Параллельно примерили и установили ранее выдавленный из оргстекла плафон БАНО.
В процессе подгонки светофильтр пришлось подрезать и подгонять по месту, поэтому использовали изначально бракованный зеленого цвета.
Просьба "не кидаться шапками" из-за зеленого с левой стороны😁. Нам так было удобнее. В дальнейшем поменяем на качественно изготовленный красный.

10 февраля 1924 года родился Комаров Василий Архипович!
Лётчик-испытатель лётно-исследовательского института, полковник.
Провёл испытания: опытного истребителя СЕ (1951), двигателей РД16-15 на Ту-16Б (1960) и Р-15-300 на Ту-16ЛЛ (1961-1962). Проводил испытания Ту-16, Ту-104 и Ту-124 на штопор; испытания Ан-10, Ан-12, Ан-22 и Ан-24 на крайние режимы; работу по доводке автоматических систем наведения и посадки самолётов на Ил-18 и Ил-62.
Проводил испытания заправки самолётов-истребителей в воздухе днём и ночью; комплекс работ по испытаниям Ту-104 на крайние режимы полётов до сваливания, а также на режимы невесомости; отработку техники пилотирования Ан-22 на аварийном сервоуправлении. Провёл ряд испытательных работ на Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ла-200Б, Ту-104, Ту-110 и Ту-124.

Что читали в эти дни по авиации в 1940 году?
---
Литература является источником знаний при проведении работ по приведению экспонатов в порядок.
Скоро мы будем публиковать сканы изданий «Техники воздушного флота» которые смогли найти.
Если у Вас есть сканы этих журналов, просим поделиться. Или можете помочь нам приобрести их на аукционах.
#ТВФ