"Аэромакс", "Почта России" и правительство ЯНАО будут развивать беспилотную доставку в регионе
Соглашение между компаниями "Аэромакс", "Почта России" и правительством Ямало-Ненецкого автономного округа о развитии почтово-логистических услуг и запуске беспилотной аэродоставки грузов подписано в рамках МАКС-2021. До конца 2021 года компании планируют провести в ЯНАО первые экспериментальные полёты беспилотных летательных аппаратов для доставки почты. Для проведения испытаний "Аэромакс" будет использовать беспилотную авиационную систему на базе аппарата вертолётного типа БВС-ВТ, способного доставлять грузы весом до 100 кг.
Ранее компания "Аэромакс" провела в 2020 году в Томской области успешные испытания по доставке медицинского груза в труднодоступные районы, переправив с помощью беспилотника семикилограммовый термоконтейнер с медицинскими препаратами из Колпашево в Чажемто, обеспечив сохранность груза.
💡Узнайте больше о развитии проектов БВС-логистики на #МАКС2021
Соглашение между компаниями "Аэромакс", "Почта России" и правительством Ямало-Ненецкого автономного округа о развитии почтово-логистических услуг и запуске беспилотной аэродоставки грузов подписано в рамках МАКС-2021. До конца 2021 года компании планируют провести в ЯНАО первые экспериментальные полёты беспилотных летательных аппаратов для доставки почты. Для проведения испытаний "Аэромакс" будет использовать беспилотную авиационную систему на базе аппарата вертолётного типа БВС-ВТ, способного доставлять грузы весом до 100 кг.
Ранее компания "Аэромакс" провела в 2020 году в Томской области успешные испытания по доставке медицинского груза в труднодоступные районы, переправив с помощью беспилотника семикилограммовый термоконтейнер с медицинскими препаратами из Колпашево в Чажемто, обеспечив сохранность груза.
💡Узнайте больше о развитии проектов БВС-логистики на #МАКС2021
Россия передала Индии предложения по модернизации истребителей Су-30МКИ
Россия передала Индии предложения по модернизации парка истребителей Су-30МКИ, сообщил ТАСС в ходе авиасалона МАКС-2021 директор Федеральный службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев. "Модернизация Су-30МКИ предполагает интеграцию на самолёт нового ракетного вооружения, расширение возможностей его бортовой радиолокационной станции, адаптацию нового оборудования связи и средств радиоэлектронного подавления как российского, так индийского производства", - сообщил глава ФСВТС.
Су-30МКИ является основой истребительного парка ВВС Индии. По данным открытых источников, на вооружении страны состоит более 250 таких машин.
💡Узнайте больше о программах сотрудничества по линии #ФСВТС на #МАКС2021
Россия передала Индии предложения по модернизации парка истребителей Су-30МКИ, сообщил ТАСС в ходе авиасалона МАКС-2021 директор Федеральный службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев. "Модернизация Су-30МКИ предполагает интеграцию на самолёт нового ракетного вооружения, расширение возможностей его бортовой радиолокационной станции, адаптацию нового оборудования связи и средств радиоэлектронного подавления как российского, так индийского производства", - сообщил глава ФСВТС.
Су-30МКИ является основой истребительного парка ВВС Индии. По данным открытых источников, на вооружении страны состоит более 250 таких машин.
💡Узнайте больше о программах сотрудничества по линии #ФСВТС на #МАКС2021
ВИАМ в числе победителей конкурса "Авиастроитель года"
ВИАМ вошёл в число победителей и дипломантов конкурса "Авиастроитель года", церемония вручения наград прошла 19 июля в Москве на IV Евразийском аэрокосмическом конгрессе в рамках деловой программы МАКС-2021.
ВИАМ победил в номинации "За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения" за работу по освоению серийного производства препрегов для изготовления лопастей несущего винта вертолётов серии "Ми". Дипломантом в номинации "За создание новой технологии" стал коллектив сотрудников ВИАМ за разработку технологий изготовления деталей из алюминий-литиевого сплава 1441. Кроме того, ВИАМ и ПАО "Компания "Сухой" стали дипломантами конкурса за разработку перспективного композиционного материала из клеевого препрега на основе российского углеродного волокна марки UMT49S-12К взамен импортного HTS45 E23 12K фирмы Toho Tenax (Япония). Работа отмечена в номинации "За вклад в обеспечение обороноспособности страны".
💡Посетите стенд #ВИАМ на #МАКС2021
ВИАМ вошёл в число победителей и дипломантов конкурса "Авиастроитель года", церемония вручения наград прошла 19 июля в Москве на IV Евразийском аэрокосмическом конгрессе в рамках деловой программы МАКС-2021.
ВИАМ победил в номинации "За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения" за работу по освоению серийного производства препрегов для изготовления лопастей несущего винта вертолётов серии "Ми". Дипломантом в номинации "За создание новой технологии" стал коллектив сотрудников ВИАМ за разработку технологий изготовления деталей из алюминий-литиевого сплава 1441. Кроме того, ВИАМ и ПАО "Компания "Сухой" стали дипломантами конкурса за разработку перспективного композиционного материала из клеевого препрега на основе российского углеродного волокна марки UMT49S-12К взамен импортного HTS45 E23 12K фирмы Toho Tenax (Япония). Работа отмечена в номинации "За вклад в обеспечение обороноспособности страны".
💡Посетите стенд #ВИАМ на #МАКС2021
Новикомбанк организует финансирование в рамках программы серийного производства авиадвигателей ПД-14
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал на МАКС-2021 соглашение с Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха об организации финансирования кооперации в рамках программы серийного производства авиадвигателей ПД-14.
"Банк финансирует работы в рамках кооперации по производству ключевого элемента МС-21 – двигателя ПД-14 – по всей цепочке жизненного цикла проекта. При участии банка проект переходит к стадии серийного производства. Участие в столь масштабных проектах требует особого подхода к финансированию, и Новикомбанк успешно создаёт решения, которые позволяют нашим предприятиям достигать технологического лидерства", - прокомментировала соглашение Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева.
💡Узнайте больше о финансовых продуктах и услугах #Новикомбанк на #МАКС2021
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал на МАКС-2021 соглашение с Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха об организации финансирования кооперации в рамках программы серийного производства авиадвигателей ПД-14.
"Банк финансирует работы в рамках кооперации по производству ключевого элемента МС-21 – двигателя ПД-14 – по всей цепочке жизненного цикла проекта. При участии банка проект переходит к стадии серийного производства. Участие в столь масштабных проектах требует особого подхода к финансированию, и Новикомбанк успешно создаёт решения, которые позволяют нашим предприятиям достигать технологического лидерства", - прокомментировала соглашение Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева.
💡Узнайте больше о финансовых продуктах и услугах #Новикомбанк на #МАКС2021
ЦИАМ представил на МАКС-2021 три летающие лаборатории
ЦИАМ (входит в НИЦ "Институт имени Жуковского") представляет на МАКС-2021 перспективные разработки для авиационного двигателестроения. Среди них – три опытных самолёта с демонстраторами технологий силовых установок. С одним из них – летающей лабораторией Як-40ЛЛ с гибридной силовой установкой на высокотемпературных сверхпроводниках – ознакомился Президент РФ Владимир Путин. Ранее Як-40ЛЛ с ГСУ прошёл комплекс наземных испытаний в СибНИА и в настоящее время готовится к первым полётам.
Большой интерес гостей и участников салона вызвал сверхлёгкий пилотируемый самолёт "Сигма-4" с полностью электрической силовой установкой. Рядом с "Сигмой-4" на статической стоянке перед павильоном F3 расположился самолёт Як-18Т с демонстратором авиационного поршневого двигателя АПД-500 мощностью 500 л.с., созданного ЦИАМ на основе серийного автомотора линейки двигателей Единой модульной платформы "НАМИ".
💡Познакомьтесь с передовыми разработками #ЦИАМ на #МАКС2021
ЦИАМ (входит в НИЦ "Институт имени Жуковского") представляет на МАКС-2021 перспективные разработки для авиационного двигателестроения. Среди них – три опытных самолёта с демонстраторами технологий силовых установок. С одним из них – летающей лабораторией Як-40ЛЛ с гибридной силовой установкой на высокотемпературных сверхпроводниках – ознакомился Президент РФ Владимир Путин. Ранее Як-40ЛЛ с ГСУ прошёл комплекс наземных испытаний в СибНИА и в настоящее время готовится к первым полётам.
Большой интерес гостей и участников салона вызвал сверхлёгкий пилотируемый самолёт "Сигма-4" с полностью электрической силовой установкой. Рядом с "Сигмой-4" на статической стоянке перед павильоном F3 расположился самолёт Як-18Т с демонстратором авиационного поршневого двигателя АПД-500 мощностью 500 л.с., созданного ЦИАМ на основе серийного автомотора линейки двигателей Единой модульной платформы "НАМИ".
💡Познакомьтесь с передовыми разработками #ЦИАМ на #МАКС2021
МАИ будет сотрудничать с Минпромторгом в сфере развития беспилотных авиасистем
Соглашение о взаимодействии в сфере развития беспилотных авиационных систем (БАС) подписано между Минпромторгом России, МАИ, "Высшей школой экономики" и Национальной ассоциацией производителей техники авиации общего назначения. Документ подписан в рамках конференции "Беспилотная авиация в государственном секторе: настоящее и будущее", прошедшей на МАКС-2021.
МАИ будет участвовать в работах по научно-технологическому прогнозированию, в том числе системной аэромобильности, разработке моделей применения комплексов БЛА и всех элементов жизненного цикла таких комплексов, проектированию и созданию перспективных БАС, формированию требований к специалистам и подготовке кадров на их основе. В дальнейшем в рамках данного соглашения запланировано создание консорциума, направленного на экспертно-аналитическое и организационное сопровождение разработки и внедрения БАС и сервисов на их основе.
💡Узнайте больше о развитии БАС на #МАКС2021
Соглашение о взаимодействии в сфере развития беспилотных авиационных систем (БАС) подписано между Минпромторгом России, МАИ, "Высшей школой экономики" и Национальной ассоциацией производителей техники авиации общего назначения. Документ подписан в рамках конференции "Беспилотная авиация в государственном секторе: настоящее и будущее", прошедшей на МАКС-2021.
МАИ будет участвовать в работах по научно-технологическому прогнозированию, в том числе системной аэромобильности, разработке моделей применения комплексов БЛА и всех элементов жизненного цикла таких комплексов, проектированию и созданию перспективных БАС, формированию требований к специалистам и подготовке кадров на их основе. В дальнейшем в рамках данного соглашения запланировано создание консорциума, направленного на экспертно-аналитическое и организационное сопровождение разработки и внедрения БАС и сервисов на их основе.
💡Узнайте больше о развитии БАС на #МАКС2021
"Вертолеты России" оформят европейский сертификат на Ка-32А11М для продаж на экспорт
Холдинг "Вертолеты России" планирует оформить европейский сертификат на модернизированный для пожаротушения вертолёт Ка-32А11М, представленный на МАКС-2021. В планах холдинга – расширить географию поставок вертолёта в страны Евросоюза, что позволить загрузить КумАПП заказами на многие годы вперёд, считает генеральный директор АО "Вертолеты России" Андрей Богинский.
Ка-32А11М получил более мощные двигатели, что позволило увеличить грузоподъёмность вертолёта. Ещё одной особенностью машины стала стеклянная кабина, облегчающая работу экипажа с дополнительным навигационным, оптико-электронным и поисковым оборудованием, и система пожаротушения СП-32, позволяющая в автоматическом режиме набрать 4 тонны воды за 60 секунд. Кроме того, СП-32 имеет электрический обогрев, что впервые в мире позволяет использовать эту систему в зимних условиях при температуре до минус 20 градусов.
💡Узнайте больше о #Ка32А11М на #МАКС2021
Холдинг "Вертолеты России" планирует оформить европейский сертификат на модернизированный для пожаротушения вертолёт Ка-32А11М, представленный на МАКС-2021. В планах холдинга – расширить географию поставок вертолёта в страны Евросоюза, что позволить загрузить КумАПП заказами на многие годы вперёд, считает генеральный директор АО "Вертолеты России" Андрей Богинский.
Ка-32А11М получил более мощные двигатели, что позволило увеличить грузоподъёмность вертолёта. Ещё одной особенностью машины стала стеклянная кабина, облегчающая работу экипажа с дополнительным навигационным, оптико-электронным и поисковым оборудованием, и система пожаротушения СП-32, позволяющая в автоматическом режиме набрать 4 тонны воды за 60 секунд. Кроме того, СП-32 имеет электрический обогрев, что впервые в мире позволяет использовать эту систему в зимних условиях при температуре до минус 20 градусов.
💡Узнайте больше о #Ка32А11М на #МАКС2021
Уникальная технология сверхкороткого взлёта самолёта "Партизан" впервые продемонстрирована в лётной программе МАКС-2021
Самолёт короткого взлёта и посадки, способный взлететь с вертолётной площадки, впервые принял участие в лётной программе авиасалона МАКС. Самолёт создаётся ФПИ и СибНИИА (входит в НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского) в рамках проекта "Партизан". На МАКС-2021 уникальная технология была продемонстрирована на летающей лаборатории на базе самолёта ТВС-2МС.
Основная идея обеспечения сверхкороткого взлёта и посадки заключается в применении активного обдува крыла распределённой винтомоторной группой, которая представляет собой ряд электрических двигателей, обеспечивающих необходимую для взлёта подъёмную силу. Согласно ТЗ, демонстратор самолёта должен взлетать с площадки размером 50 м х 30 м. Лётные испытания демонстратора планируется провести в конце 2022 года.
💡Посетите стенд #СибНИА в составе объединённой экспозиции #НИЦ и следите за лётной программой #МАКС2021
Самолёт короткого взлёта и посадки, способный взлететь с вертолётной площадки, впервые принял участие в лётной программе авиасалона МАКС. Самолёт создаётся ФПИ и СибНИИА (входит в НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского) в рамках проекта "Партизан". На МАКС-2021 уникальная технология была продемонстрирована на летающей лаборатории на базе самолёта ТВС-2МС.
Основная идея обеспечения сверхкороткого взлёта и посадки заключается в применении активного обдува крыла распределённой винтомоторной группой, которая представляет собой ряд электрических двигателей, обеспечивающих необходимую для взлёта подъёмную силу. Согласно ТЗ, демонстратор самолёта должен взлетать с площадки размером 50 м х 30 м. Лётные испытания демонстратора планируется провести в конце 2022 года.
💡Посетите стенд #СибНИА в составе объединённой экспозиции #НИЦ и следите за лётной программой #МАКС2021
ОАК планирует ежегодно выпускать 230 самолётов к 2025 году – Слюсарь
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает к 2025 году выпускать 230 самолётов ежегодно, увеличив их число в 2,5 раза, заявил в среду глава ОАК Юрий Слюсарь в интервью телеканалу "Россия-24" в рамках авиасалона МАКС-2021. Глава корпорации отметил, что план финансового оздоровления ОАК реализуется с опережением. "Мы должны компактизировать структуру, ввести единые стандарты, унифицировать ряд подходов и функций. Все это одновременно с программой цифровой трансформации, с переходом на единую платформу, единую информационную базу", - пояснил Ю. Слюсарь.
Ранее вице-премьер Юрий Борисов заявил, что с 2024 года ОАК должна производить более 100 гражданских самолётов ежегодно. Кроме того, Ю. Слюсарь сообщал о планах выпускать 36 самолётов МС-21 каждый год после 2025 года.
💡Познакомьтесь с продуктовой линейкой #ОАК на #МАКС2021
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает к 2025 году выпускать 230 самолётов ежегодно, увеличив их число в 2,5 раза, заявил в среду глава ОАК Юрий Слюсарь в интервью телеканалу "Россия-24" в рамках авиасалона МАКС-2021. Глава корпорации отметил, что план финансового оздоровления ОАК реализуется с опережением. "Мы должны компактизировать структуру, ввести единые стандарты, унифицировать ряд подходов и функций. Все это одновременно с программой цифровой трансформации, с переходом на единую платформу, единую информационную базу", - пояснил Ю. Слюсарь.
Ранее вице-премьер Юрий Борисов заявил, что с 2024 года ОАК должна производить более 100 гражданских самолётов ежегодно. Кроме того, Ю. Слюсарь сообщал о планах выпускать 36 самолётов МС-21 каждый год после 2025 года.
💡Познакомьтесь с продуктовой линейкой #ОАК на #МАКС2021
Модернизация индийских истребителей МиГ-29 завершится в 2022 году
Модернизация истребителей МиГ-29 Военно-воздушных сил Индии до уровня МиГ-29UPG по действующему контракту планируется завершить в 2022 году, сообщил ТАСС на полях авиасалона МАКС-2021 директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.
Ранее сообщалось, что до уровня МиГ-29UPG будет модернизировано порядка 60 истребителей МиГ-29 ВВС Индии. Модернизация боевых самолётов выполняется с применением ряда российских комплектующих, в том числе радиоэлектроники и систем вооружения.
💡Узнайте больше о программах сотрудничества по линии #ФСВТС на #МАКС2021
Модернизация истребителей МиГ-29 Военно-воздушных сил Индии до уровня МиГ-29UPG по действующему контракту планируется завершить в 2022 году, сообщил ТАСС на полях авиасалона МАКС-2021 директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.
Ранее сообщалось, что до уровня МиГ-29UPG будет модернизировано порядка 60 истребителей МиГ-29 ВВС Индии. Модернизация боевых самолётов выполняется с применением ряда российских комплектующих, в том числе радиоэлектроники и систем вооружения.
💡Узнайте больше о программах сотрудничества по линии #ФСВТС на #МАКС2021
РКС на МАКС-2021: космический ретранслятор в стиле "лего"
Холдинг РКС (входит в #Роскосмос) представил на МАКС-2021 многоцелевой 8-канальный спутниковый ретранслятор, гарантирующий аккумулирование и надёжную передачу спутниковых изображений, телевизионных и радиосигналов, навигационной, погодной и другой информации между космическими аппаратами и наземными станциями. Ретранслятор уже доказал свою эффективность на бортах нового российского "полярного" метеоспутника "Арктика-М" и геостационарного космического аппарата "Электро-Л" № 3 при выполнении научно-исследовательских и хозяйственных задач.
РКС – единственная компания в России, которая создаёт ретрансляционные комплексы на основе собственных унифицированных приборов и предлагает разнообразие продуктовых решений, выполненных по принципу "лего". Производственно-технологическая модель холдинга позволяет реализовать широкий функционал аппаратуры на основе множества готовых отработанных компонентных решений.
💡Посетите стенд #РКС на #МАКС2021
Холдинг РКС (входит в #Роскосмос) представил на МАКС-2021 многоцелевой 8-канальный спутниковый ретранслятор, гарантирующий аккумулирование и надёжную передачу спутниковых изображений, телевизионных и радиосигналов, навигационной, погодной и другой информации между космическими аппаратами и наземными станциями. Ретранслятор уже доказал свою эффективность на бортах нового российского "полярного" метеоспутника "Арктика-М" и геостационарного космического аппарата "Электро-Л" № 3 при выполнении научно-исследовательских и хозяйственных задач.
РКС – единственная компания в России, которая создаёт ретрансляционные комплексы на основе собственных унифицированных приборов и предлагает разнообразие продуктовых решений, выполненных по принципу "лего". Производственно-технологическая модель холдинга позволяет реализовать широкий функционал аппаратуры на основе множества готовых отработанных компонентных решений.
💡Посетите стенд #РКС на #МАКС2021
Лётчики "Соколов России" встретились с посетителями МАКС-2021
Лётчики авиационной группы высшего пилотажа "Соколы России" в четверг, 22 июля, провели на площадке пресс-центра МАКС встречу с посетителями авиасалона. Александр Гостев, Денис Погодин, Анатолий Сопин и Виталий Сорокин рассказали об истории создания пилотажной группы, о том, как проходит подготовка к выступлениям, как формируется состав группы. Также они ответили на вопросы гостей выставки.
По традиции завершилась встреча автограф-сессией и фотографированием с поклонниками.
💡Познакомьтесь с пилотами, чьи выступления украшают лётную программу #МАКС2021, на встречах, организованных информационной службой #АвиасалонМАКС
Лётчики авиационной группы высшего пилотажа "Соколы России" в четверг, 22 июля, провели на площадке пресс-центра МАКС встречу с посетителями авиасалона. Александр Гостев, Денис Погодин, Анатолий Сопин и Виталий Сорокин рассказали об истории создания пилотажной группы, о том, как проходит подготовка к выступлениям, как формируется состав группы. Также они ответили на вопросы гостей выставки.
По традиции завершилась встреча автограф-сессией и фотографированием с поклонниками.
💡Познакомьтесь с пилотами, чьи выступления украшают лётную программу #МАКС2021, на встречах, организованных информационной службой #АвиасалонМАКС
Уникальную платформу весового проектирования МАИ протестируют предприятия авиапрома
МАИ разрабатывает уникальную цифровую платформу весового проектирования в интересах предприятий авиационной и ракетно-космической промышленности. 22 июля на стенде МАИ на МАКС-2021 было подписано соглашение о тестировании, отработке и опытной эксплуатации платформы между МАИ и ООО "Инженерный Центр Программы СиАр929". Разрабатываемый в МАИ комплекс решений по моделированию и контролю весовых характеристик высокотехнологичного промышленного изделия поможет избежать срыва сроков проекта из-за ошибок в весовом проектировании, выиграть в топливной эффективности, а также снизить трудоёмкость весового проектирования.
Также на маёвском стенде состоялось подписание протокола о намерениях по тестированию цифровой платформы между МАИ и ПАО "Корпорация "Иркут". Вчера состоялось подписание аналогичного соглашения между МАИ и ПАО "Компания "Сухой".
💡Узнайте больше о новых разработках #МАИ на #МАКС2021
МАИ разрабатывает уникальную цифровую платформу весового проектирования в интересах предприятий авиационной и ракетно-космической промышленности. 22 июля на стенде МАИ на МАКС-2021 было подписано соглашение о тестировании, отработке и опытной эксплуатации платформы между МАИ и ООО "Инженерный Центр Программы СиАр929". Разрабатываемый в МАИ комплекс решений по моделированию и контролю весовых характеристик высокотехнологичного промышленного изделия поможет избежать срыва сроков проекта из-за ошибок в весовом проектировании, выиграть в топливной эффективности, а также снизить трудоёмкость весового проектирования.
Также на маёвском стенде состоялось подписание протокола о намерениях по тестированию цифровой платформы между МАИ и ПАО "Корпорация "Иркут". Вчера состоялось подписание аналогичного соглашения между МАИ и ПАО "Компания "Сухой".
💡Узнайте больше о новых разработках #МАИ на #МАКС2021
Центр Келдыша представил на МАКС-2021 ионный двигатель ИД-200КР
ГНЦ "Центр Келдыша" (входит в #Роскосмос) представил в рамках общей экспозиции Роскосмоса на МАКС-2021 ионный двигатель ИД-200КР, предназначенный для коррекции орбиты геостационарных спутниковых платформ. Мощность двигателя 3 кВт, проектный ресурс более 10 000 часов, удельный импульс 4 500 с.
Кроме того, на выставке представлены разработанные в Центре плазмотрон "Звезда" и плазмотрон РГ-100, которые используются в ракетной технике, в научных исследованиях, в технологических процессах получения новых материалов, нанесения покрытий и других целях. В экспозиции также показан прототип самоконтролирующегося композиционного материала для надувных конструкций, который при порезе или проколе достаточно быстро восстанавливает свою структуру. Подобные слоистые материалы могут быть использованы не только для ракетно-космической техники, но и в других высокотехнологических отраслях.
💡Познакомьтесь с разработками Центра Келдыша на #МАКС2021
ГНЦ "Центр Келдыша" (входит в #Роскосмос) представил в рамках общей экспозиции Роскосмоса на МАКС-2021 ионный двигатель ИД-200КР, предназначенный для коррекции орбиты геостационарных спутниковых платформ. Мощность двигателя 3 кВт, проектный ресурс более 10 000 часов, удельный импульс 4 500 с.
