Севастопольские ученые создали инновационный нанопорошок, который может использоваться в авиастроении, рассказал директор центра коллективного пользования перспективными технологиями и материалов Севастопольского государственного университета Владимир Гавриш.

Нанопорошок производится из отходов, что делает его изготовление экономически выгодным. Его особенность заключается в несферической форме частиц, обеспечивающей более высокую эффективность при разработке новых материалов.

В сфере авиастроения данный нанопорошок может быть использован для создания новых сплавов, отличающихся высокой прочностью и легкостью, что позволит снизить вес самолётов и увеличить их грузоподъёмность. Также нанопорошок может применяться в области радиационной защиты.

📷 СевГУ

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Компании аэрокосмической отрасли сформировали коалицию по контролю целостности цепочки поставок, чтобы помочь предотвратить попадание несанкционированных деталей в производство, сообщает FlightGlobal. В число основателей Коалиции вошли Airbus, Boeing, GE Aerospace, Safran Aircraft Engines, а также несколько авиакомпаний. Создание данной коалиции последовало за прошлогодним скандалом, связанным с AOG Technics, когда выяснилось, что британский поставщик продавал детали для двигателя CFM56 по поддельным документам.

В конце этого года коалиция подготовит отчёт с рекомендациями по обеспечению соблюдения стандартов безопасности и предотвращению попадания в цепочку поставок несанкционированных запчастей.

📷 Aviation Week

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

На Всемирном фестивале молодежи будет представлена обширная экспозиция международного аэропорта. Общая площадь импровизированной авиагавани составит 25 тысяч квадратных метров и будет включать 112 экспозиционных пространств. Симуляция аэропорта будет включать зону досмотра, залы ожидания, табло и четыре терминала: "Знание", "Образование", "Технологии", "Семья".

Аэропорт является метафорой стремительного взлета и символизирует возможности, которые предоставляются молодежи в России для быстрого прогресса в карьере, образовании и в других сферах жизни. Авиакомпания "Аэрофлот" представит макет среднемагистрального пассажирского самолета МС-21-310 с размахом крыльев в 6,5 метра.

Всемирный фестиваль молодежи пройдет на федеральной территории Сириус с 1 по 7 марта 2024 года в целях развития международного молодежного сотрудничества.

📷 Научно-технологический университет "Сириус"

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Предприятие ОДК-Сатурн Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) объявило о новом наборе абитуриентов для программы подготовки инженеров будущего под названием "Крылья Ростеха". В рамках Дня открытых дверей, прошедшего в Рыбинском государственном техническом университете имени П.А. Соловьева, специалисты рассказали потенциальным студентам о преимуществах получения образования в сфере "Проектирование авиационных и ракетных двигателей".

Программа "Крылья Ростеха" является основным средством обучения инженеров нового поколения для отечественной авиастроительной отрасли. Проект включает 15 ведущих университетов в городах Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Самара, Рыбинск, Казань, Улан-Удэ, Пермь, Иркутск, Новосибирск, Ульяновск, Комсомольск-на-Амуре, Нижний Новгород и Омск. В программе обучается около тысячи студентов по 10 направлениям подготовки, причем она включает не только высшее образование, но также подготовку работников по среднему профессиональному образованию и профориентацию школьников. Подача заявок на участие в программе "Крылья Ростеха" откроется 1 марта.

📷 ОДК

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Airbus сдвигает вправо выпуск сверхдальней версии своего самолёта A350-1000, предназначенной для беспосадочных рейсов Сидней-Лондон авиакомпании Qantas Airways. Причиной стало требование регулятора доработать конструкцию дополнительного топливного бака.

Qantas заявила, что сроки поставки первых самолётов A350-1000, способных совершать сверхдальние полёты, сдвинуты примерно на шесть месяцев — до середины 2026 года. После двух аварий Boeing 737 MAX в 2018 и 2019 годах, регуляторы стали более внимательно изучать изменения в конструкции самолётов.

Агентство по авиационной безопасности Европейского союза заявило, что работает с Airbus над определением требований для топливного бака, который будет устанавливаться на сверхдальнюю версию A350-1000.

📷 Airbus

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

В России разработали систему защиты от дронов, которая обладает способностью эффективно подавлять БПЛА несколькими методами, об этом рассказал "РИА Новости" директор по развитию компании-разработчика ООО "Ступор" Владислав Кустарев. Система включает в себя набор взаимодополняющих устройств для обнаружения: радар, радиочастотный сканер, оптическую станцию для идентификации дронов, устройства для создания помех и средства для изменения координат объектов. Благодаря специализированному ПО все элементы были объединены в единую систему, что позволило значительно сократить число ошибочных активаций.

В системе применяется искусственный интеллект, обеспечивающий ее работу без вмешательства оператора. События, зафиксированные системой, могут быть отправлены напрямую на мобильное устройство. Также система предоставляет возможность интеграции с оборудованием от других производителей для расширения функционала. Дополнительно, В. Кустарев указал на включение в систему комплексов "Шторм" и "Штиль", способных обнаруживать и перехватывать цели на дистанции свыше 5 км, а защитное средство «Парс» эффективно подавляет дроны на расстоянии до 2 км.

📹 ВЗГЛЯД / Ступор

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Первый запуск новой двухступенчатой ракеты-носителя CZ-12 ("Чанчжэн-12") ананосировала Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC).

Старт запланирован на 2024 год с коммерческого космодрома Вэньчан, расположенного на острове Хайнань. CZ-12 способна выводить на низкую околоземную орбиту до 10 тонн полезного груза, а на солнечно-синхронную - до 6 тонн. Диаметр обтекателя может варьироваться от 4,2 до 5,2 метров в зависимости от задач.

Китай активно развивает свою космическую программу, создавая новые спутники, осваивая Луну, Марс и астероиды. На орбите работает китайская космическая станция, открытая для международного сотрудничества. В 2023 году Китай выполнил 67 космических запусков, а в 2024 году планирует довести их число до 100.

📷 Global Look Press

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Stratodynamics, компания, разрабатывающая высотные беспилотники, присоединилась к HAPS Alliance, сообщает FlightGlobal.

HAPS Alliance - это консорциум, объединяющий компании из различных областей, таких как телекоммуникации, технологии, авиация, аэрокосмическая промышленность, а также государственные и образовательные учреждения. Все они заинтересованы в использовании высоко-атмосферных платформ (HAPS). В качестве члена HAPS Alliance Stratodynamics будет сотрудничать с телекоммуникационными, технологическими, авиационными и аэрокосмическими компаниями, чтобы ускорить коммерческое внедрение HAPS.

Запуск обновленной версии дрона HiDRON Suborbital компания запланировала на конец 2024 года. Этот летательный аппарат предназначен для стратосферных полётов и может нести полезную нагрузку весом 6 кг в форм-факторе 9U CubeSat размером 10 x 10 x 90 см.

Stratodynamics также расширяет географию своих запусков. Теперь они будут доступны не только в США и Канаде, но и в Австралии.

📷 Stratodynamics

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Управление гражданской авиации Новой Зеландии выдало разработчику системы автономных полётов Merlin сертификат эксплуатанта, сообщает FutureFlight. Компания планирует начать грузовые перевозки, чтобы собрать данные о полётах для поддержки работы по сертификации своей системы Merlin Pilot. В мае Merlin откроет операционный центр в Керикери, расположенном на вершине новозеландского Северного острова для запуска сервиса автономных грузовых доставок.

Компания Merlin из Бостона работает над сертификацией своего продукта с тех пор, как власти Новой Зеландии одобрили план проекта в августе 2021 года. Ранее в этом месяце Merlin подписала соглашение с ВВС США, чтобы изучить возможности внедрения технологии автономного полёта на платформе для заправки KC-135 Stratotanker. Компания будет сотрудничать с Командованием мобильности ВВС США и Командованием материального обеспечения ВВС США для разработки, интеграции и тестирования системы на самолёте.

📷 Merlin

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

27 февраля 1965 года состоялся первый полёт советского тяжëлого военно-транспортного самолёта Ан-22. Поднял машину в небо экипаж под командованием Юрия Владимировича Курлина. Ан-22 создавался для парашютного десантирования до 190 десантников и перевозки, в том числе с посадкой на грунтовые площадки, баллистических и крылатых ракет, танков, самоходных ракетных установок. В гражданском флоте самолёт мог перевозить нефтяные вышки и мачты электростанций в отдаленные районы Севера, Сибири и Дальнего Востока, где шло освоение новых месторождений. Для перевозки таких грузов был создан самый большой в мире четырехмоторный турбовинтовой самолёт: длина - 57,3 м, размах крыла - 64,4 м, грузоподъемность - 60 тонн,  максимальный взлётный вес - 225 тонн.

В 1969 году Ан-22 был принят на вооружение. Серийное производство велось на одном из крупнейших в СССР заводов - Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова, с ноября 1965 по январь 1976 года было выпущено почти 70 самолётов.

Ан-22 получил название в честь великана из греческой мифологии - Антея. Первая публичная демонстрация самолёта состоялась 15 июня 1965 года во Франции на авиасалоне в Ле Бурже и произвела настоящий фурор - информация о самолёте, в два раза превосходящем американский аналог, до этого момента была сохранена в тайне от иностранных разведок и советский гигант стал главным экспонатом выставки.

📷 russianplanes / Андрей Захаренко

#ДеньВИстории

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

В 2023 году компания "СПУТНИКС" (Sitronics Group), специализирующаяся на разработке и создании малых спутников для гражданских миссий как в России, так и за ее пределами, успешно произвела более 100 спутников формата CubeSat, которые в настоящее время готовятся к запуску на орбиту.

Среди этих спутников 16 аппаратов представляют российскую группировку автоматической идентификационной системы (АИС) SITRO-AIS, предназначенную для отслеживания морских судов, а также спутник группировки "Зоркий-2М", предназначенный для дистанционного зондирования Земли.

Новые спутники на орбите расширят возможности уже существующих сервисов для мониторинга судоходства, экологического мониторинга и контроля использования земель сельскохозяйственного назначения.

📷 СПУТНИКС

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

28 февраля 1940 года лётчик-испытатель Владимир Фёдоров совершил первый в СССР полёт на ракетном планере РП-318-1 с жидкостно-реактивным двигателем конструкции Сергея Королёва. Ракетоплан РП-318-1 был создан из двухместного планера СК-9, построенного на основе расчетов и эскизного проекта Сергея Королёва. Однако, из-за ареста в тот момент Королёва и Глушко, ведущим конструктором был назначен инженер и автор ряда проектов высотных планеров Алексей Щербаков, а конструктором по двигательной установке – Арвид Палло. На ракетоплан установили азотно-кислотно-керосиновый двигатель РДА-1-150 конструкции Леонида Душкина с тягой от 50 до 150 кг. После цикла наземной отработки в присутствии специально созданной комиссии Наркомавиапрома и Наркомата боеприпасов в январе 1940 года разработчики провели контрольные огневые испытания двигательной установки. Лётные испытания ракетоплана были поручены одному из лучших планеристов того времени Владимиру Фёдорову.

В день испытаний на подмосковном аэродроме вблизи станции Подлипки ракетоплан прицепили к двухместному самолёту-буксировщику Р-5, в котором находились лётчик Николай Фиксон, конструктор Палло и Щербаков с кинокамерой. После отцепки от буксировщика на высоте около 3 километров, Владимир Фёдоров запустил ракетный двигатель и за 110 секунд, легко обогнав буксировщик, выполнил набор высоты 300 метров, после чего успешно совершил посадку. 10 и 19 марта 1940 года Владимир Фёдоров выполнил ещё два полета на ракетоплане, которые также прошли успешно и подтвердили расчётные данные РП-318-1, надёжность и безопасность двигательной установки. Успех этих испытаний был важен для создания новых ракетных двигателей и ракетной техники.

#ДеньВИстории

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

LCI, лизинговое авиационное подразделение международного конгломерата Libra Group, работает над возможностью предоставления комплексного лизинга новаторских eVTOL-самолётов и необходимой инфраструктуры, включая батареи и станции для электрической и водородной подзарядки. Об этом сообщает AIN. Цель компании — предоставить операторам, внедряющим передовые технологии в области воздушной мобильности, комплексное решение «под ключ».

На данный момент, LCI подписала контракты на поставку 165 eVTOL: 125 Alia-250 от Beta Technologies и 40 автономных грузовых самолётов Chaparral от Elroy Air. Beta работает над созданием как VTOL, так и традиционных версий своих самолётов, но пока не заключила договоров лизинга с будущими операторами. В компании считают сложным заключать соглашения, когда партнеры не имеют ясности относительно конечного дизайна самолёта.

Выбор LCI пал на эти модели, поскольку они адаптированы не только для пассажирских перевозок, но и для экстренных медицинских услуг и логистических операций. С учетом того, что более 50% парка вертолётов LCI задействовано в сфере медицинской авиации, компания видит потенциал в этих устройствах для расширения своей клиентской базы.

📷 Beta Technologies

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Испытания новой модели перспективного самолёта малой авиации были проведены специалистами Центрально аэрогидродинамического института (ЦАГИ).
Проект разрабатывался в рамках НИР "MANGo—ЦАГИ".

Испытания показали, что расположение двигателей на концах крыла снижает расход топлива и повышает аэродинамическое качество самолёта. А распределенная электрическая силовая установка на передней кромке крыла улучшает взлетно-посадочные характеристики, позволяя самолету взлетать и садиться на коротких ВПП. Внедрение новых средств повышения эффективности органов управления сделает самолёт более маневренным.

Благодаря нововведениям проектируемый самолёт сможет базироваться на более коротких взлетно-посадочных полосах и обслуживать аэродромы в труднодоступных районах страны.

📷 ЦАГИ

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Узкофюзеляжный самолёт C919 и региональный самолёт ARJ21 компании COMAC прибыли во Вьетнам для проведения четырёхдневной демонстрации после своего международного дебюта на Сингапурском авиасалоне, сообщает FlightGlobal. По сообщениям местных СМИ, руководство аэропорта надеется, что визит самолётов поможет наладить полёты между Ван Доном, расположенным на севере Вьетнама, и китайскими городами, включая Шаньтоу в южной провинции Гуандун.

Ван Дон — это первая остановка в туре самолетов COMAC, после чего ожидается, что два самолёта посетят Дананг в центральном Вьетнаме, а также Вьентьян в Лаосе. C919 и ARJ21 впервые появились на международном рынке на проходящем раз в два года Сингапурском авиасалоне, который проходил с 20 по 25 февраля. На выставке COMAC также получил новые заказы по этим двум программам: авиакомпания Tibet Airlines заказала 40 высотных вариантов C919 и еще 10 ARJ21.

C919 был сертифицирован китайскими регулирующими органами в 2022 году и поступил в коммерческую эксплуатацию с заказчиком China Eastern в мае 2023 года. С тех пор COMAC получил заказы от перевозчиков группы Hainan Airlines — Suparna Airlines и Urumqi Air, а China Eastern также увеличила свой заказ.

📷 Van Don International Airport

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

27 февраля в Казани на мероприятии "Игры будущего" началась захватывающая гонка дронов - одна из самых зрелищных дисциплин. В этом состязании принимают участие 16 команд из разных стран, соревнуясь в скорости и манёвренности, пролетая 25 кругов по трассе с препятствиями.

Это настоящий тест на выносливость для каждого пилота. Они должны идеально знать трассу и строить свою траекторию заранее, чтобы не только опережать соперников, но и избегать столкновений с препятствиями.

Среди участников заметны следующие фавориты:

Владислав Казеев из Казахстана, опытный пилот, который считает, что успех зависит от спокойствия и точных расчётов.

Ми Чан Ким из Южной Кореи, самый известный пилот дронов в мире. Он отмечает, что правила гонки в Казани более сложные, чем в его родной стране, но это лишь добавляет интереса к соревнованиям.

Братья Мерчимек из Турции, не проигравшие ни одного крупного турнира, полны уверенности в своих силах и нацелены на победу.

Победитель будет объявлен 29 февраля и получит приз в размере 87,5 тысяч долларов.

📹 Известия

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Национальная служба санитарной авиации Ростеха снова продемонстрировала свою эффективность, спасая жизнь человека, который решил побороть коронавирус, посетив перевал Дятлова в Свердловской области. Мужчине "магическое место" не помогло, и его состояние ухудшилось, для его эвакуации пришлось поднимать в воздух медицинский вертолет.

Больной коронавирусом пациент поднялся на перевал в уверенности, что это поможет ему побороть болезнь. Однако в горах у него начались проблемы с сердцем. Бригада НССА, экстренно вылетевшая на место, помогла спасти человеку жизнь.

В 2023 году вертолеты НССА, базирующиеся в Екатеринбурге, спасли более 600 жизней.

📷 Ростех

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо