАО

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Gripen одолел американскую "Гадюку": ВВС Таиланда выбрали свой новый основной истребитель

Королевские военно-воздушные силы Таиланда (RTAF) официально выбрали истребитель Saab Jas-39 Gripen E/F по итогам тендера, в котором также участвовал Lockheed Martin F-16 Viper (гадюка, на английском) в новейшей модификации Block 70/72.

Ожидается, что сделка со Швецией будет включать 12 самолётов, достаточных для оснащения второй эскадрильи. RTAF уже эксплуатирует 11 аппаратов более ранней модели Gripen C/D.

Выбор Таиланда особенно интересен на фоне недавних учений в Австралии, где FA-50 ВВС Филиппин показал хорошие результаты в симулированных боях против тайских Gripen C/D. Несмотря на более низкую стоимость, южнокорейский FA-50 обладает современными датчиками и авионикой. Однако Таиланд предпочёл более совершенный Gripen E/F для выполнения задач ПВО.

ВВС Бразилии ввели в эксплуатацию свои первые F-39E (локализованное название самолёта) в 2022 году, а шведские коллеги планируют начать эксплуатацию в 2025 году.

Если это решение подтвердится подписанием соответствующих контрактов, Бангкок присоединится к Бразилии и Швеции в клуб операторов Gripen нового поколения. Эти страны уже заказали в общей сложности 96 единиц.

В настоящее время Таиланд также имеет на вооружении 50 устаревших F-16A/B.

📷 Saab

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Поздравляем Дмитрия Алексеевича Рыжеволова с Днём рождения!

Сегодня свой день рождения празднует Дмитрий Алексеевич Рыжеволов — гвардии подполковник, командир Авиационной группы высшего пилотажа "Стрижи". Родившийся 29 августа 1981 года, Дмитрий Алексеевич служит в основном составе АГВП, где он занимает место правого внутреннего ведомого.

Дмитрий Алексеевич окончил Армавирское высшее военное авиационное краснознаменное училище лётчиков в 2003 году и за время службы освоил самолеты L-39, МиГ-29 и Як-130. Он является военным лётчиком 1 класса с общим налетом более 1.100 часов и выполняет высший пилотаж с 2011 года.

Команда АО "Авиасалон" поздравляет Дмитрия Алексеевича с Днём рождения и желает ему крепкого здоровья, благополучия, новых ярких побед и безопасных полетов. Пусть его День рождения будет наполнен улыбками и добрыми пожеланиями от близких и друзей, а все задуманное обязательно исполняется!

📷 "Стрижи"

#ВЭтотДеньРодился

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Hermeus показала рулёжные испытания Quarterhorse Mk 1

Американский разработчик гиперзвуковых летательных аппаратов приступил к наземным испытаниям своего первого прототипа, которые включают скоростные пробежки по ВПП. В марте этого года компания обещала показать первый полёт этой машины к концу лета, но учитывая, что данное видео было записано 22 августа, этого не стоит ожидать.

Hermeus не дала комментарии специализированным СМИ по поводу своего графика испытаний, но всё указывает на то, что программа разработки претерпевает задержки. Однако, “непунктуальность” реализации проектов в авиаиндустрии является некой нормой, поэтому тут нет ничего удивительного.

Предполагается, что Quarterhorse Mk 1 будет дозвуковым летательным аппаратом, на котором будут оттачиваться все системы. Модель Mk 2 уже будет сверхзвуковой, и будет служить мостом к последующему Quarterhorse Mk 3, которому предстоит преодолеть барьер в 5 М.

Компания из Атланты поставила перед собой амбициозную цель — создать самый быстрый летательный аппарат, который побьёт нынешний рекорд, поставленный самолётом Lockheed SR-71 Blackbird около 50 лет назад. В 1976 году он развил скорость 3 529 км/ч, или 3,3 М.

Уже известно, что Quarterhorse Mk 2 будет размером с истребитель F-16, и у него будет такая же силовая установка —P&W F100— но с некоторыми изменениями. Ключевой особенностью будет технология предохлаждения. Hermeus не раскрыла деталей о том, как именно она будет работать, но сообщается, что она является критически важным элементом для достижения гиперзвуковой скорости.

📹 Hermeus

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

До 69 ежедневных полётов: самолёты Superjet 100 стали самым настоящим воздушным мостом между Москвой и Санкт-Петербургом

В последнее время количество рейсов, выполняемых на отечественном региональном самолёте, существенно выросло, и сейчас на нём выполняется до 69 рейсов с 15-минутными интервалами между двумя самыми крупными городами страны.

Сейчас, более 8 из 10 рейсов между Москвой и северной столицей, протяженностью около 630 км, выполняется именно на лайнерах Superjet 100 авиакомпании "Россия".

Примечательно, что используются аппараты с двухклассовой конфигурацией на 87 мест, вместо максимально вместительной одноклассовой на 100 пассажиров.

Стоит отметить, что западные санкции сыграли важную роль в более активной эксплуатации отечественного самолёта. Так в августе 2019 года, на их долю приходилось лишь 2,6% перелётов между этой парой городов. В том же месяце 2021 года их доля выросла уже до 7,4%, в 2022 году до 16,5%, а в 2023 году до 44,9%.

Ситуация резко изменилась в июне 2024 года, когда был запущен необычайно высокочастотный сервис. В одном лишь августе выполнено впечатляющих 2 105 полётов в одну сторону на SSJ100, и на его долю пришлось 83% всех рейсов.

Если быть точными, в августе частота ежедневных взлётов в каждую сторону на данном типе варьируется от 67 до 69, а на сентябрь запланировано от 59 до 69 вылетов в день по каждому направлению. Напомним, что речь идёт лишь об SSJ100.

📷 Edberezina | Wikimedia Commons

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Будущие первоклассники познакомились с миром авиации в компании "РВС"

Авиакомпания АО "РВС" организовала экскурсию для детей, готовящихся пойти в первый класс. Мероприятие было направлено на знакомство с авиационной отраслью и пробуждение интереса к профессиям в этой сфере.

Юные гости узнали об истории авиации, устройстве и типах вертолётов. Они посетили ангар с различными моделями винтокрылых машин, ознакомились с авиационными инструментами и работой ключевых служб.

Лётный директор Владимир Ходаковский поделился опытом осуществления мечты стать пилотом. На площадке Подушкино дети увидели работу санитарной авиации, познакомились с медицинским вертолётом "Ансат" и его оборудованием.

Будущие школьники смогли посидеть в кабине вертолёта и попробовать связаться с наземными службами. По завершении экскурсии они получили памятные подарки и пообещали продолжить изучать авиацию.

📷 РВС

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Более 90 студентов прошли летнюю практику на Улан-Удэнском авиационном заводе

У-УАЗ (входит в холдинг "Вертолёты России") организовал производственную практику для учащихся девяти технических вузов страны. За месяц студенты познакомились с реальным производством и спецификой сборки винтокрылых машин.

Будущие инженеры-конструкторы и технологи изучали производственные процессы под руководством опытных наставников. При этом, предприятие обеспечило практикантов зарплатой и компенсировало расходы, включая затраты на транспорт до места прохождения практики и место в общежитии.

Программа включала участие в проектной деятельности, выездные мероприятия и встречи с руководством. Студенты реализовали девять проектов, включая создание макета вертолёта с подвижными элементами.

Ежегодно на заводе также проходят практику более 150 учащихся средне-специальных учебных заведений. За 85 лет У-УАЗ построил более 9000 летательных аппаратов и сегодня специализируется на производстве вертолётов семейства Ми-8/171.

📷 "Вертолёты России"

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Вертолёты "ЮТэйр" доставят детей коренных народов Югры в школу к 1 сентября

Авиакомпания "ЮТэйр" продолжает многолетнюю традицию поддержки коренных народов Ханты-Мансийского автономного округа. К началу учебного года, воздушные суда компании доставят детей ханты и манси со стойбищ в Русскинскую общеобразовательную школу.

Вертолёты Ми-8Т будут не только перевозить учеников к 1 сентября, но и обеспечивать их транспортировку домой на каникулы, а затем возвращать к учёбе в течение всего года.

Эта инициатива реализуется "ЮТэйр" уже более десяти лет, поскольку для жителей отдалённых районов Югры перелёты на вертолёта зачастую являются единственным способом добраться до населённых пунктов с развитой инфраструктурой.

Помимо ХМАО, компания также обеспечит доставку школьников из труднодоступных посёлков Тобольского района Тюменской области — Ачиры и Лайтамак —, а также из отдалённых пунктов Туруханского района Красноярского края.

📷 Ютэйр

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

В МФТИ разработан бюджетный комплекс "Пеликан" для обнаружения дронов

Учёные Московского физико-технического института создали пеленгационный комплекс "Пеликан" для выявления беспилотных летательных аппаратов. Устройство отличается мобильностью и может быть установлено как на квадрокоптер, так и на специальную мачту.

Главное преимущество "Пеликана" — его низкая стоимость, не превышающая 200 тысяч рублей, что значительно дешевле существующих аналогов. При этом сохранена высокая точность работы.

Комплекс определяет местоположение источников радиоизлучения, что позволяет оперативно получать координаты целей. Это облегчает задачу по выявлению пунктов дислокации, управления БПЛА и самих дронов.

"Пеликан" может использоваться в двух сценариях: на квадрокоптере для воздушной разведки и на мачтах для локализации зоны одного и более движущихся объектов. Несколько устройств, установленных на местности, способны эффективно сканировать пространство на предмет присутствия дронов и систем управления ими.

📷 МФТИ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

🇨🇳🇪🇬 "Первое августа" в Египете

Пилотажная группа ВВС НОАК «1 августа» (кит. 八一飞行, Бо И) прибыла в Египет, чтобы принять участие в первом крупном международном авиасалоне в стране.

Ну а пока авиашоу не началось китайцы совершили пролёт над главной достопримечательностью Египта и одним из чудес света - комплексом пирамид в Гизе.

Egypt International Airshow пройдёт с 3 по 5 сентября в международном аэропорту Эль Аламейна, относительно (160 км) недалеко от Александрии. Группа летает на шести истребителях Chengdu J-10.

🛫️️ AviaNews