Кроме того, на выставке представлены разработанные в Центре плазмотрон "Звезда" и плазмотрон РГ-100, которые используются в ракетной технике, в научных исследованиях, в технологических процессах получения новых материалов, нанесения покрытий и других целях. В экспозиции также показан прототип самоконтролирующегося композиционного материала для надувных конструкций, который при порезе или проколе достаточно быстро восстанавливает свою структуру. Подобные слоистые материалы могут быть использованы не только для ракетно-космической техники, но и в других высокотехнологических отраслях.
💡Познакомьтесь с разработками Центра Келдыша на #МАКС2021
Госиспытания модернизированного Ка-52М начнутся в ближайшее время
Государственные испытания модернизированного разведывательно-ударного вертолёта Ка-52М "Аллигатор" начнутся в ближайшее время, сообщил ТАСС гендиректор холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) Андрей Богинский. "Изготовлены две опытные машины Ка-52М, которые уже завершили испытания. Сейчас предъявляем этот вертолёт на государственные совместные испытания в Министерство обороны", - сказал он в кулуарах МАКС-2021.
Модернизация вертолёта, проведённая в том числе с учётом опыта боевого применения, включает использование новых радиолокационной станции с активной фазированной решёткой, навигационной и прицельной систем, радиосвязного комплекса, системы управления огнём, светосигнального оборудования. Благодаря модернизации Ка-52М сможет применять высокоточное управляемое вооружение с большой дальностью пуска.
💡Узнайте больше о модернизированном #Ка52М на #МАКС2021
Государственные испытания модернизированного разведывательно-ударного вертолёта Ка-52М "Аллигатор" начнутся в ближайшее время, сообщил ТАСС гендиректор холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) Андрей Богинский. "Изготовлены две опытные машины Ка-52М, которые уже завершили испытания. Сейчас предъявляем этот вертолёт на государственные совместные испытания в Министерство обороны", - сказал он в кулуарах МАКС-2021.
Модернизация вертолёта, проведённая в том числе с учётом опыта боевого применения, включает использование новых радиолокационной станции с активной фазированной решёткой, навигационной и прицельной систем, радиосвязного комплекса, системы управления огнём, светосигнального оборудования. Благодаря модернизации Ка-52М сможет применять высокоточное управляемое вооружение с большой дальностью пуска.
💡Узнайте больше о модернизированном #Ка52М на #МАКС2021
Новикомбанк примет участие в создании научно-технологического центра "Композитная долина"
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, и инновационный научно-технологический центр "Композитная долина" заключили на МАКС-2021 соглашение о стратегическом партнёрстве. Центр начнёт работать в Тульской области в 2023 году, постановление о его создании премьер-министр Михаил Мишустин подписал в январе 2021 года.
Среди основных видов деятельности "Композитной долины" – разработка и создание многофункциональных материалов, химических компонентов и технологий их производства, конструирование и производство изделий из композитов. По условиям заключённого соглашения, Новикомбанк будет оказывать финансовые и консультационные услуги для резидентов центра – предоставлять проектам помощь в привлечении финансирования, включая получение льготных инструментов государственной поддержки в виде субсидий, целевых займов и гарантий.
💡Узнайте больше о финансовых продуктах и услугах #Новикомбанк на #МАКС2021
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, и инновационный научно-технологический центр "Композитная долина" заключили на МАКС-2021 соглашение о стратегическом партнёрстве. Центр начнёт работать в Тульской области в 2023 году, постановление о его создании премьер-министр Михаил Мишустин подписал в январе 2021 года.
Среди основных видов деятельности "Композитной долины" – разработка и создание многофункциональных материалов, химических компонентов и технологий их производства, конструирование и производство изделий из композитов. По условиям заключённого соглашения, Новикомбанк будет оказывать финансовые и консультационные услуги для резидентов центра – предоставлять проектам помощь в привлечении финансирования, включая получение льготных инструментов государственной поддержки в виде субсидий, целевых займов и гарантий.
💡Узнайте больше о финансовых продуктах и услугах #Новикомбанк на #МАКС2021