Друзья, после некоторого перерыва, очередной субботник на Ту-144Д 77115.
За время, пока не было отчётов, самолёт поучаствовал в ещё одном экскурсионном дне в честь 75 летия образования Жуковской лётно-испытательной и доводочной базы ОКБ А.Н.Туполева. Наша бригада поучаствовала в показе в качестве волонтёров.
Работы продолжили по плану. В первую очередь, занялись крылышками, т.к они плохо убираются, закрылок цепляет фюзеляж.
Промазали смывкой краски шарниры, залили их "жидким ключом".
Вскрыли люки, просушили и проверили механизмы. На правом крылышке отстыковали тяги и разработали уборку-выпуск закрылков вручную. Стало гораздо легче.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/111591.html
За время, пока не было отчётов, самолёт поучаствовал в ещё одном экскурсионном дне в честь 75 летия образования Жуковской лётно-испытательной и доводочной базы ОКБ А.Н.Туполева. Наша бригада поучаствовала в показе в качестве волонтёров.
Работы продолжили по плану. В первую очередь, занялись крылышками, т.к они плохо убираются, закрылок цепляет фюзеляж.
Промазали смывкой краски шарниры, залили их "жидким ключом".
Вскрыли люки, просушили и проверили механизмы. На правом крылышке отстыковали тяги и разработали уборку-выпуск закрылков вручную. Стало гораздо легче.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/111591.html
Продолжим рассказ про работы на Ту-144Д 77115
✈️ Никита продолжал оживлять трап.
Тяговый электродвигатель похоже сдох. Межвитковое замыкание обмоток.
Очень жаль, т.к у нас появились блоки питания, от которых он мог бы ездить без аккумуляторов. Новый мотор стоит от 30 до 100 тыс. Попробуем проверить мотор на втором трапе, может он исправен.
✈️ Алексей продолжал разбирать замерзающую зимой ручку входной двери. Потратил весь день, но снять её так и не удалось.
✈️ А Вероника, впервые принявшая участие в субботнике, прибралась в бытовке, которая используется нами для работ и переодевания.
✈️ В качестве домашнего задания, занялись вёрсткой плакатов об истории создания Ту-144. В салоне от показов на МАКС остались витрины со старой наглядной агитацией, но она мало информативна, посетители просят подробностей. Вопрос лишь в том, на какие деньги эти плакаты напечатать? Размер каждого 1500*500мм.
https://77106.livejournal.com/111591.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
✈️ Никита продолжал оживлять трап.
Тяговый электродвигатель похоже сдох. Межвитковое замыкание обмоток.
Очень жаль, т.к у нас появились блоки питания, от которых он мог бы ездить без аккумуляторов. Новый мотор стоит от 30 до 100 тыс. Попробуем проверить мотор на втором трапе, может он исправен.
✈️ Алексей продолжал разбирать замерзающую зимой ручку входной двери. Потратил весь день, но снять её так и не удалось.
✈️ А Вероника, впервые принявшая участие в субботнике, прибралась в бытовке, которая используется нами для работ и переодевания.
✈️ В качестве домашнего задания, занялись вёрсткой плакатов об истории создания Ту-144. В салоне от показов на МАКС остались витрины со старой наглядной агитацией, но она мало информативна, посетители просят подробностей. Вопрос лишь в том, на какие деньги эти плакаты напечатать? Размер каждого 1500*500мм.
https://77106.livejournal.com/111591.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Друзья, бригада Ту-144 провела 21 сентября субботник на Ту-144Д 77115.
✈️ Субботник целиком посвятили обслуживанию крылышек.
На фото хорошо видны очаги коррозии. Это к вопросу о возможных полётах.
Рассоединили тяги на левом крылышке и тоже прокачали закрылки вручную, пока ход не стал более свободным. Затем с помощью наконечника от ручки ручного привода и шуруповёрта, прогнали крылышки туда-сюда несколько раз.
Убрались без проблем, закрылки больше о фюзеляж не цепляют:
На фото видно, насколько грязный фюзеляж самолёта. Помыть его так и не получилось. Нужна мойка типа Керхер, но пока мы себе позволить такую покупку не можем.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
✈️ Субботник целиком посвятили обслуживанию крылышек.
На фото хорошо видны очаги коррозии. Это к вопросу о возможных полётах.
Рассоединили тяги на левом крылышке и тоже прокачали закрылки вручную, пока ход не стал более свободным. Затем с помощью наконечника от ручки ручного привода и шуруповёрта, прогнали крылышки туда-сюда несколько раз.
Убрались без проблем, закрылки больше о фюзеляж не цепляют:
На фото видно, насколько грязный фюзеляж самолёта. Помыть его так и не получилось. Нужна мойка типа Керхер, но пока мы себе позволить такую покупку не можем.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev